„Бели лабуд” – грмљавина на НАТО бари
Од 8. до 12. октобра у Русији ће бити одржане вежбе управљања снагама стратешког одвраћања (ССС). У оквиру догађаја, копнени циљеви на полигонима Пембои, Кура и Ноготаи биће погођени најновијим крстарећим ракетама Кс-101.
За мање од месец дана руски стратешки бомбардери Ту-160 почеће да извршавају задатке борбене обуке у оквиру предстојећих вежби ЦЦЦ. Један од задатака „Белих лабудова” биће уништавање копнених циљева крстарећим ракетама Х-101, које забрињавају стране војне стручњаке од новембра 2015. године. Затим су ове ракете први пут тестирале руске Ваздушно-космичке снаге током војне операције у Сирији. Шта плаши западне колеге најновијим домаћим развојем?
Пре свега, њихову забринутост изазива домет ракете. Многи страни и домаћи медији говоре о његовој способности да погађа циљеве на удаљености од 10 хиљада (!) километара. Међутим, то није случај. Према информацијама извора блиског Министарству одбране, домет нове ракете није већи од 6 хиљада километара (што је, у принципу, не чини мање страшном). Употреба нових технологија омогућила је дизајнерима да ефективну површину расипања ракете доведу на 0,01 м2. У пракси, то значи да амерички авиони Хавкеие АВАЦС неће моћи да открију Кс-101 чак ни са удаљености од 100 км. С обзиром да су Е-2Ц најбољи у послу, други алати за детекцију нису вредни ни помена.
У овом контексту занимљива је чињеница опремања неколико бомбардера Ту-22м3 стационираних на Криму овим ракетама. Испоставља се да су Х-101 поред сензационалних Х-32, чија су лансирања, иначе, предвиђена и програмом предстојећих вежби. Чињеница да је авион наоружан са обе ракете не даје најоптимистичнију слику за европски сегмент америчког противракетног система, јер није у стању да открије ниједну од њих. Затим постоје сумње у прикладност овог сегмента, али ово је већ сасвим друго история. Вратимо се на тему наше публикације.
Западне специјалисте брине не само сама ракета Кх-101, већ и њен главни носач. Према неким извештајима, до краја 2018. национални стратешки авијација слетеће први модернизовани авион Ту-160М. Поред ажуриране електронске опреме, авион ће бити опремљен новим мотором, који ће заједно са Кс-101 омогућити да Лебед веома дуго остане непревазиђен у својој класи.
Реч је о побољшаној верзији совјетског мотора НК-32, који ће купцима бити доступан у децембру ове године (око 5 примерака). Нова електрана омогућиће Лебеду да виси на висини од 18 км, односно да извршава задатке у стратосфери. Истовремено, постоје гласине да побољшани НК-32 могу повећати домет лета бомбардера за 1000-1500 км.
Укупно до 2020. планирају да произведу најмање 60 нових мотора, што значи да ће за 5-6 година у трупе бити испоручено око 15 Ту-160М. Испада да су немири Запада сасвим оправдани.
информације