Прва руска антарктичка експедиција. Део 2
До почетка јула 1819. године завршене су припреме за пловидбу. 4. овог летњег месеца Восток и Мирни су отишли на море. Кронштатске тврђаве су остале на крми, палубе су секле таласе Финског залива. До одредишта је било још на хиљаде миља, од којих би многе морале да се пређу по први пут.
Југ
Први циљ Белингхаузена био је да уђе у Копенхаген, где су бродови стигли десет дана након испловљавања, 14. јула. Према првобитном плану у данској престоници, било је планирано не само да се попуне неке залихе, већ и да се укрцају два немачка научника који су претходно били позвани у експедицију. Међутим, дошло је до неке врсте срамоте: у последњем тренутку, стручњаци су одлучили да не искушавају судбину и одбили су да учествују у подухвату. Можда су их одвратили скептици, којих је било много, који су веровали да на крајњем југу нема копна. Вероватно је то била њихова лична одлука.
У одељењима руских шпијуна жалили су се на чињеницу да је у експедицији ускраћено учешће двојици руских студената, који се нису плашили ни дугог и опасног путовања, нити невоља повезаних са њим. Предност су имали странци, који на крају нису хтели да искористе прилику која им се тако вољно пружа.
Следећа станица је био Магловити Албион. 29. јула 1819. „Восток” и „Мирни” усидрени у Портсмуту. Истог дана у ово пристаниште стигле су и шљупе друге, северне, дивизије – „Беневолент” и „Дискавери”. Портсмут се показао као својеврсно састајалиште руских експедиционих бродова – током боравка ту је ушла и шпуља Камчатка, која се враћала са путовања око света, под командом Василија Михајловича Головнина. У ову луку је завирио и брод Кутузов, у власништву Руско-америчке компаније, под командом капетана-поручника Леонтија Андријановича Гагемајстера, који се враћао кући из Новоархангелска на Аљасци. Поручник командант Гагемајстер је тамо служио као главни владар колонија.
Овај навигатор, картограф и истраживач тако се добро и ефикасно носио са својим дужностима да се шкргут зуба локалних колонијалних функционера испуњен искреним бесом убрзо чуо чак и у далеком Санкт Петербургу. Административни слободњаци били су толико навикли на разне „слободе“ далеко од престонице да нису могли да трпе поштеног и енергичног вођу над собом. И Гагемајстер је уклоњен.
У Портсмуту су такође вршене опсежне куповине за потребе Востока и Мирног. Пре свега, то се односило на навигациону опрему и инструменте. Поред тога, укрцана је и новонастала конзервирана храна. Иначе, међу товарима који су били на располагању на оба брода било је донекле и посебних. Била је то прилично импресивна залиха стаклених перли, огледала, накита, алата, тканина и других сувенира и поклона за становнике острва Океаније, које је требало посетити, а можда и открити.
Поред стандардног комплета поклона, било је и неколико специјалних медаља. Сребро је требало да буде додељено „важним личностима“, а бронзу – свима осталима. На једној страни медаље био је приказан профил Александра И, а на другој натпис „Шлупе „Восток” и „Мирни” и датум 1819. За посебне прилике похрањено је 10 хусарских јакни.
Планирано је да се на најконструктивнији начин успостави контакт са локалним становништвом. Међу упутствима која је експедиција добила било је и једно које је регулисало односе са староседеоцима, према којима је требало да се опходе „што је више могуће пријатељски“.
Восток и Мирни напустили су Портсмут 26. августа (7. септембра) и ушли у Атлантик. Прва станица је острво Тенерифе. Постојала је редовна операција надопуњавања залиха свеже воде и ажурирања асортимана намирница. У Рио де Жанеиру су се 2 (14) новембра усидрили бродови Белинсхаусена и Лазарева. До овог тренутка пред њима је већ било „Отварање“ и „Добронамерност“.
Новонастали руски бродови сада су морали коначно да се растану – 22. новембра (4. децембра) напустили су бразилску обалу, а курсеви су им се разишли. „Благонамерени” и „Откритие” су отишли на исток, до Рта добре наде, а „Восток” и „Мирни” су отишли у антарктичке воде.
Дана 24. новембра, шупље јужне дивизије отишле су у воду. На Восток су стигли поручник Лазарев, неколико официра и свештеник. Одржан је молебан за безбедну пловидбу. Након ове церемоније, Лазареву је уручена плата Мирног за 20 месеци и део новца за исти период. Лазарев је добио инструкцију да се држи даље од Востока по лошем времену на удаљености од највише 5 каблова, а по лепом времену - на греди, на удаљености не већој од 8 миља.
Шљупе су ишле на југ. Белинсхаузен је 10. (22. децембра), због значајног пада температуре, дао налог да се на палубама, на редовним местима, поставе пећи за загревање особља. Руски морнари су 15 (27) децембра угледали обале острва Јужна Џорџија. Својевремено га је прегледао Џејмс Кук у оквиру своје експедиције на јужне географске ширине. Овог пута, Јужна Џорџија је подвргнута детаљнијем проучавању, мапирано је неколико нових ртова и залива, а откривено је и оближње острво Аненков, названо по везисту из Мирног.
Са бродова је 22. децембра први пут виђена огромна ледина на којој се налазила колонија пингвина. У наредним данима откривено је још неколико острва вулканског порекла. 25. децембра 1819. свечано је прослављена годишњица званичног протеривања Наполеонове војске из Русије - тим је добио свечану вечеру и додатне порције рума.
Напредујући према југоистоку, бродови су коначно стигли до такозване земље сендвича, коју је открио Џејмс Кук и назван по првом лорду Адмиралитета тог периода. Убрзо је постало јасно да Сандвицх Ланд није једно велико острво, већ читава група малих. Један од њих је, на иницијативу Белинсхаусена, добио име по Куку, а цео архипелаг добио је назив Јужна Сендвичка острва.
3. јануара 1820. експедиција је била у близини острва Јужни Туле. Био је то најближи комад земље до пола, који је својевремено открио Џејмс Кук. Занимљиво је да је 1930. године британска експедиција на броду Дискавери ИИ преименовала Јужни Туле у острво Белинсхаузен.
Бродови су наставили пут, количина леда на коју су наишли се повећавала. У пола три ујутру 9. јануара 1820. Мирни је ударио носом о ледену плоху и задобио потрес трупа. Није било рупа, а оштећени подводни део трупа у близини трупа накнадно је поправљен у Аустралији. 15. јануара 1820. први пут у приче Руски flota Шљупе „Восток“ и „Мирни“ прешле су антарктички круг.
28. јануара, у условима слабе видљивости, обала „леденог копна” је фиксирана од бродова на удаљености од око две миље. Тешки лед нас је спречио да се приближимо. Касније се испоставља да је то била обала принцезе Марте, западни део земље краљице Мод, коју је тако назвала норвешка експедиција Хјалмара Ризер-Ларсена 1930. године. Аутор предговора Белингхаузеновој књизи о експедицији, истраживач Антарктика Франс Дебенхам, написао је овом приликом да је Белингхаузен „видео копно, али га није препознао као такво”. Даље, енглески научник наставља: „Не може се боље описати стотине миља антарктичког континента, каквог га сада познајемо.
Петог фебруара поново су примећени знаци копна са папучи, али није било могуће кренути напред због великих ледених услова. Дана 5. марта, Тхаддеус Фаддеевицх Беллингсхаусен је одлучио да прекине кретање на исток дуж обале леденог континента и оде у Аустралију. Осим тога, приближавала се антарктичка зима.
Сада су „Восток“ и „Мирни“ требало да следе одвојено један од другог на удаљености од око 120-125 миља. Ово је урађено да би се покрило веће подручје проучавања. 5. (17. марта) бродови су се разишли, место састанка је одређен у аустралијском заливу Порт Џексон са Сиднејем који се налазио у његовим водама.
Восток је 9. (21. марта) пао у јако невреме - тешко му је оштећена опрема, а по наређењу команданта, на бизен-ванима је развучено неколико морнарских лежајева како би остали ближе ветру. Лоше контролисан брод је претрпео велику ледену плоху која се затекла у близини, али је, на срећу, судар избегнут. Поврх свих недаћа, разбеснела стихија је оштетила чамац, што је, међутим, убрзо исправљено.
Олуја је на крају утихнула, а Восток је наставио своје путовање. Са њене стране се 27. марта (8. априла) видела обала Аустралије. У 11 сати ујутру 30. марта 1820. палуба се усидрила на путевима Сиднеја.
Тропски предах
Прошао је 131 дан од поласка из Рио де Жанеира. 7 (19) априла Мирни је коначно стигао у Сиднеј. После кратког раздвајања, оба руска брода су поново била заједно. На обали је постављен логор и теренска опсерваторија, где је Симонов, професор Казанског универзитета, вршио свакодневна посматрања.
Поред опсерваторије је опремљено купатило. У ту сврху изграђена је пећ од ливеног гвожђа баласта на броду у великом платненом шатору. На овом шпорету и уз помоћ усијаних језгара грејали су воду, затварали шатор и непрекидно га заливали из црева како настала пара не би излазила кроз платно.
Поред бриге око уређења на обали, екипе су биле ангажоване и на ремонту својих бродова. Поручник Лазарев је увео Мирни у залив и, уз високу воду, ставио га прамцем на приобалну обалу. У време осеке, подводни део је био откривен и постало је могуће поправити оштећени део трупа у близини трупа, дужине око 1,35 метара. Након завршетка радова, Мирни је насукан, а брод је заузео своје место на путу.
Импресиван обим радова обављен је и на Востоку - тешко га је потресла мартовска олуја. Након што је прамац максимално олакшан, урађено је на исправљању бакрене облоге подводног дела трупа. Оштећени прамац је такође ојачан.
Када су завршени радови на поправци, попуњене залихе хране и свеже воде, оба руска брода су 8 (20) маја 1820. изашла на море. Њихов пут лежао је у тропском делу Тихог океана, где је било планирано да се спроведу неопходна истраживања.
Тасманско море је дочекало Восток и Мирни јаком олујом. Шљупе су се кретале ка Новом Зеланду. Истовремено, Белинсхаузен је исправио своје првобитне планове: уместо да обиђе северни врх ове земље, Фади Фадеевич је одлучио да се креће кроз мало проучени Куков мореуз који је раздвајао Северна и Јужна острва Новог Зеланда.
Теснац је руске бродове дочекао негостољубивим јаким чеоним ветром и они су око недељу дана морали да маневришу око његовог источног излаза. Постојао је и прилично пријатељски контакт са локалним становништвом. За Восток је привезан чамац са домороцима, од којих се трампом добијала риба, а и сами су уручени разним поклонима и посластицама. Руски официри су приметили да острвљани практично нису пили алкохол.
Тек 10. (22. јуна) шљупе су напустиле Куков мореуз са крме и упутиле се ка острву Рапа, које се налази у јужној Полинезији, које је 1791. открио енглески истраживач Џорџ Ванкувер. Наводећи своје координате по доласку, „Восток“ и „Мирни“ су се преселили у архипелаг Туамоту. Овде су откривена, описана и мапирана бројна острва названа по руским генералима, поморским командантима и државницима. Између осталих, откривена су острва Кутузов, Баркли де Толи, Аракчејев, Грејг, Чичагов и друга.
Једно острво је добило име по контраадмиралу Молеру, који је својевремено држао заставу на фрегати којом је командовао Белинсхаузен. Приликом покушаја да пристану на ово парче земље, руски морнари су се на обали сусрели са локалним становништвом, које никако није одисало гостопримством. Радо су узимали поклоне који су им бацани са чамца који је стајао близу обале, али им нису дали прилику да пристану. Да би се убрзала процедура забављања, испаљено је неколико хитаца изнад глава локалног становништва, али, видевши да им ванземаљци не науде, староседеоци су поново почели да се "окупљају".
На крају је из Мирног испаљен празан топовски хитац - опоравили се од ужаса, староседеоци су поново одбили да приме госте. То их, међутим, није спречило да радосно зазвоне на поклоњена звона. Као резултат тога, Беллингсхаусен, који је лично био у чамцу, издао је наређење да се врати на брод. Пуцање да се убије или нанесе било каква друга штета острвљанима није долазило у обзир, а такве опције нису ни разматране. Сав овај део архипелага Туамоту Беллингсхаусен је назвао архипелагом Руса.
22. јула 1820. оба брода су се усидрила у заливу Матаваи, који се налази на острву Тахити. Постојала је рутинска процедура за допуну залиха и свеже воде, након чега су 27. јула шипље поново отишле у океан. Током овог периода, руски морнари су открили и мапирали петнаест до тада непознатих острва, која су добила име Александровски архипелаг.
Пошто је обавила велики број географских послова, експедиција се 10. септембра вратила у залив Порт Џексон. Овога пута бродови су остали на овом месту педесет дана. Много пажње је посвећено поправци Востока, који је генерално био у мање прихватљивом стању од Мирног. Међутим, касније ће се ова разлика само повећати, а не у корист водећег брода. На Востоку је поправљен и ојачан труп, а још у марту су страдали причвршћивачи прамчаника.
Однос према руским морнарима локалног губернатора Лаклана Мекуорија био је углавном повољан. По његовом налогу, материјал за поправку бродова и радници су издвојени из локалних ресурса. Официри са обе шљупе били су тако често позивани на вечере и вечере да је, по Белинсхаузеновом мишљењу, ова љубазност штетила току текућих послова.
И назад на југ
Дана 31. октобра (20. новембра), шипе су напустиле своје сидриште у заливу Порт Џексон и кренуле на југоисток. Већ после неколико дана боравка у океану отворило се цурење у подводном делу Востока, али је Белинсхаузен, након анализе ситуације, одлучио да настави пливање. 17. (29) новембра бродови су се приближили острву Мекуори, које се налази југоисточно од Тасманије. Ово острво су 1810. године открили Британци и назвали га по генералном гувернеру Новог Јужног Велса, Лаклану Мекуори, који је пружио тако љубазну помоћ посадама Восток и Мирни.
Да би се прегледао овај комад земље, направљен је искрцај на обали. Залихе свеже воде су попуњене, а један број јестивих птица је одстрељен. На острву је затечена група индустријалаца како лови морске животиње - добили су намирнице, пошто је брод који је требало да им достави замену каснио.
17. новембра осетила су се два снажна удара на острвима Восток, које је било на видику острва. Мерења дубине, која показују ознаку више од сто метара, искључују додиривање дна, насукавање или гребен. Убрзо је са Мирног стигао чамац са поручником Аненковим, који је известио да су се два удара осетила и на другој паљуви. Из свега овога је закључено да је у овом случају дошло до подводног земљотреса.
Бродови експедиције су се 19. новембра поново приближили острву Мекуори како би од локалних индустријалаца набавили кожу морског слона за музеј Санкт Петербурга, коју су обећали да ће припремити.
Најзад је земља остала иза крме, а шљупе су наставиле пут ка југу. 28. новембра 1820. морнари су поново видели санте леда - дочекао их је Антарктик. Дана 29. новембра, једна од ледених планина је испитана на чамцу и добијени су узорци леда. 31. новембра испред Востока и Мирног била је непрекидна трака леда - бродови су се кретали дуж ње, покушавајући да пронађу пролазе ка југу.
1. децембра на леденим плохама, у изобиљу плутајући око бродова, виђене су птице, чије је станиште било копно. Дана 13. (25.) децембра шљупе су по четврти пут прешле Антарктички круг. 15. децембра, када је прегледан велики краљевски пингвин убијен на леденој плохи, у његовом стомаку је пронађено неколико малих каменчића.
Пловидба се одвијала у веома тешким условима: лоша видљивост, ветар са снегом, обиље плутајућег леда и санте леда. Захваљујући великој количини огревног дрва сакупљеног у Аустралији, било је могуће стално загревати унутрашњост брода. Здробљени лед се широко користио за очување свеже воде приликом кувања. Као додатни антискорбутик, члановима посаде дат је сок од поморанџе и лимун укисељени у бурадима, по узору на класичне краставце.
Цурење на „Востоку” стално је подсећало на себе редовним испумпавањем воде. Да би олакшао палубу, Белинсхаузен је наредио да се уклоне два топа са батеријске палубе и спусте их у складиште.
Дана 10. јануара 1821. године, шипе су достигле најјужнију ознаку своје пловидбе током целе експедиције: 69 степени 53 минута јужне географске ширине и 92 степена 19 минута западне географске дужине. У три сата по подне истог дана, кроз телескопе се видело дуго очекивано земљиште. Ову вест је заставничким телеграфом пренео Мирни, а из ње су одговорили да и они посматрају земљу. За неколико сати биће каменито острво. Радостан догађај обележен је топовским поздравом и три клицања! Острво је названо, како је Белинсхаузен написао, у част цара Петра И, „кривца постојања војне флоте у Русији.“ Имало је обим од око 25 миља. Међутим, чврст лед није дозволио да се приближи обали.
Белинсхаузен је сасвим извесно сугерисао да отворено острво не може бити само један комад земље на тако дугачком делу мора, друга острва и, сасвим могуће, копно морају бити лоцирани у близини. „Восток“ и „Мирни“ су се полако и опрезно кретали на југоисток. Број птица које се срећу на путу се повећавао, а то је био још један знак близине земље.
17. јануара 1821. при добром светлу у 11 часова после подне уочена је обала. Био је то рт овенчан високом планином. Терен је био каменит и прекривен снегом. Отворено земљиште је добило име по Александру И. Због погоршања времена и неповољних ледених услова није било могуће прићи ближе од неколико миља Земљи Александра И. Међутим, главна ствар је учињена: у крајњим јужним географским ширинама откривена је импресивна копнена маса, што је омогућило да се потврди постојање раније непознатог копна.
Повратак
Са обале Александра И, бродови су кренули на северозапад. Белинсхаузен је одлучио да истражи такозвани Нови Шетланд, за чије је откриће сазнао док је био у Порт Џексону из писма руског изасланика у Бразилу. Амбасадор је известио да је почетком 1819. године Енглез Смит, заобилазећи Огњену земљу, однео ветрови до 63. паралеле и ту је открио земљу коју је назвао Јужни Шетланд. Беллингсхаусен је одлучио да разјасни и провери ову информацију прилазећи одређеном земљишту са јужне стране.
24. јануара (5. фебруара) „Восток” и „Мирни” су се приближили такозваном Јужном Шетланду, за који се у ствари испоставило да није велика земља, већ група острва. У року од неколико дана мапирано је више острва, названих по ратним биткама 1812. године, походима 1813. и 1815. године. (једно острво је забележено као Ватерло).
Нова открића су направљена североисточно од Јужних Шетландских острва. Откривена је раније непозната група од три острва, названа Три брата. 3. (15.) фебруара 1821. године, недалеко од острва Јужна Џорџија, „Восток” и „Мирни” прешли су меридијан Санкт Петербурга, чиме су затворили кружни пут који је прошао око земаљске кугле. Експедиција је обишла свет.
4. фебруара бродове је захватила јака олуја. „Восток” је добио више од „Мирног”, а да није било ремонта пумпи обављеног дан раније, положај водеће шљупе био би веома тежак. Њен проток се појачао, а надолазећа вода је морала да се стално испумпава.
28. фебруара бродови су бацили сидро у заливу Рио де Жанеира. У овој луци обављен је поступак покретања Востока, јер је његово стање изазвало забринутост. Бакарна облога на прамцу је уклоњена, труп је пажљиво заливен, након чега су бакарни лимови поново постављени. Извршене су и друге поправке. Након што су се екипе довољно одмориле од отежане пловидбе антарктичким водама, утовариле свеже намирнице и залихе воде, 23. априла 1821. године руске шупе су напустиле бразилску обалу.
17. јуна бродови су угледали рт Рока, најзападнији рт Евроазије, који се налази на територији Португала. Истог дана ушли су у реку Тејо и бацили сидро у Лисабону. 28. јуна, после још једног допуњавања залиха, Белинсхаузен и Лазарев су извели своје бродове на пучину – одлучено је да се иде право у Русију.
Шљупе „Восток” и „Мирни” су 24. јула стигле до Кронштата и, поздравивши тврђаве, усидриле се на месту одакле су кренуле пре две године. Експедиција је трајала 751 дан, од чега је на мору провела 527 дана. Восток и Мирни су провели 100 дана у леду. За то време, бродови су прешли 49860 миља. Руски морнари су, поред до тада непознатог „леденог копна”, открили двадесет седам непознатих острва, један корални атол. Спроведена су опсежна запажања и студије у различитим областима науке, прикупљени су бројни узорци флоре, фауне и кућних предмета народа који живе на пацифичким острвима.
Фадеј Фадејевич Белинсхаузен је 1824. године завршио рад на књизи „Двострука истраживања у јужном Арктичком океану и пловидба око света шпуља „Восток“ и „Мирни“. Због разних бирократских кашњења, ово јединствено дело је објављено тек 1831. године у тиражу од 600 примерака. Занимљиво је да је Белинсхаузен сам нацртао карте за своју књигу. Бројне илустрације урадио је члан експедиције Павел Михајлов. Књига Белинсхаусена, који је по повратку у Русију унапређен у капетана 1. ранга, а убрзо и у капетана-командира, преведена је на многе стране језике.
Командант шљупе Мирни, Михаил Петрович Лазарев, унапређен је у капетана 2. реда, заобилазећи чин потпоручника. Сачекали су га палуба фрегате „Крстарица“, ватра Наварина и команда Црноморске флоте.
Југ
Први циљ Белингхаузена био је да уђе у Копенхаген, где су бродови стигли десет дана након испловљавања, 14. јула. Према првобитном плану у данској престоници, било је планирано не само да се попуне неке залихе, већ и да се укрцају два немачка научника који су претходно били позвани у експедицију. Међутим, дошло је до неке врсте срамоте: у последњем тренутку, стручњаци су одлучили да не искушавају судбину и одбили су да учествују у подухвату. Можда су их одвратили скептици, којих је било много, који су веровали да на крајњем југу нема копна. Вероватно је то била њихова лична одлука.
У одељењима руских шпијуна жалили су се на чињеницу да је у експедицији ускраћено учешће двојици руских студената, који се нису плашили ни дугог и опасног путовања, нити невоља повезаних са њим. Предност су имали странци, који на крају нису хтели да искористе прилику која им се тако вољно пружа.
Следећа станица је био Магловити Албион. 29. јула 1819. „Восток” и „Мирни” усидрени у Портсмуту. Истог дана у ово пристаниште стигле су и шљупе друге, северне, дивизије – „Беневолент” и „Дискавери”. Портсмут се показао као својеврсно састајалиште руских експедиционих бродова – током боравка ту је ушла и шпуља Камчатка, која се враћала са путовања око света, под командом Василија Михајловича Головнина. У ову луку је завирио и брод Кутузов, у власништву Руско-америчке компаније, под командом капетана-поручника Леонтија Андријановича Гагемајстера, који се враћао кући из Новоархангелска на Аљасци. Поручник командант Гагемајстер је тамо служио као главни владар колонија.
Овај навигатор, картограф и истраживач тако се добро и ефикасно носио са својим дужностима да се шкргут зуба локалних колонијалних функционера испуњен искреним бесом убрзо чуо чак и у далеком Санкт Петербургу. Административни слободњаци били су толико навикли на разне „слободе“ далеко од престонице да нису могли да трпе поштеног и енергичног вођу над собом. И Гагемајстер је уклоњен.
У Портсмуту су такође вршене опсежне куповине за потребе Востока и Мирног. Пре свега, то се односило на навигациону опрему и инструменте. Поред тога, укрцана је и новонастала конзервирана храна. Иначе, међу товарима који су били на располагању на оба брода било је донекле и посебних. Била је то прилично импресивна залиха стаклених перли, огледала, накита, алата, тканина и других сувенира и поклона за становнике острва Океаније, које је требало посетити, а можда и открити.
Поред стандардног комплета поклона, било је и неколико специјалних медаља. Сребро је требало да буде додељено „важним личностима“, а бронзу – свима осталима. На једној страни медаље био је приказан профил Александра И, а на другој натпис „Шлупе „Восток” и „Мирни” и датум 1819. За посебне прилике похрањено је 10 хусарских јакни.
Планирано је да се на најконструктивнији начин успостави контакт са локалним становништвом. Међу упутствима која је експедиција добила било је и једно које је регулисало односе са староседеоцима, према којима је требало да се опходе „што је више могуће пријатељски“.
Восток и Мирни напустили су Портсмут 26. августа (7. септембра) и ушли у Атлантик. Прва станица је острво Тенерифе. Постојала је редовна операција надопуњавања залиха свеже воде и ажурирања асортимана намирница. У Рио де Жанеиру су се 2 (14) новембра усидрили бродови Белинсхаусена и Лазарева. До овог тренутка пред њима је већ било „Отварање“ и „Добронамерност“.
Новонастали руски бродови сада су морали коначно да се растану – 22. новембра (4. децембра) напустили су бразилску обалу, а курсеви су им се разишли. „Благонамерени” и „Откритие” су отишли на исток, до Рта добре наде, а „Восток” и „Мирни” су отишли у антарктичке воде.
Дана 24. новембра, шупље јужне дивизије отишле су у воду. На Восток су стигли поручник Лазарев, неколико официра и свештеник. Одржан је молебан за безбедну пловидбу. Након ове церемоније, Лазареву је уручена плата Мирног за 20 месеци и део новца за исти период. Лазарев је добио инструкцију да се држи даље од Востока по лошем времену на удаљености од највише 5 каблова, а по лепом времену - на греди, на удаљености не већој од 8 миља.
Воисхвилло В. Е. Шлупе "Восток" и "Мирни"
Шљупе су ишле на југ. Белинсхаузен је 10. (22. децембра), због значајног пада температуре, дао налог да се на палубама, на редовним местима, поставе пећи за загревање особља. Руски морнари су 15 (27) децембра угледали обале острва Јужна Џорџија. Својевремено га је прегледао Џејмс Кук у оквиру своје експедиције на јужне географске ширине. Овог пута, Јужна Џорџија је подвргнута детаљнијем проучавању, мапирано је неколико нових ртова и залива, а откривено је и оближње острво Аненков, названо по везисту из Мирног.
Са бродова је 22. децембра први пут виђена огромна ледина на којој се налазила колонија пингвина. У наредним данима откривено је још неколико острва вулканског порекла. 25. децембра 1819. свечано је прослављена годишњица званичног протеривања Наполеонове војске из Русије - тим је добио свечану вечеру и додатне порције рума.
Напредујући према југоистоку, бродови су коначно стигли до такозване земље сендвича, коју је открио Џејмс Кук и назван по првом лорду Адмиралитета тог периода. Убрзо је постало јасно да Сандвицх Ланд није једно велико острво, већ читава група малих. Један од њих је, на иницијативу Белинсхаусена, добио име по Куку, а цео архипелаг добио је назив Јужна Сендвичка острва.
3. јануара 1820. експедиција је била у близини острва Јужни Туле. Био је то најближи комад земље до пола, који је својевремено открио Џејмс Кук. Занимљиво је да је 1930. године британска експедиција на броду Дискавери ИИ преименовала Јужни Туле у острво Белинсхаузен.
Бродови су наставили пут, количина леда на коју су наишли се повећавала. У пола три ујутру 9. јануара 1820. Мирни је ударио носом о ледену плоху и задобио потрес трупа. Није било рупа, а оштећени подводни део трупа у близини трупа накнадно је поправљен у Аустралији. 15. јануара 1820. први пут у приче Руски flota Шљупе „Восток“ и „Мирни“ прешле су антарктички круг.
28. јануара, у условима слабе видљивости, обала „леденог копна” је фиксирана од бродова на удаљености од око две миље. Тешки лед нас је спречио да се приближимо. Касније се испоставља да је то била обала принцезе Марте, западни део земље краљице Мод, коју је тако назвала норвешка експедиција Хјалмара Ризер-Ларсена 1930. године. Аутор предговора Белингхаузеновој књизи о експедицији, истраживач Антарктика Франс Дебенхам, написао је овом приликом да је Белингхаузен „видео копно, али га није препознао као такво”. Даље, енглески научник наставља: „Не може се боље описати стотине миља антарктичког континента, каквог га сада познајемо.
Петог фебруара поново су примећени знаци копна са папучи, али није било могуће кренути напред због великих ледених услова. Дана 5. марта, Тхаддеус Фаддеевицх Беллингсхаусен је одлучио да прекине кретање на исток дуж обале леденог континента и оде у Аустралију. Осим тога, приближавала се антарктичка зима.
Сада су „Восток“ и „Мирни“ требало да следе одвојено један од другог на удаљености од око 120-125 миља. Ово је урађено да би се покрило веће подручје проучавања. 5. (17. марта) бродови су се разишли, место састанка је одређен у аустралијском заливу Порт Џексон са Сиднејем који се налазио у његовим водама.
Восток је 9. (21. марта) пао у јако невреме - тешко му је оштећена опрема, а по наређењу команданта, на бизен-ванима је развучено неколико морнарских лежајева како би остали ближе ветру. Лоше контролисан брод је претрпео велику ледену плоху која се затекла у близини, али је, на срећу, судар избегнут. Поврх свих недаћа, разбеснела стихија је оштетила чамац, што је, међутим, убрзо исправљено.
Олуја је на крају утихнула, а Восток је наставио своје путовање. Са њене стране се 27. марта (8. априла) видела обала Аустралије. У 11 сати ујутру 30. марта 1820. палуба се усидрила на путевима Сиднеја.
Тропски предах
Прошао је 131 дан од поласка из Рио де Жанеира. 7 (19) априла Мирни је коначно стигао у Сиднеј. После кратког раздвајања, оба руска брода су поново била заједно. На обали је постављен логор и теренска опсерваторија, где је Симонов, професор Казанског универзитета, вршио свакодневна посматрања.
Поред опсерваторије је опремљено купатило. У ту сврху изграђена је пећ од ливеног гвожђа баласта на броду у великом платненом шатору. На овом шпорету и уз помоћ усијаних језгара грејали су воду, затварали шатор и непрекидно га заливали из црева како настала пара не би излазила кроз платно.
Поред бриге око уређења на обали, екипе су биле ангажоване и на ремонту својих бродова. Поручник Лазарев је увео Мирни у залив и, уз високу воду, ставио га прамцем на приобалну обалу. У време осеке, подводни део је био откривен и постало је могуће поправити оштећени део трупа у близини трупа, дужине око 1,35 метара. Након завршетка радова, Мирни је насукан, а брод је заузео своје место на путу.
Импресиван обим радова обављен је и на Востоку - тешко га је потресла мартовска олуја. Након што је прамац максимално олакшан, урађено је на исправљању бакрене облоге подводног дела трупа. Оштећени прамац је такође ојачан.
Када су завршени радови на поправци, попуњене залихе хране и свеже воде, оба руска брода су 8 (20) маја 1820. изашла на море. Њихов пут лежао је у тропском делу Тихог океана, где је било планирано да се спроведу неопходна истраживања.
Тасманско море је дочекало Восток и Мирни јаком олујом. Шљупе су се кретале ка Новом Зеланду. Истовремено, Белинсхаузен је исправио своје првобитне планове: уместо да обиђе северни врх ове земље, Фади Фадеевич је одлучио да се креће кроз мало проучени Куков мореуз који је раздвајао Северна и Јужна острва Новог Зеланда.
Теснац је руске бродове дочекао негостољубивим јаким чеоним ветром и они су око недељу дана морали да маневришу око његовог источног излаза. Постојао је и прилично пријатељски контакт са локалним становништвом. За Восток је привезан чамац са домороцима, од којих се трампом добијала риба, а и сами су уручени разним поклонима и посластицама. Руски официри су приметили да острвљани практично нису пили алкохол.
Тек 10. (22. јуна) шљупе су напустиле Куков мореуз са крме и упутиле се ка острву Рапа, које се налази у јужној Полинезији, које је 1791. открио енглески истраживач Џорџ Ванкувер. Наводећи своје координате по доласку, „Восток“ и „Мирни“ су се преселили у архипелаг Туамоту. Овде су откривена, описана и мапирана бројна острва названа по руским генералима, поморским командантима и државницима. Између осталих, откривена су острва Кутузов, Баркли де Толи, Аракчејев, Грејг, Чичагов и друга.
Једно острво је добило име по контраадмиралу Молеру, који је својевремено држао заставу на фрегати којом је командовао Белинсхаузен. Приликом покушаја да пристану на ово парче земље, руски морнари су се на обали сусрели са локалним становништвом, које никако није одисало гостопримством. Радо су узимали поклоне који су им бацани са чамца који је стајао близу обале, али им нису дали прилику да пристану. Да би се убрзала процедура забављања, испаљено је неколико хитаца изнад глава локалног становништва, али, видевши да им ванземаљци не науде, староседеоци су поново почели да се "окупљају".
На крају је из Мирног испаљен празан топовски хитац - опоравили се од ужаса, староседеоци су поново одбили да приме госте. То их, међутим, није спречило да радосно зазвоне на поклоњена звона. Као резултат тога, Беллингсхаусен, који је лично био у чамцу, издао је наређење да се врати на брод. Пуцање да се убије или нанесе било каква друга штета острвљанима није долазило у обзир, а такве опције нису ни разматране. Сав овај део архипелага Туамоту Беллингсхаусен је назвао архипелагом Руса.
22. јула 1820. оба брода су се усидрила у заливу Матаваи, који се налази на острву Тахити. Постојала је рутинска процедура за допуну залиха и свеже воде, након чега су 27. јула шипље поново отишле у океан. Током овог периода, руски морнари су открили и мапирали петнаест до тада непознатих острва, која су добила име Александровски архипелаг.
Пошто је обавила велики број географских послова, експедиција се 10. септембра вратила у залив Порт Џексон. Овога пута бродови су остали на овом месту педесет дана. Много пажње је посвећено поправци Востока, који је генерално био у мање прихватљивом стању од Мирног. Међутим, касније ће се ова разлика само повећати, а не у корист водећег брода. На Востоку је поправљен и ојачан труп, а још у марту су страдали причвршћивачи прамчаника.
Однос према руским морнарима локалног губернатора Лаклана Мекуорија био је углавном повољан. По његовом налогу, материјал за поправку бродова и радници су издвојени из локалних ресурса. Официри са обе шљупе били су тако често позивани на вечере и вечере да је, по Белинсхаузеновом мишљењу, ова љубазност штетила току текућих послова.
И назад на југ
Дана 31. октобра (20. новембра), шипе су напустиле своје сидриште у заливу Порт Џексон и кренуле на југоисток. Већ после неколико дана боравка у океану отворило се цурење у подводном делу Востока, али је Белинсхаузен, након анализе ситуације, одлучио да настави пливање. 17. (29) новембра бродови су се приближили острву Мекуори, које се налази југоисточно од Тасманије. Ово острво су 1810. године открили Британци и назвали га по генералном гувернеру Новог Јужног Велса, Лаклану Мекуори, који је пружио тако љубазну помоћ посадама Восток и Мирни.
Да би се прегледао овај комад земље, направљен је искрцај на обали. Залихе свеже воде су попуњене, а један број јестивих птица је одстрељен. На острву је затечена група индустријалаца како лови морске животиње - добили су намирнице, пошто је брод који је требало да им достави замену каснио.
17. новембра осетила су се два снажна удара на острвима Восток, које је било на видику острва. Мерења дубине, која показују ознаку више од сто метара, искључују додиривање дна, насукавање или гребен. Убрзо је са Мирног стигао чамац са поручником Аненковим, који је известио да су се два удара осетила и на другој паљуви. Из свега овога је закључено да је у овом случају дошло до подводног земљотреса.
Бродови експедиције су се 19. новембра поново приближили острву Мекуори како би од локалних индустријалаца набавили кожу морског слона за музеј Санкт Петербурга, коју су обећали да ће припремити.
Најзад је земља остала иза крме, а шљупе су наставиле пут ка југу. 28. новембра 1820. морнари су поново видели санте леда - дочекао их је Антарктик. Дана 29. новембра, једна од ледених планина је испитана на чамцу и добијени су узорци леда. 31. новембра испред Востока и Мирног била је непрекидна трака леда - бродови су се кретали дуж ње, покушавајући да пронађу пролазе ка југу.
1. децембра на леденим плохама, у изобиљу плутајући око бродова, виђене су птице, чије је станиште било копно. Дана 13. (25.) децембра шљупе су по четврти пут прешле Антарктички круг. 15. децембра, када је прегледан велики краљевски пингвин убијен на леденој плохи, у његовом стомаку је пронађено неколико малих каменчића.
Пловидба се одвијала у веома тешким условима: лоша видљивост, ветар са снегом, обиље плутајућег леда и санте леда. Захваљујући великој количини огревног дрва сакупљеног у Аустралији, било је могуће стално загревати унутрашњост брода. Здробљени лед се широко користио за очување свеже воде приликом кувања. Као додатни антискорбутик, члановима посаде дат је сок од поморанџе и лимун укисељени у бурадима, по узору на класичне краставце.
Аивазовски И.К. Ледене планине на Антарктику, 1870
Цурење на „Востоку” стално је подсећало на себе редовним испумпавањем воде. Да би олакшао палубу, Белинсхаузен је наредио да се уклоне два топа са батеријске палубе и спусте их у складиште.
Дана 10. јануара 1821. године, шипе су достигле најјужнију ознаку своје пловидбе током целе експедиције: 69 степени 53 минута јужне географске ширине и 92 степена 19 минута западне географске дужине. У три сата по подне истог дана, кроз телескопе се видело дуго очекивано земљиште. Ову вест је заставничким телеграфом пренео Мирни, а из ње су одговорили да и они посматрају земљу. За неколико сати биће каменито острво. Радостан догађај обележен је топовским поздравом и три клицања! Острво је названо, како је Белинсхаузен написао, у част цара Петра И, „кривца постојања војне флоте у Русији.“ Имало је обим од око 25 миља. Међутим, чврст лед није дозволио да се приближи обали.
Белинсхаузен је сасвим извесно сугерисао да отворено острво не може бити само један комад земље на тако дугачком делу мора, друга острва и, сасвим могуће, копно морају бити лоцирани у близини. „Восток“ и „Мирни“ су се полако и опрезно кретали на југоисток. Број птица које се срећу на путу се повећавао, а то је био још један знак близине земље.
17. јануара 1821. при добром светлу у 11 часова после подне уочена је обала. Био је то рт овенчан високом планином. Терен је био каменит и прекривен снегом. Отворено земљиште је добило име по Александру И. Због погоршања времена и неповољних ледених услова није било могуће прићи ближе од неколико миља Земљи Александра И. Међутим, главна ствар је учињена: у крајњим јужним географским ширинама откривена је импресивна копнена маса, што је омогућило да се потврди постојање раније непознатог копна.
Повратак
Са обале Александра И, бродови су кренули на северозапад. Белинсхаузен је одлучио да истражи такозвани Нови Шетланд, за чије је откриће сазнао док је био у Порт Џексону из писма руског изасланика у Бразилу. Амбасадор је известио да је почетком 1819. године Енглез Смит, заобилазећи Огњену земљу, однео ветрови до 63. паралеле и ту је открио земљу коју је назвао Јужни Шетланд. Беллингсхаусен је одлучио да разјасни и провери ову информацију прилазећи одређеном земљишту са јужне стране.
24. јануара (5. фебруара) „Восток” и „Мирни” су се приближили такозваном Јужном Шетланду, за који се у ствари испоставило да није велика земља, већ група острва. У року од неколико дана мапирано је више острва, названих по ратним биткама 1812. године, походима 1813. и 1815. године. (једно острво је забележено као Ватерло).
Нова открића су направљена североисточно од Јужних Шетландских острва. Откривена је раније непозната група од три острва, названа Три брата. 3. (15.) фебруара 1821. године, недалеко од острва Јужна Џорџија, „Восток” и „Мирни” прешли су меридијан Санкт Петербурга, чиме су затворили кружни пут који је прошао око земаљске кугле. Експедиција је обишла свет.
4. фебруара бродове је захватила јака олуја. „Восток” је добио више од „Мирног”, а да није било ремонта пумпи обављеног дан раније, положај водеће шљупе био би веома тежак. Њен проток се појачао, а надолазећа вода је морала да се стално испумпава.
28. фебруара бродови су бацили сидро у заливу Рио де Жанеира. У овој луци обављен је поступак покретања Востока, јер је његово стање изазвало забринутост. Бакарна облога на прамцу је уклоњена, труп је пажљиво заливен, након чега су бакарни лимови поново постављени. Извршене су и друге поправке. Након што су се екипе довољно одмориле од отежане пловидбе антарктичким водама, утовариле свеже намирнице и залихе воде, 23. априла 1821. године руске шупе су напустиле бразилску обалу.
17. јуна бродови су угледали рт Рока, најзападнији рт Евроазије, који се налази на територији Португала. Истог дана ушли су у реку Тејо и бацили сидро у Лисабону. 28. јуна, после још једног допуњавања залиха, Белинсхаузен и Лазарев су извели своје бродове на пучину – одлучено је да се иде право у Русију.
Шљупе „Восток” и „Мирни” су 24. јула стигле до Кронштата и, поздравивши тврђаве, усидриле се на месту одакле су кренуле пре две године. Експедиција је трајала 751 дан, од чега је на мору провела 527 дана. Восток и Мирни су провели 100 дана у леду. За то време, бродови су прешли 49860 миља. Руски морнари су, поред до тада непознатог „леденог копна”, открили двадесет седам непознатих острва, један корални атол. Спроведена су опсежна запажања и студије у различитим областима науке, прикупљени су бројни узорци флоре, фауне и кућних предмета народа који живе на пацифичким острвима.
Фадеј Фадејевич Белинсхаузен је 1824. године завршио рад на књизи „Двострука истраживања у јужном Арктичком океану и пловидба око света шпуља „Восток“ и „Мирни“. Због разних бирократских кашњења, ово јединствено дело је објављено тек 1831. године у тиражу од 600 примерака. Занимљиво је да је Белинсхаузен сам нацртао карте за своју књигу. Бројне илустрације урадио је члан експедиције Павел Михајлов. Књига Белинсхаусена, који је по повратку у Русију унапређен у капетана 1. ранга, а убрзо и у капетана-командира, преведена је на многе стране језике.
Командант шљупе Мирни, Михаил Петрович Лазарев, унапређен је у капетана 2. реда, заобилазећи чин потпоручника. Сачекали су га палуба фрегате „Крстарица“, ватра Наварина и команда Црноморске флоте.
информације