Војна смотра

"УАЗ Профи" је прешао скоро 5 хиљада км и попео се на Елбрус

101
Како је у среду саопштила прес-служба Уљановског аутомобилског комбината, аутомобил УАЗ Профи прошао је тестове руског Министарства одбране, савладавши пешчане дине и довезавши се до висине више од 3 хиљаде метара на планини Елбрус.


Нови камион "УАЗ Профи" учествовао је у тестовима перспективних модела војних возила, који су се одвијали у подручјима са топлом климом, у пустињи и планинама. Аутомобил је за скоро месец дана прешао око 4,8 хиљада километара трасом која је ишла преко Тамбова, Волгограда, Астрахана, Елисте, Пјатигорска и завршила у Кабардино-Балкарији освајањем највише тачке у Русији и Европи - планине Елбрус.
– стоји у поруци.

"УАЗ Профи" је прешао скоро 5 хиљада км и попео се на Елбрус


Напомиње да је аутомобил, према резултатима тестова, потврдио одличне возне перформансе у тешким условима. Према речима тест возача, у пешчаним пределима „УАЗ Профи“ се показао бољим од војних оклопних возила.

Што се тиче висоравни, камион се одлично попео до Терскола на висини од 2350 метара – није се осетило оптерећење ни на мотору ни на вешању. Приликом пењања више пут је потпуно разбијен, њиме се обично возе само специјално обучена возила, али је сам аутомобил достигао висину од 3198 метара
– преноси прес служба фабрике аутомобила

Раније је објављено да УАЗ ове године намерава да прода 2 возила УАЗ Профи, чија је производња почела у септембру. ТАС.
Коришћене фотографије:
© Микхаил Јапаридзе/ТАСС, архива
101 коментар
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. Схура пермиан
    Схура пермиан 1. новембар 2017. 19:13
    +3
    Добра машина за пумпање)
    1. Купатила-М
      Купатила-М 1. новембар 2017. 19:21
      +11
      Цитат: Шура Перм
      Добра машина за пумпање)

      Често сањам о УАЗ-469 ... Ауто је звер! Непретенциозан и проходан..
      Мој комшија ујутро пали такав ауто, то ми је као песма у души .. колега
      1. Црно
        Црно 1. новембар 2017. 19:32
        +9
        одвезавши се на висину већу од 3 хиљаде метара на планини Елбрус.

        попео се на Елбрус током тестова Министарства одбране

        Па јеси ли се попео на Елбрус или си достигао висину од 3 км? лаугхинг у подножју Елбруса постоји жичара за скијаше ... са станицама света, изгледом ... светом на надморској висини од 3500 ... па, возио сам се тамо лети, па шта? осмех... то не може само УАЗ ...
        1. партизан
          партизан 1. новембар 2017. 19:39
          +10
          Виацхеслав hi
          Па јеси ли се попео на Елбрус или си достигао висину од 3 км?
          можда достигао само висину од 3 км, али из сопственог искуства знам где су наши прошли - углови су умрли hi
          1. бкКСНУМКС
            бкКСНУМКС 1. новембар 2017. 20:35
            +13
            Сваки модеран СУВ ће се возити тамо, чак и са плавушом за воланом.
            Боље би било да су ћутали да сам возио до Елбруса, возио сам га када сам био на врху.
            1. партизан
              партизан 1. новембар 2017. 20:40
              +10
              Цитат: бк316
              па чак и са плавушом за воланом.

              напред, и уз песму љубав
              1. бкКСНУМКС
                бкКСНУМКС 1. новембар 2017. 20:52
                +3
                Већ посећено. И на хладнијим местима, па чак ни на СУВ-у, већ на ВАЗ-у 2108.
                Тамо, где је возио са погоном на све точкове, постојао је један прави проблем: да не убрзаш превише - велики нагиб почиње да клизи. Ово сада решава електроника сваког нормалног СУВ-а.
                Тест возачи се сада сигурно зацрвене..
            2. антивирус
              антивирус 2. новембар 2017. 07:42
              +1
              било би боље да се побринете за погодности у кабини (можете без лонца за извлачење).
              али то је као 70-их година 20. века.. Победа над периферијом се кује у свлачионицама УАЗ-а - постоји ниво управљања („не можете газити такве Московљане“) и дисциплина у извођењу („победили су не опраштам ниједну грубу реч”)
              анти-вирус 2 22. јул 2017. 21:10 |Антиокупатори, на таблу! Са мапом...
              Ја сам много пута --- све зависи од тетке РОСЕ ГАЛЕИЕВЕ, чистачице у свлачионицама главног транспортера УАЗ-а.
              Како избацити на смену (СА КАКИМ РАСПОЛОЖЕЊОМ) да би се брзо поспремили после ручка и брже отишли ​​кући-- ТАКО ЋЕ О АУТО ИНДУСТРИЈИ И СВОМ ИНЖЕЊЕРИНГУ СУЂЕЊЕ странци
          2. Изолован
            Изолован 2. новембар 2017. 05:02
            0
            Цитат из Партизана
            али из сопственог искуства знам – где су наши отишли ​​– углови су умрли

            Умро како? Неки детаљи војних подвига би били... Звучи веома дрско. Посебно у поређењу са крузерима. С обзиром да у таквој дисциплини као што је пузање по стени има свега осим УАЗ-а, због његових шмркавих агрегата и мале снаге... Исто важи и за трофеј
          3. Севастиец
            Севастиец 2. новембар 2017. 05:41
            0
            "Кукурузери" - да ли мислите на Тоиота Ланд Цруисер? Ако је тако, онда немојте засмејати људе.
        2. Сцоне
          Сцоне 1. новембар 2017. 21:06
          +2
          Цитат: Црно
          Па јеси ли се попео на Елбрус или си достигао висину од 3 км? у подножју Елбруса

          У лето сам се возио кроз планине у Киргистану, па су ми показали део пута, на путу до превоја Талдик ..... генерално, поента је у томе да постоји дуг спуст у серпентинама и као објаснили су ми, кочнице се прегревају и аути лете ... (ово је тип за неискусне возаче) тамо се цео совјетски фудбалски тим срушио.
          Ово сам ја до чињенице да сам у почетку био забринут да ли ћемо се попети на висину, али се испоставило да је опасније спустити се.
          1. бкКСНУМКС
            бкКСНУМКС 1. новембар 2017. 21:18
            +4
            кочнице се прегревају и аутомобили лете ... (ово је као за неискусне возаче

            Проклетство, прочитао сам тему и као да нико није путовао кроз планине.
            Ово је проблем прошлог века, сада морате да идете низбрдо - притиснете једно дугме и уопште не притиснете кочницу, морате притиснути још једно узбрдо и отприлике исто са гасом.
            А узгред, спуштање низ планину је генерално опасније чак и пешке.
          2. Изолован
            Изолован 2. новембар 2017. 05:31
            +1
            Кочење мотором на дугом спуштању није нека супер вештина. А на електроници се све углавном решава дугметом ...
      2. кетаи9977
        кетаи9977 1. новембар 2017. 19:35
        +10
        Једном сам возио УАЗ 500 км. Осећао сам се као да сам недељу дана јахао мустанга. Фаберже је био болестан неколико дана лаугхинг
        1. партизан
          партизан 1. новембар 2017. 19:40
          +5
          Цитат из кетаи9977
          Фаберже је био болестан неколико дана

          Завидим - имам много мање лаугхинг
        2. Васиан1971
          Васиан1971 2. новембар 2017. 00:39
          0
          Цитат из кетаи9977
          Фаберже је био болестан неколико дана

          Јадно! Вероватно није баш добар у плесу?
      3. сан4ес
        сан4ес 1. новембар 2017. 19:51
        +16
        Цитат: Саслужитељ купатила-М

        УАЗ-469 Често сањам о...колега

        булли ... Да, можете ли их заборавити? .. војник
        1. Купатила-М
          Купатила-М 1. новембар 2017. 20:10
          +10
          Цитат из сан4ес
          Да, хоћеш ли их заборавити?

          У праву си, ово је нешто... хехе

          Све је одбијено, али је поуздано ... војник
          1. Опасно
            Опасно 1. новембар 2017. 20:54
            +7
            УАЗ поуздан??? хмм...
            1. Резервни официр
              Резервни официр 1. новембар 2017. 21:22
              +10
              Цитат: Опасно
              УАЗ поуздан??? хмм...


              Имали смо Патриота. Нова. Колико год се развукли, ипак негде тече. Ожичење је једноставно срање. Уморан, продат.
              Али на "паркету" са погоном на сва четири точка "Хонда ЦР-В" (1999) већ је прешао више од 500 хиљада км и само ове године направио је капу. поправити. Мање поправке су, наравно, биле. Али кардан, вешање, кочионе плочице и кочиони цилиндри су као потрошни материјал, неозбиљно.
              По целој земљи су морали да носе терет од 400-500 кг, и приколицу. Тако да не желим ни да поредим. За референцу - склоп је јапански, за Американце, волан је нормалан, леви. Бензин 95.
              УАЗ „Профи“, можда и бољи од „Патриота“, али у нешто је тешко поверовати. Мама и тата су исти.
              1. Монтер65
                Монтер65 2. новембар 2017. 00:28
                +1
                Цитат: Резервни официр
                Имали смо Патриота. Нова. Колико год се развукли, ипак негде тече. Ожичење је једноставно срање. Уморан, продат.

                Бајке у корист куповине олупина са јапанских депонија.Имам ПАТРИОТ 2008.Свеце јос стоје.Барем 1,5 хиљада месецно у тајги.Нема проблема Морао си да променис заптивку измедју волан и седиште а не ауто.О истом ЦР -В-комшија како се иде на дацху са суспензијом финтифлухас.огледало је у праву и за кедар разфигачил-једна реч руска ауто индустрија не зна како да праве аутомобиле.
                1. Резервни официр
                  Резервни официр 2. новембар 2017. 00:58
                  +9
                  Па, фабричке свеће су јаке. Да ли је уље још увек на залихама? Говорим о филтерима.
                  Никад не знаш шта препоручују, имаш своје идеје. О чему са тобом, са таквим возачем? Шта си рекао - заптивка између волана и седишта? Дакле, ово је управо о вама. Какав си ти возач? Већ квариш свој УАЗ, па вози даље.
                  А називање Хонде јапанском депонијом смећа говори о елементарној зависти на квалитету. Јапанке, заиста, нису пар наше ауто индустрије. Наши бриљантни дизајнери и произвођачи таквих машина морају да откину Фабергеа. Летимо у свемир, али, извините, немогуће је направити нормална колица са мотором.
                  Иако сам ја. Ако никада у животу нисте јели ништа слађе од тестенине, шта онда да причамо о кулинарским ремек-делима. Јаши канте ораха даље. Срећно!
                  1. фаивер
                    фаивер 2. новембар 2017. 05:43
                    +2
                    пет поена, све је тачно...
                  2. Монтер65
                    Монтер65 2. новембар 2017. 11:53
                    0
                    Цитат: Резервни официр
                    А називање Хонде јапанском депонијом смећа говори о елементарној зависти на квалитету.

                    Уопште јапанска ђубришта је ђубриште.Колико сам их пребирао, али из путничке кабине ауто је једно, али десноруки инвалид са јапанске ауто депоније је друго калико, својевремено су зграбио овај муљ, сад се хвале пријатељу какву лепоту има.не причај бајке у своје време, а ја сам средио кутије и ходалице на хондама и тојотама, и нисанима, чак и пар мазди су били... Хвала Богу има довољно ове зоби која је прошла кроз коња на Далеком истоку, тако да не остајем без додатне зараде. Иначе, према резултатима продаје УАЗ Патриота за прву половину године, било је у 2.место после Крузака.Сада су, иначе, Немци почели све чешће да се појављују код нас Нива и сад су скочили у небо, ако је пре 10 година Нива 1985 са приколицом била 30 комада, пре 4 године је била иза 85 је остало без ценкања... Зато купујте уговорне аутомобиле са јапанских депонија.А још нисте узели резервне делове по уговору, о да, ово је Јапанка, никад јој нису потребни делови, само нафта и бензин. је неколико компанија у Приморју које откупљују јапанско смећео детаљима, а затим впаривает као уговор.Па, ово је за сваки случај, па, поврће ће вам помоћи на вашем јапанском ауто смећу...
      4. Радио-талас
        Радио-талас 2. новембар 2017. 07:07
        +1
        Радим на машини за "векну" ускоро ће бити три године. Хоћу да кажем ретко срање! Чини ми се да их скупљају пионири или џемшути.Много проблема нећу да улазим у детаље.Ако "патриоте" скупљају на исти начин, онда ми је јако жао оних који купују ово чудо.
    2. 34 регион
      34 регион 1. новембар 2017. 19:32
      +18
      19.13. Шура! Шта је добро? Укупно 5 хиљада км! 5 хиљада! Није 500 хиљада! О чему се ради на тржишту? Уф! Срамота! 5 хиљада је већ достигнуће! Па потпуна импотенција! Шта је вест!? О чињеници да се ауто одвезао од дилера до куће? Шта кажеш на милион миља? Добро? Слабо? Тада ће проћи милион, онда ћемо причати о поузданости! hi Сви са четком!
      1. 210окв
        210окв 1. новембар 2017. 19:40
        +3
        Вентилатор је заборавио да се укључи. захтева
        Цитат: 34 регион
        19.13. Шура! Шта је добро? Укупно 5 хиљада км! 5 хиљада! Није 500 хиљада! О чему се ради на тржишту? Уф! Срамота! 5 хиљада је већ достигнуће! Па потпуна импотенција! Шта је вест!? О чињеници да се ауто одвезао од дилера до куће? Шта кажеш на милион миља? Добро? Слабо? Тада ће проћи милион, онда ћемо причати о поузданости! hi Сви са четком!
        1. 34 регион
          34 регион 1. новембар 2017. 20:25
          +7
          19.40. 210окв! Има ли шта да се каже? Или глув? Хитно вам треба аутомобил са дометом до 5 хиљада км? Или је боље са километражом од 500 хиљада? Или боље за 1 милион км? Твој избор? Гласајте!
      2. Ујак
        Ујак 1. новембар 2017. 19:47
        +4
        Цитат: 34 регион
        Тада ће проћи милион

        Па, милион није потребан, али 5000 није довољно. Хтели су, очигледно, да кажу да су прошли и да се ништа није покварило.
        1. 34 регион
          34 регион 1. новембар 2017. 20:32
          +5
          19.47. Ујаче! Разумети! Чудо! Чудо! 5 хиљада км и ништа се није покварило!!! лаугхинг Као, руска производња се квари на лицу места! А онда смо возили чак 5 хиљада км! Иееес! Пре Кине, ми заиста волимо пре Кине !!! вассат Шта има да сустиже Америку! Само да се приближимо Кини! вассат Смејати се на глас!!! Зато се спустите са овом вести! Како смо ниско пали! 5 хиљада км је као свемир за Русију! вассат Само да их оваква вест не би обешчастила!
          1. не главни
            не главни 1. новембар 2017. 22:46
            +3
            Цитат: 34 регион
            19.47. Ујаче! Разумети! Чудо! Чудо! 5 хиљада км и ништа се није покварило!!! лаугхинг Као, руска производња се квари на лицу места! А онда смо возили чак 5 хиљада км! Иееес! Пре Кине, ми заиста волимо пре Кине !!! вассат Шта има да сустиже Америку! Само да се приближимо Кини! вассат Смејати се на глас!!! Зато се спустите са овом вести! Како смо ниско пали! 5 хиљада км је као свемир за Русију! вассат Само да их оваква вест не би обешчастила!

            Како сте већ задолбали својим кукањем! Да, само сте увређени што сте купили увоз три пута скупљи од УАЗ-а, али нема разлике!
            1. мвг
              мвг 1. новембар 2017. 23:27
              +4
              оно што можеш да купиш за паре које кошта нови патриота вишеструко је боље од овог „недовилиса“. није ауто, па иди у шуму..
            2. Изолован
              Изолован 2. новембар 2017. 09:27
              +1
              Цитат: не-главни
              али нема разлике!

              Фигасе нема разлике.
              Ако само треба да одете у шуму, онда је Вранглер бољи, донеће вас много даље од УАЗ-а, са истом удобношћу, али са много већом поузданошћу.
              Ако треба да идете у шуму удобно, онда ће вас ФГ Цруисер довести тамо (барем), али много удобније и са много већом поузданошћу.
              Ако треба да напустите шуму, са удобношћу и могућношћу да спавате у аутомобилу на пуном кревету, у тишини и удобности, узмите било који СУВ пуне величине, он ће вас довести тамо, али много удобније и са много већа поузданост.
              Ако треба да идете веома, веома далеко, онда аутомобил треба да буде спреман, а овде УАЗ уопште није прихватљив, поквариће се свуда и свуда. Нема потенцијала за побољшање – његова судбина је да се изједначи са стандардним увозом, тј. где све тек почиње за увоз, УАЗ већ има максимум.
      3. ИНВЕСТИТОР
        ИНВЕСТИТОР 1. новембар 2017. 20:39
        +4
        Нови родољуби горе од кратког споја жица, мотор од више од 100 хиљада не иде без поправке. При томе УАЗ не испуњава гарантне обавезе, ауто је одвратан.Ако је неко заинтересован, Гугл ће помоћи. Истовремено, УАЗ је микропредузеће, које кука против њега на сваком суђењу.
        1. Коментар је уклоњен.
          1. фаивер
            фаивер 2. новембар 2017. 05:46
            +3
            мислиш гугл лаже? завера против УАЗ-патриота? Д
      4. свд-73
        свд-73 1. новембар 2017. 21:35
        +2
        Колега са посла је отпутовао у Астрахањ пре месец дана Патриотом.У петак после посла увече је напустио Брјанску област, а у понедељак ујутру се вратио на почетак радног дана.Премотао је више од 3000 км за два дана
      5. Монтер65
        Монтер65 2. новембар 2017. 00:38
        0
        Цитат: 34 регион
        Шта је добро? Укупно 5 хиљада км! 5 хиљада! Није 500 хиљада!

        5000 крос може бити стрмији од 500 хиљада на асфалту... Вожња од Комсомолска на Амуру 360 км до Де Кастија или 360 до Хабаровска је потпуно велика разлика.У првом случају се троши од 6 до 8 сати , у другом максимално 4, а и летео за 3 сата ...
        1. 34 регион
          34 регион 2. новембар 2017. 11:25
          0
          00.38. Монтер! Тако је. Али откуд нам асфалт?Ако је Русија земља без путева, онда се аутомобили морају ојачати! hi
          1. Монтер65
            Монтер65 2. новембар 2017. 12:02
            +1
            Не знам, али ја се не жалим на своје, задовољан је и комшија који је узео Патриота 14. Само за размишљање Мој Петровић је 2008. године био 5 (ПЕТИ) у граду, сада су код моје куће, без мојих 4 и 2 више Патрикапа .Али Пајеро и ПРАДО нису порасли у протекле две године.А још мање за 3, зашто би?
    3. 79807420129
      79807420129 1. новембар 2017. 19:35
      +8
      Цитат: Шура Перм
      Добра машина за пумпање)

      И било је могуће пумпати.Не знам колегу где је тако упумпано 469 преузето са интернета. hi
      1. вкл.47
        вкл.47 1. новембар 2017. 19:54
        0
        Еио ловац не 469
        1. ВУА 518
          ВУА 518 1. новембар 2017. 20:53
          +3
          Цитат: вкл.47
          Еио ловац не 469

          Ово је човек равних руку сам направио. Ево још примерака


          А ево и Хунтера.
      2. партизан
        партизан 1. новембар 2017. 20:25
        +8
        ово је уаз трекол
        Више ми се допало него Нива Бронто
      3. ЗВО
        ЗВО 2. новембар 2017. 16:00
        0
        Цитат: 79807420129
        Цитат: Шура Перм
        Добра машина за пумпање)

        И било је могуће пумпати.Не знам колегу где је тако упумпано 469 преузето са интернета. hi


        А ту је, поред каросерије, остало нешто од УАЗ-а?
        Читао сам доста о тјунерима.
        Сви стављају Тојоту и Нисан унутра. И мотори и мостови, и преносне кутије и кутије ...
  2. Херкулесицх
    Херкулесицх 1. новембар 2017. 19:15
    +2
    Желео бих да поставим видео добар уопште би постојао час hi
    1. Џедај
      Џедај 1. новембар 2017. 19:20
      +6
      Све има своје време - биће и видео. лол
      1. сан4ес
        сан4ес 1. новембар 2017. 19:24
        +9
        ...за сада само ово захтева
        1. Џедај
          Џедај 1. новембар 2017. 19:32
          +6
          Саша, радиш ли сат времена у техничкој подршци? Да ли сте заиста на време са правим материјалом у право време и на правом месту? Д добар пића
          1. сан4ес
            сан4ес 1. новембар 2017. 19:45
            +3
            Цитат: Џедај
            Да ли сте на правом месту у право време? Д добар пића

            ...Упуцано булли
        2. мак702
          мак702 1. новембар 2017. 19:44
          +7
          Цитат из сан4ес
          ...за сада само ово захтева

          Концепт је добар.. али ево извођења.. Да су Тојота, Ниссан или МИТСУ на месту УАЗ-а, не бих рекао ни реч, али квалитет УАЗ-а помножен инжењерингом 50-их и подигнут на снага тренутним перформансама јединица и механизама ... Ово је изван ...
          Добар покушај УАЗ али не..
          рс: За почетак направи бар нормалан дизел 2.5-3.5л да може да ради 500 хиљада без поправке, па ћемо онда да причамо...
          1. бкКСНУМКС
            бкКСНУМКС 1. новембар 2017. 20:54
            +4
            2.5-3.5л без поправке 500 хиљада

            Колико је 500 - 50. Па, претерујем са 150
        3. Александров рат
          Александров рат 1. новембар 2017. 21:32
          +2
          За војно тело поцинковано?, Или као цивилно?
        4. Александров рат
          Александров рат 1. новембар 2017. 21:43
          +3
          О мотору на Про
          1. мак702
            мак702 1. новембар 2017. 22:33
            +5
            Са 2.6л и 150л\с и ово је на 95. бензин белаи ... Ндааа ... Престани да се глупираш! опет гора роди миша! am Купите лиценцу за прастаре дизел моторе од Мерце-а, од Тојоте или Ниссана, али можете узети њихов 2.8 дизел од Митсу-а.. Народ ће вам заувек бити захвалан..
    2. Пирамидон
      Пирамидон 1. новембар 2017. 19:21
      0
      Херцулесицх, ти си нека врста филмофила, свуда захтеваш видео записе.
  3. Симон
    Симон 1. новембар 2017. 19:19
    0
    Добра реклама за наше теренце и удар на имиџ сличних страних аутомобила. добар пића
    1. баденс1111
      баденс1111 1. новембар 2017. 19:27
      +1
      Цитат: Симон
      Добра реклама за наше теренце и удар на имиџ сличних страних аутомобила.

      Могуће је за употребу у цивилу, али зашто, до ђавола, за техничара, све ове пластичне мрље.. главобоља и вечни проблем биће.
      1. самоходни
        самоходни 1. новембар 2017. 19:42
        +4
        пића потпуно се слажем. да, и спољни панели каросерије морају бити једноставнији - техничари ће бити мирнији
        као квинтесенција „провалника“ из УАЗ модела 3172
        1. баденс1111
          баденс1111 1. новембар 2017. 20:17
          +5
          Цитат: самоходни
          као квинтесенција „провалника“ из УАЗ модела 3172

          У Рубљовском, ауто депоу Московске области, у музеју су згодни мушкарци.. од оних који су зезнули и нису пуштени у серију због 90.. И развој УАЗ-а и ВАЗ-а.Све је како је треба да буде за војску, без икаквих лепих љускица и звона.
          Питао бих пројектанта свих ових лепотица како ћете све ово да поправите у случају рата?Очигледно нећете добити одговор.А заменику техничара све ове пластике осим главобоље неће донети никакву радост .
        2. ВУА 518
          ВУА 518 1. новембар 2017. 21:02
          +5
          Цитат: самоходни
          као квинтесенција „провалника“ из УАЗ модела 3172

          У свакој ескадрили ИАС је имао једно такво чудо.Звали су их Луиз и из неког разлога Чемберлен Д
          1. баденс1111
            баденс1111 1. новембар 2017. 21:15
            +1
            Цитат: ВУА 518
            У свакој ескадрили ИАС је имао једно такво чудо

            Сјајна машина.За лов и пецање на полигонима у ДДР-у, како је добра.. Истина, на њој је и зими.. возио у средини, топло је, десно лево, два мумије на маршу, умотане у све што је много, када су изведени маршови на 500 км обучавајући младе возаче.
            Сећам се да је Немац дуго лутао по колима, брао, куцао, питао-Фабрика?Да, фабрички, Немачки, не, не може, домаћи.. лаугхинг
            1. ВУА 518
              ВУА 518 1. новембар 2017. 21:20
              +3
              Цитат: баденс1111
              Сјајна машина.

              Са две руке ЗА! Главна ствар је да се навикнете на кутију, тамо је распоређена, а мењач је другачији од традиционалног.Сећам се да нас је саобраћајна полиција успоравала када смо се возили до контејнерске станице.
              -Имате ли неку документацију за то?
              али се онда тако занео
              - Момци, хоћете ли ме одвести?
              Ми
              - Нема проблема, вози!
              Укратко, пуштен у миру лаугхинг
              1. баденс1111
                баденс1111 1. новембар 2017. 21:23
                +1
                Цитат: ВУА 518
                Нема проблема, вози се!

                Сад бих да се провозам..али невоља је што су све исекли..бар у ГСВГи нису дали никоме да купи..сваког су пустили под нож,а после повлачења, Нисам их видео у деловима.. кажу да су их изнајмљивали у ауто-магазине, да је већ било код њих.. Као и са моторима иста невоља.. негде је све нестало. регрес
                1. ВУА 518
                  ВУА 518 1. новембар 2017. 21:52
                  +2
                  Цитат: баденс1111
                  Сада да јашем.

                  Једно време су се продавали

                  Када сам се пребацио, гледам ово чудо како стоји у близини штаба.И ја сам помислио
                  - Боже, овај ауто ме прати. лаугхинг
                  1. Резервни официр
                    Резервни официр 1. новембар 2017. 22:18
                    +2
                    Дакле, ово је ЛуАЗ, "Волин", Луцк Аутомобиле Плант. Зато су је звали Луиз.
                    УАЗ овде није био ни близу. Ова способност за трчање је била мали тенк са мотором из "Запорожеца". По наређењу Ваздушно-десантних снага развијени су, а затим и за село, за цивиле.
                    1. баденс1111
                      баденс1111 2. новембар 2017. 12:35
                      0
                      Цитат: Резервни официр
                      Ова способност за трчање је била мали тенк са мотором из "Запорожеца". По наређењу Ваздушно-десантних снага развили су се

                      Мотор је, наравно, доста слаб, али као ЦРАКЕР, да, овај не иде нигде.. овде на Кавказу се понекад још увек види у планинама, већ је сав пребијен-убијен, али све иде по планинама редовно.Штета што немамо сад такву машину бар за пецање и лов,све ове новопечене у лаку и пластици нису баш добре..
    2. донави49
      донави49 1. новембар 2017. 19:40
      +7
      Такмичар у другој лиги. Он уме да пише – потврђено 30 година ратова широм света. Избор професионалаца и жена.

      Чак и они којима иду ови УАЗ професионалци - бирају Тојоту лол
    3. фаивер
      фаивер 2. новембар 2017. 05:51
      0
      у имиџу страних аутомобила? Како можете сазнати? Д
  4. рангер
    рангер 1. новембар 2017. 19:34
    +3
    Занимљиво, прес-служба УАЗ-а није могла да саопшти ништа друго ... УАЗ се показао бољим од оклопне војне опреме - шта је боље и каква војна опрема .... Неке опште фразе и без специфичности .. Недавно је Министарство одбране је извршило испитивања 10 перспективних узорака оклопних возила на високим планинама - сви узорци су успешно прошли тестове.... Изгледа да је УАЗ мало пожурио са својим проценама и поређењима ... реклама је реклама, али боље да ограничи лет маште...
  5. Пирамидон
    Пирамидон 1. новембар 2017. 20:02
    0
    Е, сад, кад би за простог потрошача тако лизали аутомобиле, онда не би било цене за УАЗ-ове
    1. Сергеи75
      Сергеи75 1. новембар 2017. 21:35
      +1
      тешке ручке су већ откинуте...
    2. фаивер
      фаивер 2. новембар 2017. 05:53
      +2
      имају цену, и то такву да он није јебено потребан hi
  6. ЗВО
    ЗВО 1. новембар 2017. 20:07
    +14
    У сродству сам са седам аутомобила УАЗ-Патриотс који раде у Ханти-Мансијском аутономном округу, ИНАО.
    Машине произведене у јулу 2017.
    Вожња је почела 1.
    У 5 аутомобила - задња врата одмах теку. иако су резервни делови одмах уклоњени. криве у почетку.
    Топлотна изолација - нула. Ауто се смрзава за 3-5 минута.
    У 3 аутомобила током прве 3 недеље - замена окидача.
    На 2 аута - потекле су књижице - замена уљних заптивки и лежајева.
    1 аутомобил је имао замену главе цилиндра.
    За 3 аутомобила - током прва 2 месеца - замена ветробрана. Пукотина у ширини.
    Цурење антифриза - огромно и стално ..
    Дошло је 6 аутомобила са неисправним кочионим дисковима. Прегрејан и криве право из фабрике.
    Одмах почињу да рђају.
    Мале ствари попут калемова за паљење, сијалица - не рачунамо.
    Само онај ко га није поседовао, или га је поседовао веома дуго и ничега се не сећа, или онај ко нема шта да ради у животу, а све своје слободно време проводи испод аутомобила, може сматрати УАЗ непретенциозан.
    1. Пирамидон
      Пирамидон 2. новембар 2017. 11:35
      +1
      Цитат: ЗВО
      Само онај ко га није поседовао, или га је поседовао веома дуго и ничега се не сећа, или онај ко нема шта да ради у животу, а све своје слободно време проводи испод аутомобила, може сматрати УАЗ непретенциозан.

      Давно је мој отац имао веома непретенциозан УАЗ по имену ГАЗ-69. Било каква поправка на нивоу „сеоског ковача“. Да, није било шта да се разбије.
      1. ЗВО
        ЗВО 2. новембар 2017. 16:04
        0
        Цитат из Пирамидона
        Цитат: ЗВО
        Само онај ко га није поседовао, или га је поседовао веома дуго и ничега се не сећа, или онај ко нема шта да ради у животу, а све своје слободно време проводи испод аутомобила, може сматрати УАЗ непретенциозан.

        Давно је мој отац имао веома непретенциозан УАЗ по имену ГАЗ-69. Било каква поправка на нивоу „сеоског ковача“. Да, није било шта да се разбије.


        Опет...
        Сада Патриот има ЦАН сабирницу. И веома „нијансирано“.
        Лако испуњава климу. прозори. Сама.. Кад она то жели...
        Босцх калем за паљење.
        Брисков свећице.
        ЕЦУ - Босцх.
        Поправите ЕЦУ на колено?
        1. Пирамидон
          Пирамидон 2. новембар 2017. 16:14
          0
          Ако не разумете, писао сам о 69. Шта су електрични прозори и Босцх калемови. Почео је са "кривим стартером" са угашеним АБ.
  7. кадет
    кадет 1. новембар 2017. 20:11
    +1
    На Л200 су за две године превалили скоро 175000 км ван пута и полажући, у поређењу са Патриотом, можете написати да се мање умарате у вожњи Патриота а унутрашњост је већа и комфор и брзи испити бољи, Л 200 има предност у поузданости и добром дизел мотору и то је то.
  8. Еуродав
    Еуродав 1. новембар 2017. 20:58
    0
    Мој непумпани је прешао 500000 са заменом потрошног материјала на терену ... И у покрету до данас ... Овај је снага, иако Елбрус ... Иако су осовине и пластика ... КСЗ ... тхе СССР је хладнији, али мање удобан, ако је ово прикладно за ... срање ...
  9. јарац
    јарац 1. новембар 2017. 21:08
    0
    Цитат ренџера
    ... УАЗ се показао бољим од оклопне војне технике – по чему је бољи и каква војна техника

    филц за кровове на звезди Изнајмљени кровни филц пре неколико недеља је био филм о овом путовању неколико различитих материна, укључујући вожњу по динама - погледајте и видећете
  10. Еуродав
    Еуродав 1. новембар 2017. 21:15
    +1
    Цитат: ЗВО
    У сродству сам са седам аутомобила УАЗ-Патриотс који раде у Ханти-Мансијском аутономном округу, ИНАО.
    Машине произведене у јулу 2017.
    Вожња је почела 1.
    У 5 аутомобила - задња врата одмах теку. иако су резервни делови одмах уклоњени. криве у почетку.
    Топлотна изолација - нула. Ауто се смрзава за 3-5 минута.
    У 3 аутомобила током прве 3 недеље - замена окидача.
    На 2 аута - потекле су књижице - замена уљних заптивки и лежајева.
    1 аутомобил је имао замену главе цилиндра.
    За 3 аутомобила - током прва 2 месеца - замена ветробрана. Пукотина у ширини.
    Цурење антифриза - огромно и стално ..
    Дошло је 6 аутомобила са неисправним кочионим дисковима. Прегрејан и криве право из фабрике.
    Одмах почињу да рђају.
    Мале ствари попут калемова за паљење, сијалица - не рачунамо.
    Само онај ко га није поседовао, или га је поседовао веома дуго и ничега се не сећа, или онај ко нема шта да ради у животу, а све своје слободно време проводи испод аутомобила, може сматрати УАЗ непретенциозан.

    ".. У 5 аута задња врата одмах прокишњавају. Иако су резервни точкови одмах скинути. Криве у почетку.
    Топлотна изолација - нула. Ауто се смрзава за 3-5 минута.
    У 3 аутомобила током прве 3 недеље - замена окидача.
    На 2 аутомобила - текли су поклони - замена уљних заптивки и лежајева ... "
    Ово сугерише да не разумете како се они односе на УАЗ: за почетак, након куповине, у јаму и растегните све, све подесите ... Моје 22-годишње познанство са УАЗ-ом даје ми за право да кажем да:
    "... Само онај ко га није поседовао, или га је поседовао веома дуго и ничега се не сећа, може сматрати УАЗ непретенциозан, ..." - ово је глупост!
    У тундри идемо и на козе и на Патриоте... Све се ради о магичним мехурићима!!! У мојој глави... Добили смо 5 Патриота и 3 Ловца... Младе патке су побиле свих 5... Ловци су преживели... Следећи пут смо добили 5 Патриота и 3 Ловца... Утиркс су пребачени у Хунтер и они су убили њих... Још Патриота! Ако су је раније, када је довозила опрема, пре него што су истерани, возили кроз јаму/лифт и то је ишло деценијама, а сада?
    Зато вратите речи о УАЗ-у, грех је ...
    1. баденс1111
      баденс1111 1. новембар 2017. 21:26
      +5
      Цитат: Евродав
      Добили смо 5 Патриота и 3 Ловца... Младе патке су побиле свих 5... Ловци су преживели... Следећи пут смо добили 5 Патриота и 3 Ловца... Утирци су пребачени у Хунтер и они су их убили... Има више Патриота!

      Интересантно, али ваш главни механичар, без балона у глави, пошто је држао заптивку између волана и седишта као возачи, а не возач, и није било механичара да изводи, па да кажемо какву рутину одржавање, уклањање довратника биљке?
      1. бкКСНУМКС
        бкКСНУМКС 2. новембар 2017. 12:00
        +4
        Од занимљивог, али вашег главног механизма, без мехурића у глави

        ААА је поново почео, раставити, заменити, саставити (све што може бити неисправно).
        Ништа што, узимајући у обзир рад и делове и потрошни материјал, аутомобил постаје скупљи од јапанског или корејског другара из разреда? И да такав поступак треба редовно понављати?
        Докле год ово трпимо и кажемо да је крив главни механичар а не фабрика, нећемо имати ауто индустрију, тачније хоћемо, него ће Корејци, Јапанци и, иначе, ускоро производити Кинезе .
    2. Изолован
      Изолован 2. новембар 2017. 05:39
      +2
      Цитат: Евродав
      за почетак после куповине у јаму и развући целу ствар, све подесити..

      Цитат: Евродав
      Зато вратите речи о УАЗ-у, грех је ...

      Одличан ауто добар Купите, раставите и правилно монтирајте. лаугхинг елиминисање недостатака у дизајну. И онда не заборавите да то радите редовно...
  11. Сергеи75
    Сергеи75 1. новембар 2017. 21:33
    +2
    И умро је од директног поготка....
    5 км није километража, проћи ће њихов Ренџ Ровер, али УАЗ 000 км. проћи ће без озбиљних улагања и каросерија за 500 година да не буде корозије?
  12. серго1914
    серго1914 1. новембар 2017. 21:59
    +3
    Шта користи прес служба фабрике? Па, немогуће је писати такве ствари само под вотком.
  13. трацер
    трацер 1. новембар 2017. 22:20
    +3
    Не разумем узбуђење. Сваки нормалан аутомобил, посебно онај опремљен турбо пуњачем, лако ће доћи до врха, па чак и без њега. Шта је уопште забавно? Шта она вози? Да, УАЗ вози, али механичар би УВЕК требао бити у комплету алата са њим ...
    Својевремено се доста прекопавало са домаћом аутоиндустријом. Знам шта говорим. Фордови пикапи серије Ф 150 Ф 250 Ф 350, СХЕВИКИ, ТОИОТА, који имају 6 цилиндара, воде рачуна о 300 км, а ако 000, онда око 8 ... каква је радост. УАЗ Тоде иде 500? Јесам ли нешто пропустио?
  14. Логинофф
    Логинофф 1. новембар 2017. 22:32
    0
    Тамо су свратили Лацетти и Некиа. Инцл. нема потребе ла-ла :).
  15. локиКСНУМКС
    локиКСНУМКС 1. новембар 2017. 23:34
    0
    Преслаб мотор, топљење у пустињи побеђује у сваком погледу
    1. трацер
      трацер 1. новембар 2017. 23:46
      +1
      Тојота ће победити свуда, верујте ми као власнику ФГ крузера.
  16. Цетрон
    Цетрон 2. новембар 2017. 00:07
    0
    Цитат: Сергеј75
    И умро је од директног поготка....
    5 км није километража, проћи ће њихов Ренџ Ровер, али УАЗ 000 км. проћи ће без озбиљних улагања и каросерија за 500 година да не буде корозије?

    У Анголи се гас69 возио у реп и гриву, коза је стара 50 година, бензин 72, 3-брзински мењач, брзина 70 мак, километража испод милион, и иде и иде - није ауто за убијање. Такмичар је енглески стари Ланд Ровер.
    1. фаивер
      фаивер 2. новембар 2017. 05:58
      0
      гас-69 је легенда и патриота .... овде се не може псовати .... hi
  17. Радикал
    Радикал 2. новембар 2017. 00:08
    0
    Према речима тест возача, УАЗ Профи се показао бољим од војних оклопних возила у пешчаним пределима.
    Хајде! У емисији „Војни пријем“, на ТВ каналу „Звезда“, видели су како је један од првих „сео“ у песак, и како је одатле извучен! језик
  18. Вокер74
    Вокер74 2. новембар 2017. 00:45
    +1
    Ко ово напише, нека јаше.
    1. фаивер
      фаивер 2. новембар 2017. 05:59
      0
      да да апсолутно тачно...
  19. КСНУМКСдб
    КСНУМКСдб 2. новембар 2017. 05:39
    0
    Нови ауто је прешао 5000 км и није се покварио! Ево "достигнућа".
    На 3000 м на путу возио! Ево "прилика".
    Било који јапански СУВ из 1990. са 500 км ће учинити исто, нема сумње. Истовремено, то ће коштати 000-3 пута јефтиније.
    Наша ауто индустрија заостаје 50 година за Јапанцима, ако не и више. Крајње је време да се заврши са гурањем УАЗ-а, потребно је да купите лиценцу од Тојоте да бисте пустили ТЛЦ 80 или нешто слично. И након почетка производње, пуцајте у челнике фабрике док се квалитет произведених аутомобила не приближи оригиналу.
  20. Иури Алексеевицх
    Иури Алексеевицх 2. новембар 2017. 07:20
    +1
    У ствари, чини се да су многи људи заборавили нашу историју ... љубитељи Хонде и других прекоокеанских аутомобила то уопште нису знали или су сматрали да није њихова. Довољно је потражити у претраживачу везу између фабрике аутомобила УАЗ и Елбрус. Такође мислим да нема шта да наводим појединачне недостатке различитих модела аутомобила ове марке, сваки власник аутомобила зна за недостатке свог аутомобила и по правилу се аутомобил не ломи без разлога из ведра неба са директним руке и одговарајуће радно искуство у руским условима у недостатку инфраструктурне постпродајне услуге.Сада су возачи замењени сивом безличном биомасом, углавном неспособним за рад и поправку
    1. бкКСНУМКС
      бкКСНУМКС 2. новембар 2017. 13:30
      +2
      И видите кул царриер-раидер-а старе школе, само хардкор. Радо верујем, али онда би требало да вам се свиђа други аутомобил, а не УАЗ уопште. Ланд Цруисер 70 је идеалан.
      УАЗ није за возаче, већ за мазохисте испод хаубе.
  21. Изолован
    Изолован 2. новембар 2017. 07:48
    +3
    Што се тиче висоравни, камион се одлично попео до Терскола на висини од 2350 метара – није се осетило оптерећење ни на мотору ни на вешању.

    Озбиљно?!
    Ово је разлог за понос УАЗ-а! Стигао је до Терскола и није се сломио лаугхинг
    Питам се како су ови плакати доспели у Терскол? Ваљда од УАЗ-а су га затезали.

    Ланд Ровер на надморској висини од 5642 метара (Елбрус).

    Кхардунг Ла је једна од три највиша аутомобилска пропусница на свету. Миницар Тата Нано освојио је висину од 5359 метара.

    Али УАЗ се није покварио - то је кул.
  22. КСНУМКСдб
    КСНУМКСдб 2. новембар 2017. 08:34
    0
    Цитат: Јуриј Алексејевич
    .Сада је драјвере заменила сива безлична биомаса, углавном неспособна за рад и поправку

    Зато „Прави возачи” у УАЗ-овима, после дуге припреме аутомобила и успутних херојских поправки, понекад стигну до истог места као и сива биомаса на Јапанцима. А о оним местима где возачи возе на јапанским СУВ-овима, власници УАЗ-а ни не сањају.
    1. бкКСНУМКС
      бкКСНУМКС 2. новембар 2017. 13:24
      +2
      А о оним местима где возачи возе на јапанским СУВ-овима, власници УАЗ-а ни не сањају.

      Па, није баш тако, исправно је не „не сањати“, већ „не ризиковати“.
      Аутомобил УАЗ проходан, али ВЕОМА непоуздан. За мене је ово један од најнепоузданијих у нашој ауто индустрији.
  23. АВГУСТ
    АВГУСТ 2. новембар 2017. 09:18
    0
    Највероватније је у колима половина, ако не и већина ходовке од некаквог "Прадика" или "Паџерика", иначе би поцепао све поклоне и мостове, шта год кажеш, а наша техника је и даље ох далеко од савршеног, што је веома жалосно