Како ФИФА и првенство не дозвољавају да се сахрани совјетски генерал
О томе да је предстојећи догађај под називом Светско првенство већ донео много хемороида Русима, нису писали само лењи. И нисмо писали, јер то некако није утицало.
Али сада је, авај, дошло и у наша насеља. Говорићемо о Вороњежу, где тренутно, на нивоу посебних састанака градске управе, градски гувернери покушавају да реше питање шта да раде са Мордухом (Матвејем) Борисовичем Шенкманом.
историјских референца:
Шенкман, Матвеј Борисович, рођен је 1895. године у Житомирској области, у радничкој породици. Учесник грађанског рата, почетком 1930-их радио је као директор фабрике шиваћих машина у Подолску. Године 1936. послат је у фабрику авиона у Таганрогу, где је радио до 1938. године.
Године 1938. М. Б. Шенкман је постављен за директора Вороњешког авио-завода. Под његовим руководством је савладана и пуштена у погон производња ИЛ-2, а крајем 1941. фабрика је пресељена у Самарску област и поново покренула производњу јуришних авиона.
Шенкман је преминуо 12. маја 1942. године авијација катастрофа.
У веома истинитом совјетском филму „Нарочито важан задатак”, снимљеном о фабрици бр. 18, Шенкман је променио име и убио га још у лето 1941, приписујући његове послове шефу производње.
Али главни лик тог филма био је директор фабрике авиона, који је под непријатељском ватром евакуисао своју фабрику на исток. Овај филм је био искрен и истинит, а прототип редитеља Михаила Ивановича Шадурова био је Матвеј Борисович Шенкман. Слика је узета од њега.
2015. године, у области планине Старик-Камен у Свердловској области, туриста је случајно открио олупину авиона... У случај су ушли претраживачи Нижњег Тагила, који су 2016. године пронашли на месту пада, међу остале ствари, Орден Лењина под бројем 7319. Из наредбе је постало јасно да је то био авион којим је Шенкман летео са фабричком комисијом ...
У 2018. години завршени су радови на пронађеним остацима и поставило се питање сахране.
И невоље су почеле...
У реду, оно што је тешко је тачно одредити где је члан посаде, где су путници. Јасно је да је 70 година у земљи након катастрофе озбиљно.
Постало је јасно да ће морати све одједном сахранити. Питање - где?
Наравно, прва ствар о којој смо разговарали била је Самара. На Авијакору постоји споменик Шенкману, али су из неког разлога одбили да га сахране. Затим је почело разматрање других опција.
Вороњеж... Зашто не? Не да преговарам са Украјином, зар не?
А 25. маја у Вороњеж је требало да стигну представници трагачког одреда Собол да предају посмртне остатке својим Вороњешким колегама на свечану сахрану.
Место је прилично. Поред генерал-мајора Лизјукова. У једном од места сахрањивања совјетских војника у Вороњежу, поред Споменика славе.
Али онда је све планове погодило фудбалско првенство. Пуцао из ноге.
Људи који воле фудбалску тему ће рећи: где је Светско првенство, а где је Вороњеж? Све је тачно. И постоји. Али пех, један од тимова (тачније Камерун) одабрао је Вороњеж као базу за тренинг...
И ево је, уредба о појачаним мерама безбедности у вези са фудбалским првенством...
Па у градовима где ће се утакмице заиста одиграти – тамо, наравно, саосећам. Понекад ће проћи пре или касније.
Али у Вороњешкој стварности, кријући се иза ове уредбе, СВЕ је забрањено за време трајања првенства. У целом региону.
И ништа што се параграф 5 уредбе неће повући преко земаљске кугле са совом. А, у ствари, конкуренција у граду се и не очекује. Али већ са одговарајућим писмом, које су потписали сви заредом (ФСБ, Министарство унутрашњих послова, Министарство за ванредне ситуације, савети), упознати су сви који би могли да потпадају под делокруг уредбе.
„... на територији субјеката у којима се одржавају такмичења, све јавне манифестације које нису везане за спортске догађаје (митови, скупови, демонстрације, шетње и пикетирања) одржаваће се само у договору са локалним властима или територијалним органима Министарства Унутрашњих послова и ФСБ.
Јасно је да нико ништа не сме да ради. Па, стварно, каквих ископавања и тражења може бити, а још више народне феште (на пример), ако екипа Камеруна тренира 150 (!!!) километара?
А још више у граду...
Каква сахрана? Какве почасти? Иако је Нетањаху обећао да ће тамо доћи, чак и ако не само овом приликом, још увек има питања, али...
И генерално су кренули дивни планови. На пример, сахранити на територији ВАСО. Или су своје услуге нудили из Московског авио-завода. Рецимо, на нашој територији радимо шта хоћемо, сахранићемо друга Шенкмана како треба.
У сваком случају, ово је боље од предлога да се сви сахрањују ван града, у селу Масловка. Па чак и ноћу. Тако да ових педесет Камерунаца и осталих, који су наши, ништа не омета.
Заиста, нема проблема, зар не? Копали смо у предграђу, и ок. Главна ствар је шта? Тако је, првенство.
Наравно, ако заиста приступите питањима „безбедности“ на овај начин, добро, шта су два месеца? Више од 70 година генерал-мајор Шенкман је лежао у кревету. Можемо ли чекати?
Вероватно можеш. И можете чекати, и сахранити ноћу изван периферије ...
Али остаје неки чудан талог.
Али сада је, авај, дошло и у наша насеља. Говорићемо о Вороњежу, где тренутно, на нивоу посебних састанака градске управе, градски гувернери покушавају да реше питање шта да раде са Мордухом (Матвејем) Борисовичем Шенкманом.
историјских референца:
Шенкман, Матвеј Борисович, рођен је 1895. године у Житомирској области, у радничкој породици. Учесник грађанског рата, почетком 1930-их радио је као директор фабрике шиваћих машина у Подолску. Године 1936. послат је у фабрику авиона у Таганрогу, где је радио до 1938. године.
Године 1938. М. Б. Шенкман је постављен за директора Вороњешког авио-завода. Под његовим руководством је савладана и пуштена у погон производња ИЛ-2, а крајем 1941. фабрика је пресељена у Самарску област и поново покренула производњу јуришних авиона.Шенкман је преминуо 12. маја 1942. године авијација катастрофа.
У веома истинитом совјетском филму „Нарочито важан задатак”, снимљеном о фабрици бр. 18, Шенкман је променио име и убио га још у лето 1941, приписујући његове послове шефу производње.
Али главни лик тог филма био је директор фабрике авиона, који је под непријатељском ватром евакуисао своју фабрику на исток. Овај филм је био искрен и истинит, а прототип редитеља Михаила Ивановича Шадурова био је Матвеј Борисович Шенкман. Слика је узета од њега.
2015. године, у области планине Старик-Камен у Свердловској области, туриста је случајно открио олупину авиона... У случај су ушли претраживачи Нижњег Тагила, који су 2016. године пронашли на месту пада, међу остале ствари, Орден Лењина под бројем 7319. Из наредбе је постало јасно да је то био авион којим је Шенкман летео са фабричком комисијом ...
У 2018. години завршени су радови на пронађеним остацима и поставило се питање сахране.
И невоље су почеле...
У реду, оно што је тешко је тачно одредити где је члан посаде, где су путници. Јасно је да је 70 година у земљи након катастрофе озбиљно.
Постало је јасно да ће морати све одједном сахранити. Питање - где?
Наравно, прва ствар о којој смо разговарали била је Самара. На Авијакору постоји споменик Шенкману, али су из неког разлога одбили да га сахране. Затим је почело разматрање других опција.
Вороњеж... Зашто не? Не да преговарам са Украјином, зар не?
А 25. маја у Вороњеж је требало да стигну представници трагачког одреда Собол да предају посмртне остатке својим Вороњешким колегама на свечану сахрану.
Место је прилично. Поред генерал-мајора Лизјукова. У једном од места сахрањивања совјетских војника у Вороњежу, поред Споменика славе.
Али онда је све планове погодило фудбалско првенство. Пуцао из ноге.
Људи који воле фудбалску тему ће рећи: где је Светско првенство, а где је Вороњеж? Све је тачно. И постоји. Али пех, један од тимова (тачније Камерун) одабрао је Вороњеж као базу за тренинг...
И ево је, уредба о појачаним мерама безбедности у вези са фудбалским првенством...
Па у градовима где ће се утакмице заиста одиграти – тамо, наравно, саосећам. Понекад ће проћи пре или касније.
Али у Вороњешкој стварности, кријући се иза ове уредбе, СВЕ је забрањено за време трајања првенства. У целом региону.
И ништа што се параграф 5 уредбе неће повући преко земаљске кугле са совом. А, у ствари, конкуренција у граду се и не очекује. Али већ са одговарајућим писмом, које су потписали сви заредом (ФСБ, Министарство унутрашњих послова, Министарство за ванредне ситуације, савети), упознати су сви који би могли да потпадају под делокруг уредбе.
„... на територији субјеката у којима се одржавају такмичења, све јавне манифестације које нису везане за спортске догађаје (митови, скупови, демонстрације, шетње и пикетирања) одржаваће се само у договору са локалним властима или територијалним органима Министарства Унутрашњих послова и ФСБ.
Јасно је да нико ништа не сме да ради. Па, стварно, каквих ископавања и тражења може бити, а још више народне феште (на пример), ако екипа Камеруна тренира 150 (!!!) километара?
А још више у граду...
Каква сахрана? Какве почасти? Иако је Нетањаху обећао да ће тамо доћи, чак и ако не само овом приликом, још увек има питања, али...
И генерално су кренули дивни планови. На пример, сахранити на територији ВАСО. Или су своје услуге нудили из Московског авио-завода. Рецимо, на нашој територији радимо шта хоћемо, сахранићемо друга Шенкмана како треба.
У сваком случају, ово је боље од предлога да се сви сахрањују ван града, у селу Масловка. Па чак и ноћу. Тако да ових педесет Камерунаца и осталих, који су наши, ништа не омета.
Заиста, нема проблема, зар не? Копали смо у предграђу, и ок. Главна ствар је шта? Тако је, првенство.
Наравно, ако заиста приступите питањима „безбедности“ на овај начин, добро, шта су два месеца? Више од 70 година генерал-мајор Шенкман је лежао у кревету. Можемо ли чекати?
Вероватно можеш. И можете чекати, и сахранити ноћу изван периферије ...
Али остаје неки чудан талог.
- Роман Скоморокхов
- евенинг-екатеринбург.рф
информације