Почевши од пројеката домаћих вишенаменских нуклеарних подморница 671РТМ/К „Штука“ (према НАТО кодификацији „Вицтор-ИИИ“), 945 „Баракуда“ („Сијера-И“), као и амерички „Лос Анђелес“ , концепт употребе мултифункционалних нуклеарних подморничких ракетних крстарица у морским и океанским позориштима војних операција, почео је полако да прелази на ударну страну. Конкретно, стручњаци Санктпетербуршког маринског инжењерског бироа „Малахит“ добили су приоритетни задатак – да подморнице модификације 671РТМ/К, као и подморнице каснијих пројеката, прилагоде стратешким крстарећим ракетама С-10. Гранат“ (КС-122), намењен за употребу од калибра 533 мм. С друге стране Атлантика, сличан посао на интеграцији Томахавкса у вишенаменски комплекс за гађање подморница класе Лос Анђелес извели су Нортхроп Грумман Схипбуилдинг Невпорт Невс и Генерал Динамицс Елецтриц Боат Дивисион.
Није случајно да су такви трендови почели да преовлађују у конструкцији изгледа наоружања вишенаменских подморница. На позадини значајног успеха совјетских стручњака у области стварања тешке 2 машине и маневрисања са значајним преоптерећењем бродских противбродских ракета типа 4К80 Базалт, 3М45 Гранит, Кх-41 Москуито, као и напредак америчке компаније МцДоннел Доуглас у фином подешавању и пуштању у серијску производњу подзвучних противбродских ракета АГМ-84А, способних за масовну употребу (од стране палубних снага авијација) да пробију било који поморски систем противваздушне одбране који је у то време био доступан, одељења одбране и поморске команде суперсила су схватиле да би само размештање „стратешког средства“ ракетног оружја на броду могло да доведе до правог неуспеха током великих војних операције које укључују flota. На пример, успешан противбродски напад снага МАПЛ пр.949 „Антеј“ на крстарицу за контролу ракета „Иџис“ оружје класе „Тицондерога“, опремљен универзалним вертикалним бацачем Мк 41, јасно је довео до губитка 30-60 „томахавка“. А пуноправни ојачани АУГ су 2 крстарице ове класе, чије би уништење довело до губитка 60-120 ТФР типа РГМ-109. Као резултат тога, "дуга рука" флоте је била приметно ослабљена.
Једини излаз из тешке ситуације био је опремање „Сјекира“ (у модификацији УГМ-109) вишенаменским нуклеарним подморницама 3. генерације. Узимајући у обзир њихову нерањивост на противбродско оружје, високу акустичну прикривеност, а самим тим и мању вероватноћу проналажења правца непријатељским хидроакустичним средствима и пресретања противподморничким авионима, Лос Анђелес је поред високе подводне ударне компоненте флоте постао главна подводна ударна компонента. потенцијал „подводног предатора” остварен употребом торпедног оруђа, представљеног торпедима Мк 46 и Мк 48. И поред тога што је у употреби читавог спектра наоружања, укључујући С-10 Гранат, као и УГМ-109А Томахавк, совјетске и америчке подморнице користиле су напредне у то време борбене информационе и управљачке системе „Омнибус“ и АН/БСИ-1 (почев од ССН-751), синхронизоване са активним и пасивним сонарним системима и оператерским терминалима преко специјализованог мултиплекса. аутобус за размену података, амерички приступ размештању ТФР „томахавк“ се показао рационалнијим и модернизованијим. Конкретно, почевши од ССН-719 „Провиденс“ (модификација „Лет ИИ“), поринутог 27. јула 1985. године, све подморнице ове класе опремљене су модуларним универзалним ТЛУ Мк 12 ВЛС са 45 контејнера, који може да прими оба транспортне и лансирне ћелије Мк 14 за крстареће ракете Томахавк, као и модули за противбродске ракете породице УГМ-84Д2/Г/Н.
Утовар транспортно-лансирног контејнера са крстарећом ракетом Томахавк у једну од ћелија ТЛУ Мк 45 вишенаменске нуклеарне подморнице ССН-723 УСС „Оклахома Сити“ класе Лос Анђелес
Захваљујући овој иновацији, флексибилност и ефикасност ватреног рада последњих 30 подморница Пројекта 688/И почела је да се упоређује са оним што је примећено у стандардним МАПЛ-овима са само торпедним цевима. Дакле, подморнице са вертикалним лансерима омогућавају истовремено лансирање стратешких крстарећих ракета и противбродских ракета на удаљене копнене циљеве и површинске бродове, а да се сав овај рад не баца на механизме носача торпедних цеви. А ово, заузврат, значајно смањује вероватноћу хитних и ванредних ситуација, јер торпедне цеви могу бити укључене у задатке торпедног напада неколико подводних и површинских циљева одједном, што ће аутоматски створити ограничења за паралелну употребу противбродских и стратешке ракете. Концепт ВПУ Мк 45 нашао је своју примену не само у Лос Анђелесу. Следећа класа вишенаменских нуклеарних подморница са сличном „опремом” била је „Вирџинија” у варијанти „Блок И/ИИ” (изграђено је 10 јединица). Следећи „фактор форме“ вертикалних лансера ушао је у архитектуру оружја Вирџиније модификације Блок ИИИ 29. августа 2014. (почев од подморнице ССН-784 УСС Северна Дакота). Представљају га два фиксна модула револверског типа са 6 метака са укупним бројем транспортних и лансирних чаша од 12 јединица.
Предност овог ВПУ-а је присуство само 2 моћне механизоване јединице за отварање/затварање отвора два окретна лансера, док класични Мк 45 има 12 сличних јединица нешто мањих димензија, које заједно заузимају много више унутрашње запремине, што се може користи се за смештај додатне радио-електронске опреме у возилу или повећање носача за ракете и торпеда. Наравно, ако се вишенаменска подморница Вирџинија користи искључиво као подводна ударна крстарица, пуна салва од четири торпедне цеви калибра 533 мм и окретних вертикалних лансера може да износи 38 Томахавка, а то је већ сразмерно салви са Мк разарача. 41 универзални лансер управљање ракетним оружјем класе Арлеи Бурке, само да открије и уништи тако нискошумни подводни „арсенал“, који се крије негде у водама североисточног дела Норвешког мора, биће стотине пута теже него „светлуцаво“ зрачење мултифункционалног радара АН/СПИ -1Д (В) и предајника Линк-16 „Арлеи Бурке“.
Као што сте можда претпоставили, 5 подморница класе Вирџинија које носе мешовити терет од 150 Томахавк-а и 30-40 Мк 48 Мод 5 АДЦАП / Мод 7 ЦБАСС торпеда са дометом од 60-80 км су изузетно велика сила, за разлику од једне прилично бучне Нападна крстарица на нуклеарни погон класе Охајо са ССГН кодификацијом. Праћење овог колоса („краве ричуће“) биће прилично једноставно помоћу савременог високоосетљивог хидроакустичког комплекса МГК-600 „Иртиш-Амфора-Јасен“, који је инсталиран на МАПЛ пр.885 „Јасен“. Ако се ослонимо на отворене податке за штампу, на пример, на проверени аналитички рад пензионисаног контраадмирала и команданта дивизије нуклеарних подморница (1984-1989) Владимира Дмитријевича Јамкова на ресурсу Независног војног прегледа, као и на званичне параметре сличног Иртиша – Амфора-Б“, постаје јасно да овај ГАК може малом брзином да „пипа“ „Охајо“ на удаљености од око 70-80 км, док се „Вирџинија“ налази на удаљености не већој од 20-25 км. . У исто време, подморнице класе Вирџинија, опремљене моћним сонаром АН/БКК-10 унутрашњег прамца, у стању су да детектују Асхес при малој брзини на удаљености од око 60-70 км. Ово је први и прилично непријатан тренутак. Горе наведене бројке, наравно, не могу у потпуности одговарати стварним показатељима, али прилично блиско одражавају стварно стање ствари.
Конкретно, Владимир Јамков је у свом чланку „Борба људи, а не идеја“ упоредио „Виргиниа Блоцк И“ са ССБН пр. „Пепео“ у постојећим верзијама пројекта 955/М („Северодвинск“ и „Казањ“) може се открити на већој удаљености. Зашто? Чињеница је да, за разлику од Бореја, подморница пр.10/М „Асх/-М“ није добила погонску јединицу типа водени млаз, уместо тога постоји конвенционални 50-краки нискошумни пропелер отворене архитектуре са композитно пригушивање лопатица. Наравно, такав дизајн приметно пригушује прекомерне вибрације и акустичну буку; штавише, судећи по обрисима профила једне од лопатица на маскирном рту (фотографија лансирања Северодвинска), може се претпоставити да пропелери пројекта 885 припадају такозваном „без кавитације“ типу са повећана површина лопатица, што само смањује ефекат кавитације због расподеле притиска на већу површину од конвенционалних пропелера са израженим лопатицама у облику српа. У међувремену, овај дизајн не елиминише у потпуности ефекат кавитације, већ га само неколико пута смањује. Као резултат тога, систем покретања воденог млаза отвореног типа инсталиран на Бореас, Виргиниас и Сеа Волфс је много ефикаснија јединица у смислу повећања акустичне скривености.
Стандардна прамчана сонарна станица АН / БКК-10А (доле) и ГАС ЛАБ са широким отвором (горе)
Много више проблема са Виргиниа МАПЛ може настати након што подморнице модификације Блоцк ИИИ буду опремљене најновијим хидроакустичним комплексом у трупу ЛАБ („Ларге Апертуре Бов Арраи“), који се одликује већом површином отвора активног одашиљања емитерски модули, и, сходно томе, пасивни пријемни хидрофонски сензори (1800 јединица) са просечним веком трајања од 20 до 30 година. Нови акустични низ, који се одликује већом азимутном површином скенирања и резолуцијом, има још једну важну предност – знатно већи опсег одређивања правца шума у пасивном режиму рада. "Пепео" без воденог млаза може се открити на удаљености до 80-90 км у плитком мору и 136-153 км - у дубоком мору (друга далека зона акустичног осветљења). Наравно, у тешким хидролошким условима овај распон ће се значајно смањити, али ће се смањити и параметри Иртиш-амфоре.
Закључак: до данас само две оперативне подморнице пројеката 885 „Еш” и 885М „Еш-М” у дуел ситуацијама практично неће моћи да се супротставе било чему што је 8 пута веће од броја вишенаменских подморница класе Вирџинија. У међувремену, универзални бродски систем гађања 3Р-14В УКСК, представљен вертикалним лансером ЦМ-346 са 32 контејнера за транспорт и лансирање за противбродске ракете 3М55 (П-800) Оникс или 40 ћелија за противбродску ракету 3М14К Калибар систем, заједно са регалима за 10 ТА, омогућава да се на брод преузме укупна муниција "Калибра" од 70 јединица, односно 60 јединица, узимајући у обзир очување могућности самоодбране, а то је скоро 2 пута више него онај из „Виргиније”.
Тако чак и „Северодвинск“ и „Казањ“ имају огроман потенцијал у извођењу стратешких ударних операција, а, остављајући задатке подводних окршаја са „Вирџинијом“ и „Лос Анђелесом“ за подморнице класе „Пике-Б“, они су у стању да превазиђу зоне забране против подморница и ограничења приступа и маневар А2/АД у северном Атлантику, а затим изврше успешан покушај да нападну Калибром на неопходна стратешка НАТО постројења у западној Европи или чак на источној обали Сједињене Државе. Нећемо порицати степен опасности од оваквих операција, јер смо сви добро свесни интензитета рада противподморничке авијације и фрегата / ПВО, који НАТО савезничка поморска команда у овом региону може себи да приушти. У позадини скоро двоструке супериорности подморница Пројекта 2 / М Иасен / М у односу на Вирџинију у погледу броја ракетне „опреме“, команда америчке морнарице одлучила је да пожури и одмах издала британску БАЕ Системс Инц. . уговор за развој побољшаног и увећаног модуларног вертикалног лансера, који би требало да буде уведен на перспективној модификацији МАПЛ 885. генерације „Виргиниа Блоцк В“.
Пре свега, реч је о повећању броја обртних лансера са две на четири јединице. Друго, нови фиксни „бубњеви“ ће држати не 6, већ 7 стратешких крстарећих ракета УГМ-109Е „Томахавк Блоцк ИВ“. Захваљујући овим мерама, број крстарећих ракета само у ТЛУ биће 28 јединица, а укупно (узимајући у обзир присуство најмање 4 торпеда Мк 48 Мод 7 ЦБАСС на носачима за самоодбрану) биће 50 јединица. , што ће обезбедити да Асхес заостане само 15%. Узимајући у обзир чињеницу да ће до 2025. године руска морнарица имати само 7 подморница класе Јасен у служби, а Американци 30-35 подморница Вирџинија од пет „блокова“ (укључујући неколико јединица са новим лансерима), биће приближно 2,2 пута иза Американаца у смислу ударног арсенала (искључујући најмање 50 који служе Лос Анђелесу, где акустични потпис варијанте „Побољшани Лос Анђелес” одговара „Пике-Б”). Да, модернизација нападних подморница Пројекта 949А Антеи новим универзалним системима за паљбу са брода и новим универзалним лансерима који могу да користе до 3 П-800 Оник или 5 калибара 3М14К из 1 ћелије може мало променити ситуацију на боље за наше флота.СМ-225А (72 односно 120 пројектила). Модернизацију ових подморница капацитетима Далекоисточне Звездине фабрике најавио је још у марту 2017. заменик министра одбране Руске Федерације Јуриј Борисов у интервјуу за РИА “новости'.
Међутим, то неће дати глобални пораст борбеног потенцијала у поређењу са америчком вишенаменском подводном компонентом, јер су дизајн Антеева, као и њихов огроман ниво буке, остали. Сходно томе, савремени АН/БКК-10, ЛАБ сонарни системи, као и бродски АН/СКК-89 (В) 12-15 (са АН/СКС-53Ц булбосонарним системима) су у стању да прате такве циљеве на удаљености до до 80-100 км, чак иу тешким хидролошким условима. Сходно томе, у току правилно организоване велике противподморничке операције на истом северном Атлантику уз учешће противподморничке авијације, густо постављених сонарних бова, као и противподморничких површинских бродова, биће прилично једноставно ући у траг и уништити такве „урвене арсенале“, и стога се радовати постављању „Калибра“ на 949. пројекат није потребно.
А погледајте број „Оскара-ИИ“ (НАТО кодификација) у редовима: у Северној флоти Ратне морнарице Русије има их само 3, а у Пацифичкој 2. Ситуација није пријатна. Могуће је да ће се поравнање радикално променити са почетком масовне производње обећавајућих нискошумних противбродских и противподморничких носача ракета 5. генерације класе Хаски, дизајнираних и за уништавање подморница Вирџинија, Естиут и Охајо коришћењем Противподморничке вођене ракете 91РЕ1 Калибр -ПЛ" са дометом од 50 км и брзином у ваздушном делу путање од 2700 км/х, а за гађање површинских и копнених циљева користе се противбродске ракете 3М22 Циркон и 3М14К Калибар- ПЛ, респективно. Важна карактеристика ових подморница у смислу смањења акустичне видљивости је присуство воденог млаза отвореног типа (попут Сеаволф, Виргиниа и Астуте), који ће значајно смањити поремећај воденог стуба од ефекта кавитације.
Предвиђено је и коришћење нових материјала који апсорбују звук на бази композита у премази бродског трупа, док ће најпокретљивији и најгласнији механизми електране (парнотурбинско постројење и главни турбо-редуктор) бити постављени на вишеслојне платформе за апсорпцију удараца побољшаног дизајна. Ове карактеристике дизајна треба да учине Хаскија још опаснијим и тихим подводним ловцима од Виргиниа Блоцк В. Ево само изгледи за скору реализацију новог пројекта Санктпетербуршког поморског инжењерског бироа „Малахит” данас су у стању потпуне неизвесности, јер је почетак изградње водећег чамца заказан тек за 20-те године, док је да би се створила видљива супериорност у броју стратешких крстарећих ракета подморничког базирања биће потребно више од 20-25 подморница класе Хаски.
Извори информација:
http://svpressa.ru/war21/article/201238/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-339.html
http://militaryrussia.ru/blog/topic-856.html
http://militaryrussia.ru/blog/topic-338.html
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=20818