Војна смотра

Погинуо у ваздушној борби

19
Погинуо у ваздушној борби



19. јула 1943. умрла је Екатерина Буданова, борбени пилот, старији поручник гарде.

Заједно са својом борбеном другарицом Лидијом Литвјак, Екатерина Василиевна Буданова је најбоља жена борбени пилот.

Рођена је 7. децембра 1916. године у селу Конопљанка, Вјаземски округ, Смоленска губернија, у сељачкој породици. Детињство девојчице је било прилично тешко, када је имала шест година, њен отац је умро. Да би помогла својој мајци и млађој сестри, након што је завршила школу у свом родном селу, Катја је отишла да ради у Москви, где је добила посао у авијација биљка (касније названа по Хруничеву).

Истовремено је похађала локални летачки клуб, који је дипломирала са одличним успехом, добивши звање пилота инструктора. Од 1934. до почетка рата радила је као инструктор у аероклубу, управљала УТ-1 и стекла богато искуство. Њу је, као искусног пилота, привукло учешће на традиционалним ваздухопловним празницима који су се одржавали у Тушину.

Али избијање рата приморало је девојку да пређе са авиона за обуку у ловац и промени фестивале авијације у борбене летове. Након преквалификације у Саратову, Буданов је уписан у 586. женски ловачки авијацијски пук, његов задатак је био да обезбеди противваздушну одбрану града. Шест месеци, од априла до септембра 1942. године, Буданова је, као део групе на Јак-1, патролирала небом Саратова и пратила транспортни терет.

У септембру 1942. искусан пилот је послат на најтежи сектор фронта - у Стаљинград. Непријатељске трупе су знатно надмашиле совјетске трупе, више него двоструко више авиона.

„Драга моја мајко, немој да ме вређаш што без твоје дозволе летим на фронт. Моја дужност и савест ме обавезују да будем тамо где се одлучује о судбини Отаџбине“, написала је Екатерина својој мајци и сестри.

Али убрзо је добила вест о њиховој смрти у окупацији, а сада је пилот био вођен жељом да освети смрт својих најмилијих. Три недеље касније, Буданов је укључен у „пук асова“ Југозападног фронта. У саставу овог пука, октобра 1942. године, остварила је прву ваздушну победу, оборивши немачки бомбардер Ју-88.

Пошто су Немци имали много више опреме, наши пилоти су морали да ступе у борбу са надмоћнијим непријатељским снагама. Буданова је, као део четворке, ушла у борбу са деветнаест немачких авиона, у пару - против дванаест, један - против тринаест. Али бројчана надмоћ не значи увек победу, посебно када су руски асови у ваздуху.

У новембру 1942. године, на небу изнад Стаљинграда, Буданова је уништила три ловца Ме-109 и још један Ју-88.

Заједно са својом борбеном другарицом Лидијом Литвјак, већ у 3. гардијском Стаљинградском ловачком авијацијском пуку, наставила је да туче нацистичке освајаче. За несебичну борбу са четири ловца Фоке-Вулф, од којих је један оборио Буданова, пилот је одликован Орденом Црвене звезде.

У марту-јулу 1943. Екатерина Буданова је оборила још четири немачка авиона, међу њима и извиђачки авион Фв 189, који су Немци прозвали „летеће око“, а ми „оквир“. За ловце, „оквир“ се сматрао тешком метом и тешким пленом, али Фв 189 није могао побећи совјетској девојци.

Екатерина Буданова је у последњу битку ушла 19. јула 1943. године. Њен авион је затворио групу ловаца који су покривали јуришне авионе Ил-2, који су се враћали са задатка.

На небу изнад Новокрасновке, код града Антрацита, наше авионе су напали немачки ловци. „Јак” под контролом Буданова ушао је у борбу са три „месершмита”, одузео их је нашим бомбардерима. Буданова је успела да нокаутује једног од Ме, и он се спирално забио у земљу. Али убрзо је митраљеска ватра захватила совјетски „Јак“, он је изгубио контролу и почео да пада. Упркос повредама, пилот је успео да изједначи авион и спусти га.

Становници Новокрасновке, који су са земље посматрали ваздушну битку, брзо су дотрчали до изрешетаног авиона, отворили кокпит, извукли Екатерину Буданову, али нису могли да је спасу, скочила је из рана.

Једном је Кетрин писала својој млађој сестри: „Не плашим се смрти, али ако морам да умрем, једноставно се нећу одрећи живота. Није се одрекла тек тако, на рачун борбеног пилота гарде, потпоручника Екатерине Буданове, једанаест победа.

На дан смрти, бранилац отаџбине била је у својој двадесет седмој години.
Аутор:
Оригинални извор:
http://rusplt.ru/wins/pogibla-vozdushnom-30238.html
19 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. свп67
    свп67 23. јул 2017. 15:16
    +7
    Нажалост, треба напоменути да је пилот ловца на тој опреми имао премале шансе да преживи у ваздушној борби. Тим већи је њихов подвиг.
    Хвала им за све што су урадили и нека њихова имена никада не буду заборављена.
    1. анкир13
      анкир13 23. јул 2017. 19:15
      +8
      Вреди констатовати, гледајући фотографију, да су изванредни људи летели ТУ ТЕХНИКУ, укључујући тако лепе девојке које су веровале у своју победу, нису сумњале у ОВУ ТЕХНИКУ и победиле на ОВОЈ ТЕХНИКИ! Велики је њихов подвиг, али рат...има своју рачуницу.И не треба наговештавати похвале Месера и наше заосталости. Месери и фокери горели су за слатку душу ... А Катаринина шанса је изашла 11 према 1 ...
      1. свп67
        свп67 23. јул 2017. 19:19
        +1
        Цитат из анкир13
        .И не треба наговештавати похвале Месера и нашу заосталост. Месер и фокери су горели за слатку душу...

        Када се нешто чини да се код нас крсти, не би вам шкодило да се сетите ове традиције...
        Цитат из анкир13
        Вреди констатовати, гледајући фотографију, да су изванредни људи летели ТУ ТЕХНИКУ, укључујући тако лепе девојке које су веровале у своју победу, нису сумњале у ОВУ ТЕХНИКУ и победиле на ОВОЈ ТЕХНИКИ! Њихов подвиг је велики, али рат ... то има своју рачуницу.

        У њихову храброст нико не сумња, али остаје чињеница да су жене пилоти гинуле чешће од мушкараца, а посебно борбених пилота.
        1. анкир13
          анкир13 23. јул 2017. 19:35
          +3
          Мислим да нисам писао о томе. Знам када треба да се крстим. А чињенице су да је победа припала ТОЈ ОПРЕМИ.
          Погледајте фотографију, срећна је, што значи да је заљубљена у ЊЕНУ ТЕХНИКУ, и верује у њу... Имам част!
          1. свп67
            свп67 23. јул 2017. 19:56
            +2
            Цитат из анкир13
            Погледајте фотографију, срећна је, што значи да је заљубљена у ЊЕНУ ТЕХНИКУ, и верује у њу... Имам част!

            Млада је и заљубљена у ЖИВОТ, иначе не би отишла да је брани...
            1. анкир13
              анкир13 23. јул 2017. 20:02
              +2
              Да. И он у потпуности верује свом Јаковском животу.
              1. свп67
                свп67 23. јул 2017. 20:08
                +1
                Цитат из анкир13
                Да. И он у потпуности верује свом Јаковском животу.

                Било би јој теже да се носи са ЛаГГ-ом или МиГ-ом.
                1. анкир13
                  анкир13 23. јул 2017. 20:28
                  +2
                  Бубан је написао, на ЛаГГ, као ловац, из колена, из руке, са 1500 м пуцао на Ју88, рафал, 1.5-2 секунде, без циља... Ништа, срушили се Јункерси, потврђена победа и не један, на гвожђу...
                  Семјон Скоморохов, по мом мишљењу, већ дуго чита. Дошао до краја рата.
                  Радовали су се сваком новом моделу борца, а порази – победе ишле су им у прилог. Иако је рат...
                  1. свп67
                    свп67 24. јул 2017. 04:42
                    +1
                    Цитат из анкир13
                    Бубан је написао, на ЛаГГ, као ловац, из колена, из руке, са 1500 м пуцао на Ју88, рафал, 1.5-2 секунде, без циља... Ништа, срушили се Јункерси, потврђена победа и не један, на гвожђу...

                    Па шта? Наши пилоти то нису радили на њему, али чињеница је да је за виртуозан лет на ЛАГГ-у и МиГ-у било потребно бити пилот изнад просечне квалификације и имати довољно физичке снаге, али је Јак био много лакши за пилот, чињеница је да је конструкторски биро Јаковљев раније био направљен за обуку и лаку летелицу, али, нажалост, крхкију од својих конкурената. Немачки асови су у својим мемоарима писали да су један или два поготка из топа ОФС-а у центар центра била довољна да се Јак распадне у ваздуху.
    2. геркост2012
      геркост2012 11. март 2018. 23:49
      0
      На којој „оној техници... било је премало шансе да се преживи у ваздушној борби“?
      На пример, у ваздушној бици изнад Синаја 15. јула 1970. Израелци су оборили пет совјетских МиГ-ова 21, четири совјетска пилота су погинула. Иако је сам МиГ-21 био добар и одлично се показао у Вијетнаму. . Израелци су били на Фантомима и Миражима. Ова битка је истакла веома непријатну ствар за Ваздухопловство СССР-а, лошу организацију и контролу у борби, надајући се само циљању са земље. А непријатељ је посекао „земљу“ и пилоти су остали без посебне контроле. Као резултат, 0:5. Ево вам једна таква "техничка" прича из серије "У рату, као у рату!". А на небу Другог светског рата дешавало се свашта, и успеси, и победе и неуспеси.
      1. свп67
        свп67 12. март 2018. 05:00
        0
        Цитат из: геркост2012
        На пример, у ваздушној бици изнад Синаја 15. јула 1970. Израелци су оборили пет совјетских МиГ-ова 21,

        Ништа, само је битка била 30. јула 1970. године.
        Али некако сви ћуте да та битка између совјетског и израелског ратног ваздухопловства НИЈЕ била ПРВА
        „22. јуна, у складу са планом раније развијене операције, јединица МиГ-21 којом су управљали совјетски пилоти тајно је долетела у предвечерњи сумрак на један предњи аеродром Катамија, где су пилоти заузели такозвани „нулти” степен спремност.

        Истовремено, на писти је дежурао пар МиГ-ова 21 са упаљеним моторима наизменично у интервалу од 10 минута. У исто време, лет МиГ-ова је полетео из главне базе и кренуо ка зони како би заштитио пресретаче док су се повлачили од могућих напада Мираж. Истовремено, узете су у обзир раније направљене грешке у организацији непријатељстава - дужност ловаца у ваздуху видљивости израелских радара. Идеја о предстојећем пресретању непријатељских јуришних авиона заснивала се првенствено на маскирању њихових намера. Прикривеност дејстава обезбеђена је извођењем напада у тренутку када га је непријатељ најмање очекивао.

        Непријатељ није морао дуго да чека, и убрзо су египатске радарске посаде уочиле групну ниско летећу мету (шест Скајхока, покривених Миражом). Чим је стигла информација о предстојећем израелском ваздушном нападу, по команди са командног места, пар пресретача, предвођених капетаном Салником, полетео је са предњег аеродрома. Одвојивши се од траке, МиГ-ови на ниском нивоу кренули су ка очекиваној линији сусрета са непријатељем ван видокруга израелског радара. На команду са земље, пилоти су померили летелицу у пењање како би визуелно потражили непријатељски авион.

        МиГ-ови су „испливали” веома успешно – „Скајхокси” су били у близини, а њихови пилоти су, одмах одбивши да ударе, извршили дивергенцију и појурили назад у канал на ниском нивоу, успут испуштајући бомбу. Скоро одмах су се појавили Мираге, али њихови пилоти нису одмах успели да одгонетну ситуацију, а капетан Салник је изнад Суецког залива погодио Скајхок са две ракете, који су се, преврнувши се, срушили у воду. Због мале висине лета, пилот јуришног авиона није могао да користи катапулт и погинуо је.
  2. московит
    московит 23. јул 2017. 15:54
    +4
    Вечна успомена! Вечна слава!
    „... Команда пука је доделила Екатерини Буданову титулу Хероја Совјетског Савеза, али јој ова титула није додељена, јер се сматрала несталом.

    По броју освојених победа у ваздушним борбама, међу боркињама је друга после Лидије Литвјак.

    1. октобра 1993. постхумно додељено звање Хероја Русије ... "

    Улица у московском округу Кунтсевски носи име Екатерине Василиевне.
    1. бубалик
      бубалик 23. јул 2017. 16:34
      0
      сматрана је несталом.
      ,, није јасно како су се сматрали несталима? ,,, ако 21,07 награда је постхумно потписана? ,,, а награда није на ГСС ,,
      1. московит
        московит 23. јул 2017. 17:36
        +1
        Ово је информација са Википедије.... Са овом енциклопедијом треба се односити са опрезом... Управо сам илустровао чињеницу постхумног додељивања титуле Хероја Русије.
    2. московит
      московит 23. јул 2017. 17:30
      +4
      Желећи да сазнам више о Екатерини Василиевни, одлучио сам да пронађем више информација на Интернету. Веома ме је заинтересовала фотографија, са мени непознатим ознакама на реверу...

      Морао сам да покушам да сазнам за ове знакове .... Одговор сам нашао у недавно објављеном онлајн часопису "Мундир" број 18 ... Ово су ознаке запослених ОСОАВИАХИМ ... За љубитеље униформности излажем слика ...

      Екатерина Буданова, након завршетка студија у аероклубу, служила је као пилот инструктор ...
  3. парусник
    парусник 23. јул 2017. 16:24
    +8
    Један против троје.. Да, враћали су се из мисије... Буданова не само да је узела непријатељске борце за собом, већ и обарала... Благословена успомена и вечна слава!
  4. Цаннонбалл
    Цаннонбалл 23. јул 2017. 18:50
    +3
    На РКЗ (ГКНПТс по имену М.В. Хруничева) у једној од продавница налази се спомен плоча посвећена Екатерини Буданови.
  5. Цаннонбалл
    Цаннонбалл 23. јул 2017. 18:59
    +5
    Москва. Кунтсево. улица Екатерина Буданова.

  6. Дасхоут
    Дасхоут 23. јул 2017. 19:53
    +5
    Вечна успомена!