Пољско ваздухопловство купује Боеинг Бусинесс Јет 2 за ВВИП саобраћај
Планирано је да први авион буде испоручен 15. новембра 2017. године из реда машина које су биле у функцији. У ствари, то ће бити обичан путнички Боеинг 737-800НГ, делимично модификован да носи ВВИП. Добиће четвороседну кабину „главних путника“, уз задржавање путничког простора за осам седишта у пословној класи и 120 седишта у економској класи.
Очекује се да ће друга два ББЈ2 бити изграђена као нова конструкција и испоручена Пољској 15. септембра и 15. новембра 2020. године. Очекује се да ће ови авиони бити последњи авиони типа Боеинг 737НГ који ће бити изграђени пре потпуног преласка Боинга на производњу авиона 737МАКС. Нови ББЈ2 имаће кабину са четири седишта за „главног путника“, кабину за „главног путника“ са два седишта, као и кабину пословне класе са 12 седишта и кабину економске класе са 48 седишта. На броду ће имати засебну кабину за посаду. Биће опремљени владиним и војним комуникационим системима, државним идентификационим системом, ТАЦАН навигационим системом и ваздушним одбрамбеним системом. Домет летења треба да обезбеди непрекидан лет са путницима од Варшаве до Њујорка.
Потреба за набавком нових авиона за државни транспорт појавила се због престанка употребе Ту-154М и Јак-40, који су раније обављали овај задатак, након познате катастрофе код Смоленска. Тренутно се за ову сврху користе два Ембраер ЕРЈ-170-200 ЛР, изнајмљена од децембра 2013. године од пољске авиокомпаније ЛОТ.
Поред куповине три ББЈ2, очекује се да ће пољско ваздухопловство купити два велика пословна авиона Гулфстреам Г550 према уговору од 2016 милиона ПЛН (440 милиона долара) из новембра 111. са Генерал Динамицс Гулфстреам Аероспаце Цорпоратион. Очекује се да ће оба новоизграђена авиона у конфигурацији са осам седишта бити испоручена 15. августа 2017. године.
- http://www.boeing.com/commercial/bbj/news/government-of-poland-boeing-business-jets-sign-multi-airplane-deal.page
информације