Гори од "Калибра"
Са оружјем нашег flota Са хиперсоничним противбродским пројектилима, чак и мала ракетна крстарица представљаће смртну претњу за све америчке поморске формације, укључујући и носаче авиона.
Појава серијске хиперсоничне ракете значи револуцију у поморској уметности: релативни паритет у систему офанзиве и одбране ће се променити, потенцијал офанзивног оружја ће радикално премашити могућности одбране.
Вест о успешном тестирању најновије руске хиперсоничне ракете озбиљно је забринула војни врх САД. Тамо су, судећи по медијским извештајима, одлучили да развију противмере у ватреном поретку. Нисмо посветили довољно пажње овом догађају. У међувремену, увођење ове ракете у наоружање представљаће револуцију у војној бродоградњи, значајно ће променити однос снага на морском и океанском позоришту операција и одмах донети застареле моделе који се још увек сматрају сасвим модерним. .
НПО Машиностроенија развија јединствени развој од најмање 2011. године („Циркон“, пет махова од циља). У отвореним изворима, за тако обећавајући и, сходно томе, затворен пројекат, научна и производна сарадња предузећа и НРУ-а укључених у његово стварање је прилично у потпуности представљена. Али карактеристике перформанси ракета су приказане врло штедљиво. У ствари, познате су само две: брзина, која се процењује са добром тачношћу од 5-6 маха (брзина звука у површинском слоју атмосфере) и врло приближан вероватни домет од 800-1000 километара. Истина, доступни су и неки други важни подаци, на основу којих можете приближно проценити остале карактеристике.
На ратним бродовима, Циркон ће се користити из универзалног вертикалног лансера 3С-14, уједињеног за Калибар и Оникс. Ракета мора бити двостепена. Полазна фаза је мотор на чврсто гориво. Као марш мотор може се користити само рамјет (рамјет мотор). Главни носиоци Циркона су тешке нуклеарне ракетне крстарице (ТАРКР) пројеката 11442 и 11442М, као и перспективна нуклеарна подморница са крстарећим ракетама (ССГН) 5. генерације Хаски. Према непотврђеним извештајима, разматра се стварање извозне верзије - БрахМос-ИИ, чији је модел представљен на изложби ДефЕкпо 2014 у фебруару 2014. године.
Почетком ове године обављена су прва успешна летна тестирања копнене ракете. Претпоставља се да ће они бити пуштени у употребу са почетком испоруке бродовима Ратне морнарице Русије пре краја деценије.
Шта се може извући из ових података? Из претпоставке о постављању у обједињени лансер за „Калибар” и „Оникс” закључујемо о димензијама и, посебно, да енергија Циркон ГОС-а не може значајно да премаши сличне показатеље две поменуте ракете, тј. износи 50–80 километара у зависности од ефективне површине дисперзије (ЕСР) мете. Бојева глава оперативно-тактичке ракете дизајниране за уништавање великих површинских бродова не може бити мала. Узимајући у обзир отворене податке о тежини бојевих глава Оникс и Калибар, може се проценити на 250-300 килограма.
Трајекторија лета хиперсоничне ракете са вероватним дометом од 800-1000 километара може бити само висинска на главном делу руте. Претпоставља се 30 метара, или чак и више. Тиме се постиже велики домет хиперсоничног лета и значајно смањује ефикасност најсавременијих система ПВО. У завршној деоници, ракета ће вероватно изводити противваздушно маневрисање, посебно са спуштањем на екстремно мале висине.
Систем управљања ракете и њеног трагача ће вероватно садржати алгоритме који јој омогућавају да аутономно идентификује локацију главног циља у непријатељском наређењу. Облик ракете (судећи по моделу) направљен је узимајући у обзир стелт технологије. То значи да његов РЦС може бити величине 0,001 квадратни метар. Домет детекције Циркона од стране најмоћнијих радара страних површинских бродова и РЛД авиона је 90–120 километара у слободном простору.
Застарели "Стандард"
Ови подаци су довољни за процену могућности најсавременијег и најмоћнијег система ПВО америчких крстарица класе Тицондерога и разарача УРО класе Орли Бурке на бази Аегис ЦИЦС са најсавременијим ракетама Стандард-6. Ову ракету (пун назив РИМ-174 СМ-6 ЕРАМ) усвојила је америчка морнарица 2013. године. Главна разлика у односу на претходне верзије „Стандарда” је употреба активног радарског трагача, који вам омогућава да ефикасно погађате циљеве – „пали и заборави” – без пратње радара за паљбу брода-носача. Ово значајно повећава ефикасност његове употребе против нисколетећих циљева, посебно изван хоризонта, и омогућава вам да радите према подацима спољне ознаке циља, на пример, авион АВАЦС. Са почетном тежином од 1500 килограма, Стандард-6 погађа 240 километара, максимална висина за гађање ваздушних циљева је 33 километра. Брзина лета ракете је 3,5 маха, отприлике 1000 метара у секунди. Максимално преоптерећење током маневрисања је око 50 јединица. Кинетичка (за балистичке мете) или фрагментирана (за аеродинамичка) бојева глава тежине 125 килограма - двоструко више него у претходним серијама ракета. Максимална брзина аеродинамичких циљева процењује се на 800 метара у секунди. Вероватноћа погађања таквог циља са једном ракетом у условима домета дефинисана је као 0,95.
Поређење карактеристика перформанси „Циркона“ и „Стандард-6“ показује да наша ракета по висини погађа границу америчке противракетне одбрамбене зоне и скоро удвостручује максималну брзину аеродинамичких циљева која јој је дозвољена – 1500 према 800 метара у секунди. Закључак: амерички Стандард-6 не може да погоди нашу „ласту”. Међутим, то не значи да неће пуцати на хиперсоничне цирконе. Систем Аегис је у стању да открије тако брзу мету и изда ознаку циља за паљбу - пружа могућност решавања задатака противракетне одбране, па чак и борбе против сателита, чија је брзина много већа од брзине противбродског Циркон. пројектила. Па ће бити пуцњаве. Остаје да проценимо вероватноћу да нашу ракету погоди америчка ракета.
Треба напоменути да су вероватноће оштећења дате у карактеристикама перформанси пројектила обично дате за услове домета. То јест, када мета не маневрира и креће се брзином која је оптимална да би је погодила. У стварним борбеним дејствима вероватноћа пораза је, по правилу, знатно мања. Ово је због посебности процеса навођења ракете, које одређују назначена ограничења на дозвољену брзину маневарског циља и висину његовог уништења. Нећемо улазити у ове детаље. Важно је напоменути да ће на вероватноћу погађања ракетног одбрамбеног система Стандард-6 против маневарског аеродинамичког циља утицати домет детекције активног трагача и тачност ракете да стигне до тачке хватања циља, дозвољено преоптерећење ракете при маневрисању и густине атмосфере као и грешака у локацији и елементима кретања циља.према радару за означавање циља и БИУС-у.
Сви ови фактори одређују главну ствар – да ли ће САМ моћи да „изабере“, узимајући у обзир маневрисање циља, количину промашаја до нивоа на којем је бојева глава у стању да га погоди.
Нема отворених података о домету активног трагача ракетног одбрамбеног система Стандард-6. Међутим, на основу карактеристика тежине и величине ракете, може се претпоставити да се ловац са ЕПР од око пет квадратних метара може видети у кругу од 15-20 километара. Сходно томе, за циљ са ЕПР од 0,001 квадратни метар - ракету Циркон - домет трагача Стандард-6 не прелази два до три километра. Гађање приликом одбијања нападних противбродских пројектила ће се, наравно, вршити на курсу судара. Односно, брзина приближавања пројектила биће око 2300-2500 метара у секунди. САМ-у је преостало мање од једне секунде да изврши маневар приближавања од тренутка када је циљ откривен. Шансе за смањење величине промашаја су занемарљиве. Посебно када је у питању пресретање на екстремним висинама – око 30 километара, где разређена атмосфера значајно смањује способност маневрисања пројектилима. У ствари, ракетни одбрамбени систем Стандард-6, да би успешно победио такав циљ као што је Циркон, мора бити доведен до њега са грешком која не прелази захваћено подручје његове бојеве главе - 8–10 метара.
Потапамо носаче авиона
Прорачуни који су урађени узимајући у обзир ове факторе показују да вероватноћа погађања пројектила Циркон од стране једне ракете Стандард-6 неће прећи 0,02–0,03 под најповољнијим условима и одређивањем циља директно са лансера ракете. Приликом гађања према екстерним подацима о одређивању циља, на пример, авиона АВАЦС или другог брода, узимајући у обзир грешке у одређивању релативног положаја, као и време кашњења за размену информација, грешка у излазу пројектила на циљ ће бити већи, а вероватноћа да га удари је мања, и то веома значајно - до 0,005 -0,012. Генерално, може се констатовати да „Стандард-6“ – најефикаснији противракетни одбрамбени систем у западном свету, има оскудне могућности да победи „Циркон“.
Може ми се замерити да су Американци са крстарице класе Тицондерога погодили сателит који је летео брзином од 27 километара на сат на висини од око 000 километара. Али он није маневрисао и његов положај је утврђен са изузетно високом прецизношћу након дугог посматрања, што је омогућило да се ракета противракетне одбране доведе до циља без промашаја. Одбрамбена страна неће имати такве могућности приликом одбијања напада Циркон, штавише, противбродске ракете ће почети да маневришу.
Хајде да проценимо могућност уништавања наших противбродских ракета системима ПВО крстарице класе Тицондерога или УРО разарача класе Орли Бурке. Пре свега, треба напоменути да се домет детекције Циркона радаром за праћење ваздушног простора ових бродова може проценити на 90–120 километара. Односно, време да се противбродске ракете приближавају граници задатка од тренутка када се појаве на непријатељском локатору неће прећи 1,5 минута. Затворени ПВО систем Аегис има 30-35 секунди за све. Са два система противваздушне одбране Мк41, реално је лансирати највише четири ракете, које, узимајући у обзир преостало време, потенцијално могу, узимајући у обзир преостало време, да се приближе циљаној мети и погоде је – вероватноћа ударање у Циркон главним системом противваздушне одбране крстарице или разарача УРО неће бити више од 0,08–0,12. Могућности ЗАК самоодбране брода – „Вулкан-фаланга“ у овом случају су занемарљиве.
Сходно томе, два таква брода, чак и уз пуну употребу својих система ПВО против једне противбродске ракете Циркон, дају вероватноћу њеног уништења од 0,16-0,23. Односно, КУГ од две УРО крстарице или разарача имају мале шансе да униште чак и једну ракету Циркон.
Преостала средства електронског ратовања. То су активна ометања и пасивна сметња. За њихово постављање довољно је време од момента откривања противбродских ракета или рада њиховог ГОС-а. Сложено коришћење сметњи може са пристојном вероватноћом да поремети навођење ракете на циљ, што се, узимајући у обзир време рада бродског система за електронско ратовање, може проценити на 0,3-0,5.
Међутим, када се пуца на групну мету, постоји велика вероватноћа да ће РЦЦ трагач ухватити другу мету у налогу. Као иу борбама код Фокланда, енглески носач авиона је пасивним ометањем могао да скрене противбродске ракете Екоцет које су му долазиле. Њен трагач је, изгубивши ову мету, заробио контејнерски брод Атлантиц Цонвеиорс, који је потонуо након што је погођен пројектилом. Брзином Циркона, други брод потернице који хвата противбродске ракете ГОС једноставно нема довољно времена да ефикасно користи електронско ратовање.
Из ових процена произилази да ће рафал чак две ракете Циркон на КУГ који се састоји од две крстарице класе Тицондерога или разарача класе Орли Бурке са вероватноћом од 0,7-0,8 довести до онеспособљавања или потонућа најмање једног са КУГ бродови. Салво од четири пројектила готово гарантовано ће уништити оба брода. Пошто је домет гађања Циркон скоро дупло већи од противбродских ракета Томахавк (око 500 км), нема шансе да амерички КУГ добије битку са нашом крстарицом опремљеном противбродским ракетама Циркон. Чак и уз супериорност Американаца у обавештајним и надзорним системима.
Нешто боља за америчку флоту је ситуација када се КУГ Руске Федерације, на челу са крстарицом опремљеном противбродском ракетом Циркон, суочи са ударном групом носача авиона (АУГ). Борбени радијус јуришних авиона на носачу када раде у групама од 30-40 возила не прелази 600-800 километара. То значи да ће за АУГ бити веома проблематично да изврши превентивни удар на нашу поморску формацију са великим снагама способним да пробију противваздушну одбрану. Удари у малим групама шпилова авијација - у паровима и везама способним да дејствују на удаљености до 2000 километара са допуном горива у ваздуху, против нашег КУГ-а са савременим вишеканалним системима ПВО биће неефикасни.
Излазак нашег КУГ-а за салву и лансирање 15–16 противбродских ракета „Зиркон“ за АУГ биће фатални. Вероватноћа онеспособљавања или потонућа носача авиона биће 0,8–0,85 уз уништење два или три пратећа брода. Односно, АУГ ће гарантовано бити поражен таквим волејем. Према отвореним подацима, на крстарицама пројекта 1144, након модернизације, треба поставити УВП 3С-14 за 80 ћелија. Са таквом муницијом за противбродске ракете Циркон, наша крстарица може да уништи до три америчка АУГ.
Међутим, нико се неће мешати у будућности да се противбродске ракете „Циркон“ постављају и на фрегате и на мале ракетне бродове, који, као што знате, имају 16 и 8 ћелија за ракете „Калибар“, односно „Оникс“. То ће драматично повећати њихове борбене способности и учинити их озбиљним противником чак и за групе носача авиона.
Треба напоменути да се у Сједињеним Државама интензивно развијају и хиперсонични АОС. Али Американци су своје главне напоре усмерили на стварање стратешких хиперсоничних ракета. Подаци о развоју у Сједињеним Државама противбродских хиперсоничних пројектила попут Циркон још нису доступни, барем у јавном домену. Стога се може претпоставити да ће супериорност Руске Федерације у овој области трајати прилично дуго - до 10 година или више. Питање је како да га користимо? Хоћемо ли за кратко време успети да заситимо флоту довољним бројем ових противбродских ракета? С обзиром на јадно стање привреде и секвестрацију одбрамбеног поретка државе, мало је вероватно.
Појава серијске хиперсоничне ракете захтеваће развој нових метода и облика ратовања на мору, посебно за уништавање површинских снага непријатеља и обезбеђење сопствене борбене стабилности. Да би се на адекватан начин повећао потенцијал бродских ПВО система, вероватно је неопходна ревизија идејних основа за изградњу оваквих система. Ово ће потрајати - најмање 10-15 година.
Појава серијске хиперсоничне ракете значи револуцију у поморској уметности: релативни паритет у систему офанзиве и одбране ће се променити, потенцијал офанзивног оружја ће радикално премашити могућности одбране.
Вест о успешном тестирању најновије руске хиперсоничне ракете озбиљно је забринула војни врх САД. Тамо су, судећи по медијским извештајима, одлучили да развију противмере у ватреном поретку. Нисмо посветили довољно пажње овом догађају. У међувремену, увођење ове ракете у наоружање представљаће револуцију у војној бродоградњи, значајно ће променити однос снага на морском и океанском позоришту операција и одмах донети застареле моделе који се још увек сматрају сасвим модерним. .
НПО Машиностроенија развија јединствени развој од најмање 2011. године („Циркон“, пет махова од циља). У отвореним изворима, за тако обећавајући и, сходно томе, затворен пројекат, научна и производна сарадња предузећа и НРУ-а укључених у његово стварање је прилично у потпуности представљена. Али карактеристике перформанси ракета су приказане врло штедљиво. У ствари, познате су само две: брзина, која се процењује са добром тачношћу од 5-6 маха (брзина звука у површинском слоју атмосфере) и врло приближан вероватни домет од 800-1000 километара. Истина, доступни су и неки други важни подаци, на основу којих можете приближно проценити остале карактеристике.
На ратним бродовима, Циркон ће се користити из универзалног вертикалног лансера 3С-14, уједињеног за Калибар и Оникс. Ракета мора бити двостепена. Полазна фаза је мотор на чврсто гориво. Као марш мотор може се користити само рамјет (рамјет мотор). Главни носиоци Циркона су тешке нуклеарне ракетне крстарице (ТАРКР) пројеката 11442 и 11442М, као и перспективна нуклеарна подморница са крстарећим ракетама (ССГН) 5. генерације Хаски. Према непотврђеним извештајима, разматра се стварање извозне верзије - БрахМос-ИИ, чији је модел представљен на изложби ДефЕкпо 2014 у фебруару 2014. године.
Почетком ове године обављена су прва успешна летна тестирања копнене ракете. Претпоставља се да ће они бити пуштени у употребу са почетком испоруке бродовима Ратне морнарице Русије пре краја деценије.
Шта се може извући из ових података? Из претпоставке о постављању у обједињени лансер за „Калибар” и „Оникс” закључујемо о димензијама и, посебно, да енергија Циркон ГОС-а не може значајно да премаши сличне показатеље две поменуте ракете, тј. износи 50–80 километара у зависности од ефективне површине дисперзије (ЕСР) мете. Бојева глава оперативно-тактичке ракете дизајниране за уништавање великих површинских бродова не може бити мала. Узимајући у обзир отворене податке о тежини бојевих глава Оникс и Калибар, може се проценити на 250-300 килограма.
Трајекторија лета хиперсоничне ракете са вероватним дометом од 800-1000 километара може бити само висинска на главном делу руте. Претпоставља се 30 метара, или чак и више. Тиме се постиже велики домет хиперсоничног лета и значајно смањује ефикасност најсавременијих система ПВО. У завршној деоници, ракета ће вероватно изводити противваздушно маневрисање, посебно са спуштањем на екстремно мале висине.
Систем управљања ракете и њеног трагача ће вероватно садржати алгоритме који јој омогућавају да аутономно идентификује локацију главног циља у непријатељском наређењу. Облик ракете (судећи по моделу) направљен је узимајући у обзир стелт технологије. То значи да његов РЦС може бити величине 0,001 квадратни метар. Домет детекције Циркона од стране најмоћнијих радара страних површинских бродова и РЛД авиона је 90–120 километара у слободном простору.
Застарели "Стандард"
Ови подаци су довољни за процену могућности најсавременијег и најмоћнијег система ПВО америчких крстарица класе Тицондерога и разарача УРО класе Орли Бурке на бази Аегис ЦИЦС са најсавременијим ракетама Стандард-6. Ову ракету (пун назив РИМ-174 СМ-6 ЕРАМ) усвојила је америчка морнарица 2013. године. Главна разлика у односу на претходне верзије „Стандарда” је употреба активног радарског трагача, који вам омогућава да ефикасно погађате циљеве – „пали и заборави” – без пратње радара за паљбу брода-носача. Ово значајно повећава ефикасност његове употребе против нисколетећих циљева, посебно изван хоризонта, и омогућава вам да радите према подацима спољне ознаке циља, на пример, авион АВАЦС. Са почетном тежином од 1500 килограма, Стандард-6 погађа 240 километара, максимална висина за гађање ваздушних циљева је 33 километра. Брзина лета ракете је 3,5 маха, отприлике 1000 метара у секунди. Максимално преоптерећење током маневрисања је око 50 јединица. Кинетичка (за балистичке мете) или фрагментирана (за аеродинамичка) бојева глава тежине 125 килограма - двоструко више него у претходним серијама ракета. Максимална брзина аеродинамичких циљева процењује се на 800 метара у секунди. Вероватноћа погађања таквог циља са једном ракетом у условима домета дефинисана је као 0,95.
Поређење карактеристика перформанси „Циркона“ и „Стандард-6“ показује да наша ракета по висини погађа границу америчке противракетне одбрамбене зоне и скоро удвостручује максималну брзину аеродинамичких циљева која јој је дозвољена – 1500 према 800 метара у секунди. Закључак: амерички Стандард-6 не може да погоди нашу „ласту”. Међутим, то не значи да неће пуцати на хиперсоничне цирконе. Систем Аегис је у стању да открије тако брзу мету и изда ознаку циља за паљбу - пружа могућност решавања задатака противракетне одбране, па чак и борбе против сателита, чија је брзина много већа од брзине противбродског Циркон. пројектила. Па ће бити пуцњаве. Остаје да проценимо вероватноћу да нашу ракету погоди америчка ракета.
Треба напоменути да су вероватноће оштећења дате у карактеристикама перформанси пројектила обично дате за услове домета. То јест, када мета не маневрира и креће се брзином која је оптимална да би је погодила. У стварним борбеним дејствима вероватноћа пораза је, по правилу, знатно мања. Ово је због посебности процеса навођења ракете, које одређују назначена ограничења на дозвољену брзину маневарског циља и висину његовог уништења. Нећемо улазити у ове детаље. Важно је напоменути да ће на вероватноћу погађања ракетног одбрамбеног система Стандард-6 против маневарског аеродинамичког циља утицати домет детекције активног трагача и тачност ракете да стигне до тачке хватања циља, дозвољено преоптерећење ракете при маневрисању и густине атмосфере као и грешака у локацији и елементима кретања циља.према радару за означавање циља и БИУС-у.
Сви ови фактори одређују главну ствар – да ли ће САМ моћи да „изабере“, узимајући у обзир маневрисање циља, количину промашаја до нивоа на којем је бојева глава у стању да га погоди.
Нема отворених података о домету активног трагача ракетног одбрамбеног система Стандард-6. Међутим, на основу карактеристика тежине и величине ракете, може се претпоставити да се ловац са ЕПР од око пет квадратних метара може видети у кругу од 15-20 километара. Сходно томе, за циљ са ЕПР од 0,001 квадратни метар - ракету Циркон - домет трагача Стандард-6 не прелази два до три километра. Гађање приликом одбијања нападних противбродских пројектила ће се, наравно, вршити на курсу судара. Односно, брзина приближавања пројектила биће око 2300-2500 метара у секунди. САМ-у је преостало мање од једне секунде да изврши маневар приближавања од тренутка када је циљ откривен. Шансе за смањење величине промашаја су занемарљиве. Посебно када је у питању пресретање на екстремним висинама – око 30 километара, где разређена атмосфера значајно смањује способност маневрисања пројектилима. У ствари, ракетни одбрамбени систем Стандард-6, да би успешно победио такав циљ као што је Циркон, мора бити доведен до њега са грешком која не прелази захваћено подручје његове бојеве главе - 8–10 метара.
Потапамо носаче авиона
Прорачуни који су урађени узимајући у обзир ове факторе показују да вероватноћа погађања пројектила Циркон од стране једне ракете Стандард-6 неће прећи 0,02–0,03 под најповољнијим условима и одређивањем циља директно са лансера ракете. Приликом гађања према екстерним подацима о одређивању циља, на пример, авиона АВАЦС или другог брода, узимајући у обзир грешке у одређивању релативног положаја, као и време кашњења за размену информација, грешка у излазу пројектила на циљ ће бити већи, а вероватноћа да га удари је мања, и то веома значајно - до 0,005 -0,012. Генерално, може се констатовати да „Стандард-6“ – најефикаснији противракетни одбрамбени систем у западном свету, има оскудне могућности да победи „Циркон“.
Може ми се замерити да су Американци са крстарице класе Тицондерога погодили сателит који је летео брзином од 27 километара на сат на висини од око 000 километара. Али он није маневрисао и његов положај је утврђен са изузетно високом прецизношћу након дугог посматрања, што је омогућило да се ракета противракетне одбране доведе до циља без промашаја. Одбрамбена страна неће имати такве могућности приликом одбијања напада Циркон, штавише, противбродске ракете ће почети да маневришу.
Хајде да проценимо могућност уништавања наших противбродских ракета системима ПВО крстарице класе Тицондерога или УРО разарача класе Орли Бурке. Пре свега, треба напоменути да се домет детекције Циркона радаром за праћење ваздушног простора ових бродова може проценити на 90–120 километара. Односно, време да се противбродске ракете приближавају граници задатка од тренутка када се појаве на непријатељском локатору неће прећи 1,5 минута. Затворени ПВО систем Аегис има 30-35 секунди за све. Са два система противваздушне одбране Мк41, реално је лансирати највише четири ракете, које, узимајући у обзир преостало време, потенцијално могу, узимајући у обзир преостало време, да се приближе циљаној мети и погоде је – вероватноћа ударање у Циркон главним системом противваздушне одбране крстарице или разарача УРО неће бити више од 0,08–0,12. Могућности ЗАК самоодбране брода – „Вулкан-фаланга“ у овом случају су занемарљиве.
Сходно томе, два таква брода, чак и уз пуну употребу својих система ПВО против једне противбродске ракете Циркон, дају вероватноћу њеног уништења од 0,16-0,23. Односно, КУГ од две УРО крстарице или разарача имају мале шансе да униште чак и једну ракету Циркон.
Преостала средства електронског ратовања. То су активна ометања и пасивна сметња. За њихово постављање довољно је време од момента откривања противбродских ракета или рада њиховог ГОС-а. Сложено коришћење сметњи може са пристојном вероватноћом да поремети навођење ракете на циљ, што се, узимајући у обзир време рада бродског система за електронско ратовање, може проценити на 0,3-0,5.
Међутим, када се пуца на групну мету, постоји велика вероватноћа да ће РЦЦ трагач ухватити другу мету у налогу. Као иу борбама код Фокланда, енглески носач авиона је пасивним ометањем могао да скрене противбродске ракете Екоцет које су му долазиле. Њен трагач је, изгубивши ову мету, заробио контејнерски брод Атлантиц Цонвеиорс, који је потонуо након што је погођен пројектилом. Брзином Циркона, други брод потернице који хвата противбродске ракете ГОС једноставно нема довољно времена да ефикасно користи електронско ратовање.
Из ових процена произилази да ће рафал чак две ракете Циркон на КУГ који се састоји од две крстарице класе Тицондерога или разарача класе Орли Бурке са вероватноћом од 0,7-0,8 довести до онеспособљавања или потонућа најмање једног са КУГ бродови. Салво од четири пројектила готово гарантовано ће уништити оба брода. Пошто је домет гађања Циркон скоро дупло већи од противбродских ракета Томахавк (око 500 км), нема шансе да амерички КУГ добије битку са нашом крстарицом опремљеном противбродским ракетама Циркон. Чак и уз супериорност Американаца у обавештајним и надзорним системима.
Нешто боља за америчку флоту је ситуација када се КУГ Руске Федерације, на челу са крстарицом опремљеном противбродском ракетом Циркон, суочи са ударном групом носача авиона (АУГ). Борбени радијус јуришних авиона на носачу када раде у групама од 30-40 возила не прелази 600-800 километара. То значи да ће за АУГ бити веома проблематично да изврши превентивни удар на нашу поморску формацију са великим снагама способним да пробију противваздушну одбрану. Удари у малим групама шпилова авијација - у паровима и везама способним да дејствују на удаљености до 2000 километара са допуном горива у ваздуху, против нашег КУГ-а са савременим вишеканалним системима ПВО биће неефикасни.
Излазак нашег КУГ-а за салву и лансирање 15–16 противбродских ракета „Зиркон“ за АУГ биће фатални. Вероватноћа онеспособљавања или потонућа носача авиона биће 0,8–0,85 уз уништење два или три пратећа брода. Односно, АУГ ће гарантовано бити поражен таквим волејем. Према отвореним подацима, на крстарицама пројекта 1144, након модернизације, треба поставити УВП 3С-14 за 80 ћелија. Са таквом муницијом за противбродске ракете Циркон, наша крстарица може да уништи до три америчка АУГ.
Међутим, нико се неће мешати у будућности да се противбродске ракете „Циркон“ постављају и на фрегате и на мале ракетне бродове, који, као што знате, имају 16 и 8 ћелија за ракете „Калибар“, односно „Оникс“. То ће драматично повећати њихове борбене способности и учинити их озбиљним противником чак и за групе носача авиона.
Треба напоменути да се у Сједињеним Државама интензивно развијају и хиперсонични АОС. Али Американци су своје главне напоре усмерили на стварање стратешких хиперсоничних ракета. Подаци о развоју у Сједињеним Државама противбродских хиперсоничних пројектила попут Циркон још нису доступни, барем у јавном домену. Стога се може претпоставити да ће супериорност Руске Федерације у овој области трајати прилично дуго - до 10 година или више. Питање је како да га користимо? Хоћемо ли за кратко време успети да заситимо флоту довољним бројем ових противбродских ракета? С обзиром на јадно стање привреде и секвестрацију одбрамбеног поретка државе, мало је вероватно.
Појава серијске хиперсоничне ракете захтеваће развој нових метода и облика ратовања на мору, посебно за уништавање површинских снага непријатеља и обезбеђење сопствене борбене стабилности. Да би се на адекватан начин повећао потенцијал бродских ПВО система, вероватно је неопходна ревизија идејних основа за изградњу оваквих система. Ово ће потрајати - најмање 10-15 година.
информације