Почео је тестирање 9. Т-50

153
Током радне посете Истраживачко-производном удружењу Сатурн, заменик министра одбране Јуриј Борисов саопштио је да се тестира још један најновији руски борбени авион. Реч је о авиону 5. генерације Т-50. ТАС цитира изјаву Јурија Борисова:
Наш девети авион већ данас полази. Прешли смо на свеобухватно тестирање, на тестирање авијација средства за уништење, цео комплекс авионике. Његове летне перформансе су већ потврђене. Данас се окрећемо питању комплексног тестирања, укључујући тестирање борбеног комплекса авијације.


Почео је тестирање 9. Т-50




Јуриј Борисов је додао да није било притужби током тестирања борбеног авиона 5. генерације и додао:
(Т-50) је прегазио све захтеве који се данас постављају пред ову врсту авиона.


Данас је потврђена информација да ће испитивања Т-50 са моторима такозване друге фазе почети крајем 2017. године. Ово је саопштио генерални директор Уједињене авио корпорације Александар Артјухов. Он је цитиран „Руске новине“:
Сав рад је сада усмерен управо на ово (почетак тестирања мотора друге фазе). Остатак радова на мотору ПАК ФА биће распоређен у периоду од 2018. до 2020. године. Државни тестови су заказани за 2020. годину.
  • https://twitter.com
Наши канали вести

Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

153 коментар
информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. +9
    20. октобар 2016. 16:00
    Одлично. Истина полако.
    1. +39
      20. октобар 2016. 16:07
      Не треба посебно журити да не би касније заплакали, као Јенкији са Фу-35 ...
      1. +23
        20. октобар 2016. 16:20
        Пре је реч о томе да Јенкији плачу гласно, а руска ваздухопловна индустрија нечујно плаче, и углавном мало људи разуме зашто, ако уопште.
        1. +8
          20. октобар 2016. 16:28
          Цитат из: дсм100
          Одлично. Истина полако.


          За авијацију, ово је веома добар темпо.
          1. +12
            20. октобар 2016. 16:49
            За 4 године биће готов мотор другог степена, а за још 5 година иде у серију.

            Носач авиона ће се градити уопште 50 година !!!
            1. +33
              20. октобар 2016. 17:46
              ДИВАН ВОЈНИК
              За 4 године биће готов мотор другог степена, а за још 5 година иде у серију.

              Твоје јефтино и нимало паметно ликовање, извини, као да прдиш у празан лавор... ни о чему. Мотор друге етапе добиће серијске аутомобиле крајем 18. и почетком 19. године. Какве 4 године, драга?
              Носач авиона ће се градити уопште 50 година !!!

              За сада нека иде у серију разарач Леадер, и направи добру серију фрегата за све флоте, а онда размишљај о носачу авиона. Али то су планови за до 30 година, али не за 50 година, како ви овде кажете.
              1. +7
                20. октобар 2016. 18:30
                Цитат: НЕКСУС
                Мотор друге етапе добиће серијске аутомобиле крајем 18. и почетком 19. године.

                Имате проблема са перцепцијом текста чланка.
                Прво, чланак каже:
                Остатак радова на мотору ПАК ФА биће распоређен у периоду од 2018. до 2020. године. Државни тестови су заказани за 2020. годину.

                Па како ће серијски аутомобили добити моторе „друге фазе“ на „касном 18. раном 19.“?
                Друго, 2016. су тек почели са тестирањем на клупи. Крајем 2017 они !!!МОГУ!!! инсталирати на Т-50 ... Или можда неће стићи на време. Стога је прерано најављивати почетак овако озбиљне фазе тестирања. Када почну да тестирају Т-50, онда можете почети да нагађате о датуму изласка серијских Т-50 са новим мотором.
                1. +5
                  20. октобар 2016. 18:48
                  тибидоцх
                  Имате проблема са перцепцијом текста чланка.
                  Прво, чланак каже:
                  Остатак радова на мотору ПАК ФА биће распоређен у периоду од 2018. до 2020. године. Државни тестови су заказани за 2020. годину.

                  Све је у реду са мојом перцепцијом...хвала на бризи...али у овом чланку има таквих термина,али ти и ја не знамо како ће у ствари бити.Рећи ћу више,мислим да су победили чак ни дизајнеру. Дакле, сви ови бројеви су веома произвољни.
                  Тестови мотора „Изделије 30“ за руски ловац пете генерације Т-50 већ су у току на терену, преноси флиглобал.цом 20. фебруара, позивајући се на изјаву шефа УАЦ-а Јурија Сљусара. Тестови летења почеће 2017. године.

                  АД „Унитед Енгине Цорпоратион“ (УЕЦ, део државне корпорације „Ростец“) ће 2015. године произвести прва два прототипа обичног мотора (тзв. мотор „друге фазе“ – „производ 30“) за Руски ловац пете генерације ПАК ФА (Т-50). Ово је 17. јуна 2015. године за РИА Новости саопштио генерални директор УЕЦ Владислав Масалов.

                  „Завршено је техничко пројектовање мотора друге етапе за ПАК ФА, а тренутно је у току израда пројектне документације за израду прототипова мотора. У 2015. години биће произведена два демонстрациона мотора.

                  Тестови на клупи почели су да се спроводе 15. године ... али опет, сви ови датуми су врло произвољни.
                  1. +1
                    20. октобар 2016. 19:00
                    Цитат: НЕКСУС
                    Све је у реду са мојом перцепцијом ... хвала на бризи ...

                    Иначе, нисам забринут. пића
                    Цитат: НЕКСУС
                    али како ће у ствари бити, не знамо ни ти ни ја.

                    Ово је теза коју сам супротставио твојој:
                    Цитат: НЕКСУС
                    Мотор друге етапе добиће серијске аутомобиле крајем 18. и почетком 19. године.

                    Цитат: НЕКСУС
                    Тестови на клупи почели су да се спроводе 15. године ...

                    Одакле вам такве информације? На ВО је било неколико чланака који су објашњавали да су крајем 2015. године завршили само израду техничког пројекта.
                    1. +2
                      20. октобар 2016. 19:05
                      тибидоцх
                      Одакле вам такве информације?

                      Ево једне од веза - хттп://со-л.ру/невс/схов/изделие_30_длиа_п
                      ак_фа_на_ст hi
                      1. +3
                        20. октобар 2016. 19:12
                        http://mt.topwar.ru/blog/43507470769/Dvigatel-vto
                        рого-етапа-длиа-ПАК-ФА-доведен-до-наземниих-испии
                        препланулост
                        Од средине јуна 2015. године пројекат је био у фази припреме техничке документације неопходне за израду прототипова. У марту 2016, представници главног програмера поново су говорили о текућем раду. Напоменуто је да је прототип новог мотора још у производњи. Истовремено, извршена су испитивања на унутрашњој контури производа, направљеној у облику посебне јединице.
                    2. +5
                      20. октобар 2016. 19:35
                      тибидоцх
                      Од средине јуна 2015. године пројекат је био у фази припреме техничке документације неопходне за израду прототипова. У марту 2016, представници главног програмера поново су говорили о текућем раду. Напоменуто је да је прототип новог мотора још у производњи. Истовремено, извршена су испитивања на унутрашњој контури производа, направљеној у облику посебне јединице.

                      То је оно о чему ја причам ... сва ова прорицања судбине о времену, ово је слично тестовима "Битке видовњака" лаугхинг ... али с обзиром на константну ескалацију ситуације и приче о рату и конфронтацији, онда претпостављам да се рад одвија у хитном режиму и нећу се изненадити ако се серијски ПАК ФА са производом 30 појави раније ... Нећу' да се уопште не чудим. hi
                      1. +3
                        20. октобар 2016. 20:56
                        Цитат: НЕКСУС
                        слично тестовима "Битке видовњака"

                        Курли-курлик. вассат

                        Цитат: НЕКСУС
                        ако се серијски ПАК ФА са производом 30 појави раније

                        Дај то Богу.
            2. +5
              20. октобар 2016. 17:52
              „Носач авиона ће се уопште градити 50 година !!!“
              Хоће ли бити...?
            3. +3
              20. октобар 2016. 18:41
              Цитат ДИВАН СОЛДИЕР
              За 4 године биће готов мотор другог степена, а за још 5 година иде у серију.

              Носач авиона ће се градити уопште 50 година !!!

              Овде ће БДП одлучити да је време да запалимо државу у ванредном режиму и ми ћемо пити чај без шећера на крају 12-часовне радне смене. У међувремену, да не правимо бес. За брзу апокалипсу у хорор стилу и без супер-дупер Вундервафеа, довољне су најдебље ракете на свету.
            4. +1
              20. октобар 2016. 20:32
              Боље је изградити и тестирати за 50 година тако да задовољи ТТТ, ставити у употребу и закивати потребну количину него закопчати пре свих, али повећати буџет неколико пута и смањити планове производње, или једноставно произвести један разарач/фрегату у једном примерку, и безуспешно покушавају да га наметну Израелцима и Арапима, ЕХЕПО.
        2. +8
          20. октобар 2016. 17:13
          Цитат из Вискара
          мало људи разуме зашто, ако уопште.

          То је, наравно, да ... Па, ако уопште, онда, наравно, зато што ...
      2. +1
        20. октобар 2016. 16:57
        Што тише идеш, даље ћеш стићи!
        1. +2
          20. октобар 2016. 18:46
          Тиши ћеш, ићи ћеш даље.
      3. +7
        20. октобар 2016. 17:22
        Цитат из ХАМ-а
        Не треба посебно журити да не би касније заплакали, као Јенкији са Фу-35 ...

        И нико не плаче, само јуче су наручили 11 додатних Ф-35 за 2017, чиме је њихов број у 74. години 2017.....
        1. +8
          20. октобар 2016. 17:47
          ХАПА
          И нико не плаче, само јуче су наручили 11 додатних Ф-35 за 2017, чиме је њихов број у 74. години 2017.....

          А исправљање грешака и проблема ових машина је планирано до које године, не реците ми?
          1. +4
            20. октобар 2016. 18:01
            Цитат: НЕКСУС
            А исправљање грешака и проблема ових машина је планирано до које године, не реците ми?

            До 2018. у време изласка БЛОЦК 3Ф.
            Сада је већ летео 68000 сати. Нема посебних проблема осим софтвера.
            Ф-35А и Ф-35Б објавили су борбену готовост
            Или има аутомобила без проблема? Такве промене пред серију нису само такве.
            1. +9
              20. октобар 2016. 18:06
              ХАПА
              До 2018. у време изласка БЛОЦК 3Ф.
              Сада је већ летео 68000 сати. Нема посебних проблема осим софтвера.
              Ф-35А и Ф-35Б објавили су борбену готовост

              Биће ми веома интересантно да вас слушам када се, опет, због недостатака, рокови за Ф-35 буду померили удесно, а ово ће се, нешто ми говори, сигурно десити.
              1. +6
                20. октобар 2016. 18:10
                Цитат: НЕКСУС
                Биће ми веома интересантно да вас слушам када се, опет, због недостатака, рокови за Ф-35 буду померили удесно, а ово ће се, нешто ми говори, сигурно десити.

                а када су последњи пут рокови померени удесно? На време је проглашена борбена готовост. Излазак Блока 3ф пре краја 2018, чак и са сменама, обећава се 02.2018.
                вассат
                Пак-фа је померен више пута.
                1. +4
                  20. октобар 2016. 18:19
                  ХАПА
                  а када су последњи пут рокови померени удесно? На време је проглашена борбена готовост. Излазак Блока 3ф пре краја 2018, чак и са сменама, обећава се 02.2018.

                  Већ је најављена прелиминарна смена најмање до 19. године... лаугхинг
                  Према речима једног од водећих развојних инжењера Пјера Спраја, „софтвер који омогућава да топови (Ф-35) раде, чак ни у плановима, не би требало да се појави пре 2019.

                  Ово упркос чињеници да проблем са софтвером није решен.
                  1. 0
                    20. октобар 2016. 22:30
                    Цитат: НЕКСУС
                    Већ је најављена прелиминарна смена најмање до 19. године...

                    И можете линковати на ову вест... Какво изненађење ако су већ усвојени за службу.
                    Цитат: НЕКСУС
                    Ово упркос чињеници да проблем са софтвером није решен.

                    Ужас и одакле вам такве глупости?
                    1. +4
                      21. октобар 2016. 01:18
                      ХАПА
                      Какво изненађење ако су већ усвојени за службу.

                      Чујеш ли себе? Препознајте чињеницу да Лигхтнинг има проблема са софтвером, док говорите о усвајању ... 200 аутомобила је направљено, а свих две стотине има проблема. И није чињеница да су последњи проблеми. Душеци су ишли стазом – да их направе више, а онда да СВУ ову хорду успут оплемене „фајлом“ ... њихов посао. Али ова машина још није прошла државне тестове, па стога, де фацто, није примљена у употребу. И да вам моја мисао буде потпуно јасна, онда замислите да је сутра рат, а ове машине имају софтверске кварове... и шта ће онда војска имати од ове летелице?
                      Ужас и одакле вам такве глупости?

                      Пратиш своје глупости.
                      1. 0
                        21. октобар 2016. 09:45
                        Цитат: НЕКСУС
                        Чујеш ли себе? Препознајте чињеницу да Лигхтнинг има проблема са софтвером, док говорите о усвајању ... 200 аутомобила је направљено, а свих две стотине има проблема. И није чињеница да су последњи проблеми. Душеци су ишли стазом – да их направе више, а онда да СВУ ову хорду успут оплемене „фајлом“ ... њихов посао. Али ова машина још није прошла државне тестове, па стога, де фацто, није примљена у употребу. И да вам моја мисао буде потпуно јасна, онда замислите да је сутра рат, а ове машине имају софтверске кварове... и шта ће онда војска имати од ове летелице?

                        Прошао је г. тестирање 2. Ф-35 је прошао државу. тестира са БЛОКЦ 3И- и има све што је потребно. Зашто порицати свршен чин, свет се неће променити од овога?
                        Сада радимо са БОЦК 3Ф до 2018. како бисмо проширили могућности.


                        Они већ 2017. крећу на Блиски исток.
                        Цитат: НЕКСУС
                        Пратиш своје глупости.

                        А како се зове твој цитат о пиштољу? Кад давно пуца
                      2. 0
                        21. октобар 2016. 10:25
                        "Момци - не псујте!"
              2. +1
                20. октобар 2016. 20:34
                И још једном ће буџет сигурно бити повећан.
            2. +5
              20. октобар 2016. 18:44
              Нема посебних проблема осим софтвера.


              Каква "ситница", ха. Чињеница је да су то главни проблеми за које се још не зна када ће бити решени. Да ли је уопште нормално да су закивали испод двеста Ф-35, али то још увек није баш прихваћено и некоришћено?
              Још дуго ће се подсећати, а пре тога ће летети на старим добрим Ф-15 и Ф-16.
              1. +6
                20. октобар 2016. 19:02
                Цитат: Су24

                Још дуго ће се подсећати, а пре тога ће летети на старим добрим Ф-15 и Ф-16.

                Дуже време. Ф-16 најмање до 2030. И Ф-15 до 2040.
                1. +1
                  21. октобар 2016. 11:32
                  Као, у ствари, МиГ-29/35 и Сухој-27/30/34/35, мислим да ће летети у разним модификацијама до 30-50-их година. Неки од система које ће добити од Т-50 ..
              2. +4
                20. октобар 2016. 20:21
                Цитат: Су24
                Нема посебних проблема осим софтвера.


                Каква "ситница", ха. Чињеница је да су то главни проблеми за које се још не зна када ће бити решени. Да ли је уопште нормално да су закивали испод двеста Ф-35, али то још увек није баш прихваћено и некоришћено?
                Још дуго ће се подсећати, а пре тога ће летети на старим добрим Ф-15 и Ф-16.


                Не разумеш мало.
                Гвожђе Ф-35 је испало одлично.
                Проблеми само са софтвером.
                Оне. сада можете да сматрате (уверите се) да 200-300-400 авиона нису борбено спремни.
                „Нуле“.
                Али када се, као резултат тога, софтвер заврши на минимум грешака, тада ће овај износ одједном постати потпуно борбени.
                изненада.
                И то одмах.
                А чињеница да је софтвер готов је обавезна чињеница. Све је у разумевању процеса отклањања грешака у софтверу.
                1. +4
                  20. октобар 2016. 21:42
                  мав1971
                  Гвожђе Ф-35 је испало одлично.
                  Проблеми само са софтвером.

                  Несумњиво ... али ови проблеми могу открити више проблема којих програмери још нису свесни ... јер не можете порећи такав сценарио ...
                  Али када се, као резултат тога, софтвер заврши на минимум грешака, тада ће овај износ одједном постати потпуно борбени.
                  изненада.
                  И то одмах.

                  И ту се слажем са тобом ... али хајде да размислимо шта је заправо Ф-35А (најбројнија модификација) ... као ловац је слаб и то је чињеница, пошто сама стелт технологија не може да се користи у прави непријатељски судар. Како је бомбардер? Па, можда. Нешто попут СУ-34 је само технолошки напредније, али у исто време са мањим оптерећењем бомбе, радијусом, безбедношћу... овде овај авион може да заузме ову нишу. А као ловац-бомбардер успешан је само против слабе ПВО и Ваздухопловства, док ако окачите ракете на спољашњи вешање губи му се главни адут – стелт.
                  А сада хајде да размислимо, на пример, о СУ-30 и СУ-35С посебно... Мислим да знате да наши дизајнери деценијама раде на томе да наш авион учине невидљивим у било ком радарском домету користећи хладну плазму. А када се ово деси, а десиће се ... исти СУ-35С са овом технологијом ће се ОДМАХ претворити из ловаца генерације 4+ у ловце генерације 5 ... hi
                  1. +1
                    20. октобар 2016. 22:40
                    Цитат: НЕКСУС
                    Несумњиво ... али ови проблеми могу открити више проблема којих програмери још нису свесни ... јер не можете порећи такав сценарио ...

                    Поново летећи 68.0000 сати, главни проблеми су већ изашли на видело.
                    Цитат: НЕКСУС
                    И ту се слажем са тобом ... али хајде да размислимо шта је заправо Ф-35А (најбројнија модификација) ... као ловац је слаб и то је чињеница, пошто сама стелт технологија не може да се користи у прави непријатељски судар.

                    А зашто је слаб? Иде као замена за Ф-16, али је у поређењу са њим бољи за све. И још бољи као ловац од Ф-15
                    .
                    Цитат: НЕКСУС
                    . Нешто попут СУ-34 је само технолошки напредније, али у исто време са мањим оптерећењем бомбе, радијусом, безбедношћу... овде овај авион може да заузме ову нишу. А као ловац-бомбардер успешан је само против слабе ПВО и Ваздухопловства, док ако окачите ракете на спољашњи вешање губи му се главни адут – стелт.

                    Његово борбено оптерећење је до 8000 кг - зар то није довољно? Ф-35 може да изврши задатак на два начина. За први дан рата не треба много бомби, само су радари и командна места мете.

                    Сигурност? Стеалтх + ЕВ је веома добра комбинација.

                    . Оклоп неће помоћи против В-В или З-В пројектила.
                    1. +3
                      21. октобар 2016. 01:30
                      ХАПА
                      Поново летећи 68.0000 сати, главни проблеми су већ изашли на видело.

                      Емитујете баш као и конструктор овог авиона.Да ли сте сигурни да су сви проблеми изашли на видело или вас прогања ваша листа жеља?
                      А зашто је слаб? Иде као замена за Ф-16, али је у поређењу са њим бољи за све. И још бољи као ловац од Ф-15

                      Извини, шта је боље од тога? Ако су ракете окачене на спољну суспензију, реците нам која ће бити његова предност? Истовремено, не заборављамо на цену ове машине, па је, сходно томе, већи ризик од губитка од јефтинијих Ф-15/16, који нису пример више.
                      Његово борбено оптерећење је до 8000 кг - зар то није довољно? Ф-35 може да изврши задатак на два начина. За први дан рата не треба много бомби, само су радари и командна места мете.

                      Са слабом противваздушном одбраном, Муња се одлично уклапа... али ако непријатељ има добру, слојевиту противваздушну одбрану, како онда? Предвиђам одговор – прво ће ова ПВО бити потиснута од КД...па непријатељ неће мирно седети и пре свега ће забити АВАЦС авионе у земљу, а онда ће се обрачунати са носачима КД ...а ако непријатељ има ракете способне да обара сателите, шта ће онда ово чудо од детета без циљних ознака, авакса итд?
                      1. +1
                        21. октобар 2016. 11:52
                        Цитат: НЕКСУС
                        Емитујете баш као и конструктор овог авиона.Да ли сте сигурни да су сви проблеми изашли на видело или вас прогања ваша листа жеља?

                        не Листа жеља о чињеницама. После 68000 сати неће се појавити ништа ново.
                        Цитат: НЕКСУС
                        Извини, шта је боље од тога? Ако су ракете окачене на спољну суспензију, реците нам која ће бити његова предност?

                        У радару, ситуационој свести, у мамографији.
                        "Мјере за смањење видљивости авиона морају бити усклађене са могућностима и захтјевима система електронских противмјера. Смањење нивоа видљивости, наравно, смањује потрошњу енергије система електронских противмјера, али што је још важније, кориштење електронских противмјерних система. противмере стелт авиона вам омогућавају да добијете значајну супериорност у ваздуху.
                        „Смањење РЦС-а са 10-15 м2 - што је вредност типична за тешке ловце четврте генерације, на 0.3 м2 омогућава суштински смањити губитке авијације у борбеним дејствима. Овај ефекат је појачан ако се истовремено са употребом авиона са ниским ЕПР користе савремена средства електронске противмере.
                        А.Н. Лагарков, М.А. Погхосиан
                        Лагарков Андреј Николајевич - дописни члан. РАН, директор Института за теоријску и примењену електродинамику Заједничког института за високе температуре РАН.
                        Погосјан Михаил Асланович - дописни члан. РАС, директор Државног јединственог предузећа индустријског комплекса авијације Сухој.
                        У себи има стандардни терет Ф-16, а Ф-16 нема никакве везе са тим колико је војних снага са таквим оптерећењем и ништа сасвим успешно.


                        Цитат: НЕКСУС
                        Истовремено, не заборављамо на цену ове машине, а самим тим и већи ризик од губитка од јефтинијих Ф-15/16, који нису пример више.

                        Да, то је само проблем. Ф-35 је сада јефтинији од Ф-15Е.
                        И није скупљи од Ф-16
                        Цитат: НЕКСУС
                        Са слабом противваздушном одбраном, Муња се одлично уклапа... али ако непријатељ има добру, слојевиту противваздушну одбрану, како онда? Предвиђам одговор – прво ће ова ПВО бити потиснута од КД...па непријатељ неће мирно седети и пре свега ће забити АВАЦС авионе у земљу, а онда ће се обрачунати са носачима КД ...а ако непријатељ има ракете способне да обара сателите, шта ће онда ово чудо од детета без циљних ознака, авакса итд?

                        И није слаб. И много бољи од својих претходника.
                        Па, почните да се бавите ЦД носачима. Узмимо негде 70% састава.
                        40 разарача. 30 алп Лос Анђелес. апл ​​10 девица. комада 5 ракетних крстарица. а све то ће покрити кишобран од 4 носача авиона.
                        Пс А ко може да обори неколико десетина сателита, ГПС сателити се налазе на висини од 20 км. Сателити у ЛЕО су и даље могући, али не даље.
                    2. 0
                      21. октобар 2016. 03:15
                      Преференција пилота у % је наравно врло објективна анализа ефикасности и супериорности.
                      -
                      Само што пилоти не блистају да лете након продужења за 15-25 година рада старица...
                      -
                      Да ли је упоредити 4. генерацију и 5. тип по америчком Фенг Схуију или је то уопште западна традиција?
                      -
                      Да ли је ово пета генерација или шта? У смислу да ће се срести на небу са 5 +++ и 4
                      -
                      А старе даме САД су одавно почеле да надмашују авионе „потенцијалног непријатеља“?
                      -
                      Радари и командна места банана република пре него што је ЦД изглађен или после?)) Смешно је и питати за праве радаре. АВАЦС више неће бити тамо...
                      -
                      8000 шта? Нема јефтинијих камиона са спољним суспензијама? Наравно, говори о унутрашњем, али он је јадан.
                      1. Коментар је уклоњен.
                      2. 0
                        21. октобар 2016. 12:58
                        Цитат из: инсулар
                        Преференција пилота у % је наравно врло објективна анализа ефикасности и супериорности.
                        -

                        Довољно. Од пилота је затражено да изаберу јачи аутомобил. У различитим видовима ваздушне борбе
                        Цитат из: инсулар
                        Само што пилоти не блистају да лете након продужења за 15-25 година рада старица..
                        лаугхинг
                        Већ лети и веома, веома.
                        Цитат из: инсулар
                        Да ли је ово пета генерација или шта? У смислу да ће се срести на небу са 5 +++ и 4

                        Са свима. Зашто само три плуса требају више од 4++++++.
                        Они Ф-15, Ф-16 са којима је водио тренажне борбе далеко су од оних који су били пре 10 година. Радар са АФАР новом авиоником итд.
                        Цитат из: инсулар
                        А старе даме САД су одавно почеле да надмашују авионе „потенцијалног непријатеља“?
                        -

                        После надоградњи кроз које су прошли више су него добри Колико руских авиона има АФАР?
                        Цитат из: инсулар
                        Радари и командна места банана република пре него што је ЦД изглађен или после?)) Смешно је и питати за праве радаре. АВАЦС више неће бити тамо...

                        Ф-117 је деловао у Багдану и пре доласка Киргиске Републике
                        Цитат из: инсулар
                        8000 шта? Нема јефтинијих камиона са спољним суспензијама? Наравно, говори о унутрашњем, али он је јадан.

                        Ово је веома смешна изјава.

                        За разлику од Ф-16, оно што мора да закачи на спољно вешање налази се у њему. ЕВ контејнери, нишањење и навигација нису потребни.


                        А сада је питање колико осетљив стати унутар ПАК-ФА?
                        Приметно је већи од Ф-35.
                        Од гласина, 4 ракете дугог домета и 2 за БВБ. Што је само 2 пројектила за БВБ више од Ф-35. А ово да не помињемо планове за БЛЦОК4 у 2020. до 6 ракета унутар Ф-35 БВБ /
                2. 0
                  21. октобар 2016. 03:15
                  Цитат из мав1971
                  А чињеница да је софтвер готов је обавезна чињеница. Све је у разумевању процеса отклањања грешака

                  И на крају се може испоставити да је "готовом" софтверу потребан други хардвер.
                3. 0
                  21. октобар 2016. 10:34
                  Тако да мислим да је софтвер и даље одређен хардвером. Ако према оснивачима: биће одређује свест. Ако не храните 30 дана, дефинитиван крај, чак и ако имате кесу новца. Али што се тиче гвожђа, не делим ваш оптимизам, специјализација је увек ефикаснија од мултифункционалности. Треба нам златна средина.
              3. 0
                21. октобар 2016. 00:05
                Цитат: Су24
                Каква "ситница", ха. Чињеница је да су то главни проблеми за које се још не зна када ће бити решени. Да ли је уопште нормално да су закивали испод двеста Ф-35, али то још увек није баш прихваћено и некоришћено?
                Још дуго ће се подсећати, а пре тога ће летети на старим добрим Ф-15 и Ф-16.

                Већ прихваћено
                .
                Не користи ? од септембра 2016. 68.000 сати летења.
                Лети од једне вежбе до друге. Један од последњих.
                „Победио је 110 ваздушних борбених мисија, извршио 138 летова и бацио 24 ГБУ-12 бомбе током вежбе Северне муње.

                Он је већ доведен у памет за 90%
                1. +5
                  21. октобар 2016. 00:13
                  Цитат из ХАПА
                  Он је већ доведен у памет за 90%

                  Добро, донели су, чак и ако је 100,1% ...
                  Можете ли га озбиљно сматрати авионом ПЕТЕ ГЕНЕРАЦИЈЕ?
        2. 0
          20. октобар 2016. 20:05
          не почињи трку у наоружању.
          већ је прошло. Сви знају како се завршило.
          1. +5
            20. октобар 2016. 21:46
            Цитат из: сдц_алек
            не почињи трку у наоружању.
            већ је прошло. Сви знају како се завршило.

            Трка у наоружању никада није престала, баш као ни хладни рат... све се мало променило, али суштина је иста... Зар нисте знали?
      4. +5
        20. октобар 2016. 18:13
        Цитат из ХАМ-а
        Не треба посебно журити да не би касније заплакали, као Јенкији са Фу-35 ...

        Дакле, никоме се не жури.

        Планови за куповину ловаца пете генерације Т-5 могу бити ревидирани због смањења војног буџета, рекао је заменик министра одбране Јуриј Борисов новинарима у четвртак у Рибинску (Јарославска област).
        „Имамо Су-35 (летелице генерације 4++. – РНС). Има веома добре прилике које ће дуго бити тражене. Није све истиснуто из ове машине. Наставићемо са тестирањем Т-50. Не искључујем да се првобитни планови за његову куповину могу ревидирати“, рекао је Борисов.
        Он је рекао да је девети прототип авиона приступио тестовима Т-50. Свеобухватна летачка тестирања са авијацијским наоружањем су већ у току.
      5. +1
        20. октобар 2016. 20:03
        Цитат из ХАМ-а
        Не треба посебно журити да не би касније заплакали, као Јенкији са Фу-35 ...

        Да ли сте икада помислили да сузе могу бити разметљиве?
    2. +4
      20. октобар 2016. 18:22
      Цитат из: дсм100
      Одлично. Истина полако.

      Шта значи споро? У односу на оно што је споро? А глобална криза, и санкције, и „наслеђе“ ЕБН не узимају у обзир? Можда можете да га убрзате? Па узми! am
      1. 0
        20. октобар 2016. 18:36
        Цитат из Хомо
        а "наслеђе" ЕБН не узима у обзир?

        Можете смислити изговоре колико желите. Сетите се седам бојара, револуције 1917.
        Цитат из Хомо
        Можда можете да га убрзате? Па ухвати се

        Па, у коментару је први идентификован дсм100. Дакле, ако дсм100 почне да убрзава рад на Т-50, остатак можда једноставно неће стићи на време за то. вассат
        1. +1
          20. октобар 2016. 23:30
          Цитат: Тибидокх
          Можете смислити изговоре колико желите. Сетите се седам бојара, револуције 1917.

          По вашем мишљењу, време ЕБН-а ни на који начин није утицало на привреду. Хоћу да вас просветлим, штета по економију од ЕБН није мања него од Другог светског рата! Дакле, извуците своје закључке. hi
          1. +3
            21. октобар 2016. 05:01
            Цитат из Хомо
            Желим да вас просветлим

            Ја сам уверени незналица. лаугхинг
            Цитат из Хомо
            штета за привреду од ЕБН није мања него од Другог светског рата!

            Под ЕБН-ом цене нафте су биле ниске – влада није могла да се носи са економијом. За време Путина, цена нафте је скочила изнад 100 долара. И шта? Сад је пала, и опет власт: „Нема пара, држите се...“.
            Не желим да кажем да је било боље са ЕБН-ом ... али! Све док је цена уља била изнад 80 долара, људи су код нас могли да купе прави сир, свјежи сир, путер. А сад народ има мало пара, па народ једе сурогат од палминог уља.
            Цитат из Хомо
            По вашем мишљењу, време ЕБН-а ни на који начин није утицало на привреду.

            Стално нам нешто смета. Наша власт ће увек наћи изговор за своју безвредност.
            Из неког разлога, глобална криза није спречила Кину да у 2015. покаже раст БДП-а од 7%.
            И ево у чему је ствар... Мој тата (Ловац са великим словом) поднео је жалбу регионалном одељењу Росприроднадзора на нерад локалног званичника Росприроднадзора. Регионална управа је преусмјерила жалбу....истом службенику! О ... чиновник је размотрио тужбу против себе и одговорио - ставио сам гром на људе и на државу. Батја се жалио на његов одговор регионалној администрацији - они му одговарају да вам је званичник дао разуман одговор по овом питању. Батја је уложио жалбу Москви на упућивање жалбе регионалне администрације особи на чије се нечињење жалило. Москва је послала жалбу... регионалној администрацији.
            Батја је написао жалбу председничкој администрацији - проследили су је ... локалном званичнику Росприроднадзора, тј. онај на кога се у први мах приговарало!
            Докле год се то дешава код нас, људи ће својој деци куповати не природне производе, већ лажне од палминог уља и соје.
            Извините на изразу, кувано. регрес
            1. 0
              21. октобар 2016. 08:44
              Ви мешате приватно са јавним. А једна епизода ти омогућава да судиш о целој земљи, лакше је искривљујеш. Западни медији ћуте о злочинима кијевске хунте, зашто нисте огорчени?
              1. +2
                21. октобар 2016. 10:09
                Цитат: алекеи123
                Ви мешате приватно са јавним. А једна епизода ти омогућава да судиш о целој земљи, лакше је искривљујеш.

                „Благо ономе ко верује“.
                Поступком Росприроднадзора и председничке администрације не могу да судим целој земљи?! љут
                По томе што већ две године не могу да шетају грејдер суседном улицом да бабе не поломе ноге (шљунак који сипамо довољан је до прве кише)...не могу да судим целу земљу?
                Па шта... Ви ме, драги мој, оптужујете за тобоже „искривљавање“?
                Цитат: алекеи123
                Западни медији ћуте о злочинима кијевске хунте, зашто нисте огорчени?

                Цхоооооо? белаи
                А овде кијевска хунта и западни медији, ђаво у ребрима? будала
                Како хунта може да утиче на тестирање мотора другог степена за Т-50?!
                Како западни медији промовишу продају кључних војних технологија Кини?!
                ... не
                1. 0
                  21. октобар 2016. 21:17
                  Али што се тиче Росприроднадзора, председничке администрације и грејдера у суседној улици, молим вас да појасните: сам ГДП треба да прати чишћење сваког дворишта, или шта?
                  Друже, а не о таквима као што си ти, кажу – паразит! ?
                  Сви ти дугују и дугују. У исто време, након што сте посипали рушевине по улици, мислите да су се ту завршиле ваше дужности као грађанина земље ...
                  Да ли тако схватате своје грађанске дужности?
                  1. 0
                    22. октобар 2016. 05:07
                    Цитат: Василиј1985
                    Друже, а не о таквима као што си ти, кажу – паразит! ?

                    Савремени објашњавајући речник руског језика Т.Ф. Ефремове - "ДАРМОЕД"
                    паразит [паразит] м. Онај ко живи о туђем, туђем труду; беспосличар, беспосличар.

                    Чекам одговор са тржишта. Зашто сам ја паразит? Да ли ме неко чува?
                    Цитат: Василиј1985
                    Сви ти дугују и дугују.

                    Знам ко и шта ми дугује и захтевам да испуне своје директне обавезе. Од оних који ми ништа не дугују, не захтевам ништа.
                    Цитат: Василиј1985
                    Да ли тако схватате своје грађанске дужности?

                    Да, за разлику од тебе, разумем. Дакле, ово што представљате је ропска психологија. Устав и секторске норме закона наводе да човек има ПРАВА и дужности. Грубо имплицирате да само треба да дам и да се дивим. Да изгубите нешто (време, права, расположење) и да се не жалите на службенике паразита.

                    Реци ми зашто браниш власт? Не озбиљно?
                    Сада разумем да када ми Кинез (радим са њима) говори лоше о Русији и Русима, онда му одмах, покушавајући да се контролишем, доследно објашњавам да је моја земља ионако боља за мене, а шта он каже – Ови су мисли ускогрудог човека.
                    Али када вам грађанин Руске Федерације говори лоше ствари о властима, зашто одмах хрлите да браните власти, чак и ако нису у праву?
                    Понављам, потребно је одговорити тржишту - зашто сам ја паразит ?!
                    1. 0
                      24. октобар 2016. 22:05
                      Александре, немој се увредити, али као у филму са А.Раикином: „Четири сата сам гледао ко ће подићи опушак, али нико га није подигао.
            2. +1
              21. октобар 2016. 21:06
              Претходно, у случају првог „окретања” у градском одбору странке, писали су. Кажу да је чак и добро функционисало, јер су се два система свађала између себе не за живот, већ на смрт...
              У сваком случају, победили су бирократија и лични џеп.
              Која је била идеја, а?
              1. 0
                22. октобар 2016. 05:58
                Цитат: Василиј1985
                јер су се два система свађала између себе не за живот, већ на смрт...

                Победила је номенклатура.
            3. +1
              21. октобар 2016. 22:01
              Како хоћеш да све преокренеш! Под ЕБН-ом се није радило о цени нафте, већ о жељи ЕБН-а (по налогу САД) да упропасти Русију! А ТИ, уље, уље!
              Цитат: Тибидокх
              Све док је цена уља била изнад 80 долара, људи су код нас могли да купе прави сир, свјежи сир, путер.

              Ко је имао ову прилику? Сви Руси, посебно у селима и селима, или Московљани и делимично становници регионалних центара? Да ли се сећате цене нафте, али да ли се сећате плата и куповне моћи?
              А када говоримо о појединостима:
              Цитат: Тибидокх
              Батја је уложио жалбу Москви на упућивање жалбе регионалне администрације особи на чије се нечињење жалило. Москва је послала жалбу... регионалној администрацији.

              Али моја ситуација је другачија. Мој син је тешко болестан, „послали” су градски лекари, а потом и регионални. Написао сам жалбу Министарству здравља - "у позу" (не могу другачије да напишем, толеранција администрације сајта) ставио је и регионалне лекаре и градске лекаре и добили смо све што је требало и више! После регионалног извештаја у Москву, одатле су ме позвали и разјаснили да ли је све урађено како се очекивало. Тако да сам задовољан министарским званичницима и њиховим односом према народу! hi
              1. 0
                22. октобар 2016. 05:31
                Цитат из Хомо
                Под ЕБН-ом се није радило о цени нафте, већ о жељи ЕБН-а (по налогу САД) да упропасти Русију!

                Добро. Сада нема жеље (по налогу САД) да се упропасти Русија, зашто не покажемо раст БДП-а као у Кини? Ради овога, поред главног посла, ове године сам чак изнајмио и пињол по цени од 90 рубаља. по кг. нерафинисана. А проклети БДП не расте. Ко сам ја крив? Себе? Ти? Неко други?
                Цитат из Хомо
                Али моја ситуација је другачија.

                Вашем сину желим добро здравље. Сматрам да је немогуће коментарисати (спекулисати) на ову тему.

                Ви сте задовољни радом службеника, ја нисам. Ако не дођу таква времена када сте незадовољни радом бирократа, онда Бог има милости.
                1. 0
                  22. октобар 2016. 15:38
                  Цитат: Тибидокх
                  Добро. Сада нема жеље (по налогу САД) да се упропасти Русија, зашто не покажемо раст БДП-а као у Кини? Ради овога, поред главног посла, ове године сам чак изнајмио и пињол по цени од 90 рубаља. по кг. нерафинисана. А проклети БДП не расте. Ко сам ја крив? Себе? Ти? Неко други?

                  Дакле, у Кини је раст БДП-а сада успорен. Док су САД упумпавале новац у Кину, тамо је пласирана производња, није било глобалне кризе – било је раста, али сад је то – лафа је готова.

                  „Стопа раста кинеског БДП-а у првом кварталу 2016. године износила је 6,7%, према извештају Националног бироа за статистику Кине.
                  Крајем 2015. раст кинеског БДП-а успорио је на 6,9 одсто, што је био најгори учинак у последњих 25 година. За 2016. кинеска влада је поставила циљ раста између 6,5% и 7%“.
                  1. 0
                    22. октобар 2016. 19:30
                    Цитат из Хомо
                    Раст кинеског БДП-а је такође успорен.

                    белаи
                    Имали бисмо проблеме као што је Кина – успоравање раста БДП-а са 7% на 6,5%.
                    Свеједно, несебично бранећи нашу осредњу економију ... иако привреда не може бити осредња, на полузи државе стоје осредњи Силуанови и Набиулине ... ИЛИ МОЖДА ИЗДАЈНИЦИ УОПШТЕ ???
                    Дакле, несебично бранећи наш осредњи врх власти у својим коментарима, увек нађете изговор за њихово злочиначко нечињење.
                    - Зашто је економија у опери?
                    - Па онда Јељцин, издајник, зликовац.
                    – Сада нема ЕБН, зашто нема раста као у Кини?
                    – Дакле, раст Кине је успорен.

                    Реците ми зашто су моје зараде (мој лични БДП, ако желите) порасле у протеклој години, а држава није?
                    И рећи ћу вам зашто. Зато што сам још релативно млад и могу да радим два посла. И зашто државни властодршци толико причају о супституцији увоза итд., али на крају се сва супституција увоза своди на ... Не желим ни да причам о чему. Две године сам слао намештај из Фошана (Кина, Гуангдонг Аве.), који је касније у Русији извајан са ознаком „Маде ин Руссиа” и ... сасвим легално продаван као домаћи намештај. И ево ствари - царина + ПДВ + сертификација + транспорт + складиште = 70% цене робе се формира у Русији, тј. можете безбедно обликовати налепницу "Маде ин Руссиа".
                    Чини се да држава прима порезе, нешто као "замена увоза" ... У стварном животу, "Маде ин Руссиа" би требало да значи да (извините на искрености) руски осуђеници (или они који су одслужили казну) за 25 рубаља . месечно прави намештај. Оне. за људе који немају образовање треба отворити радна места, људи треба да имају стаж, људи треба да се баве бизнисом. Али у стварности...
                    Никако не желим да кажем да је у иностранству боље или горе. Из иностранства је био само у Кини и Украјини. На рачун Украјине – увек је владала потпуна непрозирност од распада СССР-а.
                    На рачун Кине ... Тамо се све ради за народ. Постоји медицина, образовање и култура на нивоу о каквом нисмо ни сањали.
                    Искрено, како им завидим... регрес
    3. +4
      20. октобар 2016. 18:26
      Имали сте само два минута да видите нови наслов, отворите чланак, прочитате, пробате, размислите, откуцате и поставите коментар.
      Како се сналазиш? Будите на посебној дужности, држећи скуп постова спремних за постављање у стилу "први у!" ?
      1. +12
        20. октобар 2016. 18:41
        Цитат од ВП
        сет постова спремних за постављање

        Да, његова фраза "Сјајно. Заиста полако" је погодна за сваку прилику у животу.
        - Тренеру, јесам ли нормално трчао сто метара?
        - Одлично. Истина полако.

        - Драга, да ли ти се свидело?
        - Одлично. Истина полако.
        1. +7
          20. октобар 2016. 18:45
          Цитат: Тибидокх
          - Драга, да ли ти се свидело?
          - Одлично. Истина полако.

          недоследност...
          Је ли закаснила?
          вассат
          1. Коментар је уклоњен.
          2. +2
            20. октобар 2016. 20:10
            Цитат из: сталкервалкер
            Је ли закаснила?

            Неки коњи воле бржи темпо, без обзира на растојање трке. лол
            Здраво Иљичу! hi
            1. +4
              20. октобар 2016. 20:12
              Цитат: Ингвар 72
              Неки коњи воле бржи темпо, без обзира на растојање трке.
              Здраво Иљичу!

              Здраво Игоре!
              hi
              Зависи од величине штале.... булли
              1. +1
                20. октобар 2016. 20:58
                Цитат из: сталкервалкер
                Неки коњи воле бржи темпо, без обзира на растојање трке.

                Цитат из: сталкервалкер
                Зависи од величине штале...

                У реду, направи посебну тему на форуму. Популарност теме је загарантована! да
                1. +3
                  20. октобар 2016. 21:07
                  Цитат: Тибидокх
                  Популарност теме је загарантована!


                  Па шта?
                  љубав

                  1. 0
                    21. октобар 2016. 13:33
                    Цитат из: сталкервалкер
                    Па шта?

                    Мислим да је фотошоп. Гусли девојка дефинитивно сликана. осетити
                2. +1
                  20. октобар 2016. 21:12
                  Цитат: Тибидокх
                  Па све Креирај на форуму посебна тема. Популарност теме је загарантована
                  Овако се преводе стрелице. „Нека је жирафа погрешила, али жирафа није крива, А онај што је са грања викнуо: – Велика жирафа – зна боље!"
                  Цитат: Тибидокх
                  - Драга, да ли ти се свидело?
                  - Одлично. Истина полако.

                  am
                  П.С. Тема је болесна - жена је у деветом месецу .... плакање
                  1. +5
                    20. октобар 2016. 21:20
                    Цитат: Ингвар 72
                    П.С. Субјект болестан - жена у деветом месецу.

                    Држи се брате!
                    добар
                    Срећа вашој породици!
                    пића
                    1. +1
                      21. октобар 2016. 05:06
                      Цитат из: сталкервалкер
                      Срећа вашој породици!

                      придружујем се! колега
              2. 0
                20. октобар 2016. 21:07
                Цитат из: сталкервалкер
                Зависи од величине штале....

                Како си ти меркантилна, величина штале нема везе! зауставити Све зависи од величине младожењиног бича, и од способности да га користите! да
                1. +3
                  20. октобар 2016. 21:10
                  Цитат: Ингвар 72
                  Како сте меркантилни

                  Јесам ли то ја?
                  белаи
                  Цитат: Ингвар 72
                  величина штале нема никакве везе с тим

                  ееее.....
                  Величина штале зависи од броја тезги у њој....
                  осетити
    4. +6
      20. октобар 2016. 21:05
      Одлично. Истина полако.


      "Ради то полако и добро. Сви ће заборавити шта си урадио полако, али ће памтити шта си урадио добро. Ако то урадиш брзо и лоше, сви ће брзо заборавити шта си урадио, али ће дуго памтити да си урадио то лоше." Не дословно, већ А.Н. Туполев.
    5. 0
      20. октобар 2016. 22:14
      Сетите се колико дуго је, на пример, тестиран МИГ-25, или СУ-27. 5-7 година, док га нису довели на памет, а онда су га стално модернизовали током рада.
    6. 0
      22. октобар 2016. 11:47
      ... тестирања Т-50 са моторима такозване друге етапе почеће крајем 2017. године ...

      Неопростиво споро!!!!
      1. 0
        23. октобар 2016. 06:40
        Цитат из Титсена
        Неопростиво споро!!!!

        Шта предлажете да се поправи ситуација?
        1. +1
          23. октобар 2016. 21:23
          Цитат: Тибидокх
          Шта предлажете да се поправи ситуација?

          Не преуређивати кревете, већ мењати ...... осетити (шетајуће жене).
          Хотабицх - па то су елементарне истине! да
          Правих покрета готово да и нема – један ПР. захтева
          1. +1
            24. октобар 2016. 05:59
            Цитат: Ингвар 72
            Хотабицх

            Ох ... зашто си укуцао моју лозинку са свог ВО налога наглас ?! белаи Мораш да се промениш због тебе. љут
            Цитат: Ингвар 72
            Не преуређивати кревете, већ мењати ...... осећај (шетају жене).

            Није сасвим јасно. Заменити жене? Или чак позвати нове?
            Цитат: Ингвар 72
            Правих покрета готово да и нема – један ПР.

            Па, одмах се приближило усвајање мотора друге фазе.
            Хвала Игоре! пића
  2. +1
    20. октобар 2016. 16:03
    Државни тестови су заказани за 2020.

    и шта, до сада неће ићи у серију чак ни са мотором 1. фазе?
    1. +3
      20. октобар 2016. 16:17
      Недавно су се појавиле вести да ће следеће године трупе добити 5 Т-50.
  3. +21
    20. октобар 2016. 16:05


    ЛЕПОТА - Ни у бајци рећи, ни пером описати

    1. +1
      20. октобар 2016. 16:21
      из тог угла изгледа као жаба осмех
      1. 0
        20. октобар 2016. 17:29
        И имам асоцијацију на звезду, не на црвену наравно осмех
        1. +7
          20. октобар 2016. 18:25
          Цитат: Ти Влад
          И имам асоцијацију на звезду, не на црвену наравно

          А зашто „не црвена“, зашто Вам „црвена звезда“ није пријала?
          1. 0
            20. октобар 2016. 23:29
            Па, авион није црвен лаугхинг
      2. +2
        20. октобар 2016. 20:38
        Цитат: Евгесх91
        у овој перспективи на жабу слично

        Дакле, ово је руски авион. добар
        А у руским народним причама Василиса је лепа / мудра и била је у жабјој кожи... Сетите се речи „глупе“ Иванушке на царској гозби: „Ово иде моја жаба у кутију!“
        И како је песма певала: „Рођени смо да бајку остваримо!“

    2. 0
      20. октобар 2016. 16:45
      Занимљиво је у ком облику ће бити усвојен. На фотографији за чланак има шиљасту „гузицу“, а на носу је шипка за мерење притиска (а шта још има? Не сећам се како се зове) Али на твојој фотографији на носу ти немају ову траку и реп је мало другачији (иако није чињеница). Генерално, приметио сам да се разликују једни од других у малим стварима, постоје различите комбинације.
      1. +3
        20. октобар 2016. 16:56
        Цитат из Фрегате-а
        на носу је шипка за мерење притиска (а шта још има? не сећам се како се зове)

        Зове се ПВД - пријемник ваздушног притиска. Ако погледате другу фотографију, онда су мале цеви видљиве са стране на предњој страни. Ово је исто, али, како кажу, поглед са стране. И напустили су ПВД штап, највероватније зато што треба негде да залепе шипку за пуњење и овај дизајн много смета.
        И ситуација са авионом почиње помало да се затеже. Или прође информација да ће следеће године бити пуштени у серију, онда, као и данас, једноставно уз тестове, да не говоримо о државним, коњ се није откотрљао. Шта ћеш усвојити?
  4. 0
    20. октобар 2016. 16:16
    Хоће ли бити снимка како из унутрашњих одељака лансира ракете и бомбе?
    А онда је прошло толико времена. Да ли је то заиста та тајна?
    1. +9
      20. октобар 2016. 18:52

      Већ давно објављено.
  5. +1
    20. октобар 2016. 16:17
    Лансирали би га са мотором првог степена, а затим би га надоградили
  6. +4
    20. октобар 2016. 16:18


    Тест смртоносног топа Т-50

    1. +1
      20. октобар 2016. 16:32
      такав убојити топ има на Ми-29 и на Су-27 и на свим њиховим дериватима
      1. +7
        20. октобар 2016. 17:52
        инжењер
        такав убојити топ има на Ми-29 и на Су-27 и на свим њиховим дериватима

        Не, не тако ... топ 9-А1-4071К је инсталиран на ПАК ФА, а ГШ‑29 је инсталиран на МИГ-27 и СУ-301. Пиштољ за ПАК ФА је даљи развој ГСх‑301.
        1. +3
          20. октобар 2016. 18:15
          Цитат: НЕКСУС
          Пиштољ за ПАК ФА је даљи развој ГСх‑301.

          Строго говорећи, иста ствар, уз сво поштовање према вама! војник
          А ево и занимљиве машине за допинг, штета што не можете да залепите такав ПАК-ФА.
          1. +4
            20. октобар 2016. 18:19
            Уопште, хвала Грјазеву и Шипунову !!!
          2. +3
            20. октобар 2016. 18:28
            ПХАНТОМ-АС
            Строго говорећи, иста ствар, уз сво поштовање према вама!

            Пушка 9-А1-4071К је модернизовани ГШ-301 hi
            А ево и занимљиве машине за допинг, штета што не можете да залепите такав ПАК-ФА.

            Чак и ако га забодеш... врло брзо "поједе" БЦ... нема сврхе.
            војник
            1. +2
              20. октобар 2016. 18:41
              Цитат: НЕКСУС
              Чак и ако га забијете у ... он "поједе" БЦ врло брзо.

              Одмах, рекао бих!
              Цитат: НЕКСУС
              Пушка 9-А1-4071К је модернизовани ГШ-301

              Чак и не расправљам, али у принципу исто оружје, само што је морало да се убаци у ПАК, док се процес производње практично није променио. hi
              1. +3
                20. октобар 2016. 18:56
                ПХАНТОМ-АС
                Одмах, рекао бих!

                Све време помисао на место где је пиштољ заглавио, да ово место уопште није за њу... Не говорим о положају или потреби или бескорисности... да је осећај да је нешто сасвим друго било планирано да се стави тамо или сада или ускоро...не знам...
                Можда неки топ за електронско ратовање ... ко зна шта ће се борити у КРЕТ ...
                1. +1
                  20. октобар 2016. 19:06
                  Цитат: НЕКСУС
                  Све време размишљам о месту где је пиштољ заглавио, да ово место уопште није за њу ...

                  Цитат: НЕКСУС
                  .о осећају да је било планирано да се ту стави нешто сасвим друго или сада или у блиској будућности ... не знам ...

                  Ово је највероватније ближе истини, и ја сам склон овој мисли. Зато су поставили оружје које је већ годинама тестирано, а видећемо даље, треба да питамо специјалисте.
                  1. +3
                    20. октобар 2016. 19:30
                    ПХАНТОМ-АС
                    Ово је највероватније ближе истини, и ја сам склон овој мисли. Зато су поставили оружје које је већ годинама тестирано, а видећемо даље, треба да питамо специјалисте.

                    Верујем да ПАК ФА чува многа изненађења и за нас и за противника ... да не узимамо, летећа "Армата" ... и која је излегла изненађења. лол
                2. +1
                  20. октобар 2016. 20:34
                  Цитат: НЕКСУС
                  ПХАНТОМ-АС
                  Одмах, рекао бих!

                  Све време помисао на место где је пиштољ заглавио, да ово место уопште није за њу... Не говорим о положају или потреби или бескорисности... да је осећај да је нешто сасвим друго било планирано да се стави тамо или сада или ускоро...не знам...
                  Можда неки топ за електронско ратовање ... ко зна шта ће се борити у КРЕТ ...


                  Шта није у реду са местом?
                  Нормално место...
                  Погледајте где је оружје постављено на авионима у последњих 40-50 година. Све је подложно само технодизајну унутрашњег распореда и ништа више...
                  И без пушака :)
                  1. +2
                    20. октобар 2016. 21:18
                    мав1971
                    Погледајте где је оружје постављено на авионима у последњих 40-50 година. Све је подложно само технодизајну унутрашњег распореда и ништа више...

                    Знам где то обично стављају... али озбиљно, осећај да је то привремено у ПАК ФА и да ће тамо ставити нешто сасвим друго...
                    И без пушака :)

                    Дао сам за пример пиштољ за електронско ратовање, да би било јасно на шта мислим. hi
          3. 0
            21. октобар 2016. 11:37
            Овакву не можете да залепите нигде, А-10 је специјално направљен за то. аналогни у смислу индикатора само брод. На МиГ-27 су смањили бојеву главу муниције 30мм и истањили зидове цеви, а онда је дошло до проблема. ГСх-30-2 је најбољи компромис.
        2. +5
          20. октобар 2016. 19:48
          било који производ са индексом "4071" је артиљеријска инсталација, која укључује авионски топ ГШ-301. Разлика је у дизајну колица и начину/смеру довода патроне траке.
    2. +2
      20. октобар 2016. 17:53
      Можда су моји хоризонти веома ограничени, али никада нисам видео опис било животворног или лековитог пиштоља.
      1. +2
        20. октобар 2016. 22:26
        Цитат: Учтиви Елк
        Можда су моји хоризонти веома ограничени, али никада нисам видео опис било животворног или лековитог пиштоља.

        Па зашто, лековитих има таман довољно, правилном употребом, превруће главе се добро лече, ако до тада има шта да се лечи. да
  7. +17
    20. октобар 2016. 16:21


    нека ови аутомобили лете само за лепоту! мир свима нама!

    1. +2
      20. октобар 2016. 16:33
      Си вис пацем, пара беллум
    2. +8
      20. октобар 2016. 17:47
      Иок макарек, каква срећа! Нисам ни помишљао да ће се наша одбрамбена индустрија тако брзо опаметити и направити овакве летелице!Сећам се протеклих година и вести са свих страна о затварању или пљачкању предузећа!Хвала људима који су спасавали,и надао да ће Отаџбини заиста требати!
  8. +2
    20. октобар 2016. 16:27
    Сав рад је сада усмерен управо на ово (почетак тестирања мотора друге фазе). Остатак радова на мотору ПАК ФА биће распоређен у периоду од 2018. до 2020. године. Државни тестови су заказани за 2020. годину.

    Узели су све "малине оправдано..али"! сматрајте да ће тек до 2025. нешто заиста бити урађено – ратови се не добијају суђењима! Да, либерални капитализам који проповеда наша власт потпуно се „оправдао“! Не бих се изненадио да пројекат буде отказан у будућности! И увек има изговора!am
    1. +15
      20. октобар 2016. 16:59
      Жалосно је читати овакве коментаре... тужан
      Поштовани, зар стварно мислиш да се за пар недеља на колену може закивати нови авион чекићем и некаквом мајком? Или је једноставно превише лењ да укључи мозак? Видите, наши заклети "пријатељи" још увек не могу да заврше Ф-35, са својим финансијама... Наравно да ће га завршити, али ово није лака ствар. А Т-50, рад се одвија и чак брже него што се првобитно очекивало. Мотор другог степена није планиран пре 20 г ...
      1. +6
        20. октобар 2016. 18:03
        Здраво другар... пића
        Поштовани, зар стварно мислиш да се за пар недеља на колену може закивати нови авион чекићем и некаквом мајком? Или је једноставно превише лењ да укључи мозак? Видите, наши заклети "пријатељи" још увек не могу да заврше Ф-35, са својим финансијама.

        Стално је ово кукњаво ... али им у главу не улази ни тако суманута помисао да оно што се изјављује и саопштава најчешће није истина.
        А 8. аутомобил је у предпроизводњи. Може се десити да ћемо СЕРИЈСКИ прави аутомобил видети пре 20. године, упркос чињеници да се производ-30 развија од 14. године, а највероватније и раније, и да је већ на тестној клупи.
        1. +8
          20. октобар 2016. 18:46
          Здраво Андрев !!! пића
          Нећете веровати, али понекад ми је жао што су минуси поништени, иако их скоро нисам искористио ...
          1. +5
            20. октобар 2016. 18:58
            снајпериста
            Здраво Андрев !!! пића
            Нећете веровати, али понекад ми је жао што су минуси поништени, иако их скоро нисам искористио ...

            Здраво Коља...
            Још данас сам размишљао да напишем чланак о стварима на сајту... Не знам, мислим до сада, али моје стрпљење је на измаку.
            1. +5
              20. октобар 2016. 19:17
              Чланак је неопходна ствар ... Сада сам почео да проводим много мање времена на сајту, боли ме очи од умора. Да, и исти минуси ... Ниво дискусије у коментарима је склизнуо испод постоља. Тужно је брате...
              1. +9
                20. октобар 2016. 19:24
                снајпериста
                Чланак је неопходна ствар ... Сада сам почео да проводим много мање времена на сајту, боли ме очи од умора. Да, и исти минуси ... Ниво дискусије у коментарима је склизнуо испод постоља. Тужно је брате...

                И мрак је напустио разумне људе ... а на њихово место су дошли или глупани или отворени тролови ...
                1. +6
                  20. октобар 2016. 19:34
                  Цитат: НЕКСУС
                  И мрак је напустио разумне људе

                  А ово је најтужније...
                  1. +7
                    20. октобар 2016. 19:49
                    Цитат: снајпер
                    Цитат: НЕКСУС
                    И мрак је напустио разумне људе

                    А ово је најтужније...

                    Колеге, свакако вас подржавам!
                    туга...
                    1. 0
                      20. октобар 2016. 21:08
                      Па ниси матори мрзовољни...!Утицај својим ауторитетом на споредну управу!Пиши колективно писмо или шта...И народ ће подржати... hi
        2. +3
          20. октобар 2016. 21:11
          Цитат: НЕКСУС
          Здраво другар... пића
          Поштовани, зар стварно мислиш да се за пар недеља на колену може закивати нови авион чекићем и некаквом мајком? Или је једноставно превише лењ да укључи мозак? Видите, наши заклети "пријатељи" још увек не могу да заврше Ф-35, са својим финансијама.

          Стално је ово кукњаво ... али им у главу не улази ни тако суманута помисао да оно што се изјављује и саопштава најчешће није истина.
          А 8. аутомобил је у предпроизводњи. Може се десити да ћемо СЕРИЈСКИ прави аутомобил видети пре 20. године, упркос чињеници да се производ-30 развија од 14. године, а највероватније и раније, и да је већ на тестној клупи.


          „Производ 30“ је почео да се развија крајем 2002, почетком 2003. године. до тренутка када је завршено формирање пуноправног ТК и папирног пројекта за Т-50.
          1. +3
            20. октобар 2016. 21:55
            мав1971
            „Производ 30“ је почео да се развија крајем 2002, почетком 2003. године. до тренутка када је завршено формирање пуноправног ТК и папирног пројекта за Т-50.

            Алексеј, говорим о тестовима на клупи ... јасно је да су почели да развијају мотор отприлике у исто време када и сам авион, односно негде 2000-2002 ... hi
  9. 0
    20. октобар 2016. 17:01
    Питам се да ли је ЕМП оружје, такозвана војна микроталасна, угурано у Т-50 или је то тајна?
    1. +1
      21. октобар 2016. 11:40
      и ласерски зелени зраци....
      1. 0
        21. октобар 2016. 16:05
        И као у компјутерским играма - тастери "САВЕ" и "ЛОАД".
  10. +1
    20. октобар 2016. 17:27
    СТАЛИН их има довољно
  11. 0
    20. октобар 2016. 17:29
    и уопштено говорећи. зашто је бољи од авиона 4. генерације? можда је у њему и телевизор
    1. +5
      20. октобар 2016. 17:51
      И телевизор и фрижидер и веш машина Индесит.
      Ох, и микроталасну. Задовољан?
  12. 0
    20. октобар 2016. 17:54
    Пустите мушкарце да раде ... У тако сложеном и скупом пројекту немогуће је журити и прилагодити се!
  13. 0
    20. октобар 2016. 18:07
    Прелепа и веома успешна летелица! Бринем само за авионику...
  14. +1
    20. октобар 2016. 18:46
    Цитат: СТАРПЕР
    Пустите мушкарце да раде ... У тако сложеном и скупом пројекту немогуће је журити и прилагодити се!

    Слажем се да је немогуће журити, и немогуће је прилагодити се, али чињеница да време сада, у војном погледу, ради против нас је чињеница.
    1. +2
      20. октобар 2016. 19:58
      За сада ћемо седети под кишобраном. лаугхинг
      Није џаба РТ-2ПМ2 и РС-24 урадили толико, а следеће године ће испоручити ПЦ-26 и годину дана касније ПЦ-28
      Са њима ћемо стићи до 20 и 25, а онда ћемо видети, до тада ће се Минутемени распасти.
  15. +1
    20. октобар 2016. 19:53
    Цитат од м.цемпбелл
    Слажем се да је немогуће журити, и немогуће је прилагодити се, али чињеница да време сада, у војном погледу, ради против нас је чињеница.

    Ту долази до разочарања, и то, заједно са сталним резовима буџета за нова дешавања. А овај Борисов из московске области је главни трол - морате мање да причате и да радите више да бисте на време испунили планове, а не да се бавите њиховим сталним прилагођавањем. Летачко особље се такође може обучавати са мотором 1. степена, али ако се рокови стално померају за 3-5 година, онда данас нема смисла преобувати. Авај, било је наде за 2017! шта
  16. 0
    20. октобар 2016. 20:41
    О питању временских рокова развоја и предуслова за пројектни задатак за развој (врло препоручујем): хттп://ввв.аирвар.ру/енц/фигхтер/су27.хтмл

    У ствари, прави стручњаци су одавно изнели свој став ..

    Свој посао, а не балаболство на интернету.

    Лепо је радити посао нормалног човека! :)
  17. 0
    20. октобар 2016. 20:45
    Када гледам како Т-50 лети, имам асоцијацију на „јаворов лист“ који се врти у ваздуху на несхватљив начин.
    А шта ће бити после, у следећим дизајнима, не могу ни да замислим.
  18. +4
    20. октобар 2016. 20:57
    "Успорити значи заостајати. А заостали бивају тучени. Али ми нећемо да нас туку. Не, нећемо! Историја старе Русије се састојала, иначе, у томе да тукли су га стално за заосталост Тукли су га монголски ханови Турски бекови су тукли шведске феудалце, тукли су пољско-литванске господаре, тукли су англо-француске капиталисте, тукли су јапанске бароне, тукли су све за заосталост, за војну заосталост, за културну заосталост, за државну заосталост, за индустријску заосталост, за пољопривредну заосталост. било је исплативо и извлачило се некажњено. Сетите се речи предреволуционарног песника: „Ти си сиромашан, тебе у изобиљу. моћна си, ти си немоћна, руско мајко." Ова господа добро су запамтила ове речи старог песника. Тукли су и говорили: „ти си у изобиљу" - дакле, на свој рачун можеш профитирати. Тукли су и осуђивали: " ти си јадан, немоћан" - дакле, можеш некажњено да те тучеш и пљачкаш. Такав је закон експлоататора - да бијеш заостале и слабе. Вуков закон капитализам. Заостали сте, слаби сте - значи да нисте у праву, дакле, можете бити претучени и поробљени. Моћни сте - значи да сте у праву, стога морате бити опрезни.
    Зато не можемо даље да заостајемо“.
    Јосиф Стаљин. Говор на Првој свесавезној конференцији
    радници социјалистичке индустрије
    КСНУМКС Фебруари КСНУМКС
  19. 0
    20. октобар 2016. 21:32
    Да ли ће серија ићи када се тестира 100. авион? Раније су се сналазили са три машине, 2 лета и једном за статистичке тестове.
    1. +2
      20. октобар 2016. 22:12
      Цитат: Гуард73
      Да ли ће серија ићи када се тестира 100. авион? Раније су се сналазили са три машине, 2 лета и једном за статистичке тестове.

      8. ауто је предсеријски ... односно СВЕ компоненте и склопови су на њему, који ће накнадно бити на серијском аутомобилу. Пре тога то није био случај на претходним машинама.
      Зато можемо мање-више са сигурношћу рећи да ће масовна производња ускоро почети након свих финих подешавања, отклањања грешака и поправљања проблема, са сложеним радом већ као борбена платформа.
  20. 0
    20. октобар 2016. 21:33
    Пожурите, лансирали би га у серију, иначе је рат на носу, а ми се поново наоружавамо као у 41.
    1. +2
      20. октобар 2016. 22:14
      Цитат: ЦОММАНДЕРДИВА
      Пожурите, лансирали би га у серију, иначе је рат на носу, а ми се поново наоружавамо као у 41.

      Да ли си озбиљан? Усуђујем се да подсетим да у 41. ни ми ни Хитлер нисмо имали нуклеарно оружје. А да јесте, сумњам да би се Хитлер одлучио на напад, јер би се све завршило за пар сати и не би се отегло 5 година.
  21. 0
    21. октобар 2016. 07:36
    Тако је, нема потребе да журите програмере. Боље је приступити оптималној верзији са читавим комплексом тестова. Пренесите уходну верзију у трупе. Па тек онда плашити овце и слуге Нате. Само оптерећује то што се много рекламира у медијима. Не заборавите да обавештајне агенције других земаља траже тестове. А с обзиром на то да смо лидери у производњи најквалитетнијег оружја у свету, регрутација у истраживачким институтима и фабричким предузећима ће се повећати. Али у условима савремене геополитике то може бити неопходно држави.
  22. 0
    21. октобар 2016. 08:46
    На мотору ништа нисам разумео
    1) „Т-50 испитивања са моторима другог степена тзв почеће крајем 2017"
    2) „Остатак радова на мотору ПАК ФА биће распоређен у периоду од 2018. до 2020. године. Државна испитивања планирано за 2020."
  23. +1
    21. октобар 2016. 09:27
    Потребни су. И то годи. У целом свету само Русија може да чини добро и у томе је цела поента
  24. +2
    21. октобар 2016. 09:29
    Цитат: Тибидокх

    Већ давно објављено.

    Мислио сам на прави видео а не на компјутер. графике.
    1. 0
      21. октобар 2016. 16:13
      признајем hi Мислио сам да је документарни видео. И развија се као. плакање
  25. 0
    21. октобар 2016. 10:19
    ХАПА,
    Овде изгледа да је ствар другачија: желели су чудо од детета, али нису разумели какав велики новац добијају.
    http://ostkraft.ru/ru/articles/1792

    ПС Ради се о ф-35. Коментар је избачен без упућивања на противника.
    1. +1
      21. октобар 2016. 11:23
      Цитат: поправи
      ХАПА,
      Овде изгледа да је ствар другачија: желели су чудо од детета, али нису разумели какав велики новац добијају.
      http://ostkraft.ru/ru/articles/1792

      знате шта је најсмешније, он је сада један од најјефтинијих западних авиона и најјефтинији авион 5 генерације који је пријатан за наоружавање.
      1. +1
        21. октобар 2016. 12:37
        А до краја ове године из фабрике ће бити избачен 225. серијски склопљени авион...
  26. 0
    21. октобар 2016. 11:43
    Наши не могу да савладају без књиговезног фењера. Ако је то тако технолошки тешко, зашто је онда на Ф-16 од самог почетка и појавио се на кинеском стелт....

„Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

„Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"