Севастопољска фабрика наставила изградњу плутајућих дизалица

Резање метала за конструкцију уграђене секције плутајуће дизалице носивости 400 тона пуштено је у рад на производном месту Севастопољског Поморског погона Филијала Бродоремонтног центра Звездочка АД (Севастопољ), преноси бмпд уз позивање на прес-службу УСК.

Последња плутајућа дизалица изграђена у Севастопољској поморској фабрици, којом од 2014. године управља Производно удружење „Северно машинско предузеће” у Северодвинску. Његова изградња је завршена 2004. године.

Плутајућа дизалица је добила серијски број 0001 и званични назив ПК-400 „Севастопољ”.

„Тако је Севморзавод оживео традицију именовања плутајућих дизалица, која је постојала од 50-их година. У једном од најстаријих руских бродоградилишта, које је и оснивач домаће индустрије плутајућих дизалица, произведено је више од 70 плутајућих дизалица, од којих се велика већина и данас активно користи“, наводи се у саопштењу.

Напомиње се да је читав низ таквих плутајућих дизалица имао своја имена - "Черноморец", "Богатир", "Севастополетс", "Слава Севастопоља".

Раније је објављено да је Севморзавод добио поруџбину за производњу морске плутајуће дизалице у вредности од 2,7 милијарди рубаља. Наручилац је Адмиралти Схипиардс (Санкт Петербург), испорука плутајуће дизалице је заказана за 31.

Референца бмпд: „ПЈСЦ Севморзавод, који је од 2010. године био 89,3% под контролом структура актуелног председника Украјине Петра Порошенка, национализовали су кримске власти у фебруару 2015. године. У новембру исте године Севморзавод је потписао уговор о преносу својих главних производних погона у дугорочни закуп на период од 49 година на Центар за ремонт бродова Звјоздочка, који је део Уједињене бродоградње (УСЦ).

Comments

[логалл]

Кад Вермахт изађе, А ово се може само сањати! Фабрике раде пуним капацитетом...
Само, неће после изградње моста фабрике мировати?

[воробеи]

живот ће се полако вратити ... вероватно су модернизовали производњу ... још бих волео да чујем вести о вестима из Феодосије "Море" ...

[210окв]

Пуштена су само два плутајућа носача за транспорт лукова моста Таман-Крим, који се могу користити.

[ВАЛЕРИК_097]

Потпорни пловак нису плутајуће дизалице (Версатилити).Нешто тако.

[ИДКСНУМКС]

Цитат из Воробеи

живот ће се полако вратити ... вероватно су модернизовали производњу ... још бих волео да чујем вести о вестима из Феодосије "Море" ...

производња још није надограђена.
радници су плаћени пени. сви разумни људи одавно су бачени на 13. погон.
власти активно гурају пројекат пресељења фабрике у Инкерман.
и територију зазидати становима.
с обзиром на пријатељство између гувернера и паше Лебедева, пројекат би могао бити прогуран.

[210окв]

И изградили су кран "Мицхман" .. Они су изградили .. а нису изградили ..

Цитат из Логалл-а.

Кад Вермахт изађе, А ово се може само сањати! Фабрике раде пуним капацитетом...
Само, неће после изградње моста фабрике мировати?

[сети]

Цитат из Логалл-а.

Само, неће после изградње моста фабрике мировати?

Дакле, плутајуће дизалице ће се градити не за Кримски мост, већ за целу територију Руске Федерације. Очигледно најразличитија носивост. Технологија је потребна и тражена. Штавише, флота оног који је у функцији је вероватно знатно смањена и застарела.

[Мицхелл]

Цитат из Логалл-а.

Само, неће после изградње моста фабрике мировати?

Мост се гради да фабрике не мирују – како увозити метал и компоненте у фабрике? Потребни су железнички и моторни путеви. Крим уопште, а посебно фабрике, моћи ће да дубоко удахну и заиста почну да раде тек након пуштања моста у воду.

[АПАСУС]

Цитат из Логалл-а.

Фабрике раде пуним капацитетом.

Фабрике углавном мирују, сада је у току процес модернизације, производи који се производе једноставно су оскудни од онога за шта су намењени, а технологије су већ застареле.

Цитат из Логалл-а.

Само, неће после изградње моста фабрике мировати?

Зашто би одједном бродоградња устала због моста? Плутајуће дизалице су роба на комад и по правилу увек постоји потражња за њима.Да, и кримска предузећа нису истог профила, свако је специјализовано за свој тип пловила

[асса67]

Испорука заказана за 31
испада да ће градити две године ..... занимљиво, али пре ког временског оквира су се уклопили?

[Одлазак]

Плутајућа дизалица је добила серијски број 0001 и званични назив ПК-400 „Севастопољ”.

Дат је нови почетак, сада само напред, ако још има специјалиста.

[сан4ес]

150 тона СПК пр.06290 за Балтичку флоту

[73бор]

Индикативни су снимци из машинског одељења са „катерпиларовим” моторима!

[сан4ес]

Цитат: 73бор

... са "Цатерпиллар" моторима

...Потребна нам је максимална поузданост

„Самоходна плутајућа дизалица Пројекат 02690 је најновије јединствено пловило са напредним могућностима за све врсте операција дизања. Поред рада са конвенционалним теретом, може се користити за утовар оружја на површинске бродове и подморнице, као и за транспорт терета на горњој палуби“, рекао је Владимир Корољов. „Савремене плутајуће дизалице попут ове, имајући у виду задатке развоја инфраструктуре на Арктику, веома су тражене у Северној флоти.
„Компанија за бродоградњу Алмаз створила је брод са побољшаном способношћу становања који испуњава најсавременије захтеве и стандарде“, рекао је адмирал Владимир Корољов, командант Северне флоте.

Прве две плутајуће дизалице нове генерације успешно опслужују нове подморнице пројекта Бореј у водама Камчатске области.
Плутајућа дизалица ради на удаљености од око 40 км од обале и само када нема ветра и таласа. Али у Средоземном мору, СПК-46150, који је део Црноморске флоте, први пут је оперисао на отвореном мору у тешким временским условима. Претоварио је муницију и храну на крстарицу „Петар Велики“ и носач авиона „Адмирал Кузњецов“.
СПК је у новембру прошле године из Севастопоља отишао на служење војног рока на обалу Сирије. У походу су га пратила два црноморска тегљача – СБ-36 и МБ-304. Задатак брода је био да руске ратне бродове обезбеди такозваним истоварним теретом – контејнерима за муницију и храну итд.

... Постоје 3 дизел агрегата од по 800 кВ

[ЛеонидЛ]

У Русији се фабрике граде, обнављају, производе најновије производе... У Украјини... па, ту је солидна парамога. Јеботе на њих.

[Антокха]

Па, зашто 49? Опет мајмунујемо? Па, не можете ићи до 50, зар не? Вести плус.

[Тестови]

Изгледа да је ЦА Звездочка у УСК додељен тиму за реанимацију. Или у Архангелску, он обнавља Црвену ковачницу, после пљачки касних 90-их и почетка 2000-их, када су се тамо возили садашњи заменик Архангелске обласне думе Саша Дјатлов и његов тата. Дај Боже да сељаци имају стрпљења и храбрости за ово. Плутајуће дизалице "Севморзавод" у совјетско време - то је био бренд, како се сада каже. Налози, кадрови и нормално финансирање за Севморзавод!!!