praistorija
Једно од главних питања тадашње светске и европске политике било је источно питање, питање будућности Османског царства и „турског наслеђа“. Турско царство је брзо деградирало, подвргнуто деструктивним процесима. Њена поморска моћ је знатно ослабљена, а жртва је постала Турска, која је раније угрожавала безбедност европских народа. Велике силе су полагале право на разне делове Османског царства. Тако је Русија била заинтересована за зону мореуза, Цариград-Истанбул и кавкаске поседе Турске. Заузврат, Енглеска, Француска и Аустрија нису желеле јачање Русије на рачун Турске и трудиле су се да не пусте Русе на Балкан и Блиски исток.
Народи, претходно потчињени војном моћи Османлија, почели су да се извлаче из потчињености, борили су се за независност. Грчка се побунила 1821. И поред све суровости и терора турских трупа, Грци су храбро наставили своју борбу. Порта је 1824. године затражила помоћ од египатског хедива Мухамеда Алија, који је управо модернизовао војску према западним стандардима. Османска влада је обећала да ће направити велике уступке у вези са Сиријом ако Али помогне у гушењу грчког устанка. Као резултат тога, Мухамед Али је послао египатску флоту са трупама и свог усвојеног сина Ибрахима у помоћ Турској.
Турско-египатске трупе су брутално сломиле устанак. Грци, у чијим редовима није било јединства, поражени су. Грчка се давила у крви и претворила у пустињу. Хиљаде људи је убијено и поробљено. Турски султан Махмул и египатски владар Али планирали су да потпуно масакрирају становништво Мореје. Осим тога, у Грчкој су беснеле глад и куга, одневши више живота него сам рат. И уништење грчког flota, која је обављала важне посредничке функције у трговини јужне Русије кроз мореуз, нанела је велику штету целокупној европској трговини. Стога су у европским земљама, посебно у Енглеској и Француској, и наравно у Русији, расле симпатије према грчким патриотама. Волонтери су отишли у Грчку, прикупљали су се донације. У помоћ Грцима су послати европски војни саветници.
Нови руски цар Николај Павлович, који је ступио на престо 1825. године, размишљао је о потреби умирења Турске. Одлучио је да то уради у савезу са Енглеском. Суверен Никола се надао да ће наћи заједнички језик са Енглеском о подели Турске на сфере утицаја. Петербург је желео да преузме контролу над Босфором и Дарданелима, што је за Руско царство било од великог војно-стратешког и економског значаја. Британци су, с једне стране, хтели да још једном супротставе Русе Турцима, извлачећи од тога максималну корист, избегавајући слом Отоманског царства у интересу Русије. С друге стране, Лондон је желео да Грчку отргне од Турске и учини је својим „партнером“ (зависном државом).
Велингтон, британски посланик у Санкт Петербургу, потписао је 4. априла 1826. протокол о грчком питању. Грчка је требало да постане посебна држава, султан је остао врховни господар, али су Грци добили сопствену владу, законодавство итд. Статус вазала Грчке изражавао се у годишњем трибуту. Русија и Енглеска су се обавезале да ће подржавати једна другу у спровођењу овог плана. Према Петербуршком протоколу, ни Русија ни Енглеска нису смеле да врше било какве територијалне аквизиције у своју корист у случају рата са Турском. Париз, забринут што Лондон и Санкт Петербург решавају најважније европске послове, без његовог учешћа, приступио је антитурском савезу.
Међутим, Порта је наставила да истрајава и није чинила уступке по грчком питању, упркос притиску великих европских сила. Грчка је била од великог војног и стратешког значаја за Османско царство. Порта се надала противречностима између великих сила, Британци, Руси и Французи имали су превише различите интересе у региону да би нашли заједнички језик. Због тога су велике силе одлучиле да изврше војни притисак на Истанбул. Да би Турци били сусретљивији, одлучили су да пошаљу савезничку флоту у Грчку. Године 1827. у Лондону је усвојена конвенција три силе која је подржавала независност Грчке. На инсистирање руске владе, овој конвенцији су приложени тајни чланци. Они су предвиђали слање савезничке флоте да изврши војни и политички притисак на Порту, заустави испоруку нових турско-египатских трупа у Грчку и успостави контакт са грчким побуњеницима.
Египатска поштанска марка посвећена Ибрахим-паши
Савезничка флота
Преговарајући са владама Енглеске и Француске о заједничкој борби против Турске, Русија је већ 1826. године започела припреме за слање Балтичке ескадриле на Средоземно море, која је укључивала најспремније бродове Балтичке флоте и два нова бојна брода. - Азов и Језекиљ“, изграђен у бродоградилиштима у Архангелску. Фебруара 1826. за команданта Азова постављен је искусни командант, капетан 1. ранга М. П. Лазарев. Истовремено са изградњом Азова, Лазарев је био ангажован на попуни брода. Трудио се да одабере најспособније и најискусније официре које је познавао. Тако је на свој брод позвао поручника П. С. Накхимова, везисте В. А. Корнилова, В. И. Истомина и друге талентоване младе официре, који су се касније прославили у биткама Наварино и Синоп и у херојској одбрани Севастопоља у Кримском рату.
10. јуна 1827. Балтичка ескадрила под командом адмирала Д.Н. Сењавина напустила је Кронштат за Енглеску. 28. јула ескадрила је стигла у главну базу енглеске флоте Портсмут. Овде је Д.Н.Сењавин коначно одредио састав ескадриле, која је, заједно са англо-француском флотом, требало да води борбена дејства у Средоземном мору: четири бојна брода и четири фрегате. На чело Медитеранске ескадриле, по личном упутству цара Николаја И, постављен је гроф контраадмирал Л.П.Хајден, а Д.Н.Сењавин је за начелника штаба ескадриле именовао капетана 1. ранга М.П.Лазарева.
8. августа, ескадрила под командом контраадмирала Л.П.Хајдена, која се састоји од 4 бојна брода, 4 фрегате, 1 корвете и 4 брига, издвојена из ескадриле адмирала Сењавина, кренула је из Портсмута за Архипелаг. Остатак Сењавинове ескадриле вратио се у Балтичко море. Хајденова ескадрила се 1. октобра придружила енглеској ескадрили под командом вицеадмирала Кодрингтона и француској ескадрили под командом контраадмирала де Рињија код острва Занте. Одакле је, под општом командом вицеадмирала Кодрингтона, као старијег по чину, комбинована флота кренула ка заливу Наварино, где се налазила турско-египатска флота под командом Ибрахим-паше. У Лондону је Кондрингтон важио за оштроумног политичара и доброг морнаричког команданта. Дуго је служио под командом чувеног адмирала Нелсона. У бици код Трафалгара командовао је бродом Орион са 64 топа.
5. октобра 1827. савезничка флота је стигла у залив Наварино. Кодрингтон се надао да ће демонстрирајући снагу натерати непријатеља да прихвати захтеве савезника. Британски адмирал, по упутствима своје владе, није планирао да предузме одлучну акцију против Турака у Грчкој. Команда руске ескадре, коју су представљали Хајден и Лазарев, држала се другачијег гледишта, које им је прописао цар Николај И. Испративши ескадрилу на Средоземно море, цар је дао грофу Хајдену наређење да одлучно делује. Под притиском руске команде, Кондингтон је 6. октобра упутио ултиматум турско-египатској команди о моменталном прекиду непријатељстава против Грка. Турско-египатска команда, уверена да се савезници (а посебно Британци) неће усудити да се боре, одбила је да прихвати ултиматум. Затим је на војном савету савезничке ескадриле, опет под притиском Русије, одлучено, уласком у залив Наварино, да се усидри против турске флоте и својим присуством примора непријатељску команду на уступке. Команданти савезничких ескадрила дали су „обострано обећање да ће уништити турску флоту ако се на савезничке бродове испали бар један хитац“.
Тако је почетком октобра 1827. комбинована англо-француско-руска флота под командом енглеског вицеадмирала сер Едварда Кодрингтона блокирала турско-египатску флоту под командом Ибрахим-паше у заливу Наварино. Савезничка команда се надала да ће силом натерати турску команду, а потом и владу, на уступке по грчком питању.
Логин Петровић Гајден (1773 - 1850)
Адмирал Михаил Петрович Лазарев (1788 - 1851). Са гравуре И. Томсона
Бочне силе
Руску ескадрилу чинили су бојни бродови са 74 топа „Азов“, „Језекиљ“ и „Александар Невски“, брод са 84 топа „Гангут“, фрегате „Константин“, „Агил“, „Кастор“ и „Елена“. Укупно су руски бродови и фрегате имали 466 топова. Британска ескадрила укључивала је бојне бродове Азија, Ђенова и Албион, фрегате Глазгов, Комбријен, Дартмут и неколико малих бродова. Британци су имали укупно 472 топа. Француску ескадрилу чинили су бојни бродови са 74 топа „Сципион“, „Тридент“ и „Бреславл“, фрегате „Сирен“, „Армида“ и два мала брода. Укупно је француска ескадрила имала 362 топа. Свеукупно, савезничка флота се састојала од десет бојних бродова, девет фрегата, једне шлепе и седам малих бродова, који су имали 1308 топова и 11 чланова посаде.
Турско-египатска флота била је под директном командом Мохарем бега (Мухарем бега). Главнокомандујући турско-египатских трупа и флоте био је Ибрахим-паша. Турско-египатска флота стајала је у заливу Наварино на два сидра у формацији у виду сабијеног полумесеца, чији су се „рогови” протезали од тврђаве Наварино до батерије острва Сфактерија. Флота је укључивала три турска брода линије (86, 84 и 76 топова, укупно 246 топова и 2700 чланова посаде); пет двопалубних египатских фрегата са 64 топа (320 топова); петнаест турских фрегата од 50 и 48 топова (736 топова); три туниске фрегате са 36 топова и бриг од 20 топова (128 топова); четрдесет две корвете са 24 топова (1008 топова); четрнаест бригада од 20 и 18 топова (252 оруђа). Укупно је турска флота имала 83 ратна брода, више од 2690 топова и 28 чланова посаде. Поред тога, турско-египатска флота је имала десет ватрогасних и 675 транспортних бродова. Бојни бродови (50 јединице) и фрегате (3 брода) чинили су прву линију, корвете и бригови (23 бродова) су били у другој и трећој линији. Педесет транспортних и трговачких бродова било је усидрено испод југоисточне обале мора. Улаз у залив, широк око пола миље, гађали су батерије из тврђаве Наварино и острва Сфактерија (57 топова). Оба бока су била покривена заштитним зидовима (бродови натоварени горивом и експлозивом). Испред бродова су постављена бурад са запаљивом смешом. На брду, са којег се видео цео залив Наварино, налазио се штаб Ибрахим-паше.
Османлије су имале јак положај, покривен тврђавом, обалским батеријама и заштитним зидовима. Слаба тачка је била гужва бродова и бродова, мало је било линијских бродова. Ако рачунамо број цеви, онда је турско-египатска флота имала више од хиљаду пушака више, али у погледу снаге поморске артиљерије, надмоћност је остала савезничкој флоти, и то значајна. Десет савезничких бојних бродова наоружаних топовима од 36 фунти били су много јачи од турских фрегата наоружаних топовима од 24 фунте, а посебно корвета. Турски бродови стационирани у трећем реду, а још више у близини обале, нису могли да пуцају због велике удаљености и страха да не погоде сопствене бродове. Други негативан фактор била је лоша обученост турско-египатских посада у поређењу са првокласном савезничком флотом. Међутим, турско-египатска команда је била уверена у снагу свог положаја, покривеног обалском артиљеријом и ватрозидима, као и бројним бродовима и пушкама. Стога се Османлије нису плашиле доласка савезничке флоте и нису се плашиле непријатељског напада.
Брод "Азов" у бици код Наварина
Битка
Британски адмирал је 8 (20) октобра послао савезничку флоту у залив Наварино да демонстрира своју снагу непријатељу и примора га на уступке. Истовремено је наглашено: „Ниједна пушка не сме да пуца без сигнала, осим ако Турци не отворе ватру, онда те бродове треба одмах уништити. У случају битке, саветујем вам да запамтите Нелсонове речи: „Што ближе непријатељу, то боље“. Тако се Кодрингтон чврсто надао да ће Турци попустити и да ће се ствар завршити само демонстрацијом силе.
Савезничке колоне ушле су у залив редом. Британски морнарички командант сматрао је ризичним улазак у скучени залив у две колоне. Пре уласка у луку, енглеског адмирала је дочекао турски официр, који је рекао да Ибрахим-паша, који је наводно био одсутан, није оставио наређења да се савезничким ескадрилама дозволи улазак у ову луку, те је због тога захтевао да се врате на отворено море не идући даље . Кодрингтон је одговорио да није дошао да прима, већ да издаје наређења и да ће уништити целу њихову флоту ако би и један хитац био испаљен на савезнике. Енглески бродови су мирно, као на маневрима, ушли у залив и, по свом расположењу, стали на извору.
Капетан Фелоуз је био подређен одреду малих бродова, намењених уништавању ватрених бродова, који су покривали бокове непријатељске флоте. Ушавши у луку, послао је поручника ФицРоја до једног од најближих ватрогасних бродова да га одвезе од савезничке ескадриле. Али Турци, сматрајући ово нападом, отворише пушчану ватру, убише посланог официра и неколико морнара. Реаговале су најближе британске фрегате. Турски бродови су отворили ватру на њих. Тада је почела неселективна паљба из пушака и топова турске флоте. После извесног времена у окршај су се укључиле и обалске батерије. Десило се то око 14 часова.
Британци су одговорили свим расположивим пушкама. У овом тренутку Гајден је у луку увео своју ескадрилу, већ прекривену димом, и чим је Азов прошао утврђења, Турци су отворили ватру на њу. На почетку битке, адмирал Кодрингтон је морао да се носи не само са два турска бојна брода, већ и са бродовима друге и треће линије. Његов водећи брод Азија, након што је пао под јаку ватру, изгубио је бизен јарбол, чијим падом су неки од крмених топова престали да пуцају. Енглески водећи брод био је у опасној позицији. Али у том тренутку, Хајден је ушао у битку. Његов брод „Азов“, прекривен густим загушљивим димом, обасјан зрнцима, топовима и мецима, ипак је брзо стигао до свог места, стао на растојању пиштољског хица од непријатеља и за минут скинуо једра.
Према мемоарима једног од учесника битке: „Тада се положај Британаца променио, њихови противници су почели да делују све слабије, а господин Кодрингтон, коме је помогао наш адмирал, разбио је туниског капетана-бега, такође сломио Могарема: брод прве, бришући дуж линије, бачен је на насукан, а други је изгорео, бродови друге и треће линије, који су са прамца и крме ударили у „Азију“, потопљени су. Али, с друге стране, „Азов” је привукао општу пажњу непријатеља, који је буктио бесним гневом на њега, не само топовске кугле, чамце, већ и делове гвожђа, ексера и ножева, које су Турци бесно убацивали у топове, пљуштали су на њега са једног брода, пет двопалубних фрегата које су га погодиле у крму и прамац и много бродова другог и трећег реда. Брод се запалио, рупе су се повећале, јарбол је пао. Када су „Гангут“, „Језекиљ“, „Александар Невски“ и „Бреслављ“ стигли на време на своја места, када су њихова језгра одлетела на непријатељске бродове, тада је „Азов“ постепено почео да излази из страшног пакла у коме се налазио. 24 погинулих, 67 рањених, похабана опрема, једра, а посебно шпалири, а више од 180 рупа, осим 7 подводних, доказују истинитост реченог.
Жестока битка трајала је неколико сати. Турски и египатски адмирали били су уверени у успех. Турске обалске батерије су својом ватром чврсто прикриле једини излаз у море из Наваринског залива, изгледало је да је савезничка флота упала у замку и да ће бити потпуно уништена. Двострука надмоћ у снази обећавала је победу турско-египатској флоти. Ипак, све је одлучила вештина и одлучност команданата и морнара савезничке флоте.
Архипелашка експедиција руске флоте 1827. Наваринска битка 8. октобра 1827. Извор: Морнарички атлас Министарства одбране СССР. Волуме ИИИ. Војскаисторијске. Први део
Био је то врхунац за руску флоту. Налет ватре пао је на бродове руске и енглеске ескадриле. Водећи брод "Азов" морао је да се бори против пет непријатељских бродова одједном. Подржао га је француски брод Бреславл. Опоравивши се, "Азов" је из свих топова почео да разбија водећи брод египатске ескадриле адмирала Могарем Беја. Убрзо се овај брод запалио и од експлозије барутних магацина полетео је у ваздух, запаливши друге бродове своје ескадриле.
Учесник битке, будући адмирал Нахимов, овако је описао почетак битке: „У 3 сата смо се усидрили на заказаном месту и окренули се са опругом уз бок непријатељског бојног брода и фрегате на два спрата. под турском адмиралском заставом и још једном фрегатом. Отворили су ватру са десне стране... Гангут је мало повукао конопац у диму, па се смирио и закаснио сат времена да дође на своје место. У то време смо издржали ватру шест бродова, и то баш свих оних који су требали да заузму наше бродове... Чинило се да се пред нама одвијао сав пакао! Није било места где не би пали ножеви, топовске кугле и кугла. А да нас Турци нису много тукли на спарингу, него су нас све у тело, онда сам храбро сигуран да нам не би остало ни пола тима. Било је потребно борити се заиста са посебном храброшћу да би се издржала сва ова ватра и победили противници...“.
Водећи брод "Азов" под командом капетана 1. ранга Михаила Лазарева постао је херој ове битке. Руски брод, борећи се са 5 непријатељских бродова, уништио их је: потопио је 2 велике фрегате и 1 корвету, спалио водећу фрегату под заставом Тахир-паше, приморао линијски брод од 80 топова да се насука, а затим га поставио запалио и разнео га. Поред тога, Азов је заједно са водећим бродом Британаца потопио брод линије команданта египатске флоте Могарем Беја. Брод је добио до 1800 погодака, од којих 7 испод водене линије. Брод је потпуно поправљен и рестауриран тек до марта 1828. године. За војне подвиге у борби, бојни брод Азов је први пут у руској флоти награђен крмом Георгијевском заставом.
Командант Азов М. П. Лазарев је заслужио највише похвале. У свом извештају Л.П. Хеиден је написао: „Неустрашиви капетан првог ранга Лазарев контролисао је покрете Азова са смиреношћу, вештином и узорном храброшћу. ПС Накхимов је писао о свом команданту: „Још увек нисам знао колико вреди наш капетан. Требало је гледати на њега у току битке, са каквом разборитошћу, са каквом смиреношћу је свуда наређивао. Али немам довољно речи да опишем сва његова хвале вредна дела, а храбро сам сигуран да руска флота није имала таквог капетана.
Истакао се и моћни брод руске ескадриле „Гангут“ под командом капетана 2. ранга Александра Павловича Авинова, који је потопио два турска брода и једну египатску фрегату. Бојни брод „Александар Невски“ заробио је турску фрегату. Бојни брод "Езекиел", помажући бојном броду "Гангут" ватром, уништио је непријатељски ватрени брод. Генерално, руска ескадрила је уништила цео центар и десни бок непријатељске флоте. Она је преузела највећи терет непријатеља и уништила већину његових бродова.
За три сата турска флота је, упркос тврдоглавом отпору, потпуно уништена. Утицао је ниво вештине савезничких команданата, посада и топника. Укупно је током битке уништено више од педесет непријатељских бродова. Сами Османлије су сутрадан потопили преживеле бродове. У свом извештају о бици код Наварина, контраадмирал гроф Хејден је написао: „Три савезничке флоте су се међусобно такмичиле у храбрости. Никада раније није било тако искреног једнодушности међу разним нацијама. Међусобна корист је остварена неписаним активностима. Под Наварином се слава енглеске флоте појавила у новом сјају, а у француској ескадрили, почев од адмирала Рињија, сви официри и слуге показали су ретке примере храбрости и неустрашивости. Капетани и остали официри руске ескадриле су своју дужност обављали са узорним жаром, храброшћу и презиром према свим опасностима, нижи чинови су се одликовали храброшћу и послушношћу, који су достојни угледања.
Битка код Наварина, Национални историјски музеј, Атина, Грчка
Резултати
Савезници нису изгубили ни један брод. Највише у бици код Наварина, заставног брода енглеске ескадре, брода „Азија“, који је изгубио скоро сва једра и добио много рупа, страдала су и два руска брода: „Гангут“ и „Азов“. На "Азову" су сви јарболи поломљени, брод је добио десетине рупа. У људству, Британци су претрпели највеће губитке. Два изасланика су погинула, један официр и три су рањена, укључујући сина вицеадмирала Кодрингтона. Од руских официра, два су убијена, а 18 рањено. Међу француским официрима, лакше је рањен само командант брода Бреслау. Савезници су укупно изгубили 175 погинулих и 487 рањених. Турци су изгубили скоро целу флоту - више од 60 бродова и до 7 хиљада људи.
Командант „Азова“ МП Лазарев за ову битку добио је чин контраадмирала и истовремено је одликован четири ордена – руским, енглеским, француским и грчким. За храброст, храброст и поморску вештину посаде, бојни брод „Азов“ је – први пут у руској поморској историји – одликован највишим борбеним одличјем – крмом Георгијевском заставом. „Азов“ је постао први стражарски брод руске флоте. „У част хвале вредних дела поглавица, храбрости и храбрости нижих чинова“, наводи се у краљевском рескрипту. Истовремено, наложено је да се „од сада на свим бродовима који носе назив „Памћење на Азов“ подиже Георгијевска застава“. Тако је рођена маринска гарда.
Руски цар Николај И одликовао је Кодрингтона Орденом Светог Ђорђа 2. класе, а Де Рињија Орденом Светог Александра Невског. Наређења су добијали и многи руски официри. За ниже чинове издато је по десет ђурђевских крстова за сваки брод, а пет за фрегату. Реакција енглеског краља била је необична: на уручењу Кодрингтона Ордену Викторије (а монарх једноставно није могао да га награди, с обзиром на огроман међународни одјек ове битке), написао је: „Заслужује конопац, али ја имам да му дам ленту“. Планови Лондона уопште нису укључивали потпуно уништење турске флоте, па је, чим је узбуђење спласнуло и усхићена јавност смирила, Кодрингтон тихо отпуштен.
У војном смислу битка је интересантна по томе што је турско-египатска флота имала позициону предност и што су јој адут биле обалске батерије са топовима великог калибра. Ибрахим-паша је погрешио у томе што је пустио савезнике у залив Наварино. Најпогодније место за одбрану био је узак улаз у залив. Према свим правилима поморске уметности, управо на овом заокрету је Ибрахим-паша требало да зада борбу са савезницима. Следећа грешка Турака била је незадовољавајућа употреба бројне артиљерије. Уместо да погоде труп лађе, Турци су пуцали у шпалете. Као резултат ове озбиљне грешке, нису успели да потопи ни један брод. Непријатељски бродови (посебно велики) пружили су жесток отпор. Међутим, њихова ватра није била довољно ефикасна, јер није пуцано на труп, већ на батине. У писму Рајнекеу, ПС Нахимов је написао: „Није било места где не би пали книпел, топовска кугла и кугла. А да нас Турци нису много погодили на парњаче, него погодили све у корпусу, онда сам храбро сигуран да нам не би остало ни пола тима... Сами Британци признају да није било ништа. овако под Абукиром и Трафалгаром...“. Руски морнари су, напротив, као иу другим поморским биткама, деловали у главном правцу - против најмоћнијих непријатељских бродова. Смрт водећих бродова паралисала је вољу за отпором бројнијој турско-египатској флоти.
Вест о бици код Наварина ужаснула је Турке и одушевила Грке. Међутим, ни после Наваринске битке, Енглеска и Француска нису заратиле са Турском, која је истрајала на грчком питању. Лука, видећи несугласице у редовима великих европских сила, тврдоглаво није желела да да аутономију Грцима, и да испоштује договоре са Русијом о слободи трговине преко црноморских мореуза, као и о правима Руса у послови подунавских кнежевина Молдавије и Влашке. То је 1828. довело до новог рата између Русије и Турске.
Тако је пораз турско-египатске флоте знатно ослабио поморску моћ Турске, што је допринело победи Русије у руско-турском рату 1828-1829. Битка код Наварина пружила је подршку грчком национално-ослободилачком покрету, чији је резултат, према Адријанопољском мировном уговору из 1829. године, била аутономија Грчке (де факто Грчка је постала независна).
Поморска битка код Наварина. Слика Аивазовског