"Ови савезници ће ме продати..."
К. П. Белов. Претходно хапшење Колчака. 1965. године
Била је то фраза у наслову, према мемоарима генерал-мајора М.И. Занкевич (у новембру 1919 - јануару 1920 - начелник штаба Главног команданта Источног фронта), рекао је адмирал А.В. Колчак је пристао да оде на исток из Нижњеудинска у вагону са заставама Велике Британије, Француске, САД, Јапана и Чехословачке...
7. децембра 1919. године. Долазак у Нижњеудинск
Драма у Нижњеудинску одиграла се у позадини повлачења трупа Врховног владара Русије (од 18. новембра 1918.), адмирала Александра Васиљевича Колчака. У исто време, чехословачке јединице су се пробијале до Владивостока, покушавајући да спасу своје животе и пљачкају имовину. Почетком 1919. командант Чехословачког корпуса, генерал-мајор Ја.Сирови, најавио је деоницу аутопута између Новониколајевска и Иркутска за оперативни део својих трупа. Дакле, Транссибирска железница је заправо била под контролом савезника, којима је командовао француски генерал М. Јанин.
27. децембра 1919. године на станицу Нижњеудинск стигла су два воза Врховног владара (свој и воз са златном резервом). Два дана касније привели су их Чеси. Почело је „Нижњеудинско заседање“, које је трајало око две недеље и које је описао биограф адмирала П.Н. Зирјанов (на основу мемоара генерала Занкевича).
„Недалеко од станице возове је зауставио семафор. Убрзо је пришао чешки официр, рекавши да се, према наређењу штаба савезничких снага, адмиралови возови одлажу „до даљег.” Мајор такође је најавио своју намеру да разоружа конвој врховног владара.То му је одбијено и он је отишао по нова упутства.Истовремено је постало јасно да је нова влада већ успостављена у Нижњеудинску.
Неколико сати касније, мајор се вратио и представио генерала М.И. Занкевич, начелник Колчаковог маршевског штаба, са упутствима добијеним од савезника:
Возови адмирала и са златном резервом су под заштитом савезничких сила.
Када ситуација буде дозволила, ови возови ће бити извођени под заставама Енглеске, САД, Француске, Јапана и Чехословачке.
Станица Нижњеудинск је проглашена неутралном. Чеси морају да чувају возове са адмиралом и са златним резервама и спрече трупе новоформиране владе у Нижњеудинску да уђу у станицу.
Не разоружајте адмиралов конвој.
У случају оружаног сукоба између трупа адмирала и трупа Нижње-Удинск, разоружати обе стране; за остало, дајте адмиралу одријешене руке.
Ешалоне су допратиле до станице и оградиле чехословачке трупе. Комуникација са спољним светом могла би се остварити само уз њихово посредовање.
Једна од последњих фотографија Врховног владара. Адмирал А.В. Колчак (лево) и контраадмирал М.И. Смирнов (у средини) на путу за Тоболск. Јесен 1919
29. децембра 1919. године. Притвор
Под плаштом заштите од напада партизана, „савезници“ (сада се ова реч већ може тако написати, под наводницима) су заправо узели Врховног владара за таоца. У то време је избио устанак у Черемхову, а након тога у Иркутску. Било је неприхватљиво пустити Колчака у позадину револуционарних трупа које су опколиле Иркутск. Морао сам да водим дипломатске преговоре са Чесима, претећи да ћу уништити пут, како бих га зауставио у Нижњеудинску “, сведочи извештај овлашћеног Черемхова. политички центар И.С. Алцо.
Исто је поменуо и Г.К. Гинс (главни руководилац послова Врховног владара и Савета министара): „...снаге „доњоудинске републике“ биле су толико слабе да би један адмиралски конвој могао да се носи са „републиком“ да нису Чехословаци затворен приступ граду“ – цитат из књиге историчара С.П. Мелгунова2.
У Колчаковом ешалону било је око 500 војника и 60 официра конвоја, штаба и војних званичника. Савезничка команда је понудила адмиралу да напусти Нижњеудинск у једном од вагона без пратње и пратилаца. Али то је за Колчака било немогуће. Преко генерала Занкевича послао је телеграм јапанском комесару Кату:
"Адмирал инсистира на уклањању целог воза, а не само једног од његових вагона, јер не може да остави своје потчињене да их гомила цепа. Ако је немогуће испунити захтев, адмирал одбија да извади свој кочију и делиће судбину са својим потчињенима, ма колико она била страшна" 3.
Разматрана је и опција одласка у Монголију. Колчак је позвао војнике конвоја да направе свој избор - и већина њих је прешла на страну бољшевика. Да ли је таква „демократија“ била неопходна у најдраматичнијој ситуацији? Савремени историчар А.С. Кручинин овако објашњава адмиралово понашање: „... Александар Васиљевич није био само војник, већ и искусан путник, и савршено је разумео да у таквој експедицији сваки учесник мора бити поуздан, посебно када је било подједнако снажно „искушење“: суочен са тешкоћама, не само да се врати, већ и да преда своје официре непријатељу (тако ће, на пример, барон Унгерн погинути годину и по дана касније)“4.
Па ипак, одбијање војника да га подрже постало је ужасан морални ударац за Колчака.
4. јануара 1920 . Одрицање од власти
Рођен је још један предлог – да се у Монголију пробијају само са официрима. Занкевич се присећа како је један од „виших морнаричких официра“ пришао Колчаку са предлогом да напусти Нижњеудинск у возу, а да отпусти официре: уосталом, нико их не би прогањао. „Значи, напушташ ме“, плануо је адмирал. „Нема шансе, ако наручите, ићи ћемо са вама. Кад смо били сами, адмирал је горко рекао: „Сви су ме напустили“. После дужег ћутања додао је: „Нема шта да се ради, морамо да идемо“. Онда је рекао: „Продаће ме ови савезници.
Колчак је био свестан фаталне природе своје одлуке. Али је разумео, пише А.С. Кручинин, а други: „Сколство врховног владара уопште није хтело никакве активне акције - хтели су да савезници све избаце; али савезници су говорили о једном адмиралу... и зато га сви хватају, као сидро спаса. А адмирал, спасавајући своје потчињене [курзив аутора – Н.К.], са горким предосећањем одлази у „синдикални“ аутомобил...“6.
Наравно, Колчак је одбио и понуду да побегне у једном од чешких ешалона, заједно са ађутантом, поручником Д.С. Трубченинов7.
А иркутски побуњеници су све упорније захтевали од Чеха изручење адмирала, који је путовао са њим, Виктора Николајевича Пепељајева (председника Министарског савета у Колчаковој влади) и златних резерви. Све то у замену за могућност да се Чеси слободно евакуишу на исток. Истовремено, водили су се преговори између „Политичког центра“ (коалиција социјалиста-револуционара и социјалдемократа уз прећутно учешће бољшевика), који је предводио устанак у Иркутску, Јанена и Савета министара о предаји овог последњег власт Политичком центру.
3. јануара 1920. Савет министара шаље телеграм Колчаку са захтевом да се одрекне власти и пренесе је на А.И. Деникин. Адмирал није имао избора него да испуни овај захтев, издавши свој последњи декрет следећег дана.
Главнокомандујући савезничких снага у Сибиру, генерал М. Зханен и командант Чехословачког корпуса, генерал-мајор И. Сирови.
Почетком јануара 1920. Издаја
Воз са вагоном, осликаним заставама „савезничких сила“, прешао је у Иркутск. Генерал Јанин је цинично издао Александра Васиљевича, рекавши: „Ми психолошки не можемо да преузмемо одговорност за безбедност адмираловог путовања... Након што сам предложио да пренесе златне резерве на моју личну одговорност и он је одбио да ми верује, више не могу да уради" 8. Поред себичних интереса и страха за живот, злочин „савезника“ имао је још један, важнији разлог, који је приметио А.С. Кручинин. „А да је постојала и делић опасности да би, ступивши на „чврсто тло“, Врховни владар подигао свој глас против безакоња које се дешавало под вођством Сировог и уз помоћ Жанена, – жељени излаз за обоје је био да је адмирал Колчак „абдицирао“, а такође би било боље да је погинуо у неком „демократском“ затвору“9.
Атаман Забајкалске козачке војске Г.М. покушао је да притекне у помоћ адмиралу. Семенов (са којим је адмирал имао веома тешке односе). 20. децембра група од три оклопна воза напустила је Читу под командом капетана К.И. Арцхегов. Један од учесника догађаја написао је да је њеном команданту „... усмено наређено да по сваку цену провали у Нижњеудинск, без заустављања пре употребе оружје"10. Одред се 25. децембра концентрише на станици Бајкал. Овде су „семеновци" сазнали за устанак у Иркутску. У ноћи 31. децембра Арчегов је кренуо у правцу Иркутска, у граду су се водиле борбе за два дана.Али Чеси су приморали руске јединице да прекину непријатељства и повуку се на станицу Бајкал.Овде су их 9. јануара 1920. разоружали „савезници”11.
И то је био једини прави покушај да се помогне адмиралу Колчаку.
Штабни аутомобил генерала Мориса Јанина Омск 1918-1919.
15. јануара 1920 . Долазак у Иркутск
Ешелон Врховног се приближавао Иркутску. На станици Черемхово, стражари револуционарних радника придружили су се Чесима који су чували Колчака. Колчакови сарадници, који су успели да оду из Иркутска у Читу, и даље су покушавали да изврше притисак на савезнике како би спасли адмирала. Министар поморства Сверуске владе контраадмирал М.И. Смирнов и генерал-потпуковник Н.А. Локхвицки је послао телеграме у Париз министру иностраних послова С.Д. Сазонов. Узалуд. „Формални број” су извели Јапанци. „Пуковник Фукуда [командант јапанских трупа у Иркутску – Н.К.] је послао пуковника Микеа чешко-словачком генералу Сирову са предлогом да се гарда адмирала пребаци у батаљон јапанских трупа стационираних у станици Иркутск, али је Сировој одговорио да већ је било касно, пошто је адмирал већ био предат побуњеницима. Тада је Фукуда послао пуковника Микеа побуњеницима са истим предлогом, али су они одбили да предају адмирала Јапанцима „12.
Круг је затворен. И још више, није га могао сломити „Протест бивших чланова руске владе, који су се окупили у Харбину, представљен представницима савезничких држава“13.
Увече 15. јануара воз је стигао у Иркутск, где су Колчак, Пепељајев, А.В. Тимирева и још 113 људи који су остали у возу били су затворени у покрајинском затвору Иркутск. Наредни догађаји су добро познати.
7. фебруара 1920. године. расплет
7. фебруара 1920. године у близини ушћа реке Ушаковке на њеном ушћу у Ангару убијени су адмирал Александар Васиљевич Колчак и председник Савета министара Сверуске владе Виктор Николајевич Пепељајев без суђења и пресуде.
ПОГЛЕДАЈ ПЕСНИК
Познати песник руске дијаспоре (и официр Колчакове војске) Арсениј Несмелов (А.И. Митропољски) посветио је песму издаји у Нижњеудинску и трагедији Колчака. Први пут је објављена у збирци „Бели флотила“, објављен у Харбину 1942. године.
У Нижњеудинску
Дан је процветао и био кристалан,
Дугачак корак је шкрипао у снегу.
Висео изнад станичне зграде
Беспомоћно неруска застава.
И сећам се ешалонских веза,
Тихо као беживотно
Стајао поред плавих вагона
Рудди чешки сат.
И дефинитивно је била сахрана
Заштитни суморни прстен,
Али одједном, на тренутак, у огледалу
Засјало је строго лице.
Уста, већ без капи крви,
Јако стиснуте усне! ..
Очи, сломљене обрве,
А између њих - Његова особина -
Тај набор бола, напетости,
У којој је фаталан...
Сама рука је почела да се креће,
И док сам пролазио, салутирао сам.
И овај гест у жестоком мразу,
У тој седефној тишини, -
Мој последњи је био поздрав
Поздрав од срца и душе!
А он ми је одговорио нагнуто
Твоја лепа глава...
И локомотива са далеким стењањем
Неко се јавио из ведра неба.
И био сам тужан. И савитљив
Снег је шкрипао испред аута:
То са нагнутом пушком
Закорачио ми је румен Чех.
И кочнице су тутњале, -
Звекет се приближио, пролетео,
Чеси су одјурили од Адмирала
У Иркутск - на мучење и стрељање.
1. Зирианов П. Адмирал Колчак, врховни владар Русије. М., 2006. С. 551 - 552.
2. Мелгунов С.П. Трагедија адмирала Колчака. Од приче Грађански рат на Волги, Уралу и Сибиру. Боок. друго. ИИИ део. М., 2005. С. 432.
3. Занкевич [М.И.] Околности које су пратиле изручење адмирала Колчака револуционарној влади у Иркутску // Бели бизнис. Хроника Беле борбе. Боок. ИИ. Берлин, 1927. С. 151.
4. Кручинин А. Адмирал Колчак: живот, подвиг, сећање. М., 2010. С. 510.
5. Занкевич [М.И.] Уредба. оп. С. 152.
6. Кручинин А. Декрет оп. стр. 511 - 512.
7. Богданов К.А. Адмирал Колчак. Биографска прича-хроника. СПб., 1993. С. 265.
8. Гинс Г.К. Сибир, савезници и Колчак. Прекретница у руској историји 1918-1920 (Утисци и размишљања члана Омске владе). М., 2008. С. 559.
9. Круцхинин А. Декрет. оп. стр. 514 - 515.
10. Гордеев М.Н. Покушај спасавања адмирала Колчака (Из мемоара учесника) // Раи оф Асиа. 1938. бр. 42. С. 41.
11. Ибид.
12. ГАРФ. Ф. Р-5881. Оп. 1. Д. 473. Л. 13.
13. Ибид. Л. 15-16.
информације