Војна смотра

Аргентинска морнарица зауставила је операцију спасавања посаде дизел-електричне подморнице Сан Хуан

28
Аргентинска морнарица објавила је прекид операције спасавања посаде нестале подморнице Сан Хуан. Операција је прекинута, наводи прес-служба ресора, „због губитка наде да је неко од чланова посаде преживео“. Напомиње се да је време претраге морнара било двоструко дуже од „уобичајеног времена претраге за људски опстанак у условима дубине док су били на потопљеној подморници“.


Аргентинска морнарица зауставила је операцију спасавања посаде дизел-електричне подморнице Сан Хуан


У међувремену, наводи се да се наставља сама операција потраге за дизел-електричном подморницом Сан Хуан. У луци Комодоро Ривадавија налази се брод аргентинске морнарице, на чијем броду треба да буде смештена руска дубокоморска подморница „Пантера плус“. Уз помоћ овог апарата може се истражити дно океана на дубини до 1 км.

У поменутом аргентинском граду се налазе и руски специјалисти, спремни у сваком тренутку да започну операцију потраге за подморницом. Истовремено, почетак операције употребом руске дубокоморске опреме је неколико пута одлаган. Из аргентинске морнарице су саопштили да чекају војног инжењера који ће припремити цртеж платформе за уградњу Пантер плус на брод аргентинских поморских снага. Инжењер је требало да дође из Буенос Ајреса. Зашто није стигао ни пре него што су у Комодоро Ривадавију стигли руски специјалисти, који су испоручили уређај, аргентинска штампа не преноси.

Примећено је да постоје проблеми са доступношћу преводилаца за комуникацију са руским стручњацима. Информативна агенција ТАС извештава да су локални становници, потомци досељеника из Русије, нудили своје услуге превођења.
Коришћене фотографије:
Цвркут
28 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. Исти ЛИОКХА
    Исти ЛИОКХА 1. децембар 2017. 06:35
    +5
    Толико времена је прошло а они још увек не могу да га пронађу ... где је успела да се удави толико??? шта и сви ови супер-дупер алати за детекцију и даље недвосмислено не показују ништа ... ово је стварност а не холивудске бајке.
    1. грунт
      грунт 1. децембар 2017. 07:56
      +6
      Цитат: Исти ЛИОКХА
      супер-дупер алати за детекцију и даље недвосмислено не показују ништа ... ово је стварност а не холивудске бајке.

      Дефинитивно јесте, и то недалеко од САД. Па, Аргентинци у свом репертоару, нанели су Британцима неприхватљиве губитке, храбро се борили, пилоти су били очајни, али лоша обученост и страшна логистика нису дозволили Британцима да кољу као свиње. am
    2. донави49
      донави49 1. децембар 2017. 09:34
      +4
      Потонула је на површини од 700к200 км. Проналажење чамца који лежи мртвом тежином на дну могуће је само помоћу сонара. Штавише, брод мора прећи преко чамца. Израчунајте сами колико ће то трајати и носачи сонара ће бити потребни за континуирано повлачење подручја од 700к200 км.

      Можете брзо пронаћи чамац - ако је неколико станица забележило експлозију (крст). Или од последњег сигнала - чамац није отишао далеко.
    3. Maz
      Maz 1. децембар 2017. 14:11
      0
      Односно, сада ниједан морнар аргентинске морнарице неће ићи у подморничаре. А у подморничкој флоти можете стати на крај. Јер ниједна бова за случај нужде није испливала, што значи да су бове или смеће или још горе. У сваком случају, бар некако је чамац морао да се идентификује. И то је као риба на леду. На место будућих команданата ставио бих личну бову за самоспасавање. Везао бих га конопцем и унео полугу у све преграде. И то није чамац, већ испада ковчег.
  2. 210окв
    210окв 1. децембар 2017. 06:39
    +3
    Још једном, саучешће аргентинском народу, родбини и пријатељима.
    1. Џедај
      Џедај 1. децембар 2017. 07:58
      +3
      Дмитри, добродошао! hi Бескорисно је бавити се самообманом да је неко преживео, што је и званично признато. И жао ми је мртвих, придружујем се саучешћу...
  3. ротмистр60
    ротмистр60 1. децембар 2017. 06:50
    +2
    у које време морнари траже удвостручен „уобичајено време потраге за људским преживљавањем у условима дубине док је на потопљеној подморници“

    Оно о чему сам јуче писао на коментар америчке војске о преживљавању у екстремним условима дат у чланку. Још једном, саучешће.
    1. фреејацк
      фреејацк 1. децембар 2017. 07:15
      +1
      Придружујем се ... сада је и чудо немоћно ... 44 млада и здрава живота су се претворила у масовну гробницу. Вечна успомена.
  4. Херкулесицх
    Херкулесицх 1. децембар 2017. 07:05
    +2
    Дакле, ово одавно више није спасилачка, већ чиста операција потраге. Аргентина да пронађе чамац, чак и уз помоћ страних стручњака, је ствар части.
    1. бумблебее_3
      бумблебее_3 1. децембар 2017. 07:25
      +2
      Херцулесицх Данас, 07:05. Мислим да се чак и не ради о части. Морамо пронаћи чамац, сазнати узроке несреће и предузети мере да се ово не понови. И посади, наравно, извините!
  5. Орионвит
    Орионвит 1. децембар 2017. 07:27
    +5
    Констатовано је да је било проблема са доступношћу преводилаца
    Нешто нисам разумео, да ли је руски тим одлетео са опремом на други крај Земље, без преводиоца? Није пронађен у Министарству одбране, ни једна особа са знањем шпанског? Или институт војних преводилаца (иначе, најбољи у својој области) више не ради?
    1. вер_
      вер_ 1. децембар 2017. 08:25
      0
      ...па, то је као и обично - све се ради кроз гузицу ... Чудно да радио фар није *избачен * из чамца у вршном положају - време за чај је мирно.. логично, такав * адаптација * би требало да буде ..
      1. Орионвит
        Орионвит 1. децембар 2017. 08:36
        +1
        Цитат из: вер_
        логично, таква * адаптација * треба да буде

        По логици ствари, такво „прилагођавање“ није нешто што би требало да буде, већ би требало да функционише аутоматски. Постоје две опције, или у флоти „велике поморске силе” Аргентине, неред, или једноставно не знам. Али имају све врло модерно и модерно, чак и жене служе као официри на подморницама, ниједна феминистичка организација неће поткопати.
  6. Ретвизан 8
    Ретвизан 8 1. децембар 2017. 07:38
    0
    Људи су страдали, али зашто? Зашто је земљама попут Аргентине уопште потребна подморничка флота?
    1. Боа цонстрицтор КАА
      Боа цонстрицтор КАА 1. децембар 2017. 09:03
      +2
      Цитат: Ретвизан 8
      Зашто је земљама попут Аргентине уопште потребна подморничка флота?

      И да такве земље као што су Мала браћа не истискују острва, као што су Малвина, која се још зову Фокланди... АХА.
    2. Мооре
      Мооре 1. децембар 2017. 09:07
      +1
      1982. није било нормалне подморничке флоте – резултат је очигледан. А кад би некога погледао, направио би пар рупа на путу за Фокланде...
  7. Хеатхер
    Хеатхер 1. децембар 2017. 07:44
    +3
    Песма о нашим момцима.Али сви су у океану једнаки...Мир с вама мртви морнари Сан Хуана....... Сећам се „КУРСКА“.
  8. Монархиста
    Монархиста 1. децембар 2017. 09:26
    0
    Царство небеско за изгубљене. Сада се мора потражити чамац, како би се посада сахранила и открио узрок смрти
  9. вер_
    вер_ 1. децембар 2017. 09:30
    0
    Цитат из Орионвита
    Цитат из: вер_
    логично, таква * адаптација * треба да буде

    По логици ствари, такво „прилагођавање“ није нешто што би требало да буде, већ би требало да функционише аутоматски. Постоје две опције, или у флоти „велике поморске силе” Аргентине, неред, или једноставно не знам. Али имају све врло модерно и модерно, чак и жене служе као официри на подморницама, ниједна феминистичка организација неће поткопати.

    ..Не знам за митраљез, мало је вероватно да је такво рекламирање припадности дозвољено у рату..
  10. субКСНУМКС
    субКСНУМКС 1. децембар 2017. 10:03
    +1
    Цитат: Ретвизан 8
    Људи су страдали, али зашто? Зашто је земљама попут Аргентине уопште потребна подморничка флота?

    За сваки случај... вероватно. Међутим, Аргентина очигледно није у стању да нормално управља својом подморничком флотом. Са губитком Сан Хуана, леда уопште није било у покрету.
    1. вер_
      вер_ 1. децембар 2017. 11:47
      0
      ...зато се у Рушевини ослобађају свега што лебди и креће се ...
  11. магадан72
    магадан72 1. децембар 2017. 11:45
    0
    Они би послали ескадрилу противподморничких авиона и групу авиона за пуњење горивом и помогли посадама да вежбају и помогну Аргентини.
    1. ПСих2097
      ПСих2097 1. децембар 2017. 13:08
      0
      Цитат из магадан72
      Они би послали ескадрилу противподморничких авиона и групу авиона за пуњење горивом и помогли посадама да вежбају и помогну Аргентини.

      ориони са Посејдонима плус С-2Е Трацкер, Ц295САР, ЦН-235, РС-130Н и то не рачунајући борбене и спасилачке бродове који тамо секу кругове...
  12. СЦХМЕЛ
    СЦХМЕЛ 1. децембар 2017. 12:09
    +1
    Храна за размишљање: 29
    Колумбијска војска заробила је електричну „нарко-подморницу” вредну око милион и по долара.
    Војска је пронашла подморницу у реци током операције у департману Чоко, близу северозападне границе са Панамом.
    Верује се да је подморница, дуга 9 метара и широка 4,5 метара, требало да се користи за транспорт кокаина у Централну Америку.
    Непознатом бродоградитељу је требало око 5 месеци да направи подморницу од лима. Са електричним моторима напајаним преко 100 батерија, било би невероватно тешко уочити.
    Власти верују да је брод у власништву побуњеничке групе Ослободилачке националне армије, која тренутно преговара о мировном споразуму са колумбијском владом.
    Извор: хттпс://фисхки.нет/2347072-наркосубмарина-в-колум
    бии-обнаружили-јелектрическују-подлодку-способн
    ују-перевозити-4-тонни-наркотико.хтмл © Фисхки.нет

    Дизел-електрична подморница Сан Хуан је пројектована и изграђена у Немачкој. Поринут 1983. године, у саставу аргентинске морнарице од 1985. године. У поморским снагама ове земље постоје два таква чамца немачког пројекта ТР-1700.
    Површински депласман - 2116 тона, подводни - 2264 тоне. Дужина - 65 м, ширина - 7 м Подводна брзина - 25 чворова (46 км / х), површинска брзина - до 15 чворова (28 км / х). Максимална дубина роњења је 300 метара. Аутономија пловидбе - 30 дана.

    1. Алберт
      Алберт 1. децембар 2017. 19:29
      0
      Да ли је ово наговештај да нарко картели имају боље бродове од других држава?
      1. СЦХМЕЛ
        СЦХМЕЛ 2. децембар 2017. 14:19
        0
        Цитат од Алберта
        Да ли је ово наговештај да нарко картели имају боље бродове од других држава?

        Била је државна подморница – постала је приватна, али где је онда посада? Да ли се удавио? тужан
  13. Немесис
    Немесис 1. децембар 2017. 14:21
    0
    Посада је давно умрла, ту нема ко да спасе...
  14. строибат ЗАБВО
    строибат ЗАБВО 2. децембар 2017. 01:02
    0

    куе десцансан ен Паз, Амен