Медитеранска битка број један. Како је флота Свете лиге победила снаге Османског царства у поморској бици
7. октобра 1571. године одиграла се епохална битка, која је имала огроман утицај на читаву потоњу историу Европе и медитеранског региона у целини. Реч је о чувеној бици код Лепанта, у којој су се сукобиле флоте коалиције европских држава – Света лига, и Османског царства. У ствари, ова битка је била први пример велике победе над Османлијама, који су претходно водили бурну експанзионистичку политику на Медитерану.
Својевремено је велики филозоф Георг Вилхелм Фридрих Хегел рекао да је „битка код Лепанта спасила Италију, а можда и целу Европу од поплаве варвара“. Иако је, у ствари, битка код Лепанта била само једна од епизода турско-млетачког рата 1570-1573, Европа никада није видела тако велику поморску битку тог времена.
— Слика Ђорђа Вазарија. Битка код Лепанта. 1572-1573
Повод за оружани сукоб између Турске и Венеције били су агресивни планови Османског царства у вези са острвом Кипар. Године 1489. последња краљица Краљевине Кипра, Катарина Корнаро, пренела је права на острво на Млетачку Републику. Тако је Кипар званично почео да се сматра венецијанским поседом. Међутим, османски султан Селим ИИ, који је одлучио да заузме острво, није се сложио са овим. Да би то учинио, чак је закључио осмогодишње примирје са царем Светог римског царства Максимилијаном ИИ Хабзбуршким. Стога, када се млетачко руководство обратило Максимилијану за помоћ, надајући се његовом заступништву у сукобу, цар је то одбио, позивајући се на примирје са Турцима. Француска и Португал су одбиле да помогну.
- Папа Пије В (1504-1572) - идеолог и инспиратор Свете лиге
Једини европски владари који су обећали помоћ Венецији били су папа Пије В и шпански краљ Филип ИИ. 1. јула 1570. османски бродови су се појавили код обала Кипра. flota, којим је командовао Капудан-паша Муедзинзаде Али-паша са помоћником - бившим Капудан-пашом флоте Пијале-паше. Турци су опустошили град Лимасол, а затим на обалу искрцали копнене трупе под командом Лал Кара Мустафа-паше (1500-1580), седамдесетогодишњег османског команданта босанског порекла. Лал Мустафа-пашине трупе су 24. јула опсадиле Никозију. 9. септембра пала је Никозија, након чега је остало само једно упориште млетачког отпора – тврђава Фамагуста. Херојска одбрана Фамагусте трајала је скоро годину дана, тек 1. августа 1571. град је окачио белу заставу. Међутим, Османлије, обећавши браниоцима тврђаве могућност избора - или да напусте Кипар неометано, или да живе уз гаранције безбедности, у ствари, заузевши град, масакрирали су хришћанско становништво.
Заузимање Кипра био је велики геополитички пораз Млетачке републике и директан изазов формираној коалицији хришћанских држава на Медитерану, коју је предводио сам папа Пије В. Анализирајући ситуацију, он се уверио у потребу стварања нова Света лига која би се могла супротставити Османском царству. То је захтевало умешаност Шпаније, пошто Папска држава и Венеција саме нису могле да победе Турке. 25. маја 1571. године, када је на Кипру још трајала опсада Фамагусте, у катедрали Светог Петра у Риму је званично објављен споразум о стварању нове Свете лиге. Света лига је обухватала: Папску државу, Шпанију (која је тада обухватала и Краљевину Напуљ и Краљевину Сицилију, такође под влашћу шпанских Хабзбурга), Републику Венецију, Републику Ђенову, италијанско војводство Тоскана , Парма, Савоја и Малтешки ред. Чланови Савеза су се обавезали да ће формирати флоту од 200 галија, 100 транспортних бродова, мобилисати 50 пешака и 4500 коњаника, обезбедити артиљерију, муницију, неопходну опрему и храну. Такве снаге за борбу против Отоманског царства, Света лига је морала да прикупља годишње.
Почетком августа 1571. године састављена је флота Свете лиге. Представљала је највећу флоту у свим временима европске историје. Било је могуће саставити око 300 различитих бродова. Према историчару А.Б. Снисаренко, то су били: 81 шпанска галија и 12 шпанских ратних бродова којима је командовао ђеновљански адмирал Ђовани Андреа Дорија; 12 галија Папске државе под командом адмирала Маркантонија Колоне; 108 галија, 6 галија и 2 ратна брода Млетачке Републике под командом адмирала Себастијана Венијера; 3 галије Малтешког реда; 3 галије савојског војводе; низ других бродова. Број посада је био 84 хиљаде људи. Пансиони су бројали 12 хиљада Италијана, 5 хиљада Шпанаца, 3 хиљаде Немаца и 3 хиљаде добровољаца разних националности - од Португалаца до Британаца.
У саставу шпанске флоте, у једном од тимова за укрцавање, били су и чувени будући писац Мигел де Сервантес Саведра, аутор светски познатог романа Лукави идалго Дон Кихот од Ла Манче, и његов брат Родриго, који је служио у Шпанији. Маринци у Напуљу. Мигел Сервантес је служио на броду Маркиз галије, која је била део шпанске флоте. У предстојећој бици, иначе, показао је велику храброст, рањен је непријатељском ватром три пута - у груди и подлактицу, али је наставио да се бори чак и када му је лева рука беспомоћно висила.
— Дон Хуан од Аустрије
Свеукупну команду флотом Свете лиге вршио је двадесетчетворогодишњи Дон Хуан од Аустрије (1547-1578), шпански командант, ванбрачни син покојног краља Карла В и његове љубавнице Барбаре Блуменберг. , ћерка буржуја из Регензбурга. Хуан од Аустрије био је млад и амбициозан командант. Године 1568. командовао је шпанском ескадрилом која је патролирала Медитераном у борби против пирата и извојевао је неколико победа против бродова северноафричких корсара. Затим је предводио гушење устанка Мориска (крштених Мавара) у Гранади. Хуану од Аустрије помагало је неколико старијих и вештијих поморских заповедника.
— Ђовани Андреа Дорија
Десним крилом флоте командовао је Ђеновљанин Ђовани Андреа Дорија (1539-1606), који је био у шпанској служби, 32-годишњи представник једног од најмоћнијих кланова Републике Ђенова. Папском флотом је командовао адмирал принц Маркантонио ИИ Колона (1535-1584), 36-годишњи представник племићке римске породице Колона ди Палијано. Венецијански бродови су били под командом трећег „великог адмирала“ – Себастијана Венијера (1496-1578). Раније адвокат, иако без правне позадине, Себастијано Веније (на портрету Тинторета) био је најстарији командант флоте Свете лиге. Године 1571. имао је већ 75 година, али је задржао расположење, трезвен ум и физичку снагу.
Против Свете лиге, Османско царство се супротставило флоти од 210 галија и 66 галија. Укупан број тимова галија и пешадије за укрцавање достигао је 88 хиљада људи, укључујући 16 хиљада људи директно у тимовима за укрцавање. Односно, снаге странака су биле приближно једнаке. Команду отоманском флотом вршио је Капудан паша Али паша Муезинзаде, исти онај који је пре годину дана предводио напад на Кипар. Међутим, сами савременици су Али-пашу окарактерисали као лаика у поморству: кажу, пре него што је постао командант флоте, није управљао ни обичним чамцем. Десним крилом турске флоте командовао је Мехмет Сироко (1525-1571), османски гувернер Александрије, пореклом Грк. Под његовом командом су биле 53 галије и 3 галије. Средиштем флоте, која је укључивала 91 галију и 5 галиота, командовао је лично Капудан паша Муедзинзаде.
Заповедник левог крила од 61 галије и 32 галиота које су Османлијама дали алжирски корсари био је Улуј Али (1519-1587) - паша од Триполија (Либија), бивши алжирски гусар, пореклом Италијан из Калабрије (у младости његов звао се Ђовани Диониђи Галени), заробљен и поробљен, а затим прешао у ислам и направио каријеру прво код алжирских гусара, а потом у отоманској служби.
Флота Свете лиге блокирала је залив Патра у Јонском мору, где су се налазили бродови турске флоте. Истовремено је дошло до занимљивог неспоразума: турска команда је веровала да се флота Свете лиге налази на подручју острва Кефалонија, а команда Свете лиге да су отомански бродови у Лепанту. Ујутро 7. октобра 1571. године догодио се неочекивани сусрет између османске и европске флоте удаљене 60 км. из града Лепанта. Прве турске бродове видели су Шпанци, који су имали времена да се припреме.
Бродови Свете лиге формирани су у борбеном реду. Сам Дон Хуан од Аустрије предводио је централну ескадрилу од 62 галије. Десним крилом од 58 галија командовао је адмирал Ђовани Андреа Дорија. Лево крило од 53 галије предводио је млетачки генерал Агостино Барбариго, представник једне од најплеменитијих породица у Венецији. Поред тога, створена је резервна група од 30 галија под командом маркиза од Санта Круза. Бродови страна су се кретали једни према другима. Команда флоте Свете лиге одлучила је да гурне напред тешке галије, а иза њих да покрене главни део галија. Турска команда није прорачунала ову нијансу и кретала се у једној линији, што је довело до заостајања тешких галиота са лаких галија. Међутим, турске галије су успеле да потисну леви бок Свете лиге од главних снага и потисну бродове левог бока на обалу. Командант левог бока, Барбариго, издао је наређење да се отпочне битка за укрцавање. Ово је постало спас за леви бок, пошто је свака галија Свете лиге имала најмање 150 војника укрцајне екипе, док су османски бродови имали не више од 30-40 војника. Трострука бројчана предност у борби прса у прса учинила је своје.
Леви бок под командом Барбарига је победио Османлије који су га напали. У међувремену, усред битке, отоманске галије су напале Дон Хуана од аустријског главног брода Реал, а галије Свете лиге напале су отоманску водећу Султану Али-паше Мујезинзадеха. Услед окршаја који је уследио, у окршају је погинуо командант османске флоте Али-паша Музеџинзаде. Одсекли су му главу и подигли је на врхунац изнад формације Европљана, што је довело до панике међу Османлијама. Централна група турских галија почела је да се повлачи. У међувремену, бродови Улуџ Алија, који је командовао левим крилом османске флоте, ударили су са стране на галије Хуана Аустријског. У то време у битку су ушли бродови маркиза од Санта Круза. Десни бок савезника, под командом адмирала Дорија, пожурио је да помогне центру. Улуј Али је, схватајући опасност ситуације, почео да се повлачи, али је успео да заузме водећу галију ескадриле Малтешког реда.
Тако је у бици код Лепанта Османско царство претрпело потпун и поразан пораз. Флота Али-паше Мујезинзадеа изгубила је 224 брода. Од тога је 117 бродова заробљено од стране снага Свете лиге. Пошто су заробљени и поробљени хришћански робови коришћени као веслачи на турским галијама, ослобођено је више од 12 турских веслача. Губитак турског особља процењује се на 15 војника и морнара и 10 веслача који су се удавили заједно са бродовима. Заробљено је од неколико стотина до неколико хиљада (према различитим изворима) османских војника и морнара. Победа код Лепанта показала је Европљанима да Османско царство више није непобедива сила. Уливала је самопоуздање, иако је Османско царство дуго времена остало веома активан и опасан ривал европских држава у борби за утицај на Медитерану.
Ипак, битка код Лепанта, коју су сјајно добиле снаге Свете лиге, практично није утицала на општи ток турско-млетачког рата. Света лига није „докрајчила“ Османлије на Медитерану, иако је за то имала све прилике. После победе код Лепанта, флота Свете лиге се разишла на зимске привезе у европским лукама. Док су европски бродови били на путу целе зиме, Отоманско царство је могло да изгради нову флоту. После смрти папе Пија В 1. маја 1572. године, Света лига је изгубила свог главног идеолога, који је ујединио тако разнолике учеснике у јединствену унију. Шпанија се дуго уздржавала од заједничких акција са Млетачком републиком, све док ова није одлучила да поново нападне Турке.
Млечанима је у помоћ притекла ескадрила Папске државе под командом адмирала Маркантонија Колоне (на портрету), након чега су се привукли и шпански бродови. У области Модона сусрели су се турски и европски бродови, али тачно на годишњицу битке код Лепанта, Дон Хуан од Аустрије одлучио је да напусти Јонско море. Адмирал Колона је такође одлучио да повуче своју ескадрилу. Покушаји млетачког руководства да убеди шпанског краља у потребу да настави рат против Отоманског царства нису били успешни, након чега је Млетачка Република, немајући ресурсе за самосталну борбу против Османлија, потписала мировни уговор 3. марта 1573. године. . Турско-млетачки рат је тако завршен победом Османског царства, коме је Венеција уступила острво Кипар. Следеће године, Отоманско царство је заузело Тунис, што је погодило и стратешке интересе Шпаније.
За Европу крајем 1580. века Лепантска битка је одиграла колосалну улогу. Ушао је у историју као пример прве велике победе удружених снага европских држава над Отоманским царством у поморској бици. Певали су је европски песници, ухватили европски уметници. Можда најпознатији учесник ове битке ван круга историчара је Мигел де Сервантес Сааведра. Познато је да је био веома поносан на своје учешће у овој значајној бици за Европу. И Мигел Сервантес је до краја живота имао траг учешћа у борбама за укрцавање - није му радила лева рука, у којој је писац рањен током борбе. Иначе, несреће Сервантеса се ту нису завршиле - враћајући се кући, он и његов брат су били заробљени од стране алжирских пирата и провели су дуго времена у северној Африци у заточеништву. Тек XNUMX. рођаци су успели да откупе Мигела Сервантеса.
Својевремено је велики филозоф Георг Вилхелм Фридрих Хегел рекао да је „битка код Лепанта спасила Италију, а можда и целу Европу од поплаве варвара“. Иако је, у ствари, битка код Лепанта била само једна од епизода турско-млетачког рата 1570-1573, Европа никада није видела тако велику поморску битку тог времена.
Повод за оружани сукоб између Турске и Венеције били су агресивни планови Османског царства у вези са острвом Кипар. Године 1489. последња краљица Краљевине Кипра, Катарина Корнаро, пренела је права на острво на Млетачку Републику. Тако је Кипар званично почео да се сматра венецијанским поседом. Међутим, османски султан Селим ИИ, који је одлучио да заузме острво, није се сложио са овим. Да би то учинио, чак је закључио осмогодишње примирје са царем Светог римског царства Максимилијаном ИИ Хабзбуршким. Стога, када се млетачко руководство обратило Максимилијану за помоћ, надајући се његовом заступништву у сукобу, цар је то одбио, позивајући се на примирје са Турцима. Француска и Португал су одбиле да помогну.
Једини европски владари који су обећали помоћ Венецији били су папа Пије В и шпански краљ Филип ИИ. 1. јула 1570. османски бродови су се појавили код обала Кипра. flota, којим је командовао Капудан-паша Муедзинзаде Али-паша са помоћником - бившим Капудан-пашом флоте Пијале-паше. Турци су опустошили град Лимасол, а затим на обалу искрцали копнене трупе под командом Лал Кара Мустафа-паше (1500-1580), седамдесетогодишњег османског команданта босанског порекла. Лал Мустафа-пашине трупе су 24. јула опсадиле Никозију. 9. септембра пала је Никозија, након чега је остало само једно упориште млетачког отпора – тврђава Фамагуста. Херојска одбрана Фамагусте трајала је скоро годину дана, тек 1. августа 1571. град је окачио белу заставу. Међутим, Османлије, обећавши браниоцима тврђаве могућност избора - или да напусте Кипар неометано, или да живе уз гаранције безбедности, у ствари, заузевши град, масакрирали су хришћанско становништво.
Заузимање Кипра био је велики геополитички пораз Млетачке републике и директан изазов формираној коалицији хришћанских држава на Медитерану, коју је предводио сам папа Пије В. Анализирајући ситуацију, он се уверио у потребу стварања нова Света лига која би се могла супротставити Османском царству. То је захтевало умешаност Шпаније, пошто Папска држава и Венеција саме нису могле да победе Турке. 25. маја 1571. године, када је на Кипру још трајала опсада Фамагусте, у катедрали Светог Петра у Риму је званично објављен споразум о стварању нове Свете лиге. Света лига је обухватала: Папску државу, Шпанију (која је тада обухватала и Краљевину Напуљ и Краљевину Сицилију, такође под влашћу шпанских Хабзбурга), Републику Венецију, Републику Ђенову, италијанско војводство Тоскана , Парма, Савоја и Малтешки ред. Чланови Савеза су се обавезали да ће формирати флоту од 200 галија, 100 транспортних бродова, мобилисати 50 пешака и 4500 коњаника, обезбедити артиљерију, муницију, неопходну опрему и храну. Такве снаге за борбу против Отоманског царства, Света лига је морала да прикупља годишње.
Почетком августа 1571. године састављена је флота Свете лиге. Представљала је највећу флоту у свим временима европске историје. Било је могуће саставити око 300 различитих бродова. Према историчару А.Б. Снисаренко, то су били: 81 шпанска галија и 12 шпанских ратних бродова којима је командовао ђеновљански адмирал Ђовани Андреа Дорија; 12 галија Папске државе под командом адмирала Маркантонија Колоне; 108 галија, 6 галија и 2 ратна брода Млетачке Републике под командом адмирала Себастијана Венијера; 3 галије Малтешког реда; 3 галије савојског војводе; низ других бродова. Број посада је био 84 хиљаде људи. Пансиони су бројали 12 хиљада Италијана, 5 хиљада Шпанаца, 3 хиљаде Немаца и 3 хиљаде добровољаца разних националности - од Португалаца до Британаца.
У саставу шпанске флоте, у једном од тимова за укрцавање, били су и чувени будући писац Мигел де Сервантес Саведра, аутор светски познатог романа Лукави идалго Дон Кихот од Ла Манче, и његов брат Родриго, који је служио у Шпанији. Маринци у Напуљу. Мигел Сервантес је служио на броду Маркиз галије, која је била део шпанске флоте. У предстојећој бици, иначе, показао је велику храброст, рањен је непријатељском ватром три пута - у груди и подлактицу, али је наставио да се бори чак и када му је лева рука беспомоћно висила.
Свеукупну команду флотом Свете лиге вршио је двадесетчетворогодишњи Дон Хуан од Аустрије (1547-1578), шпански командант, ванбрачни син покојног краља Карла В и његове љубавнице Барбаре Блуменберг. , ћерка буржуја из Регензбурга. Хуан од Аустрије био је млад и амбициозан командант. Године 1568. командовао је шпанском ескадрилом која је патролирала Медитераном у борби против пирата и извојевао је неколико победа против бродова северноафричких корсара. Затим је предводио гушење устанка Мориска (крштених Мавара) у Гранади. Хуану од Аустрије помагало је неколико старијих и вештијих поморских заповедника.
Десним крилом флоте командовао је Ђеновљанин Ђовани Андреа Дорија (1539-1606), који је био у шпанској служби, 32-годишњи представник једног од најмоћнијих кланова Републике Ђенова. Папском флотом је командовао адмирал принц Маркантонио ИИ Колона (1535-1584), 36-годишњи представник племићке римске породице Колона ди Палијано. Венецијански бродови су били под командом трећег „великог адмирала“ – Себастијана Венијера (1496-1578). Раније адвокат, иако без правне позадине, Себастијано Веније (на портрету Тинторета) био је најстарији командант флоте Свете лиге. Године 1571. имао је већ 75 година, али је задржао расположење, трезвен ум и физичку снагу.
Против Свете лиге, Османско царство се супротставило флоти од 210 галија и 66 галија. Укупан број тимова галија и пешадије за укрцавање достигао је 88 хиљада људи, укључујући 16 хиљада људи директно у тимовима за укрцавање. Односно, снаге странака су биле приближно једнаке. Команду отоманском флотом вршио је Капудан паша Али паша Муезинзаде, исти онај који је пре годину дана предводио напад на Кипар. Међутим, сами савременици су Али-пашу окарактерисали као лаика у поморству: кажу, пре него што је постао командант флоте, није управљао ни обичним чамцем. Десним крилом турске флоте командовао је Мехмет Сироко (1525-1571), османски гувернер Александрије, пореклом Грк. Под његовом командом су биле 53 галије и 3 галије. Средиштем флоте, која је укључивала 91 галију и 5 галиота, командовао је лично Капудан паша Муедзинзаде.
Заповедник левог крила од 61 галије и 32 галиота које су Османлијама дали алжирски корсари био је Улуј Али (1519-1587) - паша од Триполија (Либија), бивши алжирски гусар, пореклом Италијан из Калабрије (у младости његов звао се Ђовани Диониђи Галени), заробљен и поробљен, а затим прешао у ислам и направио каријеру прво код алжирских гусара, а потом у отоманској служби. Флота Свете лиге блокирала је залив Патра у Јонском мору, где су се налазили бродови турске флоте. Истовремено је дошло до занимљивог неспоразума: турска команда је веровала да се флота Свете лиге налази на подручју острва Кефалонија, а команда Свете лиге да су отомански бродови у Лепанту. Ујутро 7. октобра 1571. године догодио се неочекивани сусрет између османске и европске флоте удаљене 60 км. из града Лепанта. Прве турске бродове видели су Шпанци, који су имали времена да се припреме.
Бродови Свете лиге формирани су у борбеном реду. Сам Дон Хуан од Аустрије предводио је централну ескадрилу од 62 галије. Десним крилом од 58 галија командовао је адмирал Ђовани Андреа Дорија. Лево крило од 53 галије предводио је млетачки генерал Агостино Барбариго, представник једне од најплеменитијих породица у Венецији. Поред тога, створена је резервна група од 30 галија под командом маркиза од Санта Круза. Бродови страна су се кретали једни према другима. Команда флоте Свете лиге одлучила је да гурне напред тешке галије, а иза њих да покрене главни део галија. Турска команда није прорачунала ову нијансу и кретала се у једној линији, што је довело до заостајања тешких галиота са лаких галија. Међутим, турске галије су успеле да потисну леви бок Свете лиге од главних снага и потисну бродове левог бока на обалу. Командант левог бока, Барбариго, издао је наређење да се отпочне битка за укрцавање. Ово је постало спас за леви бок, пошто је свака галија Свете лиге имала најмање 150 војника укрцајне екипе, док су османски бродови имали не више од 30-40 војника. Трострука бројчана предност у борби прса у прса учинила је своје.
Леви бок под командом Барбарига је победио Османлије који су га напали. У међувремену, усред битке, отоманске галије су напале Дон Хуана од аустријског главног брода Реал, а галије Свете лиге напале су отоманску водећу Султану Али-паше Мујезинзадеха. Услед окршаја који је уследио, у окршају је погинуо командант османске флоте Али-паша Музеџинзаде. Одсекли су му главу и подигли је на врхунац изнад формације Европљана, што је довело до панике међу Османлијама. Централна група турских галија почела је да се повлачи. У међувремену, бродови Улуџ Алија, који је командовао левим крилом османске флоте, ударили су са стране на галије Хуана Аустријског. У то време у битку су ушли бродови маркиза од Санта Круза. Десни бок савезника, под командом адмирала Дорија, пожурио је да помогне центру. Улуј Али је, схватајући опасност ситуације, почео да се повлачи, али је успео да заузме водећу галију ескадриле Малтешког реда.
Тако је у бици код Лепанта Османско царство претрпело потпун и поразан пораз. Флота Али-паше Мујезинзадеа изгубила је 224 брода. Од тога је 117 бродова заробљено од стране снага Свете лиге. Пошто су заробљени и поробљени хришћански робови коришћени као веслачи на турским галијама, ослобођено је више од 12 турских веслача. Губитак турског особља процењује се на 15 војника и морнара и 10 веслача који су се удавили заједно са бродовима. Заробљено је од неколико стотина до неколико хиљада (према различитим изворима) османских војника и морнара. Победа код Лепанта показала је Европљанима да Османско царство више није непобедива сила. Уливала је самопоуздање, иако је Османско царство дуго времена остало веома активан и опасан ривал европских држава у борби за утицај на Медитерану.
Ипак, битка код Лепанта, коју су сјајно добиле снаге Свете лиге, практично није утицала на општи ток турско-млетачког рата. Света лига није „докрајчила“ Османлије на Медитерану, иако је за то имала све прилике. После победе код Лепанта, флота Свете лиге се разишла на зимске привезе у европским лукама. Док су европски бродови били на путу целе зиме, Отоманско царство је могло да изгради нову флоту. После смрти папе Пија В 1. маја 1572. године, Света лига је изгубила свог главног идеолога, који је ујединио тако разнолике учеснике у јединствену унију. Шпанија се дуго уздржавала од заједничких акција са Млетачком републиком, све док ова није одлучила да поново нападне Турке.
Млечанима је у помоћ притекла ескадрила Папске државе под командом адмирала Маркантонија Колоне (на портрету), након чега су се привукли и шпански бродови. У области Модона сусрели су се турски и европски бродови, али тачно на годишњицу битке код Лепанта, Дон Хуан од Аустрије одлучио је да напусти Јонско море. Адмирал Колона је такође одлучио да повуче своју ескадрилу. Покушаји млетачког руководства да убеди шпанског краља у потребу да настави рат против Отоманског царства нису били успешни, након чега је Млетачка Република, немајући ресурсе за самосталну борбу против Османлија, потписала мировни уговор 3. марта 1573. године. . Турско-млетачки рат је тако завршен победом Османског царства, коме је Венеција уступила острво Кипар. Следеће године, Отоманско царство је заузело Тунис, што је погодило и стратешке интересе Шпаније.
За Европу крајем 1580. века Лепантска битка је одиграла колосалну улогу. Ушао је у историју као пример прве велике победе удружених снага европских држава над Отоманским царством у поморској бици. Певали су је европски песници, ухватили европски уметници. Можда најпознатији учесник ове битке ван круга историчара је Мигел де Сервантес Сааведра. Познато је да је био веома поносан на своје учешће у овој значајној бици за Европу. И Мигел Сервантес је до краја живота имао траг учешћа у борбама за укрцавање - није му радила лева рука, у којој је писац рањен током борбе. Иначе, несреће Сервантеса се ту нису завршиле - враћајући се кући, он и његов брат су били заробљени од стране алжирских пирата и провели су дуго времена у северној Африци у заточеништву. Тек XNUMX. рођаци су успели да откупе Мигела Сервантеса.
информације