Ромб на мексичком
Почетком 15. века Алберто Салинас је живео у Мексику, рођен је у Куатро Сиенегасу, Коавила, Мексико, 1892. новембра XNUMX. Подаци о његовој младости нису пронађени. Познато је да је студирао на Политехничком институту Ренселер, где је стекао знања која су му омогућила да дизајнира и направи први мексички тенк.
Нажалост, информације о резервоар толико мали да је немогуће пронаћи поуздане информације. Или негде у Мексику подаци скупљају прашину у најудаљенијем архивском кабинету, или су заувек изгубљени за потомство. Постоје три фотографије и нејасан опис ове јединице.
Немам жељу да преписујем подле редове описа које ионако свако може научити са интернета. Ићи ћемо путем великог Шерлока. Имамо три фотографије (све што имамо од поузданог материјала). Имајући три фотографије, покушаћу да анализирам резервоар.
Дакле, фотографија јасно показује како је 37-мм револверски пиштољ Хотцхкисс уграђен у предњу плочу. Највероватније, кочија и други детаљи су пребачени у резервоар без промена. Што већ даје идеју о распореду борбеног одељка. Видите како су митраљези померени мало уназад? И сасвим је јасно да је било потребно место за муницију, јер за пиштољ са његовом брзином паљбе није довољно 20-30 граната. Из овога се такође може закључити да првобитно није било планирано да се прави велика серија тенкова, али је оружје скинуто са топовњаче. Добро до краја револуције од малог flota остало је само неколико бродова, а морнарица је била на ивици нестанка. Дакле, или је уклоњен са брода, или из складишта.
У два спонсона, судећи по фотографијама, налазио се један стрелац са митраљезима Хочкис 1909. Тенк је направљен у авијационом предузећу. Логична је, по мом мишљењу, употреба митраљеза, који су коришћени у авијација. Штавише, митраљези овог типа били су широко распрострањени и лако су се продавали за извоз.
Што се тиче уградње мотора, усуђујем се да претпоставим да је уграђен В-мотор Хиспано-Суиза са воденим хлађењем. Мексиканци су активно користили ове моторе за своје авионе, па зашто не ставити прилично моћан мотор на резервоар? Али ово је мој лет мисли ...
Тело резервоара је направљено од лимова метала повезаних заковицама. А ако је веровати подацима самих Мексиканаца, дебљина оклопа је била 8 мм, што заузврат није баш добар показатељ. Кров „командирске кутије” има косо лимове, по свој прилици за котрљање граната са крова тенка. Искуство Првог светског рата је, очигледно, узето у обзир.
Посада тенка се, по свему судећи, састојала од двоје људи који су служили пушку, 2 митраљезаца, команданта тенка и возача. Можда чак и мистер, али није чињеница. Укупно: 6-7 особа.
Ово је моје мишљење након проучавања ове три фотографије.
информације