Војна смотра

Како је Солоњин просветлио пролетаријат

65
Нисам могао да заобиђем пажњу свог читаоца на серију књига „Истина Виктора Суворова“, посвећених, као што можете претпоставити, делу овог аутора. Тачније, величање управо ове креативности. Уз активно учешће самог „мајстора“: главни део серијала чине „сећања и размишљања“ Владимира Резуна, као и збирке чланака који су га ујединили са колегама у „радионици“, написани „у знак подршке сензационални концепт Виктора Суворова, који је заувек променио представе о узроцима и извршиоцима Другог светског рата“ (из анотације на СуперНОВУ Правду Виктора Суворова. Москва: Иауза-пресс, 2011).


Како је Солоњин просветлио пролетаријат


Истина се, као што знате, не може сакрити, али у овом случају она само пуца на вас, штавише, самим покривачима! Овде видимо „чупавог“ Стаљина у венчаници, како хода руку под руку са младожењом Хитлером, и двоглавог Стаљино-Хитлера, како својим очима емитује смртоносне зраке... Све то одаје озбиљан интелектуални садржај штампаних листова одмарајући се под таквом лепотом...

Али ипак сам желео да почнем да проучавам серију „Истина Виктора Суворова“ са суздржанијим графичким „уводом“. Стаљин, који држи лобању Фирера у руци на позадини Рајхстага који су заузели наши војници - такав је био мој поглед на књигу Марка Солоњина „Мозак. Фалсификат история Велики рат“ издање 2011.

Иако је овај есеј први пут објављен 2008. године, али сам у оквиру серијала „Истина Виктора Суворова“ упознао и њега и његовог творца. Аутор је, како и доликује васпитаној особи, прво испричао мало о себи, тачније о свом тешком детињству: „Када је дрвеће било велико, а ја сам лако стајао испод стола, код нас је било уобичајено да се ради. Сваког јутра, трамваји, оптерећени гомилама људи, отпузали су мостом на раскрсници Улице Красног Комунарова са Улицом 22. партијског конгреса (на ову раскрсницу сам доведен из породилишта) у правцу огромних фабрика које диме и зује. . Певушили су озбиљно. Тиха, стабилна и бескрајна тутњава испуњавала је свет сваке вечери. До пете године сам мислио да је то вече када се смрачи и зуји” (Марк Солонин. Име мозга. Лажна историја Великог рата. Москва: Јауза, Ексмо, 2011, стр. 5).

Суморна слика живљења „на улици црвених комунара прекривена чађом фабричких цеви“ (стр. 6) супротстављена је слатком животу свакојаких „лажних“ доктора историјских наука (оних правих, како сазнајемо од аутора, нису „пронађени у СССР-у“), који су у масама промовисали „дивље глупости“, високо прописане за дистрибуцију у Одељењу за агитацију и пропаганду Централног комитета КПСС“ (иста страна). За то им је захвална странка дала прилику да „спавају у миру и живе лепо... негде на Фрунзенској насипу у Москви“ (ибид.).

Како се овде не сложити са Марком Семеновичем: само „о изобиљу номенклатуре“ (стр. 104) могло би се „написати хрпе књига да су „извор високих моралних квалитета совјетских војника: снага и велике предности социјалиста друштвени и државни систем, пријатељство народа СССР-а, совјетски патриотизам и пролетерски интернационализам, неподељено руководство Комунистичке партије у свим аспектима живота земље“ (исто).

Презриво примећујући да их „само нису пустили на Фрунзенску насипу“ (стр. 6), пошто су тамо „требали само „друштвено блиски““ (у даљем тексту), наш „мученик“ много касније са великом љубављу подсећа његови наставници са Кујбишевског ваздухопловног института (стр. 58), где сам студирао бесплатно (усуђујем се да тако кажем) упркос ужасно неправедној совјетској власти...

"Браин Наме", што је веома важно, написано је на поклон свим поштеним радницима! Онима „који морају да се „окрећу” од јутра до вечери” (стр. 7): „Не усуђујем се да им саветујем да извуку новац из новчаника и купе неку од мојих дебелих војноисторијских књига. Па, који радни човек може да савлада ових 500-600 страница ситним словима, са табелама, графиконима и мапама прошлих битака?! Из ових тужних размишљања родила се идеја да се напише једноставна и весела књига која ће помоћи читаоцу да се упозна и са смехом подели са најупечатљивијим примерима руског историјског „мозгања“. И успут научите нешто ново о нашој непредвидивој историји” (на истој страни).

Како племенито од вас, Марко Семјоновичу! Али није јасно коме су онда упућени ваши најсолиднији радови у „500-600 страница ситним словима“? Лењивци који седе на врату родитеља? Дакле, пре проучавања историје, по правилу, немају посебан интерес. Дајте им "мрежне битке" и другу забаву... Самоусавршавање је део оних који су навикли да раде, а не осредње да проводе време. Такав би, наравно, требало да крене од научнопопуларне литературе, али, кријући се иза овог формата, најављујете победоносну кампању против псеудонауке која је „окупирала“ умове народа. Зар није превелика за „једноставну и забавну књигу“?!

Лаковерни читалац, запрепашћен вашим „ауторитетом“, тачније, „дебелим војноисторијским књигама“, требало би, како разумем, да у вама види хероја неког доброг старог америчког акционог филма, са цигаром у зубима и нагнутим осмех на тамно лице стрелца из митраљеза десетине непријатеља као војници играчке ... Једноставно и весело пуцање, - у Холивуду!

И уопште нећу да вичем! Већ на почетку књиге ауторка јој, урлајући о „дебелим чиновницима“ (стр. 6), наводно представљајући совјетску историјску науку, изриче смртну казну: „... једним декретом поништити све добијене научне дипломе и звања у одељењима за историју КПСС, научни комунизам и другу „новију историју“ (исто). Чинило се да је на овој тријумфалној ноти било могуће завршити есеј, али не - акциони филм тек почиње!

Наставиће се ...
Аутор:
65 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. кедар
    кедар 2. новембар 2016. 06:01
    +3
    Још једно преписивањеторуси назирао се на хоризонту. Дакле, да дођемо до Торе...
    1. Смог
      Смог 2. новембар 2016. 06:31
      +12
      Било би боље да су преписали Камасутру. Можда би се могло предложити нешто ново вассат
      1. Балоо
        Балоо 2. новембар 2016. 09:39
        +2
        Немају искуства, мада...., ионако, ако им за ово плати Стејт департмент, онда преписати историју писаће о стаљинистичком режиму и универзалној Кама Сутри, да су некада сви ишли на посао и под надзором организатора Кама Сутре...
        Издајник је такав психотип - да поквари и тиме покаже своју супериорност. Погледајте и слушајте Роизмана или другог московског хрчка-брата Рижија, професора МГИМО-а, није комарац кихнуо.
        Сакупите ове глодаре у једну кочију и збогом, идите на запад ... љут
    2. сибералт
      сибералт 2. новембар 2016. 14:55
      +2
      Сада је на реду Резун да напише истину о истини серије о истини Виктора Суворова. лаугхинг Иначе, тридесет сребрника се не може зарадити. лаугхинг
    3. Крвопија
      Крвопија 2. новембар 2016. 17:37
      +2
      Усољена говедина?
      Ба.. па у овом стаду једноставно нема никог, одсеченог, до сокола, Сваниџеа и осталих Раџина...
      Цитат: кедар
      Још једно прекрајање историје назирало се на хоризонту. Дакле, да дођемо до Торе...
    4. Улан
      Улан 2. новембар 2016. 19:49
      +2
      Јесте ли раније чули за Солонина? Племенити лажов.Имам и његову књигу „На мирно спавајућим аеродромима“ и ову „Лаж Виктора Суворова (Резуна) је.
      Морате знати непријатеља, а Солоњин је несумњиво непријатељ из исте пете колоне као Сванидзе, Пивоваров, Албатс, Гозман и остали Кохови.
  2. Волга Цоссацк
    Волга Цоссацк 2. новембар 2016. 06:31
    +6
    Ова такозвана - истина - добила је и кукурузно говедо и Суворова ....... 10 митова о Другом светском рату Исаев - најбоље од свега - по мом мишљењу разоткривају лажи ........ и прочитајте ове аутори једнократно - на рецензију и у отпадни папир предају на обраду ......
    1. ЕвгНик
      ЕвгНик 2. новембар 2016. 07:23
      +3
      Цитат: Козачка Волга
      и једном прочитајте ове ауторе

      Волођа, не вреди ни читати, само прелистајте и погледајте слике, али има ко да проучава, постоји категорија људи за које је ово написано.
  3. ротмистр60
    ротмистр60 2. новембар 2016. 07:03
    +5
    Неко заиста оставља траг у историји, а ови – дошли, наследили прљаве ципеле и верују да су и они оставили траг.
  4. ВадимСт
    ВадимСт 2. новембар 2016. 07:32
    +2
    Савремени "самиздат" за испирање мозга чарима западњачког срања и клеветања сопствене историје!
  5. костиа андреев
    костиа андреев 2. новембар 2016. 07:37
    +4
    Уопште не купујем књиге. За новац је штета, а све што се тамо пише базира се на тумачењу чињеница које се налазе на мрежи. И могу сам да тумачим.
    Па, питање је да је аутор чланка вероватно хуманистички смер. Пошто само речи.и без обзира на бројеве.
    Ово што је овде написано, могу једноставно да изразим „солунину г..дон.“ Иако је занимљиво читати.
    1. потанот 253
      2. новембар 2016. 17:35
      0
      "Па, питање је да је аутор чланка вероватно хуманистичке науке. Пошто постоје само речи. А ни једно разматрање бројева" "Чак и" хуманистичке науке, мислим да би било јасно да је прерано за бацање на страну недостатак „разматрања бројева“ у чланку због чињенице да „Наставиће се...“ Дефинитивно ћемо доћи до бројева. Главна ствар је стрпљење са ваше стране! Са ув. аутор.
      1. костиа андреев
        костиа андреев 2. новембар 2016. 21:12
        +2
        погледао твој рад. и сетио сам се, саветовао сам ти да треба да имаш исти ниво припремљености да расправљаш, критикујеш и оповргаваш противника. али пожељно је то надмашити, попушташ и зато си дозвољавам да тврдим да ће највероватније испасти, нешто као у „Ђаволу који носи истину“. (Хтео сам онда да те питам какве везе имају ђаво и истина).
        Бар пре него што критикујете. назовите књигу коју узимате за побијање. (или како Увек изабрати неки чланак и критиковати га, а изоставити остало)
        Ће чекати.
        Узгред, желим да питам где је одговор који сте обећали
        ""„Немачка авијација је била погодна само за дејства кратког домета, чак и са приступом линији Архангелск-Астрахањ, домет није дозвољавао бомбардовање индустријских региона Урала“ Ово планирам да размотрим у следећем делу чланка.

        А вама, "критико", не би шкодило да се "попнете" на географску карту како бисте сазнали колика је, рецимо, удаљеност од Казања до Чељабинска ...

        Пењао научен, чак и са коефицијентом маневара.


        "На истом месту је поменуо проблем транспорта горива и бомби, такође пише да овде неће бити сто тона бомби. А мораћете много да донесете)" Хвала, свестан сам! И имајте на уму да Резун види само камионе (!) као транспорт за транспорт бомби и горива. А Немци никада нису користили железницу на нашој територији?! Ево, на пример, у концентрацији снага за операцију „Цитадела“, користили су железнички транспорт о, како активно! Или су „Тигрови“ са „Фердинандима“ сами отишли ​​у рејон Курског „перва“ директно из Немачке?!"
        [и][/и]
        А о аеродромима које треба градити? и о локомотивама које нису пројектоване за наше поднебље. а о малом броју бомбардера способних да носе мали број бомби он све ово пише!Немој мешати превоз неколико стотина тенкова,и стотине хиљада бомби да бомбардују Урал

        Твоја припрема није она која би оповргла јунетину. Иако би овај пут могло успети.
        Искрено
        1. потанот 253
          2. новембар 2016. 22:25
          0
          „Хтео сам да те онда питам какве везе ђаво и истина имају са тим“ Да сте прочитали мој претходни чланак у целини, а не делимично (изјава да сам игнорисао „чињеницу“ књиге о соли је веома значајна ), разумели бисте шта је шта.
        2. потанот 253
          2. новембар 2016. 23:27
          0
          „А о аеродромима које треба градити? Даћу вам цитат из „Самоубиства“, који вас ни најмање није упозорио: „Када би било могуће доћи до линије Волге у септембру, онда би било немогуће бомбардовати Урал са ове линије: практично нема аеродроми на десној обали Волге. Они се прво морају изградити“ (Виктор Суворов, „Самоубица“, стр. 89). Суворов мисли на десну обалу Стаљинграда, на којој заиста није било аеродрома. Али са леве стране (аеродром Гумрак), очигледно је постојала прилика да се изврше напади на уралску индустрију. Овако те Резун лако превари... Дакле, нападни онога који ти треба...
        3. потанот 253
          2. новембар 2016. 23:48
          0
          „Попео сам се, чак и са коефицијентом маневара“ Не знам где сте тамо маневрисали... Од Казања до Чељабинска – 800 км. Радијус дејства Ју-88 (главног бомбардера Луфтвафеа) сам навео у чланку. Надам се да ће вам раздаљина између та два града послужити као јасна илустрација „неприступачности“ уралске индустрије...
          1. костиа андреев
            костиа андреев 3. новембар 2016. 00:43
            +4
            Иу-88 је имао много различитих опција, наведите коју?
            Бомбардер је могао да полети са бомбом од 2903 кг. Са таквим оптерећењем, његов домет је био 885 км. Током битака у Стаљинграду, борбено оптерећење Ју.88 достигло је 3000-3400 кг. Авиони су полетали у бомбардовање са припремљених локација у околини града и у самом граду. Максимални домет лета са оптерећењем од 500 кг. био 3540 км. [/ Б] током напада на СССР, СССР је био наоружан бомбардерима Јункерс-88, углавном у верзији Ју-88А4.
            Према вашој изјави „Од Казања до Чељабинска – 800 км“ са радијусом од 885 км, остаје 85 КМ (*2) за маневрисање, чеони ветар, грмљавину, борбена оштећења и тако даље. Ово је карта у једном правцу. То су такозвани табеларни подаци, односно добијени у идеалним условима, на фронту, након тешке употребе, ови параметри се погоршавају.

            А које још аеродроме знате осим Гумрака, које су нацисти касније користили? узгред, нису се посебно трудили да бомбардују Урал од тога, немојте ми рећи зашто? бомбардовали би Урал, а Паулус није ухваћен! (претерујем и поједностављујем и исмевам се)
            Па, претпоставимо да су нацисти окупирали Гумрак. и да Совјетски Савез није имао авијацију да је исецка? или веома отежавају употребу.
            Суворов мисли на десну обалу Стаљинграда, на којој заиста није било аеродрома. Али са леве стране (аеродром Гумрак), очигледно је постојала прилика да се изврше напади на уралску индустрију. Овако те Резун лако преварио.[б]

            Када пишете о упозореним, а превареним понекад узмите приручник.
            Од Волгограда (Стаљинграда) до Чељабинска (зашто баш Чељабинск? Урал је велики, али узмимо га као тачку) праволинијски 1357 км. помножите са 2. (назад и назад) и сад ми реците немачки авион који би могао да лети на толиком домету да уништи уралску индустрију (али не са 500 кг бомби!), а њихов број?
            Ако није тешко, онда наведите број У-88 и Ксе 111 (главних бомбардера (не узимамо у обзир гранате типа оловке), а колико би их остало на другим фронтовима да су сви летели да бомбардују Урал.као да су у Русији оружје правили само на Уралу у Чељабинску, али шта је са другим градовима на истом Уралу?.
            Није лоше ни навести борце који ће их пратити, иначе ће их Стаљинови соколи, у сваком случају, брзо искрцати!
            Вероватно нисте били у Русији, овде имамо 500 км, што је близу, а 250 км између градова је одмах иза угла.
            А ја мислим да ТИ ниси служио војску!
            С поштовањем.
            1. Коментар је уклоњен.
            2. потанот 253
              3. новембар 2016. 01:06
              0
              Назначио сам тачно домет Ју-88!
              Већ хоћу да спавам ... признајем пораз (да ти слађе спаваш)
            3. потанот 253
              3. новембар 2016. 14:17
              0
              И на крају... Ако сте толико скептични према употреби „Јункерса“ и „Хајнкела“ у односу на уралску индустрију, онда ћу истаћи четворомоторни далекометни бомбардер Фв 200. Готово никада није коришћен на територију СССР-а, али ето ослобађање немачке „одбрамбене индустрије“ после пада Стаљинграда од потребе да се „шокирају“ производи тенкови и артиљерија како би се надокнадили губици на истоку довешће до прерасподеле ресурса и средства у корист авио индустрије. Фоке-Вулф дефинитивно неће бити заборављен!
            4. Коментар је уклоњен.
        4. потанот 253
          3. новембар 2016. 00:48
          0
          „не мешајте транспорт неколико стотина тенкова и стотине хиљада бомби за бомбардовање Урала“ Губитак Стаљинграда је за СССР значио губитак његове главне нафтне базе (погодите где се налазила). Совјетски ловци не могу да лете без бензина, и стога би стање наше ПВО било жалосно ... Генерално, немачка бомбардерска авијација трпи незнатне губитке, што значи да, узимајући у обзир рад фабрика авиона у Немачкој, брзо расте у бројевима. Да ли вас је срамота испорука бомби за „јункерсе” и „хајнкеле”? Чињеница да Црвена армија нема могућности за вођење офанзивних операција због истог нафтног гладовања („немоћи“ Црвене армије требало је обезбедити приступ линији Архангелск-Астрахан) омогућава Немачкој да превози железницом. д. авио-бомбе и бензина (ако бакујска нафтна поља није уништио непријатељ који се повлачи) у вишеструко већим количинама него раније. Зашто? Да, јер Црвена армија, опет, не „иде у офанзиву“ и, сходно томе, немачке трупе које држе „баријеру против азијске Русије“ не морају да уносе велики број тенкова, артиљерије и људства да би за губитке.
          1. костиа андреев
            костиа андреев 3. новембар 2016. 07:57
            0
            Овде имате принцип "шта ако". Ви признајете да су се Хитлерови планови остварили, али то не дозвољава Стаљину.
            Могу да коментаришем овај лет ваше маште са више претпоставки и објасним зашто и како. Ипак, радије бих чекао ваше следеће чланке.
            С поштовањем.
            1. потанот 253
              3. новембар 2016. 13:40
              0
              Описао сам вам однос снага након заузимања Стаљинграда од стране Немаца. Ако сматрате фантазијом да би Црвена армија, због глади нафте и губитка важних објеката авиоиндустрије у европском делу СССР-а, могла успешно да „покрије“ уралску индустрију од немачких бомбардовања, онда могу само да саосећам са вама ...
              1. потанот 253
                3. новембар 2016. 16:45
                0
                Грешка у куцању са моје стране: НИЈЕ МОГАО успешно „покрити“ индустрију Урала
            2. потанот 253
              3. новембар 2016. 13:54
              0
              Нећу више да се свађам са тобом. И узгред, драги, показао си лицемерје у нашем првом разговору: Костја Андрејев је говорио о „Резуновим списима“, а он је несебично бранио те исте списе (и наставља да их брани). Па чак и када вам укажем на моронски Резуновски „аргумент“ (тачније, дизајниран за одговарајућег „потрошача“) у вези са „одсуством“ аеродрома на Волги, онда вам ово није ни најмање сметало, већ само подстакао те на нападе на мој "ђаволски" чланак... Драги мој мали човече, направи себи икону са светим ликом чика Витије, и моли се за то...
              1. костиа андреев
                костиа андреев 3. новембар 2016. 17:12
                +1
                зашто једнима допуштате хипотетичку могућност, а другима је не дозвољавате? зашто скачете са расправе о линији Архангелск-Астрахан до Стаљинграда, која се десила 42. године, а Немци су пребројали своје планове за јесен 41. Па за такве као што сте ви, у принципу, то су ситнице !!!
                Пишете о свом историјском образовању. а подразумева у спору придржавање временског оквира.
                може се само саосећати са вашим односом према историји и истраживању, и вама и историји и истраживању.
                Дубоко сам равнодушан према Вашем мишљењу о мом односу према Резуну и његовом писању, имам образовање и искуство које ми омогућава да на основу доступних података доносим своје закључке.
                Поводом Резуновог моронског аргумента. Питао сам вас које још аеродроме познајете, дао сам вам податке о немачким авионима, израчунао њихов домет, радијус бомбе оптерећења, са различитих почетних позиција. питао о борцима за покривање. То нисте могли да оповргнете (на пример, карактеристике перформанси Ју-88А4). поставио ти друга питања на која си одговарао маштањем.
                Драги мој мали човече, ја, стварно процењујући своју снагу, не пишем чланке. а немате одговарајуће образовање и знање да полемишете на такве теме. писати чланке таквог квалитета да их особа са просечном обученошћу лако може оповргнути.
                Нећу вам саветовати да окачите иконе, фотографије, већ морате много да читате и поредите (почев од мемоара ветерана свих зараћених страна и техничких часописа као што су ИУТ, МК, КР и других, па до уџбеника института и војних школа, Такође врло пажљиво читање сајтова и коментара ВО је често занимљиво и поучно, управо од таквих зрна се формира брдо знања) ово ће допринети развоју ерудиције.

                И ја ћу да се расправљам са вама, и радујем се издавању вашег опуса о Солоњиновим делима! Да ли ћете оповргнути аеродинамику или супериорност над Фокером у погледу времена извршења цеви? или докажите да је тренутак уступио место маси, као што сте урадили у "истини" А с обзиром да сте писали о технологији у својим претходним опусима, радујем се томе.

                Још једном ћу поновити своје речи које сам написао у свом првом коментару на ваш рад:
                „Боље без порицања него оних које ТИ правиш.
                1. потанот 253
                  3. новембар 2016. 19:40
                  0
                  "зашто једнима допуштате хипотетичку могућност, а другима је не дозвољавате?" Ваши „аргументи“ не вуку ни „хипотетичку могућност“! Пишем Вам да би одсецање „савета“ из Бакуа значило нафтно гладовање услед чега наши борбени авиони не би могли успешно да „покрију“ уралску индустрију (већ се осећам као папагај), а ви ми одговорите : "Стаљиновим соколима није стало да су сви побијени, јер ће немачки бомбардери бити лишени ловца!"
                2. потанот 253
                  3. новембар 2016. 20:18
                  0
                  Што се тиче аеродрома Гумрак... Немци га нису користили за јуриш на уралску индустрију јер се у то време водила битка за Стаљинград! И не само из Гумрака требало је извршити рације! Гумрак је аеродром у Стаљинграду, а поред овог града још су постојали градови на Волги. У Казању, који сам већ поменуо, није било аеродрома?! Или не знаш где је Казањ?! У сваком случају, избор одговора за вас није богат! А војни аеродром се гради много брже него што мислите. Ово није цивилни аеродром са својим специфичностима. Немци су били сасвим способни за ово.
                3. Коментар је уклоњен.
                4. потанот 253
                  3. новембар 2016. 20:33
                  0
                  Сви останите срећни!
                  1. костиа андреев
                    костиа андреев 4. новембар 2016. 00:44
                    0
                    И на крају... Ако сте толико скептични према употреби „Јункерса“ и „Хајнкела“ у односу на индустрију Урала, онда ћу истаћи четворомоторни далекометни бомбардер Фв 200. [/ и]
                    Да ли сте озбиљни у вези са авионом брзине 300 км/х са плафоном од 6000 и тоном бомби испуштених у количини од 270 комада?
                    Ова прелепа летелица је претворена из цивилне, а својим перформансама биће немилосрдно потучена, што се, у принципу, догодило на Атлантику када су се на бродовима појавили носачи авиона и ЗА. Узгред, наведите борца који ће га пратити.
                    О прерасподели ресурса. Неће моћи брзо да се повећа број произведених летелица, није лако, потребно је повећати и производњу инструмената, мотора, техничара, пилота, навигатора, створити инфраструктуру и тако даље. Па, рецимо, слажем се да се може повећати, али онда ћете морати да се сложите и са мојом претпоставком да ће Стаљин, користећи своје методе, створити најбоље борце на свету.
                    Излазак на линију АА планиран је месец дана након почетка рата, зашто 42 увлачите у предмет спора?
                    Односно, да Немци нису снабдели Паулуса, могли су да бомбардују Урал из Гумрака, чиме?
                    Споменуо сам за Казањ (знам где је), види мој горњи коментар са прорачуном домета. а могу се израчунати и други градови.
                    Пишем вам да би одсецање "совјета" од нафте из Бакуа значило нафтну глад,
                    И Резун пише да ће одсецање Немачке од Румуније довести прву до колапса, али за разлику од вас, он наводи доказе.
                    А војни аеродром се гради много брже него што мислите. Ово није цивилни аеродром са својим специфичностима. Немци су били сасвим способни за ово.
                    Да, и совјетски аеродроми су такође брзо изграђени, само је испорука горива за муницију захтевала време, а потребно их је много за бомбардовање Урала. Мислим да не знам. служио војску.
                    Поводом ваших речи да авиони немају бензин за летење, заинтересујте се за производњу нафте, даћу извод:
                    „У 1941. години производња нафте у Казахстану износила је 864,1 хиљада тона, 1942. године - 866 хиљада, 1943. године - 978,8.
                    Захваљујући хитним мерама предузетим већ у првим месецима рата за интензивирање развоја нафтних поља, бољег коришћења фонда бушотина и истраживања нових налазишта, исти Азербејџан је 1941. дао земљи 23,5 милиона тона нафте - највише ниво у историји његове производње. 1942. године, када је прекинута веза између Северног Кавказа и Центра и Поволжја, транспорт нафте и нафтних деривата из Бакуа обављао се дуж Каспијског мора у резервоарима повезаним кабловима од 10-15 комада, и то у нафти. резервоари. Али окупација региона за производњу нафте Западне Украјине, Краснодарске територије, Грозног региона, ипак је довела до наглог смањења нивоа производње нафте и производа њене прераде. Године 1943. његова производња износила је само 17,98 милиона тона. Затим је почело споро повећање. Предратни ниво производње нафте биће превазиђен тек 1949. године. И овде треба напоменути да је током ратних година међу стратешким материјалима и производима који су се из САД испоручивали у СССР по Ленд-леасе-у било 2599 тона горива и мазива, укључујући 476 тона високооктанског авио горива.
                    У ратним и послератним годинама, нова нафтна поља су доследно укључена у развој. Тако је у септембру 1943. године у Башкирији из истражне бушотине у близини села Кинзебулатово примљен моћан нафташ. Ово је омогућило нагло повећање производње нафте овде на врхунцу Великог отаџбинског рата. Годину дана касније, први цурење нафте примљено је на Туимазинском пољу"
                    [И]


                    Такође можете претраживати друге депозите. Дакле, ваше басне о глади нафте су глупости.

                    Губитак Бакуа повећао је зависност од савезника и учинио неопходним јачање истраживања и развоја њихових налазишта (као што је сада супституција увоза)
                    Иначе, 40 одсто авио-бензина је био Ленд-лиз, мислим да би то било довољно за слетање Герингових асова. СССР је имао прилику да добије гориво по Ленд-леасе-у, док су Немачка и њени савезници били у горој ситуацији.


                    Како ћете оповргнути своје противнике потпуним недостатком знања, не могу да замислим?
                    Лепо и теби!
                    1. потанот 253
                      4. новембар 2016. 02:11
                      0
                      Зар вам није досадило да овде демонстрирате своје "образовање"?! „исти тај Азербејџан дао је земљи 1941 милиона тона нафте 23,5. године“ Па, реч је о Баку нафти! Губитак Стаљинграда = губитак нафте Баку. „Године 1941. производња нафте у Казахстану износила је 864,1 хиљада тона, 1942. године – 866 хиљада, 1943. године – 978,8” Мислим да ће људи који читају ваш чланак бити изузетно смешни. Можда би ловцима ПВО ове количине производње „црног злата“ биле довољне, али без бензина, пријатељу, трактори и аутомобили укључени у привреду не могу да раде... За њих је ово мрвице! Ма, зар би нас Американци „потрчали“?! А колико танкера дневно чика Сем мора да пошаље да би се „совјети“ осећали пријатно и економски и војно?! Чак и стотине танкера недељно, мислим, није довољно! А ако узмемо у обзир и немачке подморнице у Атлантику (америчка помоћ је „истоварена“, као што знамо, у Мурманску), онда се испоставља да је „капут“ (немачки уопште)...“ Како ћете оповргнути своје противнике са потпуним недостатком знања, не можете да замислите?" Да сам на твом месту, бринуо бих се за себе :) Сад ћу се стварно опростити од тебе! :)
                      1. костиа андреев
                        костиа андреев 4. новембар 2016. 08:54
                        0
                        И нисте уморни од замене године, допуштања некима да имају прилику а другима потпуно лишавања ових толеранција. Да наведем као пример цивилног бомбардера прерађеног у три стотине комада. Неразумевање разлике између авиона не покушава да израчуна њихове могућности, није заинтересован за обим производње и места за производњу нафте.
                        Дајем вам бројеве, а ви као одговор, уместо да ме оповргнете истим бројевима, почнете да пишете о могућности да Немци бомбардују Урал (шта мислите под именом Урал? коју област, које градове?)
                        И не опраштам се од тебе. Чекаћу ваше опусе у којима ћете показати своје образовање доказујући, примером, у разлици у дебљини оклопа од 6 мм, потпуну супериорност немачке технике.
                        Поштовани, зашто нисте, када сте описивали нафту Казахстана, описали друга поља у Русији. Као Перм? Узгред, још увек нисте одговорили зашто, када вам одговара, користите 41 годину, а када вам треба онда 42. Дакле, спорови се не воде. Колико ја знам, спорови се воде у једном периоду, а када се све разјасни, глатко прелазе на други.
                        Нећу рећи збогом, јер ћу чекати твоје креације!Можда ћеш успети да оповргнеш сосењу, само назначи које књиге узимаш за побијање. Ћао
                        Образовање под наводницима је за вас.
  6. беавер1982
    беавер1982 2. новембар 2016. 07:43
    +7
    Суморна слика живота у улици Красние Коммунаров прекривена чађом фабричких цеви.......
    Господин историчар је одмах изазвао интересовање, с обзиром да и ја живим у овој улици.Даље, тако је, Самара, можда су и учили у истој школи, а разлика у годинама је мала, само две године.
    Биографија је дивна, не само "историјска дела":
    - у годинама перестројке био је организатор разних политичких клубова у Кујбишеву (тј. био је ангажован у превирањима)
    – Јулија Латинина сматра господина Солоњина великим историчарем.
    - стално трљају на радио станицама Ехо Москви, Свобода
    - позвани да држе предавања у балтичким државама, на Западу.
    шта ту има да се каже? ништа.
  7. парусник
    парусник 2. новембар 2016. 08:03
    +5
    Не желим ни да причам о Солоњиновим књигама .. значи .. о гуану, које је боје и како мирише ... Нису за свакога ... измет ...
  8. квота
    квота 2. новембар 2016. 08:05
    +5
    Читао сам Цорнед Бееф, Суворова, Бесханова. Код Солоњина, рекао бих просечно, последњих година има доста материјала из декласификованих архива, мада ако нису сачувани борбени извештаји 41г, то не значи да се војна јединица није борила и да је побегла – моје мишљење. Жуков, Василевски, Штеменко су прилично суви. Добри мемоари Рокосовског. О књигама Суворова - наравно да постоји транс)) уопште, може ли неко да објасни како је ово копиле ушло у тако озбиљну организацију као што је ГРУ, већ је занимљиво
    1. беавер1982
      беавер1982 2. новембар 2016. 08:11
      +3
      ...... како је ово копиле ушло у тако озбиљну организацију као што је ГРУ ....
      Занимљиво је питање, али је занимљиво и како је Калугин дошао до чина генерала.
    2. НордУрал
      НордУрал 2. новембар 2016. 08:56
      +6
      После "одмрзавања" испоставило се да је Хрушчов био на власти много срања. Шта је ту да се чуди, јер Унија је упропастила ово срање, пуштајући народ у невоље.
    3. Улан
      Улан 2. новембар 2016. 19:59
      +1
      То је то. И Резун и Солоњин пишу ЗАБАВНО! Односно, права историјска истраживања су досадна, са обиљем докумената. картице итд. и стога неће сви овладати њима.
      Зато што су књиге ове господе намењене лаицима који су навикли на лагано, забавно штиво са претензијама на сензационализам, не засновано на знању, већ на емоцијама.
  9. игордок
    игордок 2. новембар 2016. 08:29
    +2
    Да у ВО помињемо Резунова или Солоњина?
    Купио сам неку књигу Солоњина за рецензију. Изгледа да је занимљиво. Али када је он, поредећи супротстављене стране у артиљеријском смислу, саставио противтенковско оруђе, далекометну артиљерију и артиљерију на бојном пољу, ја сам затворио књигу и не само да је више нисам куповао, већ је нисам ни погледао. горе на интернету.
    1. беавер1982
      беавер1982 2. новембар 2016. 08:35
      +1
      Ваљда треба поменути, то је као Булгаково .............. црна магија и њено разоткривање
    2. игордок
      игордок 2. новембар 2016. 08:42
      +1
      Цитат из игордок
      Али када је упоредио супротстављене стране у смислу артиљерије, ставио је у заједничку гомилу и противтенковско оружје, и далекометну, и артиљерију на бојном пољу,

      Заборавио сам. Он је такође додао тенковске топове на општу гомилу.
  10. канабис
    канабис 2. новембар 2016. 09:50
    +1
    О узроцима Другог светског рата постоји само једна истина. Ова истина је скривена под дебелим слојем одлука Нирнбершког процеса, партијске политичке пропаганде, мемоара совјетских генерала, мемоара немачких генерала, научних радова енглеске, америчке, немачке и совјетске војне мисли. Одозго, попут рудника, лежале су књиге Суворова-Резуна помешане са „истраживањем“ аутора попут Исајева. Ако државне публикације служе као уговорна заштита информација које не би требало да буду доступне умовима народа који су се борили у том рату, онда су Суворовљеве књиге покушај да се међу народима створи мишљење другачије од званичног и корисно за земље Атланта. Књиге попут Исајева су природно плагијат Резунових измишљотина, али са закључцима који удаљавају од теме. Цела књига Исајева је прекор руском народу, оптужба за кукавичлук, издају и остављање јеврејског народа без заштите. Постоји тако нешто као што је симбиоза, то је када нека жива бића постоје тако што једу отпад из црева других. Као резултат тога, формира се ланац – генерали паразитирају на одлукама Нирнбершког процеса, Резун – Суворов паразитира на генераловим мемоарима, а Исајев паразитира на Резунову. Сада се појавио аутор чланка, који паразитира (или саосећа) са књигама Исајева. А истина о рату и даље лежи скривена под дебелим, дебелим слојем лажи и пропаганде.
    1. монстер_фат
      монстер_фат 2. новембар 2016. 10:16
      +5
      То је као у књижарама у Немачкој. Ту, на најупадљивијем месту, на полицама излога, стоје „мемоари” савремених популистичких политичара, бизнисмена или проститутки или нешто друго скандалозно, па следе „историјске студије” о разним темама, па и о Другом светском рату. историчара и писаца из Енглеске, САД итд из неког разлога, у већини са јеврејским презименима. Ту се налазе и Резунови преводи. А на самом дну, испод полица (не шалим се, истина је), скривени од знатижељних очију, налазе се мемоари, мемоари немачких војника и официра из Првог и Другог светског рата, студије немачких историчара „не руковајући се ” са светском историографском „мафијом”.
  11. ун-е
    ун-е 2. новембар 2016. 11:19
    +2
    Очигледно, Солоњин је, као и Суворов, имао наређење да напише такву књигу, и друге његове наводно историјске књиге ..... Да би се познавао непријатељ, мора се природно прочитати ова "дела" и посебно одбити све спекулације, лажи, извртања чињеница.
  12. трантор
    трантор 2. новембар 2016. 11:35
    0
    од анотације до СуперНОВЕ истине Виктора Суворова. Москва: Јауза-прес, 2011

    Јасно је да слобода говора и све то, али објављивати књиге у којима се велича издајник (па макар и десет пута био у праву у својој неистини) је чиста претјеривање.
  13. ИрбенВолф
    ИрбенВолф 2. новембар 2016. 13:32
    0
    Марк Семеновичу?... Семочка!..., о чему причаш?...
  14. кедар
    кедар 2. новембар 2016. 13:36
    0
    Цитат из беавер1982
    Суморна слика живота у улици Красние Коммунаров прекривена чађом фабричких цеви.......
    Господин историчар је одмах изазвао интересовање, с обзиром да и ја живим у овој улици.Даље, тако је, Самара, можда су и учили у истој школи, а разлика у годинама је мала, само две године.
    Биографија је дивна, не само "историјска дела":
    - у годинама перестројке био је организатор разних политичких клубова у Кујбишеву (тј. био је ангажован у превирањима)
    – Јулија Латинина сматра господина Солоњина великим историчарем.
    - стално трљају на радио станицама Ехо Москви, Свобода
    - позвани да држе предавања у балтичким државама, на Западу.
    шта ту има да се каже? ништа.



    Има нешто... Има историчара, има и хистерија...
    Пошто се овај кадар кружи у медијима – медијима масовне хистерије, као што су радио станице Ехо Москви, Свобода, значи да је он хистеричар који шиба хистерију по мери, тј. страни агент утицаја.
    А ти кажеш да нема шта да се каже...
    Видимо у корену, драга.
  15. ИрбенВолф
    ИрбенВолф 2. новембар 2016. 13:44
    0
    на почетку књиге, ауторка јој, урлајући о „дебелим чиновницима” (стр. 6), наводно представљајући совјетску историјску науку, изриче смртну казну: „... једним декретом поништити све научне дипломе и звања добијене у катедри за историју КПСС, научни комунизам и другу „новију историју“ (ибид.).

    Да ли историју СССР-а треба да пишу „победници“?

    Једино што је СССР поражен не од САД, већ од самог СССР-а. Па оставите причу о „империји зла“ за унутрашњу потрошњу „бледоликих партнера“. Тамо можете објавити своју књижицу – тамо ће, бар о вашем „лаком језику“, права корист бити – учење руског језика.

    И ми ћемо писати историју како желимо. Хоћемо колонијалисте и амерички империјализам, хоћемо геноцид над Индијанцима, хоћемо учешће америчког капитала у припремама Немачке, или чак и „незамисливо“ уопште. Имамо пуно нових, занимљивих и информативних ствари о „савезницима“ које су испливале из проклетих архива КГБ-ЦПСУ већ 20 година...
  16. Андреј из Чељабинска
    Андреј из Чељабинска 2. новембар 2016. 14:39
    +2
    Зашто писати овде? Корнуто говеђе прочитано давно. Патолошки лажов, али по вештини лагања не достиже резун, пошто лаже врло примитивно и проверљиво. Написао је један од својих првих чланака на Интернету само да би разоткрио Солоњинове глупости...
    1. Алексеј Р.А.
      Алексеј Р.А. 2. новембар 2016. 15:29
      +4
      Цитат: Андреј из Чељабинска
      Патолошки лажов, али по вештини лагања не достиже резун, пошто лаже врло примитивно и проверљиво.

      Понегде чак и не лаже, већ исисава теорију из једног документа, не трудећи се да погледа остатак.
      Сетите се озлоглашених тенкова „незабележених“ – када је Солоњин узео консолидовани извештај корпуса без потпуних детаља о губицима и ископао неслагање између отишао у поход, изгубљен у борби и лево? Али ако је погледао извештај 10 ТД, онда нема неурачунатих - сви губици су обојени. Само што су у збирном извештају посебно издвојени само тенкови изгубљени у борби.
      1. Андреј из Чељабинска
        Андреј из Чељабинска 2. новембар 2016. 18:46
        0
        Цитат: Алексеј Р.А.
        Понегде чак и не лаже, већ исисава теорију из једног документа, не трудећи се да погледа остатак.

        О чему се ради – он узима само оно што потврђује његову, да тако кажем, „теорију“, а ако су остале чињенице које једноставно није могао а да не зна томе противречи, тим горе по чињенице.
  17. авијатичар_
    авијатичар_ 2. новембар 2016. 23:28
    0
    Да ли су глупости Марека Солонина вредне тако дугог критичког чланка, па и са наставком? Волео бих да буде краће. Срање - то је срање, детаљно се анализира
  18. Владимир Казаков
    Владимир Казаков 2. новембар 2016. 23:52
    +2
    Како је лепо прочитати коментаре и схватити да људи могу да разликују причу од „наруџбе“.
    Сећам се да је пре 15-ак година у књижарама било врло мало књига о историји Другог светског рата. Прочитао сам све. Онда сам некако, после другог читања, почео да схватам да ме је неко, негде, појебао. Како је време одмицало, књига је било све више и почео сам да примећујем да књиге понекад лажу или не одговарају стварности. Убрзо су такве књиге почеле да се рачунају по првим редовима и изјавама док су још увек стајале на полици за књиге. Морате добро размислити шта и кога читате.
    Уопште, штета што се уништава наша историја. Чињеница да је уништавање плански програм је чињеница. Резун је директан доказ. Јадан, низак и бескичмењак који је добио прилику да изда своју отаџбину и радо је искористио (како се гледао на такав оквир је посебна прича која захтева анализу). Што се мене тиче, требало би да добију завесу као и остали из реда - у просторији без сведока под чудним околностима...
  19. Коментар је уклоњен.