Нови прототип Ми-171Ш је спреман за тестирање

23
Холдинг Хеликоптери Русије известио је о стварању прототипа војног транспортног хеликоптера Ми-171Ш. Тренутно се узорак налази на изложби хеликоптерске индустрије ХелиРуссиа-2018, након чега ће бити послат на тестирање у Московску фабрику хеликоптера, саопштила је прес-служба предузећа.

Нови прототип Ми-171Ш је спреман за тестирање




Према добијеним информацијама, нови хеликоптер је опремљен моторима са побољшаним висинским и климатским карактеристикама и новим системом носача. Уграђене су композитне лопатице ротора новог профила и репни ротор у облику слова Кс, што је омогућило повећање брзине крстарења на 260 км/х и максималне брзине на 280 км/х.

На хеликоптеру је уграђен ваздушни одбрамбени систем Пресидент-С, чиме је повећана борбена опстојност хеликоптера.

Поред тога, наоружање хеликоптера је подвргнуто модернизацији. Уз топовско-топовски комплекс, невођене ракете и бомбе различитих калибара који су већ у употреби, хеликоптеру је додат и комплекс вођених ракета. оружје са нишанским системом.

За летове ноћу, хеликоптер је опремљен ФЛИР системом, рефлектором са инфрацрвеним емитером, двопојасним светлосном опремом, а прилагођен је и за употребу наочара за ноћно осматрање.
  • прес-служба холдинга Руски хеликоптери
Наши канали вести

Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

23 коментар
информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. 0
    24. мај 2018. 12:05
    Постоји ли резервација?
    1. +6
      24. мај 2018. 12:19
      Ово је камион, а не шок. Обично мало резервишу кабину. Имали смо, кад сам ја служио, за те машине. који су могли да буду под ватром на кокпиту су биле облоге на "доњим странама". У товарни простор бацили су „оклопе” на под. Имали смо „авганистански“ пук на полигону. Пушкарац није посебно опасан, али такав оклоп неће помоћи против МАНПАДС-а и ЗУСхека. Али од тада су се појавили ударни грамофони, нема смисла бацати транспортне раднике на "гепеке".
      1. +5
        24. мај 2018. 12:30
        Цитат из Беркут24
        Ово је камион, а не шок.

        Наравно, у праву сте, али у "спецификацији" додатна ставка указује -„ватрена подршка десанту, пратња војних колона“
        1. +2
          24. мај 2018. 12:37
          Цитат из Цхерта
          десантна ватрена подршка, пратња војних колона

          Све је тачно.
          Труп је оклопљен у облику плоча, које се лако могу уклонити када нису потребне.

          Извор: хттп://техноруссиа.су/гразхданскаиа-авиатсииа/62-
          вертолети-россии/19-вертолет-ми-171
      2. 0
        24. мај 2018. 20:49
        Висинске карактеристике Ми-8АМТШ су веће од свих нових борбених хеликоптера. Према искуству Авганистана и Кавказа, јуришни хеликоптери неће помоћи у планинама изнад 2500, али су помогли Ми-8МТ/МТВ. Још један аргумент. Домет лета Ми-8АМТШ је већи него код борбених, тј. радијус лета је већи. Рад наших стручњака захтева и подршку и испоруку, и наравно, борбено покривање. Дакле, хеликоптер има где да живи.
      3. 0
        24. мај 2018. 21:35
        Цитат из Беркут24
        Ово је камион, а не шок. Обично мало резервишу кабину. Имали смо, кад сам ја служио, за те машине. који су могли да буду под ватром на кокпиту су биле облоге на "доњим странама". У товарни простор бацили су „оклопе” на под. Имали смо „авганистански“ пук на полигону. Пушкарац није посебно опасан, али такав оклоп неће помоћи против МАНПАДС-а и ЗУСхека. Али од тада су се појавили ударни грамофони, нема смисла бацати транспортне раднике на "гепеке".

        На фотографији се види да је оклоп на шаркама очуван.
    2. +3
      24. мај 2018. 13:27
      Оклопне плоче штите чланове посаде. Оклоп је покривао дно и предњи део кокпита. Између кокпита и товарног простора налази се оклопна плоча, а оклопна плоча је такође уграђена у товарни простор испод позиције стрелца.
  2. +1
    24. мај 2018. 12:06
    лепша и јака возила за војску - веома занимљиво офарбана!
    1. +1
      24. мај 2018. 12:15
      А овај прелепи ауто кошта 300 милиона.
    2. 0
      24. мај 2018. 20:59
      Војни транспортни хеликоптер, за евакуацију, служиће и у медицинске сврхе. Генерално, потребан је универзални хеликоптер. Боја на врху
  3. +4
    24. мај 2018. 12:07
    Наивно се надам да је тамо заиста све чисто руско до последњег процесора!
    1. 0
      24. мај 2018. 12:13
      Па да, мало више белоруског и кинеског. Али већ прилично.
      1. +2
        24. мај 2018. 12:18
        А белоруски, шта тачно? Занимљиво је сазнати шта Белорусија има да понуди за хеликоптерску индустрију.
        1. 0
          25. мај 2018. 12:13
          Оптика, нишани ... Засадите их. Вавилов.
          Понекад нека комуникациона опрема. Ретко.
    2. +1
      24. мај 2018. 12:14
      Цитат: ДРЕВНИ
      Наивно се надам да је тамо заиста све чисто руско до последњег процесора!


      О процесорима се ништа не говори. Где је информација да су тамо?
      1. 0
        24. мај 2018. 12:37
        Цитат из иМобиле-а
        ро процесори ништа није речено. Где је информација да су тамо?

        Па, ако у машини за прање веша постоје процесори, онда је тешко замислити електронику модерног хеликоптера са лампама језик
  4. 0
    24. мај 2018. 12:20
    Видим да се наши „уметници“ сада такмиче са Украјинцима у бојењу бокова.
    1. +1
      24. мај 2018. 12:53
      Па, шта је посебно? По мом мишљењу, прилично разумна камуфлажа пиксела.
  5. 0
    24. мај 2018. 12:43
    Да ли сте коначно постигли да се посада састоји од 2 особе?
    1. +1
      24. мај 2018. 14:01
      Цитат Заурбека
      Да ли сте коначно постигли да се посада састоји од 2 особе?

      Кога предлажете да уклоните?
      1. 0
        24. мај 2018. 21:43
        Цитат из Пирамидона
        Цитат Заурбека
        Да ли сте коначно постигли да се посада састоји од 2 особе?

        Кога предлажете да уклоните?

        Да ли је то командант? Остали су изгледа у бекству. (шалим се, немају сви смисла за хумор.)
        1. 0
          25. мај 2018. 09:21
          Инжењерски одбор .... а сада се трендови крећу ка 1 пилоту (у цивилним верзијама) на Ми17 пре неки дан су најавили 2 пилотске кабине и нову авионику.
  6. 0
    24. мај 2018. 14:17
    hi Транспортно-борбени (јуришни) хеликоптер Ми-171Ш је извозна модификација хеликоптера Ми-8АМТШ. Направљен је у авио фабрици Улан-Уде заједно са ОЈСЦ Московском хеликоптерском творницом им. М.Л. Миле.
    Вишенаменски транспортно-борбени хеликоптер Ми-171 развијен је узимајући у обзир жеље купаца. У вези са уградњом нових мотора на њега, снажнији је од свог прототипа Ми-8Т, има побољшане летне перформансе и способан је да лети у неповољним временским условима у условима ограничене видљивости. Према пројектној документацији развијеној за Ми-171Сх, могуће је опремити јуришне и транспортне хеликоптере Ми-17/171 системом високопрецизног наоружања.
    Хеликоптер Ми-171Ш је пројектован за ефикасно уништавање оклопних копнених и површинских малих мобилних и фиксних, укључујући ваздушне, циљева уз извршавање широког спектра борбених и специјалних (десантних, транспортних, санитарних) задатака. Наоружавање
    Наоружање хеликоптера Ми-171 (Ми-8АМТШ) укључује: противоклопни комплекс Штурм-В са вођеним ракетама 9М120 или 9М114 (до 8 ком.); блокови Б8В20-А (до 4 комада) са невођеним ракетама типа С-8; јединствени топовски контејнери УПК-23-250 (2 ком.) са топом ГШ-23Л; покретни митраљези ПКТ калибра 7,62 мм у прамчаним и крменим носачима; падобранско оружје постављено на шест окретних носача у бочним прозорима и отвору предњих врата. Качење ваздухопловног оружја може се вршити на четири или шест носача греда БД3-57КрВМ на бочним странама трупа. Основне перформансе лета
    Макс. брзина, км/х 280
    Брзина крстарења, км/х 230
    Статички плафон, м 3980
    Динамички плафон, м 6000
    Домет, км 610
    Мотор (број, тип, марка) 2кТВ3-117ВМ
    Полетна снага, хп 2х2100
    Називна снага, х.п. 2х1700
    Максимална тежина при полетању, кг 13000
    Нормална тежина при полетању, кг 11100
    Нормално оптерећење, кг 3000
    Максимално оптерећење, кг 4000
    Максимално оптерећење спољне ремене, кг 4000
    Посада 3
    Број падобранаца 26 војник
    http://2drugavmeste.ucoz.net/index/0-58

    19 иул. 2017 г.

„Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

„Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"