Војна смотра

Кинези испоручују угаљ из Јужне Африке у Украјину

94
Украјински званичници су данас известили о још једној енергетској „перемоги“. Представници транспортне компаније Укрзализниција саопштили су да је у Украјину стигао јужноафрички угаљ, који се из луке превози возовима. У транспорту угља до складишта Приднепровске и Криворошке ТЕ укључено је 1037 такозваних гондола.

Укупно је превезено око 75 хиљада тона угља са кинеског пловила Џао Јаунг Фенг.

Вршилац дужности директора СЕ "МТП Јужни" Виталиј Жуковски цитира прес служба луке:
Ово је већ друго пловило типа Панамак са афричким угљем, које је од почетка године истоварено у Државном предузећу „МТП „Јужни”. Спремни смо да примимо уговорене количине антрацита за термоелектране, а планирамо да у 2017. години добијемо још најмање 6 таквих пловила. Пловило ће истоварити савремени портални кранови Тукан. Лука ће свакако испунити своју стратешку функцију у логистичком ланцу обезбеђивања енергетске независности Украјине – угаљ ће енергентима бити испоручен благовремено, у складу са распоредом. Доказ томе је и први брод са угљем из Јужне Африке, Панамак Александер, који је истоварен за 2,5 дана.


На позадини вести да се аустралијска компанија, са којом је Украјина потписала уговор о испоруци угља, сама бави откупом угља у Русији (на Чукотки), поставља се питање да ли је угаљ испоручен од Кинеза. брод стварно јужноафрички?

Кинези испоручују угаљ из Јужне Африке у Украјину


Или је јужноафрички као аустралијски угаљ са Чукотке?
Коришћене фотографије:
ввв.глобаллоокпресс.цом
94 коментар
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. Владимиретс
    Владимиретс 3 август 2017 16:42
    +24
    Чилеанци су донели серију тресета из Канаде у мочваре Мешчере, отприлике исто звучи. да
    1. Зибелев
      Зибелев 3 август 2017 16:46
      +23
      А од ког се руског или доњецког угља боље добија јужноафрички? Постоје информације да су рудари Донбаса почели да копају угаљ Пенсилваније. Прва партија пенсилванског угља отпремљена је у Доњецку на железничку платформу, а одатле је послата у руску луку, а касније морем у Одесу.
      1. химРа
        химРа 3 август 2017 16:52
        +4
        Цитат Зибелева
        Рудари Донбаса почели су да копају угаљ из Пенсилваније.

        хе хе .... па аустралијска компанија копа угаљ на Чукотки, има право да га продаје где хоће, а може се назвати аустралијским ... захтева
        1. ДМБ_95
          ДМБ_95 3 август 2017 18:49
          +3
          И верујем представницима транспортне компаније "УкрЗАЛИЗнитсиа". Оваква „просперитетна“ држава може себи да приушти и јужноафрички угаљ и гастарбајтере из Ватикана. будала
          1. Алекса Невског
            Алекса Невског 3 август 2017 19:27
            +2
            А лубенице се шаљу као угаљ лаугхинг
            1. ПВалери53
              ПВалери53 3 август 2017 20:28
              +1
              Телеграм из Кијева: "Натоварите поморанџе у буради!"
          2. Ниробски
            Ниробски 3 август 2017 22:54
            +1
            Цитат из: ДМБ_95
            И верујем представницима транспортне компаније "УкрЗАЛИЗнитсиа". Оваква „просперитетна“ држава може себи да приушти и јужноафрички угаљ и гастарбајтере из Ватикана.

            Не воле Ватикан. Верују им у веома ниско плаћене послове. Више преферирају гастарбајтере из ЦИА-е. Чак су им дали цео спрат у СБУ за хостел.
            1. терехвлад
              терехвлад 6 август 2017 07:27
              0
              Цитат: Ниробски
              гастарбајтери из ЦИА

        2. свп67
          свп67 3 август 2017 21:46
          +2
          Цитат од њега Ра
          хе хе .... па аустралијска компанија копа угаљ на Чукотки, има право да га продаје где хоће, а може се назвати аустралијским ...

          Можда је тако, само што га Аустралијанци не копају на Чукотки, већ га купују, односно ПРЕПРОДАЈУ.
      2. 210окв
        210окв 3 август 2017 16:54
        +7
        Да, нека је било које марке.Да, и будимо искрени, на бубњу.Главно је да наши рудници раде, рудари примају пристојну плату.
      3. мајор147
        мајор147 3 август 2017 23:00
        +1
        Недавно сам био у Звереву, ово је железнички чвор на граници са Донбасом. Ешалони угља "шпарит" на југу.
    2. химРа
      химРа 3 август 2017 16:47
      +6
      Цитат: Владимиретс
      Чилеанци су донели серију тресета из Канаде у мочваре Мешчере, отприлике исто звучи. да

      Због свог дибилног поноса отераће народ у дугове које ће плаћати њихови унуци...
      не разумем....
      1. ОДЕЉЕЊЕ
        ОДЕЉЕЊЕ 3 август 2017 16:51
        +2
        Цитат од њега Ра
        Због свог дибилног поноса отераће народ у дугове које ће плаћати њихови унуци...
        не разумем....

        Бес, комплекс инфериорности и завист... Тамо владају западњаци и имају психологију сељака, шетња = њива!
        1. Црно
          Црно 3 август 2017 16:55
          +4
          Остало је да почнемо да увозимо воду са Антарктика и то је то.. потпуна победа вассат
          1. химРа
            химРа 3 август 2017 17:12
            +4
            Цитат: Црно
            Остало је да почнемо да увозимо воду са Антарктика и то је то.. потпуна победа вассат

            па млеко се већ увози....за референцу: раније су кокхли тврдили да су хранили цео СССР!
            1. Алексеј Р.А.
              Алексеј Р.А. 3 август 2017 17:34
              +2
              Још се сећате о „украјинском масти“ пореклом из Пољске. осмех
          2. Алексеј Р.А.
            Алексеј Р.А. 3 август 2017 17:34
            +1
            Цитат: Црно
            Остало је да почнемо да увозимо воду са Антарктика и то је то.. потпуна победа вассат

            А онда ће се точак генотичности окренути – и победа ће се неумољиво претворити у зло: испоставља се да се „антарктичка вода” узима из Дњепра код Смоленска. осмех
          3. Лелек
            Лелек 3 август 2017 18:17
            +1
            Цитат: Црно
            .потпуна победа


            Здраво Вјачеславе.
            Ово још није победа - "перемозхенка". Садашњост ће почети 2019. године, када се завршава уговор о транзиту гаса. Већ сада је (транзит) смањен за 20% Чеси и Свидомити су урлали, храњени из цеви. А гасно лутање укрова изгледа смешно као одговор на „нежне“ предлоге Русије:
          4. пвв113
            пвв113 3 август 2017 22:51
            +2
            Тачно, Дњепар тече из Русије! лаугхинг
      2. Владимиретс
        Владимиретс 3 август 2017 16:51
        +3
        Цитат од њега Ра
        Због свог дибилног поноса отераће народ у дугове које ће плаћати њихови унуци...

        Какав је понос, они полако прекидају све везе са Русијом и гледају да ли Украјина то вуче, правећи се да не купују гас, сад угаљ, ускоро ће се поставити питања са нуклеаркама. А стражари гледају како се народ осећа. Ускоро треба да чекамо визни режим и укидање транспортних веза са Руском Федерацијом.
      3. вованпаин
        вованпаин 3 август 2017 17:09
        +15
        Цитат од њега Ра
        Због свог дибилног поноса отераће народ у дугове које ће плаћати њихови унуци...
        не разумем....

        Да, није крив понос, похлепа и жеља за бесплатном. колега
        1. јјј
          јјј 3 август 2017 17:20
          +2
          По свему судећи, у конзерваторијуму нешто није исправљено
        2. Катарина ИИ
          Катарина ИИ 3 август 2017 18:22
          +2
          Цитат из вованпаин
          Да, није крив понос, похлепа и жеља за бесплатном

          али има реверс Руске Федерације око Украјине-о прогнозама? Срушено (толико пута), замрзнуто (потпуно исто)
          АПУ гранатирала Кијев (више пута)
          и што је најважније, све је решено.. и све је у реду..
          Потпуно иста слика Репина ..
          Прогностичари су пропагандисти такви су..граница не лечи-напротив...
          1. бкКСНУМКС
            бкКСНУМКС 3 август 2017 18:58
            +3
            али има реверс Руске Федерације око Украјине-о прогнозама? Срушено (толико пута), замрзнуто (потпуно исто)
            АПУ гранатирала Кијев (више пута)

            1. Док се не сруши, чекамо
            2. Замрзнут до максимума.
            3. Нисам видео такве прогнозе, они су сами смислили.
            Дакле, НЕМА УПРАВО ТАКВА слика.

            Пропагандисти, наравно, лажу свуда и у Руској Федерацији и у Гејропу и у Кореји, али само 404 пропагандиста састављају глупости које засмеју сваког нормалног.
            1. Катарина ИИ
              Катарина ИИ 3 август 2017 22:52
              +3
              Цитат: бк316
              1. Док се не сруши, чекамо

              чекајући нешто са обе стране границе. Чекамо пропагандисте осмех
              Цитат: бк316
              2. Замрзнут до максимума.

              изумрли као бубашвабе осмех
              Цитат: бк316
              3. Нисам видео такве прогнозе, они су сами смислили

              ово су прогнозе о 3.мајдану батаљони руше најбољи избор украјинског народа.. Трамп је за руску федерацију па где су се Оружане снаге Украјине окренуле кијеву или га је Захар одвео у сновима.. таква колективна слика...
              Цитат: бк316
              пропагандисти 404 састављају глупости које изазивају смех код сваког нормалног човека.

              Украјински нису ништа бољи од руских ... стварно имају глупље у виду америчког долара и запада уопште .. Чекају генерацијама ... али само нижи слојеви .. и врхови добро су такви..
              Пропагандисти са обе стране границе изазивају смех...али се читају...па чак и затварају често..узмите истог Каменева..
              1. демос1111
                демос1111 4 август 2017 07:15
                +1
                Од нашег звоника се развија Русија, није све сасвим исто, наравно, али нас у фер борби заобилази сигурно. И сва наша независност (и ваша, украјинска) биће окончана чим ми и ви изгубимо конкурентски рат у Русији.
                Показатељи у Русији расту у пољопривреди, машинству, производњи и транспорту терета. Самоуверено освајају њихово тржиште.
                А са ким ћемо трговати, а ви (Украјина, са Кином и целим регионом. Па најавили су транспортну блокаду, како сте мислили да пошаљете робу?)
                А како стоје ствари у Украјини?
                У руском царству убили су цара, извели револуцију, још плаћају. Колико платити грбове за издају, то је питање.
                1. Катарина ИИ
                  Катарина ИИ 4 август 2017 10:27
                  +1
                  Цитат: демос1111
                  Од нашег звоника се развија Русија

                  Привреда Руске Федерације је много већа од наше и Белорусије заједно. Отрцаније. И потрошачи и тржиште и други показатељи. Требало би да расте, штета што многи унутрашњи фактори коче развој.
                  Трговина је потребна - развија све. И поред свих препрека, ми тргујемо и са Руском Федерацијом. Имамо проблема са овим, али посао је посао. Идеологија која није свима разумљива неће бити пуна.
                  Цитат: демос1111
                  У руском царству убили су цара, извели револуцију, још плаћају. Колико ће грбови платити за издају, то је питање.

                  РИ = прво револуција па краљ.. Краљевски дугови су посебна тема. Нису платили да убијају. Ко су они
                  Цитат: демос1111
                  гребена

                  тешко је рећи.Не осећам се као он. Украјинац по пасошу, рођен у СССР-у, па чак и у глобалном свету, где проблеми националности само враћају напредак.
                  Сви ће платити. Али издаја није за мене. Нисам се заклео никоме осим својој жени. А мишљење о "издаји нације" је мит. Много је спорова ко је кога издао ...
                  1. Сибирски
                    Сибирски 4 август 2017 11:32
                    0
                    У реду је с тобом
                    ... Украјинац по пасошу, рођен у СССР-у ...
                    са надимком
                    Катарина ИИ
              2. бкКСНУМКС
                бкКСНУМКС 4 август 2017 11:07
                +2
                ово су прогнозе о 3. мајдану батаљони руше најбољи избор украјинског народа

                Па, пишите добровољци, са ове стране границе се врло јасно разликују бандеровске оружане формације и Оружане снаге Украјине. И врло исправно разликују да ће једног дана доћи тренутак када ће први бити обешен, а други ће морати да буде пуштен.

                они су заиста луцкастији у облику америчког долара и уопште Запада

                Па покажите ми глупости руске пропаганде (не форумске будале, него функционери на нивоу начелника генералштаба, председника, министра...) о долару или Западу.
      4. Ратник са митраљезом
        Ратник са митраљезом 3 август 2017 18:13
        +6
        па неће платити унуци ових фигура, већ сви остали коњи, оваквим редоследом ствари, одакле долази угаљ и колико, остаје само да се купи маст у Емиратима и биће супер победа ( и заиста није јасно какви ултракритици или издајници треба да будеш од врха до пете, да би се бавио таквим глупостима)
    3. партизан
      партизан 3 август 2017 16:48
      +8
      На позадини вести да се аустралијска компанија, са којом је Украјина потписала уговор о испоруци угља, сама бави откупом угља у Русији (на Чукотки), поставља се питање да ли је угаљ испоручен од Кине брод стварно јужноафрички?
      шта је са угљем за душеке? стварно пругасто бацио? лаугхинг
      1. сталкервалкер
        сталкервалкер 3 август 2017 17:00
        +3
        такозвана гондола

        1. Гондоле су теретни вагони без крова. Једноставно платформе са високим страницама.
        2. Лако је сазнати одакле долази угаљ - потребно је погледати отпремну документацију (Манифест терета. Конос). Коносни лист (познат и као товарни лист) је главни документ за превоз робе. Означава пошиљаоца, примаоца, закупца, назив и количину терета који се превози. Поред своје намене као теретног документа, товарни лист делује и као платни документ – на основу товарног листа се врши плаћање за превоз робе, према детаљима наведеним у њему (закупац, пошиљалац, прималац и, наравно, превозник, односно брод).
        Ие у међународном саобраћају „левица се не може истрошити”.
        1. Владимиретс
          Владимиретс 3 август 2017 17:09
          +1
          Цитат из: сталкервалкер
          Оне. у међународном саобраћају „левица се не може истрошити”.

          Теоретски, могуће је ако замените један терет за други, али доплата за логистику ће бити таква да ће угаљ за примаоца бити злато.
          1. сталкервалкер
            сталкервалкер 3 август 2017 17:10
            +2
            Цитат: Владимиретс
            Теоретски, могуће је ако замените један терет за други, али доплата за логистику ће бити таква да ће угаљ за примаоца бити злато.

            Теоретски, СВЕ ЈЕ МОГУЋЕ!
        2. Сеаман77
          Сеаман77 3 август 2017 17:21
          +2
          Цитат из: сталкервалкер
          у међународном саобраћају „левица се не може истрошити”.

          Лако! Главна ствар је да је корист била ... да
          1. сталкервалкер
            сталкервалкер 3 август 2017 17:28
            +3
            Цитат Сеаман77
            Главна ствар је да будете профитабилни.

            Када сте последњи пут дошли у луке Украјине?
            Цитат Сеаман77
            Лако! .

            Ко би сумњао... Анархија која влада на Далеком истоку у области транспорта терета и рибарске индустрије је ван сваке сумње: од „левих морнара” на паробродима који иду у Јапан по јапански половни аутомобил (колико њих удављен?), до дрске преправке БМРТ-а са пресађивањем јадних филипинских и јужноамеричких прерађивача рибе „мимо“ ФМС и граничара. Подсети ме на ту трагедију?
            1. Сеаман77
              Сеаман77 3 август 2017 17:49
              +3
              Цитат из: сталкервалкер
              Када сте последњи пут дошли у луке Украјине?

              О, дуго ме није било.... И не дај Боже да више не стигнем. Горе је од Нигерије...
              Анархија која влада на Далеком истоку у области транспорта терета и рибарске индустрије је ван сваке сумње:

              ХЗ. захтева Нисам јак у овој теми, јер немам везе са рибарском флотом и Далеким истоком. Говорим о ономе што знам, али знам за 101 начин да се релативно поштено узме новац, тј. пререгистрацију земље порекла терета. лол
              1. сталкервалкер
                сталкервалкер 3 август 2017 18:00
                +3
                Цитат Сеаман77
                О, дуго ме није било.... И не дај Боже да више не стигнем. Горе је од Нигерије...

                Један позив бродом кошта бродовласника 400 евра у готовини. И не дај Боже да царина посумња на "леви" товар....
                Цитат Сеаман77
                Говорим о ономе што знам, али знам за 101 начин да се релативно поштено узме новац, тј. пререгистрацију земље порекла терета.

                Ваша слобода је почела из времена „Пана Кондрата“. Онда је „брат” дошао у губернаторску фотељу. У цивилизованим земљама, такав број, уз поновну регистрацију земље порекла терета, неће радити. А у Европи о томе не треба ни размишљати.
                1. Сеаман77
                  Сеаман77 3 август 2017 18:44
                  +6
                  Цитат из: сталкервалкер
                  Ваша слобода је почела из времена „Пана Кондрата“. Онда је „брат” дошао до гувернера

                  Немам појма о чему пишете и где то имамо... шта
                  У цивилизованим земљама, такав број, уз поновну регистрацију земље порекла робе, неће радити

                  Сада о цивилизованим земљама:
                  Пример КСНУМКС.
                  Лоадинг - Рига, Летонија. Европска унија. Истовар - Велика Британија, Глазгов. Терет - УЛСД (ултра ниско сумпорни дизел.) Тако је било у документима. Де јуре.
                  Сада де факто: наравно, Летонци нису имали такав терет. На броду је била серија - 3 компоненте: дизел, керозин и биодизел. Све три компоненте испоручио је отац из братске Белорусије. Штавише, керозин је направљен у Русији. Али пошто је брод био у Риги у време испоруке, земља порекла терета је Летонија.
                  Пример КСНУМКС.
                  Лоадинг - Тајван. Терет - 92 бензина и један резервоар МТБЕ (повећава октански број)
                  Истовар - Малезија. И све у једној цеви. Одмах утовар назад, све ово, али под маском 95. бензина и прелазак на истовар у Кину. Земља порекла терета је Малезија. О Тајвану ни речи, иако је у стварности све било отуда.
                  Треба вам још примера? колега

                  ПС. А како су Грци слали украдену нигеријску нафту у „цивилизовану земљу“ под заставом о којој данас говорим, то је посебна прича... лол
                  1. сталкервалкер
                    сталкервалкер 3 август 2017 19:27
                    +3
                    Цитат Сеаман77
                    Пример КСНУМКС.
                    Лоадинг - Рига, Летонија. Европска унија. Истовар - Велика Британија, Глазгов. Терет - УЛСД (ултра ниско сумпорни дизел.) Тако је било у документима. Де јуре.

                    Цитат Сеаман77
                    Пример КСНУМКС.
                    Лоадинг - Тајван. Терет - 92 бензина и један резервоар МТБЕ (повећава октански број)

                    Цитат Сеаман77
                    Пример КСНУМКС.
                    Лоадинг - Тајван. Терет - 92 бензина и један резервоар МТБЕ (повећава октански број)

                    Рига је иста „Европа“ као и Украјина. Садашњи Балти само говоре о руској корупцији и претњи. И нећу да причам о ЈИ Азији. Штавише, трговина „левим дизел горивом“ је посебно питање.
                    Имао сам срећу да радим за једног европског бродовласника. А ја се руководим правилима и законима општеприхваћеним у цивилизованом друштву. Волео бих да тако буде и у Русији. Али ...... Судећи по одушевљеним коментарима типа "Како смо их обукли!" или „А ми смо паметнији од свих!“, горко разумем да нам правна држава није јача страна. Овде да се живи "по појмовима" - ово је песма!
                    1. Сеаман77
                      Сеаман77 3 август 2017 20:19
                      +4
                      Цитат из: сталкервалкер
                      имао срећу да ради за једног европског бродовласника.

                      Исто тако. Штавише, најпоштенији од свих европских бродовласника - Норвежани. Међутим, прочитали сте примере 1 и 2. И све ове шеме су апсолутно легалне. Није било прекршаја. Што су потврдиле британска и кинеска царина када су прихватиле овај терет. Или и они за вас нису меродавни?
                      да владавина права није наша јача страна.

                      Правна држава је иста бајка за просечно бирачко тело, као и демократски избори. Капитал влада светом. За профит, капиталисти ће продати своју мајку. Претходно променивши законе „правне државе“, тако да је таква трансакција била у оквиру правних норми. Читање Карла Маркса.
        3. Алексеј Р.А.
          Алексеј Р.А. 3 август 2017 17:42
          +1
          Цитат из: сталкервалкер
          Означава пошиљаоца, примаоца, закупца, назив и количину терета који се превози.

          Узмимо конкретан случај: угаљ испоручује аустралијска компанија „Тигерс Реалм Цоал”. Али га рудари "ћерка" ове компаније - наиме, компанија Берингпромугол.
          Ко ће бити наведен као пошиљалац? Матична компанија или подружница?
          А ако се испоручује у 2 фазе - прво угаљ стигне до одређеног "међускладишта компаније" негде у југоисточној Азији, (да, у Роанапуру осмех ), а онда се наводно одатле коначно шаље у Украјину? Шта ће онда бити у колони „место утовара терета“?
          1. сталкервалкер
            сталкервалкер 3 август 2017 18:05
            +2
            Цитат: Алексеј Р.А.
            Шта ће онда бити у колони „место утовара терета“?

            Поред места, назначен је и датум.
            Па не би требало да расправљате о „корупцијским приликама“ овог ланца. У транспорт је укључен кинески брод, наравно са кинеском посадом (кинези само ово раде). Која је сврха да кинески капетан ризикује хапшење у луци искрцавања? Цена брода типа Панамак вишеструко је већа од цене терета. Плус казне.
            Данас можете пратити руту пловила у Поморском саобраћају.
            Бука из ничега. Донели су и донели.
            1. Сеаман77
              Сеаман77 3 август 2017 18:59
              +3
              Цитат из: сталкервалкер
              Да, са кинеском посадом (Кинези имају само ово

              Не више. Наши седе на ЦОСЦО контејнерским бродовима. Сам сам говорио. На шта је био прилично изненађен.
              Која је сврха да кинески капетан ризикује хапшење у луци искрцавања

              Капетан и не зна за то. О свему се одлучује на нивоу пошиљаоца и примаоца. Дакле, „царина ће дати зелено светло“.
              1. сталкервалкер
                сталкервалкер 3 август 2017 19:11
                +2
                Цитат Сеаман77
                Која је сврха да кинески капетан ризикује хапшење у луци искрцавања
                Капетан и не зна за то. О свему се одлучује на нивоу пошиљаоца и примаоца. Дакле, „царина ће дати зелено светло“.

                Па, ви дефинитивно не познајете модерну поморску стварност ..... Вероватно можете "купити" царину Одесе или Мариупоља. Али у светлу актуелних догађаја – товар има политичку конотацију – мораћете одмах да купите кућу у Ници за шефа царине и најмање француско држављанство.
                И капетан ставља свој потпис на товарна документа. И сноси ПУНУ ОДГОВОРНОСТ за оно што се дешава на броду.
                1. Сеаман77
                  Сеаман77 3 август 2017 19:37
                  +3
                  Цитат из: сталкервалкер
                  капетан ставља свој потпис на товарна документа. И сноси ПУНУ ОДГОВОРНОСТ за оно што се дешава на броду.

                  То је сигурно. То је такав посао - потписати папире и отићи у затвор... Као потпредседник Паунд. лаугхинг
                  1. сталкервалкер
                    сталкервалкер 3 август 2017 19:41
                    +2
                    Цитат Сеаман77
                    То је сигурно. Такав посао - потписати папире и отићи у затвор ...

                    Изгледа да си у опасности...
                    „Не одричи се затвора и биртије“
      2. Коментар је уклоњен.
    4. антивирус
      антивирус 3 август 2017 17:30
      +2
      пријем у КПСС кандидата
      Радник се пита: шта је наш моћни савезник на истоку?
      --???
      Па ипак добијамо пиће одатле, које пијемо ујутру.
      - Да ли је могуће да су из иностранства почели да доносе расол?
      (о Кини. Стаљиново време)
    5. сибералт
      сибералт 3 август 2017 17:51
      0
      Превоз угља гондолама удвостручује тарифу. Шта је ово победа? Ово је пљачка!
  2. логалл
    логалл 3 август 2017 16:46
    +15
    Ево Маоа, васпитаног од народа. Ујгур у његов маузолеј! Кажу, када се Украјинац родио, Јевреј се обесио. А шта је са Кинезима? Нема довољно конопа за њихово рођење!
    1. Џедај
      Џедај 3 август 2017 16:56
      +9
      Главна ствар је да угаљ који добијају лонци није „Сепарски“ и не „Комуњаковски“ према документима. А ко је то донео, одакле и по којој цени – није битно. Иако парагвајски Индијанци из Хондураса за 100 хиљада миља. Победа, сигурно! будала
      1. логалл
        логалл 3 август 2017 17:01
        +15
        Цитат: Џедај
        А ко га је донео, одакле и по којој цени – није битно. Иако парагвајски Индијанци из Хондураса

        Не би ме чудило да ће угаљ бити из ЛДНР. И одмах испоручено. А Кина је била нешто као лихвари.
        1. Џедај
          Џедај 3 август 2017 17:04
          +9
          Саш, али сви су срећни: ЛДНР је добила новац за угаљ, Кинези су добили свој профит за транспорт, скакуаси су добили декомунизовани угаљ. Само обични људи тамо дефинитивно нису срећни - тарифе ће расти према цени угља...
    2. Берт
      Берт 4 август 2017 06:55
      +1
      Цитат из Логалл-а.
      Ево Маоа, васпитаног од народа. Ујгур у његов маузолеј! Кажу, када се Украјинац родио, Јевреј се обесио. А шта је са Кинезима? Нема довољно конопа за њихово рођење!

      Није Мао већ Денг себи створио услове за рад. И крајњи резултат. Ево Кине и папе.А за доласке браће мито је метак у чело. Радите напорно и зарадите.
      Усвојили смо курс за повећање продуктивности рада. Тај биш за исте паре паша дупло више. Ово ће смањити број радних места за 30%. Ето само коме треба тих 30% њихових ослобођених? Њихове породице? Па Украјина, ма како слушали наше СМП (масовне пропагандне медије) већ 3 године живи свој последњи дан. Све ће им бити у реду. Угаљ, макар из Африке, чак из Америке, донеће се и живеће, али без нас тако јединствен. За 6 година рада у великом предузећу, од радника звучи поносно прешао сам у путну прашину и не зовем те као у Сибиру. Није приватна радња ГРЕС.
  3. ДЕЗИНТО
    ДЕЗИНТО 3 август 2017 16:58
    +5
    а где је отишао човек са надимком - Катарина ИИ?
    Он онда мора да нам јадним објашњава да је ово велика победа, а држава се развија, а да ми не читамо вести из „чудесне“ земље.
    1. сталкервалкер
      сталкервалкер 3 август 2017 17:06
      +5
      Цитат из ДЕЗИНТО
      а где је отишао човек са надимком - Катарина ИИ?

      Потребно је време да се пређе са цензора на ВО. Чак и за др Џекила и господина Хајда.
      лаугхинг
      1. Катарина ИИ
        Катарина ИИ 3 август 2017 18:39
        +4
        Цитат из: сталкервалкер
        Цитат из ДЕЗИНТО
        а где је отишао човек са надимком - Катарина ИИ?

        Потребно је време да се пређе са цензора на ВО. Чак и за др Џекила и господина Хајда.
        лаугхинг

        промовисање цензорнета??
        али ја тамо не идем, тамо нема смисла дискутовати (као ни у нашем ВО у темама о Украјини)
        Слабо се сећа шта сам написао о схемама за угаљ. У Украјини су све ове шеме успешно представљене јавности (за опозицију је ово златни рудник критике власти) ... и већ сам писао како се код нас окреће угаљ.
        Али поморски транспорт на врху је правилно насликан - ту је фалсификат тежи. Али са Доњецком, претварањем у руски, било је лако и много пута. А онда је успешно постао европски.. али то није био поморски превоз (иако је Новоросијск био у шеми)
        Опростите, али ја не патим од утискивања ... ни у односу на Руску Федерацију ни на Украјину.
    2. Параноид50
      Параноид50 3 август 2017 18:44
      +4
      Цитат из ДЕЗИНТО
      а где је отишао човек са надимком - Катарина ИИ?

      Дошао касније, настанио се више. лаугхинг И, како сте очекивали, све је објаснио. да
  4. ХАМ
    ХАМ 3 август 2017 17:00
    0
    Ускоро ће Кинези испоручити и „угаљ Пенсилваније“ из Кузбаса и „Тексас нафту“ из Комија --- главно је изабрати права имена, а скакуе ће купити, Кинези и „Вашингтон ер“ лако могу донети..
  5. Киссо4кин
    Киссо4кин 3 август 2017 17:08
    +2
    Реците ми колико је коштао угаљ из Донбаса, да ли је из Африке и САД? Желим да се смејем, али не знам шта...
    1. сталкервалкер
      сталкервалкер 3 август 2017 17:15
      +5
      Цитат из Киссо4кин
      Реците ми колико кошта угаљ из Донбаса, кошта из Африке и САД

      Донбас - 50-60 Бакуа по тони (директно до Бандеростана).
      Исто је, али преко Руске Федерације - 100-110 долара по тони.
      Пенсилванија из САД (сорта "Слава Трампу!") - око (али не мање од) 200 зимзелених биљака по тони.
      1. Киссо4кин
        Киссо4кин 3 август 2017 17:25
        +1
        Вау, вау, то је то. Разумем посао)))) укрокомерс раде све како треба!!! Уосталом, као што знате: јефтино је непријатељ доброг! ))))
      2. Катарина ИИ
        Катарина ИИ 3 август 2017 19:48
        +1
        Цитат из: сталкервалкер
        Исто је, али преко Руске Федерације - 100-110 долара по тони.

        ДТЕК Днепроенерго је добио 6 тона од руске Управе за руднике Обуховскаја. Цена по тони била је 67-84 долара. Испоруке су извршене у периоду септембар-новембар 2016. године.

        ДТЕК Днепроенерго је у новембру из Јужноафричке Републике увезао још 78,5 хиљада тона антрацита. Угаљ је купљен од међународног трговца ГЛЕНЦОРЕ по цени од 67 долара по тони.
        Генерално, потреба за увозом је око 5% .. али ових 5% је златни рудник за супер профит Ахметова и осталих
  6. 97110
    97110 3 август 2017 17:15
    0
    такозвана гондола.
    Вау, како је непријатно. Зашто не написати да ови „такозвани вагони” иду такозваним трасама, возе их такозване електричне локомотиве... Аутор не зна да гондола није тзв. гротло или мртво дно. А требало би да говоримо о додиривању аутомобила детаљима грабине, што није дозвољено према регулаторним документима Руских железница. Али им је дозвољено да раде све са својим - Мајдан патка!
    она се сама бави куповином угља у Русији (на Чукотки), поставља се питање
    Зашто се угаљ са Чукотке транспортује панамаксима? Такви претоварни капацитети морају бити утоварени! Дајеш афрамаксе Чукотки! ПС: Срамота ме је да признам, али пропустио сам стварање такозване луке на Чукотки, где се такозвани панамакси крцају угљем. Тамо се угаљ превози такозваним упаљачима из САД кроз мореуз (тада једноставно нема километара)?
  7. Атлант-1164
    Атлант-1164 3 август 2017 17:52
    +2
    савезник?? не, нисам чуо!! и уопште.. ништа лично, чисто пословно.
  8. АПАСУС
    АПАСУС 3 август 2017 18:04
    +1
    У овој ствари, главно је пронаћи некога ко ће платити ТРИ ЦЕНЕ за угаљ!
    За добру награду, испоручићу угаљ са Марса!
    1. сталкервалкер
      сталкервалкер 3 август 2017 18:08
      +3
      Цитат из АПАС-а
      У овој ствари, главно је пронаћи некога ко ће платити ТРИ ЦЕНЕ за угаљ!

      Европа са ЛНГ по 500 Бакуа на 1000 кубних метара из земље изузетне нације (уместо 200 од Гаспрома) је следећа на реду....
  9. пани-Ирија
    пани-Ирија 3 август 2017 18:11
    +1
    жбунасти "Украјинци" имају своје чудне карактеристике. ми шта?
  10. КСНУМКСнк
    КСНУМКСнк 3 август 2017 18:11
    0
    Или је јужноафрички као аустралијски угаљ са Чукотке?
    Месо у кнедлама је 70% од јефтиног меса аустралијског кенгура. Па чије су кнедле руске или аустралијске? шта
    1. бумблебее_3
      бумблебее_3 3 август 2017 19:04
      +1
      16112014нк Поштовани, пошаљите ми 1 кг кенгурјатин кнедле! Дакле, желите да једете "право" месо са руском вотком и краставцем. Уморан од црвеног кавијара, црног кавијара. Изашло је најмање 100 грама прекоморских - патлиџана! Ако пошаљеш - од мене 1 литар белог!
    2. бкКСНУМКС
      бкКСНУМКС 3 август 2017 19:07
      +2
      Месо у кнедлама је 70% од јефтиног меса аустралијског кенгура.

      Већ дуго желим да пробам кенгурјатин. Где су ове кнедле?
      1. Минус
        Минус 4 август 2017 12:14
        0
        Има их, верујте ми. Пре око шест година, абаканска фабрика Моор је направила кобасицу од кенгурјатина, од блок меса. Нису ставили говедину, већ кенгуре, али је скандал заташкан ... Иако кобасица није била лоша. А оно што се дешавало 90-их је углавном калај. Некако су довели мајмуне на искоштавање Тешинског МПК)))
        1. проговоре
          проговоре 4 август 2017 16:17
          0
          Попричати? Па да!? Ми смо господа, обичај је да верујемо на реч. А онда сам добио карту!
  11. 1536
    1536 3 август 2017 18:22
    0
    Они би барем послали своје рударе у Јужну Африку да ваде угаљ. И били би плаћени у страној валути. Онда је то имало смисла. И тако профитира десетак људи, а погледа 40 милиона грађана и дирну их некаква победа. Робовска психологија је коначно тријумфовала?
    1. Коментар је уклоњен.
  12. дед100
    дед100 3 август 2017 18:29
    +2
    Јебеш чудаке! вассат

  13. Инквизитор
    Инквизитор 3 август 2017 19:01
    0
    Без лохле живот је лош. лаугхинг
  14. ибн.схамаи
    ибн.схамаи 3 август 2017 19:24
    0
    Да, нека га наивчине зову (угаљ) како хоћете, главни новац иде нама, е па добављачи зарађују! Само незалежна као и увек у бунару .. тј. у лету! језик језик лаугхинг
  15. Катарина ИИ
    Катарина ИИ 3 август 2017 19:56
    +1

    Из луке Ричардс Беј изашао је брод за расути терет са 75 хиљада тона угља.Тако да угаљ није руског порекла (ако брод за расути терет није ушао у Новоросијск нпр.)

    Јужни терминал са бродом за расути терет
    По цени
    Узимајући у обзир претовар (око 7 долара по тони) и испоруку термоелектранама (око 4 долара по тони), цена угља ће бити око 95 долара по тони.
    1. 97110
      97110 5 август 2017 07:32
      0
      Цитат: Катарина ИИ
      брод за расути терет није звао, на пример, у Новоросијску
      Аутор отворено пише о угљу са Чукотке. Нисте чули за овај? Аха добро.
  16. сталкервалкер
    сталкервалкер 3 август 2017 20:01
    +2
    Цитат: Катарина ИИ
    ДТЕК Днепроенерго је у новембру из Јужноафричке Републике увезао још 78,5 хиљада тона антрацита. Угаљ је купљен од међународног трговца ГЛЕНЦОРЕ по цени од 67 долара по тони.

    Не заборавите да у цену угља у Јужној Африци укључите и трошкове транспорта (вознина брода) и друге логистичке трошкове. Иначе, црнци раде у рудницима „за чорбе“, а исти Ахметов плаћа амортизацију средстава за производњу. Из мог џепа. Шта не можете у име идеала Мајдана...
    1. Катарина ИИ
      Катарина ИИ 3 август 2017 23:00
      0
      Цитат из: сталкервалкер
      амортизацију средстава за производњу плаћа исти Ахметов. Из мог џепа. Шта не можете у име идеала Мајдана...

      можете се шалити, али деценијама је Ахметову угаљ доносио невероватне зараде. А сада, генерално, то пространство ... Ротердамска шема је измишљена за то .... како јефтино од Доњецка учинити скупим и документовано не Доњецк или руски ...
      милиони тек тако .. за фалсификат папира и сиве зоне ... па је ОРДИЛО добро дошао ...
      Цитат из: сталкервалкер
      67 долара по тони.

      још је четвртина прошле године. Цене су порасле (Ахметов је почео да преузима више због ризика)
      Плус, сиве шеме су још скупље ....
      Спонзорисање Ахметова од стране целе земље ..... се наставља ... Време је да се ослободимо зависности од 5%, али ово је веома исплативо ....
  17. Слава Беркуту
    Слава Беркуту 3 август 2017 20:03
    +1
    Цитат из: сталкервалкер
    такозвана гондола

    1. Гондоле су теретни вагони без крова. Једноставно платформе са високим страницама.
    2. Лако је сазнати одакле долази угаљ - потребно је погледати отпремну документацију (Манифест терета. Конос). Коносни лист (познат и као товарни лист) је главни документ за превоз робе. Означава пошиљаоца, примаоца, закупца, назив и количину терета који се превози. Поред своје намене као теретног документа, товарни лист делује и као платни документ – на основу товарног листа се врши плаћање за превоз робе, према детаљима наведеним у њему (закупац, пошиљалац, прималац и, наравно, превозник, односно брод).
    Ие у међународном саобраћају „левица се не може истрошити”.

    На ФОБ-у није тешко. Након одласка брода, терет се продаје посреднику. Пошаљите у било коју луку (Либан, Египат). Истоварено на обалу. У Јужној Африци рударска компанија припрема сертификат о пореклу за своје производе у количини потребне пошиљке и продаје га посреднику за мали мито. Посредник изнајмљује нови брод, утоварује истоварени донбаски (или руски) угаљ у међулуку, припрема нови товарни лист и отпремну документацију, прилаже потврду о пореклу и продаје пошиљку „афричког“ угља Централноевропљанима. по превисоким ценама. Они као и обично скачу и славе парамогу. ХохлоКрисха преноси провизије у Швајцарску и наставља да музе буџет.
    Ова шема у Украјини има већ 25 година. Раније је радио и за извоз и за увоз. Обавезни заменички (владин) кров.
    1. сталкервалкер
      сталкервалкер 3 август 2017 20:17
      +2
      Цитат: Слава Беркуту
      Ова шема у Украјини има већ 25 година. Раније је радио и за извоз и за увоз. Обавезни заменички (владин) кров.

      Па онда Украјина....Где су Турци однели нафту "произведену од нафташа ИСИС-а", где се претворила у локалну? Само лењи нису причали о трговини дрогом кроз Одесу ...
      Могућности за превару и превару могу се наћи било где и свуда. Али далеко сам од тога да угаљ који се испоручује Украјини „није домаћи“.
    2. Катарина ИИ
      Катарина ИИ 3 август 2017 23:05
      +1
      Цитат: Слава Беркуту
      Посредник изнајмљује нови брод,

      ово је други носач угља...
      напустио је луку Јужне Африке ... чак можете смислити шему .. али зашто ?? Тамо је супер профит.
      Узгред, било која хем. анализа ће лако потврдити порекло угља... А пошто су шеме нашироко пропраћене и покушаји власти да извештавају о победи, претварају се у фарсу... међутим, властима нико не верује од 1991. године.. а ми немамо пијетета према председницима...
  18. сталкервалкер
    сталкервалкер 3 август 2017 20:27
    +3
    Цитат Сеаман77
    Цитат из: сталкервалкер
    имао срећу да ради за једног европског бродовласника.

    Исто тако. Штавише, најпоштенији од свих европских бродовласника - Норвежани. Међутим, прочитали сте примере 1 и 2. И све ове шеме су апсолутно легалне. Није било прекршаја. Што су потврдиле британска и кинеска царина када су прихватиле овај терет. Или и они за вас нису меродавни?
    да владавина права није наша јача страна.

    Правна држава је иста бајка за просечно бирачко тело, као и демократски избори. Капитал влада светом. За профит, капиталисти ће продати своју мајку. Претходно променивши законе „правне државе“, тако да је таква трансакција била у оквиру правних норми. Читање Карла Маркса.

    И радим за Норвежане.... Али нисам наишао на такво безакоње. Изгледа да је тржиште за транспорт нафтних деривата веома "специфично".
    К. Маркс очигледно није позивао на „контрабас“. А закон је закон. Видим да сам по овом питању далеко од тебе.
  19. сауваге
    сауваге 3 август 2017 20:46
    0
    Цитат: Џедај
    Саш, али сви су срећни: ЛДНР је добила новац за угаљ, Кинези су добили свој профит за транспорт, скакуаси су добили декомунизовани угаљ. Само обични људи тамо дефинитивно нису срећни - тарифе ће расти према цени угља...

    Штета за људе, Порошенко и „компанија“ такође зарађују много новца на овоме, вероватно, али скакуе у овој шеми су праве наивчине. Како се каже, "без сисара и живот је досадан".
  20. Виктор Дубовитски
    Виктор Дубовитски 3 август 2017 20:50
    +1
    Нема разлике где је овај угаљ ископан. Постоји разлика у цени и у ритму испорука.
    У 2018. копар ће морати да отплаћује кредите, чија је величина приближно једнака БДП-у из 2017. године. Питам се да ли ће Кинези бесплатно носити угаљ?
  21. Паметна девојка
    Паметна девојка 3 август 2017 21:04
    0
    Папуанци се одмарају. Вероватно је за њих друг Лавров рекао: „Деб .... с, б .... б." Добро, само буди велики, али буди поносан на то... Победио, б....б.
    1. Катарина ИИ
      Катарина ИИ 3 август 2017 23:08
      +2
      Цитат: паметно
      Добро, само буди велики, али буди поносан на то... Победио, б....б.

      Нисам видео понос ни у коме ... тамо је постављена таква цена да желите да пошаљете све ове "надмоћне" ...
      а представници власти се увек поносе нечим ... да ли је онда боље стање преко границе .. воле и рад са језиком.
  22. Зло 55
    Зло 55 4 август 2017 01:25
    +1
    Па шта, и ми понекад конзумирамо белоруске банане, киви и шкампе.. Посао, ништа лично..
  23. толмацхиев51
    толмацхиев51 4 август 2017 03:26
    0
    Рационални предлог за Кличка - покушајте да загрејете котларнице машћу !!! Ефикасност је сјебана.
  24. проговоре
    проговоре 4 август 2017 03:39
    +1
    Цитат: Алекс Невски
    А лубенице се шаљу као угаљ лаугхинг

    Лубеница је кавун, гармелон је тиква.
  25. сгр291158
    сгр291158 4 август 2017 06:14
    +1
    Да, нема наивчина и живот је лош. Хохљатски посао, игноришемо јефтино, купујемо скупо.
  26. ЛеонидЛ
    ЛеонидЛ 4 август 2017 06:55
    +1
    Да... лудило је све јача и кијевски кловнови се брчкају.