Према писању листа, кривични предмет из дела 2 чл. 364 Кривичног законика Украјине (злоупотреба службеног положаја) покренута је 17. јула.
За прекршај (фалсификовање докумената приликом обнове пловидбености Русланова) осумњичено је и руководство немачке компаније АМТЕС (део групе Волга-Дњепр).
Како се наводи у публикацији, позивајући се на представнике произвођача, „у свету ниједна компанија, осим Антонова, нема потребно искуство у одржавању пловидбености авиона ове класе у активном раду дуже време“.
Подсетимо, 2015. године државна компанија „Антонов“ се повукла из руско-украјинског заједничког предузећа „УАЦ-Антонов“. Ова околност је створила озбиљне потешкоће за компанију Волга-Дњепр у смислу продужења века лета и обезбеђивања животног циклуса Руслана.
Раније, у мају, Кијев је упутио жалбу Међународној организацији цивилног друштва авијација, у којем је рекао да даља операција Русланса коју је одобрила Федерална агенција за ваздушни саобраћај без учешћа украјинске стране представља претњу по животе људи и инфраструктуру оних земаља у којима се користе авиони овог типа.