Унапређени Ту-160М2 повећаће домет лета

Уједињена моторна корпорација (УЕЦ, део Ростеца) почела је испитивање мотора НК-32 серије 02 за унапређени стратешки бомбардер Ту-160М2. Ово је у петак саопштено у прес служби корпорације.

У ПЈСЦ Кузњецов у Самари изводе се клупска испитивања нових мотора НК-32 серије 02 дизајнираних за стратешки носач ракета Ту-160М2.

- рекли су у УЕЦ-у.

Прецизирали су да је због модернизације једног броја јединица НК-32 серије 02 постао економичнији.

Има више ресурса. Захваљујући овом мотору, бомбардер Ту-160М2, чија производња се планира да буде распоређена у Русији, добиће побољшане могућности, укључујући повећање домета лета.

- напомињу у УЕЦ-у.

Руски председник Владимир Путин је 2015. године наложио да се обнови производња авиона Ту-160. У октобру 2016. заменик министра одбране Јуриј Борисов рекао је да је до сада планирано да се произведе 50 таквих возила. Он је такође известио да ће пилот серија од шест мотора за унапређене носаче ракета Ту-160М2 бити у потпуности испоручена до првог квартала 2018. Раније је УЕЦ напоменуо да је штанд за испитивање нових мотора реконструисан и сертификован за рад са електранама НК-32. ТАС.

Comments

[Пирогов]

Биће то добра ПТИЦА, радујемо се томе.

[невбие]

пошто нема смена лево, десно, онда ћемо моторе добити на време. на фону померања у неким пројектима надам се да ће бар љуто и озбиљно радити са стратегом.

[брдски стрелац]

Па, јасно је да је технологија отишла далеко од развоја ових мотора. И материјали, и премази... Отуда повећање температуре гасова у турбини, а самим тим и ефикасност...
Јасно је да је мало вероватно да је ефикасност повећана за 50%, али је могуће 15% ... Као резултат тога, домет је додатних 2000 км! од Москве до Јекатеринбурга...

[НЕКСУС]

Цитат: Планински стрелац

Јасно је да је мало вероватно да је ефикасност повећана за 50%, али је могуће 15% ...

15% је много... за поређење, мотор другог степена, ставка 30 за СУ-57, по ефикасности је тек испред ставке 117 за истих 15%.

[грунт]

Цитат: Планински стрелац

Као резултат тога, домет је додатних 2000 км

Сувишно неће бити недвосмислено

[БВС]

Цитат: новајлија

пошто нема смена лево, десно, онда ћемо моторе добити на време. на фону померања у неким пројектима надам се да ће бар љуто и озбиљно радити са стратегом.

Нови мотори (у случају њиховог успешног тестирања), и то 6 комада, то није нових 50 авиона.

[невбие]

То је то, колега. најтеже је креирати и тестирати нове моторе, остало је уходано, јер смо обновили производњу оквира авиона.

[грунт]

Јединствена технологија почела је да се обнавља у Казанском авио-загону. Горбунов - филијала Тупољев ПЈСЦ (КАЗ). Реч је о вакуумском жарењу и заваривању титанијумских склопова, за које су некада коришћене инсталације за заваривање електронским снопом (ЕЛУ-24) и жарење (УВН-45). Титанијум се не вари на ваздуху, већ почиње да гори и гаси смокве. Ево много занимљивих, иако већ застарелих, попут вести:
http://www.yaplakal.com/forum7/topic1488517.html

[д^Амир]

тако да не брините ... написано је - инсталациони пакет ......

[НЕКСУС]

Цитат: БВС

ово нису нови 50 авиона.

Не, драги, ТУ-160М2 су нови стратези ... тамо ће само једрилица остати од старог Лебеда, а онда, мислим, неће бити направљена од истих материјала као у СССР-у.

[Ромарио_Арго]

Не драги, ТУ-160М2 су нови стратези

на Ту-160М2 појављивање система за електронско ратовање/електронско ратовање и ракете за самоодбрану РВВМД, РВВСД

[невбие]

Иначе (некако сам наишао на чињеницу на интернету), у СССР-у је постојала модификација ТУ160П. његова карактеристика је била функција пратећег бомбардера, на броду су биле ракете ваздух-ваздух свих домета, за одбрану праћених и њих самих од ловаца.

[Арморед]

А директор фабрике је тврдио да је технологија производње авиона изгубљена. Машина је веома сложена, највероватније ће се производити у серијама од 3 године.

[Империал]

Цитат из Арморед

тврдио да је технологија производње авиона изгубљена

Можда је то била дезинформација за "неватнике"

[вексха50]

Цитат: Импертз

Цитат из Арморед

тврдио да је технологија производње авиона изгубљена

Можда је то била дезинформација за "неватнике"

Хм... Чудно, али ОБА сте у праву...
О томе је био и интервју са директором фабрике, у коме је он одговорио отприлике овако ... Али онда се одједном све драматично променило, и, ако ме сећање не вара, за 3-4 месеца ..
Уопште, као и увек ... они су се забрљали, исправили убрзање и правац - и процес је почео ...

[Пурисхкевицх]

Ништа није штета за наше западне и блискоисточне партнере

[Алексеј-74]

Радујемо се овим птицама! Повећање домета, снаге, а можда и брзине, у комбинацији са модерним пројектилима, је ноћна мора за САД и НАТО !!!

[грокс]

Чини се да још само шетају по комори за жарење уздужног снопа и дигитализацију цртежа. Да ли сте то већ савладали?

[Дасхоут]

Надр да такву летелицу обезбеди председнику РФ! Шта је ИЛ - ево Белог лабуда, да! Нека лети по свету и слави Русију!

[БВС]

Цитат: новајлија

То је то, колега. најтеже је креирати и тестирати нове моторе, остало је уходано, јер смо обновили производњу оквира авиона.

„Обновили смо производњу једрилице“ – можете ли нам рећи нешто више о овоме? Нигде нисам видео ни прочитао да је Руска Федерација саставила НОВУ једрилицу Ту-160, али из заосталих (залиха) совјетског доба. Колико ја знам, тренутно НЕМА актуелне технологије за склапање титанијумске конструкције авиона Ту-160. Реци.

[невбие]

прво, прва три ТУ160М2 ће бити састављена од земаљских авиона из совјетских залиха. друго, најтежа је била рестаурација заваривања уздужне чврсте титанијумске греде, технологија је изгубљена и обновљена. остало, релативно говорећи, није посебно тешко за наше дизајнере. тако да ће четврта табла већ бити направљена од нуле. на ваше питање су колеге већ дале неколико коментара, не разумем зашто поново питам.

[БВС]

Цитат: БВС

Цитат: новајлија

То је то, колега. најтеже је креирати и тестирати нове моторе, остало је уходано, јер смо обновили производњу оквира авиона.

„Обновили смо производњу једрилице“ – можете ли нам рећи нешто више о овоме? Нигде нисам видео ни прочитао да је Руска Федерација саставила НОВУ једрилицу Ту-160, али из заосталих (залиха) совјетског доба. Колико ја знам, тренутно НЕМА актуелне технологије за склапање титанијумске конструкције авиона Ту-160. Реци.

Ево помоћи.
У недостатку конкретних информација о пројекту Ту-160М2 у „великим“ медијима, великотиражни „Напред!“ - Орган за штампу Казанског ваздухопловног комбината по имену И.И. Горбунов - филијала Тупољев ПЈСЦ (КАЗ). У једном од бројева, новине извештавају о догађају „који се с правом може назвати историјским“ - труп Ту-160 са серијским бројем 804 одвучен је из ван залиха монтажног дела продавнице бр. 4 до финалне монтаже. продавница.

Чињеница је да су после 1992. године, када је обустављено издавање Ту-160 (незванични назив – „Бели лабуд”), на КАЗ-у остала четири заостатка, који су били у различитом степену приправности. Један је завршен и пуштен у рад 2000. године, други - 2008. године.

[невбие]

у реду, колега.

[БВС]

Цитат: хрицх

Јединствена технологија почела је да се обнавља у Казанском авио-загону. Горбунов - филијала Тупољев ПЈСЦ (КАЗ). Реч је о вакуумском жарењу и заваривању титанијумских склопова, за које су некада коришћене инсталације за заваривање електронским снопом (ЕЛУ-24) и жарење (УВН-45). Титанијум се не вари на ваздуху, већ почиње да гори и гаси смокве. Ево много занимљивих, иако већ застарелих, попут вести:
http://www.yaplakal.com/forum7/topic1488517.html

Волим тачност – „почели су да обнављају“, али ово није сасвим – ваше речи „јесмо обновили производњу летелице“.

[невбие]

колеега, ова технологија је обновљена, већ, на 16м.

[Карен]

Ко би просветлио... "Ласта" који су носач ракете од миља звали програмери презнојени над пројектом?

[невбие]

ово је МИГ СПБ (пројекат 1.43). јуришник, конкурент СУ25 и (ако склероза не успе) ИЛ40.

[Карен]

Хвала вам. Речено ми је да је немогуће отарасити се детонације.

[Анцхонсха]

Али дивно је, Лебед се модернизује и он ће служити још 25 година чак и с обзиром на тренутне квалитете без модернизације. Ово штеди толику гомилу финансија која ће ићи на друго оружје.