Војна смотра

Ка-52 „Алигатор“ биће опремљен преклопним ножевима

9
Како је саопштила прес-служба холдинга Руски хеликоптери (део Ростеца), планирано је да копнена верзија извиђачко-јуришног хеликоптера Ка-52 Алигатор буде опремљена преклопним лопатицама у оквиру модернизације.

Пошто је преклапање лопатица већ савладано, разматра се могућност коришћења ове технологије у производњи копнене модификације овог хеликоптера.
– рекли су у холдингу, преноси ТАС.

Прес служба је појаснила да је модернизација хеликоптера већ почела. Ова иновација ће омогућити складиштење машине у хангарима, што копненој верзији Алигатора даје фундаменталну предност.

Ка-52 „Алигатор“ биће опремљен преклопним ножевима


Раније је заменик руског министра одбране Јуриј Борисов рекао да би хеликоптери Ка-52 Алигатор могли да се надограде како би се узела у обзир њихова употреба у Сирији. Према његовим речима, Ка-52 се доказао у борби.

Ка-52 „Алигатор“ (производ „800.06“, према НАТО кодификацији – Хокум Б) је руски јуришни хеликоптер. Машина је способна да гађа оклопна и неоклопна возила, људство и ваздушне циљеве на бојном пољу. Реч је о даљем развоју модела Ка-50 „Црна ајкула”.

Борбени извиђачки и јуришни хеликоптер нове генерације Ка-52 „Алигатор“ је дизајниран за уништавање тенкови, оклопна и неоклопна војна техника, непријатељска људства и хеликоптери на челу и у тактичкој дубини, у свим временским условима иу било које доба дана. Ка-52 „Алигатор“ може да обезбеди извиђање циљева, расподелу циљева и хардверско одређивање циљева за интеракцију хеликоптера и командних места копнених снага. Хеликоптер може пружити ватрену подршку десантним снагама, патролирању и пратњи војних конвоја.

Коришћене фотографије:
http://www.arms-expo.ru/
9 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. Владимиретс
    Владимиретс 10. јул 2017. 13:51
    +4
    „Ова иновација ће омогућити складиштење машине у хангарима, што копненој верзији алигатора даје фундаменталну предност.

    Случај је мали: да се граде хангари.
    1. боунце хунтер
      боунце хунтер 10. јул 2017. 14:25
      +3
      Да ли је то потребно у овом тренутку? У истој тој Сирији ће неко да води рачуна о таквим хангарима? Сада преклопна сечива за "Алигатор" нису витална потреба.
      1. НЕКСУС
        НЕКСУС 10. јул 2017. 16:11
        +3
        Цитат од боунцихунтер
        Сада преклопна сечива за "Алигатор" нису витална потреба.

        Паша добродошао! hi
        Верујем да се не ради само о преклапању лопатица, већ и о употреби генерално новог дизајна лопатица.Радови на њима су рађени за МИ-28, при чему је реч о бољој управљивости хеликоптера и повећању брзине. карактеристике. Мислим да је реч управо о овим лопатицама од композита.И преклапање лопатица, највероватније, тако да копнена верзија нема проблема да се по потреби претвори у морску верзију без икаквих радова и надоградњи.Другим речима , копнена верзија се прави универзална, тако да Алигатор може да ради и са земље и са брода.
        1. боунце хунтер
          боунце хунтер 10. јул 2017. 16:38
          +1
          Здраво Андрев! hi Ако се не варам, рад на прилагођавању копнене верзије верзији на палуби није ограничен само на склопиве лопатице: постоје потпуно различити материјали који су мање подложни корозији када су изложени морској води и још много тога. Односно, са обједињавањем копнене и палубне верзије, то ће довести до неизбежног повећања цене копнене верзије.
        2. Снакебите
          Снакебите 11. јул 2017. 06:30
          0
          Банално обједињавање производње за смањење трошкова не вреди проћи као велико достигнуће.
  2. Хеатхер
    Хеатхер 10. јул 2017. 14:54
    +5
    Чини се да већ постоји палубна верзија 52с.Чудно.Склапање лопатица на 52с је далеко од новог.Све Камов машине имају такву реалност.Палуба поставља своје захтеве.
    1. Мувка
      Мувка 10. јул 2017. 15:24
      +2
      На Ка-52К су пресавијени. На Ка-52 - не. Али очигледно опција која је лака за имплементацију, зато су одлучили да је пренесу на Ка-52.
  3. егзо
    егзо 10. јул 2017. 19:40
    +1
    Теоретски, склапање лопатица је огроман плус када се транспортују ове хеликоптере авионима БТА. И смањује време њихове припреме за ове летове и пуштање у рад након трансфера. Свестраност када се базира (привремено) на бродовима.Као додатак редовним, за кратко време.
  4. Рим-1977
    Рим-1977 10. јул 2017. 21:54
    0
    Шпијуни ће желети, на пример, да украду хеликоптер - и његове оштрице су пресавијене, а чувар има кључ.