Према његовим речима, развој мотора на метан је већ почео. За стварање практично новог мотора, означеног као РД-169, према Арбузовим речима, користиће се знање које је мотороградитељски холдинг акумулирао од раних 2000-их, као и искуство стечено тестирањем других мотора са мешавином метана. Концепт ракетног система заснованог на употреби РД-169 заједнички развијају Енергомаш и РЦЦ Прогрес. Планирано је да развој буде поднет до краја ове године, а за израду самог мотора и његово довођење у фазу тестирања у холдингу предвиђено је три до четири године.
Како је објаснио генерални директор, Кина је показала интересовање за стварање ракетног мотора на метан. Није искључен заједнички развој мотора на метан са Кинезима, објаснио је он, разматра се могућност привлачења додатних инвестиција, уз накнадни лиценцни уговор за његову производњу у Кини.
Подсећамо да су тренутно ракетни мотори који раде на метан и водоник доступни у САД и Европској унији. Технологије за производњу ракетног мотора на водоник који се користи у совјетској супер-тешкој ракети Енергиа изгубљене су у савременој Русији.