Војна смотра

Гасна турбина БРЕМ-80У постаће поуздан помоћник тенкова Т-80БВМ

7
Формације руске војске у блиској будућности ће попунити побољшане цистерне Т-80БВМ. Ово радикално модернизовано возило биће опремљено новим системима за управљање ватром, поузданијом оклопном заштитом, побољшаним топовима и моторима повећане снаге. Као резултат тога, копнене снаге Руске Федерације ће добити борбена возила која ће по својим карактеристикама одговарати најновијим страним моделима.


Како наводе војни стручњаци, да би се обезбедила ефикасна употреба ових тенкова, неопходно је да буду подржани опремом креираном на истој основи. На пример, ако говоримо о оклопним возилима за спасавање, онда нема бољег кандидата од Омског БРЕМ-80У. Ово је једини трактор на свету који има гаснотурбински мотор, његова снага достиже 1250 КС.

Гасна турбина БРЕМ-80У постаће поуздан помоћник тенкова Т-80БВМ


Ту је и помоћни гаснотурбински мотор запремине 24,5 литара. са., који обезбеђује струју за поправку опреме.

Са тежином од 46 тона, трактор може достићи брзину већу од 70 км / х на аутопуту. Максимална брзина по неравном терену је унутар 60 км/х, просечна брзина је до 45 км/х. Машина има високе карактеристике цросс-цоунтри, угао елевације достиже 32 степена, котрљање - 30 степени.



БРЕМ са лакоћом савладава јарак ширине 2,8 м и зид висине 85 цм. Дубина брода коју машина може да пређе без припреме је 1,8 метара. Са специјалном опремом могуће је прећи реке дубине до 5 метара, без ограничења ширине водене баријере.

Резерва снаге - 500 километара на сувим земљаним путевима. Ако узмемо у обзир могућност рада на земљи до три сата, онда се овај параметар смањује на 350 километара.

Трактор је опремљен краном носивости 18 тона и 25 тона - помоћу ланчане дизалице. Постојеће витло има вучну силу од 35 тона-сила, са четвороструком ланчаном дизалицом - 140 тф. Дужина главног кабла достиже 160 метара, помоћни кабл се одмотава за 320 метара.

БРЕМ-80У је опремљен разноврсном опремом, укључујући опрему за заваривање, која омогућава висококвалитетне поправке на терену.

За самоодбрану уграђен је митраљез калибра 12,7 мм. Посаду аутомобила чине 4 особе.
Коришћене фотографије:
https://twitter.com/KomandanteS17
7 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. сан4ес
    сан4ес 4. децембар 2017. 12:16
    +7
    БРЕМ-80У је опремљен разноврсном опремом, укључујући опрему за заваривање, која омогућава висококвалитетне поправке на терену.
    војник
    1. денисеи
      денисеи 4. децембар 2017. 13:40
      +1
      Припремите се за Арктик осмех
  2. Трек
    Трек 4. децембар 2017. 13:29
    +1
    Ту је и помоћни гаснотурбински мотор запремине 24,5 литара. са.,
    Гаснотурбински мотор ове снаге? Оцхепиатка?
    1. киргиз58
      киргиз58 4. децембар 2017. 17:10
      +1
      Цитат из ТРЕКС-а
      Оцхепиатка?

      Не. Тачно на исти начин, у ствари, као на Т-80. Све је у реду, али овај АРВ је у вучи, осим резервоара, мора да вуче и резервоар керозина.
      1. Алексејев
        Алексејев 4. децембар 2017. 17:18
        0
        Цитат: киргиз58
        Све је у реду, али овај АРВ је у вучи, осим резервоара, мора да вуче и резервоар керозина.

        Савршена дефиниција... да
        Гаснотурбински мотор је место на авиону, ратном броду (из очигледних разлога, не на танкеру или броду за сув терет), дизел локомотиви (такође са резервом), али не и на резервоару или аутомобилу.
        Бар за данас.
        Од главних разлога: прождрљивост, посебно у карактеристичној "земљи", променљиви начини, хировитост и цена.
        1. киргиз58
          киргиз58 4. децембар 2017. 17:27
          0
          Цитат: Алексејев
          али не на тенк

          И даље је прихватљиво на тенк, за марширање великом брзином. Али БРЕМ вуче "полако" и поједе све гориво за пар шетача на рамену од 8-10 км.
  3. резервни потпуковник
    резервни потпуковник 5. децембар 2017. 06:01
    0
    Како смо га једном „лизали“ – кад је први пут приказан! А сада - можда ће ући у трупе. Има један огроман недостатак - витло је само испред. Након испоруке у склониште, потребно је да поново причврстите подстављену копију
    А што се тиче ефикасности горива – са обученим механичким возачем, Т-80 на једној бензинској пумпи пређе 470 км. Са додатним резервоарима од 400 литара - 500 км. И не последња ствар за БРЕМ - гаснотурбински мотор нема тако стриктно ограничење рада на сечиву. Погледајте ресурс дизел мотора Т-72 и Т-90 када радите на уграђеном систему самокопања и на истом параметру на Т-80. А често и АРВ мора да обезбеди кретање (и то се десило - због недостатка другог "трактора са сечивом"). Такође је вредно упоредити карактеристике гаснотурбинског мотора и дизел мотора по параметру - време међупоправке пре ремонта и после њега. Чињеница да су гаснотурбински мотори скупљи је његова Ахилова пета. Али на терену се "извуче" из објекта за 30 минута или више.