Војна смотра

Други МС-21-300 је без престанка летео из Иркутска у Московску област

71
У петак је други прототип авиона МС-21-300 укључен у програм летних тестова обавио непрекидни лет из Иркутска до града Жуковског у Московској области, преноси пресс оффице Унитед Аирцрафт Цорпоратион (УАЦ).




Слетање је извршено на аеродрому ЛИИ им. Громов. Лет је трајао 6 сати. Командир авиона је пилот тест 1. класе Василиј Севастјанов (Конструкторски биро Јаковљев).

Према речима Севастјанова, лет је протекао у нормалном режиму, сви системи авиона су радили исправно, без кварова.

Подсетимо, тестирања другог МС-21-300 почела су у мају ове године на аеродрому фабрике у Иркутску (у саставу корпорације Иркут). Укупно трајање летова са фабричког аеродрома било је око 14 сати. Током испитивања, летелица је достигла висину од 12 км, брзину од 850 км/х.

Током летова потврђене су карактеристике управљивости и стабилности пловила са извученим и увученим стајним трапом, као и са различитим конфигурацијама подизања крила.

Системи за мерење надморске висине и брзине су калибрисани за усаглашеност са стварним вредностима.

Рад мотора је тестиран у различитим режимима, укључујући гашење и покретање електране у ваздуху. Провера перформанси других система авиона.

Следеће фазе тестирања оба МС-21-300 ће се одвијати у Московској области на бази летног тестног комплекса ОКБ им. Иаковлев.
Коришћене фотографије:
УАЦ, хттп://ввв.уацруссиа.ру
71 коментар
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. На пример
    На пример 21. јул 2018. 09:30
    +12
    Ура за руску авијацију!!!
    1. РСБ
      РСБ 21. јул 2018. 09:40
      +12
      Цитат: На пример
      Ура за руску авијацију!!!

      Ура!!!
      ПС.
      Веома ми се свиђа МС-21, веома сам срећан због Јаковљеваца.
      Чекамо да МС-21 лети на домаћим моторима, и заиста бисмо волели да је наш већ направио искорак у овом правцу и потиснуо Американце и Британце.
      Још нисам летео суперџет, али изгледа да су људи срећни.
      1. фигс
        фигс 21. јул 2018. 10:15
        +11
        Добра вест, сад треба да сачекамо да полети са домаћим моторима, биће ово мега-догађај.

        Бојење од прве је другачије.
        1. сатурн.ммм
          сатурн.ммм 21. јул 2018. 10:29
          +4
          Цитат: фигвам
          Бојење од прве је другачије.

          Много више волим бојење када је МС-21 још увек био у распореду.
          1. На пример
            На пример 21. јул 2018. 11:54
            +3
            У овој боји изгледа као белуга. Нешто морско... таласи... брзина... снага...
            Изгледа другачије него што је стварно изграђено.
            Било би нешто да се слика, али биће уметника. лол
            Срећно руским градитељима авиона!
            И још руских авиона на родном небу! пића
          2. фигс
            фигс 21. јул 2018. 17:34
            +2
            Да, и у принципу је аутомобил испао прелеп.

            1. Красноиарск
              Красноиарск 21. јул 2018. 20:40
              +1
              Цитат: фигвам
              Да, и у принципу је аутомобил испао прелеп.

              Ништа лепо. Упоредите са ТУ-134, ТУ-154 са ИЛ-62, ту су били лепи аутомобили!
              Али, упркос непретенциозности - МС, срећан и дуг животни пут до вас, на небу!
      2. СОФ
        СОФ 21. јул 2018. 16:17
        +2
        Цитат С.С.Р.
        Још нисам летео супермлазним авионом, али изгледа да су људи срећни

        ... Потврђујем - одличан ауто !!!
        .... посебно купљене карте за вожњу по њему ....
      3. авијатичар_
        авијатичар_ 21. јул 2018. 17:13
        +1
        Летео сам „Супербуџетом“ (како га зову зли језици из Конструкторског бироа Тупољева) 2013. до Дњепропетровска и назад. Авион је као авион, ако не знате за стране компоненте, онда је генерално добар. Драго ми је да у МС-21 има много мање овог страног смећа.
      4. Рос 56
        Рос 56 22. јул 2018. 07:50
        +1
        Још нисам летео суперџет, али изгледа да су људи срећни.

        Да ли заиста мислите да постоји нека разлика у осећају летења Боингом са Ербасом и нашим авионима. Ова разлика код пилота се осећа у реакцији авиона и стјуардеса у смислу погодности рада са опремом. А путник је сео у столицу и по доласку устао, као код куће на столици.
    2. сибералт
      сибералт 21. јул 2018. 09:53
      +2
      Ипак, Медведев неће бити довољан за све посланике. намигнуо
    3. Даниел
      Даниел 21. јул 2018. 11:25
      0
      А колико је такође купљено домаћих суперџет-ова, купују чак и бразилски и амерички Белоруси да не говоримо о Аерофлоту
      1. АНТИЧКИ
        АНТИЧКИ 21. јул 2018. 12:06
        +5
        Данијеле, стави запете, иначе делује као на руском, али није јасно о чему се ради! белаи
        1. Стожер
          Стожер 21. јул 2018. 13:03
          +5
          Да, прднуо је у локвицу, то је све.
        2. Даниел
          Даниел 21. јул 2018. 13:47
          0
          Када мачка нема шта да ради, па, итд., разумете укратко
          1. Стожер
            Стожер 21. јул 2018. 22:48
            0
            А ви се, као мачка, бавите овим опсценим занимањем, а флексибилност вам дозвољава? Ни у младости нисам имао ту врсту истрајности. Али ово је вероватно урођена вештина која није својствена свим народима.
      2. Стожер
        Стожер 21. јул 2018. 12:06
        +4
        Аерофлот их има 40 који лете
        1. Даниел
          Даниел 21. јул 2018. 17:32
          0
          Па, ово се врло мало слаже
          1. Стожер
            Стожер 21. јул 2018. 22:40
            0
            Дакле, поред Аерофлота постоје и авио компаније, линије не мирују краће, а сваке године их је све више, тржиште је веома тешко повратити, али мислим да ћемо повратити БДП са диктаторски режим, полако наравно, али победа ће бити наша, непријатељи по обичају немој да се поздравиш.
      3. Стожер
        Стожер 21. јул 2018. 12:08
        +6
        Нови азимут авио компаније потпуно на ССЈ лети до вас као становника Израела о мотивацији купца од стране продавца, није на мени да кажем. Не питање шта је боље, већ питање како продати?
      4. константин68
        константин68 21. јул 2018. 12:26
        +2
        Ништа, пријатељу, све има своје време!
        1. СОФ
          СОФ 21. јул 2018. 16:15
          +2
          Цитат константин68
          Ништа, пријатељу, све има своје време!

          ...у овом случају реч ПРИЈАТЕЉ мора бити стављена под наводнике...
          .... сачекајмо док "пријатељ" не почне да листа израелске авионе ???? лаугхинг...предуго чекати......
          1. Даниел
            Даниел 22. јул 2018. 10:17
            0
            Нема потребе да изједначавате територију, на пример, ваш рачунар
  2. Цвет
    Цвет 21. јул 2018. 09:34
    +7
    извршио нон-стоп лет
    Па, лет Чкаловски преко заједничког предузећа се не разликује... Новинари знају како лаугхинг
    1. На пример
      На пример 21. јул 2018. 12:02
      +5
      Нема ништа смешно. Погледај даљину. Раније је само Ил-62 летео на таквим дометима без слетања. Затим ИЛ-86,96.
      Дакле, новинар у овом случају, браво.
      1. авијатичар_
        авијатичар_ 21. јул 2018. 17:16
        0
        ИЛ-86, у принципу, није био способан за такав домет, има максимално 3000 км.
        1. Заурбек
          Заурбек 21. јул 2018. 22:15
          0
          Ил-86 је направљен за летове Москва - Ташкент, Москва - Новосиб .... али са мердевинама.
  3. Вард
    Вард 21. јул 2018. 09:39
    +9
    Сада бисмо обавезали наше авио-компаније, бар за домаће летове, да купују само руске авионе... Видите, ствари би ишле добро...
    1. Александар Романов
      Александар Романов 21. јул 2018. 09:49
      +5
      Цитат од Вард
      Сада би требало да обавежемо наше авиокомпаније, бар за домаће летове, да купују само руске авионе... Видите, ствари би ишле добро

      Капацитета за ово нема довољно, а већ купују своје авионе. Суперјет је пример за вас.
      За остале који висе у теми пензија, обавештавам вас, јавите се стигле свеже вести из мртве привреде
      1. Обсервер2014
        Обсервер2014 21. јул 2018. 10:23
        +6
        Александар Романов hi
        За остале који висе у теми пензија, обавештавам вас, јавите се стигле свеже вести из мртве привреде
        Александре привреда није страдала.Само ако пребацујете приходе пензионерима остаје као што је било.Бар од 1000 р донеси бар пензије лами.Питање је друго.Шта да урадити? Они који раде и издржавају ове исте пензионере свих слојева, касти, наследне војне полицајце и остале, због којих ћу ја, чак и млађи од себе, морати да не разумем шта да издржавам уопште.. Истовремено, постоји мало више од много начина да се доведе у сиромаштво.Почевши од отрцаног бензина поново је поскупео.Пре следеће светске кризе поново је појео двадесет пет рубаља.Као и увек. вассатДа ли ћете много зарадити после 60? лаугхинг Кренуо сам у крсташки рат против гастарбајтера пре три године.И исправно сам урадио.Како грађанин РФ може годинама да се такмичи са младима (мада не баш паметним) из земаља бившег СССР-а? А испада ако се све скупи у гомилу геноцида у свом најчистијем облику.Али ово је све неопходно за јединство Русије.Зашто је то уопште требало да се ради?Нема пара вассат Погледајте цену нафте у тирнету. булли
        И уместо да улажу маст у вредне папире и тако даље. Почели су да улажу у своје путеве, мостове итд. Да ли је неко против тога? Да, само ЗА.
        Сања пића , сада ће саветници почети да долећу. лаугхинг
        1. Александар Романов
          Александар Романов 21. јул 2018. 10:56
          +3
          Цитат: Обсервер2014
          .Шта да радимо?

          Ништа, генерално сам забио порез да платим.Глупо је рачунати на пензију
          Цитат: Обсервер2014
          Да ли ћете много зарадити после 60?

          Зависи ко, ако радиш као ја, онда можеш лол
          Цитат: Обсервер2014
          Започео сам крсташки рат пре три године против гастарбајтера и урадио сам праву ствар

          Победио?
          Цитат: Обсервер2014
          сад ће саветници да долете.

          Они су из земље Совјета.Нису научени да раде, само савет је у стању да надува
          1. Красноиарск
            Красноиарск 21. јул 2018. 20:34
            +3
            Цитат: Александар Романов
            Ништа, углавном сам забио порез за плаћање

            Хеј младићу! Паметно.А ко учи и лечи твоје унуке? Рећи ћу – они који плаћају порез.
            Ето, и због „мудраца“ попут вас, подижу старосну границу за одлазак у пензију
            1. ливеног гвожђа
              ливеног гвожђа 22. јул 2018. 19:44
              0
              Необразоване будале попут вас не знају да се подиже старосна граница за одлазак у пензију јер се води класна борба капиталиста против остатка народа. Лењин је о томе писао пре више од 100 година. Али необразоване будале све спајају и мешају узрок и последицу. Човек не плаћа порез у систему олигархијске пљачке становништва. Неће бити пензија управо због олигархијске пљачке становништва, а не зато што неко не плаћа порез олигарсима.
              1. Красноиарск
                Красноиарск 23. јул 2018. 08:56
                0
                Цитат од ливеног гвожђа
                Необразоване будале попут вас не знају да се подиже старосна граница за одлазак у пензију јер се води класна борба капиталиста против остатка народа. Лењин је о томе писао пре више од 100 година. Али необразоване будале све спајају и мешају узрок и последицу. Човек не плаћа порез у систему олигархијске пљачке становништва. Неће бити пензија управо због олигархијске пљачке становништва, а не зато што неко не плаћа порез олигарсима.

                Покушаћу да објасним образованом (чак и Лењина читао, мада ништа нисам разумео) паметњаку. Зашто мислите да се „капиталисти“ боре против вас? Глупо је борити се против робова. Роб, он је само потенцијални непријатељ, али не и прави.
                А подиже се старосна граница за одлазак у пензију не да би се свађала са тобом паметњаковићу, већ зато што је Фонд ПИО заиста празан. И изабрали су им најлакши начин да попуне ПФ. Не више. Постоји још један начин, али то од њих захтева мождану активност, али им је то потребно?
                И последње. Где сте уопште видели класну борбу? Борба је акција. Покажите ми акцију која има за циљ рушење садашњег друштвено-политичког система власти? Чак ни комунисти у Думи не позивају на рушење власти олигархије. А ти си борба, борба. Да бисте разумели Лењина, потребно је да се попнете бар пар степеница више у свом интелектуалном развоју.
      2. Заурбек
        Заурбек 21. јул 2018. 22:17
        0
        СЈ ће ићи у масе након још једног таласа супституције увоза ... када ће се главни с / б формирати у рубљама.
    2. Ратмир_Риазан
      Ратмир_Риазан 21. јул 2018. 12:10
      +5
      Само Аерофлот је већ платио 50 авиона МС-21...

      На дан 30. маја 2018. године, књига наруџби за МС-21 је 279 авиона, од којих 185 авиона има чврсте (напредне) уговоре...

      Али ипак, пре свега, сама летелица треба да буде таква да би било исплативо купити и управљати њоме ... Према уверавањима дизајнера, овако је, овај авион се показао за око 20% више економичнији од својих другова из разреда...
      1. Гаргантуа
        Гаргантуа 21. јул 2018. 22:17
        0
        Цитат: Ратмир_Риазан
        испоставило се да је овај авион око 20% економичнији од својих колега из разреда...

        Реклама и стварност нису идентични.

        Цитат: Ратмир_Риазан
        Али ипак, пре свега, сам авион мора бити такав да би било исплативо купити и управљати њиме ...

        овде се не може расправљати
        Још није уговорено са домаћим мотором, колико знам. А ово је јако лоше. Главна ствар у овој причи је да је мотор ПД-14 доведен на тражене карактеристике, а то није лако у поређењу са страним конкурентима. Под овим мотором можете градити нове авионе, и то не само цивилне.
  4. сан4ес
    сан4ес 21. јул 2018. 09:51
    +7
    hi ..МС-21 (Главни авион КСКСИ века) је руски средњелинијски авион који су развили Иркут Цорпоратион и ОКБ им. Иаковлев. Будући да је авион средњег долета, МС-21 је директан конкурент Боеинг 737МАКС, Аирбус А320НЕО и Цомац Ц919.
    У кратком року, МС-21 ће постати водећи брод индустрије цивилног ваздухопловства у Русији... војник
    1. ННКСНУМКС
      ННКСНУМКС 21. јул 2018. 11:19
      +4
      Здраво Сан!

      Одличан авион!
      Срећно тестери!
  5. аскорт154
    аскорт154 21. јул 2018. 09:55
    +4
    Ведро небо и меко слетање, једнакост – број полетања, број слетања. да добар
  6. Беркут154
    Беркут154 21. јул 2018. 10:07
    +2
    Аха, летеће ... за авио компаније, ПДВ је укинут при куповини из иностранства .... осећа се као штеточине и издајице у власти !!!
    1. Мувка
      Мувка 21. јул 2018. 10:08
      0
      Желите ли да поделите везу до вести? Занимљиво за читање.
      1. Беркут154
        Беркут154 21. јул 2018. 10:33
        +2
        Почети:
        АНТАЛИЈА, 26. април. /ТАСС/. Министарство индустрије и трговине предложило је ослобађање лизинг компанија од плаћања ПДВ-а, рекао је новинарима заменик министра Олег Бочаров.
        „Покренућемо питање ослобађања од ПДВ-а за лизинг компаније“, рекао је он.
        Крајем прошле године Комерсант је писао да је Министарство саобраћаја подржало идеју Министарства индустрије и трговине да се страни и руски авиони и компоненте које се увозе у Русију ослободи ПДВ-а, под условом да су регистровани у националном регистру Руска Федерација.
        Сада је у Русији 90% авиона регистровано у иностранству. Дакле, према Федералној агенцији за ваздушни саобраћај, од 743 инострана авиона у Русији, само 133 су регистрована у домаћем регистру (123 - до 50 седишта, ослобођени су ПДВ-а без услова), на Бермудима - 582, у Ирској - 26.
        Како је истакла публикација, плаћања лизинга преко трећих јурисдикција по резултатима 2010-2016. износила је више од 2 милијарде долара Према прогнозама, до 2023. године исплате могу премашити 3,3 милијарде долара годишње.


        Више на ТАСС:
        http://tass.ru/ekonomika/5160414
        1. Александар Романов
          Александар Романов 21. јул 2018. 10:37
          +4
          Цитат из Беркут154
          осећај да власт штеточине и издајници!!!

          Па где је ту саботажа?
          1. ЦЕРМЕТ
            ЦЕРМЕТ 21. јул 2018. 11:04
            +1
            У принципу ни на који начин, осим што овај закон нема за циљ пола корака у развоју домаће авио индустрије
            1. Александар Романов
              Александар Романов 21. јул 2018. 11:07
              +2
              Цитат: ЦЕРМЕТ
              У основи, у бр

              Зашто онда ово писати?
              Цитат из Беркут154
              .. осећа се као да у власти има штеточина и издајника !!!

              Цитат: ЦЕРМЕТ
              осим што овај закон није ни пола корака усмереног ка развоју домаће авио индустрије

              За ово постоје други закони.
        2. Заурбек
          Заурбек 21. јул 2018. 22:19
          0
          А како си хтео? Ако хоћете да продате, направите лизинг компанију и новац није у америчким хартијама од вредности, већ у лизингу....
    2. Ратмир_Риазан
      Ратмир_Риазан 21. јул 2018. 12:12
      +4
      Аха, летеће ... за авио компаније, ПДВ је укинут при куповини из иностранства .... осећа се као штеточине и издајице у власти !!!


      Не знам шта се дешава са ПДВ-ом, али 279 авиона МС-21 је већ наручено и плаћено...
      1. Александар Романов
        Александар Романов 21. јул 2018. 13:05
        +1
        Цитат: Ратмир_Риазан
        али је већ наручено и плаћено 279 авиона МС-21 ...

        Осим супер млазњака
  7. Грег Миллер
    Грег Миллер 21. јул 2018. 10:33
    +2
    А ко зна колико је руског у овом „руском“ авиону?
    1. Александар Романов
      Александар Романов 21. јул 2018. 10:34
      +6
      Цитат: Грег Милер
      А ко зна колико је руског у овом „руском“ авиону?

      Шта те брига, мање не можеш
      1. ЦЕРМЕТ
        ЦЕРМЕТ 21. јул 2018. 11:00
        +3
        Реците ми, колико сте ви лично произвели својим рукама?
        1. лисице
          лисице 21. јул 2018. 11:39
          +1
          Цитат: ЦЕРМЕТ
          звук, колико сте ви лично произвели својим рукама?

          не расправљај се са тролом ... он је покварио цео сајт.то је његова заслуга.
        2. Александар Романов
          Александар Романов 21. јул 2018. 13:06
          0
          Цитат: ЦЕРМЕТ
          Реците ми, колико сте ви лично произвели својим рукама?

          Две године је радио у КНААПО-у у младости, хоће ли бити још питања?
    2. Гљива
      Гљива 21. јул 2018. 10:40
      +3
      Мотор ће бити 80% руски. Сарадња у производњи авиона је нормална.
      1. донави49
        донави49 21. јул 2018. 11:32
        +3
        Не. ~ 40% увезених компоненти (заправо, задатак ће уложити мање од 40%) - ово је прва фаза, искључујући моторе.

        И уопште, Роквел, Итон, Хамилтон, Талес, Гудрич - нико се неће променити. Због ових разлога:
        - сертификација, то је веома скупо и дуготрајно. И неће платити те количине.
        - поузданост, ови произвођачи пакују авионе по целом свету, имају колосалну статистику.
        - одржавање, невероватно, али проналажење заменских јединица / модула или одржавање / поправка западног чвора (нарочито од горе наведених компанија за формирање стандарда) је много лакше, брже и јефтиније од руског.
        1. Пробијач рупа
          Пробијач рупа 21. јул 2018. 17:00
          +1
          Цитат од донави49
          Не. ~40% увозних компоненти

          Ако се продуби, онда ни крило није наше. Аустријска технологија, европске машине, јапанска карбонска влакна. Иако у томе нема ничег срамотног, ово је нормалан развојни пут, Ембраер се развијао на исти начин и није сам.
          1. Заурбек
            Заурбек 21. јул 2018. 22:30
            +1
            Јапанска технологија ... било чији конац, само да задовољава параметре, ткање је ауторско, машине су увозне. Технологија је купљена, припада Уљановском композиту.
    3. усерКСНУМКС
      усерКСНУМКС 21. јул 2018. 11:30
      +4
      Цитат: Грег Милер
      А ко зна колико је руског у овом „руском“ авиону?

      А ко зна колико је Американаца у Боингу? Д
    4. Ратмир_Риазан
      Ратмир_Риазан 21. јул 2018. 12:13
      +3
      А ко зна колико је руског у овом „руском“ авиону?


      До тренутка серијске производње авиона, локализација (укључујући домаће моторе ПД-14) ће достићи 80%.
    5. константин68
      константин68 21. јул 2018. 12:29
      +6
      Цитат: Грег Милер
      А ко зна колико је руског у овом „руском“ авиону?

      А амерички "Епл", кинеске производње, чији је, иначе сам збуњен?
    6. Стожер
      Стожер 21. јул 2018. 13:38
      +5
      Много више од белоруског у белоруском лососу.
      1. Вадим237
        Вадим237 21. јул 2018. 15:25
        +2
        Већ сам збуњен у белоруским шкампима.
  8. Грег Миллер
    Грег Миллер 21. јул 2018. 11:44
    +1
    Цитат од: усер1212
    Цитат: Грег Милер
    А ко зна колико је руског у овом „руском“ авиону?

    А ко зна колико је Американаца у Боингу? Д

    Вероватно не много мање него Американац у „руском“ авиону....
  9. Анцхонсха
    Анцхонсха 21. јул 2018. 12:53
    +3
    То је супер. После распада СССР-а поново смо освојили небо стварајући путничке бродове. И, у ствари, састоји се углавном од руских компоненти и делова
  10. сиб.атаман
    сиб.атаман 21. јул 2018. 13:32
    0
    Да, твој пут је светао и дуг!
  11. братчанин3
    братчанин3 21. јул 2018. 15:24
    0
    Веома добре вести. Браво, хвала свима!
  12. Пробијач рупа
    Пробијач рупа 21. јул 2018. 17:09
    0
    Верујем да ће МЦ21 имати добру будућност, али са ПВ моторима.
    1. Заурбек
      Заурбек 21. јул 2018. 22:31
      0
      Вероватно 80% са увозом и 20% са нашим ... али ипак је кул.
  13. Сребрна лисица
    Сребрна лисица 22. јул 2018. 07:24
    0
    прелеп авион
  14. Схевер
    Схевер 23. јул 2018. 07:19
    0
    Требало је покушати од Камчатке до Калињинграда