Дизајнерски биро ВР-Тецхнологиес (део Руских хеликоптера) планира да до 2019. године направи прототип првог руског електричног нагибног мотора са полетном тежином од 1,5 тоне.
- рекли су у холдингу.
Прес служба је истакла да је предност авиона направљених по нагибној шеми у томе што за њихов рад није потребна писта. Поред тога, захваљујући ротационом механизму пропелера, тилтротор је у стању да развије велику брзину и обавља задатке у режиму лебдења.
Данас, заједно са нашим партнерима из СуперОк-а, развијамо нову лабораторију за летење са нагибним мотором, чија ће кабловска мрежа користити високотемпературне технологије суперпроводљивости, што ће позитивно утицати на тежину, величину и карактеристике лета прототипа.
– рекао је генерални директор холдинга Руски хеликоптери Андреј Богински чије су речи цитиране у прес-служби.У јулу је Виктор Бондарев, који је тада био на функцији врховног команданта Ваздушно-космичких снага, објавио да је Русија ангажована на стварању војних конвертиплана и тешких дронови, не прецизирајући о којим моделима је реч, преноси ТАС.