Руска бродоградилишта: "велики кнежеви" "Бореји", грабежљивци "Асх" и стелт бродови

37
Руска бродоградилишта: "велики кнежеви" "Бореји", грабежљивци "Асх" и стелт бродови


30. октобра Русија слави Дан бродоградитеља. Датум празника није случајно изабран, баш на данашњи дан 1696. године донета је одлука о успостављању редовног мора flota.



До краја 2016. године ниво пренаоружавања војске и морнарице достићи ће 50%, а до 2020. године удео савремене опреме у трупама требало би да буде најмање 70%. Овај задатак је поставио председник Руске Федерације.

Према речима главнокомандујућег Ратне морнарице адмирала Владимира Корољова, „око 100 бродова данас извршава своје задатке у далекој океанској и морској зони, настављајући више од три века славне историу руска морнарица“.

О савременим бродовима и подморницама Ратне морнарице, изграђеним у бродоградилиштима на северозападу Русије - у материјалу ТАСС.

подморнице „Велики војвода“.



Стратешке ракетне подморнице пројекта 955 (шифра „Бореј“) су основа „морске компоненте“ стратешких нуклеарних снага земље.

Ови бродови су у стању да интерконтиненталним балистичким ракетама (ИЦБМ) Булава нанесу изненадни удар на било коју мету било где у свету. Њихове тактичко-техничке карактеристике се не откривају и представљају државну тајну.

Укупно је на броду постављено 16 пројектила, способних да избаце 96 нуклеарних пуњења на удаљености од преко 9 хиљада км. За самоодбрану од непријатељских бродова, Бореас је опремљен са шест торпедних цеви од 533 мм.

Ова серија је добила "великокнежевска" имена. Можда је то због чињенице да се полагање главног брода догодило у тешком тренутку, 1996. године, а московска градска кућа, како се сећају бродоградитељи, пружила је значајну социјалну подршку радницима бродоградилишта. Тада је Министарство одбране Руске Федерације одлучило да водећи брод назове „Јуриј Долгоруки“ – у част оснивача руске престонице.

Тренутно постоје три подморнице у служби морнарице:

"Јуриј Долгоруки" је водећи брод пројекта. У флоти од 2013.

„Александар Невски“ – изграђен по модернизованом пројекту 09551. У флоти од 2013. године.

„Владимир Мономах“ – изграђен по модернизованом пројекту 09551. У флоти од 2014. године.

Укупно је планирано да се до 2020. године изгради осам Борејева: три пројекта 955 и пет модернизованог пројекта 955А. „Бореј-А“ одликује боља стелт, модернија електронска опрема и удобнији услови за посаду.

Предаторски "јасен"



Севмаш (део Уједињене бродоградње АД) такође гради подморнице четврте генерације пројекта Јасен.

Ови вишенаменски бродови на нуклеарни погон дизајнирани су за уништавање непријатељских површинских бродова и пловила, подморница и копнених циљева, као и за патролирање океанима, контролу и заштиту морских путева. Ако је задатак Борее да што неупадљивије стигне до „квадрата” у океану и да држи борбену стражу док чека команду, онда је „Еш” у ствари ловац. За борбу против бродова, наоружани су суперсоничним крстарећим ракетама и универзалним торпедима за самонавођење у дубоком мору.

Оловна подморница серије Северодвинск пројекта 885 предата је руској морнарици у јуну 2014. године. Брод је положен 1993. године и поринут 15. јуна 2010. године.

Још три - "Казањ", "Новосибирск" и "Краснојарск" - налазе се у радњи Северодвинског машинског предузећа у различитом степену спремности.

Према државном програму наоружања, до 2020. године Севмаш треба да изгради осам нуклеарних подморница класе Јасен и Јасен-М, наоружаних крстарећим ракетама.

Познато је да се ажурирани пројекат са словом "М" разликује од класичног пројекта "Асх" у напреднијем електронском оружју.
За разлику од најновијих стратешких подморница четврте генерације четврте генерације 955. пројекта класе Бореи, у којима се први пут користи техничко пуњење не више од 40%, будућа подморница Казањ пројекта Јасен-М има све системе , компоненте и механизми потпуно нови никада раније коришћени.

Труп брода је направљен од ниско-магнетног челика високе чврстоће. Способан је за роњење до 600 метара или више (обични чамци нису више од 300 метара - прибл. ТАСС), што га чини практично неприступачним за све типове савремених противподморница оружје. Максимална брзина је већа од 30 чворова (60 км/х).

Подморнице посебне намене



Севмаш ће 2018. године руској морнарици предати подморницу Белгород, која је предвиђена као носач ненасељених бродова за истраживање дубоког мора са посадом.

Сада се у саставу Ратне морнарице Русије зна за један нуклеарни носач подводних станица – БС-136 „Оренбург“. Управо је он учествовао у истраживачкој арктичкој експедицији компаније Севморгео 2012. године, помажући научницима да прикупе узорке тла како би одредили границу епиконтиненталног појаса у Арктичком океану.

Крајем јула 2014. године у Севмашу је положена нуклеарна подморница специјалне намене пројекта 09851 „Хабаровск“. О пројекту се мало зна. Претпоставља се да је подморница дизајнирана посебно за сонарно извиђање.
„Хабаровск“, способан да открије циљеве у мору и ваздуху удаљеним стотинама километара, пружиће гигантску услугу својим „партнерима“ – „Ешу“ и „Бореју“.

Куиет Фретс


Главни брод пројекта "Лада"

Подморски дизел-електрични чамци серије Лада пројекта 677 припадају четвртој генерацији ненуклеарних подморница. Развијени у конструкторском бироу Рубин, граде се у Адмиралитетским бродоградилиштима у Санкт Петербургу. Дизајниран за уништавање површинских бродова и бродова, непријатељских подморница, као и за патролирање, патролирање и заштиту комуникација у "блиској" зони мора.

Захваљујући употреби нових решења у дизајну трупа, специјалног премаза и најновије радио-електронике, имају непревазиђену стелт. Ладе су наоружане ракетама Калибар.

Ова серија посебно тихих подморница названа је по градовима поморске славе Русије. Прва подморница овог пројекта, Санкт Петербург, налази се у пробној експлоатацији у Северној флоти од 2010. године. Сада је у Санкт Петербургу у току изградња другог и трећег чамца серије. Вицеадмирал Виктор Бурсук, заменик главног команданта Ратне морнарице Русије за наоружање, рекао је раније да би подморнице пројекта Лада могле бити прве које ће добити електране независне од ваздуха.

Планирано је да друга подморница ове серије (Кронштат) и трећа (Велики Луки) буду предате руској флоти 2019. године. Ове подморнице се граде узимајући у обзир коментаре идентификоване током рада водеће Ладе.

„црне рупе“ мора



„Адмиралитетска бродоградилишта” у Санкт Петербургу изградила су серију од шест подморница за Црноморске флоте, назване по градовима војне славе. Серију ће употпунити подморница „Колпино”. Планирано је да се на њему 25. новембра подигне Светоандрејска застава.

На форуму Армија-2016 почетком септембра потписан је уговор о изградњи још једне серије од шест подморница за Пацифичку флоту. Планирано је да се гради од 2019. до 2021. године.

У поређењу са атомским Борејама, Варшавјанке су веома мале. Њихова дужина је око 74 метра, ширина - 10 метара, а максимални депласман не прелази 4 хиљаде тона.

Главно оружје пројекта су ракете Калибар. Свака „Варшавјанка“ има шест торпедних цеви од 533 мм у носу, у муницији је 18 торпеда или 24 мине, крстареће ракете комплекса Калибар-ПЛ.

Прва борбена употреба Варшавјанке догодила се у децембру 2015. током руске војне операције у Сирији. Ово је био први пут у историји подморничке флоте руске ратне морнарице да је покренут ракетни удар на правог непријатеља.

Површински пројекти



Као део државног одбрамбеног налога, Севернаја верф гради за руску морнарицу:

Бродови пројекта 20380/20385/20386

Серија вишенаменских корвета (патролних бродова) блиске морске зоне. Пројекат је развијен крајем 1990-их - почетком 2000-их.

У 2018. флоти ће одједном бити предате три корвете пројеката 20380 и 20385. „Громови” и „Агилни” припадају пројекту 20385.

„Ревносни“ и „Строги“ су изграђени према пројекту 20380, али се разликују од својих претходника по побољшаној радио опреми.

Сада руска морнарица има четири корвете пројекта 20380. Прва од њих, Гарда, пуштена је у рад 2008. године. У 2011-2014, пратили су га "Паметни", "Храбри" и "Отпорни".

Ратна морнарица Русије планира да добије више од десет корвета новог пројекта 20386, од којих је прва положена 28. октобра у Санкт Петербургу. Планови за изградњу ове серије укључени су у програм бродоградње до 2050. године. Корвете ће бити мултифункционалне и моћи ће да обављају, посебно, противподморничке мисије.

Фрегате пројекта 22350

Серија вишенаменских фрегата (патролних бродова) далеке морске зоне. Пројекат је развијен у првој половини 2000-их. Ово је први велики борбени брод дизајниран у Русији од распада Совјетског Савеза.

Оловна фрегата пројекта Адмирал Горшков положена је 2006. године. Од 2014. године је на суђењу, али још није ушао у службу.
На другој фрегати, која је добила име „Адмирал Касатонов“, у току су радови на опремању и привезу.

Планирано је да трећа фрегата из серије Адмирал Головко буде поринута у трећем кварталу 2017. године.

Средњи извиђачки бродови пројекта 18280

Уговор о изградњи првог брода у серији типа „Јуриј Иванов“ потписан је 2013. године. Брод је предат флоти тек 16. новембра 2015. године.

Укупно је планирано да се изгради најмање четири таква брода, након Северне флоте ће их примити Пацифичка, Балтичка и Црноморска флота Русије.

Разарач нове генерације

Разарачи пројекта 23560 (шифра „Лидер”) – пројекат нуклеарних разарача за руску морнарицу.

Морнарица је 2013. године одобрила пројекат „преднацрта“ за перспективни разарач далеке морске зоне, који је представио конструкторски биро Северноје у Санкт Петербургу.

Техничко пројектовање требало би да почне пре краја 2016. године.



Бродоградилиште у Калињинграду „Јантар“ је један од добављача бродова за морнарицу. Тренутно у изградњи:

Десантни бродови „Иван Грен“ и „Пјотр Моргунов“. Главни брод пројекта 11711 „Иван Грен“ биће предат флоти 2017. године након што се заврше сва испитивања и отклоне утврђени коментари и недостаци.

Океанографски истраживачки бродови пројекта 22010. Водећи брод пројекта Јантар пребачен је 2015. године. Дизајниран је за проучавање дебљине Светског океана и његовог дна.

Патролни бродови пројекта 11356Р/М - серија вишенаменских фрегата (патролних бродова) далеке морске зоне. Укупно је планирано да се по овом пројекту изгради шест бродова, од којих ће флота у 2016. години добити три – Адмирал Григорович, Адмирал Есен, Адмирал Макаров (прећи ће у састав Ратне морнарице у децембру 2016). Полагање шесте фрегате серије Адмирал Корнилов није званично саопштено. Међутим, познато је да је труп брода већ више од половине формиран.

Бродови пројекта 12700 „Александрит”.

Гради Средно-Невско бродоградилиште у Санкт Петербургу.

Бродови припадају новој генерацији миноловаца. Труп од фибергласа може значајно смањити тежину и продужити век трајања брода.

Представници овог типа моћи ће да се боре против мина уз помоћ разних коча, даљински управљаних и аутономних ненасељених подводних возила.
Главни брод пројекта 12700 „Александар Обухов” је предат флоти.

Други брод „Георги Курбатов“ биће поринут на јесен 2017. године.

Мали ракетни бродови пројекта 22800 „Каракурт”.

Очекује се да ће руска морнарица добити 18 таквих бродова.

Главни брод ће бити пуштен у рад 2017. године, а нови систем ПВО биће доступан од 2018. године.

Планирано је да бродови пројекта буду наоружани ударним ракетним системом Калибр-НК, артиљеријском опремом калибра 76 или 100 мм.

Бродови се граде у фабрици Пела у Лењинградској области и у предузећу Море у Феодосији, наруџбу за пет јединица добила је зеленодолска фабрика по имену. Горког у Татарстану.
Наши канали вести

Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

37 коментари
информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. +2
    6. новембар 2016. 08:18
    Грен још није испоручен, али је већ зарђао.Или какво је ово ђубре?
    1. 0
      8. новембар 2016. 20:48
      Гуглао си колико година се гради и не постављај глупа питања.
      1. 0
        8. новембар 2016. 21:52
        А могу ли да чујем ваше мишљење о узроку рђе на броду?
        1. +1
          8. новембар 2016. 21:54
          Метал рђа. Бинго!
          1. 0
            8. новембар 2016. 22:06
            Аффигет да ти си само КО))))
            Али озбиљно?
            Колико времена је потребно да се такав слој рђе формира у морском ваздуху?
            Корозија ког дела брода је изазвала рђу на фотографији?
            1. 0
              9. новембар 2016. 06:16
              Каква? Колико је дебео слој рђе?
              1. 0
                9. новембар 2016. 13:29
                Трагови рђе у облику мрља преко боје и почев од нивоа палубе. Не избегавајте одговор, не знате шта да кажете, боље је прогуглати. Фотографије различитих година "Грена" могу рећи много тога.
                1. +1
                  12. новембар 2016. 16:32
                  Па шта!? Сваки метал на отвореном на киши претвара ову боју, а киша је претвара у пруге. И није потребна недеља да се добије такав поглед)) Ово је уобичајена ствар.
                  Погледај испод свог аута)) па нам реци шта је све браон и "труло"))).
                  Специјалисти за палачинке, унутра!))
                  Па, или изађи у стварни свет из своје љуштуре и испричај нам како на Керчком мосту шрафују труле шипове уместо шипова, а ми ћемо се смејати.
                  1. 0
                    12. новембар 2016. 18:30
                    И шта? Наговестио сам му ово.
                    Има рђе од чињенице да је са стране заварена мрежа за хватање, а овде су мрље рђе. А ако погледате најновије фотографије "Грена", онда је чист и сјајан).
  2. +3
    6. новембар 2016. 08:30
    Главно оружје пројекта су ракете Калибар (овај аутор пише о Варшављанкама), али аутор се очигледно вара, пошто је главно оружје Варшављанки моје и торпедно оружје
    1. 0
      6. новембар 2016. 13:42
      Па, ако је логично, главно оружје је увек главни калибар. А с обзиром на то да „Калибар” може да буде нуклеарни и да пуца неколико хиљада километара, јасно је да је главни.
      Генерално, наравно, супер је што су и најмањи бродови у нашој земљи сада постали носиоци стратешког наоружања. Својеврсни излаз за флоту, која је у тешким условима.
      1. +2
        6. новембар 2016. 14:07
        Калибар за наше ненуклеарне подморнице није близак главном, то је пре додатна функција
        Не могу да формирају салву од толиког броја пројектила да то постане опасно за АУГ или КУГ. А пуцање уз обалу није њихов профил
        1. 0
          7. новембар 2016. 12:12
          По мом схватању, оно што чини највеће рибе, и то на највећој удаљености, је главно оружје. Против АУГ-а можете користити и специјалну муницију. Зашто не њихов профил, ако пуцају и штавише успешно? Сада разумем, на пример, да није профил МиГ-31 да се ради на земљи. Али ако има оружја на броду, могуће је користити ово оружје, постоје системи за означавање циљева и примање ознаке циља са других средстава, како онда то може бити неосновно? Грешком су га донели на брод и случајно ускладили калибар са торпедном цеви?
  3. +9
    6. новембар 2016. 10:01
    Нема посебних проблема са подморницама пројеката 955 и 636.3, али са пројектом 885 „Асх” ситуација је жалосна. Један МАПЛ четврте генерације у редовима руске морнарице, када их непријатељ има 13 !!! Са подморницама Лада ситуација је још тужнија него са јасенима, јер је изграђен само један чамац, а и тај је још у пробном раду. Сва нада за поправку и модернизацију релативно нових подморница 971, 945 (А) и 949А. Површинска флота је углавном у коми. Има нешто више од десет борбено спремних бродова првог ранга крстарица, разарача и БОД класе за 4 флоте, сви остали бродови су у ремонту/модернизацији или на полагању. Постојале су наде у обнову флоте кроз масовну изградњу нових фрегата и корвета, али се ни оне нису оствариле. Одбијање странаца да испоруче неке компоненте приморало их је да се упусте у супституцију увоза, што је читав програм бродоградње неколико година померило удесно и потпуно зауставило неке пројекте. Изградња преостале три фрегате 11356 је узалудна због недостатка марширајућих гаснотурбинских мотора за њих, јер модернији бродови пројекта 22350 користе дизел моторе и гаснотурбинске моторе са накнадним сагоревањем (ЦОДАГ). Добро иде само изградња МРК „Бујан“ и других типова малих ратних бродова. Већ сада се са жалошћу може констатовати да је програм бродоградње до 2020. пропао за 60-70%. Да би се поправила ситуација са флотом, потребна су радикална улагања у модернизацију бродоградитељских предузећа, специјализованих пројектантских бироа и истраживачких института, као и база флоте и бродоградилишта.
    1. +3
      6. новембар 2016. 10:43
      Цитат: мр.редпартизан
      Већ сада се са жалошћу може констатовати да је програм бродоградње до 2020. пропао за 60-70%.

      да, мантре о 8 јасена до 2020. можете да понављате колико год желите, али очигледно је да не дај Боже добијете 4. Ни за друге пројекте није све ружичасто. Да ли је то само у Варшавјанки
      1. 0
        6. новембар 2016. 11:13
        Можда ће крстарица „Адмирал Нахимов” бити пуштена у рад пре 20. године, али ће „Петар Велики” одмах кренути у модернизацију. Подморнице пројекта 636.3 су данас помало застареле, иако могу да решавају проблеме у затвореном акваторију. „Варшавјанка” би више одговарала на Балтику него у Пацифичкој флоти.
        1. +2
          6. новембар 2016. 14:20
          Укратко, нико не планира даље да гради Ладу, а ако аутор чланка то и не зна, зашто уопште писати о морнарици? Али 636.3 су само прикладнији у Пацифичкој флоти - према пројекту, ово је више океански брод. А онда – не сумњам да ћете се сложити да је 6 Варшавјанка боље него ништа
          1. +1
            6. новембар 2016. 15:00
            Овај новац боље је потрошити на модернизацију нуклеарних подморница пројекта 971 које су у ремонту. Временски ће бити тако, јер изградња једне „Варшавјанке” траје око две године.
    2. +1
      6. новембар 2016. 12:38
      Молим вас да ми кажете ко зна зашто су стари патролни чамци пр 1135 имали десцентну сонарну станицу (ГАС), а нема новог 11356 ГАС? На 22350 за Северну флоту стоје, чак и на корветама 20380 за Балтичку флоту стоје. Са чиме је то повезано? Који ће нови пројекти Црноморске флоте бити задужени за борбу против подморница? Какав је ово чувар без ГАС-а?
      Хвала.
    3. 0
      6. новембар 2016. 19:20
      чињеница да је 949а пр релативно млад, очигледно си се одушевио
  4. +2
    6. новембар 2016. 11:19
    Тада је Министарство одбране Руске Федерације одлучило да водећи брод назове „Јуриј Долгоруки“ – у част оснивача руске престонице.

    Заправо, основана је под именом „Санкт Петербург“

    Прочитао сам чланак и поставио сам себи питање зашто? Готово сваки дан слушамо о новим пројектима бродова. А аутору иде тако добро, тако ружичасто. Сећам се времена када су тек почели да пишу о „Гардијану”. Речено је да би до 2010. флота требало да добије око 20 ових корвета. Крај је 2016. Колико их је у служби?
    И тако је скоро са свима.
  5. +1
    6. новембар 2016. 13:47
    Имам два питања: а) Подморница "Лада" .... доделити називе руске поморске славе: "Санкт Петербург", "Кронштат" и "Великие Луки" (!) Слава града Москве ???
    б) Нисам разумео аутора: шта може бити разговор о фрегатама 11356 без гаснотурбинског мотора? Изгледа да је аутор глупо преписао старе податке или нас држе за идиоте
  6. 0
    7. новембар 2016. 10:14
    Грађани који плачу до шаренице у чланку, нисте разумели или тако нешто да је ово копи-пејст са ТАСС-а, а у овом гласнику власти увек је све добро. Како кажу, "људи хавала" и радује се како је све кул у земљи.
    1. 0
      8. новембар 2016. 20:52
      Не возиш се до ТАСС-а, копиле схник.
      1. 0
        8. новембар 2016. 21:04
        Прувед hi Како је Хила. старица је још жива лол
        И да ли бисте, тако љубазни господине, разјаснили. како се сам овај "шник" преводи са вашег албанског на нормалан руски? Као што се каже, волим да се љубим "пуууууу" вассат
        1. 0
          8. новембар 2016. 21:55
          Водите кловна одавде.
          1. 0
            8. новембар 2016. 22:36
            Фии. изађи СХНИЦК језик
  7. +2
    8. новембар 2016. 11:24
    Доћи ћу са другог краја, као градитељ.За извођење програма бродоградње неопходна је реконструкција бродоградилишта, у Санкт Петербургу тренутно практично није ни започета (са изузетком развоја бродоградилишта). пројеката и неке припреме градских инжењерских мрежа).И то је процес који траје неколико година.
    ПС Плата водећег инжењера процеса нуди се 40 хиљада рубаља. хттп://адмсхип.ру/?паге_ид=503
    Плата возача на истом сајту бродоградилишта износи 45 хиљада рубаља хттп://адмсхип.ру/?п=546
    То је све.
  8. 0
    8. новембар 2016. 15:31
    Када буде бар једна вест о броду 1. ранга, по свему судећи до сада ћу већ постати командант флоте), тек сада ћу командовати једним кајаком ((((И да будем искрен, Желим да напишем чланак о стварном стању у Северној флоти и да скинем ружичасте наочаре бројној господи
    1. +1
      8. новембар 2016. 20:54
      Предао вам се ранг 1. Постоји рупа у буџету, МО је принуђен да оптимизује своју листу жеља, а ви сте као д.у.р.а.цх.о.к. малолетник захтевате велики цацок. Смири се лудаче.
      1. +1
        8. новембар 2016. 21:30
        Цитат: Постоји мишљење
        Предао вам се ранг 1. Постоји рупа у буџету, МО је принуђен да оптимизује своју листу жеља, а ви сте као д.у.р.а.цх.о.к. малолетник захтевате велики цацок. Смири се лудаче.

        У вашем случају ви сте наш старији грађанин са искуством, тастатура замењује мозак.
        Има рупа у буџету, слажем се!
        МО оптимизује трошкове (неко време), слажем се.
        Човек сања више од торпедног чамца из 50-их, шта је лоше у томе?
        Можда он уопште зна како је то заиста, па нека вам каже шта није у реду с тим?
        А питање за вас је како су ваши коментари о рупама и оптимизацији у складу са оптимизмом чланка.
        Бог им благословио носаче авиона и тешке крстарице (спорне класе за нашу одбрамбену политику), али свака нуклеарна подморница је толики ударац за буџет земље, али планови за њих се не смањују. а на делу су и митски до сада нуклеарни разарачи.
        Или сте још увек трол на РФП-у?
        1. +1
          8. новембар 2016. 22:00
          Својим новцем нека купи бар звезду смрти, а ракетне стратешке снаге нам обезбеђују оптерећење на буџету. Разведени морнарички команданти, па им дајте Мистрале, па авике, па разараче. Проклети утописти.
          1. +1
            8. новембар 2016. 22:40
            Знате, постоји фраза „Сањати није штетно“, само је други део ове фразе „штетно је не сањати“ скоро заборављен.
            Ако се не бацате на најбоље, онда не тежите ничему.
            И свако има своје најбоље коме брод, коме сабљу, коме машину а коме хамбургер))))
            1. +1
              8. новембар 2016. 23:05
              Не прицај са мном овде. А онда ћеш мој сидрени ланац сликати у једну њушку, нова риба.
              1. 0
                9. новембар 2016. 13:21
                Чуј! Сликам без питања! И омотаћеш га око врата, и ићи ћеш на чело делегације и погоди где. И не заборавите да скинете пензију са полице.
    2. 0
      8. новембар 2016. 21:14
      Па пиши. Иако можда не вреди разочарати људе.
      Тужно али истинито, економија земље није толико потонула да би се веровало у ове приче о мега-изградњи флоте.
      За сада, наша привреда не може да обезбеди не оно што жели. па и потребе Војске без озбиљне штете за друге трошкове.
      Зато Војска има суздржаност у куповини Армата и ПАК-ФА, изгледа да већ има кола, а пара нема.
  9. 0
    6. јануар 2017. 12:34
    Разарачи пројекта 23560 (шифра „Лидер”) – пројекат нуклеарних разарача за руску морнарицу.
    По мом кривом поморском погледу, нуклеарни разарач не може бити – већ ће бити крстарица, шта год да се каже. Али исти 23560, али са гасном турбином и депласманом од 10 хиљада тона, прилично су у складу са разарачима. Стога сматрам да их треба градити истовремено, тј. како атомске тако и са гасним турбинама. А код гасних турбина би требало да буде најмање 2 пута више. Разлика између крстарице и разарача је у додатној опремљености крстарица специјалним комуникацијама, извиђању, размештању штаба флоте на челу са адмиралом. Крстарица је разарач са додатком функционалности комуникацијског брода. Извиђачке и репрезентативне функције за смештај прве особе.

„Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

„Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"