Војна смотра

Израда техничког пројекта мотора за нове модификације Јак-130 је завршена

12
Зграда гасне турбине НПЦ „Саљут“ (у саставу УЕЦ) завршила је израду техничког пројекта за перспективни авионски мотор СМ-100 за нове модификације авиона Јак-130, преноси Интерфакс-АВН порука представника компаније.



До данас је завршен развој техничког дизајна мотора СМ-100. Његова заштита због летњих распуста и учешћа Саљута на бројним међународним изложбама и аеромитингима помера се „удесно“ на август-септембар ове године,
рекао је извор агенције.

Он је напоменуо да ће „на основу резултата одбране техничког пројекта бити донета одлука о отварању експерименталних пројектантских радова за израду новог авионског мотора“. Очекује се да ће финансирање радова почети најкасније следеће године.

Авио-мотор СМ-100 настаје као део супституције увоза. Намењен је за напредне модификације борбеног тренажног авиона Јак-130, који је тренутно у серијској производњи, на који су уграђени руско-украјински мотори АИ-222-25 са полетним потиском од 2500 кг. До данас је производња ових мотора у потпуности савладана у Саљуту,
рекао је представник НПЦ.

Према његовим речима, „СМ-100 спада у категорију „три тоне”, односно са потиском до 3000 кг. У Русији данас нема таквих димензија мотора. „У поређењу са АИ-222-25, имаће више од 500 кг више потиска и повећану поузданост. Овај мотор је у потпуности заменљив са АИ-222-25, али је уместо деветостепеног компресора високог притиска планирано да се користи шестостепени компресор“, додао је извор.

Раније је саопштено да је планирано да се склопи први узорак новог гасног генератора ЦМ-100 средином 2018. године, а затим ће почети његова испитивања на клупи. Планирано је да нови мотор буде поднет на летна испитивања у другој половини 2019. године.
Коришћене фотографије:
http://sell-off.livejournal.com
12 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. авт
    авт 29. јун 2017. 11:23
    +2
    Убрзано у суперсонично?
    1. макимКСНУМКС
      макимКСНУМКС 29. јун 2017. 11:27
      0
      Добре вести, питам се како се Сатурн носи са таквим обимом посла? Волео бих да верујем да је прилично успешно))))))
      1. ОДЕЉЕЊЕ
        ОДЕЉЕЊЕ 29. јун 2017. 11:37
        +2
        Леп авион ипак..! А мотор је главна ствар у свему овоме ...
    2. Либероид Екорцист
      Либероид Екорцист 29. јун 2017. 11:44
      0
      Да, до 5 милиона вассат и то без накнадног сагоревања вассат
    3. Алек_В15
      Алек_В15 30. јун 2017. 01:04
      +1
      Италијани га у почетку имају суперсонично. Наши и сада теоретски могу. Практично – могућност је блокирана.
      Нови мотор није само суперсоничан! Али и велико оптерећење бомбом у режиму напада! И ох, како ће вам ускоро затребати!
  2. невбие
    невбие 29. јун 2017. 11:39
    +3
    Срећно, каже ПДА, са новим мотором. Питам се шта је ту са цп10, јер тренутно (по овом лцт-у) треба да иду његови државни тестови? и ево потпуног затишја у вестима.
  3. Холстен
    Холстен 29. јун 2017. 11:41
    +1
    Сад нека се Италијани гризу лактовима до самих рамена. Морате бити пријатељи, а не ви.
    1. г1васхнтвн
      г1васхнтвн 29. јун 2017. 13:06
      +4
      И шта су изгубили? Практично оно што им је требало - једрилица - добили су. Притом су своју олакшали за пола тоне. Мотор који имају је на М-346 - Хонеивелл / ИТЕЦ Ф124 са максималним потиском од 2850 кгф, тако да ће наших декларисаних око 3000 само сустићи оно што Аермацхи већ има у погледу односа снаге и тежине.
      Али наши нама у сваком случају угађају "попили кобилу из тројке, али је упрегну и све престигну"
      1. вазза
        вазза 1. јул 2017. 00:15
        0
        оквир авиона и сви системи у њему, такође немају свој мотор
  4. Музика
    Музика 29. јун 2017. 23:23
    +1
    Желите да окачите оклоп? И направити јуришника?
  5. Алек_В15
    Алек_В15 30. јун 2017. 01:02
    0
    Нови мотор је одличан! Снажнији нови мотор - тако да је генерално одличан!
    Авион је и даље главни тренажни! Али!
    То може бити лаки јуришни авион, чак може бити и суперсонични ловац! Италијани користе своју модификацију ове машине! Може ићи суперсонично! У нашем - могућност је блокирана.
  6. вку
    вку 30. јун 2017. 17:55
    0
    Ова летелица је прескупа за летелицу за обуку, с обзиром да нема надзвучни звук, а ако и има, јасно није два мак!
    Однос цене и квалитета се не поклапа.
    Да, и поноси се страним авионом, иако код нас некако није баш локализован
    подсећа на "Супербуџет" само војнички!