„Маршал Устинов” ће крајем октобра отићи на суђење на море

42
Ракетна крстарица СФ „Маршал Устинов”, која пролази кроз модернизацију у Центру за ремонт бродова Звездочка у Северодвинску, кренуће на поморска испитивања крајем следећег месеца, преноси ТАС саопштење за јавност компаније.

„Маршал Устинов” ће крајем октобра отићи на суђење на море




„Крајем октобра крстарица треба да буде тестирана на мору, то је записано у коначном протоколу инспекције. Радови на броду улазе у завршну фазу програма окушања привезивања на везу. До краја године маршал Устинов мора да напусти бродоградилиште Северодвинск и пређе на главну тачку базирања (како је предвиђено уговором)“, наводи се у саопштењу.

У априлу су почела испитивања привезивања. До данас је програм тестирања завршен "више од половине", али кашњење са распоредом остаје.

„Главни проблеми остају прилагођавање система управљања главним мотором, поправка расхладних машина и пуштање у рад управљачког комплекса бродског електроенергетског система. Кашњења се објашњавају чињеницом да се Звјоздочка, специјализована за поправку и модернизацију подморница, први пут суочава са таквим обимом нових радова на површинским бродовима класе крстарица. Испоставило се да су контраагентске организације слабо припремљене за ово.”, - објаснили су у прес-служби.

Крстарица је стигла на вез Звјоздочка у јуну 2011. Пристала је у новембру 2012. године. Након поправке разних система и фарбања трупа, брод је поринут у јуну 2013. године. Радови на модернизацији су настављени.
  • звездоцхка-ру.ливејоурнал.цом
Наши канали вести

Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

42 коментар
информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. +8
    16. септембар 2016. 09:34
    Није лоше. 7 стопа испод његове кобилице.
    1. +8
      16. септембар 2016. 10:55
      Доста на време. Спреман сам да се кладим, али ако све прође како треба и фабрички тестови буду успешни, онда ће он испратити „адмирала Кузњецова“ до обале Сирије.
      1. +4
        16. септембар 2016. 22:45
        Цитат из сети
        затим ће пратити „адмирала Кузњецова“ до обала Сирије.

        Извините на индискретном питању:
        А када ће разрадити курсне задатке К-1, К-2-3?
        Одмах се види да сте далеко од флоте и да никада нисте били на фабричким поправкама, када сте као брод ван компаније отписани из целог комплекса „најбољих“ ух.. бораца (оних који су чистили лица колега), тркача (арбитра, промашаја), неверника и осталих „дивних“ људи! Односно, оне које се, по дефиницији, не препоручују да се одводе у аутономне / на БС ...
        Дакле, он ће за најмање шест месеци отићи у БС...
        С поштовањем, војник
        1. +2
          16. септембар 2016. 23:57
          Цитат: Боа цонстрицтор КАА
          Одмах се види да сте далеко од флоте и да никада нисте били на фабричким поправкама, када сте као брод ван компаније отписани из целог комплекса „најбољих“ ух.. бораца (оних који су чистили лица колега), тркача (арбитра, промашаја), неверника и осталих „дивних“ људи!

          ... сувише је непристојно и није модерно ... и није исти Брод ... али, у ствари, још је дуг пут, слажем се овде ... тамо линије за привез још нису завршене:
          У априлу су почела испитивања привезивања. До данас је програм тестирања завршен "више од половине", али кашњење са распоредом остаје.
          ... пожурите полако, иначе ћете имати времена .... али још је рано да вичете "Полундра" ... све иде као и обично ... чај се памти Све што је Брод изграђен у Николајеву .. .тако да нема извршних докумената који нису стварни ...па од дизајна је као "пола лакта на мапи" ... hi
  2. +4
    16. септембар 2016. 09:35
    Чекамо лепог човека у мору у служби отаџбине
  3. +10
    16. септембар 2016. 09:41
    „Кашњења се објашњавају чињеницом да се Звјоздочка, специјализована за поправку и модернизацију подморница, први пут суочава са таквим обимом новог посла за себе на површинским бродовима класе крстарица.

    Невоља је, пошто ће обућар пите покренути, а пијмен ће наоштрити чизме! А ко је у Русији специјализован за поправку и модернизацију ове класе бродова? Кампања како одвести капитални БелАЗ у ВАЗ технички центар.
    1. +3
      16. септембар 2016. 09:47
      А кримска бродоградилишта нису случајно за такве бродове?
      1. +4
        16. септембар 2016. 09:51
        Неће повући.
      2. +2
        16. септембар 2016. 15:35
        Нека се прво направе бар РТО. Две деценије коштају понтони и цивилна корита.
    2. +2
      16. септембар 2016. 09:52
      Мислите да у Подмосковљу немају појма које од бродоградилишта шта тачно може да ради а Северомори су насумично изабрани?
      Зар не признајете да они радови које су други планирали уопште не би могли да изведу?
    3. +4
      16. септембар 2016. 10:53
      Цитат из ускрабута
      Кампања како одвести капитални БелАЗ у ВАЗ технички центар

      Ова фраза ће бити до тачке ако Кузњецов ипак буде доведен у Звездочку на поправку hi
      1. +3
        16. септембар 2016. 22:15
        Цитат из: северианин
        Цитат из ускрабута
        Кампања како одвести капитални БелАЗ у ВАЗ технички центар

        Ова фраза ће бити до тачке ако Кузњецов ипак буде доведен у Звездочку на поправку hi

        Понуде за извођење Таганрог-Николајевске офанзивне операције?
  4. +3
    16. септембар 2016. 09:48
    Леп дечак. Олуја са грмљавином мора и океана.
  5. +1
    16. септембар 2016. 09:50
    Шта је модернизација?
    Не пише само о поправци, већ о модернизацији, да ли то значи неку значајну замену система?
    1. +3
      16. септембар 2016. 10:07

      Нешто овако... Извучено из бмпд-а
      1. 0
        16. септембар 2016. 10:14
        Хвала, али оно што је укључено у документ који је потписао консултант односи се конкретно на поправке, али оно што није укључено у овај документ је модернизација.
        1. +1
          16. септембар 2016. 10:57
          Па ти си само наивни младић Чукчи, па су ти писали у јавном домену о модернизацији вассат
          1. +1
            16. септембар 2016. 11:19
            У току је велика реновација, а не модернизација.
            1. 0
              16. септембар 2016. 11:24
              У чланку се тврди да о модернизацији
              Ракетна крстарица СФ „Маршал Устинов“, у модернизацији
          2. 0
            16. септембар 2016. 11:24
            И у чему је проблем? Писали су о носачу авиона, писали о ТАКР-има, али зашто не можете да причате о овом?
        2. +1
          16. септембар 2016. 18:33
          „шта недостаје у овом документу за модернизацију“. Пажљиво прочитајте: "приликом извођења радова на рестаурацији производа 4Р-80 користећи стару елементну базу ..." Фабрика "Електроприбор" није испоручила компоненте РЦВС-80 ... због догађаја у Украјини " наравно, компоненте из Украјине нису стигле и мушкарци су били принуђени да "измишљају точак" тј. ставе своје, и кампању да се преради сва електроника, јер је све дизајнирано за украјинске компоненте. Ево ажурирања за вас.
          Негде је бљеснула инфа да су ажурирали такве бродове: 1. Радарски системи2. Системи за управљање ватром,3. Сви "електронски мозгови" су ажурирани, а ту је и море "ситница" које су далеко од ситница у природи.
          1. 0
            17. септембар 2016. 19:58
            Јеси ли разумео шта си написао?
            ажурирано: 1. Радарски системи2. Системи за управљање ватром,3. Ажурирани сви "електронски мозгови"
            Одједном је поново опремљен комплексом Калибар? И сада има муницију главног калибра, да тако кажем, не 16 противбродских ракета, већ 48? Волео бих такву модернизацију, а онда су сва кашњења разумљива: ново се мора уградити у постојећи систем... Пројекат Слава је веома успешан, и може послужити као референтна тачка у светским океанима, кмк.
    2. 0
      16. септембар 2016. 12:38
      Од видљивог:
      нови вргањ
      ново електронско ратовање
      1. 0
        16. септембар 2016. 18:34
        И то није довољно
  6. +1
    16. септембар 2016. 11:14
    Новац треба трошити на одбрамбену индустрију, а не красти или складиштити у стану пуковника Захарченка, и тада ће од таквих згодних мушкараца бити могуће направити праву количину, што више, то боље.
  7. +1
    16. септембар 2016. 11:15
    Победа на фронту се кује позади. Али код нас су заборавили на задњицу, па испада да од 12г никако не могу да врате брод у погон, јер поправке мора да ради неспецијализовано бродоградилиште. А имамо само три таква брода: Москва, Варјаг и Устинов. Није добро да тако моћни бродови стоје беспослени на молу.
  8. +3
    16. септембар 2016. 11:27
    Торбицу можете отворити директно захтева
    Ко ће први приступити морнарици: Иван Грен, адмирал флоте Совјетског Савеза Горшков или маршал Устинов? hi
    1. +1
      17. септембар 2016. 12:59
      Мало нетачно поређење – „Грен“ и „Горшков“ су нови бродови који би заиста требало да ПОПУНИ састав Ратне морнарице, а „Устинов“ је у служби скоро 30 година, па га само треба ВРАТИТИ флоти!:
      Иначе, 19. септембра ове године крузер слави 30 година постојања! Прави почасни ветеран флоте, коме је скоро дат други живот, а ово не може а да не радује! добар
      Сутра ћу ићи да подигнем шољу за свој брод пића
  9. 0
    16. септембар 2016. 11:32
    Пристао у новембру 2012.
    Да, није пит стоп Формуле 1, али је штета.
  10. 0
    16. септембар 2016. 11:37
    Кашњења се објашњавају чињеницом да је Звездочка, специјализована за поправку и модернизацију подморница,
    Наши менаџери, као и увек, у свом репертоару упућују да се не ради ни ово ни оно. Колико таквих „дистрибутера“ може да се толерише? Забити у врат и крај ствари.
  11. +1
    16. септембар 2016. 11:38
    па ће пратња за Кузњецова изаћи истовремено са њим. као ТАВРК и они су хтели да пошаљу у поход крајем октобра на Медитеран.ако се не варам. Питам се да ли су они лансери са противбродских ракета Гранит који су демонтирани замењени другим и једноставно уклоњени као непотребни?
    1. 0
      16. септембар 2016. 12:36
      Дакле, Устинов само за тестирање. Биће у форми до краја године, највероватније ће бити враћен на дораду, а у децембру ће бити предат испод јелке.
  12. +1
    16. септембар 2016. 12:14
    Цитат: Алекандер69
    А кримска бродоградилишта нису случајно за такве бродове?


    Николаев. Тамо су градили.
  13. +2
    16. септембар 2016. 12:17
    Цитат из паркелло
    па ће пратња за Кузњецова изаћи истовремено са њим. као ТАВРК и они су хтели да пошаљу у поход крајем октобра на Медитеран.ако се не варам. Питам се да ли су они лансери са противбродских ракета Гранит који су демонтирани замењени другим и једноставно уклоњени као непотребни?


    Опремљени су комплексом од 16 противбродских ракета П-500 Басалт. Сада је његов мањи брат П-1000 Вулцан. Постоји много описа о томе на мрежи.
  14. +2
    16. септембар 2016. 17:30
    Слава Теби Господе! Барем неке добре вести о руској морнарици.
  15. 0
    16. септембар 2016. 21:39
    На велики брод... Па и даље у тексту. Да будем искрен, драго ми је што мој син ради у Звиоздоцхки, раде у три смене! Нека им Бог да снаге! Кажу да ће на море по плану.
  16. +3
    16. септембар 2016. 22:50
    Радио је за РРЦ „Маршал Устинов“ (тада се звао наређење 2009, РРЦ „Адмирал Флеет Лобов“) 1985-1987. БИУС „Дрвоса“. Завршетак, рад, гаранција. Успешна поруџбина, одлично снимање. И не само на њему. Бродоградилишта Николајева су се специјализовала за изградњу, поправку и модернизацију РКР и ТАКР. Постојала је мрежа других предузећа. Сваки је сервисирао своју опрему, оружје и системе (Оса, Аргон, Форт С300Ф, Лев А218, Ринг, Гурзуф, Бајкал.....). У случају проблема, бригада је чекала брод у бази. Када је сложена, бригада је испоручена по наруџбини. На опреми, све бригаде су живеле по наређењу. Ово је 450-500 људи. Опрема је сложена, бригаде су се формирале деценијама. Сваки је био сигуран у рад другог. .Проблеми су отклањани на лицу места у време контроле. Није било проблема са подешавањима. Постојао је материјални интерес. Тиме је обезбеђена борбена готовост флоте. Тим није био заинтересован за поправке. Као што је рекао командант БП, ако се поквари, зваћу. Судећи по мутној фотографији радара опште детекције „Застава“ замењена је скенирајућим низом. РАС "Фрегат" и инсталиран РАС дизајниран за откривање НЛЦ. „Гурзуфи“ се не виде. Остале промене је тешко уочити. ПС За успешну рестаурацију и модернизацију бродова Ратне морнарице потребно је обновити уништене.
  17. 0
    16. септембар 2016. 23:05
    Цитат из африканез
    Кашњења се објашњавају чињеницом да је Звездочка, специјализована за поправку и модернизацију подморница,
    Наши менаџери, као и увек, у свом репертоару упућују да се не ради ни ово ни оно. Колико таквих „дистрибутера“ може да се толерише? Забити у врат и крај ствари.

    Били бисте стављени на њихово место – било би реда. Проклетство, зар стварно мислите да они који су донели ову одлуку нису знали шта и како?
    Звездочка се, наравно, углавном бави поправком и модернизацијом подморница, али не само да гради бродове за расуте терете, ПМ, транспорте оружја и друге бродове, ремонтује укљ. нуклеарни ледоломци, ремонтовали разарач „Немирни“. Први пут прави крузери. ТАКР-ови и даље стоје на везовима Звездочка, који ће бити модернизовани, највероватније на НСР

    Цитат: инжењер
    У току је велика реновација, а не модернизација.

    Био је у реновирању

    Цитат: инжењер
    Победа на фронту се кује позади. Али код нас су заборавили на задњицу, па испада да од 12г никако не могу да врате брод у погон, јер поправке мора да ради неспецијализовано бродоградилиште. А имамо само три таква брода: Москва, Варјаг и Устинов. Није добро да тако моћни бродови стоје беспослени на молу.

    Нисте сасвим у праву. Примљен је на ремонт 2011. године, 2012. године је усидрен, након завршених радова на доку је поринут 2014. године, и завршен је плутајући.
    Што се тиче специјализованих бродоградилишта. Имамо ли их? Севмашентерприсе је специјализован за изградњу нуклеарних подморница. Али ако је потребно, модернизовали су „Адмирала Горшкова“, сада ТАКР
  18. 0
    17. септембар 2016. 07:06
    Па, ако предузеће има ово прво искуство са таквим бродовима,
    Генерално, прилично је достојан у погледу времена.
    Посебно с обзиром на стање у којем је брод стигао у фабрику.
    1. +1
      18. септембар 2016. 08:29
      Цитат из Зомануса
      Посебно с обзиром на стање у којем је брод стигао у фабрику.

      Шта знате о његовом тренутном стању? За 25 година - ни једну озбиљну поправку - и крстарица је дошла у фабрику са СВИМ радним турбинама и гасним турбинама. Да није било замене кабловских траса, крстарица би одавно била ван поправке
  19. 0
    17. септембар 2016. 10:50
    Цитат из Зомануса
    Па, ако предузеће има ово прво искуство са таквим бродовима,
    Генерално, прилично је достојан у погледу времена.
    Посебно с обзиром на стање у којем је брод стигао у фабрику.

    Са крузерима - први пут. Пре тога је било искуства са пројектом 956 ЕМ, па са цивилним бродовима

„Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

„Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"