Војна смотра

МиГ-31К. Министарство одбране модернизирало је носач комплекса „Кинжал“.

167
хиперсонични авијација комплекс "Бодеж" је добио посебан носач. Према руском Министарству одбране, ловац-пресретач МиГ-31 је озбиљно модификован посебно за комплекс, који је после модернизације добио слово „К“ у свом називу. Пилоти су такође морали да буду преобучени, додаје војни ресор.


МиГ-31К. Министарство одбране модернизирало је носач комплекса „Кинжал“.


Добијени авион се веома разликује од основне верзије МиГ-31. Из авиона је уклоњен радар, повећана је количина горива за дужи боравак у ваздуху, а пилотска кабина је темељно редизајнирана уградњом новог система управљања оружјем и нове комуникационе опреме за пријем сигнала циљања.

Како је саопштило Министарство одбране, маса и димензије ракете Кинжал довеле су до промене центра масе летелице, па су пилоти морали да буду преобучени да одговарају новим условима.

У војном ресору су такође објаснили да се као део комплекса Кинжал користи авион носач као „прва фаза“. Након што добије одговарајућу команду, убрзава и добија висину, а тек након тога се лансира. Захваљујући специјалном систему за означавање циљева, задатак за ракету се може унети директно са табле.

Тренутно је десет МиГ-31К у експерименталном борбеном деловању. Они су базирани у Ахтубинску (Астраханска област) и већ су на борбеном дежурству.

Комплекс Кинзхал је способан да погоди носаче авиона, разараче и крстарице потенцијалног непријатеља. Бојева глава овог комплекса је модификована ракета комплекса Искандер.
Коришћене фотографије:
Министарство одбране Руске Федерације
167 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. асззз888
    асззз888 22. мај 2018. 10:58
    +10
    Тренутно је десет МиГ-31К у експерименталном борбеном деловању.

    Дакле, морамо их више печатирати !!!
    1. боунце хунтер
      боунце хунтер 22. мај 2018. 11:00
      +2
      Цитат од асззз888
      Дакле, морамо их више печатирати !!!

      Најмање – по броју носача авиона код противника. лол
      1. асззз888
        асззз888 22. мај 2018. 11:02
        +10
        Најмање – по броју носача авиона код противника. винк

        Ово је најмање!!! Али боље је то урадити са маргином, никад се не зна...
        1. боунце хунтер
          боунце хунтер 22. мај 2018. 11:06
          +9
          Цитат од асззз888
          Али боље је то урадити са маргином, никад се не зна...

          Слажем се . Џеп за залихе не вуче. добар
          1. булвас
            булвас 22. мај 2018. 12:18
            +3
            Паша, добродошао!
            hi


            Изгледа да су уклонили не само радар, већ и ракете ваздух-ваздух

            Питам се да ли је ракета толико тешка, или је то због аеродинамичког отпора, пошто треба да убрзате авион до брзине лансирања ракете?


            1. алекмацх
              алекмацх 22. мај 2018. 13:57
              +2
              Зашто, они су без радара и изгледа да нису потребни. Није сасвим јасно зашто ће се МИГИ а не рецимо ТУ-22М3 претварати у бодеже.
              1. воиака ух
                воиака ух 22. мај 2018. 16:10
                +5
                И чинило ми се чудно. Са тешком ракетом, он је све исти
                неће развити нарочито велику брзину. Бомбаш би повукао два
                пројектиле и могао би их лансирати истом брзином.
                Без радара и пилона ракета ВВ, МиГ-31 је апсолутно беспомоћан против
                непријатељске летелице. То јест, не може се послати дубоко на непријатељску територију ...
                Највероватније, они једноставно спасавају МиГ-31 од одлагања да би и даље служили.
                1. Руссианаирфорце
                  Руссианаирфорце 22. мај 2018. 18:08
                  +2
                  Ту22м3 без пројектила 1.5м једва извлачи, док ћу ја ћутати о доливању горива ......
                2. веник
                  веник 22. мај 2018. 19:28
                  +3
                  Цитат из: воиака ух
                  То јест, не може се послати дубоко на непријатељску територију ...
                  Највероватније, они једноставно спасавају МиГ-31 од одлагања да би и даље служили.

                  ===========
                  Па, пријатељу, навијао!! Д Зашто, пита момак, треба га послати (МиГ-31К)"дубоко у непријатељску територију"ако ракета има домет већи од 2 км ??? Ако ова ствар може да погоди објекат, ... па, рецимо на територији Израела, без напуштања" административних граница "Астраханске области !!! !!
                  1. конзервативна
                    конзервативна 22. мај 2018. 23:35
                    +1
                    Ако ова справа може да погоди објекат, ...па, рецимо на територији Израела, не напуштајући "административне границе" Астраханске области !!!!!


                    Волим Русију! Њен простор! војник
                3. Заурбек
                  Заурбек 22. мај 2018. 19:56
                  0
                  Највероватније ће овај комплекс летети изнад територије Руске Федерације и пуцати у акваторију + 1500 км. Домет и брзина ће вам омогућити да се брзо крећете по Руској Федерацији, а за МиГ-31 ово је пензија. Када АФАР-ови масовно оду у Сукхие и ракету дугог домета, потреба за 31м ће нестати.
              2. Свако
                Свако 23. мај 2018. 11:57
                0
                Цитат од алекмацх
                Зашто, они су без радара и изгледа да нису потребни. Није сасвим јасно зашто ће се МИГИ а не рецимо ТУ-22М3 претварати у бодеже.

                ТУ-22 М3 од 2017 У служби су 62 возила.
                МИГ-31 око 130 јединица у служби.
                Али очигледно је ТУ траженији, а МИГ-ови, ма колико били добри, већ су у поодмаклим годинама, па су им нашли посао. (иначе на иглама).
                Иако је у будућности потребно створити нови носач, на пример, на основу ПАК ДП
                1. алекмацх
                  алекмацх 23. мај 2018. 18:05
                  0
                  Али очигледно је ТУ траженији, а МИГ-ови, ма колико били добри, већ су у поодмаклим годинама, па су им нашли посао. (иначе на иглама).

                  Да, уз најављени програм модернизације, спецификације ће поново добро доћи.
                  Али што се тиче недостатка потражње за МИГ-ом, то је некако чудно. Његов главни посао била је противракетна одбрана. По мом мишљењу, задатак је и даље релевантан, барем све док су "партнери" Тамахавке наоружани ...
            2. боунце хунтер
              боунце хунтер 22. мај 2018. 17:02
              +1
              Васја, здраво! hi Нисам специјалиста за авијацију, али из неког разлога мислим да није случајно за носач изабран МиГ-31, а не неки други авион. војник
              1. Бад_Санта
                Бад_Санта 22. мај 2018. 21:33
                +1
                МиГ-25 би боље одговарао по својим карактеристикама перформанси. МиГ-31 има ниже ограничење брзине од 25. Углавном, када су пилоти НАТО-а схватили да имају посла са МиГ-25, одмах су испалили све ракете на њега и вратили се назад. Могу да замислим како су се осећали пилоти на Ф-15 и Ф-16. Чак 8 авиона против једног МиГ-25 поставило је цигле. Генерално, током операције „Олуја у чаши“ способности МиГ-25 су показале супериорност првог над савезничким авионом. Чак иу ирачким рукама
        2. Владимир 5
          Владимир 5 22. мај 2018. 11:29
          +2
          Средства уништења, узимајући у обзир противакције непријатеља, треба дуплирати како се повећавају могућности супротстављања непријатељу и састоје се од 10 или више пута већег множитеља средстава. Овде је такође пожељно увести систем прилагођавања циља у употреби салве, и што је више, то је вероватнији пораз. Један Миг-31К ће вероватно бити откривен па чак и уништен пре приближавања, ево их десетак, тако да се повећава вероватноћа пробоја, противници такође нису копилани... Дакле за сваки АУГ најмање 10 Миг-31К за почетак...
          1. андреи
            андреи 22. мај 2018. 11:34
            +18
            Цитат: Владимир 5
            Владимир 5 (Владимир) Данас, 11:29 ↑ Ново
            Средства уништења, узимајући у обзир противакције непријатеља, треба дуплирати како се повећавају могућности супротстављања непријатељу и састоје се од 10 или више пута већег множитеља средстава. Овде је такође пожељно увести систем прилагођавања циља у употреби салве, и што је више, то је вероватнији пораз. Један Миг-31К ће вероватно бити откривен па чак и уништен пре приближавања, ево их десетак, тако да се повећава вероватноћа пробоја, противници такође нису копилани... Дакле за сваки АУГ најмање 10 Миг-31К за почетак...

            Одавно нисам читао такве глупости ... хоћеш ли пуцати из отвора?
            1. АлекКСНУМКС
              АлекКСНУМКС 22. мај 2018. 12:02
              +10
              Чини се да је то што је колега написао тактика коришћења поморске авијације (Ту-22) у СССР-у.
              Што се тиче Бодежа – једну ствар не разумем – зашто нико не рачуна број МИГ-ова 31 које сада можемо да подигнемо у ваздух и њихов ресурс. Па, идеја да се радар потпуно уклони из авиона - изгледа ИМХО сумњиво. Хоће ли авион камиказа радити?
              hi
              1. фигс
                фигс 22. мај 2018. 12:29
                +10
                Цитат: Алек777
                Хоће ли авион камиказа радити?

                Што се тиче Бодежа – једну ствар не разумем – зашто нико не рачуна број МИГ-ова 31 које сада можемо да подигнемо у ваздух и њихов ресурс.
                Више од сто у служби, исто толико у складишту.
                А ко ће га срушити преко његове територије 2000 км од циља? Па, ако је тако страшно, нека их прате њихови пресретачи.
                1. АлекКСНУМКС
                  АлекКСНУМКС 23. мај 2018. 11:12
                  +1
                  А ко ће га срушити преко његове територије 2000 км од циља? Па, ако је тако страшно, нека их прате њихови пресретачи.

                  Да ли сте чули за развој СМ-3 блока ИИБ?
                  Чак је и БДП на ТВ рекао да смо свесни развоја ракете ПВО домета од 2000 км. Познато је да пратећи пресретачи не помажу. Ове ракете за ИЦБМ су првобитно биле дизајниране за обарање у почетној фази лета. Ставиће их у Пољску и Румунију. Додајте нуклеарне бојеве главе овим пројектилима и добије се слика у уљу. Због тога су такви проблеми са ИНФ-ом нестали. hi
              2. Инквизитор
                Инквизитор 22. мај 2018. 12:38
                +2
                Изгледа да је ловац-пресретач претворен у авион-носач попут бомбардера.
                1. ИарСер88
                  ИарСер88 22. мај 2018. 13:23
                  +1
                  Пратиће их комерцијални ловци МиГ-31 лаугхинг било је тешко замислити
                  1. Инквизитор
                    Инквизитор 22. мај 2018. 16:25
                    +3
                    Још треба да сустигну лаугхинг
                    1. ИарСер88
                      ИарСер88 22. мај 2018. 16:33
                      +1
                      Без радара и муниције... Ако хоће да живи, успориће
            2. Владимир 5
              Владимир 5 22. мај 2018. 13:30
              -1
              Авиони се фиксирају већ приликом полетања на аеродромима, идентификујући авион по карактеристикама. Вероватно нисте ништа прочитали двадесет пет година, ако не разумете...
          2. зизк
            зизк 22. мај 2018. 12:11
            +2
            Цитат: Владимир 5
            Један МиГ-31К ће вероватно бити откривен, па чак и уништен пре приближавања

            По коме ће гађати 1000 км или више. А брзином од 3 маха нико га неће сустићи.
          3. Пете Митцхелл
            Пете Митцхелл 22. мај 2018. 13:44
            +6
            Цитат: Владимир 5
            МиГ-31К ће вероватно бити откривен, па чак и уништен пре приближавања

            Ако имате информације, онда израчунајте пресретање МиГ-31 који улази у зону примене оптималним брзинама и висинама за лансирање. Одмах ћу вам рећи: задатак је веома тежак.
            1. ННКСНУМКС
              ННКСНУМКС 22. мај 2018. 16:57
              +5
              Пете Митцхелл
              Здраво Рогуе!
              По овом чланку, имао сам великих неспоразума (неко, по мом мишљењу, неког мало вара...), или опет новинари...
              Какав начин да се повећа снабдевање горивом! Шта, тенкови су додани негде другде? Али где су их ставили? Ово је глупост.... А зашто је ово у присуству доливања горива у ваздуху?
              Што се тиче демонтаже станице ... Можда су уклонили 8ТК Хеат Финдер и блокове са њега ...
              Али не и сама антена са блоковима од 1,5 тоне.. Са таквом суспензијом у облику бодежа, олакшати спинер и предњи део авиона (сви блокови у зони пилотске кабине) за 1,5 тона? А центрирање и све остало, шта онда с тим?
              Ово је практично нова летелица са НОВИМ И дугим циклусом тестирања само самог оквира ....
              Што се тиче преобуке пилота...Овде видим само мале нијансе у пилотирању при полетању и слетању, због тежине бодежа (и мале промене у аеродинамичким карактеристикама авиона) и ништа више..
              А о кокпиту... Пошто је првобитно био МИГ 31 БМ, није било потребе посебно преправљати задњи кокпит, са три одлична дисплеја, додати нешто, и то је то...
              Дакле, чланак није недвосмислен, по мом мишљењу ...
              1. боунце хунтер
                боунце хунтер 22. мај 2018. 17:05
                +1
                Здраво Дима! hi Хвала вам на детаљима од познаваоца: многе недоумице, ако не и развејане, постале су јасније. пића
                1. ННКСНУМКС
                  ННКСНУМКС 22. мај 2018. 18:43
                  +2
                  Паша, здраво!
                  Да, само је понекад инфа с времена на време мало изненађујућа ...
                  Иако понекад изненади пријатно неочекивано ...
                  ГДЈЕ ДА ЗНАМ...
                  После неког времена, вероватно ћемо сазнати детаље, али мислим да неће ускоро, или врло касно.....
              2. Пете Митцхелл
                Пете Митцхелл 22. мај 2018. 18:43
                +3
                пола стотине два, знаш боље .., ја ћу покушати да погледам Холандију језик
                1. ННКСНУМКС
                  ННКСНУМКС 22. мај 2018. 19:53
                  +1
                  Трамп!
                  Ви тамо са црвеним фењерима, тако, погледајте изблиза...
                  Забринут сам за тебе //// лаугхинг
      2. бкКСНУМКС
        бкКСНУМКС 22. мај 2018. 11:07
        +5
        Најмање – по броју носача авиона код противника.

        Добар дан.
        То значи још једну ствар. Па осим заната Европске уније.
        1. асззз888
          асззз888 22. мај 2018. 11:11
          +2
          бк316 (Владимир) Данас, 11:07 ↑ Ново
          Најмање – по броју носача авиона код противника.
          Добар дан.
          То значи још једну ствар. Па осим заната Европске уније.

          Добар дан! А о резерви??? "У мислима пишемо један - три!" лол
          1. бкКСНУМКС
            бкКСНУМКС 22. мај 2018. 11:46
            +3
            Добар дан! А о резерви???

            О резервату кнузхно.
            Али ипак мислим да се може користити на земљи: аеродроми, командна места, радарске станице.
            Дакле, саме ракете, наравно, треба направити више, поготово ако је на неки начин компатибилан са Искандером у смислу производње, онда неће бити посебних проблема. Искандер се прави у великој серији.
        2. боунце хунтер
          боунце хунтер 22. мај 2018. 11:12
          +3
          Владимир hi
          Цитат: бк316
          занати Европске уније

          добар Д
        3. дорз
          дорз 22. мај 2018. 11:19
          +1
          Недавно су у Русији обављена успешна тестирања шине, пишу да су достигли добре брзине и да имају већу снагу од америчког. Оружје против сателита, али могуће су и друге мете.
      3. ПРОКСОР
        ПРОКСОР 22. мај 2018. 11:10
        +2
        А колико по носачу авиона?
        1. Генади Березхнов
          Генади Березхнов 22. мај 2018. 11:41
          +1
          Када буде потребе, сазнаћемо у ствари!
        2. По себи.
          По себи. 22. мај 2018. 11:54
          +4
          Цитат из ПРОКСОР-а
          количина по носачу авиона?
          Тренутно америчка морнарица има 11 нуклеарних носача авиона, тако да Јенкији и даље имају више таквих бродова од наших МиГ-31К. Колико је разумно од доброг и неопходног за ПВО пресретача направити „убицу носача авиона“, поставља се питање како ће и где наћи АУГ у мору. Ако ово није камиказа, чији је радар уклоњен, повећана количина горива за дужи боравак у ваздуху, онда је сумњив избор оваквог авио-носача ракете Кинжал, када је за море, попут носача ракета, Одувек су коришћене модификације Ту-22.
        3. Иура
          Иура 22. мај 2018. 14:35
          +2
          Цитат из ПРОКСОР-а
          И колико по носачу авиона

          Са нуклеарном бојевом главом, једна.
      4. сибералт
        сибералт 22. мај 2018. 11:40
        +1
        Један „нож” није довољан да се потопи носач авиона, чак и ако је са нуклеарном бојевом главом. Али кипјажу ће донети озбиљан тим. Они ће дуго горети. намигнуо
    2. Невски_ЗУ
      Невски_ЗУ 22. мај 2018. 11:03
      +5
      Из авиона је уклоњен радар, повећана је количина горива за дужи боравак у ваздуху, а пилотска кабина је темељно редизајнирана уградњом новог система управљања оружјем и нове комуникационе опреме за пријем сигнала циљања.

      Како је саопштило Министарство одбране, маса и димензије ракете Кинжал довеле су до промене центра масе летелице, па су пилоти морали да буду преобучени да одговарају новим условима.


      А зашто је Радар требало уклонити са МиГ-31? Да ли је имао толико?
      1. бкКСНУМКС
        бкКСНУМКС 22. мај 2018. 11:08
        +12
        А зашто је Радар требало уклонити са МиГ-31?

        Нешто ми говори да је замењен другим да би радио на површинским циљевима.
        1. асззз888
          асззз888 22. мај 2018. 11:28
          +3
          бк316 (Владимир) Данас, 11:08 ↑
          А зашто је Радар требало уклонити са МиГ-31?
          Нешто ми то говори замењен је другимза рад на површинским циљевима.

          ... наравно, неће напустити авион "на слепо", нешто су прилагодили заузврат...
          1. Цвет
            Цвет 22. мај 2018. 11:54
            +5
            Тактика испуњавања задатака која му се поставља подразумева обезбеђивање посла њему (носачу), верујем да ће у састав снага и средстава бити укључени и пресретачи и ловци и АВАЦС и ометачи, а евентуално и танкери, тако да постоји нема осећаја универзализма носача, максимум је да је опрема заштита самог носача ...
          2. Заурбек
            Заурбек 22. мај 2018. 19:58
            0
            Који су циљеви воде? Радар ће видети негде 300-400 км и то је то. На 1000-2000 км само спољни контролни центар.
        2. сибералт
          сибералт 22. мај 2018. 11:56
          0
          Постоје нејасне сумње да ће прва етапа бити премала за „бодеж”. Боље би било да га носите у "трбуху". намигнуо
        3. ННКСНУМКС
          ННКСНУМКС 22. мај 2018. 15:20
          +1
          СУВ Баријера по тежини је око 1,5 тоне (на крају крајева, само антена (мрежа) је у коксу, а сви остали блокови су на другим местима). И исти комплекс укључује и детектор топлоте, а колико сам схватио, такође је демонтиран ...
      2. изнајмљивање
        изнајмљивање 22. мај 2018. 11:24
        +5
        Цитат: Невски_ЗУ
        А зашто је Радар требало уклонити са МиГ-31? Да ли је имао толико?

        Тако је кабина реновирана. Очигледно сам морао да уклоним непотребне уређаје. Опрема за обраду радарских података показала се сувишном. Истовремено, сам радар је уклоњен, а на његово место је додата нека врста циљања.
      3. андреи
        андреи 22. мај 2018. 11:36
        +2
        Цитат: Невски_ЗУ
        А зашто је Радар требало уклонити са МиГ-31? Толико је тежио

        и место за нову опрему?
      4. авт
        авт 22. мај 2018. 11:36
        +3
        Цитат: Невски_ЗУ
        А зашто је Радар требало уклонити са МиГ-31?

        захтева Можда су ту нешто ставили уместо тога, као на МиГ-27, био је "Каира". Сасвим је разумљиво и логично - практично је авион само акцелератор. Одатле вероватно не долази ознака циља.
        Цитат од асззз888
        Дакле, морамо их више печатирати !!!

        булли Ето колико је „утиснуто“ у СССР, из тих корпуса ће изабрати – коме у ПВО, а коме у „акцелераторима-ударницима“
        Цитат из Цхерта
        МиГ-31 је произведен у више од 500 комада. Колико их је и у каквом су стању сада, питање је.

        Па једрилица је ту неубита, да би је убио треба се потрудити и ознојити се, али пуњење мора бити све ново, укључујући и моторе.
        1. вик669
          вик669 22. мај 2018. 12:05
          0
          Цитат од авт
          на МиГ-27 „Каира“ био

          на МиГ-27 није било радара ни на једном (,,Каира "на МиГ-27К), решили су своје проблеме, али је радар зарад радара потребан и не лете они сами тада!
          1. Заурбек
            Заурбек 22. мај 2018. 19:59
            0
            Ни на Су-25... али тамо нису исте брзине и задаци...
        2. асззз888
          асззз888 22. мај 2018. 12:30
          +2
          авт Данас, 11:36 ... Па једрилица је тамо неубита, да би је убио мораш се потрудити и ознојити се
          ...
          ... титанијум је озбиљна ствар ... добар
    3. царипер паинт
      царипер паинт 22. мај 2018. 11:05
      0
      Наравно))) само једно питање - и од чега?)))))))
    4. Цхертт
      Цхертт 22. мај 2018. 11:10
      +3
      Цитат од асззз888
      Дакле, морамо их више печатирати !!!

      МиГ-31 је произведен у више од 500 комада. Колико их је и у каквом су стању сада, питање је. Али биће довољно „западних партнера“ (и источних) за све Флоте. Потребно је само прилагодити се "Кинжалу", и обучити пилоте
      1. асззз888
        асззз888 22. мај 2018. 11:14
        +3
        Цхертт (Алексеј) Данас, 11:10

        мој, теби hi !
        Наравно, сада их је мање у редовима, али ако под модернизацијом, ствари ће ићи брже од вајања нових. лол
        1. Цхертт
          Цхертт 22. мај 2018. 11:50
          +1
          Доброј день hi
          Цитат од асззз888
          ствари ће ићи брже од вајања нових.

          Производња нових МиГ-31 је смањена, само је модернизација у току. Опоравак, наравно, није проблем. (све је на лагеру), али за сада нема потребе (само су дох * Рена, слава СССР-у)
          1. асззз888
            асззз888 22. мај 2018. 12:34
            +2
            Цхертт (Алексеи) Данас, 11:50 Производња нових МиГ-31 је прекинута, само су надоградње у току. Опоравак, наравно, није проблем. (све је доступно), али за сада нема потребе (њихова само дох * Рена, слава СССР-у)

            ... радили су у Унији и за квалитет и за КВАНТИТЕТ ... стога је захвалност нашем бившем "систему" заиста велика ... добар
          2. Капетан Пушкин
            Капетан Пушкин 22. мај 2018. 15:08
            +2
            Цитат из Цхерта
            Доброј день hi
            Цитат од асззз888
            ствари ће ићи брже од вајања нових.

            Производња нових МиГ-31 је смањена, само је модернизација у току. Опоравак, наравно, није проблем. (све је на лагеру), али за сада нема потребе (само су дох * Рена, слава СССР-у)

            Обнављање производње нових МиГ-31 је ВЕОМА ВЕЛИКИ ПРОБЛЕМ. Авиоиндустрија у Русији није индустрија авиона у СССР-у. Неки несрећни Ил-114 деценију не може да се пусти у производњу, који по технологији није лежао поред МиГ-31...
      2. царипер паинт
        царипер паинт 22. мај 2018. 11:15
        0
        А пресретачи више нису потребни, зар не?)))
      3. тцхацк
        тцхацк 22. мај 2018. 11:22
        +1
        Недавно су писали да је 130 јединица у служби и 130 јединица у складишту.
      4. Диксон
        Диксон 22. мај 2018. 11:40
        0
        С обзиром на руске специфичности услова складиштења, тамо је све покрадено и поцепано... Складиштење авиона на отвореном у нашим географским ширинама није нимало суво амерички услови...
        1. фигс
          фигс 22. мај 2018. 12:00
          +3
          Диксон

          Такве летелице нису разбацане, у току су радови на ремонтном погону.
    5. Оркраидер
      Оркраидер 22. мај 2018. 11:28
      +3
      Цитат од асззз888
      Тренутно је десет МиГ-31К у експерименталном борбеном деловању.

      Дакле, морамо их више печатирати !!!

      Мислим да (ИМХО) нису потребни више носачи, потребно је више самих пројектила.
      Носачи издалека, не улазећи у зону пресретања, лансирају ракете, тако да нису посебно угрожени.
      Јер ако се пресретачи конвертују у верзију "К", онда ће бити мало самих пресретача, који су такође веома важни захтева
      1. асззз888
        асззз888 22. мај 2018. 11:34
        +3
        Оркраидер (И) Данас, 11:28 Мислим (ИМХО) нису потребни више носачи, потребно је више самих пројектила

        Наравно, није до фанатизма ... али број носача и НАРАВНО ракета је, верујем, већ побројан у Генералштабу Оружаних снага Руске Федерације ... И оставите 31. за пресретање...
      2. Сепар ДПР
        Сепар ДПР 22. мај 2018. 11:37
        +6
        Цитат из Оркраидер-а
        Мислим да (ИМХО) нису потребни више носачи, потребно је више самих пројектила.

        Или носачи који носе више од једне ракете...
        Може ли „мини-стратег” Ту 22М3, а сада и Ту 22М3М, бити носилац ових ракета (неколико)?
        На крају крајева, као што знате, овај бомбардер је развијен за борбу против АУГ ...

        ја то разумем висина лансирања, брзина носачаи тако даље, али ипак...
        1. Заурбек
          Заурбек 22. мај 2018. 19:59
          0
          Питам се да ли ће ставити 2 бодежа на њега?
    6. свп67
      свп67 22. мај 2018. 11:46
      +4
      Цитат од асззз888
      Дакле, морамо их више печатирати !!!

      Зашто они? Није ми сасвим јасно зашто се Ту-22 или Ту-160 не могу претворити у „Бодеже”? чије се издање, у модернизованој верзији, сада успоставља. Они ће моћи да преузму више ових пројектила, али „31.“ мора да се врати у ПВО, тамо ће наћи доста посла
      1. Ведмак
        Ведмак 22. мај 2018. 12:12
        +5
        Није ми сасвим јасно зашто се Ту-22 или Ту-160 не могу претворити у „Бодеже”?

        Очигледно није брзина. Испод 3000, ни Ту-22М3 ни Ту-160 неће убрзати. А тренутак са припремом за полазак – што пре то боље.
        1. свп67
          свп67 22. мај 2018. 23:39
          +1
          Цитат из Ведмака
          Испод 3000, ни Ту-22М3 ни Ту-160 неће убрзати

          Мислите ли да таква суспензија ове ракете омогућава МиГ-у да убрза до 3000? Сумњиво. Она је једноставно отета
          1. Ведмак
            Ведмак 23. мај 2018. 05:55
            0
            Наравно, МиГ неће убрзати до максималне брзине, на истом месту нешто преко 3000, ако се не варам, а онда, у идеалним условима, без муниције итд. Али свеједно, брзина убрзања и максимална брзина са таквом суспензијом биће већа од оне код ТУСХЕК-а. И мало је вероватно да је носач изабран само по једној карактеристици. Висина лета, брзина пењања, одржавање тла, рад на надоградњи и трошкови итд.
      2. Диксон
        Диксон 22. мај 2018. 12:15
        +4
        Ови производи у почетку имају другачији задатак. Ово нису ловци на главе.. Лабудови - уопште, у ствари, не авијација, већ стратешке ракетне снаге.. Ово није краљевски посао - јурњава кутије у океану..
        1. Сепар ДПР
          Сепар ДПР 22. мај 2018. 20:02
          +1
          Цитат од Дикона
          Ови производи у почетку имају другачији задатак. Ово нису ловци на главе.

          То је само Ту 22М3, а створен је као ловац на АУГ...
      3. асззз888
        асззз888 22. мај 2018. 12:39
        +1
        свп67 (Сергеи) Данас, 11:46 А зашто они? Није ми сасвим јасно зашто се Ту-22 или Ту-160 не могу претворити у „Бодеже”? чије се издање, у модернизованој верзији, сада успоставља. Они ће моћи да преузму више ових пројектила, али „31.“ мора да се врати у ПВО, тамо ће наћи доста посла

        Добар дан hi !
        Цео трик је у брзини носача ... испод друже Ведмак (Денис) Данас, 12:12, кратко и језгровито сам изнео, подржавам његово мишљење ...
      4. сентаниел
        сентаниел 22. мај 2018. 14:25
        0
        Цитат из: свп67
        а „31.“ се мора вратити у ПВО, тамо ће наћи доста посла

        да би оборили аваке и командне биће довољно оних који остану у редовима, а ионако на таквој удаљености неће погађати високо маневарске циљеве
  2. Маурицијус
    Маурицијус 22. мај 2018. 10:59
    +1
    Радар је уклоњен из авиона,

    Како је? Уклоњен вишак?
    1. Пирамидон
      Пирамидон 22. мај 2018. 11:04
      +3
      Цитат са Маурицијуса
      Радар је уклоњен из авиона,

      Како је? Уклоњен вишак?

      Тако да и ја мислим, зар стварно ништа није остало за навигацију. Хоће ли летети по компасу и мапи?
      1. китКСНУМКС
        китКСНУМКС 22. мај 2018. 11:23
        +6
        Где си прочитао да је навигациони комплекс уклоњен? Поједностављено речено, уклонили су нишан. То су различите ствари.
        Барем су некада били...
        1. Пирамидон
          Пирамидон 22. мај 2018. 11:27
          +1
          Цитат из: кит88
          Где си прочитао да је навигациони комплекс уклоњен? Поједностављено речено, уклонили су нишан. То су различите ствари.
          Барем су некада били...

          Колико се сећам, на Ту-95РТС је коришћен један радар (У-1А) и за одређивање циља и за навигацију. Зато сам поставио ово питање.
          Да, постојао је и систем курса, астро, радио и жирокомпаси, али су навигатори користили радар као контролу за референцирање терена
          1. китКСНУМКС
            китКСНУМКС 22. мај 2018. 11:38
            +1
            31. КН-25 (навигациони комплекс) узео сам податке из ИС и РСБН за корекцију. Можда се, наравно, сада нешто променило, али нисам чуо за нови нишан за МиГ.
            1. Диксон
              Диксон 22. мај 2018. 12:17
              0
              РСБН је аеродромски комплекс колико се сећам.. 400км је максимум у таквом прилагођавању, ако одбор извршава задатак ко зна где?
              1. китКСНУМКС
                китКСНУМКС 22. мај 2018. 12:42
                +1
                Па, то је НЕАР навигациони систем.
                Узгред, постоји и ВИЗУЕЛНА корекција, генерално постоји „домет“ – директан вид на пилота. осмех
                1. Пирамидон
                  Пирамидон 22. мај 2018. 16:16
                  +1
                  Цитат из: кит88
                  Узгред, постоји и ВИЗУЕЛНА корекција, генерално постоји "домет" - директан вид пилота

                  Својевремено смо задиркивали пилоте хеликоптера – „Лакше вам је, имате ставку у упутству: „Враћање оријентације интервјуисањем локалних становника“ лол
      2. Игор В
        Игор В 22. мај 2018. 11:34
        +1
        Цитат из Пирамидона
        Цитат са Маурицијуса
        Радар је уклоњен из авиона,

        Како је? Уклоњен вишак?

        Тако да и ја мислим, зар стварно ништа није остало за навигацију. Хоће ли летети по компасу и мапи?

        Према компасу Кагановича и чопору Беломор. лаугхинг
      3. Цхицха одред
        Цхицха одред 22. мај 2018. 12:49
        0
        Пошто је радар уклоњен, уместо кружног индикатора вероватно су ставили дигитални ЛЦД дисплеј са дисплејом, укључујући и навигацију.
        1. Пирамидон
          Пирамидон 22. мај 2018. 16:56
          0
          Цитат: Чича одред
          Пошто је радар уклоњен, уместо кружног индикатора вероватно су ставили дигитални ЛЦД дисплеј са дисплејом, укључујући и навигацију.

          Сам екран неће дати ништа (покушајте да укључите монитор без рачунара), подаци морају доћи однекуд.
          1. Цхицха одред
            Цхицха одред 22. мај 2018. 17:26
            0
            Имам навигацију на телефону.

            Мислите ли да глонас чип неће стати у овај мултифункционални екран? Наравно, не знам да ли се војни чипови за навигацију носе у коферима.
            1. Пирамидон
              Пирамидон 22. мај 2018. 17:43
              0
              У принципу, могуће је, као у ери „предлокатора“, летелицу усмерити са земље. Али сада сваки авион треба да има систем независан од спољних извора. На крају крајева, сателит је сада ту, а после 5 минута је "замро".
              1. Заурбек
                Заурбек 22. мај 2018. 20:01
                +1
                Како ја разумем, МиГ мора да стигне на задату лансирну тачку и то је то.... Ракета затим зарони у одређени квадрат и тражи циљ у уском сектору.
            2. китКСНУМКС
              китКСНУМКС 22. мај 2018. 21:36
              0
              Цитат: Чича одред
              Имам навигацију на телефону.

              Авион није телефон. Не можете се извући са чипом овде.

              Производ А-737 пријемник авиона-индикатор ГЛОНАСС/ГПС сателитских навигационих система

              Састав производа А-737
              Пријемни рачунар (Блок А-737-3).
              Контролна и индикација (блок А-735-7М) - за више опција.
              Антенски уређаји (Блок А-737-1 или Блок А-737-2 или Блок АУ).
              Оквир за амортизацију (А-737-4).
              Динамичке карактеристике:
              Брзина - 3600 км / х;
              Висина - до 18 км**;
              Линеарно убрзање - до 10 г;
              "Стрике" - до 10 г.
              А-737 инсталиран на објектима: 10В, 10К-6, 10КУБ, Су-24М2, Су-25М2, Су-25СМ-1, Су-25ТМ, Су-25УБМ, Су-27СМ1, Су-30МКК-1, Су -30КИ , Су-30М1, Су-32М, Су-33, Су-35, Су-35УБ, на бази Ил-86, Ил-38 (и "8СД"), Ил-20, Ту-22М3, Ту-95МС , МиГ -29СМТ, МиГ-29УБТ, МиГ-31БМ, МиГ-УТС, Ми-24ПН, Ми-8МТ, Ми-28Н, Ка-27, Ка-31 (03Д2), Ка-31 (23Д2), В-60У , А -педесет.

  3. баззбазз
    баззбазз 22. мај 2018. 11:00
    +2
    Да ли грешим или је бодеж на овој фотографији потпуно другачији. За разлику од првих фотографија и видео записа?
    Браво момци, само тако наставите!
    1. асззз888
      асззз888 22. мај 2018. 11:05
      +2
      баззбазз (Маким) Данас, 11:00 Ново
      Да ли грешим или је бодеж на овој фотографији потпуно другачији. За разлику од првих фотографија и видео записа?

      ... овако нешто... хттпс://иоуту.бе/кБзп36ј0ОКСо...
  4. Вилд_Греи_Волф
    Вилд_Греи_Волф 22. мај 2018. 11:00
    +3
    Ово је одговор на ИНФ и Томогавкс.
    И временом ће систем бити доведен у памет, нема границе савршенству.
  5. преварант
    преварант 22. мај 2018. 11:02
    +6
    авион носач који се користи као "прва фаза"

    Главна ствар је корак за вишекратну употребу.
  6. ротор
    ротор 22. мај 2018. 11:02
    +1
    Уопште, руски убица носача авиона је у приправности и нека дрхти противник.
  7. _Угене_
    _Угене_ 22. мај 2018. 11:09
    0
    Комплекс Кинзхал је способан да погоди носаче авиона, разараче и крстарице потенцијалног непријатеља.
    Чини се као балистичка ракета, а не крстарећа ракета, како се може контролисати да погоди покретне мете?
    1. Мувка
      Мувка 22. мај 2018. 11:29
      0
      Да, одавно имамо све балистичке ракете које могу да маневришу. Чак и ИЦБМ. У чему је онда проблем?
      1. _Угене_
        _Угене_ 22. мај 2018. 11:51
        +1
        једно је правити хаотичне маневре да збуни противракетну одбрану, сасвим је друга ствар прецизно гађати мету у покрету, да је тако једноставно, онда би свака балистичка ракета са копна могла да направи убицу носача авиона, до сада нико у свет нема таквих пројектила, отуда сумња
        1. Мувка
          Мувка 22. мај 2018. 12:01
          0
          Па, пре неких пола године појавила се вест да Кинези имају на дужности противбродску балистичку ракету. Они су то урадили, али ми нисмо?
          1. Ведмак
            Ведмак 22. мај 2018. 12:45
            +1
            да су Кинези имали на дужности противбродску балистичку ракету.

            Да ли су Кинези узвратили овом пројектилом на покретну мету? Сећам се да су погодили стајаћу мету, два поготка....
        2. Пирамидон
          Пирамидон 22. мај 2018. 21:48
          0
          Цитат од _Угене_
          једно је правити хаотичне маневре да збуни противракетну одбрану, сасвим је друга ствар прецизно гађати мету у покрету, да је тако једноставно, онда би свака балистичка ракета са копна могла да направи убицу носача авиона, до сада нико у свет нема таквих пројектила, отуда сумња

          Ако ракета може да изводи маневре, иако хаотичне, онда се у принципу већ може контролисати. Зависи чиме ће се снаћи. Можда програм, или можда глава за навођење.
    2. Ведмак
      Ведмак 22. мај 2018. 12:08
      +1
      Па, није баш балистички. Ово је такозвани аеробалистички, односно постоје аеродинамичке површине за промену курса и циљање.

      Мала крила позади и кормила у млазној струји.
      1. _Угене_
        _Угене_ 22. мај 2018. 12:14
        0
        Постоје Искандер-К и Искандер-М. Искандер-М користи квазибалистичку ракету. Искандер-К користи крстарећу ракету Р-500.
        Квазибалистичка ракета је балистичка ракета која изводи хаотичне маневре за савладавање противракетне одбране, тј. Промене курса овде нису велике и хаотичне; ово није довољно да се у потпуности контролише пројектил против мете у покрету.
        1. Ведмак
          Ведмак 22. мај 2018. 12:29
          +3
          Питање је било како се контролише балистичка ракета ... а мислило се на Бодеж.
          Сада говоримо о Бодежу, ово је обрада Искандерове "аеробалистичке" ракете, респективно, слика је одатле. Признајем да је Бодежу могло да се дода још нешто за прецизно гађање мете, као што су: још једна глава за навођење (или можда не једна), друга кормила, још један компјутер, ојачати тело да издржи енергичне маневре и тако даље. ..
          Квазибалистичка ракета је балистичка ракета која изводи хаотичне маневре.

          Не... ово је пројектил који се креће дуж квази-балистичке путање. Обично нижа висина са променама курса, и подупрта у ваздуху аеродинамиком њеног трупа. Нису много истакнути, али су довољни да збуне компјутер ПВО који израчунава балистичке путање.
          1. _Угене_
            _Угене_ 22. мај 2018. 12:32
            0
            па рецимо мало скреће дуж курса у правом смеру (по изгледу је мало вероватно да ће бити јак), али ко ће га усмерити на такво растојање, чак је и базни радар уклоњен са носача, сателита ?
            1. Ведмак
              Ведмак 22. мај 2018. 12:40
              +2
              Не бих рекао мало. До заокрета од 90 степени, судећи по снимку од Путина))). На самој ракети били су видљиви неки правоугаони прозори.

              Сигурно оптички трагач или корекција. Да, и саму ракету РГСН нико није уклонио, али чак изгледа да нешто ново стоји, оплата је другачија него на искандерским. Оператер уноси координате циља, сама ракета улази у подручје, тражи циљ (да ли са оптиком, радаром, није битно) и рони на њега... тако нешто. Врло је могуће да је уграђен телевизијски систем за навођење тако да је оператер сам наметнуо нишан. Ако јесте, узгред, ово објашњава уклањање радара - потребно је место за овај систем.
              1. _Угене_
                _Угене_ 22. мај 2018. 12:46
                +1
                Оптички трагач, РГСН, телевизијски систем за навођење - све је о крстарећим пројектилима.
                Ево хиперзвука, температура је огромна, преоптерећења су 20-30 Г, никаква оптика и радари не могу ово да издрже
                1. Ведмак
                  Ведмак 22. мај 2018. 12:56
                  +2
                  никаква оптика и радари не могу ово да издрже

                  Зашто не би могли да издрже? Овде је већ било речи:
                  Ова ракета достиже хиперзвук само на висини на којој нема отпора ваздуха, што значи да нема високих температура. Ракете неких система ПВО, као и експлозивне ракете, имају преоптерећење од 40Г. И постоји ИКГСН, такође треба да се охлади током овога.
                  Бодеж се приближава циљној области у хиперсоничном, али рони према самом циљу већ у суперсоничном - 4-5М. И овде више нема ничег трансцендентног.
                  Па, рецимо, оптички трагач не ради увек, облаци, ово, оно... Али РГСН, шта јој је? Брод, мета је радио-контраст, и сваки брод има свој образац. Сасвим је једноставно усмерити такву ракету на њу. Наравно, електронско ратовање може да омета, али ко ће тамо имати времена да га употреби, када од откривања циља до његовог уништења не прође више од пар минута?
                  1. _Угене_
                    _Угене_ 22. мај 2018. 13:06
                    0
                    Ова ракета достиже хиперзвук само на висини на којој нема отпора ваздуха, што значи да нема високих температура.
                    Ипак, лети у хиперзвуку, ИЦБМ лети још више и њена бојева глава се загрева до неколико хиљада степени. Која оптика ће то издржати? За РГСН је потребан радио-транспарентни носни облог, како га замишљате на таквим температурама?
                    1. Ведмак
                      Ведмак 22. мај 2018. 13:36
                      +2
                      а његова бојева глава се загрева до неколико хиљада степени.

                      Тек када уђе у густе слојеве атмосфере.
                      Која оптика ће то издржати?

                      Претпостављам да је специјално каљено стакло лако. Чак и возило за спуштање Сојуз има прозоре. А кроз њих се јасно види плазма током спуштања. Трик је у томе што су са стране и плазма их не удара.
                      радио провидни штитник за главу, како то замишљаш на таквим температурама?

                      Композити то не могу да поднесу. Штавише, ово није силазак са орбите, а још мање балистички. Наравно, нећу вам давати прорачуне, али изгледа да постоје чак и табеле за загревање трупа у зависности од висине и брзине. Да, и још увек нема тачних података о Бодежу.
                      Али ко спречава хлађење облоге? Иначе, то су радили на МИГ-у-25/31... С разлогом носи са собом 200 литара алкохола.
                      1. _Угене_
                        _Угене_ 22. мај 2018. 13:44
                        0
                        Тек када уђе у густе слојеве атмосфере.
                        Али по вашем мишљењу, бодеж не улази у густе слојеве атмосфере? Да ли пуцају на месец? пишеш да брзина пада на 4-5М, током овог кочења против атмосфере биће паклено грејање, у сваком сценарију при хиперсоничним брзинама биће загревања од неколико хиљада степени
                        Чак и возило за спуштање Сојуз има прозоре. А кроз њих се јасно види плазма током спуштања. Трик је у томе што су са стране и плазма их не удара.
                        у томе је поента, чему служи оптика ако гледа постранце а не у правцу ракете?
                        Композити то не могу да поднесу.
                        ИЦБМ-е сагоревају огроман слој топлотно отпорне превлаке на бојевој глави, ту не може бити говора ни о каквој радио транспарентности.
                        С разлогом носи са собом 200 литара алкохола.
                        па да, узми још тону алкохола, има места и масовног резервата колико хоћеш.
                        Овде видим једину опцију - пријемну антену у репу ракете и подешавање на основу сигнала са сателита
                  2. Оркраидер
                    Оркраидер 22. мај 2018. 13:29
                    +1
                    Цитат из Ведмака
                    никаква оптика и радари не могу ово да издрже

                    Зашто не би могли да издрже? Овде је већ било речи:
                    Ова ракета достиже хиперзвук само на висини на којој нема отпора ваздуха, што значи да нема високих температура. Ракете неких система ПВО, као и експлозивне ракете, имају преоптерећење од 40Г. И постоји ИКГСН, такође треба да се охлади током овога.
                    Бодеж се приближава циљној области у хиперсоничном, али рони према самом циљу већ у суперсоничном - 4-5М. И овде више нема ничег трансцендентног.
                    Па, рецимо, оптички трагач не ради увек, облаци, ово, оно... Али РГСН, шта јој је? Брод, мета је радио-контраст, и сваки брод има свој образац. Сасвим је једноставно усмерити такву ракету на њу. Наравно, електронско ратовање може да омета, али ко ће тамо имати времена да га употреби, када од откривања циља до његовог уништења не прође више од пар минута?

                    Плус. Са свим вама горе наведеним, потпуно се слажем.
                2. Заурбек
                  Заурбек 22. мај 2018. 20:04
                  0
                  Зашто? Можда оптички (код Точке у стајао) и можда радар. и термичка слика (идеално). Са избором циља у августу.
              2. Вадим237
                Вадим237 22. мај 2018. 13:19
                0
                Ови прозори су оријентациони мотори - бојева глава ове ракете је одвојива.
                1. Ведмак
                  Ведмак 22. мај 2018. 13:45
                  0
                  Сумњиво... правоугаоно? И некако нису баш симетрични.
              3. воиака ух
                воиака ух 22. мај 2018. 16:27
                0
                Оптички трагач изгледа овако:
                1. Ведмак
                  Ведмак 22. мај 2018. 16:48
                  0
                  Знам. Па ко ти је то рекао таквене стоји под сивим оплатом бодежа? Поред тога, рекао сам за оптичку, нпр. Зашто не можете користити прозоре са стране да тражите мету? На крају крајева, ракета на маршу лети хоризонтално. И тек тада се укључује краткоталасни радар ради прецизног навођења.
                  1. Вадим237
                    Вадим237 23. мај 2018. 01:40
                    0
                    На ракети свакако постоји активни радарски трагач.
                2. Заурбек
                  Заурбек 22. мај 2018. 20:05
                  0
                  Па ово је једна од опција, чак и за Искандера.
          2. Пирамидон
            Пирамидон 22. мај 2018. 21:55
            0
            Цитат из Ведмака
            Признајем да је још нешто могло да се дода Бодежу за прецизно циљање

            Негде је наишло да се млазни (гасна кормила) користе и на "бодежу"
      2. _Угене_
        _Угене_ 22. мај 2018. 12:27
        0
        У СССР-у су постојале балистичке противбродске ракете, навођење је вршено са сателита и авијације, али тамо је грешка навођења компензована нуклеарном бојевом главом мале снаге, али овде је потребан директан погодак и није јасно са навођењем - радар је уклоњен са МиГ-31
        1. котовски
          котовски 22. мај 2018. 15:53
          0
          Цитат од _Угене_
          а са упутством није јасно

          Какав си ти то обавештајни посао, друже? ..
    3. воиака ух
      воиака ух 22. мај 2018. 16:23
      +1
      Не долази у обзир. Не може погодити покретну мету.
      Само корисници воле Мувку који збуњују мању исправку на делу терминала
      при паду на мету уз навођење циља мисле да БР може да маневрише.
      Прихватање лаганог "померања" кормила за гас да би се искомпликовало посао
      ПРО за маневрисање.
      Да је БР могао да погоди покретне мете, онда то никоме не би пало на памет
      за производњу крстарећих ракета мале брзине – не би биле потребне.
      1. брр1
        брр1 22. мај 2018. 17:39
        0
        Хоћеш ли обријати бочне браве ако удари?
      2. _Угене_
        _Угене_ 22. мај 2018. 17:39
        0
        Поштено ради, треба напоменути да су противбродске балистичке ракете дугог домета успешно тестиране у СССР-у још 1972. године. Р-27К (ГРАУ индекс 4К18). На западу је ракета добила индекс СС-НКС-13.
        Навођење у пасивном подручју је вршено помоћу пасивног радарског трагача, уз обраду сигнала уграђеним дигиталним рачунарским системом.Почетне податке за гађање издавао је сателитски систем Легенд или авио-систем Суццесс-У. Обрада података на бродској извиђачкој опреми Касатка омогућила је одређивање координата групе бродова са тачношћу од 25 км. Ови подаци су стално застарели – током припреме за лансирање, циљна локација може да се промени до 150 км. Дакле, за други степен је обезбеђено управљање двоструким укључивањем погонског система другог степена у екстраатмосферском летном делу. У почетку је разматрана и опција додатне корекције путање у атмосферском делу и опремања ракете бојевом главом мале снаге. Али касније је ова опција напуштена у корист чисто балистичке бојеве главе са повећаном снагом.
        Недовољна прецизност навођења је надокнађена нуклеарном бојевом главом, али чак и тада, током тестирања, неке ракете су тачно погодиле брод, а од тада је прошло 45 година, мислим да је сада заиста могуће направити лопту. противбродска ракета која тачно погађа брод.
        Узгред, ево чланка о томе на овом сајту -
        https://topwar.ru/36200-protivokorabelnye-ballist
        ицхеские-ракети-далнего-деиствииа.хтмл
      3. Заурбек
        Заурбек 22. мај 2018. 20:07
        0
        Како сам Искандар исправља и погађа са великом прецизношћу? Брзина брода је мала - таква корекција јој је сасвим довољна.
        1. _Угене_
          _Угене_ 22. мај 2018. 23:46
          +1
          Искандер ради само на фиксним циљевима, поставили су координате на старту и летели, мало скретање дуж курса да збуни противракетну одбрану, то је све
          1. Заурбек
            Заурбек 23. мај 2018. 02:06
            0
            Не. Слика мете, координате се стављају у главу, а он све то може без сателита ...
            1. _Угене_
              _Угене_ 23. мај 2018. 10:24
              +1
              циљна слика, координате
              непомично
              1. Заурбек
                Заурбек 23. мај 2018. 10:46
                0
                Укључујући ... али испоставило се да је мобилни.
                1. _Угене_
                  _Угене_ 23. мај 2018. 13:18
                  0
                  ако говоримо о Искандеру а не о Бодежу, онда само непомично
  8. Сергеј-8848
    Сергеј-8848 22. мај 2018. 11:09
    +1
    Сада ће бити мање пресретача, или шта? МиГ-31 се не може тако брзо печатирати као 50-их година МиГ-15 или СУ-9. Па, више ћемо уплашити могућег противника, али шта је са уобичајеном, свакодневном ПВО? Нећемо непријатеље квасити целом тријадом за сваки изазов, потребно је имати довољно неегзотичног (односно увек) оружја. Нико не жели сукоб у пуном обиму, па је сво нуклеарно оружје у кавезу, а у међувремену страно извиђање и беспилотне летелице из све снаге се котрљају по границама. Хоћемо ли опет чекати ваздушне балоне, као шездесетих година прошлог века?
  9. ротор
    ротор 22. мај 2018. 11:16
    +1
    Погледате и Сармат ће моћи да лансира Ту-160, као МиГ-31 Искандер. лаугхинг
  10. АНТИЧКИ
    АНТИЧКИ 22. мај 2018. 11:23
    +3
    Најбољи виц месеца је "бојна глава ракете Кинжал, модификована ракета Искандер"!!! будала Не можете замислити више глупости! Оне су СЛИЧНЕ, али су потпуно различите ракете !!! Искандер неће дати потребне параметре брзине, једноставно ће се распасти у лету! Преоптерећења која Бодеж доживљава током маневра Искандер неће издржати ни близу !!! Сличност једне ракете са другом није чињеница да се она користи као основа за другу ракету !!! будала
  11. изја
    изја 22. мај 2018. 11:24
    0
    Избацили су радар, додали звездицу, додали слово К, једном речју модернизација.
    1. Вилд_Греи_Волф
      Вилд_Греи_Волф 22. мај 2018. 11:31
      +1
      Па како сте хтели само овако и са таквом логиком. То је истина живота. . . . није стрип.
    2. Коментар је уклоњен.
    3. Куронеко
      Куронеко 22. мај 2018. 16:04
      +1
      повећана количина горива за дужи боравак у ваздуху и темељно редизајнирање пилотске кабине, уградњом новог система управљања оружјем и нове комуникационе опреме за пријем сигнала циљања.

      Да ли сте заборавили да додате ово, наш плаво-бели "партнер"? ^_^
      За ракетни систем авијације (и "Кинжал" - тачно комплекс од две компоненте) - да, ово је модернизација. И повећање ефикасности овог комплекса.
  12. изја
    изја 22. мај 2018. 11:26
    0
    Цитат од _Угене_
    Комплекс Кинзхал је способан да погоди носаче авиона, разараче и крстарице потенцијалног непријатеља.
    Чини се као балистичка ракета, а не крстарећа ракета, како се може контролисати да погоди покретне мете?


    Не постављајте таква питања, не излазите испод шешира.
  13. изја
    изја 22. мај 2018. 11:29
    0
    Цитат: ДРЕВНИ
    Најбољи виц месеца је "бојна глава ракете Кинжал, модификована ракета Искандер"!!! будала Не можете замислити више глупости! Оне су СЛИЧНЕ, али су потпуно различите ракете !!! Искандер неће дати потребне параметре брзине, једноставно ће се распасти у лету! Преоптерећења која Бодеж доживљава током маневра Искандер неће издржати ни близу !!! Сличност једне ракете са другом није чињеница да се она користи као основа за другу ракету !!! будала


    Бајке за децу су добре, ракета 1 је иста, ракете се не праве као бомбоне за 1 дан, искандер је модификовано и проверено решење, једина разлика је што су уклонили додатни део који га убрзава, у случају бодеж, убрзање настаје због летелице. Међутим, чим поставите питање како се објекат гађа, сви се негде крију.
    1. АНТИЧКИ
      АНТИЧКИ 22. мај 2018. 11:35
      +8
      Значи све што напишете пишете по диктату својих специјалних служби!!! вассат А ипак, ово су потпуно различите ракете !!! За разлику од тебе знам шта пишем!!!
    2. 100502
      100502 22. мај 2018. 11:43
      +4
      Јеврејин добио 30 сребрњака, како се једе сланина у 404?
    3. бкКСНУМКС
      бкКСНУМКС 22. мај 2018. 12:40
      +3
      Бајке за децу

      Бајке за децу, ово је да се од вишестепене ракете може одврнути бина, па оно што остаје да се испусти из авиона и „оно“ ће полетети.
    4. китКСНУМКС
      китКСНУМКС 22. мај 2018. 13:36
      +1
      Цитат изја
      Међутим, чим поставите питање како је објекат гађан, сви се негде крију.

      Да, јер нико не зна. Оружје је ново. Мало људи то зна, али они највероватније добију први формулар на тајност и неће овде ништа писати.
      Шта је ту да се чуди, ово је војска, а не шоу медији, где су је јуче измислили, а прекјуче цео интернет детаљно прича о изуму.
    5. Сепар ДПР
      Сепар ДПР 22. мај 2018. 14:29
      0
      Цитат изја
      чим поставите питање како се објекат гађа, сви се негде крију.

      Ко ће да ти каже...
    6. котовски
      котовски 22. мај 2018. 15:56
      0
      Цитат изја
      Међутим, чим поставите питање како је објекат гађан, сви се негде крију.

      Јесте ли уморни од живота?
      1. воиака ух
        воиака ух 22. мај 2018. 16:30
        0
        По инерцијалним координатама и/или ГЛОНАСС.
        Они се памте пре лансирања.
        Према томе, ако објекат мирује, онда ће бити погођен.
  14. Игор В
    Игор В 22. мај 2018. 11:39
    +2
    МиГ-31 има моћан потенцијал! Толико година, али омогућава модернизацију. Дизајнери су били сјајни.
  15. Ведмак
    Ведмак 22. мај 2018. 12:02
    +1
    десет МиГ-31К је у експерименталном борбеном деловању. Они се налазе у Ахтубинску (Астраханска област) и већ су на борбеном дежурству....
    Комплекс Кинзхал је способан да погоди носаче авиона, разараче и крстарице потенцијалног непријатеља.

    У Астраханској области има доста носача авиона, разарача, а посебно крстарица потенцијалног непријатеља....нигде пљунути. Из неког разлога сам мислио да ће бити базирани или на Далеком истоку или на Балтику. Мада, за проучавање и разраду употребе Каспијског мора, наравно, то је то. Где би друга крстарица била узета за мету... па бар баржа исте величине.
    1. брр1
      брр1 22. мај 2018. 17:42
      +1
      А ово је још за Медитеран. Најинтересантније се дешава управо сада.
  16. НЕКСУС
    НЕКСУС 22. мај 2018. 12:08
    +1
    Занима ме која је модификација МИГ-31 узета као основа за развој МИГ-31К? МИГ-31-БМ или МИГ-31Ф?
  17. Е2--Е4
    Е2--Е4 22. мај 2018. 12:18
    +1
    МиГ-31К се с правом може назвати оружјем судњег дана. Данас ће за флоте НАТО-а и Сједињених Држава Дамоклов мач стално виси !!! Сами сте тражили, узмите
  18. Санта беар
    Санта беар 22. мај 2018. 12:24
    +3
    МиГ 31 је изабран за носача не зато што их има много. И не зато што глупи људи нису погодили да окаче ракету на Ту22. Чисто логично, МиГ 31 је једини авион који је по брзини и пењању погодан за улогу првог степена за лансирање хиперсоничне ракете. Па неће Ту22 убрзати, уз сву жељу, до жељене брзине. И тако брзо неће стићи до подручја лансирања. А разумљиво је и то што је радар морао да се уклони. Ипак, авион није гумени и није бомбардер, нешто се мора жртвовати за уградњу специјалне опреме. У ствари, Миг31к је високоспецијализован комплекс, створен за једну сврху – да може да користи хиперсоничну ракету. Добио ознаку циља, лансирао Бодеж. Све. Радило, врати се у базу. Ваздушна борба је задатак авиона за покривање. А радар му баш и не треба.
    1. Скалпел
      Скалпел 22. мај 2018. 13:06
      +1
      А ко вам је рекао да се лансирање одвија максималном брзином?
      1. Санта беар
        Санта беар 22. мај 2018. 14:43
        0
        Али нисам ово рекао, највероватније се лансирање одвија на надзвучном. Али добијање потребне брзине за Миг31 је и даље лакше и брже од Ту22. Као и припрема за полазак, могућност трансфера и базирања на аеродромима широм земље.. И цена сата лета. Сви ови параметри су пожељнији за МиГ
    2. воиака ух
      воиака ух 22. мај 2018. 16:34
      +1
      „Па, Ту22 неће убрзати, уз сву жељу, до жељене брзине“ ///

      И пресретач са тешком ракетом и повећаном заливом горива
      убрзати? Не засмејавај ме.
      Чак ни Су-27 са свим пројектилима и горивом неће извући ни половину
      од своје максималне брзине накнадног сагоревања. Он је потпуно оптерећен
      не лети брже од "пингвина" Ф-35
      1. ННКСНУМКС
        ННКСНУМКС 22. мај 2018. 20:04
        +1
        воиака ух

        Не схватајте овај чланак озбиљно ... написао сам горе.
        А о наводно повећаном снабдевању горивом ...
  19. Алексеј-74
    Алексеј-74 22. мај 2018. 15:38
    0
    Потребно их је више. И тако сам сигуран да је "Бодеж" поуздан као и сам Искандер ......
  20. брр1
    брр1 22. мај 2018. 17:45
    0
    Цитат из Деда Мраза
    У ствари, Миг31к је високо специјализован комплекс, створен за једну сврху - да може да користи хиперсоничну ракету

    Или боље речено, преварити систем и ИНФ уговор
  21. Ведмак
    Ведмак 22. мај 2018. 17:54
    0
    Цитат од _Угене_
    Тек када уђе у густе слојеве атмосфере.
    Али по вашем мишљењу, бодеж не улази у густе слојеве атмосфере? Да ли пуцају на месец? пишеш да брзина пада на 4-5М, током овог кочења против атмосфере биће паклено грејање, у сваком сценарију при хиперсоничним брзинама биће загревања од неколико хиљада степени
    Чак и возило за спуштање Сојуз има прозоре. А кроз њих се јасно види плазма током спуштања. Трик је у томе што су са стране и плазма их не удара.
    у томе је поента, чему служи оптика ако гледа постранце а не у правцу ракете?
    Композити то не могу да поднесу.
    ИЦБМ-е сагоревају огроман слој топлотно отпорне превлаке на бојевој глави, ту не може бити говора ни о каквој радио транспарентности.
    С разлогом носи са собом 200 литара алкохола.
    па да, узми још тону алкохола, има места и масовног резервата колико хоћеш.
    Овде видим једину опцију - пријемну антену у репу ракете и подешавање на основу сигнала са сателита


    Грејање је ствар метода хлађења, материјала и режима брзине. Тако да је некако одлучено.
    Можда сте у праву, нема оптике, ово је систем корекције, али се води кроз РГСН. Претпоставио сам само оптику.
    Зашто облога отпорна на топлоту не би била радио-транспарентна? Опет, температурни скок није тако дуг.
    Зашто још увек искључујете радар? Чак и ако су примарне координате дате сателитом / авионом / земљом, ракета треба да погоди са тачношћу од десет метара. Овде или оптика или краткоталасни радар. Брзина је пристојна, корекција са сателита, мислим, немогућа.
  22. Кссцорпион
    Кссцорпион 22. мај 2018. 20:30
    0
    Цитат од асззз888
    Тренутно је десет МиГ-31К у експерименталном борбеном деловању.

    Дакле, морамо их више печатирати !!!


    У складишту их има више од сто.Не ради се о штанцању, већ о модернизацији постојећих.

    Цитат из: воиака ух
    И чинило ми се чудно. Са тешком ракетом, он је све исти
    неће развити нарочито велику брзину. Бомбаш би повукао два
    пројектиле и могао би их лансирати истом брзином.
    Без радара и пилона ракета ВВ, МиГ-31 је апсолутно беспомоћан против
    непријатељске летелице. То јест, не може се послати дубоко на непријатељску територију ...
    Највероватније, они једноставно спасавају МиГ-31 од одлагања да би и даље служили.


    Зашто треба да иде дубоко? Можете ли ми рећи домет АУГ-а? Нећемо у напад, наш посао је одбрана, Миг-31к неће ни напустити своју територију.

    Цитат: Владимир 5
    Средства уништења, узимајући у обзир противакције непријатеља, треба дуплирати како се повећавају могућности супротстављања непријатељу и састоје се од 10 или више пута већег множитеља средстава. Овде је такође пожељно увести систем прилагођавања циља у употреби салве, и што је више, то је вероватнији пораз. Један Миг-31К ће вероватно бити откривен па чак и уништен пре приближавања, ево их десетак, тако да се повећава вероватноћа пробоја, противници такође нису копилани... Дакле за сваки АУГ најмање 10 Миг-31К за почетак...


    За 2000 км? .На вашој територији? Како ће они то да униште?Референца чак и по себи најповољнијем сценарију,САД неће употребити више од 7 АУГ против нас истовремено,имају много проблема у свету без нас.Неће да разоткрију други фронтови.нас истовремено са њима.2 блица за сваки АУГ по оку.Неће се сами борити.
    Цитат: Алек777
    Чини се да је то што је колега написао тактика коришћења поморске авијације (Ту-22) у СССР-у.
    Што се тиче Бодежа – једну ствар не разумем – зашто нико не рачуна број МИГ-ова 31 које сада можемо да подигнемо у ваздух и њихов ресурс. Па, идеја да се радар потпуно уклони из авиона - изгледа ИМХО сумњиво. Хоће ли авион камиказа радити?
    hi


    Зашто радару авиона пресретача треба авион који делује на површинске циљеве?


    Цитат из Инквизитора
    Изгледа да је ловац-пресретач претворен у авион-носач попут бомбардера.


    У принципу сте у праву, али не сасвим, ово више није пресретач авиона, то је бродски пресретач.

    Цитат из: цариперпаинт
    А пресретачи више нису потребни, зар не?)))


    Пресретаче нико не дира.Авиони из складишта.Не брини,ово су сада суштински различите летелице.
    Цитат: Невски_ЗУ
    Из авиона је уклоњен радар, повећана је количина горива за дужи боравак у ваздуху, а пилотска кабина је темељно редизајнирана уградњом новог система управљања оружјем и нове комуникационе опреме за пријем сигнала циљања.

    Како је саопштило Министарство одбране, маса и димензије ракете Кинжал довеле су до промене центра масе летелице, па су пилоти морали да буду преобучени да одговарају новим условима.


    А зашто је Радар требало уклонити са МиГ-31? Да ли је имао толико?


    Много.Написали су горе.
    Цитат: бк316
    Бајке за децу

    Бајке за децу, ово је да се од вишестепене ракете може одврнути бина, па оно што остаје да се испусти из авиона и „оно“ ће полетети.


    Значи још нисте завршили школу.Зато су вам ово бајке.
    Цитат из Ведмака
    десет МиГ-31К је у експерименталном борбеном деловању. Они се налазе у Ахтубинску (Астраханска област) и већ су на борбеном дежурству....
    Комплекс Кинзхал је способан да погоди носаче авиона, разараче и крстарице потенцијалног непријатеља.

    У Астраханској области има доста носача авиона, разарача, а посебно крстарица потенцијалног непријатеља....нигде пљунути. Из неког разлога сам мислио да ће бити базирани или на Далеком истоку или на Балтику. Мада, за проучавање и разраду употребе Каспијског мора, наравно, то је то. Где би друга крстарица била узета за мету... па бар баржа исте величине.


    Узмите компас и оцртајте најмање пар хиљада километара од Астраханске области. Ово узимајући у обзир чињеницу да ће бодежи бити лансирани директно изнад аеродрома. А ако то дате у стварност, онда замислите да је авион и даље у стању да лети у одређеним правцима неко време.Па, не знам, само претпоставимо да авион може да лети, а не само да се диже у ваздух. лаугхинг Можда ће вам бити тешко, наравно.
  23. Олд26
    Олд26 22. мај 2018. 21:10
    0
    Цитат из веника
    ако ракета има домет већи од 2 км ???

    Ракета? Овај комплекс има домет од око 2000 км.

    Цитат из Ведмака
    Очигледно није брзина. Испод 3000, ни Ту-22М3 ни Ту-160 неће убрзати. А тренутак са припремом за полазак – што пре то боље.

    Да ли озбиљно мислите да ће са таквом суспензијом МиГ летети брзином од 3000?
    1. Ведмак
      Ведмак 23. мај 2018. 06:04
      0
      да ће са таквом суспензијом МиГ летети брзином од 3000?

      Написао сам „испод 3000“, односно нешто мање од 3000, ако нисте приметили. Не, наравно, он не мора да лети том брзином. Само треба да се подигне више, да убрза до Н-те брзине (чак и ако је у накнадном сагоревању) и испусти ракету. Мислим, ТУШКИ очигледно нису у стању да то ураде боље од МиГ-а, због чега су га и изабрали. Плус десетак најбољих показатеља у његовом правцу ...
      Карактеристике перформанси су затворене, како знамо брзину лансирања носача? Па нека буде 2500, то је ипак више од максималне брзине и 22. и 160.
  24. схиколед
    схиколед 22. мај 2018. 21:48
    0
    Бог благослови!!! Наше теле да поједе вука!!!
  25. Олд26
    Олд26 23. мај 2018. 07:56
    0
    Цитат од _Угене_
    У СССР-у су постојале балистичке противбродске ракете, навођење је вршено са сателита и авијације, али тамо је грешка навођења компензована нуклеарном бојевом главом мале снаге, али овде је потребан директан погодак и није јасно са навођењем - радар је уклоњен са МиГ-31

    Мале снаге? Колико се сећам, Р-27К је имао главу капацитета 1 Мт

    Цитат из ротора
    Погледате и Сармат ће моћи да лансира Ту-160, као МиГ-31 Искандер. лаугхинг

    Можда. Само ако га добро питате... лаугхинг

    Цитат из Ведмака
    да ће са таквом суспензијом МиГ летети брзином од 3000?

    Написао сам „испод 3000“, односно нешто мање од 3000, ако нисте приметили. Не, наравно, он не мора да лети том брзином. Само треба да се подигне више, да убрза до Н-те брзине (чак и ако је у накнадном сагоревању) и испусти ракету. Мислим, ТУШКИ очигледно нису у стању да то ураде боље од МиГ-а, због чега су га и изабрали. Плус десетак најбољих показатеља у његовом правцу ...
    Карактеристике перформанси су затворене, како знамо брзину лансирања носача? Па нека буде 2500, то је ипак више од максималне брзине и 22. и 160.

    Зашто би уопште требало да убрзава, то је оно што није јасно. Сама ракета има ракетни мотор. Искрено говорећи, брига га да ли авион убрзава или виси у ваздуху. Али питање његове употребе на ТУ-22М3 или ТУ-160 је најперспективније управо са становишта да га могу однети у одељак за бомбе, а не један
  26. Урантски
    Урантски 23. мај 2018. 19:08
    0
    Десет ???.., ово није ништа ... За Молдавију, на пример, овај број је можда био важан ... али за Русију је смешно ...