Таква одлука може бити донета у контексту смањења трошкова за одбрану. Према Министарству одбране Велике Британије, за сада није донета коначна одлука. Међутим, британске амфибијске снаге у последње време постају све рањивије, пише Чајлдс.
Аутор примећује одређени парадокс у развоју светских десантних снага.
„Недавни урагани на Карибима показали су важност амфибије flota и десантних снага у извођењу операција пружања хуманитарне помоћи, као и отклањања последица елементарних непогода. Француска, Холандија и САД су распоредиле велике амфибијске јуришне бродове на Карибе, док је Велика Британија послала амфибијски јуришни брод Оцеан и амфибијски транспортни док Моунтс Баи. Горе наведене мисије саме по себи добијају ново значење, посебно у азијско-пацифичком региону, али не захтевају нужно пуне амфибијске борбене способности.
Истовремено, са све већим уделом становништва које живи у приобалним подручјима и, последично, све већом забринутошћу за безбедност, могућност пројектовања војне силе на мору, као и могућности да се она усмери или повуче ако је потребно, постаје све већа. у потражњи.
„Све већи број земаља усмерава значајна улагања у ове потребе. Међутим, због присуства такозване претње А2 / АД (анти-аццесс / ареа-дениал) претње, која је изазов чак и за амерички маринарски корпус, мало људи жели да те снаге постави било где осим сигурних зона (дозвољено Животна средина). Велика Британија је била једна од земаља са најразвијенијим амфибијским снагама, одмах иза Сједињених Држава. Сада је то дилема са којом се земља мора суочити“, напомиње аутор.
Према његовим речима, „последња значајна инвестиција у амфибијске способности Велике Британије десила се 1990-их и раних 2000-их и била је усмерена на нови носач хеликоптера Оцеан, два амфибијска пристаништа за хеликоптере и четири амфибијска транспортна дока“.
Међутим, касније су амбиције земље у области амфибијских снага смањене: циљ је био распоређивање непотпуне 3. бригаде маринаца. Једно амфибијско пристаниште за јуришни хеликоптер је повучено, а једно амфибијско транспортно пристаниште је продато Аустралији. Важно је напоменути да би амфибијски јуришни носач Оцеан требало да буде повучен већ следеће године.
„Тврди се да је са растућом претњом А2/АД, као и ризицима повезаним са лансирањем тешке опреме са амфибијских пристаништа, употреба нових британских носача авиона за подршку амфибијским снагама реалнији и прикладнији сценарио. . авијација на даљину и амфибијски транспортни докови за подршку и испоруку снабдевања“, пише Чајлдс.
Иако се традиционална тактика 'Олује на плажу' више не схвата озбиљно, противници ове нове формуле верују да ће Британија изгубити драгоцену способност да пројектује моћ са мора. „Коришћење нових носача авиона Краљевске морнарице за амфибијске мисије неће заменити наменске амфибијске јуришне хеликоптере за пристајање и, чинећи то, прети да смањи њихову способност да обављају пуне ударне функције засноване на носачима“, наводи се у чланку.
С обзиром на постојеће притиске, промене у амфибијским јуришним снагама Велике Британије изгледају неизбежне. Чини се да је главни проблем у којој мери ће пасти амбиције земље у овој области, закључује аутор.