Војна смотра

Кијев је оптужио Федералну агенцију за ваздушни саобраћај за фалсификовање сертификата за Руслана

35
Украјинска полиција покренула је кривични поступак против Федералне агенције за ваздушни саобраћај и компаније Волга-Дњепр због чињенице „незаконито обнављање сертификата о пловидбености“ авиона Ан-124-100 Руслан, преноси украјинска истина.




Према писању листа, кривични предмет из дела 2 чл. 364 Кривичног законика Украјине (злоупотреба службеног положаја) покренута је 17. јула.

За прекршај (фалсификовање докумената приликом обнове пловидбености Русланова) осумњичено је и руководство немачке компаније АМТЕС (део групе Волга-Дњепр).

Како се наводи у публикацији, позивајући се на представнике произвођача, „у свету ниједна компанија, осим Антонова, нема потребно искуство у одржавању пловидбености авиона ове класе у активном раду дуже време“.

Подсетимо, 2015. године државна компанија „Антонов“ се повукла из руско-украјинског заједничког предузећа „УАЦ-Антонов“. Ова околност је створила озбиљне потешкоће за компанију Волга-Дњепр у смислу продужења века лета и обезбеђивања животног циклуса Руслана.

Раније, у мају, Кијев је упутио жалбу Међународној организацији цивилног друштва авијација, у којем је рекао да даља операција Русланса коју је одобрила Федерална агенција за ваздушни саобраћај без учешћа украјинске стране представља претњу по животе људи и инфраструктуру оних земаља у којима се користе авиони овог типа.
Коришћене фотографије:
ввв.глобалоокпресс.цом
35 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. Азазело
    Азазело 18. јул 2018. 09:48
    +23
    Да се ​​опораве од овог олоша за све тајне продате Западу и Кинезима.
    1. боунце хунтер
      боунце хунтер 18. јул 2018. 09:58
      +9
      Цитат из Азазела
      Да се ​​опораве од овог олоша за све тајне продате Западу и Кинезима.

      Класичан одговор миздобуља: "А ми?"
      1. Тхралл
        Тхралл 18. јул 2018. 10:03
        +3
        Украјинска полиција покренула је узбуну

        јесу ови са "полицијске академије" или шта? осмех
        1. боунце хунтер
          боунце хунтер 18. јул 2018. 10:06
          +8
          Да, вишкови интелигенције прскају на све стране. Склони се, иначе ће се размазати! вассат
          1. макимКСНУМКС
            макимКСНУМКС 18. јул 2018. 10:23
            +3
            Шале су шале, а ови гулови могу да вам иду на живце.
            1. боунце хунтер
              боунце хунтер 18. јул 2018. 10:25
              +3
              Максима hi
              Цитат из маким947
              живце које ови духови могу тапшати

              Дакле, у ту сврху је све урађено. Као што кажу "Ја сам не ручам и не дам другом."
              1. Цвет
                Цвет 18. јул 2018. 10:37
                +2
                Паша здраво! hi
                Цитат из маким947
                Шале су шале, а ови гулови могу да вам иду на живце.

                Ово није шала, остаће без међународних летова, удар на финансије.
                Због свог значаја, остаје да се Ан-2 забрани лет у Монголији... белаи
                1. боунце хунтер
                  боунце хунтер 18. јул 2018. 10:42
                  +5
                  Здраво рођаче! hi Пуцање себи у ногу позната је забава међу потомцима протоукреса. лол
                  1. Схурик70
                    Схурик70 18. јул 2018. 12:58
                    +1
                    Узалуд су налетели на Немце заједно са Русијом.
                    Њих хвале само за дреку према Русији.
                    am
                2. Дауриа
                  Дауриа 18. јул 2018. 11:58
                  +2
                  Због свог значаја, остаје да се Ан-2 забрани лет у Монголији...


                  А у суштини? Ако Аерофлот почне да обнавља сертификате за Боинге или Ербасове? Хоће ли успети, или ће произвођачи бити огорчени? На крају крајева, ово је новац, увалили смо се у невоље, сад га грабљамо.
                  1. Цвет
                    Цвет 18. јул 2018. 12:00
                    +2
                    hi Алексеј. СССР је ушао, а ми грабљамо .... Написао сам да је ствар озбиљна ...
                    1. Дауриа
                      Дауриа 18. јул 2018. 12:31
                      +4
                      Да, разумем све. А сада увозимо. Понекад се чини да су наши адвокати полуобразовани. Или још горе, при склапању уговора за „оног чичу“ раде за медењаке.
                      1. Цвет
                        Цвет 18. јул 2018. 12:35
                        +3
                        Цитат из Дауриа
                        Или још горе, при склапању уговора за „оног чичу“ раде за медењаке.

                        Ово је истина! А са нама је одрасла цела генерација правника и економиста, и сви су студирали у економским школама, које су се, као печурке, отварале за Соресове грантове и њему сличне... ко је предавао, они раде за то...
                  2. Лопатов
                    Лопатов 18. јул 2018. 14:20
                    0
                    Цитат из Дауриа
                    А у суштини?

                    У суштини, они су тврди у огледалу одговора.
                    1. Рандом
                      Рандом 18. јул 2018. 19:15
                      0
                      Цитат: Лопатов
                      У суштини, они су тврди у огледалу одговора.

                      Шта опет .... изражавање "забринутости?" захтева
              2. Веиланд
                Веиланд 18. јул 2018. 12:11
                0
                Цитат од боунцихунтер
                Као што кажу "Ја сам не ручам и не дам другом."

                кажу мало другачије: "Скилки могу - с'им, а инсхи - кушаћу!"
            2. КондратКо
              КондратКо 18. јул 2018. 11:13
              0
              „За тапшање” може бити са два краја, као онај штап. Довољно је подсетити се пиратског трика на Азовском мору, плус онај чије ракетне системе противваздушне одбране тренутно користе гулови из укровермахта...
            3. Рандом
              Рандом 18. јул 2018. 19:14
              0
              Цитат из маким947
              Шале су шале, а ови гулови могу да вам иду на живце.

              И не само ..... регрес Са војском је лакше, али са „грађанима“ можеплакање
  2. ротмистр60
    ротмистр60 18. јул 2018. 10:03
    +3
    Окривљавање руске компаније на украјинској страни није прво и није изненађујуће. Али да додам Немце, вероватно мисле да је то кул. Али да ли вреди покушавати да натегнете немачку компанију и ударите у имиџ Немачке ако вас ова рука делимично храни?
  3. тролл
    тролл 18. јул 2018. 10:05
    +3
    Имају право да туже. Питање на суду је да ли ће одлучивати формално или мериторно.
    Украјински суд ће одлучити по формалном, неки други.. пакао зна :)
  4. донави49
    донави49 18. јул 2018. 10:25
    +2
    Па они су носиоци сертификата, па ће покушати да покваре што више (план је да се свим комерцијалним Русланима што више забрани лет ван Руске Федерације).

    Иначе, Волга-Дњепр већ спрема уговор године са Боингом (12 долара са масти).
    Уговор је потписала британска подружница руске компаније – ЦаргоЛогицХолдинг. Намерава да купи 29 Боинга 777 у вредности од 9,8 милијарди долара и пет Боинга 747-8 у вредности од XNUMX милијарде долара.
  5. парусник
    парусник 18. јул 2018. 10:26
    +2
    Узалуд су дирали Немце ... очигледно је неко помислио на то због океана - мора ... осмех
  6. ХАМ
    ХАМ 18. јул 2018. 10:34
    +7
    Украјина, као свадљива шетајућа жена, покушава да отргне "алиментацију" свима који су је "имали". Узми било коју индустрију (војно-индустријски комплекс, гас, море, воду, нуклеарке итд.) - свуда свађе , шкрипа, огорченост, шмрцање новца у чистом мору .... и одједном ће догорети џабе!
    1. Топотун
      Топотун 18. јул 2018. 11:06
      +3
      А шта да изгубе они који су сада на челу Украјине? Напротив, треба да припреме себи базе ван граница своје домовине... Па покушавају.
    2. МВГ
      МВГ 18. јул 2018. 11:07
      +3
      Заборавили сте да додате: "Веома пијана жена..."
  7. МВГ
    МВГ 18. јул 2018. 11:06
    0
    Па, опет - двадесет пет. Сви около су криви, само украјинска власт
  8. Аполон
    Аполон 18. јул 2018. 11:25
    +1
    Шта спречава Русију да напусти праксу времена СССР-а, када је учешће конструкторског бироа у процедурама за продужење пловидбености било обавезно?
    1. иоурис
      иоурис 18. јул 2018. 13:52
      0
      Цитат из Аполона.
      Шта спречава Русију

      „Пракса СССР“ је заснована на светским стандардима. Дакле, све док лете авиони ТУ, ЈАК, ИЛ, АН, постојаће конструкторски бирои, иако у пракси више не постоје, али постоји ОВК. Русија је спречена одвајањем на Руску Федерацију и Украјину.
  9. иоурис
    иоурис 18. јул 2018. 13:48
    +1
    Зато кажем: Руси, руска привреда и војна индустрија су најподељенији народ, привреда и индустрија у историји. Све ове делове система глумац користи за самоуништење. Да бисте се развијали, прво морате ујединити привреду, територију и нацију. Сутра вам ни подизање старосне границе за одлазак у пензију неће помоћи. И доказују нам да Бжежински није у праву.
  10. Неред
    Неред 18. јул 2018. 14:05
    +2
    Како се наводи у публикацији, позивајући се на представнике произвођача, „у свету ниједна компанија, осим Антонова, нема потребно искуство у одржавању пловидбености авиона ове класе у активном раду дуже време“.

    Нарочито ако узмете у обзир да је последњи Руслан произведен у фабрици у Уљановску, негде средином 90-их.
  11. Аполон
    Аполон 18. јул 2018. 15:37
    0
    Цитат из иоуриса
    Зато кажем: Руси, руска привреда и војна индустрија су најподељенији народ, привреда и индустрија у историји. Све ове делове система глумац користи за самоуништење. Да бисте се развијали, прво морате ујединити привреду, територију и нацију. Сутра вам ни подизање старосне границе за одлазак у пензију неће помоћи. И доказују нам да Бжежински није у праву.

    Потпуно си у праву.
  12. вит357
    вит357 18. јул 2018. 15:41
    0
    Да ли је ситуација слична Украјини само у огледалу са хеликоптерима МИ и СХО?
    1. Антарес
      Антарес 18. јул 2018. 22:11
      0
      Цитат из: вит357
      у огледалу са МИ хеликоптерима

      сви они скоро да припадају МО, а сви МО не дају за цивиле.
      Овде рачунају на конкуренцију и своје анушке, али да залупају туђе анушке сертификатом. Огледало ако би број Ил био, па тако њихова ситница.
      Имају право да туже (тужи и Руска Федерација), а суд у Европи ће већ одлучити да ли аннушки ВД може да лети или не у Европу.Украјински/руски судови не праве разлику (нису судови, већ судови)
  13. Чичиков
    Чичиков 18. јул 2018. 16:23
    0
    ... без учешћа украјинске стране представља претњу по животе људи и инфраструктуру оних земаља у којима ...
    Учешће украјинске стране, у периоду када су у њој владали „потомци Сумерана“, ствара претњу за све живо и неживо чега се дотакну.
  14. Аполон
    Аполон 19. јул 2018. 17:34
    0
    Цитат из иоуриса
    „Пракса СССР“ је заснована на светским стандардима. Дакле, све док лете авиони ТУ, ЈАК, ИЛ, АН, постојаће конструкторски бирои, иако у пракси више не постоје, али постоји ОВК. Русија је спречена одвајањем на Руску Федерацију и Украјину.

    А шта спречава Русију да се понаша као Кинези?

    Кинези су, на пример, за основу узели турбоелисни Ан-24, јединствени совјетски авион, једини авион ове класе на свету који слеће на земљу, лед и снег. Мало су променили труп, ставили друге моторе, ажурирали авионику – и ставили авион под марком МА-60 на тржиште.

    Кинеска надограђена верзија Ан-24 је првенствено извозно оријентисана. А за ове авионе купци се редају. Питање је зашто нисмо ишли овим путем? Уместо тога, пљунули смо на Ан-24, смањили производњу резервних делова за њега, а сада се ове летелице повлаче из употребе.

    Са Ан-124 историја се понавља.