Медији: Москва и Њу Делхи договорили техничке детаље заједничког пројекта ловца 5. генерације

39
Русија и Индија завршиле су разговоре о свим техничким детаљима заједничке производње авиона 5. генерације пројекта ФГФА, преноси Гланце позивајући се на Ецономиц Тимес.





„После неколико месеци напетих преговора, Индија и Русија су спремне да закључе детаљан споразум о заједничкој производњи ловца пете генерације (ФГФА). Русија ће сада обезбедити критичну технологију авиона следеће генерације у споразуму који ће омогућити индијску производњу више од 100 авиона.

Према извору публикације, „од прелиминарног документа, који се састојао од једва двадесетак страница, добили смо 650 страница детаљног плана који тачно дефинише копродукцију”.

Према информацијама, „овог пута су индијски преговарачи добили све детаље заједничке производње, иако су претходно потписани само оквирни споразуми, као у случају ловаца Су-30МКИ“.

Потписивање споразума се очекује у блиској будућности. Према писању листа, индијска страна улаже у развој 4 милијарде долара.У Индији се сматра проблемом створити нови мотор и комплет наоружања за ловац.

Поред тога, очекује се потписивање споразума о заједничкој производњи хеликоптера Ка-226 уз учешће приватних предузећа. „У почетној фази, ХАЛ (Хиндустан Аеронаутицс Лимитед) и руски хеликоптери ће радити на стварању заједничке компаније, али је индијска страна уверена да ће се приватни сектор касније придружити пројекту“, пише лист.
  • http://bastion-karpenko.ru
Наши канали вести

Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

39 коментари
информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. +8
    13. септембар 2016. 13:25
    Верујте кози са купусом - сто фунти које Индијанци неће само да зезну - ово ће почети тамо !!! Збогом, наше технологије, идеје и техничка решења – Кина ће своју квази пету генерацију довести до праве пете генерације, и рећи Индијанцима „саапасиибо“!
    1. +8
      13. септембар 2016. 13:30
      Цитат: Егзорциста Либероида
      Кина ће своју квази пету генерацију повући до праве пете генерације, и рећи Индијанцима "саапасиибо"!

      Кина неће да каже, имају озбиљне ренде са Индијом због Тибета, али могу да кажу ренде за душеке, код Индијанаца су све. негативан
      1. +5
        13. септембар 2016. 14:28
        Цитат из вованпаин
        код Индијанаца су Васја Васја.

        НЕОО, односи Индије са САД нису ништа бољи од односа САД и Кине. Иста Индија је у БРИКС-у, исти тај Пакистан је велики пријатељ Сједињених Држава са свим последицама... За многе Индија, која је стекла независност, асоцира на пухасто, за разлику од Кине, која се свађала са свим својим суседима, наравно, добијање на роговима, осим Тибета. Ипак, прочитајте како је Индија очистила Гоу од Португалаца, припојила Хајдерабад, како су Индијци пар пута врло успешно водили исту НР и водили четири индо-пакистанска рата, исти тај Бангладеш је некако био део Пакистана, у ствари Индијци су га поцепали офф , успоставивши свој неизречени протекторат, попели се на Шри Ланку итд итд. Индија ће задржати лидерство у свету по увозу оружја најмање до краја 2016. године.
      2. +2
        13. септембар 2016. 15:41
        Американци већ дуже време имају у служби авион 5. генерације. Да ли им недостаје технологија?
        1. +3
          13. септембар 2016. 22:30
          Ф-22 – отпада реп („нормална ситуација“, по речима представника Ваздухопловства), систем за снабдевање кисеоником отказује на великој висини, па је стога висина лета ограничена „за сваки случај“. Опсег коришћеног оружја није нигде сиромашнији. Ф-35 - или један квари, па други не ради - један ће победити, други ће пропасти. Мотори за ракете-носаче се купују код нас, иако имају комплет документације за производњу ових мотора. Обогаћивање уранијума - Програм развоја гасних центрифуга је укинут септембра 2015, мембранска центрифуга је неконкурентна (високи трошкови енергије). Сједињене Државе су очигледно у реду са технологијом.
          1. 0
            14. септембар 2016. 12:56
            Ограничења су већ уклоњена са Ф-22.
    2. +6
      13. септембар 2016. 13:34
      Не брините, нико неће преносити заиста тајну технологију. Какав вртић.
      1. +6
        13. септембар 2016. 13:47
        Наравно да неће пренети .. Продаће.
  2. +3
    13. септембар 2016. 13:30
    Проблема је много више, то су свевидећи далеко нехлађени сензори и хлађење тела апарата, ово је детекција и дугог и кратког домета, ово је заштита од пројектила, коју омета пилот са ниским преоптерећења.Али овде су индијанци у праву, интересантна је 5. генерација, 4++, ово је јучерашњи дан, изгубљено време.
    У савезу са Индијанцима, наши ће завршити Т50 и унапредити 6. генерацију.
    1. +1
      13. септембар 2016. 13:35
      Шеста генерација је напредна???
      1. +3
        13. септембар 2016. 14:06
        Цитат из: дми.прис
        Шеста генерација је напредна???



        Има истине у овоме

        Развој нове генерације технологије почиње раније него што садашња генерација иде у серију и почиње да се користи.
        Нове идеје се појављују током развоја, али се не могу све користити у тренутној генерацији.

        Дакле, постоји заостатак за нову генерацију

      2. +4
        13. септембар 2016. 14:24
        Рад на 6. генерацији је већ у току - то је чињеница о којој су људи блиски индустрији више пута говорили.
      3. +3
        13. септембар 2016. 22:47
        Пети се откотрљао? Да. То је, у ствари - доступно. Сјетите се малих ствари и свега. Сви детаљи су већ осмишљени. Остаје да се улети, поправи мање недостатке. Шести се већ увелико развија. Подаци у јавном власништву. На шесту генерацију се гледа другачије. Нашима делује као ескадрила – једна или две летилице са посадом, у пратњи десетак дронова. Дронови у овом случају су исти авиони који покривају авионе са посадом и ударају. Ако за авионе са посадом постоји ограничење преоптерећења повезаних са могућностима људског тела, онда ће дронови бити ограничени само физичким могућностима једрилице. Такође могу постојати беспилотне летелице за означавање циља, АВАЦС, које делују одвојено од групе. Седма генерација ће почети да се развија када се угаси шеста. Континуитет генерација технологије изгледа управо овако. Зашто сте изненађени, тачно? Не разумем.
    2. +6
      13. септембар 2016. 21:32
      Цитат: ПКК
      У савезу са Индијанцима, наши ће завршити Т50 и унапредити 6. генерацију.

      Да сарадња не би била обострано корисна, једноставно је не би било!
      Дозволите ми да објасним своју идеју.
      1. За наше технологије и компоненте (двиглас, авионика, оружје, итд.), бхаи-бхаи ће платити 4 јарде зеленила (!)
      2. Уз помоћ Индијанаца моћи ћемо да заобиђемо ембарго на елементну базу бродске електронике за наш Т-50.
      3. То су послови и оријентација на Русију милијардитог становништва Индије.
      4. Ово је противтежа висећем фузу, фактору стабилности у азијско-пацифичком региону. Да, и амери имају проблем: Индијанци су пријатељи са нама, купују оружје од нас ...
      Дакле, верујмо да наши лидери делују мудро организујући заједничку производњу хиндуистичког ловца пете генерације (ФГФА).
  3. +1
    13. септембар 2016. 13:42
    Индијанци ће само фарбати авионе...
    1. +2
      13. септембар 2016. 13:46
      Чак ћете се и изненадити.. Не само да фарбате, него ће и дати новац.. Скоро за цео пројекат.. Силуанов нема.
    2. 0
      13. септембар 2016. 15:31
      И не само да фарбају, знате какве мајсторе јурења имају!!! лаугхинг украсите, хладније од брахмапудрин вимане ће сијати
  4. +1
    13. септембар 2016. 13:48
    Завршиће се монтажом од стандардних комплета испоручених из Русије. Индија неће моћи да створи чак ни привид сарадње у производњи тако сложене машине.
    1. +7
      13. септембар 2016. 14:21
      Јурковс
      Завршиће се монтажом од стандардних комплета испоручених из Русије. Индија неће моћи да створи чак ни привид сарадње у производњи тако сложене машине.

      Пројекат ПАК ФА, да вам се зна, првобитно је финансирало не само наше Министарство одбране, већ и Индијци, а Индија улаже много новца у нашег ловца, што је првобитно било прописано. За шта? И тако да смо након усвајања Т-50 од стране нашег ВКС-а почели на основу ове платформе да развијамо два локална ПАК ФА за Индију под називом ФГФА.
      Па, Индијци не желе ни један ауто. Дакле, не само наше Министарство одбране, већ и Индијци су директно заинтересовани за што брже усвајање ПАК ФА од стране наших Ваздушно-космичких снага.
      Што се тиче технологије, због чињенице да ће индијски ФГФА бити дупли, тако моћан АФАР сигурно неће бити стављен на њега као на нашем ПАК ФА. Велика су питања и око арсенала ... највероватније ће Индијци окачити Брамоса, Брамоса-минија и Брамоса-2 на њега ... можда нешто НАТО. Што се тиче авионике, сигуран сам да Индијци неће добити ништа стварно важно и тајно. Другим речима, направићемо за њих двосед ФГФА, али што се тиче карактеристика перформанси, сигуран сам да ће бити инфериорнији од нашег ПАК ФА.
      1. +1
        13. септембар 2016. 14:33
        Укратко, историја Су-30МКИ се донекле понавља. Само у тој бајци смо прво продали Индијанцима, па себи купили мало дорађену верзију, а овде испада обрнуто.
        1. +2
          13. септембар 2016. 20:47
          Цитат из Ведмака
          Укратко, историја Су-30МКИ се донекле понавља. Само у тој бајци смо прво продали Индијанцима, па себи купили мало дорађену верзију, а овде испада обрнуто.


          не касније. али много година касније.
          И није завршена - али иста ствар ...
          Опет, много година касније.
          Су-30СМ се појавио у нашим Ваздухопловним / Ваздушно-космичким снагама само захваљујући Индијанцима - не заборавите ово.
      2. +1
        13. септембар 2016. 21:51
        Па ће они (Индијанци) да ураде своју верзију Т-50, па ће сами хтети да га уграде. а ово је далеко од исте ствари као руска летелица. шта им заиста треба? суперсониц без накнадног сагоревања, унутрашња локација пројектила, дупла кабина, и супер маневарска способност + добар радар способан да открије прикривене авионе и узме их за пратњу. то ће они у Русији.а остало, тамо коначна монтажа, некаква производња компоненти и авионике, нека раде сами. пошто инсистирају. иако би дупла кабина била корисна у руским видео конференцијама. свеједно, две главе + два пара руку су боље од једног пара руку, глава + електронски мозак. а 4 милијарде долара није мали новац.
  5. 0
    13. септембар 2016. 14:01
    Када се заједнички "пројекат" у потпуности договори, у природи ће 7. генерација или завидети каменим секирама..
  6. +4
    13. септембар 2016. 14:05
    „Индијска страна улаже 4 милијарде долара у развој. У Индији се сматра проблемом створити нови мотор и комплет наоружања за ловац."...

    Предвиђам замерке чланова форума, као што су - зашто преносити цео технолошки циклус...
    Па, прво, Индија је један од већих купаца нашег оружја... А недавно је трансфер технологије приликом куповине оружја од интереса за њу не само Русију, већ и друге продавце... Они делују мудро - они истински следе своје циљеве, а бити увређени њима је једноставно празно...
    Друго, допринос развоју авиона није слаб... Приликом заједничког рада наши дизајнери и инжењери добиће и одређене резултате - пробе успеха и грешака, који ће се накнадно узети у обзир у производњи авиона код нас. ...
    Ту је и Ка-226 у теми ...
    Генерално, губитак трговинских односа са Индијом у области наоружања може само да нанесе штету Русији...
    Штавише, с обзиром на такав фактор да нам Индија није чак ни потенцијални предиктивни непријатељ... Они имају своје котлете са мушицама, ми имамо своје...
  7. +3
    13. септембар 2016. 14:17
    Само бројеви:
    - колико ће ПАК ФА да купи НАШУ војску (верујемо да је ПАК ФА пета генерација)?
    - колико ће да граде Индијанци?
    Извуците сами закључке....
    1. 0
      13. септембар 2016. 14:38
      Где су бројеви?
    2. +4
      13. септембар 2016. 14:47
      ССИ
      Добар дан, Сергеје Ивановичу! hi
      - колико ће ПАК ФА да купи НАШУ војску (верујемо да је ПАК ФА пета генерација)?

      И заиста, колико? До сада је за вожњу, да тако кажем, проглашено 12 аутомобила. Али то је за сада. Наравно, можете да декларирате и 700 аутомобила као душеке, као у случају Раптор-а ... али поставља се питање зашто? Ваше питање је, наравно, релевантно, али носи и одговор... Могу да купе 1000 аутомобила, или можда 500. Зашто би противник знао за планове за куповину ових платформи?
      - колико ће да граде Индијанци?

      Питање је преурањено. Али питање је, када ће изградити свој ФГФА? А ево једначине са великим бројем непознатих.
      Извуците сами закључке....

      Прерано је за закључке.Важно је да су Индијци ДАЛИ новац да завршимо радове на нашем ПАК ФА, а ово је важно.То значи да ће се радови на Т-50 одвијати без застоја и застоја.
      С поштовањем. hi
  8. 0
    13. септембар 2016. 14:26
    Цитат: НЕКСУС
    Јурковс
    Завршиће се монтажом од стандардних комплета испоручених из Русије. Индија неће моћи да створи чак ни привид сарадње у производњи тако сложене машине.

    Пројекат ПАК ФА, да вам се зна, првобитно је финансирало не само наше Министарство одбране, већ и Индијци, а Индија улаже много новца у нашег ловца, што је првобитно било прописано. За шта? И тако да смо након усвајања Т-50 од стране нашег ВКС-а почели на основу ове платформе да развијамо два локална ПАК ФА за Индију под називом ФГФА.
    Па, Индијци не желе ни један ауто. Дакле, не само наше Министарство одбране, већ и Индијци су директно заинтересовани за што брже усвајање ПАК ФА од стране наших Ваздушно-космичких снага.
    Што се тиче технологије, због чињенице да ће индијски ФГФА бити дупли, тако моћан АФАР сигурно неће бити стављен на њега као на нашем ПАК ФА. Велика су питања и око арсенала ... највероватније ће Индијци окачити Брамоса, Брамоса-минија и Брамоса-2 на њега ... можда нешто НАТО. Што се тиче авионике, сигуран сам да Индијци неће добити ништа стварно важно и тајно. Другим речима, направићемо за њих двосед ФГФА, али што се тиче карактеристика перформанси, сигуран сам да ће бити инфериорнији од нашег ПАК ФА.

    То се обично радило, извозила се опрема смањених могућности. Али само из тог разлога су ови ренде трајали толико дуго и не зна се тачно како су завршили, до каквих су конкретно компромиса долазили. Купци све више почињу да наводе да им је потребно најсавременије оружје.
    1. +3
      13. септембар 2016. 14:52
      Воиагер
      То се обично радило, извозила се опрема смањених могућности.

      Тако ће бити и у овом случају. Прича са ПАК ФА донекле подсећа на причу са Раптором. Али ма како ти исти Израелци нису тражили Ф-22 за себе, нису им дали ни један ауто-мадрац.Сигуран сам да ће револуционарне технологије остати у земљи.
      Купци све више почињу да наводе да им је потребно најсавременије оружје.

      А шта друго да раде ако свет није миран? А безбедност је веома скуп посао. Али музику данас не наручује купац, већ продавац.
      Истовремено, чак и у скраћеној верзији, наше оружје је конкурентно, ефикасно и тражено.
    2. 0
      13. септембар 2016. 15:29
      Цитат: Воиагер
      Купци све више почињу да наводе да им је потребно најсавременије оружје.


      треба им рећи да ми продајемо најбоље и само за њих, ексклузивно вассат
  9. 0
    13. септембар 2016. 15:14
    У седишту п.е.н.д.о.с.о. упорно се прича да кажу да руска технологија није поуздана и дају примере за то (не зна се одакле су узети). Летачка флота Су 30 МКИ, наводно, од 30% -50% је спремљена, захтева резервне делове и често се квари, поред хабања ресурса. Стога се не плаше Т-22 на свом Фе 50. Зато што је бољи. Једноставно боље.
  10. +2
    13. септембар 2016. 15:15
    Т-50 је скуп и неће бити доступан без велике серије. У Индији се предвиђа да ће захтеви за комадима бити прилично велики. У таквим случајевима, Американци деле производњу крила, репова и других непринципијелних материјала... Плоча ће и даље бити другачија, Индијци воле да интегришу електронику треће стране (на пример, Француску) .. Т-50 треба масовну производњу .
    1. +3
      13. септембар 2016. 15:28
      Заурбек
      Т-50 треба масовну производњу

      Да би ПАК ФА постао масиван, за то се прво мора направити у серијској верзији. Након успостављања и развоја производње, и то не у једном погону, већ у два или три. Даље, у току производње, покушајте да смањите трошкове монтаже и, уопште, производње ових платформи, ослањајући се истовремено на коментаре борбених пилота који ће управљати Т-50.
      Али ово је све идеално. И како кажу, на папиру је било добро, али су заборавили на гудуре.
      И зато, да видимо како ће наш војно-индустријски комплекс, конструкторски биро и МО решити ова питања.
      1. 0
        13. септембар 2016. 16:31
        серијска производња је 50% радне снаге. Не разумем једну ствар, ако је Т-50 аналог Ф-22, онда неће постати масовни ловац, онда треба сачекати лаку 5. генерацију, уједињену по јединицама са Т -50?
        1. +4
          13. септембар 2016. 17:18
          Заурбек
          серијска производња је 50% радне снаге. Не разумем једну ствар, ако је Т-50 аналог Ф-22, онда неће постати масовни ловац, онда треба сачекати лаку 5. генерацију, уједињену по јединицама са Т -50?

          ПАК ФА није аналог гуштера.Различити концепти и различити захтеви.Јасно је да се неће закивати у таквим количинама као што је, на пример, МИГ-15, али то није неопходно.
          Лаки МФИ генерације 5 већ развија пројектни биро МИГ.
      2. +3
        14. септембар 2016. 13:18
        Цитат: НЕКСУС
        да смањи трошкове монтаже и, уопште, производње ових платформи, ослањајући се притом на коментаре борбених пилота који ће управљати Т-50.


        Потпуно се слажем! Т-50 ће бити пуноправан са СМ индексом (Т-50СМ или СУ-50СМ), тј. серијски, модификовани, узимајући у обзир излечене "детиње" болести, сви авиони пролазе кроз ово...
  11. 0
    13. септембар 2016. 15:22
    С једне стране, зашто нам требају Индијанци у теми 5. генерације? А са друге стране, одмах дају паре и имају добар почетак за будућност, за те летелице су потребни и резервни делови и наоружање, а временом ће бити потребна модернизација. Укратко, Индијанци ће 25 година бити везани за нашу војну трговину.
    1. +5
      13. септембар 2016. 15:33
      Цитат из ускрабута
      С једне стране, зашто нам требају Индијанци у теми 5. генерације? А са друге стране, одмах дају паре и имају добар почетак за будућност, за те летелице су потребни и резервни делови и наоружање, а временом ће бити потребна модернизација. Укратко, Индијанци ће 25 година бити везани за нашу војну трговину.

      У суштини иста прича као са Т-90. Захваљујући Индијанцима, имамо и Т-90 и Армату у ствари. А јачање веза у војним пословима иде на корист обема државама.
  12. 0
    14. септембар 2016. 23:37
    време је да почнемо да дизајнирамо нешто без Индијанаца...

„Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

„Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"