„Према уговору, Вухан Ранд Авиатион Тецхнологи Сервице наручила је два лака хеликоптера Ансат у медицинској опреми, као и два хеликоптера Ми-171 и један хеликоптер Ка-32 са могућношћу за још 13 хеликоптера (три Ка-32, четири Ми-171). и шест „Ансатов”). Прве машине ће бити испоручене купцу 2017. каже се у саопштењу.
Према речима генералног директора БП Александра Михејева, руски хеликоптери су од сталног интересовања у Кини.
„Поред државних структура, холдинг је успоставио односе и са гувернерима покрајина. Достигли смо ниво комуникације са кинеским Министарством за ванредне ситуације. Због тога се показује прилично велико интересовање за нове хеликоптере Ансат и Ка-226“, рекао је он.
„У Кини је у употреби више од 300 руских хеликоптера различитих типова. Надамо се да ће први уговор за Ансат изазвати интересовање домаћих авио-компанија за овај хеликоптер“, рекао је генерални директор.
Он је рекао да је Ка-32 такође веома тражен у Кини. „Хеликоптер је показао одличне перформансе на планинама и тешком терену. Због тога је овде велика потражња за опремом Пројектног бироа Камов“, додао је он.
Поред тога, до краја године би могао бити потписан уговор са Кином за развој заједничког хеликоптера АХЛ (Адванцед Хеави Лифтер).
„У наредних месец-два, мислим да ћемо потписати уговор за пројектовање тешког хеликоптера. Русија и Кина су се већ договориле око обима посла и започеле преговоре о АХЛ програму“, рекао је Михејев.
Према његовим речима, Кинези у развој могу да укључе компаније из трећих земаља. „Кинеска страна ће бити у потпуности одговорна за изглед, њен је прерогатив да одређује кооперанте. За себе смо одредили стварање мењача, трансмисије и система против залеђивања - то су компетенције у којима смо један од лидера у глобалној хеликоптерској индустрији. Све остало - мотори, довођење до појаве серијског хеликоптера са одговарајућим ресурсима - то је посао кинеске стране ", рекао је он.