Ф-22 против Су-57. Натионал Интерест је проценио шансе свих

89
Амерички војни стручњаци су некада сматрали Ф-22 Раптор „краљем неба“, али је његова супериорност доведена у питање након што се Су-57 појавио у Русији, пише Тхе Натионал Интерест.





Према речима аутора, „након што руска летелица буде опремљена новим мотором другог степена, она ће постати пуноправни конкурент Раптору“.

„Овај мотор - "Производ 30" - има силу потиска од око 15 кгф. Са њим ће Су-000 бити у најбољем издању, посебно имајући у виду контролу вектора потиска у свим аспектима“, наводи се у чланку. РИА Новости.

Истовремено, „стелт у ваздуху, који се одувек сматрао важном предношћу Ф-22, може се показати бескорисним“ у борби са руским ловцем, напомиње аутор. Према његовим речима, Су-57 је „опремљен електронским системом ометања са високофреквентном дигиталном меморијском технологијом која може да заслепи активне радаре” америчке машине.

Осим тога, пише лист, чини се да Руси не верују у ефикасност стелт технологије, јер „радије да се не крију од радара, већ да их заобилазе: бочни радари на Су-57 ће му омогућити да превари амерички стелт“. авиона, који фиксирају непријатеља по принципу Доплеровог померања.

Аутор сугерише да ће Су-57 користити тактику у којој „летелица лети окомито на радар непријатељског ловца и улази у слепу тачку за Ф-22“.

Међутим, оне летелице које ће бити у видљивом домету могу да се сретну са Ф-22 у „визуелној” борби.

У блиској будућности, оба авиона ће бити опремљена системима за излаз информација на кациги, као и ракетама ваздух-ваздух високих перформанси, што ће заправо омогућити пилоту да пуца у правцу у којем гледа. У оваквом стању ствари, сувише је тешко одредити исход битке, јер ће, највероватније, победу однети авион којим управља искуснији пилот,
закључује издање.
  • http://www.globallookpress.com
Наши канали вести

Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

89 коментари
информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. +4
    15. мај 2018. 13:12
    Да су новинари поштено дали палму нашем авиону, Мекејну би били стављени у један ковчег, и са њим сахрањени пре рока.
  2. +11
    15. мај 2018. 13:14
    Зар вам не смета да поредите аутомобиле које нико није возио? Чисто теоретски? Било би лепо упоредити ПИЛОТЕ који су летели на њима. Онда да, мишљење вредно разматрања. И тако, стручњаци који виде аутомобиле само на сликама .....
    1. +4
      15. мај 2018. 13:43
      Цитат: ....
      Чини се да Руси не верују у ефикасност стелт технологије

      Па чији је то изум? Сами смо то измислили и зато не верујемо
    2. +3
      15. мај 2018. 14:11
      Веома сумњив коментар, као чланак, а не односи се на борбену летелицу која је средство за испоруку наоружања, већ на цивилни акробатски.... Ф22 је већ јуче, а СУ-57 је још сан , и неће се борити са Ф22, већ са Ф35 и то не у блиској маневарски борби, већ на даљину, а ако имате среће онда и на средњим даљинама, такође под надзором Амеровог АВАЦС-а!
      Имајте на уму да авиони који се приближавају пролазе линије далекометне, средње и блиске борбе.... А наша несрећна тактика, по мом мишљењу, мисли супротно.... Авион који има предност у блиској борби ипак мора да лети до него, и на далекометном и средњем па чак и под надзором АВАКС-а, СУ-57 нема предност над Ф35, најблаже речено, чак ни не узимајући у обзир да амери већ годинама увежбавају своју тактику, искључујући блиска маневарска борба! Неће бити "псеће борбе" ....
      1. +8
        15. мај 2018. 14:14
        Извините, јесте ли завршили војну школу Ваздухопловства? А да ли сте упознати са тактиком савремене ваздушне борбе? У односу на средства која се користе? Откуд тако значајне изјаве? Завршио сам војну школу (тачно пре 30 година), али ни тада не журим да говорим о тактици ваздушне борбе. Штавише, према ВУС-у, ја сам официр за електронско ратовање ....
        1. +1
          15. мај 2018. 14:21
          Да, али пре 35 година... Вероватно тада нисте ни читали часопис Милитари Фореигн Ревиев....
          1. +2
            15. мај 2018. 14:28
            Хм...много се променило за 35 година.....Тада се оружје није сматрало неопходним.....Зато, да се не свађамо, ипак немамо глупих људи сада у Подмосковљу. (Иако се дешавају различите ствари...) Али, судећи по искуству Сирије, чини се да наши генерали полако уче да раде...
            1. 0
              15. мај 2018. 14:31
              Не, они су веома слаби .... и не могу ништа ...
              1. +2
                15. мај 2018. 14:49
                Какав трол.........
                1. +1
                  15. мај 2018. 17:13
                  Да, он пише за генерале Зховто Блакита ...
              2. +1
                15. мај 2018. 15:17
                Опет, да појасним на основу чега изводите такве закључке? Само зато што тако мислите?
                1. 0
                  15. мај 2018. 15:52
                  Знам. како јесте и знам како треба, а штавише, знам. шта треба да се уради за ово .... Ово је за нетроле, а и за урјате .... Не за вас ....
                  1. +2
                    15. мај 2018. 16:30
                    Видим, ја сам најпаметнији, остали су само клинци. Па, сваком своје. Желим вам пријатан дан.
        2. 0
          15. мај 2018. 15:33
          Зар није ХВВАУС?
      2. 0
        15. мај 2018. 14:24
        Цитат из Волкова
        Приметите да авиони који се приближавају пролазе линије даљине, средње и блиске борбе...
        Промашио си да ће 2033. године већ бити телекинеза, неко је тамо обећао, што значи да из веома удаљене одмах иду у врло блиску.
      3. 0
        15. мај 2018. 14:46
        Одмах можете видети да је особа највероватније далеко од авијације ....
        1. 0
          15. мај 2018. 16:49
          Алексеј, бићеш веома изненађен ако сазнаш ко је под овим надимком, али без црвених очију ....
      4. 0
        16. мај 2018. 14:48
        не у блиској борби

        погледали бисте колико секунди се приближавају на курсу судара за блиску борбу
        коначно. постоји искуство Вијетнама, када је иста ствар већ анализирана на Фантомима и проверена у пракси.
  3. +5
    15. мај 2018. 13:15
    Ф-22 се одавно не прави, Су-57 се још не производи масовно
    1. +7
      15. мај 2018. 13:19
      Цитат од _Угене_
      Ф-22 се одавно не прави, Су-57 се још не производи масовно

      Они праве чланке! И ово није први, а ни последњи! Релисх!
      1. +2
        15. мај 2018. 13:23
        Цитат: Јеботе
        Они праве чланке! И ово није први, а ни последњи! Релисх!

        само ће права битка све одлучити и поставити на своје место, али писати ?? .... папир ће све издржати!
    2. 0
      15. мај 2018. 13:43
      да, из неког разлога немају, иако се модернизују
      и Ф-18
  4. +1
    15. мај 2018. 13:18
    НИ демагози и празнословци, брига шта тамо говоре. Није јасно зашто се њихово брбљање поставља овде
    1. +1
      15. мај 2018. 13:43
      руке перу, новац иде свима
  5. +4
    15. мај 2018. 13:19
    Тешко је рећи боље или горе када се пореде перформансе, али чињеница да имају 22 комада од 1000 + 35 колико закивају. А колико Су-57 имамо? Једанаест!
    1. +12
      15. мај 2018. 13:21
      и то што 22 имају 1000 комада
      шта има,напиши 10000 комада,било је 187,колико борбено спремних људи се сада не зна
      1. +5
        15. мај 2018. 13:22
        Цитат од _Угене_
        и то што 22 имају 1000 комада
        па шта, напиши 10000 комада.

        добар

        Чланак је пао на право тло !!!! булли
    2. 0
      15. мај 2018. 13:23
      Ф-22 имају укупно 180+ јединица. Су-35 и укупно 57 су скоро паритетни по броју.
      Али са Ф-35 је алармантно, међутим, они ће заиста много да закивају.
      Још једно поређење ... и тек права битка ће показати ко је бољи, али не дај Боже, наравно.
      1. 0
        15. мај 2018. 13:45
        показује за наивце а не проклети професионалац, а за прво онда пропагандисти преписују резултате
    3. +6
      15. мај 2018. 13:23
      Лос
      драга. Одакле америма 1000 комада 22?
      Шта пушиш тамо?
      1. +4
        15. мај 2018. 13:25
        Цитат: НН52
        Лос
        драга. Одакле америма 1000 комада 22?

        Овај Елк се синоћ регистровао - а данас издаје опусе!
      2. +1
        15. мај 2018. 13:30
        Па, 180 са 2 седам стави на памет
        1. 0
          15. мај 2018. 23:00
          Цитат: ватрогасац сунце
          Па, 180 са 2 седам стави на памет

          измерите седам пута
      3. +1
        15. мај 2018. 13:41
        Крив. Погрешно. Признајем. 187 22. Али 35 је преко 2400 само у САД
        1. +3
          15. мај 2018. 17:18
          Како!??? Већ??? 2400?
          Која је данас година, извини?
          Како каже један председник – неко је изашао!
      4. 0
        15. мај 2018. 13:45
        Цитат: НН52
        Шта пушиш тамо?

        Особа престане да пуши ... повлачење никотина назива се његовим тужним стањем.
    4. 0
      15. мај 2018. 13:24
      Цитат: Елк
      А колико Су-57 имамо? Једанаест!

      ))) лаугхинг па ће сваки наш оборити 35 фу-22 ..... или ти то не знаш ??
    5. +1
      15. мај 2018. 13:35
      Цитат: Елк
      и то што 22 имају 1000 комада

      Колико не
      Цитат: Елк
      35 колико закивају. А колико Су-57 имамо? Једанаест!

      Ништа што су Ф-35 и СУ-57 ловци различитих тежинских категорија?
      1. 0
        15. мај 2018. 13:51
        Али ништа што је Ф-35 тактички бомбардер са ФУНКЦИЈОМ да ради кроз ваздух. СУ-57 је прави ловац.
        1. +1
          15. мај 2018. 13:53
          Цитат: Иван Тарава
          Али ништа што је Ф-35 тактички бомбардер са ФУНКЦИЈОМ да ради кроз ваздух

          Ово се зове вишенаменски ловац-бомбардер.Иако је Ф-35 више бомбардер него ловац.
          Цитат: Иван Тарава
          СУ-57 је прави ловац.

          Су-57 је тежак МФИ.
          1. +1
            15. мај 2018. 14:19
            Рецимо да смо послали Су-57 у Сирију. Изненада, милитанти ИСИС-а изводе тенковски напад на камп Вагнер ПМЦ. Замолили су Кхмеимима за помоћ. Генерал је помислио после свих Су-57 МФИ и подигао их у ваздух, рецимо два Су-57. Авиони су пронашли тенкове. Сада се поставља питање: којим средствима Су-57 треба да уништи тенкове? Још не постоји ПБК Дрилл, Су-57 се сада зове МФИ. Према Кс-38, ништа није јасно.
            1. +2
              15. мај 2018. 14:56
              Цитат: Иван Тарава
              Генерал је помислио после свих Су-57 МФИ и подигао их у ваздух, рецимо два Су-57.

              Такав генерал је потпуно болестан, јер је одлучио да пошаље СУ-57 да уништава тенкове.За тенкове постоје јуришни хеликоптери и јуришни авиони. Нико неће слати СУ-57 да уништава такве циљеве.
              Цитат: Иван Тарава
              Још не постоји ПБК Дрилл, Су-57 се сада зове МФИ.

              Било је јасно да ће арсенал за СУ-57 бити у потпуности готов до 20. године.
              Цитат: Иван Тарава
              ПБК бушилица још није доступна

              Бушилица није за резервоаре, већ за бункере.
              1. 0
                15. мај 2018. 15:05
                Такав генерал је потпуно болестан, јер је одлучио да пошаље СУ-57 да уништава тенкове.За тенкове постоје јуришни хеликоптери и јуришни авиони. Нико неће слати СУ-57 да уништава такве циљеве.

                Па, МФИ. Значи неће моћи да уништи тенкове?
                Бушилица није за резервоаре, већ за бункере.

                О бомби "Дрилл"
                Касета за клизне бомбе ПБК-500У СПБЕ-К „Дрел“ је дизајнирана за XNUMX-часовну употребу по свим временским приликама без уласка авиона у зону дејства ватреног оруђа ПВО на лицу места и доношења самоциљајућих борбених елемената до циља. са високом тачношћу.
                Муниција обезбеђује пораз оклопних возила, земаљских радара, командних места и електрана противваздушних ракетних система са термичким или радарским навођењем под утицајем природних и вештачких сметњи.



                Дужина „Бушилице“ је 3100 м, пречник 450 мм, тежина 540 кг, број борбених елемената 15 јединица, максимална висина примене 14 км, домет примене 30 км. Муниција је опремљена сателитским системом за навођење ГЛОНАСС, међутим, могу се инсталирати и други типови система за навођење.
                1. +1
                  15. мај 2018. 15:09
                  Цитат: Иван Тарава
                  Па, МФИ. Значи неће моћи да уништи тенкове?

                  Прво, треба разумети упоредивост задатака и средстава за њихову реализацију Друго: Понављам, комплетан арсенал за СУ-57 биће готов до 20. године. Треће, постоје хеликоптери и јуришни авиони за уништавање тенкова. Нећете забијати ексере микроскопом када имате чекић при руци? Али то је могуће са микроскопом, али питање је зашто?
                  1. +1
                    15. мај 2018. 15:15
                    У реду, договорено. Мада бих навео још много аргумената.
                    1. +2
                      15. мај 2018. 15:16
                      Цитат: Иван Тарава
                      Мада бих навео још много аргумената.

                      И не гушите своје духовне пориве. Занимљиво је знати.
                    2. +1
                      15. мај 2018. 23:03
                      Цитат: НЕКСУС
                      Мада бих навео још много аргумената.
                      И не гушите своје духовне пориве. Занимљиво је знати.

                      То је то, гори са глаголом !!!!!!!!!!!!!!!
    6. +1
      15. мај 2018. 14:03
      Американци имају елк-22 не 1000, већ само 220, тако да овај број ништа не решава и потребно је упоредити СУ-35 и Ф-35 којих ће због релативно ниске цене бити много и дуел битка између ових авиона ће одредити ко ће у будућности стећи супериорност у ваздуху
      1. 0
        15. мај 2018. 14:57
        Цитат из кордон332
        потребно је упоредити СУ-35 и Ф-35

        Није истина. Неопходно је упоредити Ф-35 са МИГ-35, ако је такав разговор започет.
        1. 0
          15. мај 2018. 16:44
          Потребно је упоредити Ф-35 са 57м, посебно када се ради на копненим и морским циљевима и радару....Ф-22 губи од Ф-35 у копненим пословима
        2. +1
          16. мај 2018. 07:17
          Причајте о количини!
  6. +4
    15. мај 2018. 13:26
    Ништа Су неће поправити круну грабљивице, лопатом Д
  7. +1
    15. мај 2018. 13:34
    „Овај мотор - "Производ 30" - има силу потиска од око 15 кгф. Са њим ће Су-000 бити у свом најбољем издању, посебно с обзиром на контролу вектора потиска у свим аспектима.

    hi Су-57 карактерише повећана прикривеност због дизајнерских облика, материјала и упијајућег премаза, као и опреме за електронско ратовање. Елементи оквира авиона и ивице крила новог авиона пете генерације налазе се под одређеним угловима, искључујући ефекат угаоног рефлектора. Дакле, да би се повећао стелт ефекат, нови мотор Су-57 има округле зупчасте млазнице, што омогућава електрани да стекне највеће стелт могућности, уз одржавање високе маневрисања и вектора потиска под свим углом.Су-57 се одликује по повећана прикривеност због дизајнерских облика, материјала и премаза, као и опреме за електронско ратовање. Елементи оквира авиона и ивице крила новог авиона пете генерације налазе се под одређеним угловима, искључујући ефекат угаоног рефлектора. Дакле, да би се повећао стелт ефекат, нови мотор Су-57 има назубљене округле млазнице, што омогућава електрани да стекне највеће стелт могућности, уз одржавање високе маневарске способности и вектора потиска под свим углом. Су-57 карактерише повећана прикривеност због дизајнерских облика, материјала и упијајућег премаза, као и опреме за електронско ратовање. Елементи оквира авиона и ивице крила новог авиона пете генерације налазе се под одређеним угловима, искључујући ефекат угаоног рефлектора. Дакле, да би се повећао стелт ефекат, нови мотор Су-57 има назубљене округле млазнице, што омогућава електрани да стекне највеће стелт могућности, уз одржавање високе маневарске способности и вектора потиска под свим углом. Развој нових технологија и употреба савремених материјала у дизајну мотора помогли су инжењерима да направе оригинални компресор високог притиска за производ-30. Знање у новој електрани је најкомплекснији дизајн у виду лопатице турбине, направљене од јединствених компоненти легура никла отпорних на топлоту. Амерички произвођачи мотора похвалили су нови мотор као „врх инжењеринга.“+

    У производу-30 је повећан однос специфичног потиска и специфичне тежине - што је већи овај индикатор, већи је однос потиска и тежине мотора. Ово је главни параметар који карактерише техничку изврсност мотора за машину пете генерације. Све ово, заједно са крстарећим летом без накнадног сагоревања и смањеном прикривеношћу у различитим дометима, издваја супериорност нове електране над мотором прве фазе. војник
    http://aviarf.ru/novyiy-dvigatel-dlya-istrebitely
    а-пиатого-поколенииа/
    1. +3
      15. мај 2018. 17:13
      Цитат из сан4ес


      Ова слика нема никакве везе са мотором другог степена ...
      Ово је Саљут - али он не прави Д-30
      1. +2
        15. мај 2018. 17:31
        Цитат: ЗВО
        ..... Ово је Саљут - али он не прави Д-30

        ...Зато што је Д-30 хаубица. булли

        ... Али "Саљут" је само предузеће:
        ЈСЦ УЕЦ - Новости о компанији
        уецрус.цом›енг/прессцентер/одк_невс/…
        08.12.2017. Почела летачка испитивања мотора другог степена за авион Су-57 Први лет најновије ... створена је радна активност радника са оштећењем слуха у московском Истраживачко-производном инжењерингу гасних турбина Саљут Центар (део... Опширније.
        https://yandex.ru/search/?text=ао%20нпц%20газотур
        конструкција%20ватромет%20мотор%20друга%20фаза%
        20за%20Су-57&лр=51
        1. +1
          15. мај 2018. 20:12
          Цитат из сан4ес
          „Овај мотор - "Производ 30" - има силу потиска од око 15 кгф.

          На фотографији производ Саљут, а мотор друге фазе развија НПО Сатурн. hi
          1. +2
            15. мај 2018. 21:31
            Цитат: НЕКСУС
            ... мотор другог степена развија НПО Сатурн. hi

            ... ћаскали (заједно са ЗВО) лол ..Сви (Саљут-Сатурн) су укључени у "УЕЦ" ... Терет одговорности је подељен да би било лакше.(морално и психолошки да )
            ... Али, на Саљуту, 2013-2014, спроведено је истраживање и развој перспективног мотора за Су-57 (ПАК ФА, ловац пете генерације) hi .
            https://sdelanounas.ru/blogs/99345/
            1. +1
              15. мај 2018. 21:43
              Цитат из сан4ес
              Сви они (Саљут-Сатурн) су укључени у УЕЦ.

              Али ово су потпуно различити теписи. hi
              1. +2
                15. мај 2018. 22:35
                Цитат: НЕКСУС
                hi

                hi ... Фретс ... Наградни видео: припрема за Параду победе:
                23 апр. 2018
                1. +1
                  15. мај 2018. 23:11
                  Цитат из сан4ес
                  .Лада... Наградни видео:

                  Почели су да се упознају и са снимком са коментарима странаца лол
                2. +1
                  15. мај 2018. 23:24
                  Ево Алавердија, само о СУ-34.
  8. +1
    15. мај 2018. 13:35
    Да бар, само да расту печурке, већ су вукли ову тему о томе који је авион гори или бољи. Док не дође до борби, сви ће говорити. С-400 је ипак бољи. Ко није побегао, С-400 ће га сигурно добити. лаугхинг
  9. +1
    15. мај 2018. 13:41
    Ко је јачи, Шварц или Сталоне? Цхан или Лее? Има пуно питања, нема одговора ... Тема није откривена (((
    1. +1
      15. мај 2018. 17:22
      Бојим се да ће чак и Феђа Емелијаненко све то урадити.
      И – један остао!
      Д
  10. +2
    15. мај 2018. 13:48
    Авиони су сматрани неубијеним све док нису почели да обарају авионе из противтенковског топа.
  11. +3
    15. мај 2018. 13:52
    Мислим да је ово прилично стара фотографија Су-57. Питам се да ли ће у коначној верзији ове моторне "цеви" потамњеле од врућине бити покривене изолацијом? или, тако да ће трептати у ИЦ. и, да ли ће усисници ваздуха бити претворени у С-облике, као на Раптору? како разумем, сада све зависи од снаге мотора - све ове равне млазнице и с-фигуре захтевају снагу коју, уз одржавање неопходних карактеристика лета, савремени мотори нису у стању да обезбеде
    1. +4
      15. мај 2018. 13:58
      неће затворити усиснике за ваздух и млазнице се неће променити, такви изгледи нису били изражени у принципу, а биће мало бољи од Су-27 у погледу видљивости, а ово је тужно
      1. +1
        15. мај 2018. 15:55
        Цитат од _Угене_
        и биће мало бољи од су-27 по видљивости и тужно је

        Д Да за тебе. 27. је креиран без обзира на смањење видљивости уопште, а педесетак долара је осмишљен на основу захтева за смањење ЕПР-а. И мислите ли да ће бити исти?
        1. 0
          15. мај 2018. 17:08
          27. је имао око 10 м, 57. ће имати око 0,5-1 м. Изгледа да је 10 пута мање, одлично, али вишеструко више од Ф-35. РЦС од око 1 м за модерне афаре је сасвим довољан за сигурно хватање циља, али са хватањем ф-35 постоје проблеми због РЦС на нивоу од неколико цм. Као резултат тога, предности стелт од 57. појавиће се у нешто краћем домету детекције и то је то.
      2. 0
        15. мај 2018. 16:47
        Вероватно је много бољи од 27. због новог оквира авиона (још нисмо видели покривеност), али лошији од Ф-22 и Ф-35.
    2. +2
      15. мај 2018. 15:51
      Цитат: Абрам
      све ове равне млазнице и млазнице у облику слова С захтевају снагу коју, уз одржавање неопходних карактеристика лета, савремени мотори не могу да обезбеде

      зауставити Не захтевају ништа посебно. Употреба ВУ у облику слова С је неопходна за "визуелно" сенчење ЛПЦ лопатица са стране фронталне хемисфере (они и даље емитују светлост и ЕПР пати од тога). Губици у таквом ВУ су већи у поређењу са стандардним, а димензије су веће. Проучавали смо равне млазнице за Т-10 и на крају су напуштене у корист осиметричних. Истина, механизација равне млазнице је једноставнија, што би требало да има позитиван ефекат на поузданост, али заборавите на свеобухватност, да! Традиционална шема није инфериорна од ње у поузданости, дизајн је разрађен, а губици на путу су мањи. Па, ако је на прстима)))
      1. 0
        15. мај 2018. 16:47
        Знам зашто у облику слова С. чудна је чињеница да нису направљене, ако верујете да „не захтевају ништа посебно“. ЕПР са предње хемисфере је прилично важан. Американци се руководе стратегијом „Први поглед – Први убиј, први откривен – први погођен”, али са светлећом њушком, чини се да ни необавезујући фењер није довољно јак? питање ко ће кога први открити на курсу судара, мислим, постаје реторичко. Није изненађујуће што је Индија почела да диже нос на овај пепелат
        1. +1
          15. мај 2018. 17:54
          Немојте згушњавати боје. Уз активну радарску претрагу, Ф-22 сија ништа горе од било ког другог авиона, што поништава све чучњеве са смањењем ЕПР-а. Одакле онда такви подаци о ЕПР-у цитираног авиона? Сами Американци се не слажу са вама. Они, иначе, верују да је осветљење лакше открити, погледајте слику испод
          И уопште, није сасвим исправно поредити такве авионе као што су Ф-35 и Су-57, они су у различитим тежинским категоријама, ако желите.
          ПиСи
          У пасивном режиму радара, педесет-педесет противника може се раније открити помоћу оптоелектронске станице, коју КСИсхник нема.
          1. 0
            15. мај 2018. 19:39
            Раптор не мора сам да сија. можете користити резултат рада, на пример, АВАЦС, добити ознаку циља преко тактичке мреже Линк 16, полетети и лансирати ракету бодеж са ИЦ главом. Претпоставимо да Су-57 зна да је озрачен издалека, и шта му то даје, осим што зна да сада може да долети до њега сваког тренутка? Шта могу све ове „оптичко-електронске станице“, АФАР-ови, колико има ЕПР-а, ко није дао претплату, нико не зна. Можете да оперишете само са оним што је видљиво, а мени се не свиђа оно што је видљиво у сушењу. Опклада на тајност чини ми се обећавајућим
            1. +2
              15. мај 2018. 20:45
              АВАЦС је одлична мета за ракете КС-172 ултра дугог домета које погађају 400 км. АВАЦС ће видети СУ-57 на удаљености не већој од 200 км, судећи по карактеристикама рада радара АН/АПИ-2. Дакле, ни то није тако једноставно. Па, плус свему, АВАЦС би требало да баражира ван домашаја С-400 и, у будућности, С-500, тј. даље 600 км, што га чини мало корисним када је у питању непријатељ високе технологије. А на гомили су и трупе за електронско ратовање које ће ометати све ове АВАЦС. Против недовољно развијена земље све то ради за 5+
              1. +1
                15. мај 2018. 21:33
                да, да, чули смо, знамо како је Новатор тестерио овај КС-172 од 1991. године. Пробуди се кад заврше. Овим темпом, Сједињене Државе ће брзо претворити своје АВАЦС-ове у „тврђаве“ – обесит ће их хемијским ласерима за уништавање пројектила и такође ће ставити непробојни електронски рат на гомилу
                1. +4
                  15. мај 2018. 21:50
                  Абрам
                  Преспавали сте неколико година па отприлике....Бескорисно је да вас будим, спавајте даље...Можда ће вас 31 БМ некако пробудити....
                  И боље окачите АВАЦС са неким додатним оклопним плочама, и бићете срећни ...
                  1. +2
                    16. мај 2018. 09:58
                    Зашто, са плочама, у подземном хангару, то нико сигурно неће добити ...
            2. +3
              16. мај 2018. 10:01
              Не заборавимо да је под условима које сте споменули, Авакс приоритетна мета. И има шта да се "посади" ову птицу у случају потребе.
  12. 0
    15. мај 2018. 14:00
    Подижући се, авиони се упоређују како пробијају противваздушну одбрану у „надолазећој тенковској бици“ и „псећој борби“. То је само нека врста ужаса. лаугхинг лаугхинг
  13. +1
    15. мај 2018. 14:02
    Цитат: Елк
    Тешко је рећи боље или горе када се пореде перформансе, али чињеница да имају 22 комада од 1000 + 35 колико закивају. А колико Су-57 имамо? Једанаест!

    ----------------------------------------------
    Колико сам разумео, ви сте, заједно са пластичним моделима, толико рачунали. лаугхинг лаугхинг
    1. +2
      16. мај 2018. 07:13
      Да, добро је већ тролати Елка, особа је већ написала да је погрешила, не, сви треба да буду паметни да је ово какав глупи лос - избројао сам 1000 ф22, као деца, богами
      1. +1
        16. мај 2018. 10:18
        Дмитриј

        Па, за прву грешку, добро, разумем...
        Али у свом следећем коментару се извинио за грешку и написао око 2400 ф 35 ....
        Шта је ово? Тролање таквих од њега? или студент?
  14. 0
    15. мај 2018. 14:24
    Пракса примене у пословању ће показати ко је најбољи. Све док је бла бла бла...
  15. +2
    15. мај 2018. 20:24
    Чудно, АЛ-41Ф1 има потисак од 15000 кгф, а чини се да „Производ 30“ има потисак од 18000 кгф.
    Па ето, кад причају о АВКС треба да схвате да могу да раде на удаљености од најмање више од 400 км од зона које покрива С-400, мораће да воде рачуна и о могућности њиховог уништења ракетама већег од дугог домета планираног за СУ-57 са дометом до 400 км (тип КС-172)
    АВАЦС + Ф-22 је свакако кул ствар, али само и овде није све тако кул како би Американци желели. Радар АН/АПИ-2 авиона Е-3 Сентри, који се налази на висини од 12000 метара, детектује ваздушни циљ са РЦС од 1 кв.м на удаљености од 425 км, са РЦС од 0,1 кв. - на удаљености од око 200 км. Исти СУ-35С, који је на приближно истој висини са ЕПР од 1м2, АВКС ће открити на удаљености од 400 км, али ће СУ-35 такође видети АВАЦС на приближно истој удаљености. Радар Х035 „Ирбис“ хвата летелице са ЕПР од 1м2 на удаљености од 300 км. АВАЦС, не знам ни какав ЕПР има, али чињеница да ће светлети веома далеко. А узимајући у обзир чињеницу да се на СУ-35С могу монтирати и ракете КС-172 са дометом од 400 км и брзином од 1400 м/с (5040 км/х), он ће прећи пут од 400 км у мање од 5 минута, тј. АВАЦС неће имати времена ни да каже Маидаи. А ако говоримо о СУ-57 са ЕПР од приближно 0,1м2, онда су генерално мале шансе, СУ-57 АВАЦС ће га видети раније, поготово што ће активно сијати радаром у потрази за ваздушним циљевима, тако да видети СУ-57 није чињеница да ће то успети, добро или у време лансирања ракете АВАЦС. Остаће само 5 минута да цео тим скочи падобраном.
    И нико није отказао технологију дигиталне радио-фреквентне меморије у системима за електронско ратовање које користе наши авиони. О овој технологији има отворених информација на нету, ко жели да је нађе. Ово ствара можда много већу предност у ваздушним борбама од још недоказане стелт технологије. У овом чланку, иначе, ова технологија се помиње успут - „опремљена електронским системом за ометање са високофреквентном дигиталном меморијском технологијом која може да заслепи активне радаре“
  16. +1
    16. мај 2018. 02:25
    Рекао је за визуелну битку, али је некако прећутао да на ф-22 нема ОЛС.
  17. +1
    16. мај 2018. 05:34
    њихова митска „невидљивост” је као ној са главом у песку. Свако ко разуме законе физике схвата да је немогуће постати невидљив (чак ни у радио домету, чак и у видљивом домету). Аутор ове невидљивости проф. Уфимцев је, када је развијао „невидљивост“ (од 60-их), такође развио метод за њено откривање – само у САД овај део његовог дела није читан.
  18. +1
    16. мај 2018. 07:21
    Цитат: НЕКСУС
    Није истина. Неопходно је упоредити Ф-35 са МИГ-35, ако је такав разговор започет.

    Разговарајте о количини
  19. +1
    16. мај 2018. 11:28
    МиГ-31 ће управљати свим авионима наведеним у чланку и коментарима, и он ће се испећи и сателит ће покварити.

„Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

„Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"