Брифинг руског Министарства одбране о паду МХ17. Видео

196
Министарство одбране Руске Федерације одржало је брифинг чија је главна тема била пад Боинга малезијске авиокомпаније код Доњецка у јулу 2014. године. Игор Конашенков, портпарол Министарства одбране РФ, који је говорио на брифингу, напоменуо је да је прошло скоро 2,5 године од страшне катастрофе, али украјинска страна не покушава да изнесе податке који би осветлили читав низ питања.

Подсетимо, Украјина је одмах након пада Боинга-777 у близини села Грабово оптужила Русију и милиције да су авион оборили они. Министарство одбране Руске Федерације је заузврат затражило од Кијева да одговори на важна питања у вези са падом.



Ево неколико питања: шта су украјински ПВО системи радили у зони удара на авион, када ће бити објављени разговори контролора летења из Дњепропетровска и посаде, и зашто су контролори летења “ летелицу” уопште изнад зоне интензивних непријатељстава?

Још увек нема одговора из Кијева.

Игор Конашенков цитира РИА Новости:
Није случајно што украјинска страна задржава информације које би омогућиле да се утврди пуна слика катастрофе. Лет МХ-17 контролисали су украјински радарски објекти, као и системи ПВО, а био је под контролом украјинских контролора летења. Украјинске власти су се на исти начин понашале 2001. године, када је посада украјинске ПВО на вежби оборила руски путнички авион ТУ-154.


Са брифинга:
Кијев до данас није јавно објавио информације о локацији својих војних посада ПВО система Бук на дан катастрофе, преговоре диспечера, пре свега војних, о активностима на дан хаварије њихових радара. , подаци о деловању украјинских система ПВО и искази сведока.

Брифингу су присуствовали Виктор Мешчерјаков, заменик главног конструктора рутног радарског комплекса Утјос-Т НПО Лианозовског електромеханичког завода и генерал-мајор Андреј Кобан, начелник Радиотехничких трупа Ваздушно-космичких снага Русије.

РТ представља видео пренос брифинга током којег је демонстрирана детаљна радарска мапа места пада, суседних територија и региона.



Подаци Руске Федерације ће јасно омогућити холандској комисији да свој извештај (који ће ускоро бити објављен) учини информативнијим, ако, наравно, желе да објаве истину.
  • RT
Наши канали вести

Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

196 коментари
информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. +20
    26. септембар 2016. 15:56
    Разговор са зидом... захтева
    1. +5
      26. септембар 2016. 16:38
      Русија је најоправданија. Да ли нам треба?
      1. +4
        26. септембар 2016. 16:54
        Цитат Дениска999
        Русија је најоправданија. Да ли нам треба?

        Више се не оправдавамо, већ са уздахом понављамо чувену фразу нашег Лаврова, о политици Запада... Са таквима је бескорисно нормално комуницирати!
        1. +3
          26. септембар 2016. 21:43
          Од самог почетка трагичних догађаја у сада већ небратској земљи (или ономе што је од ње остало), тумачење онога што се дешава је дијаметрално супротно. Коме је задирање у животе полицајаца, а коме - мирни протести становника Незалежне против „трулог режима до краја“. Ово се наставља до данас.
          Прича са таблом МХ-17 се издваја. Управо је трагедија са обореним (у то нико не сумња) лајнером послужила као зелено светло за санкције Русији и њеном руководству, као и националним компанијама.
          А сада је свака информација технички скупа – можете узбуђено да вичете о руским окупаторима, али, како кажу, телефонски разговор не може да се доведе до тачке.
    2. 0
      27. септембар 2016. 16:15
      Мало сумњам у умешаност „републиканаца”.

      Логично је сумњати у умешаност републиканаца, пре ових догађаја су редовно објављивали податке о уништавању висинских циљева (на ешалонима ван зоне уништења МАНПАДС-а).

      Чињеница да је још један авион који је ЛНР оборио изнад ДНР испоставило се да није био војни авион украјинског Министарства одбране, већ неутрални цивилни авион са путницима – дефинитивно је постало „изненађење” за руководство републиканаца и они су пожурили. да дезавуишу њихове непромишљене изјаве о „украјинском Ан-26 обореном код Тореза“.
      Од тог тренутка, верзије у руским државним медијима биле су једна глупље од друге.
      Али не желим да осуђујем одлуке донете у тој ситуацији.

      Желим да причам о нечем другом.
      Братски украјински народ пао је под контролу групе олигарха са националистичком пристрасношћу, потпуно подређених историјски геополитичком непријатељу (САД). То је постало тачка раскола у украјинском друштву, изазвало протестна расположења на истоку, која су прерасла у непомирљиви грађански рат.
      Националистички настројени олигарси успели су да формирају јавно мњење, мобилишу и организују потпуну војну операцију уз употребу тешког наоружања, артиљерије и авиона против несагласних региона, против побуњеника наоружаних малим оружјем.
      Без интервенције, суочавају се са неминовним поразом и „чисткама“, стотинама хиљада избеглица. Ваши поступци?

      Одговорно прихватите тежак избор: прихватите стотине хиљада избеглица које су националисти протерали са своје земље и гледајте како неспретно „државно клизалиште украјинског национализма“ равна и слама осуђене центре отпора, чистећи територију за „исправне Украјинце“ који имају никакве историјске претензије на ову територију (осим одлука давно преминулог генералног секретара) нити помоћ у одбрани своје земље, имовине, њиховог начина размишљања, свог живота?!

      Последице такве одлуке биле би тешке.
      Не подржавати своје саплеменике је још гора одлука.

      „Военторг“, добровољци – конфронтација сукоба.
      Употреба авијације од стране украјинског министарства одбране, како би се омогућило мешање добровољаца са земљом?
      У ланцу догађаја крвавог грађанског рата појављује се случајно оборена неутрална цивилна летелица – то су карике у процесу који није покренула наша земља.

      У нашој историјској традицији – НЕ НАПУШТАЈ СЕ!
      Све руске акције биле су секундарни одговори.

      Да ће доћи до крвавог грађанског рата са невиним жртвама и хиљадама мртвих бораца на обе стране, спонзори и организатори „Мајдана“ су требали да мисле – то је њихова морална одговорност (штета што не знају ову реч ).

      Да жалим за невиним жртвама путника Боинга или за онима који су погинули у градовима и местима у ЛНР ДНР – за мене су сви они невине жртве – сви су једнаки пред Богом.

      За спонзоре организатора Мајдана, ово је разлог да се непријатељ доведе у „сраман“ положај. За њих су жртве грађанског рата само пијуни на великој шаховској табли геополитике.
      1. 0
        27. септембар 2016. 21:20
        Па чему нагињеш? Која страна је погодила?
  2. +6
    26. септембар 2016. 15:57
    Проклетство, и тако сви разумеју да ће СТРУЧЊАЦИ рећи да је Русија крива! не маре за податке и чињенице! овде је све постављено!
    1. +3
      26. септембар 2016. 16:04
      Именован је и пре поласка лета, па стога не вреди чекати правичан закључак.
      Што се тиче преговора са диспечерима, подаци су одмах уништени, евиденције о преговорима очигледно нема.
      1. +1
        26. септембар 2016. 18:43
        Именован је и пре поласка лета, па стога не вреди чекати правичан закључак.

        Затим је 2014. године именован да уведе санкције против Руске Федерације за Крим. Одмах по прикључењу Русији, некако су успорили од изненађења, дуго размишљали како да одговоре. Тада је државама пала сјајна идеја да се уведу санкције, али тренутак је већ био изгубљен, а Европа се тромо опирала. Онда су смислили, како су мислили, бриљантну провокацију са цивилним авионом. Али све, по свему судећи, није ишло по плану, штићеници су се испоставили изузетно глупи, авион се срушио на територију Украјине, задатак да се све окриви на нас показао се немогућим. У таквој ситуацији нереално је рачунати на било какве поштене закључке стручне комисије.
        Не могу да разумем једно, зашто је требало да им предају црне кутије, јер су знали да ће бити преварени, морали су да се ценкају до последњег.
    2. +7
      26. септембар 2016. 16:05
      ЕкперДи, ох, ови ЕкперДи, прекоморски мајстори стручњака.
    3. +3
      27. септембар 2016. 05:44
      не маре за податке и чињенице

      Подаци?
      Да, ове међусобно искључиве чињенице Московске области и СЦРФ-а су већ толико напуњене да ни не знате ..
      Покрените историју верзија.
      1. 0
        27. септембар 2016. 14:05
        Министарство одбране РФ није имало верзије, било је питања ...
  3. +10
    26. септембар 2016. 16:02
    нема шта да баци бисере пред свиње. Ова питања треба да буду саопштена на суду у виду оптужби против хунте и њених саучесника.
  4. +7
    26. септембар 2016. 16:12
    На основу онога што је објављено у протекле две године, развио сам своју верзију
    Покушаћу да поделим са њом:

    1. Почетком јула Русија је престигла лансер Бук од Крима до Доњецка, највероватније са сопственом посадом (бивши украјински противавиони).
    2. До тада је руска обавештајна служба регрутовала доста штабних официра украјинске војске и добила све информације о кретању трупа, укључујући распоред и руте транспортне авијације.
    3. Добивши информацију о транспорту који се приближава, посада букве је напредовала на положај, укључила радар у предвиђено време, уочила циљ и лансирала ракету. Након тога, новине су жустро расправљале о изузетним карактеристикама најновијих руских МАНПАДС-а.
    4. СБУ је открила једног од ових агената који је Русији давао информације о рутама транспортне авијације. Кроз њега је процурео Деза, а кијевски диспечери су мало кориговали руту Боинга.
    5. Бук је, примивши ову информацију, напредовао до положаја, укључио радар, уочио циљ, лансирао ракету и отишао.
    6. Стрелков је скоро уживо прокоментарисао оборени „украјински АН26“ за који се изненада испоставило да је путнички Боинг.

    http://topwar.ru/54473-an-26-ukrainskih-vvs-sbit-
    близ-тореза-ополцхенци-заиавлиаиут-ио-сбитои-сус
    хке.хтмл
    1. +18
      26. септембар 2016. 16:32
      И ја сам, на основу онога што је објављено у протекле две године, развио своју верзију. Покушаћу
      подели...

      1. Храбра украјинска војска, како је објављено месец дана пре пада Боинга, била је „спремна да се одупре руској инвазији“, укључујући и ваздушну.
      2. За ово је Бук пребачен на линију фронта да би „оборио руске летелице“.
      3. Де факто је стигло наређење од истакнутих украјинских војсковођа, које су давно врбовале специјалне службе САД, да се обори путнички брод тако да падне на територију Руске Федерације.
      4. Оборили су, али се испоставило да је кривост преовлађивала, а Боинг се срушио пре него што је прешао границу Руске Федерације.
      5. Амерички шпијунски сателити још нису „показали” оперативне податке током напада на Боинг.
      6. Дњепропетровски диспечер је отишао на одмор, где и даље борави ....
      1. +4
        27. септембар 2016. 06:11
        И ја сам, на основу онога што је објављено у протекле две године, развио своју верзију. Покушаћу
        подели.

        Алексеј, твоја верзија ти је генерално исисана из прста, посебно у погледу отпора руској инвазији и обарања авиона (да би пао на територију Русије) - у Украјини нису толико глупи да не би разумели о системима противваздушне одбране и управљања који би то открили.
        Штавише, у случају пада на територију Русије, Русија аутоматски (према међународним законима) постаје члан истражне комисије
        Дакле, моја верзија ми се чини вероватнијом
        Милиција је у то време скоро свакодневно обарала украјинске авионе,
        29. јун 2014. 21:17
        Украјинске милиције заузеле су пук противваздушне одбране у Донбасу
        231 169 1
        Фото: Фотобанк/Гетти Имагес
        Милиција је преузела контролу над противваздушним ракетним пуком ПВО, који је наоружан самоходним ПВО системима „бук“, рекли су Интерфаксу представници прес службе самопроглашене Доњецке Народне Републике. „Милице су данас претпочињавале војну јединицу бр. А-1402 у улици Стратонавтов.

        Изјава Стрелкова (да ли сте чули одмах након што је Боинг оборен?
        Или није?
        Дакле, ево једноставне верзије
        Милици су оборили, грешком - хтели су укров, напунили Малезију. Ко је седео за полугама и командама - рудари, наравно, тамо су генерално веома талентовани, попели се са лица и одмах иза полуга тенкова, артиљеријских система и туче (вероватно су научили да га користе опционо после посла), и заиста - има толико војних талената одједном у преко ноћи да сте се једноставно изненадили - они то вероватно имају на нивоу гена - и на једној територији - има о чему генетичари да разбијају главу.
        И тако, наравно, верујем, само све верзије МО.
        1. 0
          27. септембар 2016. 06:19
          Оборен од стране милиције, грешком
          Сања, милиционер тракториста, цистерна, нихром рудар, не би успео да обори са Бука. Специјалци су гађали, обарали и знали да обарају. На шта су обарали оне који су од тога имали користи. А ко нема користи од уклањања тајности података и ко их није скинуо тајности?
          1. +1
            27. септембар 2016. 06:59
            На шта су обарали оне који су од тога имали користи. А ко нема користи од уклањања тајности података и ко их није скинуо тајности?

            ти Сасх о којим подацима? О онима који су у супротности?
            могу се и фабриковати декласификовани (док не добију потврду из других извора) Русија је заинтересована страна - дакле, њени докази не могу бити прихваћени а приори као истинити и захтевају проверу - мислим да се слажете са мном у овоме?
            1. 0
              27. септембар 2016. 09:00
              Ако тако размишљате, онда су апсолутно сви заинтересовани и њихови докази не могу да се прихвате а приори, заинтересовани су САД, ЕУ, Украјина, Русија, ДНР, свако може да има своје мотиве.
              Подаци које МО пружа су заиста контрадикторни и сеју семе сумње, али поштено речено, Русија даје бар нешто, за разлику од других актера који само бацају неосноване оптужбе.
              А сад о самом инциденту, бесмислено је анализирати последице, може бити свега од провокације до трагичне грешке, шта год да је рат, треба тражити разлог ко је одбио авион, зашто је то урадио, зашто није учинио све да избегне ову трагедију, чак је напротив, одбио је авион, а овде има много питања за украјинску страну на која још увек нема одговора.
              1. 0
                27. септембар 2016. 10:21
                Подаци које МО пружа су заиста контрадикторни и сеју семе сумње, али поштено речено, Русија даје бар нешто, за разлику од других актера који само бацају неосноване оптужбе.

                А зашто сте одлучили да други не дају? Зато што то не објављују у медијима? Да ли се уопште од њих тражи да извештавају медије?
                По мом мишљењу – не.
                Као и свака нормална последица
                Следеће је питање

                Игор Конашенков, званични представник Министарства одбране РФ, је, говорећи на брифингу, приметио да је прошло скоро 2,5 године од страшне катастрофе, али украјинска страна не покушава да изнесе податке који расветљавају читав низ питања.

                А како у Русији знају шта је Украјина пружила? Да ли је постојала изјава Холанђана да Украјина не даје информације?
                Можда Русија учествује у раду истражног тима – не.
                По закону, 2 земље истражују, остале дају информације. Дот.
                даље, на овом брифингу објављени су подаци – ОБЈЕКТИВНА КОНТРОЛА, НЕсумњиво (???), који ће сада бити предати Холанђанима, али одакле?
                Ако Русија толико жели истину, зашто се нису огласили пре 2.5 године? 2 године , годину и по , годину ? Зашто су се изненада појавили 2 дана пре објављивања извештаја.
                Уосталом, по правилима ИЦАО-а, заинтересоване стране су дужне да пренесу све информације, зашто су ови *гвоздени докази* негде ходали 2.5 године?
                Неко ће одговорити
                Стога, не постављајте питања - зашто, након 3-4 * гвожђа * руске верзије и неочекивано (дан или два) пре извештаја, искачуће чињенице (сетите се шта се десило са буквом, изненада 3 дана пре извештаја Алмаз -Антеј је изашао са * својом * истрагом (као, без везе, истражио је и издао верзију која се не поклапа ни са московском регијом ни са ТФР) и рекао - ово је Бук - и ето , Холанђани такође имају букву у извештају.)
                Руске верзије не верују ни реч.
                Да ли бисте веровали?
                1. +1
                  27. септембар 2016. 11:26
                  Не, оно што не могу да проверим, нећу веровати 100%.
                  Али на основу нашег искуства и изградње узрочно-последичних веза, постављају се многа питања за украјинску страну, јер понекад није она која је то урадила, већ она која је од тога имала највише користи.
                  До сада нико не пориче девијацију летелице, једноставно је могла да буде погођена, тим пре што су сви знали да се тамо обарају војни авиони. А шта мислите ко је крив у таквој ситуацији, свеједно је онај ко је оборио, милиција или Оружане снаге Украјине, или онај ко је сместио несрећни авион.
                  1. 0
                    27. септембар 2016. 11:30
                    јер понекад није крив онај ко је то урадио, већ онај ко је од тога имао највећу корист.

                    чудна логика, погинуо човек (у несрећи - пример), крива су мала деца која су наследила милионе белаи
                    1. 0
                      27. септембар 2016. 11:49
                      Да ли су деца крива за смрт родитеља?
                  2. 0
                    27. септембар 2016. 11:32
                    До сада нико не пориче девијацију летелице, једноставно је могла да буде погођена, тим пре што су сви знали да се тамо обарају војни авиони. А шта мислите ко је крив у овој ситуацији? није битан ни онај ко је оборио, ни милиција ни Оружане снаге Украјине, ни онај ко је сместио несрећни авион.

                    благајник који је продао карте
                    1. 0
                      27. септембар 2016. 11:56
                      О деци. Несрећа није неко :) Да, а деца се убијају за наследство родитеља, нажалост.
                      Благајник очигледно није знао како ће авион летети, а није његова одговорност да прати безбедност летења, тако да је све у узрочно-последичној вези.
                    2. +2
                      27. септембар 2016. 12:53
                      Диспечер је тачно знао где је могуће летети, а где немогуће – за то му је исплаћена плата. Дакле, његова грешка је већ ту – водио је одбор кроз подручје где су се одвијала непријатељства и где су авиони имали већ раније оборен.О томе је требало обавестити посаду.
                      Без обзира на поступке свих осталих ликова, диспечер је лично одговоран за таблу у опасности због кривице диспечерске службе, пише у опису његовог посла.
                      1. 0
                        28. септембар 2016. 14:51
                        Диспечер је то знао, можда је и натерао обавештену посаду да лети тамо? (у том случају је била девојка)
                        Даје препоруке, а одлуке доноси ПИЦ - командант ваздухоплова, чији бонус за уштеду горива за 1 лет може премашити месечну плату.
                        Окривите диспечера - потражите последњег.
                        Сетите се Ту-154 код Сухе Балке (Доњецка област, 2006) - отприлике исто, диспечери су им упорно предлагали да заобиђу опасну област (предња грмљавина) са стране, не, далеко, згажене више. Равни вадичеп, 170 људи.
                      2. 0
                        29. септембар 2016. 03:22
                        Време је било лепо, такве слободе су понекад дозвољене само страним државним авионима. Скренули са међународне руте или са дозвољене руте - ловци ће га покупити и слетети или оборити.
                      3. 0
                        29. септембар 2016. 03:27
                        У овом случају, авион је напустио стазу и није стигао да заврши маневар да се врати на њу, а они су возили јуришник који је већ био у ваздуху у близини,
                        И чији је пилот имао наређење или наређење, или му се допала боја. Ако је постојало наређење или наређење, онда је направљено управо на основу боје потенцијалне жртве и, добро, на основу тога ко је тамо летео.
        2. 0
          27. септембар 2016. 10:32
          По вашој логици, чија се војска борила на страни чеченских бораца против регуларне руске војске?
        3. 0
          27. септембар 2016. 12:01
          Имам такву верзију да су Американци мајстори провокација, и то по сопственим изјавама
          1. њихово ваздухопловство је најразорније на свету (заборавили су на вас Израелце језик )
          2. Ф-22 је најневидљивији авион (први још више Ф-35 достигли су почетну тужну борбену готовост годину дана касније)
          Дакле, могли би испод Ф-22 да окаче контејнер са пухом од 30 мм и напуне Боинг, као опцију тако што би испод њега окачили симулатор радио сигнала Су-25...

          Могли су да висе и под борбеним дроном

          А овде пишу и да су распуштене Ф-117 у САД видели цивилни посматрачи у ваздуху у близини ових база, па су могли.

          Кад су пијани ни официри ПВО једноставно не пуцају, јер је 1 пројектил скуп, одмах се отварају 2 позиције и мењају за болну главу са мамурлуком или чак 3. нећеш имати времена да га промениш а они погодићу систем ПВО из истог или из другог авиона као одговор...
        4. +1
          27. септембар 2016. 16:00
          Изјава Стрелкова (да ли сте чули одмах након што је Боинг оборен?
          Или није?

          Аталеф, не постоји само Стрелковљева изјава, постоји чак и вест са Првог канала, где водитељка (заборавила презиме, таква плавуша...) извештава о још једној победи милиције „која је оборила АН-26 од украјинско ваздухопловство“. Сви ови победоносни „извештаји“ трају тачно док се не разјасни ШТА ТАЧНО оборено... Онда се страница Стрелкова грчевито брише, а „извештај“ брише. Али све је већ копирано и на мрежи. Није тешко пронаћи...
        5. 0
          27. септембар 2016. 18:43
          [куоте][/куоте]Састав комплекса 9К37 Бук-М1 Уређивање

          КП 9С470М1
          СОЦ 9С18М1 "Купола"
          СОУ 9А310М1
          РОМ 9А39М1

          9С18 „Доме“ („Тубе Арм“ – према класификацији НАТО-а) – совјетска и руска станица за откривање и означавање циљева за ПВО систем 9К37 Бук.

          Буква м1
          Анализа резултата тестирања показала је да је, у поређењу са основним случајем, захваћено подручје значајно повећано, вероватноћа погађања крстареће ракете АЛЦМ била је најмање 40%, хеликоптери ХуЦобра оборени са вероватноћом од 60 до 70%, хеликоптери који лебде на распонима од 3,5 до 10 км може бити погођен са вероватноћом од 30 до 40%.

          Оне. Без станице за откривање и означавање циљева, ово је ватромет.

          Пуцањ из букве није хитац из МАНПАДС-а. Исто је да упоредите РПГ-7 и тачку и.

          А у Донбасу су оборени хеликоптери, било је слетања при полетању, било је јуришних авиона, није било ловаца.

          Дакле, пријатељу са вашим закључцима - идите на ...
      2. +1
        28. септембар 2016. 09:56
        Цитат: Володин
        4. Оборили су, али се испоставило да је кривост преовлађивала, а Боинг се срушио пре него што је прешао границу Руске Федерације.


        Срање је технички неписмено.
        Да би се оборио авион који иде са територије Украјине да би олупина пала на територију Руске Федерације (чак и ако замислимо да су некоме потребне такве глупости), систем ПВО мора да се налази 2-3 км од граница – пошто је после пораза авион уништен, олупине немају аеродинамичан облик и њихов отпор надолазећем току нагло расте, брзина им нагло опада. Сходно томе, поље расипања отпада неће бити више од 5-7 км од тачке уништења.
        Ваше верзије су логички неодрживе и технички потпуно неписмене.
        Али вас подржава много неписмених суграђана који верују у сваку глупост од зомбија, али не у очигледну.
        Како је тешко поверовати да су републиканци непогрешиви...

        Вероватно верујте брифинзима Министарства одбране?
        Да у Сирији руски ФАБ-250 у слободном паду чудесно убијају само терористе?
        Па, ако се сви цивили на територијама које контролишу терористи евидентирају као саучесници, онда ова верзија функционише са праском.
    2. +3
      26. септембар 2016. 16:33
      Онда је много тога пало, без разумевања, почео је да труби о још једној победи, када се испоставило да је пао, већ је било касно, пошто је рекорд остао.
    3. +2
      26. септембар 2016. 16:34
      Поделите са Стејт департментом, они ће дати колачић
    4. +2
      26. септембар 2016. 17:52
      3. Добивши информацију о транспорту који се приближава, посада букве је напредовала на положај, укључила радар у предвиђено време, уочила циљ и лансирала ракету. Након тога, новине су жустро расправљале о изузетним карактеристикама најновијих руских МАНПАДС-а.

      који одређени ЛА

      оборен „кримским ПВО системом „БУК““?

      Америчко издање Тхе Валл Стреет Јоурнал, позивајући се на збирне податке Амбасаде САД у Украјини, Министарства одбране Украјине, Савета за националну безбедност и одбрану Украјине и Националне гарде Украјине, пише да је током антитерористичке операције у Донбасу оборено 8 хеликоптера, 6 борбених и 5 војно-транспортних авиона снага АТО (Укупно 19 ЛА)

      Зашто верујеш у ово срање?

      „ИЗНАД СЛАВЈАНСКОГ ТЕРОРИСТИ ПУЦАНИ ИЗ МАНПАДА ОБОРИЛИ ТРАНСПОРТНИ АВИОН АН-26“

      Славјанск је сада под чијом контролом?
      Видите ли олупину?
      1. 0
        26. септембар 2016. 19:29
        Реч је о Ан26 обореном дан раније на висини од 6 км
        1. +1
          27. септембар 2016. 01:12
          Реч је о Ан26 обореном дан раније на висини од 6 км

          Донео сам овај АН "26".
          Цитат: Јуст
          Славјанск је сада под чијом контролом?
          Видите ли олупину?

          Хајде да погледамо упадљиве елементе и престанимо да причамо глупости.


          Министарство одбране Украјине је тада сугерисало да је транспортни радник погођен ракетним оружјем са руске територије. будала
          „На основу података које су пренели украјински пилоти, разматрају се две верзије: хитац је испаљен из ракетног система Панцир или самонавођеном ракетом ваздух-ваздух Кх-24 која је испаљена из авиона подигнутог са руског Милерова. аеродром,” рекао је портпарол СБУ Андреј Лисенко.
          па БУК, Панцир, Х-24 или 9М336?
          1. 0
            27. септембар 2016. 12:07
            Добро је што није ласер...
    5. 0
      27. септембар 2016. 08:32
      Сложио бих се са вама, ако не једно, али где су фрагменти, то су упадљиви елементи, специфичног су облика и у бојевој глави њихових 1800 неколико десетина је требало да остане у пртљагу у телима путника, али нису.Ова чињеница ми не дозвољава да се сложим са Вама.
      1. 0
        27. септембар 2016. 14:26
        већ су писали да га је милиција извадила, скоро сви ... писали су о томе и пре преноса тела

        једна од две ствари - или је интелигенција добра, или су писци лоши
      2. 0
        28. септембар 2016. 12:59
        Цитат из логиновича
        Сложио бих се са вама, ако не једно, али где су фрагменти, то су упадљиви елементи, специфичног су облика и у бојевој глави њихових 1800 неколико десетина је требало да остане у пртљагу у телима путника, али нису.Ова чињеница ми не дозвољава да се сложим са Вама.


        Прочитајте извештај, има информација о присуству фрагмената у телима и у структури, па чак је забележена и чињеница покушаја извлачења фрагмената из тела командира посаде - слажете се или не, све је у извештају.
        1. 0
          29. септембар 2016. 03:41
          Прочитајте Мекларенов извештај, и говор Колина Пауела са епруветом и без гас маске и без рукавица уопште.

          У покушају да не ураде ништа злочиначки, сами су написали да их је још ВЕОМА остало. Ако не врана, онда је сасвим могуће да их је занимао низ онога што је стигло.
    6. 0
      27. септембар 2016. 11:51
      Заправо постоје само две главне верзије:
      1. Пилот Су-25 пуцао је на авион који је личио на руску председничку таблу јер је био потпуно каменован од беса
      2. Пилот Су-25 је пуцао на летелицу која је по наређењу својих претпостављених или неког другог личила на руску председничку таблу,

      Опционо, Оружане снаге Украјине би тада могле да докрајче Буком са земље, али у кокпиту постоји само излазно сито од граната и њихових фрагмената топа Су-25.

      У Украјини су сви већ навикли да ако нешто двомоторно падне (то се види са земље на висини од 10 км и без двогледа), онда је ово Ан-26. Ово се мора објаснити само неком глупом или насамареном, па извуците сами закључке.
      1. 0
        28. септембар 2016. 13:00
        Цитат из Симпсона
        Заправо постоје само две главне верзије:
        1. Пилот Су-25 пуцао је на авион који је личио на руску председничку таблу јер је био потпуно каменован од беса
        2. Пилот Су-25 је пуцао на летелицу која је по наређењу својих претпостављених или неког другог личила на руску председничку таблу,

        Опционо, Оружане снаге Украјине би тада могле да докрајче Буком са земље, али у кокпиту постоји само излазно сито од граната и њихових фрагмената топа Су-25.

        У Украјини су сви већ навикли да ако нешто двомоторно падне (то се види са земље на висини од 10 км и без двогледа), онда је ово Ан-26. Ово се мора објаснити само неком глупом или насамареном, па извуците сами закључке.


        Извините - не коментаришем глупости, разлози су горе наведени
        1. +1
          29. септембар 2016. 03:44
          Све се слаже. Једном прокоментарисан, онда немој бити глуп.

          Горе наведено је оно што се уопште догодило. Вероватнија ставка 2
  5. +2
    26. септембар 2016. 16:13
    али истина никоме не треба.То је бременито западним режисерима.па мислим да ће успорити,понекад цичећи свакојаким белим
  6. +4
    26. септембар 2016. 16:15
    Јадни Холанђани... већ две године пате и пате.
    Како им је тешко да смисле „доказ“ против Русије..
  7. +6
    26. септембар 2016. 16:20
    Пре извесног времена, на брифингу Министарства одбране, тврдили су да се на том подручју налази и СУ25 или МИГ29 хттпс://топвар.ру/56967-полет-на-расстрел.хтмл
    а сада ни речи о њему – ту није било ничега осим Орлана. Дакле, о чему смо?
    1. +1
      26. септембар 2016. 16:47
      Пре извесног времена, на брифингу МО, тврдило се да СУ25 или

      Наиме, на брифингу су указали на домет радара и, да не би било неспоразума, рекли да је дато подручје у потпуности контролисала украјинска страна и да управо они треба да покажу податке објективне контроле, а прво од свих војних.
      На основу достављених података могло би се одговорити недвосмислено јасно и тачно, али НИСУ,
    2. +12
      26. септембар 2016. 17:06
      „Пре извесног времена, на брифингу Министарства одбране, тврдили су да се на том подручју налази и СУ25 или МИГ29“ ////

      То су биле претходне "хардверске" верзије МО.

      А сада последњи "поуздани гвожђе" - БУК. Украјински, наравно.

      До следеће верзије. лол
      1. +8
        26. септембар 2016. 17:33
        То су биле претходне "хардверске" верзије МО.

        Па наравно .. згодније је ... Две године смо само јели истину из ЕУ и САД и савршено видели како је све искривљено и искривљено .. онда је Московска област једноставно изложила све што је имала при руци и сви су разумно очекивали да ће Кијев све изложити па ће упоредити ... али онда је тако испало ... Могу ли да вас подсетим на "кристалну објективност" ВАДА-е и МОК-а? можда вреди подсетити се како подаци украдени од хакера потврђују и на "плаво око" кажу да је са допингом и дрогом за ове спортисте све у реду! Све је коришћено али уз дозволу ВАДА .. да)))
        Не треба се ругати од нуле, бомбардовали су цивиле, војску.. да, генерално, направили су хаос, отерали људе у тугу, а Русија је крива... да.. баш сада...
        1. +8
          26. септембар 2016. 17:45
          „Могу ли да вас подсетим на „кристалну објективност“ ВАДА-е и МОК-а?“////

          Не расправљам се са тобом овде. И ВАДА и МОК су варали.
          Понекад су и Пентагон и ЕУ (Брисел) лагали и варали.

          Али у случају Боинга сви су приметили да се Министарство одбране мења три пута
          главна верзија. И то подрива поверење.
          1. +5
            26. септембар 2016. 18:26
            да је МО три пута мењао главну верзију. И то подрива поверење.

            Ово су верзије.
            1. Главно је да бар са неким доказима.

            и не 3и, већ 2е
            освежи ми памћење

            Подаци са радарских станица УСТ - ДОЊЕЦК и БУТУРИНСКОЕ.
            Не зна се каква је слика на овом брифингу: УСТ - ДОЊЕЦК и БУТУРИНСКОЕ.

            У овом чланку сведочење ТРК "УТЕС-Т" из тачке Уст-Доњецк

            2. Обратите пажњу на објашњења представника произвођача точила за гориво "Утиес-Т" на видео снимку 2:30 - 3:12
            - ако је радијална брзина (у односу на дозатор горива) мала или једнака НУЛИ, дозатор горива то неће детектовати (под условом да 2 канала не раде - репетитор са одговором)
            - ако су временски услови тешки - исто (без 2 канала)
            3. Верзија ваших пријатеља:
            оригиналну верзију пада Боинга, коју је званично изнео председник САД Барак Обама у свом говору 18. јула 2014, односно одмах дан након пада Боинга, који „Доступни докази указују на то да је летелица оборена ракетом земља-ваздух испаљена са територије коју контролишу проруски сепаратисти у Украјини“, а до данас ова верзија није потврђена никаквим стварним доказима, пре свега из самих Сједињених Држава. Иако се, према изјави на једном од брифинга, тадашње заменице портпарола Стејт департмента Мари Харф (Мари Харф), такви закључци заснивају на подацима да „У тренутку када је изгубљен контакт са МХ17, детектовали смо лансирање ракете земља-ваздух из области коју контролишу сепаратисти на југоистоку Украјине..
            углавном кисели купус.
            ГДЕ СУ ДОСТУПНИ ПОДАЦИ?
            ГДЕ ЈЕ „ОТКРИЛИ СМО“?
            па бар нешто
          2. +5
            26. септембар 2016. 19:45
            воиака ух
            Али у случају Боинга сви су приметили да се Министарство одбране мења три пута
            главна верзија. И то подрива поверење.
            --------------------------------------------------
            --------------------------------------------------
            ----------
            Могу да наведем десетак тачака о којима нема питања ..
            Где су отишли ​​диспечери из Украјине, записи разговора у контролном торњу и, уопште, њихови идентитети остају тајна.
            Где су подаци са радара ПВО Украјине.
            Где су надалеко објављене слике са НАСА сателита, а биле су основа за овако гласну оптужбу на рачун Руса.
            Конвенција ИЦАО јасно дефинише ко треба да истражује, где и када ваздухопловну несрећу, али је само Украјина пренела ово право на Холандију, да ли је то као нови тренд у читању међународних правила и закона?
            Верзије се сипају једна по једна, али је потребно 20 минута да се утврди марка метала који је ушао у авион и пробио рупу.Мислим да након прегледа тела погинулих, мислим да истрага има довољно узорака штетних елемената. Али још увек није 100% утврђено у шта је Боинг погођен.
            То је само смешно.
            Могу да нађем на стотине оваквих недоследности, само треба да покушате да анализирате цео сноп информација.Видим да вам то не смета, тачније срамота само од верзија из Русије?
            1. +4
              26. септембар 2016. 20:12
              „али само је Украјина пренела ово право на Холандију, да ли је то као нови тренд у читању међународних правила и закона?“ ////

              Да је Украјина водила истрагу, била би крива
              била би пристрасна, а Русија на првом месту.
              С правом су одбили.
              И подаци су предати Холанђанима, а исто су урадили и Американци. Није уобичајено да се докази објављују током истраге.
              1. 0
                27. септембар 2016. 20:10
                Цитат из: воиака ух
                Да је Украјина водила истрагу, била би крива
                била би пристрасна, а Русија на првом месту.
                С правом су одбили.

                Незадовољне стране ће се појавити у свакој истрази, али ИЦАО прописи јасно дефинишу појам несреће, правила и норме за организовање истражне комисије и време настанка.Нема правила за преношење истраге на другу страну и, што је најважније, услови за избор земаља кандидата за улогу истражитеља.
                Цитат из: воиака ух
                Није уобичајено да се докази објављују током истраге.

                Рећи ћу вам тајну, али Украјина још није пренела никакве информације о истрази погибије Ту-2001М 154. године, који је припадао руској авио-компанији Сибир. На броду је било 66 путника, од којих су већина били Израелци, и 12 чланова посаде. Нико није преживео несрећу.
                Тако да је тактика одавно позната и разрађена ...................................
          3. +3
            26. септембар 2016. 21:55
            Љоша, о каквом поверењу можемо да причамо?
            Ако су руске снаге ПВО оборене, онда покажите целом усраном свету све до краја! Јеси ли стидљив?
            Из чињенице да руско Министарство одбране наставља да једнострано преноси податке, не треба мислити да је Русија оправдана. Уосталом, НЕМА ОБЈЕКТИВНИХ ЧИЊЕНИЦА са супротне стране!!!!! А не може бити, ако размислите о томе.
            И онда Хитлер пише белешке Стаљину, онда Русија обара линијски брод на висини од 9000 м изнад Донбаса.
      2. +7
        26. септембар 2016. 17:34
        До следеће верзије. винк
        Још један иксперд, а ти Алексеју као да знаш да размишљаш.
      3. +2
        26. септембар 2016. 19:05
        Само нисте обратили пажњу - на СВЕ (!!!!!!!!!!!) ваздушне несреће које су се десиле за ово време и где је било могуће прегледати место пада - одавно постоје закључци комисија. о узроцима погибије авиона 2014 авиона/хеликоптера – разлози су познати, проучени и објављени.
        Осим МХ17...
        пс очигледно Руска Федерација не дозвољава Холандији да отвори уста, одмах пушта деверику белаи и онда одједном нешто кажу...
        1. +2
          26. септембар 2016. 19:09
          а узгред при томе ако смо такве звери да зачепимо уста Холандији, зашто онда буктиња демократије ћути?где су сателитски снимци?или се и они нас боје?ти никад знај ....
      4. 0
        26. септембар 2016. 20:42
        А сада последњи "поуздани гвожђе" - БУК. Украјински, наравно.

        Да будем искрен, нисам чуо (на брифингу) да је неко уопште користио БУК... Можда нисам пажљиво слушао? Али по мом мишљењу речено је – Не јужно, не источно од пада Боинга, лансирање није забележено (тачније, ракета није откривена)... У овом случају, питање о авион (су25 или миг29) остаје отворен...
      5. +4
        26. септембар 2016. 20:51
        Пре извесног времена, на брифингу Министарства одбране, тврдили су да се у рејону налази и СУ25 или МИГ29 „////
        То су биле претходне "хардверске" верзије МО.


        Кловн около - није уморан?
        Барем су слушали оно што професионалци знају -
        Саветујем вам да ПАЖЉИВО прочитате доњи текст.
        Управо сам га узео и пажљиво прегледао и слушао данашњи брифинг, узимајући стенографију из видеа.
        Дословни цитат цивилног специјалисте: Посебно треба напоменути да је репродукована датотека од момента детекције (13.04.26.07.) до тренутног времена од 13 сати 6 минута и скоро 20 секунди, радар није забележио ниједан ваздушни објекат треће стране у близини малезијске летелице. Изузетак су два цивилна авиона... ...и даље пуштајући фајл, до уништења авиона, примећујемо одсуство објеката треће стране у близини малезијске летелице. Сада је програм заустављен на последњој датотеци када се авион посматра нетакнут. Ово време је 13 сати 20 минута и приближно 2 секунде (13.20.01.87). У следећем прегледу посматрамо уништавање летелице. Истовремено, примарни радар је детектовао три фрагмента авиона .... ...
        Дакле, драге колеге. Темељна анализа снимљених информација показује да радар Уст-Доњецк није приметио никакве објекте треће стране у близини малезијске летелице који би могли да изазову њено уништење...


        Сада цитат са брифинга Министарства одбране РФ од 21.07.2014. јула XNUMX:
        Када брзина падне на 200 километара на сат 17 сати 21 минута 35 секунди на месту уништења Боинга појављује се нова ознака о ваздушном објекту. Овај ваздушни објекат стално посматрају радарске станице УСТБ - ДОЊЕЦК и БУТУРИНСКОЕ током 4 минута.
        Диспечер, тражећи карактеристике новонасталог објекта, не може да добије податке о његовим параметрима, јер највероватније авион није опремљен секундарним системом идентификације, што је типично за војне авионе. Раније откривање овог ваздушног објекта није било могуће, јер се контрола ваздушне ситуације врши радарским средствима у приправном режиму са могућношћу детекције на овом домету на висини лета већој од 5000 метара. Откривање је постало могуће приликом пењања. Даља промена параметара лета објекта дуж курса указује на то да он лута у зони уништења Боинга - 777 и да прати развој ситуације.


        Испоставило се да досије приказан током данашњег брифинга није могао имати ниједног борца, пошто појавио се минут и по КАСНИЈЕ крај фајла, када су остаци Боинга изгубили брзину на 200 км/х. Дакле, нема контрадикторности између изјаве из 2014. да је борац био, и данашњег учинка да га није било у достављеном досијеу.

        Наши дају информације у језуитском дозираном ...
        1. 0
          27. септембар 2016. 10:35
          Нема речи. Не схватају да ће им свака реч бити праћена, због шкртости у излагању материјала свидомаши на свим ресурсима вичу да Подмосковље увек лаже.
        2. 0
          27. септембар 2016. 14:43
          Али такав приступ је свакако интересантан, иако је погрешан.Требало је одмах направити извештај у УН, или неколико извештаја са свим овим што је било на брифинзима, уместо да Чуркин гура Саманту тамо и увређеним гласом маже шмрцове .
          А пошто је то све у вези са западним политичарима и медијима, сада остаје необавезујуће, могу рећи да то једноставно нису гледали.
      6. +2
        26. септембар 2016. 22:40
        Пажљиво сте погледали, објективно подаци указују на одсуство лансирања ракете са истока, за које је деловао ЗГК, мала радијална компонента вам можда неће дозволити да примите сигнал до примарног локатора, путања лета је позната, шема зрачења од маркантних елемената је познато. Можете и сами да извучете закључак, али они вам кажу да није било лансирања ракета са истока, да ли је било лансирања са других азимута, у односу на локатор, сада се о овом питању није разговарало, рекли су да немају такве податке ( са овог локатора). Ако све лаже, онда ће подаци објективне контроле украјинске ПВО и цивилних локатора то доказати, али где су они? Много вам је чудна логика – Министарство одбране РФ лаже и демонстрира неубедљиве аргументе, супротна страна је потпуно у праву, иако не даје аргументе, иако би требало да има чињенице. Које поуздане верзије имате осим Стрелоковљеве Фејсбук изјаве? Подаци са којих станица, фотографије са којих сателита?
      7. 0
        27. септембар 2016. 12:27
        заправо није било верзија,

        био је приказ објективних података, а нико их није дао о МиГ-29 из Московске области
  8. +5
    26. септембар 2016. 16:26
    За пад Боинга крив је онај ко одбије да Холанђанима достави радарске записе и дневнике борбених дежурстава посада САМ-а – тј. Украјина.
    1. 0
      26. септембар 2016. 17:10
      кажу тог дана сви су се одморили!!!!!
      1. +2
        26. септембар 2016. 19:17
        Затим би требало да постоје одговарајући уноси у дневнике.
        Па где су часописи, Зин?
    2. +2
      27. септембар 2016. 06:17
      У додатку - и чије ВП и ожичење.
      1. +1
        27. септембар 2016. 10:46
        Овде је Украјина крива што рачуна на висину недостижну за 10 км.Наравно, одбрана Украјине ће предложити верзије да брани своју одлуку о присуству само МАНПАДС-а у зони.
        Али ово ће мало ублажити кривицу Украјине, али главна оптужба је против онога ко је лансирао ракету.
        1. 0
          27. септембар 2016. 11:43
          Све би било у реду и сложио бих се са вама, али то није пристајање, зашто је авион скренуо са курса, баш у зону борбених дејстава. И испада да није крив онај ко је оборио, већ онај ко, знајући за опасност, није ништа учинио да је избегне. Ако сте ушли у туђу ограду знајући да постоји пас и она вас је ујела, ко је крив, пас или ви.
        2. 0
          27. септембар 2016. 12:39
          очигледно ће холандска комисија која ваја грбавог морати хитно да преправи, може опет у нечему погрешити, а рачуница одржавања брифинга два дана пре термина
  9. +1
    26. септембар 2016. 16:30
    Подаци Руске Федерације ће јасно омогућити холандској комисији да свој извештај (који ће ускоро бити објављен) учини информативнијим, ако, наравно, желе да објаве истину.

    То говори све, ако желе. Због локве ће наређивати и ћутати
  10. +2
    26. септембар 2016. 16:41
    Истина, исто оружје, али у способним рукама..по мени браво што нисте заборавили на ову трагедију.И тако их свуда и увек, са разлогом или без разлога, подсећати док суд не стане на крај. .. Без обзира на то шта странци емитују медији су њихова верзија, али морате учинити све да своју верзију пренесете људима – упркос свим препрекама.
    1. 0
      27. септембар 2016. 11:19
      Неки који нису спремни да чују истину и такви су већина у држави - категорички одбацују логику и сипају клишее који се чују од зомбојашчика.
      Нико не жели да ваша земља буде оптужена за ратни злочин.
      Злочин очигледно није био намеран, захваљујући појединим „даровитим војницима“ – копање нема границе и националности.
      Крив је онај ко је дао наређење да се ПВО уведе у зону борбених дејстава – КО ДА ЈЕ!
      Крив је онај ко није затворио ваздушни коридор.
      1. +1
        27. септембар 2016. 11:26
        Крив је онај ко је дао наређење да се ПВО уведе у зону борбених дејстава – КО ДА ЈЕ!
        Крив је онај ко није затворио ваздушни коридор


        крив - онај који је оборио ---- на првом месту
        исто је знао да ходник није затворен.
  11. +5
    26. септембар 2016. 16:46
    „...да они, наравно, желе да објаве истину.“, да су хтели, одавно би је објавили... а такође и „ускоро“ када?
    1. 0
      27. септембар 2016. 11:25
      А зашто да ОБЈАВАЈУ истину?

      Нисте јаки у дипломатији – ТАЈНА нечега вреди док остаје тајна – можете да уцењујете, утичете на исход преговора нпр. (погледајте како је фрау Меркел променила став о Русији, није било џабе прислушкивали су је мали компромитујући докази – решава велика питања). Али никада не знате како да користите информације које нису јавне.
      1. +1
        30. септембар 2016. 03:35
        А зашто је Кенеди ставио фотографију Хрушчовљевих пројектила на Куби у УН? Тако да бих то држао у тајности до данас...
  12. 0
    26. септембар 2016. 16:48
    Трансфузија из празног у празно – само пухови неће схватити да је укроини наређено да сруши Боинг да би изнео званични став САД и њихових мешана – за ово је крива Русија! Доста нам је што знамо истину!
  13. 0
    26. септембар 2016. 16:49
    У то време у Доњецку је постојала верзија да је Бојга оборио амерички пилот у украјинском ловцу.Верзија се веома разликује од осталих.
    1. +1
      26. септембар 2016. 16:59
      Рекли су и да су помузели кокошке. Наши су јурили около са верзијом да је украјински ловац хтео да сруши авион В.В. и гомилом свих врста верзија
  14. 0
    26. септембар 2016. 16:55
    Кључне речи: „ако желе...“, а ако их није брига, шта онда?
  15. +2
    26. септембар 2016. 17:00
    Ови брифинзи су бескорисни, нећете их убедити...

  16. +4
    26. септембар 2016. 17:29
    Нешто не разумем.... Чим се десила ова катастрофа, наше Министарство одбране је саопштило да је „у близини авиона пронађено још неколико циљева“. А сада се чини да су то били ловци Оружаних снага Украјине, који су оборили овај авион! А сада се испоставило да "нису пронађени страни предмети ...." Хајде да коначно одлучимо некако, иначе ће испасти ружно.
    1. 0
      26. септембар 2016. 18:23
      Тај и тај брифинг приказује податке из различитих извора
      1. +1
        26. септембар 2016. 22:23
        Тај и тај брифинг приказује податке из различитих извора

        а ја ћу додати: различито време хронологије догађаја. Не много, али другачије


        ==================
        http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm
        ?ид=11970654@егНевс

        Када брзина падне на 200 километара на сат у 17 сати 21 минут и 35 секунди на месту уништења Боинга појављује се нова ознака о ваздушном објекту.

        Овај ваздушни објекат стално посматрају радарски стубови УСТ - ДОЊЕЦК и БУТУРИНСКОЕ у року од 4 минута.

        Па, зашто 13 и 17 сати мислим да је разумљиво
        1. 0
          27. септембар 2016. 12:51
          ГМТ?
  17. +3
    26. септембар 2016. 17:32
    За пажљиве специјалисте, након овог брифинга, поставља се још више питања. Ипак, чудно је да на брифингу нису поменули авион 4722 који је летео на следећем нивоу, тј. изнад табле 0143 (МН-17), за 600 метара, али је брзина била мања. Али и овај брод би могао бити оборен. Лично сам стекао утисак да су украјински терористи гађали другу летелицу, авион 4722, који је летео брзином од 890 км/х. Има сумњиву брзину, која је веома близу крстарећој брзини ИЛ-96 од 870 км/х плус 20 км повратног ветра. У овом случају одмах постају јасни мотиви кијевске хунте и њихових западних кустоса. Ово више није грешка оператера навођења С-200, као што је то био случај са Ту-154 2001. године.
    1. +1
      26. септембар 2016. 22:26
      Ипак, чудно је да на брифингу нису поменули авион 4722,

      више пута је поменуто. од 8:22 уноса
  18. +3
    26. септембар 2016. 17:32
    Све је једноставније – уочи објављивања закључака, истражна комисија жели да се саопште све информације о томе да се саопште све информације цивилних диспечера Ободја њихове војске, који су надгледали ПВО у окружењу. А чини се да ако комисија прикрије ову информацију, онда нашој преостаје само једно – да објави податке војне ПВО која се налази код Ростова. Оне. ово је дебео наговештај комисије да се глупости не смеју изговарати, чак и ако то нареди сам Стејт департмент. hi
  19. +2
    26. септембар 2016. 17:44
    Од појаве авијације дошло је до пада авиона.
    Од тада су створене структуре и правила за истраживање узрока
    ваздушне несреће (укратко, уопштено).

    Најпре:
    - формира се комисија за истраживање ове несреће,
    - сви контролори летења укључени у обезбеђивање овог лета суспендовани су са рада за време комисијске истраге.
    - сви носиоци радио размјене између посаде и диспечерског особља су запечаћени.
    - летачка обука ове посаде је узета под контролу.
    - здравствено стање посаде и диспечера је узето под контролу,
    - техничко стање ваздухоплова и његову најновију припрему,
    - квалитет горива,
    - метеоролошки услови,
    - други повезани фактори.
    До данас, према прелиминарним информацијама Комисије,
    Нисам видео никакав потпун одговор на горе наведене тачке.
    Претходно изречени „спољни утицај“ није ваздухопловни термин, то је глупост „експерата за ваздух“ које су савремени политичари отерали у ћошак.
    Искрено ми је жао родбине жртава, мало је вероватно да ће сазнати истину.
  20. +1
    26. септембар 2016. 18:14
    Бојим се да навангам, али нећемо ускоро сазнати истину. Чак и под армирано-бетонским околностима, кривац ће бити одбијен на удицу. Када ће све бити јасно? Када се редови повуку или преселе на гробља, када ће "нова генерација" владара, да би задовољила своје амбиције, наредити да се скине тајност са свих материјала о случају. Не знамо ни стоти део онога што се догодило на небу над Донбасом. Различите верзије се сипају у наше уши, понекад се међусобно искључују. Број ових верзија је већ прешао десетак. Различите странке спроводе експерименте и сви доказују да су УПРАВО ОНИ прави. Ако су хтели да сазнају истину, онда су ујединили своје напоре. Али, нажалост, постоје фактори који у овом тренутку умножавају ове напоре са "нулом" ...
  21. +1
    26. септембар 2016. 18:43
    Питам се како би сада требало да изгледају необориви докази да их сви избришу?
    Ко сад било шта каже брзо ће бити оповргнут – и све ће поново да виси.
    Док се ситуација драматично не промени, ово је борба у сенци. Песнице звижде кроз празан ваздух.
    И без резултата.
    На пример, исти пад јужнокорејског Боинга 1983. висио је у ваздуху.
    Иако је Мишел Брун изнео одличну верзију и довољно је поткрепио.
    Испоставило се да из неког разлога нашим и Јусовцима истина није потребна!
    А и овде ће изгледа све смрзавати годинама.
    1. 0
      27. септембар 2016. 13:00
      Авионска несрећа висила је у ваздуху са невољеним САД и Јужном Африком итд., вршилац дужности генералног секретара УН Даг Хамершелд, исте оне УН у којима су неки тражили стварање трибунала за Русија МХ-17. Његови чувари након пада су упуцани, али је свима речено да су пуцали на себе (кажу да су патроне експлодирале при пражњењу у продавницама од пожара)
      1. +1
        29. септембар 2016. 05:27
        Узгред, можете се сетити и смрти председника Мозамбика Саморе Мачела!
        Што је било, најблаже речено, „веома, веома чудно“.
        И од самог почетка и даље исти „неистражени“, а најмање од свих људи Јужне Африке су ово желели..
  22. 0
    26. септембар 2016. 18:44
    Јасно је ко је пуцао. Није јасно зашто. Само што су свидомовци помешали Боинг са митским Миговима који су наводно оборили соколове копра, или је цинично оборен, знајући кога и покушавајући да окриве Русију, јер санкције нису ни на који начин „наметнуте“. Онда је ово провокација пругастих ушију и нико ме неће у то убедити. Чисто англосаксонски.
  23. 0
    26. септембар 2016. 21:13
    Ништа нисам разумео... Како је могла да се открије ракета са источне, а не са западне стране? Какав је ово систем који не може да открије пројектил са западне стране места пада, али би га тачно открио са источне стране?
    1. 0
      26. септембар 2016. 22:45
      Ово је систем који спречава издавање надзорних података непријатељским обавештајним службама и контролише поштовање режима тајности.
    2. +2
      26. септембар 2016. 23:15
      Штавише, мали дрон Орлан је видео радар, малу олупину Боинга након уништења - такође га је видео, али из неког разлога не много већу ракету земља-ваздух. Рекорд је највероватније „почишћен“, са њега је уклоњена путања ракете.
      1. 0
        27. септембар 2016. 11:34
        Претпоставка је тачна – чишћење датотеке није проблем, само поређење података из више независних извора може бити објективно.

        У сваком случају, примарни радар је требало да покаже ознаку ракете – осим ако се подаци програмски не филтрирају – на пример, бљесак са објеката са незнатном брзином на земљи се филтрира – генерално, подаци нису ништа, пошто алгоритам за филтрирање података са примарног радара је непознат (по брзини, по висини рефлектујуће површине).
        1. 0
          27. септембар 2016. 14:02
          датотека је заштићена контролним сумама, веома је тешко очистити је
  24. 0
    26. септембар 2016. 21:29
    Опскурантисти на Западу су одавно идентификовали починиоце. Штета само мртвих, који су постали таоци у прљавим играма америчке владе.
  25. +3
    26. септембар 2016. 21:45
    Брифинг Министарства одбране Русије о паду МХ17 - Реците ми, молим вас, ДРАГИ форумаши, коме је потребан овај брифинг? И коме (од политичара и личности на власти на Западу) ово треба и какви докази? Ко се пита????????????????????? Све је већ одлучено и окривљују Русију, а уједно и ВАС и ја, јер смо ми РУСИ и не заслужујемо опрост. Уосталом, тако су одлучили господари света. А шта се дешава у Савету безбедности УН, опет смо криви за уништавање шест власника. Добро, мислим и знам пар дворишта и топола све ставља на своје место.

    А најважније питање које ме мучи јако дуго је где је лајнер који је нестао раније у марту преко океана, може ли неко да одговори???????????????????? ????????????????
    ???????????????????
    1. +2
      26. септембар 2016. 23:18
      Његова олупина пронађена је недавно, у Индијском океану,
      ближе Мадагаскару.
      Пре тога тражили су нешто сасвим друго – близу Аустралије.
      1. +1
        27. септембар 2016. 06:13
        Поделите везу (званичну), молим.
        1. +1
          27. септембар 2016. 10:10
          https://www.theguardian.com/world/2016/sep/15/mal
          аисиа-цонфирмс-дебрис-неар-танзаниа-миссинг-мх370
          авион
          Малезија је потврдила да остаци пронађени у близини Танзаније потичу од несталог авиона МХ370

          Велики комад крхотина откривен на острву Пемба, код обале Танзаније, у јуну је из несталог авиона МХ370 Малаисиа Аирлинеса.
          Претрагом која је трајала више од две године пронађено је неколико трагова авиона Боинг 777 који је нестао у марту 2014, са 239 путника и чланова посаде, убрзо након полетања из Куала Лумпура, главног града Малезије, на путу за Пекинг.
          1. +1
            27. септембар 2016. 13:51
            Хвала вам! Па, изгледа као да, део тога. Дакле, верзија са крађом може бити безбедно закопана.
          2. 0
            27. септембар 2016. 14:02
            могла је бити прикована за Јемен или за Индију
          3. +2
            28. септембар 2016. 00:01
            Занимљиво је када и ако се пронађу фрагменти предњег дела и на њима се појаве оштећења слична 17., како ће се онда развити интрига ...
  26. +2
    27. септембар 2016. 05:40
    Подаци Руске Федерације ће јасно омогућити холандској комисији да свој извештај (који ће ускоро бити објављен) учини информативнијим, ако, наравно, желе да објаве истину.

    Па гледао сам јуче шта је једно, шта је друго.
    Покрећу се чудне мисли, али шта МО о свему томе раније нису знали?
    Одакле онда све ове истините верзије са апсолутно гвозденим доказима?
    Колико верзија је МО променио?
    Сад се поставља питање, ако је радар 100% видео да ракета (Бука) није полетела са територија које контролишу милиције, зашто онда није видео одакле је полетела? Радијус рада Букова није 1000 цхи километара.
    Сада се испоставља да је дрон долетео тамо, а радари су летели авионом и сви су то видели, али која је верзија са украјинским моментом?
    Све ово бацање МО и издавање верзија (једна је истинитија од друге лаугхинг ) - осим питања и осмех не изазива ништа.
    А враћање обореном је генерално смешно, какву улогу сада има? Штавише, представник МО некако није поменуо да су на тим вежбама били и представници МО РФ и некако није коментарисао ко, како и зашто..
    1. 0
      27. септембар 2016. 14:01
      одакле ти тренутак? био је су-25.
      није било никаквих верзија, Министарство одбране РФ је имало питања
      могућност откривања објеката радаром пада на четврти степен домета, територија коју је контролисала милиција била је ближа радару.
      обришите прашину својим осмехом. Поглед не почни, или већ?
      дрон је летео у русији
  27. +3
    27. септембар 2016. 07:00
    Господо, аталеф и ратник ух.
    Ваши коментари се своде само на једну ствар, да окривите Русију за крах.
    Више волиш да не одговараш на питања о преговорима диспечера, црним кутијама, подацима са радара Украјине итд и брзо нестанеш, а после 10-15 коментара опет искочиш у теми, како ми је жао, нешто што не не потоне.
    Можда је боље да не учествујете у дискусији.
    здраво професоре
    1. +1
      27. септембар 2016. 07:13
      Господо, аталеф и ратник ух.
      Ваши коментари се своде само на једну ствар, да окривите Русију за крах.

      милиције - или мислите да таква верзија нема право на постојање, поготово у боји многих чињеница?
      Више волиш да не одговараш на питања о преговорима диспечера, црним кутијама, подацима са радара Украјине итд и брзо нестанеш, а после 10-15 коментара опет искочиш у теми, како ми је жао, нешто што не не потоне.

      Мора да погрешно читате моје постове.
      Истрага је у току и, као и током сваке истраге, нико није дужан ништа да објављује
      Постоји истражна комисија, ако не изнесу тврдње против украјинске стране, онда су све релевантне информације пренете, а њихово објављивање у штампи ометаће ток истраге.
      Биће извештај – дискутовати – до сада се Русија сложила са 2 претходна извештаја
      Можда је боље да не учествујете у дискусији.

      Извини, нисам те питао.
      Мој став по овом питању се није променио 2 године и довољно сам написао.
      1. 0
        27. септембар 2016. 14:12
        очигледно не читаш моје иако одговараш
        ово није никаква истрага - она ​​се по закону мора водити отворено
        Па, написано је, да.
        очигледно не може да се промени, јер не би требало.
      2. +1
        27. септембар 2016. 15:32
        Цитат из аталефа
        до сада се Русија сложила са 2 претходна извештаја

        То није тачно. На конференцији Федералне агенције за ваздушни саобраћај, аутори извештаја су директно оптужени за фалсификовање и фалсификат.
        1. 0
          29. септембар 2016. 04:17
          Цитат Келвина
          То није тачно.

          као и о „нарочито у светлу многих чињеница“

          чињенице су заправо све против ове антируске „званичне верзије“ са Буком.
  28. +1
    27. септембар 2016. 08:07
    Ако имамо такве информације, зашто смо се онда бунили против међународне истраге?

    У ствари, сви ови узбуњивачи више не уливају поверење. Свака страна оптужује другу, а за сваки аргумент супротна страна има противаргумент, и тако у недоглед. До сада се са сигурношћу може рећи само неколико ствари:
    - оборене или од стране милиција или Оружаних снага Украјине
    - ако милиција - онда грешком (највероватније)
    - ако је АПУ провокација. (највероватније)
    1. +1
      27. септембар 2016. 10:57
      - оборене или од стране милиција или Оружаних снага Украјине
      - ако милиција - онда грешком (највероватније)
      - ако је АПУ провокација. (највероватније)

      Сигуран сам да у сваком случају Руска Федерација неће бити озбиљно оптужена (осим ако не промовишу тему снабдевања, а овде је још лакше збунити тужиоца). Руска Федерација има алтернативни аеродром за случај нечега, грешка „рудара“. И постоји мала потражња од њих, иако је Руској Федерацији још увек корисно да подржава своје штићенике, али само као параван.
      Али док се не изнесу оптужбе, исплативије је навијати хистерију у друштву да је Украјина „крвожедна“ оборила авион (што, напротив, одговара украјинској хистерији), што у великој мери „промовише“ наше односе. Боинг је само ризница у информационом рату.
      Генерално, у теми има толико митова унутрашње руске пропаганде да нема разлога да се свађамо са свима.
      Боље је веровати холандским извештајима. И онда ови унутрашњи украјински и руски обрачуни, а тамо је комшија дефинитивно увек крив.
      1. +2
        27. септембар 2016. 11:00
        Руска Федерација има алтернативни аеродром у случају нечега - грешка "рудара"

        рудари су тако талентовани лаугхинг
      2. +2
        27. септембар 2016. 11:46
        А шта овде тражити – Стрелков је први објавио запис да је „Ан-26 оборен” код Тореза – пратили су га државни канали.
        А када је РТ већ извештавао о обореном Боингу, канали попут Лајф њуза су по инерцији цичали о следећем „успеху“ републиканаца...

        Међународни захтев би могао да „испита” учеснике тих догађаја, али Русији није исплативо да објављује информације одакле су републиканци добили исправан ПВО систем, муницију за њега и „специјалисте” који могу да притискају дугмад.
        По начину идентификације циљева, означавању мете, по томе како су поставили државу – могу само реч „специјалисти“ ставити под наводнике.
        1. +3
          27. септембар 2016. 12:37
          Цитат: ДимерВладимер
          А шта овде тражити – Стрелков је први објавио запис да је „Ан-26 оборен” код Тореза – пратили су га државни канали.

          1. 0
            27. септембар 2016. 13:48
            Игром случаја, ова девојчица у прес-служби Стрелкова је ово објавила, а овакво обарање заинтересованих антируских ликова почело је да се спрема још 1999.

            Јасно је да трибунал украјинског (?) пилота Су-25 не би испитивао... Дакле, зашто је Русији потребан такав „праведан“ трибунал по југословенском моделу? А шта су о њој ВЕЋ рекли западни политичари који су учествовали у гласању на ову тему?
            1. 0
              27. септембар 2016. 14:47
              Цитат из Симпсона
              Игром случаја, ова девојчица у прес-служби Стрелкова је ово објавила, а овакво обарање заинтересованих антируских ликова почело је да се спрема још 1999.

              Јасно је да трибунал украјинског (?) пилота Су-25 не би испитивао... Дакле, зашто је Русији потребан такав „праведан“ трибунал по југословенском моделу? А шта су о њој ВЕЋ рекли западни политичари који су учествовали у гласању на ову тему?


              „Случајно“ се такве ствари не објављују – будале наука.
              Прво проверите шта је оборено, а затим "обрадите" достигнућа.
              И није чињеница да је Стрелков био умешан, према подношењу материјала - јасно је да је имао информације, али тешко да је био компетентан за издавање наређења за уништење.
              1. 0
                27. септембар 2016. 20:56
                Често се објављује. На пример, иста "сателитска фотографија". Не би имао довољно могућности да нешто овласти или нареди, па чак и само време, ЛДНР нема јединствен систем ПВО.
  29. +1
    27. септембар 2016. 12:09
    Цитат КрасхТ
    Такође мислим да је Боинг намерно угрожен, а сасвим је могуће да су га милиције случајно обориле.


    Чињеница да су случајно оборени несумњиво је – питање је ко је дао наређење за отварање ватре – постоји конкретна особа која је дала наређење за лансирање ракете – да ли је командант дивизије, командант ваздушне одбрамбеног система (пошто је инсталација вероватно деловала аутономно и без радарског циљања), ко одговара за ваздушну ситуацију - специфично издубљивање је испалило ракету (извините - у условима добре видљивости можете одредити тип висинског циља на таквом даљина са двогледом 20-25к – бар разликовати Б-777 од Ан-26 није тешко), па има доста претпоставки карактеристичних за ратовање.
    Да је Русија подржала међународни Боинг трибунал, било би основа да се саслуша Стрелков и остали „самопроглашени“, а након тога би се поставила питања – одакле им инсталација, одакле муниција, ко је седео на "дугме" итд. - веома непријатна питања.
    1. +2
      27. септембар 2016. 12:16
      Цитат: ДимерВладимер
      Да је Русија подржала међународни Боинг трибунал, било би основа да се саслуша Стрелков и остали „самопроглашени“, а након тога би се поставила питања – одакле им инсталација, одакле муниција, ко је седео на "дугме" итд. - веома непријатна питања.

      Иначе, у овом случају би Русија, као стална чланица Савета безбедности, учествовала у истрази, али је из неког разлога управо Русија (једина) блокирала стварање овог трибунала.
      зашто?
      1. 0
        27. септембар 2016. 13:53
        Нека ове УН прво открију кога је њихов генерални секретар Даг Хамерскјолд ударио отприлике на исти начин у авионској несрећи,
    2. +1
      30. септембар 2016. 03:41
      Зашто је то ван сумње?
      Нису случајно погођени. била је то прва оборена цивилна летелица и једина слична руској влади коју пилот ВСУ лако види када лети поред себе, чак и без двогледа.
  30. +1
    27. септембар 2016. 15:03
    Цитат од марна
    авион се срушио на територију Украјине, задатак да све окривимо на нас се показао немогућим

    Али, чини ми се да је задатак веома прецизно извршен. Уосталом, да се авион срушио на територију Русије, тада би се на рестаурацији трупа ангажовали руски стручњаци, који би тачно утврдили узрок кобне штете. А у садашњој ситуацији се показало да се Русија показала као неучесник у несрећи (не њена територија, не она – хвала Богу – авион, не она – опет, хвала Богу, путници – дакле, она нема право да директно учествује у истрази.А ако је тако, онда ће безобразни и холандски иксперди или играти на време са откривањем детаља (ово је ако цене част и име), или - као у случају параолимпијских спортиста - неко смеће ће бити наложено да пљује говна по Русији и ову акцију ће одмах реплицирати сви либероидни медији широм света Само учешће руских стручњака (укључујући обдукцију тела и тражење штетних елемената муниције у њима) могао спречити надолазећу вакханалију.
    1. 0
      27. септембар 2016. 20:59
      Они су то већ утврдили, само Русија се не бави званичном „истрагом“, иако јој нико не може забранити да води своју.
  31. +1
    27. септембар 2016. 17:34
    И још једно питање ме напрезало – зашто је Министарство одбране одржало брифинг? Ни Министарство спољних послова, ни Служба државног ваздухопловства.... Зашто су војници толико узбуђени? В. Чуркин је на састанку 2014. рекао да још није време за одржавање трибунала. Шта сад, време је за "ЦХЕ"?
    1. 0
      27. септембар 2016. 21:01
      Исправније би било да Министарство спољних послова уз учешће Московске области.
  32. 0
    1. октобар 2016. 20:06
    Симпсониан,
    Наравно, у праву сте за ЕПР. Не зависи од брзине.
    Али. При фреквенцији ротације система радарске антене, рецимо 6 обртаја у минути, ракета прескаче главни сноп при 4000 км/х, остављајући неколико рефлектованих импулса, за разлику од максималног пакета примљеног од дрона (100-150 км/х). ).
    Која је, да, и сама углавном направљена од композита, али је натрпана извиђачким прибором до очних јабучица (2 са 3 метра, подсећам). А на Орлану обичне Цанон фото, видео камере; термовизије; извиђачки пријемници итд. ЕПР је довољан, и без носача.
    1. 0
      2. октобар 2016. 04:19
      Ознака мете (пројектила) се приказује на индикатору са сваким окретом антенског зрака.
      Авиони су натрпани углавном горивом. Он је висок 1,8 метара

„Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

„Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"