Нови мегапројекат Русије. О изворима финансирања говорило је Министарство за економски развој

Информативна агенција ТАС позивајући се на шефа Министарства за економски развој Максима Орешкина, он извештава да је влада почела да разматра опције за спровођење новог великог инфраструктурног пројекта. Реч је о мостовном прелазу, који би у будућности могао да повеже острво Сахалин са копном. Ова тема је покренута и током „Директне линије” са председником, а Владимир Путин је тада рекао да је потребно економско оправдање за изградњу.

Према речима Орешкина, неки радови на економској компоненти пројекта су већ обављени. Он је напоменуо да постоји више опција, а за сваку су предвиђени засебни износи трошкова. Истовремено, министар за економски развој није навео конкретне износе.

Министар је напоменуо где ће тражити средства за могућу изградњу Сахалинског моста. Максим Орешкин је рекао да за сада постоје само две опције: федерални и регионални (сахалински) буџети и фондови Руских железница.

Из изјаве министра:

Очигледно је да ће главни део бити из буџета Руских железница.

Раније је наведено да ће, уколико се мост појави, он бити искључиво железнички. Пројектовање објекта биће завршено 2019. године. Његова процењена цена је око 3,5 пута већа од цене моста који повезује Крим са Краснодарском територијом. Уколико пројекат буде одобрен, очекује се да ће изградња бити завршена 2023. године.

Сада се највећи део терета са острва и на острво шаље морским путем. У случају дивљања стихије, Сахалин може недељама да чека да ови терети буду послати на копно (са копна), што наноси значајан ударац економији не само самог Сахалина, већ и целог Далеког истока.

Comments

[210окв]

Тема Сахалинског моста је одавно презрела, то је и безбедносно питање.

[логалл]

Дмитри, Ево шта није јасно:

ако се појави мост, биће искључиво железнички.

Чудно је да неће бити аутомобила. Да ли желе да од Руских железница буду монополиста? Неће да смањују трошкове путовања и превоза... Људи се не рачунају...

[210окв]

Александар Тамо нема инфраструктуре.Стотине километара дуж копнене тајге па чак и јужно од Сахалина кроз ненасељена места.Тамо нема ничега осим железнице,ни села ни градова.Главна популација острва живи на југу. . Људи могу да путују и возом.Можете ли да замислите колико вам је потребно да се откопчате за бензин за такво путовање?

Цитат из Логалл-а.

Дмитри, Ево шта није јасно:

ако се појави мост, биће искључиво железнички.

Чудно је да неће бити аутомобила. Да ли желе да од Руских железница буду монополиста? Неће да смањују трошкове путовања и превоза... Људи се не рачунају...

[логалл]

У овом случају, поставља се питање: да ли је игра вредна свеће?

[210окв]

Тамо је само једна овчија кожа.Безбедност наше територије.Питам се зашто од времена Стаљина све ово виси у ваздуху.

Цитат из Логалл-а.

У овом случају, поставља се питање: да ли је игра вредна свеће?

[Схурик70]

И вероватно ће бити занимљиво отићи на Сахалин на путовање возом.

Колико ће коштати карта из Москве? Можда авион неће бити много скупљи?

[210окв]

Авионом је брже. Али не можете да усмерите терет авионом..

Цитат: Схурик70

И вероватно ће бити занимљиво отићи на Сахалин на путовање возом.

Колико ће коштати карта из Москве? Можда авион неће бити много скупљи?

[На пример]

Сада се највећи део терета са острва и на острво шаље морским путем.

Заборавили су ово да кажу Јапанцима и створили су државу на острву са економијом којој смо ми као месец.
Само не знају шта

У случају катастрофе...

Немају Орешкина
А код нас сада недостаје само мост за Сахалин. Нарочито Вовановом пријатељу који гради мостове Уосталом, имамо пара као ду.рак шаг.
Још треба да пређем мост преко Бајкала. Иначе, од Иркутска до Улан-Удеа пролази пола дана обилазним путем. А онда једном...
А о безбедности да и не говоримо. У мостовима сва сигурност земље

[На пример]

Цитат: 210окв

Тамо је само једна овчија кожа.Безбедност наше територије.Питам се зашто од времена Стаљина све ово виси у ваздуху.

Само су знали да броје, али су стрељани због проневере.
Узалуд се Берија петљао са атомском бомбом. Требало је забабахат мост за Сахалин! Физичари шаљу бетон да сипа, а хемичари да кувају челик! Американци би се одмах предали.

[Сервисингенер]

Џабе се смејеш. Тунел за Сахалин почео је да се копа тачно у време када је он био на челу државне безбедности. А физичари и хемичари у то време такође су се бавили бетоном и челиком, развијајући своје нове сорте.

[На пример]

Нови разред челик и бетон?
И како, коју сорту сте завршили? Први, трећи или највиши? Или причаш о кобасицама?
Писао сам о овоме -

Његова процењена цена је око 3,5 пута већа од цене моста који повезује Крим са Краснодарском територијом.

Мора се знати мера. Пожељно је спојити крај с крајем. Јасно је да људи из Кремља имају жељу да остану у историји, али и сви остали желе да живе.

[Цвет]

Није било пословног случаја, сада ће бити

Владимир Путин је тада рекао да је потребна економска оправданост изградње.

Они ће одлучити ко ће колико добити и видети да ли је исплативо или не, иначе могу негде да направе још један мост...

[Бастинда]

У мостовима сва сигурност земље

Да ли је то зато што тролови живе испод мостова?

[На пример]

Зечеви се окупљају испод мостова и узгајају се у њиховој близини.

[УсРат]

Цитат: На пример

Заборавили су ово да кажу Јапанцима и створили су државу на острву са економијом којој смо ми као месец.

Економија је можда и била, али прости Јапанци са Сахалина тражили су од Стаљина да их напусти и не изручи Јапан 1945. године, штавише, становници су почели да беже из Јапана на Сахалин и траже држављанство СССР-а...

[На пример]

Да, видим слику - питају Јапанци Стаљина... Висећи између слика, козаци пишу писмо турском султану и шетачи код Лењина.

[УсРат]

Цитат: На пример

Да, видим слику - питају Јапанци Стаљина... Висећи између слика, козаци пишу писмо турском султану и шетачи код Лењина.

Проучи бар историју своје родне земље, кауч патриоте .. и немој да те обешчасте такве писјулке ...

[Силвестр]

Цитат: 210окв

Овчија кожа је само једна.Безбедност наше територије

онда је логично да се изгради мост до Камчатке.
Сахалински мост - још један рез. Становништво целог Сахалина је мање од 500 хиљада, сви живе локално. Ф \ мрежа - јапанска верзија. Има довољно портова на метрици.
Са задацима изградње Кримског моста то је неупоредиво

[Серг Кома]

Цитат: 210окв

Безбедност наше територије Питам се зашто од Стаљиновог времена све ово виси у ваздуху.

Да, вероватно су у време Стаљина сматрали ЕКОНОМСКИМ компонентама пројекта, а нису спроводили пројекте за „развој буџета“.
Сигурност? Колико је јединица повучено/распуштено на Сахалину? Или је, по Вашем мишљењу, „безбедност“ само у томе што би било мобилно да допрема трупе са западних граница на источне? Дакле, мост ће бити приоритетна мета у сваком сукобу, док они долазе из московске области, моста неће бити. економска сигурност

Максим Орешкин је рекао да за сада постоје само две опције: савезна и регионални (сахалински) буџети и средствима Руских железница.

Сахалинска област тренутно није субвенционисани регион, али зар то неће постати ако се на њу окачи изградња моста???
Подаци на дан 26.07.2018. у хиљ. рубља
Приход
2017. 133 433 993.2
2016. 110 001 517.2
одступања од 2016. -23 432 475.9
Трошкови
2016. 141 015 876.9
2017. 117 262 548.8
одступања од 2016. -23 753 328.1
ДЕФИЦЕНТ-/ПОВРШИНА+
2016. -7 581 883.7
2017. -7 261 031.6
одступања од 2016. 320 852.2
(са званичног сајта региона Сахалин)

[Геннадицх]

О каквом обезбеђењу причаш?

[Серг65]

Цитат из Логалл-а.

Људи се не рачунају...

Погледајте само карту!!!

[популистички]

Логал (Александар)
Дмитри, здраво, ево шта није јасно:

Према пројекту Сахалинског моста, све је одавно јасно. То земљи уопште не треба. О овој теми се на ВО већ говорило 10 пута. Још једно закопавање народног новца и повлачење буџета за празне мегапројекте.

[Серг65]

Цитат: популистички

О овој теми се на ВО већ говорило 10 пута.

ВО почео да испуњава улогу Сверуског сабора? Или постао надзорни орган над владом?

[авт]

Цитат: популистички

Према пројекту Сахалинског моста, све је одавно јасно. То земљи уопште не треба.

Каква

Цитат: популистички

земљи

? Ваши са Пивоваровим, који је понудио да сада прода Сибир, а они кажу да је могуће?

Цитат: Јеботе

Испоставило се да је БАМ узалуд изграђен ..

Па, према изјавама сведока Гајдарова 90-их, да. Па рекоше – џабе. Сада ће се проширити како би опслуживали растући промет.

Цитат из Персе.

Дакле, и преко Беринговог мореуза, до Аљаске, онда ће се замахнути, спојиће Русију са Америком...

За почетак, било би лепо оживети озлоглашени зимски пут Гулага, "и до Петропавловск-Камчатски. На квалитетном, модерном нивоу, и са паралелном железничком пругом. Како су сада преузели стаљинистичку идеју о стаза високе географске ширине

[Ниробски]

Цитат: популистички

Према пројекту Сахалинског моста, све је одавно јасно. То земљи уопште не треба. О овој теми се на ВО већ говорило 10 пута. Још једно закопавање народног новца и повлачење буџета за празне мегапројекте.

Да вам пуноћа за "народне" паре да страда. Колико зарађујеш, толико је и твоје. Што се тиче пер цапита, ово није баш огроман "новац" који се добија.

[_Сергеи_]

Сахалин има пругу уског колосека. Још од Јапанаца остало. Такође морамо да преправимо цео пут да би одговарао нашој стази. Али у црном и људи одлазе и пребацују трупе упркос временским приликама.

[УсРат]

Већ почела:

На Сахалину је почела завршна фаза обнове железнице по сверуском стандарду
https://aftershock.news/?q=node/646316&full





Уопште, чудно је чути о потреби моста за Сахалин и тако даље ... Дакле, да се расправљамо, цар је узалуд изградио Транссибирску железницу - у то време је мало људи живело на Далеком истоку .. Испада да је БАМ џабе изграђен.. био је транзиб, зашто је било пара за трошење... Све о пензијама пеку родољуби који су спремни да цепају диван за отаџбину.. Уф Народ је постао ружно.. Можда мислите да гладују или да нема становања, или је одећа похабана. Бална завист нагриза ове патриоте...

[Силвестр]

Цитат: Јеботе

Уф, људи су ружни..

џабе си тако. Емоције у економским прорачунима су штетне.

[УсРат]

Цитат Силвестра

Цитат: Јеботе

Уф, људи су ружни..

џабе си тако. Емоције у економским прорачунима су штетне.

Штетно?...хехе, али Крим је примљен у састав Русије - без обзира на економију.. Мислите да је требало прихватити Крим или не, на основу економске рачунице?

[Силвестр]

Цитат: Јеботе

међутим, Крим је примљен у састав Русије – без обзира на економију.

Одговорићу вам овако – до анексије Крима није дошло из економских или емотивних разлога, већ из стратешких. Иначе не би било безбедности до Урала, не би било Сирије, а много више не би постојало. Крим је кључ Блиског истока, како су говорили у СССР-у. Већ тада су говорили – Крим је медаљон на прсима Земље. Рекли су и носач авиона (13 војних аеродрома).
Да ли знате да је Черчил као један од услова за Ленд-Леасе поставио стварање Јеврејске аутономне области на Криму?
Надам се да разумете разлику између Крима и Сахалина.

[популистички]

Силвестр (Силвестер) Данас, 10:51 ↑
Цитат: Јеботе
Уф, људи су ружни..

џабе си тако. Емоције у економским прорачунима су штетне.

И осим емоција немају шта да кажу. Нема економског оправдања. Све остало је брбљање.

[Сервисингенер]

Врло специфичне патриоте. Логично, ако се мени лично нешто деси од овога, онда сам за. А ако не, онда је ово расипање, тестерисање и крађа. Сељуков патриотизам.

[_Сергеи_]

Пре три године у наш депо су довезена два ранжира за поправку ускотрачних са Сахалина.

[ВИн1945]

какве трупе? Здраво? опет влажне фантазије?

[Сервисингенер]

скоро 800 км од предложеног градилишта до Хабаровска

[Ниробски]

Цитат из Логалл-а.

Дмитри, Ево шта није јасно:

ако се појави мост, биће искључиво железнички.

Чудно је да неће бити аутомобила. Да ли желе да од Руских железница буду монополиста? Неће да смањују трошкове путовања и превоза... Људи се не рачунају...

Овим мостом могу да се возе и путнички возови. Ако за основу узмемо број становника Сахалина и Крима, онда је отплата аутомобилског моста очигледно у корист Крима, а самим тим и отплата није у корист Сахалина. Дакле, његова изградња није економски изводљива. Што се тиче прикупљања средстава, чини се да банка БРИКС-а издваја милијарду долара Русији за инфраструктурне пројекте, а с обзиром на то да је Русија на примеру Кримског моста показала способност да такве пројекте реализује, инвеститора вероватно неће недостајати. Иста Кина, Јужна Кореја и Јапан ће се уклопити са задовољством, ако им се дозволи. Кина се већ пријавила за пројекат Белкомур, до којег је Кина хиљадама миља далеко, али овде је генерално на дохват руке .....

[владКСНУМКС]

Цитат: Ниробски

Што се тиче прикупљања средстава, изгледа да банка БРИКС-а издваја милијарду долара Русији за инфраструктурне пројекте

Русија је прво уложила 20% одобреног капитала у БРИКС банку (не знам тачно колико, мислим најмање 2 милијарде, све земље су уложиле подједнако по 20%), а сада ће одатле узети милијарду. И каква је корист?

[Ниробски]

Цитат: влад007

Русија је прво уложила 20% одобреног капитала у БРИКС банку (не знам тачно колико, мислим најмање 2 милијарде, све земље су уложиле подједнако по 20%), а сада ће одатле узети милијарду. И каква је корист?

Захваљујући санкцијама САД, не могу да нам позајме на рок дужи од 90 дана (по мени, ако не и на краћи), али овде су услови потпуно другачији.

[По себи.]

Цитат: 210окв

То је такође безбедносно питање.

Тачније, питање безбедности није мост ка Сахалину, са нашом празном границом на истоку, већ јачање војске и морнарице, развој индустрије. Мост на Крим, због свог важног стратешког положаја и стварне блокаде од садашње Хохландије, био је оправданији. Нису болесни момци који журе

Чак и након кримског пројекта, мост за Сахалин је изненађујући: биће изграђен усред „ничега“, каже федерални званичник. Поред прелаза у области мореуза Невелској, који је дугачак само 7 км (најужа превлака у Татарском мореузу), потребно је изградити приступне путеве Комсомолску на Амуру и станици Ниш на Сахалину. , објаснио је за ТАСС министар саобраћаја Максим Соколов: само 500 км пруге.
Изградњу моста са приступним путевима Соколов је проценио на 500 милијарди рубаља. у ценама из 2013. То је приближно 615 милијарди рубаља. у ценама за ИИ квартал 2017

. Дакле, и преко Беринговог мореуза, до Аљаске после, заљуљаће се, спојиће Русију са Америком... Тамо где су витални пројекти окрњени, немају пара за пензију, деца „са капом на свету“ на све ТВ канали прикупљају средства за рад, али овде, молим вас, нема проблема. Хладан.

[210окв]

Са капом широм света ово је друго питање.И изгледа да нема везе са мостом..Да и пензије...Прави људи ће добити приступ новцу,одређене наруџбине на више од годину дана за индустрија.Тако нешто.

[210окв]

Проблеми војске и морнарице су само једно од решења за ово - мост.

Цитат из Персе.

Цитат: 210окв

То је такође безбедносно питање.

Тачније, питање безбедности није мост ка Сахалину, са нашом празном границом на истоку, већ јачање војске и морнарице, развој индустрије. Мост на Крим, због свог важног стратешког положаја и стварне блокаде од садашње Хохландије, био је оправданији. Нису болесни момци који журе

Чак и након кримског пројекта, мост за Сахалин је изненађујући: биће изграђен усред „ничега“, каже федерални званичник. Поред прелаза у области мореуза Невелској, који је дугачак само 7 км (најужа превлака у Татарском мореузу), потребно је изградити приступне путеве Комсомолску на Амуру и станици Ниш на Сахалину. , објаснио је за ТАСС министар саобраћаја Максим Соколов: само 500 км пруге.
Изградњу моста са приступним путевима Соколов је проценио на 500 милијарди рубаља. у ценама из 2013. То је приближно 615 милијарди рубаља. у ценама за ИИ квартал 2017

. Дакле, и преко Беринговог мореуза, до Аљаске после, заљуљаће се, спојиће Русију са Америком... Тамо где су витални пројекти окрњени, немају пара за пензију, деца „са капом на свету“ на све ТВ канали прикупљају средства за рад, али овде, молим вас, нема проблема. Хладан.

[По себи.]

Цитат: 210окв

Проблеми војске и морнарице су само једно од решења за ово - мост.

Мост за Сахалин тешко да је тренутно најхитнији пројекат, а овај мост не решава проблеме целог нашег Далеког истока. Већа је вероватноћа да ће и база на острву Мотуа задовољити безбедност, посебно развој инфраструктуре железничке мреже дуж Бајкалско-амурске магистрале, смањење цена за путнички и теретни превоз дуж Транссибирске железнице. Ако су господа из Руских железница спремна да финансирају овај пројекат, онда ће, највероватније, мост за Сахалин само подићи тарифе за превоз, оправдати њихово повећање „због трошкова“, све опет почива на нечијем личном интересу, немерљивом плену.

[константин68]

Изградња било ког инфраструктурног пројекта је веома добра. И плен ће, како кажете, завршити и људи који су га примили отићи ће у вечност, али мост ће остати. Управо сада Русија користи пројекте које је изградио СССР и каже „хвала“, а мало ко се интересује колико је „скратило“ бонуса, награда других „њашека“ тог периода током изградње.
Само настави тако! Изградите више!

[предмет за употребу]

Цитат константин68

Изградња било ког инфраструктурног пројекта је веома добра. И плен ће, како кажете, завршити и људи који су га примили отићи ће у вечност, али мост ће остати. Управо сада Русија користи пројекте које је изградио СССР и каже „хвала“, а мало ко се интересује колико је „скратило“ бонуса, награда других „њашека“ тог периода током изградње.
Само настави тако! Изградите више!

плус, стиче се искуство у изградњи јединствених објеката на сложеним геолошким местима и условима. И, да, мост до Аљаске би био врхунац Путинове владавине.

[Сервисингенер]

Тек повратком Аљаске у родну луку

[Силвестр]

Цитат: артефакт

да, мост за Аљаску би био врхунац Путинове владавине

Врло интересантно – коме или за шта је он тамо потребан?

[предмет за употребу]

Цитат Силвестра

Цитат: артефакт

да, мост за Аљаску би био врхунац Путинове владавине

Врло интересантно – коме или за шта је он тамо потребан?

Чему служе мостови?

[Сервисингенер]

А колико их је изграђено под Републиком Ингушетије као исти транссибирски и још увек се користе. Такође, пројекат је коштао сулуде паре.

[Серг65]

Цитат из Персе.

деца "са капом на свету" на свим ТВ каналима прикупљају финансије за операције, али овде, молим вас, без питања.

Ако не волиш и не урадиш то је лоше, а они то раде - лоше!!!!

[По себи.]

Цитат: Серг65

Нећеш угодити

Ради се о приоритетима, ко тврди да су мостови потребни. У којој мери је острво Сахалин сада тражена територија, упркос томе што је чак и мост до Крима, који је заиста потребан, коштао „3,5 пута јефтиније“? То је оно о чему причамо. Да је Јапан изјавио да је спреман да учествује у пројекту повезивања Сахалина са Хокаидом, можда би кожа вредела свеће, иначе... Желите да се радујете, ваше право. Вероватно ће доћи време, биће топлије, и биће могуће и потребно изградити мост преко Карске капије, до Нове земље, ако будемо живели богато и срећно.

[Серг65]

Цитат из Персе.

Што се тиче острва Сахалин, сада је тражена територија

Да, уопште није тражен, шта нам треба, дајте га Јапанцима и биће вам лакше и новац се неће красти!!!!

[По себи.]

Сергеј, не искривљавај, и уопште, "волети домовину" не значи увек сложити се или увек огорчити. Рекао сам вам, питање су приоритети, ако желите да докажете да је мост за Сахалин потребан овде и сада, оправдајте такву целисходност, без сличности аргумената Остапа Бендера о Новом Васјукију. Мостови су потребни, а можда и више сада у другим регионима Русије, као и мала улагања у исту изградњу разних објеката и пројеката.

[Серг65]

Цитат из Персе.

желе да докажу да је мост за Сахалин потребан овде и сада

Сергеј, зашто да се правдам, погледај економију Сахалина и где је у Русији, овај пут! Друго, луке Сахалина НЕ СМРЗУ СЕ, за разлику од осталих лука Далеког истока, а имајући железничку везу са копном, судбина ових лука добија сасвим другачији смисао! Треће, држава је коначно скренула пажњу на Куриле, а ко ће постати база за снабдевање Курила?

Цитат из Персе.

Што се тиче острва Сахалин, сада је тражена територија

Зато размислите да ли је Сахалин тражен са ваше тачке гледишта и колико је Сахалин тражен са становишта државе Русије?
Индискретно питање, ваш политички хоби?

[По себи.]

Цитат: Серг65

Друго, луке Сахалина се НЕ СМРЗАВАЈУ, за разлику од осталих лука Далеког истока,

Имамо луке без леда на Далеком истоку - Восточни, Находка, Зарубино, Посјет и две на Сахалину, то су Невелск и Холмск. Овде грешите у својим изјавама, као и о великој економији на Сахалину, не може се једнозначно сложити са вама. Мост за Сахалин, за нашу владу, је пре свега Мегапроект, представа велике изградње капитализма. Искрено говорећи, тешко је поверовати да су овде, осим ПР-а и пара, интереси развоја Русије заиста на првом месту. Ох, извини. На ваше „нескромно питање“, постоји политички кредо, нема „политички хоби“, на питање „Који је ваш политички кредо?“, један лик је одговорио, – „Увек!“, ја ћу рећи да не Верујем у капитализам, верујем у социјалистички развој друштва иза којег ће бити будућност земаљске цивилизације.

[Серг65]

Цитат из Персе.

На Далеком истоку имамо луке без смрзавања - Восточни, Находка, Зарубино, Посјет

Сергеј, молим те, Восточни је затворен због претовара угља, Зарубино има само 4 лежаја укупне дужине 650 метара - ово је максимално 4 возила! Лука не може да прихвати контејнерске бродове премале товарне површине - 2,6 квадратних километара! Посиет се одмах може прецртати - ово је регионална лука, остала је само Находка, али је преоптерећена на ништа!

Цитат из Персе.

Сахалин два, ово су Невелск и Холмск

Серезха, шта је Невелск? Који Холмск? Морско трговачко пристаниште Корсаков И категорије 1км товарних површина, 32,5км наткривених складишта, 12,7. вез дужине 30км!!!!

Цитат из Персе.

Мост за Сахалин, за нашу владу, је пре свега Мегапроект, представа велике изградње капитализма.

А БАМ Целина скретање сибирских ријека је представа велике изградње социјализма ???? И генерално, не разумем логику неокомуниста ... ако у земљи нема социјализма, онда се ништа не треба градити, јер је градња могућа само под социјализмом !!!

Цитат из Персе.

Да будем искрен, тешко је поверовати да су, осим ПР-а и пара, интереси развоја Русије заиста на првом месту.

Знаш, пријатељу, и ја сам певао у младости... То шине брује БАМ, то прагови брује БАМ и тајга нам се потчињава.... и веровао сам у незаинтересованост овог "Мегопроекта" све до 89. Возио сам од Тајшета до Комсомолска !!!!

Цитат из Персе.

Верујем у социјалистички развој друштва, који ће бити будућност земаљске цивилизације.

Извините, али социјалистичко друштво је потпуна утопија, што је доказало последњих 100 година развоја земаљске цивилизације! У човечанству приземна осећања увек превладавају над разумом, било да је то комуниста, социјалиста или капиталиста, али они увек желе да имају више материјалних вредности од свог комшије! Не, па наравно да постоје појединци, ох, тако су ретки !!!

[По себи.]

Цитат: Серг65

Знаш, пријатељу, и ја сам певао у младости...

Моја младост је, очигледно, прошла и раније, ако се твој „надимак“ везује за 1965. годину. Парадокс је у томе што је социјалистичко друштво „потпуна утопија“, а данашња Русија је жива само зато што још увек користи тековине Совјетског Савеза, социјалистички модел који је земљи дао независност од светског капитализма, независност од правила пооштрених власници капиталистичког система, то је омогућило изградњу велике земље која је постала свемирска и нуклеарна суперсила. Имати више материјалних вредности од комшије... Па извините, ни ви не треба да верујете у Христа, у ствари, капитализам је сатанизам у свом најчистијем облику, где је човек човеку вук. Дакле, потрошачко друштво нема будућност, позитива капитализма је окончана појавом транснационалних монопола, а трули, себични морал неће дати добре изданке. Да сумирам, имењаче, сваком своје (лат. суум цуикуе). Срећно, хвала на комуникацији.

[Пећанић]

Заједно са железничким пругама, они ће водити светлост ка северу Хабаровске територије и северна достава ће појефтинити. То је све образложење. Истраживања су већ у пуном јеку. Возе геоде на теренским возилима и воде старом стаљинистичком пругом уског колосека

[Сервисингенер]

Прикупљање новца за децу не дешава се само код нас, већ и у богатијим земљама. Што се тиче пензија, већ у коментарима на претходне чланке веровало се да ће овај износ бити довољан да се месечна пензија повећа за 1000 рубаља годишње, а до нове године за 1500. А ако се разбије на 5 година од очекивану изградњу, онда ће износ доплате бити још мањи.

[г1в2]

Југоисточна Азија ће, према свим прогнозама, постати главни економски центар 21. века. Тамо је концентрисана производња, расту финансијски центри итд. Сходно томе, наш ДВ. која се граничи са свим њеним привредним центрима, може веома снажно да порасте. Како је Сан Франциско у своје време израстао из држава. Поставило се и питање, али да ли је државама уопште потребна западна обала? Да ли је вредно повезивања са источном железницом? Сада је Калифорнија најбогатија и најразвијенија држава у Сједињеним Државама. Њен допринос привреди земље је огроман. Имамо исту ситуацију. Далеки исток може доста да порасте на трговини са суседима, плус ми настојимо да кроз себе прођемо транзит из југоисточне Азије у Европу и назад, а то је корист за целу земљу. Али за све то су потребни инфраструктурни и енергетски капацитети. На Сахалину постоје луке без леда. На железничком путу са Сахалина може се лансирати јапански терет. То што сада има пола милиона становника не значи да тако треба увек да буде. Гради се инфраструктура како би становништво и привреда региона расли. По мом мишљењу, очигледне ствари.
Аљаска није далеко. Из једног једноставног разлога. Ако нисте упознат, онда нема железничке комуникације чак ни са Чукотком или Камчатком. Још нема ни федералног аутопута. Све ово се гради, али због огромне дужине неће бити ускоро. Изградићемо железницу и аутопут до Чукотке и Камчатке – биће могуће и даље размишљати о томе.
Па све остало је брбљање. Коментарисање је бесмислено.

[Сармат Саницх]

Људи, мост за Сахалин је неопходан не само из безбедносних разлога. Питање је сложено: тамо где се појављује инфраструктура, ту се јавља сврсисходност нових индустрија, а Сахалин је складиште перспектива, посебно неискоришћених чак ни у совјетским годинама (да не помињемо сада) и четвртина могућности острва. колосалне резерве угља, производња нафте и гаса, прерада рибе и дрвета итд., и на крају изградња нових насеља, чак и градова, јер је Сахалин сасвим способан да прехрани чак 10 милиона људи. А Русија има довољно компетенција и производних капацитета за такав пројекат без икаквог ангажовања страних компанија (говорим као грађевинар са искуством) - СК Мост, РЖД-Строј, Стројгазмонтаж, Строј-Трест, Мостотрест, Кургансталмост, Гипростројмост и Стројтрансгаз, придружују се снаге мирно са ће се носити са тим.
ПС А за све оружје вреди запамтити причу:

[Сармат Саницх]

Или такво мишљење

[УсРат]

Поштовање од мене и +

[Параноид50]

Цитат: Сармат Саницх

Или такво мишљење

Од срца. И, уосталом, осим шале, било је тако. Па, са Петром - сигурно, јер колико је његових идеја било непријатељски примљено од стране брадатих ретроградних ... А ако се сетите „импичмента“ који су „слободни Новогородци“ најавили Александру Невском одмах после победе над Швеђанима.... да. Али чим је Господар Великог Новгорода почео да гори, тако су се живо сетили прогнаног кнеза и позвали се назад. Па, како би се Јарославич устезао? То је то. Најгоре је што сада таквих "новгородаца" има скоро пола земље.

[Сармат Саницх]

Хвала, другови! Хтео сам само да кажем – ја сам, као и сви други, против крађе и с правом верујем да нико није имун од овога и просто неефикасног коришћења, АЛИ – мост и инфраструктура ће остати деценијама, а ово је нови мали дашак живот за наш Далеки исток, коме се у свим временима посвећује недовољно пажње, а још више последњих четврт века. Истовремено, климатски услови тамо су бољи од оних у Сибиру и на Уралу, а нема ништа мање природних ресурса, плус близина најбрже растућег региона планете у економском смислу. Зашто није разлог да се тамо пресели још 5 милиона Руса?

[Ницхего]

Да ли је овај мост сада заиста потребан?
Кримски, наравно – захтевао је политички тренутак, а овај мост који се никада не исплати може се одложити до светлијих времена.
Или шта, шакали желе да уграбе још последњи комад?

[Мицх1974]

Ово је „мегапројекат“ који, као и кримски, може да апсорбује пажњу становништва, омогућава вам да усмерите неке секторе привреде и даће тако важан „економски развој“ Далеком истоку. Бар док не граде тамо биће 20-30 радних места и вероватно сви мештани који хоће да се уреде, е, да будемо искрени, већ 200 година Русија скоро да није развила Далеки исток, ту се не може само градити мост и све што је повезано, али и да то буде подстицај за развој. На крају крајева, присуством железнице, Сахалин потпуно мења своје значење: може постати „велика лука“ Русије на Тихом океану, могуће је радикално повећати и производњу и прераду морских и рибљих производа.
За оне који су заборавили, чак су и УН признале Охотско море као унутрашње РУСКО !! Отворите мапу - и процените размере овог "рибњака"
Па да не мешамо топло са меким – крађа пара из буџета и „нема пара, али ти се држи“ и то су циљани пројекти. Сетите се какви су кривични случајеви на космодрому Восточни, то јест, није проблем "нема новца", већ што их окаче и мало покваре
За развој Русије није потребно „одрицати се од великих грађевинских пројеката у корист школа“, потребно је довести ствари у ред на терену, јер су Мостови и Школе и потребни и могући.

[210окв]

Зашто на крају? Ови момци су већ дуго.

Цитат из Ницхего

Да ли је овај мост сада заиста потребан?
Кримски, наравно – захтевао је политички тренутак, а овај мост који се никада не исплати може се одложити до светлијих времена.
Или шта, шакали желе да уграбе још последњи комад?

[дух]

Неопходно је савладати новац од вишка профита на нафту која је продата више него што је предвиђено Розенберг, верујемо у тебе)

[Серг65]

Цитат из духа

Морате савладати новац

Не, треба да се почешеш језиком за дењужку

[Серг65]

Цитат из Ницхего

Или шта, шакали желе да уграбе још последњи комад?

Шакали су увек цепали! И под цар-оцем, и под ратним комунизмом, и под Стаљином, у периоду од Хрушчова до Горбачова, шакали су прошли школу живота да би полетели 90-их! ГРП Сахалина за 17. годину износио је 1225812,5 милиона рубаља и будући мост ће решити многе транспортне проблеме, што ће заузврат смањити цену робе која иде и на Сахалин и на копно. Поред тога, Јужно-Сахалинск има прилику да постане базна лука за снабдевање Курилских острва.

[Ницхего]

Цитат: Серг65

Шакали су увек цепали! ... и под Стаљином,

Ох да! Имао сам рођака: живот сам украо, ​​у младости сам два пута ишао на убиство, једном сам био ослобођен са "пилићима Керенског", други пут - после Лењинове смрти, он више никада није сео, али поштеним радом, изгледа, није зарадио ни рубља.
20-их је возио (као део банде, наравно), жито у централну Азију, одатле памучне тканине, тридесетих кромпир негде на југ, одатле воће, 40-их седео, рат на " оклоп“, а након тога је у јужну шему уврстио џипове „вилис“ – џипове за Перманце, од њих кромпир на југ, одатле воће на тржишта Урала и Русије. Када је случај откривен, четири саучесника су постављена уза зид, али овај гад је преживео, али је после тога имао пространство. Почетком 70-их се „пензионисао” (и заиста, време је – био је истих година као и век), чувао пчелињак, постао побожан. Последњи пут породица је разговарала с њим средином 90-их. Од тог сусрета са њим остала је фраза: „Кад неколицина краде није штетно, али кад сви краду, очекујте невољу“.

[Вард]

Тамо се понекад трајекти заустављају не због временских прилика... већ зато што једноставно нема шта да се носи и нема никога... Успоставити ваздушну комуникацију са Владиком је нормално и овај мост тамо није потребан... Учините јефтине авио карте. .. сада их има више од седам хиљада по наруџби унапред...

[Стас Снезхин]

Па, наравно, јер ће пензионери морати да троше своје огромне пензије.
Па ће у вагонима носити црвени кавијар...

[АНТИЧКИ]

Права цена моста је 25 одсто од кримске, а остало је легализован новац за пљачку!

[Серг65]

Цитат: ДРЕВНИ

а остало је легитимисан новац за пљачку!

Да ли вам је лично послата понуда?

[УсРат]

Цитат: Серг65

Цитат: ДРЕВНИ

а остало је легитимисан новац за пљачку!

Да ли вам је лично послата понуда?

Бљунуо ју је на клаву ..!

[брдски стрелац]

Нема друмског моста? Има ли тамо путева? До моста и даље од моста? Да ли зато што би било веома скупо возити се аутопутем до и од моста?

[Цетрон]

Зашто возити аутопутем? Пустите теретно-путничке возове, сами идите у купе, аутомобил на двоспратној платформи за аутомобиле. Овакви превози се практикују широм света, па и у Немачкој.

[асззз888]

Његова процењена цена је око 3,5 пута већа од цене моста који повезује Крим са Краснодарском територијом. Уколико пројекат буде одобрен, очекује се да ће изградња бити завршена 2023. године.

... овај мост је свима потребан .... сео у ауто на Сахалину и отишао на Крим! Тхе беаути!!!

[Лес]

Цитат од асззз888

ушао у ауто на Сахалину

Железнички мост...

[Једноставно]

Свако има своја кола.

На неким местима у Сибиру и на Далеком истоку постоји само један начин да се дође до копна - вагон

[АНТИЧКИ]

Следећи мега-хиперсуперпројекат биће изградња пута од Земље до Марса, а цела земља ће бити у обавези да га чипује, десетак милиона рубаља из носа! А откуд народу ове паре, власт неће занимати! !!

[асззз888]

ДРЕВНИ (Сергеј Виталиевич) Данас, 06:43
Следећи мега-хипер-супер-пројекат биће изградња пута од Земље до Марса,

...иначе, данас је преко кутије преношено да је вода пронађена на јужном полу Марса, испод дебљине леда или земље, тако да твој мегапројекат није без смисла, треба негде да набујаш. .. и имамо пуно пара... биће, добијено и одобрено 20% ПДВ-а...

[милион]

Цена моста је, случајно, једнака добити државе од повећања ПДВ-а .....

[УсРат]

И поред тога, ваш посао је да радите ...

[Једноставно]

Док је суштина и ствар (како се овде бацају копља) сетио сам игре
АННО 2070 је прилично релевантна тема у екстраполацији потребе за изградњом моста до Сахалина.

Да јапи читају сајт, замишљам како би се "удавили" за једну од страна.

[Ник1986]

Само ја имам осећај да је у овом случају смењени аналитичар Сбербанке био у праву, циљ пројекта је исти, да зарађује извођач радова, тачније његов власник, а кога знамо из изградње Кримског моста. Није ни чудо што је овај аналитичар одмах добио отказ, али је урадио свој посао – рекао је истину.

[Серг65]

Цитат из Ник1986

а које познајемо по изградњи Кримског моста

А колико је извођач радова зарадио на Кримском мосту?

[Гоблин1975]

Цитат: Серг65

Цитат из Ник1986

а које познајемо по изградњи Кримског моста

А колико је извођач радова зарадио на Кримском мосту?

Да, то је управо смењени аналитичар Савета безбедности и заинтересовао се за слична питања. У његовом случају интересовање је брзо одбијено. Посебно је тврдоглав и може да победи нешто друго. Зато што је земља победничка демократија. Овде су „демократе“ победиле државу и раде шта хоће.

[Серг65]

Цитат: Гоблин1975

Да, то је управо смењени аналитичар Савета безбедности и заинтересовао се за слична питања.

А пре отказа, зашто ниси био заинтересован? Отпуштају нас или хапсе (нарочито због крађе), па одмах ... од детињства се борим са Путиновим антинародним режимом !!!

[Ник1986]

Да ли сте радили у међународној структури као аналитичар тржишта и објављивали извештаје у којима се наводе поједини појединци у чијем се интересу спроводе владини пројекти? не буди смешан, мерде на фан на форуму се не може поредити са овим.

[Серг65]

Цитат из Ник1986

Да ли сте радили у међународној структури као аналитичар тржишта и објављивали извештаје у којима се наводе поједини појединци у чијем се интересу спроводе владини пројекти?

Оне. Могу вас слободно назвати пљачкашем социјалистичке имовине у посебно великим размерама, а за ово нису потребни докази, јер сам ја тако рекао!

[Ник1986]

Имао је доказе. Уопште, неопходно је - пронађите, прочитајте, прича је била гласна.

[Гоблин1975]

Цитат: Серг65

Цитат из Ник1986

Да ли сте радили у међународној структури као аналитичар тржишта и објављивали извештаје у којима се наводе поједини појединци у чијем се интересу спроводе владини пројекти?

Оне. Могу вас слободно назвати пљачкашем социјалистичке имовине у посебно великим размерама, а за ово нису потребни докази, јер сам ја тако рекао!

Наравно, можете безбедно да нас на сајту. Нисмо пријатељи БДП-а и нисмо високи функционери. Зато немој да се стидиш, само напред. Али са овим појединцима биће теже. Ако желите примере, могу да их нађем на интернету одмах, када су посебно радознали, обично новинари. За слична истраживања откуцана је не само камата, већ и здравље: ко је власник, како и на чему је „зарадио“, колико. Дакле, можете нас без доказа. Али "најбољи људи Русије" и докази не могу. Осим ако, наравно, Косцхеи није бесмртан.

[Серг65]

Од свих твојих опуса, мене је занимало

Цитат: Гоблин1975

Дакле, можете нас без доказа

ко си ти

Цитат: Гоблин1975

Ако желите примере, могу их одмах пронаћи на интернету

Желим!

Цитат: Гоблин1975

за сличне истраге

Натегнута пљачка Кримског моста и ударање браће може се, по жељи, квалификовати као слично!

Цитат: Гоблин1975

Али "најбољи људи Русије" и са доказима не можете

Да, као два прста на асфалту! Одаћу вам тајну да је Путин лопов! И потпуно се слажете са овим чак и без потребе за доказима!

[Гоблин1975]

Цитат: Серг65

Од свих твојих опуса, мене је занимало

Цитат: Гоблин1975

Дакле, можете нас без доказа

ко си ти

Цитат: Гоблин1975

Ако желите примере, могу их одмах пронаћи на интернету

Желим!

Цитат: Гоблин1975

за сличне истраге

Натегнута пљачка Кримског моста и ударање браће може се, по жељи, квалификовати као слично!

Цитат: Гоблин1975

Али "најбољи људи Русије" и са доказима не можете

Да, као два прста на асфалту! Одаћу вам тајну да је Путин лопов! И потпуно се слажете са овим чак и без потребе за доказима!

Ми, то смо они који немају везе са високим функцијама.
Даље, у вези са вашим „Желим“: (извор белсат.еу 2017)
Дописник Белсата из Краснодара Александар Савељев је заједно са активистима Еколошке страже за Северни Кавказ отишао да снима нелегалну градњу виле на обали Црног мора. Постоји могућност да се гради за руског премијера Дмитрија Медведева. Када су наш колега и еколози стигли у Краснодар, тамо су их чекали људи у маскама.
Тројица неидентификованих мушкараца са медицинским маскама напали су са леђа, тукли месинганим зглобовима и ногама. Резултат је контузија мозга и прелом основе лобање, сломљен нос. Повређен је и еколог Виктор Чириков - добио је ударац ногом у стомак.
Више (извор невс.рамблер.ру 2018):
„У суботу увече у округу Шчекино Тулске области три новинара Центра за управљање истрагама (ИЦЦ) и два волонтера блокирала су на путу два аутомобила ловачког газдинства Зубр, где је, према незваничним подацима, начелник „Росњефт“, Игор Сечин, је у лову.Група је стигла у то подручје након жалбе локалног становништва на незаконито одузимање њихове земље од стране ловачке фарме, преноси Рамблер.

Главред ТсУР Андреј Коњахин рекао је издању да је овом инциденту претходио састанак са представником ловишта у селу Кузмино након снимања. Тамо је један човек „чуварског лица“ запретио новинарима да се у овом крају „могу изгубити телефони, а да се и сами изгубите у шуми“.

[Серг65]

Цитат: Гоблин1975

Постоји могуцностда се она гради за премијера

Цитат: Гоблин1975

према незваничним подацимам, шеф Росњефта лови

Ту је вероватноћа шта ти према незваничним подацима намерно стварате неповерење у руководство Руске Федерације како бисте унели пометњу у крхке главе одређеног дела становништва Руске Федерације за каснији колапс земље и њено хватање од међународног капитала !!!

[Гоблин1975]

Цитат: Серг65

Цитат: Гоблин1975

Постоји могуцностда се она гради за премијера

Цитат: Гоблин1975

према незваничним подацимам, шеф Росњефта лови

Ту је вероватноћа шта ти према незваничним подацима намерно стварате неповерење у руководство Руске Федерације како бисте унели пометњу у крхке главе одређеног дела становништва Руске Федерације за каснији колапс земље и њено хватање од међународног капитала !!!

Могуће је и без вероватноће. Иако новинари вероватно неће бити претучени, али заиста. Да ли сте тражили ове примере? Већ постоји чврсто уверење да ће само „мудро“ руководство Руске Федерације постићи немире у земљи. И само најокоштанији љубитељи БДП-а ово не виде и не разумеју. И да ли то раде намерно или из кривине, али која је разлика. Главни резултат.

[Серг Кома]

Цитат: Серг65

намерно стварати неповерење у руководство Руске Федерације како би унели немир у крхке главе одређеног дела становништва Руске Федерације за каснији колапс земље

„Лењинова ствар живи!“; „Лењин је живео, Лењин је жив, Лењин ће живети!“ - нисте случајно побркали ере?

Цитат: Серг65

за каснији колапс земље и њено хватање од међународног капитала!!!

На пример -
Роснефт
Према информацијама од 2017. септембра XNUMX. године, главни акционари Росњефта су:
Росњефтегаз - 50%;
БП Руссиан Инвестментс Лимитед - 19,7%;
КХГ Оил Вентурес Пте. доо – 19,5% и др.

Штедионица
Укупан број акционара највеће пословне банке у земљи у априлу 2016. године износио је преко 198 хиљада, од чега око 64% ​​поседује повлашћене акције. Њихова имена се обично не саопштавају, али је познато да је у протекле 2 године (2014-2016) удео нерезиденти, а удео становника смањен за 1,33%. Удео приватних инвеститора смањен је за око 1%.
правна лица нерезиденти — око 45,6% акција; резидентна правна лица - 1,5% акција; приватни инвеститори - 2,9% акција.

Питам се ко је од форумаша дао „међународни капитализам“ на коришћење народних ресурса?

[Сервисингенер]

Веома сумњам да је радио у ЈПМорган-у и писао ово о ЕкконМобилу? остао би много дуже на његовом месту.

[PN]

Цитат: Мицх1974

Сетите се какви су кривични случајеви на космодрому Восточни, то јест, није проблем "нема новца", већ што их окаче и мало покваре

У Кини се корумпирани званичници стрељају у групама, а они још увек нису победили корупцију. Таква је суштина човека.

[Гоблин1975]

Цитат из ПН

Цитат: Мицх1974

Сетите се какви су кривични случајеви на космодрому Восточни, то јест, није проблем "нема новца", већ што их окаче и мало покваре

У Кини се корумпирани званичници стрељају у групама, а они још увек нису победили корупцију. Таква је суштина човека.

Ако не можете да победите у потпуности, који је ваш предлог? Развијати корупцију, а корумпиране службенике евидентирати као хероје рада?

[Стирбјорн]

У Кини се корумпирани званичници стрељају у групама, а они још увек нису победили корупцију. Таква је суштина човека.

Дакле, могуће је о манијацима, терористима и дилерима дроге - и шта сад, не пуцати? Како је са Федором Михаличем - "Ако нема бога, онда је све дозвољено"

[коксалек]

Средства која се уштеде на пензионерима можда нису довољна, али с друге стране, такав пројекат са таквим могућностима, видите, пљуваче дебели новчаници

[Вадим237]

Изградња десет нових нуклеарки до 2030. коштаће 10 пута више од овог моста и ти пројекти нису везани за пензије.

[Ласкати]

Предлаже се да Јапан постане „континентална сила" - Шувалов. Да би то урадила Русија ће заједно са Јапаном изградити мост до Сахалина и даље до Хокаида. "Морамо подржати светску економију" - И Шувалов.

[предмет за употребу]

Цитат из Флаттера

Предлаже се да Јапан постане „континентална сила" - Шувалов. Да би то урадила Русија ће заједно са Јапаном изградити мост до Сахалина и даље до Хокаида. "Морамо подржати светску економију" - И Шувалов.

колико је то лоше!? повезати копно са Јапаном. ово је транзит, а самим тим и приход.

[Александар Ра]

[куоте = Флаттер] "Морамо подржати светску економију" - И Шувалов./куоте]
Истина напротив. „Цивилизовани“ човек оставља за собом пустињу. Неопходно је оставити предаторски однос према природи. Главна реч у овоме мора да каже Русија, нема ко други. Вернадски: ~"Човечанство мора доћи до аутотрофије."

[Диксон]

Мост тамо није потребан становницима. Мост је тамо потребан рударима нафте и угља. Одбрана земље је генерално небитна. А с обзиром на сеизмичку активност овог подручја, овај пројекат би генерално требао коштати превисоке паре

[киг]

нафташи се добро слажу са лулом и не дувају у бркове.

[Андреј Сухарев]

Свидело им се! „Видела, Шура, видела, златне су“

[мореман78]

Па Влада је одлучила где ће да стави додатну зараду од ПДВ-а, нафте, пензија! А ако не буде довољно, подићи ће се неки други порез или ће се увести додатни!

[БутцхЦассиди]

Можете ли да замислите какве ће изгледе отворити изградња Моста (да, великим словом!) у руско-јапанским односима? Па, ово је перспектива повезивања Јапана са копном!

[Једноставно]

„Континенти“ су различити.


Са којом земљом ћете повезати Јапан?

[БутцхЦассиди]

Хахахаха, разумем шалу! Смешно!)))

Са Русијом преко Сахалина.

[Једноставно]

Сањај тако сањај.

Конструкција моста одређена је његовом сврсисходношћу.

У том погледу, Јапаму је исплативије да се повеже са Јужном Корејом.

[БутцхЦассиди]

Цитат: Једноставно

Сањај тако сањај.

Конструкција моста одређена је његовом сврсисходношћу.

У том погледу, Јапаму је исплативије да се повеже са Јужном Корејом.

Само разлика од 180 км наспрам 43 км до Русије. А у Јужној Кореји нема природног гаса. И у Русији постоји.

[Једноставно]

Упозорење је било то хипотетички.

Да, и транспорт робе између Јужне Кореје и Јапана је добро успостављен, почевши од лука и аутопутева и железница. Логистика је иста.


За природни гас могуће је поставити цев по дну мора.

[Слон]

Негде су анализирали да би брана коштала мање од моста до Сахалина. И било је могуће изградити тунел до Крима, он би био око 8 км уместо 19 км. мост. Неопходно је развијати различите регионе, а не само једну Москву! Види, 100 км. из престонице – и почиње застрашујућа рукавац!

[Сервисингенер]

Још би било око 19 км, јер. додата је и дужина спуштања до тунела који ће почети много пре њега. А 8 км је дужина самог тунела.

[Иван Иванов]

Мост је добар

[Серг65]

Гоблин1975,

Цитат: Гоблин1975

новинари вероватно неће бити претучени, али заиста

Ко је и зашто тукао новинаре на вашем примеру није ми јасно! Ово је из серије "Вероватно је Зјуганов трудна, али према незваничним подацима, то су бајке!" Штавише, новинаре су тукли под било којом влашћу, а пре 80 година су чак и стрељани.

Цитат: Гоблин1975

само „мудро“ руководство Руске Федерације ће постићи немире у земљи.

Свако превирање захтева новац. Ко ће платити? Ево, господине Буревестник, ко плаћа?
За новац који је набујао у антирекламу пензионе реформе, могло се током године нахранити доста обесправљених, али вас то не занима, главно је да вам направимо невоље!!!!

[Кссцорпион]

Цитат из Персе.

Цитат: 210окв

То је такође безбедносно питање.

Тачније, питање безбедности није мост ка Сахалину, са нашом празном границом на истоку, већ јачање војске и морнарице, развој индустрије. Мост на Крим, због свог важног стратешког положаја и стварне блокаде од садашње Хохландије, био је оправданији. Нису болесни момци који журе

Чак и након кримског пројекта, мост за Сахалин је изненађујући: биће изграђен усред „ничега“, каже федерални званичник. Поред прелаза у области мореуза Невелској, који је дугачак само 7 км (најужа превлака у Татарском мореузу), потребно је изградити приступне путеве Комсомолску на Амуру и станици Ниш на Сахалину. , објаснио је за ТАСС министар саобраћаја Максим Соколов: само 500 км пруге.
Изградњу моста са приступним путевима Соколов је проценио на 500 милијарди рубаља. у ценама из 2013. То је приближно 615 милијарди рубаља. у ценама за ИИ квартал 2017

. Дакле, и преко Беринговог мореуза, до Аљаске после, заљуљаће се, спојиће Русију са Америком... Тамо где су витални пројекти окрњени, немају пара за пензију, деца „са капом на свету“ на све ТВ канали прикупљају средства за рад, али овде, молим вас, нема проблема. Хладан.

Кад би се овај новац поделио пензионерима, онда би изашло пар хиљада рубаља једнократне уплате, а ви бисте први викали да је ово бедна исплата и боље би било да саграде мост на Сахалин

[киг]

Надам се да ће превладати разум и да ће пројекат бити сјебан. Мада шта је здрав разум на врху? Време је да направимо тему о забрани моста на ... где се тамо скупљају потписи? А онда ће бити касно.

[Александар Ра]

Не би то сада било важније за толики износ по држави. програм за изградњу педесет озбиљних фабрика у електроници, машиноградњи?

[НордУрал]

Чудна одлука да без аутомобила. Доводи до неких непријатних закључака.