Како напомињу у компанији, „опрема омогућава хеликоптеру да аутоматски одржава задати курс у тешком окружењу, уз електронске противмере и у одсуству сателитских навигационих система“.
Слична опрема се користи у балистичким ракетама, где „акцелерометри и сензори угаоне брзине стално мере параметре кретања, а електроника, знајући почетну тачку, израчунава тренутну локацију“.
„Уместо неколико уређаја који су раније коришћени за одређивање параметара лета, сада се користи једна јединица. Поред мерења надморске висине, брзине и угла заношења, обавља функције радара, а може да одреди и домет нагиба до површине и њен тип: вода, земљиште, шума. Раније, због недостатка такве могућности, могло је доћи до грешака - на пример, приликом преласка са копна на море. Уређај вам омогућава да безбедно фиксирате хеликоптер на месту лебдења при нултим брзинама. Заједно, нова опрема значајно побољшава управљивост машине, безбедност лета и тачност задатака“, – стоји у поруци.
Лист подсећа да је Министарство одбране у августу почело тестирање модернизоване верзије „Ноћног ловца“ (Ми-28НМ) са свестраним радаром и побољшаном електроником.