Америчка обалска стража поносно пријавио о свом јединственом достигнућу у борби против колумбијских нарко-босова, који су користили потпуно композитни брзи транспортни чамац, изграђен коришћењем стелт технологије, да испоруче велику пошиљку кокаина у Сједињене Државе. Међутим, док је пловио из Колумбије, чамац је, упркос минималном радарском „потпису“, детектовао радар базног патролног авиона Локид П-3. авијација Царина и гранична заштита САД, која је дала мету међуагенцијској радној групи да је пресретне.
Чини се, шта нас брига за далеку Колумбију и производне проблеме локалних нарко-дилера? Ипак, немојмо журити са закључцима. Јер из овог, на први поглед, локалног и безначајног догађаја, могуће је с разлогом извући далекосежне закључке.
Дакле, мали глисер, који је, чак и судећи по фотографији, идеалан пример отелотворења стелт технологије, детектован је радаром патролног авиона, и далеко од тога да је најсавременији модел. Патролни авион базе П-3 Орион је у употреби у Сједињеним Државама скоро 60 година. И иако је у овом случају за пресретање стелт чамца вероватно коришћена верзија специјално направљена за царинску службу у верзији авиона за рано упозорење П-3АЕВ, у сваком случају радило се о техници 80-90-их година прошлог века. прошлог века, чији аналози постоје иу другим земљама, укључујући Русију.
Зашто је занимљиво? Да, јер је као резултат овог инцидента, у реалним, а не у полигонским условима, изузетно мали морски циљ, опремљен уз стелт архитектуру, откривен и пресретнут у нормалном режиму коришћењем стандардног радара далеко од најновијег узорка .
А сада да обратимо пажњу на чињеницу да су показатељи такозване ЕПР, односно ефективне површине расејања радарског електромагнетног зрака за мали чамац и разарач, у корелацији 1 према 200. Другим речима, ако уместо овог мини-чамца био је, на пример, најновији ракетни разарач класе Зумвалт америчке морнарице, такође направљен коришћењем стелт технологије, тада би вероватноћа да га овај стари патролни авион открије била око двеста пута већа него у овај колумбијски случај!
Што се тиче могућности откривања овако великог површинског циља коришћењем најновијих основних патролних авиона, попут америчког П-8 Посејдон или руског Ил-38Н, елементарна логика технолошког напретка сугерише да би она требало да буде још већа. И значајно.
Руски модернизовани патролни авион Ил-38Н
Шта каже? Пре свега, да ни за најсавременије ваздухопловне радарске системе у принципу не постоји радарска невидљивост морских циљева. А ако је патролни авион без проблема поправио чак и мали чамац дилера дроге, онда никакви "стелт" трикови неће спасити огроман колос разарача са депласманом од 15 хиљада тона.
Остаје да се подсетимо да су Американци потрошили десетине милијарди долара на стварање бродова по технологији ове практично бескорисне „игре жмурке“ са радаром. Само један разарач пројекта Зумвалт коштао је амерички буџет фантастичну суму - 7 милијарди долара. Односно, скупљи од носача авиона изграђеног 90-их година.
А данас, после примерног срамотења стелт технологије у случају колумбијског брода „кокаин“, постаје потпуно јасно да је, у ствари, био новац бачен у ветар.
Технологија невидљивости за непријатељске радаре „стелт“, која се сматрала главном предности ових најновијих разарача, у стварности се показала као потпуни блеф и самообмана. А у недостатку такве заштите, ово су само претпотопна спора гвожђа која ће постати лак плен противбродских пројектила. Којег Русија има више него довољно.