Русија развија роботски систем за откривање беспилотних летелица
Завод Електромаш АД, у интересу Министарства одбране, развија роботски комплекс способан да аутоматски детектује беспилотне летелице различите намене, док сам комплекс остаје невидљив у радио домету, преноси новости.
„НРЛС („Нон-радиатинг радар систем“), који је развио Електромаш, је мало теренско возило на даљинско управљање са гуменим гусеницама, на чијем кућишту је уграђена пасивна радарска пријемна антена. Са дужином мањом од 2 м и ширином мањом од 1,5 м, тежина гусеничарске платформе не прелази тону. НРС може да достигне брзину до 12 км/х, а притом је практично нечујан захваљујући употреби електричног мотора. Комплекс је у стању да открије трутови непријатеља на удаљености до 5 км уз помоћ уграђеног радара и до 3 км уз помоћ оптоелектронских средстава“, пише лист, цитирајући Анатолија Соколова, генералног директора фабрике.
„Тренутно су у току развојни радови који ће трајати до средине 2017. године. Након што комплекс прође сва неопходна интерна испитивања, биће достављен Министарству одбране. Систем наставља да се усавршава, а припремамо и преносиву десантну верзију уређаја, која неће тежити више од 30 кг, али ће задржати све карактеристике перформанси самоходног“, рекао је он.
Кључни елемент комплекса је пасивни радар који не емитује никакве сигнале и ради на принципу моћне антене.
Војни експерт Алексеј Леонков: „Коришћење конвенционалних активних радара за откривање минијатурне извиђачке беспилотне летелице је као да гађате врапце из топа. Такви радари могу ефикасно да открију велике беспилотне летелице као што је амерички МК-1 Предатор (величине модерног јуришног авиона), али минијатурне трутови за њих су углавном невидљиви. Ефикасније средство против таквих дронова може се назвати радарима пасивног типа, који детектују беспилотне летелице, без обзира на њихову величину, детектујући сигнале оператера који се преносе преко радио канала.
„НРЛС („Нон-радиатинг радар систем“), који је развио Електромаш, је мало теренско возило на даљинско управљање са гуменим гусеницама, на чијем кућишту је уграђена пасивна радарска пријемна антена. Са дужином мањом од 2 м и ширином мањом од 1,5 м, тежина гусеничарске платформе не прелази тону. НРС може да достигне брзину до 12 км/х, а притом је практично нечујан захваљујући употреби електричног мотора. Комплекс је у стању да открије трутови непријатеља на удаљености до 5 км уз помоћ уграђеног радара и до 3 км уз помоћ оптоелектронских средстава“, пише лист, цитирајући Анатолија Соколова, генералног директора фабрике.
„Тренутно су у току развојни радови који ће трајати до средине 2017. године. Након што комплекс прође сва неопходна интерна испитивања, биће достављен Министарству одбране. Систем наставља да се усавршава, а припремамо и преносиву десантну верзију уређаја, која неће тежити више од 30 кг, али ће задржати све карактеристике перформанси самоходног“, рекао је он.
Кључни елемент комплекса је пасивни радар који не емитује никакве сигнале и ради на принципу моћне антене.
Војни експерт Алексеј Леонков: „Коришћење конвенционалних активних радара за откривање минијатурне извиђачке беспилотне летелице је као да гађате врапце из топа. Такви радари могу ефикасно да открију велике беспилотне летелице као што је амерички МК-1 Предатор (величине модерног јуришног авиона), али минијатурне трутови за њих су углавном невидљиви. Ефикасније средство против таквих дронова може се назвати радарима пасивног типа, који детектују беспилотне летелице, без обзира на њихову величину, детектујући сигнале оператера који се преносе преко радио канала.
- втвок.цом
информације