Руска површинска флота изгубила је способност да узврати на амерички АУГ. Може ли се ситуација спасити?
Гледајући тренутно стање ствари у ажурирању нашег flota новим површинским бродовима, као и системима ракетног наоружања, може се приметити чињеница да површинска компонента руске морнарице има изузетно озбиљан (са оперативно-тактичке тачке гледишта) недостатак у извођењу борбених дејстава у далекој морској зони, где су могућности подршке са мора авијација много мање значајно због чињенице да бројчано надмоћна америчка морнарица има могућност стварања великог броја противваздушних зона забране и ограничења приступа и маневрисања А2/АД изнад океана.
Пре свега, списак ових недостатака треба да обухвати немогућност извођења противбродског удара великог домета на непријатељске носаче авиона и поморске ударне групе због недостатка потребног броја носача авиона, као и носача авиона на бази носача авиона. вишенаменски ловци који носе противбродске ракете дугог домета. Дакле, ловци-пресретачи на носачу Су-279 у служби 33. одвојеног бродског ловачког авијацијског пука нису носиоци 2,5-машинских противбродских ракета Кх-41 Москито. Наравно, потребно је узети у обзир вишенаменске ловце МиГ-29К/КУБ (на располагању летачкој посади 279. ОКИАП-а има 23 јединице таквих авиона). Они су у стању да носе до 4 противбродске ракете Кс-31АД и/или Кс-35У на висилицама, као и да обезбеде „дубину“ противбродског удара реда величине 1000 - 1050 км (са комбинацијом од 750-800 километара домета МиГ-29К/КУБ са дометом горе наведених РЦЦ 250 км).
Али хајде да размишљамо рационално. За такав удар, носач на носачу, у пратњи Су-33, мора да се приближи непријатељском АУГ-у на удаљености од 250 км, што је неизбежно испуњено смртоносним сусретом са носачима Ф / А-18Е / Ф " Супер Хорнет” ловачке ескадриле и ЕВ авиона ЕА-18Г „Гровлер”. Зашто "смртоносни"? Да, јер су ове машине опремљене најсавременијим АН / АПГ-79 ваздушним АФАР радарима, који су сасвим способни да испитају циљеве иза „вела“ сметњи које стварају далеко од најновијих контејнерских електронских противмерних станица „Сорпција“ (на врхови крила Су-33) и још напреднији МСП-418К (на носачима МиГ-29К/КУБ); Муниција ваздух-ваздух америчких палуба може бити представљена ракетама великог домета АИМ-120Д са дометом од 160-180 км.
Истовремено, наша возила су опремљена старим радарима Х001К са Цассеграин антенским низом и Х010 Зхук са прорезним антенским низом (СЦХАР), који неће моћи ништа да се супротставе модерном АН / АЛК-249 Нект Генератион Јаммер ЕВ контејнерски системи, који се припремају за стицање оперативне борбене готовости као део опреме авионике авиона ЕА-18Г „Гровлер”. Емитери интерференције ових комплекса су представљени активним фазним низовима, који лако могу да „зачепе” пријемни пут и Х001К и Жука. И стога ће наши ловци на носачима имати минималне шансе да победе у ваздушној борби великог домета са Супер Хорнетсима, што значи да не може бити речи ни о каквом противбродском удару. Напомињемо да овде нисмо узели у обзир чињеницу да је борбено крило сваког америчког носача авиона не само технолошки напредније од 279. ОКИАП-а, већ га и квантитативно превазилази за око 2,5 пута, а да не говоримо о присуству носача радарски патролни авион и навођење Е-2Д „Адванцед Хавкеие“, који имају примарну улогу у ажурном обавештавању целог АУГ-а о површинској и ваздушно-тактичкој ситуацији у радијусу од око 1000 км од бродске потернице. У овом случају, наши ловци на носачу могу бити пресретнути не само Супер хорнетима, већ и противваздушним вођеним ракетама СМ-6 (РИМ-174 ЕРАМ) на удаљености од око 300 км према циљној ознаци Хокајев.
Су-33 279. ОКИАП на палуби ТАВКР "Адмирал Кузњецов"
Ово поравнање ће се посматрати тачно док МиГ-29К / КУБ не буде опремљен уграђеним радаром Жук-АЕ са активним фазним низовима у верзији са 700 мм платном од 1016 примопредајних модула заснованих на структурама галијум арсенида, или чак напреднијим. ваздушни радар „Жук-АМЕ“ са примопредајним модулима направљеним по ЛТЦЦ технологији (нискотемпературна ко-печена керамика). Висока термичка стабилност овог последњег омогућиће радару да ради повећаном снагом са много вишом радном температуром, због чега домет детекције Ф/А-18Е/Ф циљева може да достигне 180-200 км, циљева СМ- 6 тип - 90-120 км . За инсталирање ових радарских станица на сваки мултифункционални ловац породице МиГ-29К потребна је само релативно једноставна хардверска и софтверска адаптација са делимичном модернизацијом информационог поља пилотске кабине, јер су ове машине опремљене савременим МИЛ-СТД-1553Б мултиплекс подацима. бус. На пример, многи амерички тактички ловци Ф-15Е „Стрике Еагле“ већ дуго раде са АН/АПГ-82 (В) 1 АФАР радарима на броду, замењујући застареле АН/АПГ-70 са прорезима; са ловцима за надмоћ у ваздуху Ф-15Ц Еагле, ситуација је слична: опремљени су сличним АН / АПГ-63 (В) 3 станицама.
Не видимо ни најмањи наговештај раног ажурирања радарских система тактичке авијације, било на палуби или на земљи, што може бити само због недовољних финансијских ињекција у посао који Фазатрон-НИИР обавља на пољу АФАР-а. корпорација. По свему судећи, можемо финансирати само такве „важне за формирање државе“ пројекте као што је нова музејска и изложбена инфраструктура за Јељцин центар, за који порески обвезници морају да плате 1,33 милијарде, где ће се одржавати више од стотину субота у будућим либералима примајући „новчић” од западних кустоса. Ево такве ситуације.
Веома добра алтернатива ажурирању 279. ОКИАП-а могла би бити преопремање мултифункционалног супер-маневарског ловца генерације 4++ МиГ-35, који предвиђа постављање не само функционалног радара Жук-АЕ, већ и јединствени оптичко-електронски одбрамбени комплекс СОАР са квантним оптичко-електронским нишанским и навигационим системом за посматрање доње хемисфере ОЛС-К, способан да лако детектује и прати површинске и ваздушне циљеве у телевизијском и инфрацрвеном опсегу, чиме се врши прикривено оптичко извиђање. Нажалост, овде чујемо типичну песму о неисплативости такве идеје, како је крајем маја рекао Виктор Мураховски, познати војни стручњак и уредник часописа Арсенал отаџбине, аргументујући ово мишљење „стварним руским одбијање“ да се граде носачи авиона, што очигледно значи неодређеност изгледа за реализацију пројекта пројекта 23000 „Олуја“. И нажалост, из овог лудила нема излаза ни на видику, јер докле год се размишља о Јељциновим центрима, не може се надати позитивном исходу.
Да се вратимо на противбродске могућности површинске компоненте флоте. Без мање или више савремене авио-компоненте засноване на носачима заснованој на јединој тешкој ракетној крстарици која носи авион Адмирал Кузњецов, не може се рачунати на победу у дуелској ситуацији чак ни са једном од 11 АУГ америчке морнарице. Ствари ће бити посебно лоше на удаљености од 5 и више хиљада километара од матичне обале, где нема ни МиГ-31К ни Ту-22М3, опремљених хиперсоничним аеробалистичким вишенаменским ракетама Х-47М2 са радијусом дејства до 3000 км. Такође, неће бити информативне подршке за циљање непријатељских АУГ бродова са далекометних противподморничких авиона Ту-142М4, чији ће летови у ваздушном простору изнад удаљених мора и океана бити изузетно опасни због набијања разарача Аегис. непријатељ. У овој ситуацији остаје једина опција - употреба ваздушно-десантних противбродских система П-50 са ракетама 3М45 (П-700) Гранит, П-1000 Вулкан са 3М70, 3К55 Оникс са ракетама 3М55, као и перспективног 3К22 Циркон „са хиперсоничним противбродским ракетама 3М22.
Последње две ракете („Оникс“ и „Циркон“) имају сва неопходна својства за пробијање перспективних бродских ракетних одбрамбених система, међу којима су противваздушно маневрисање, мали радарски потпис (ЕПР), брзина лета 2,5 и 5-6М, респективно, као и могућност уградње компактне опреме за електронско ратовање и уређаја за гађање плеве. Међутим, процењени домет ових ракета (према експертима и медијима, позивајући се на компетентне изворе) је од 400 до 1000 км, док амерички носачи вишенаменских ловца Ф/А-18Е/Ф носе 2 неприметна против- Бродске ракете АГМ-158Ц ЛРАСМ-А су способне да обезбеде дубину удара до 1690 км (Супер Хорнет домет 760 км + ЛРАСМ домет од око 930 км). Једноставније речено, 24 америчка борбена ловца америчке морнарице могу лансирати 48 ЛРАСМ-а на нашу групу бродова са скоро 1,7 пута веће удаљености од наших фрегата, БОД-а и крстарица ће заузврат моћи да лансирају Цирконе. Наравно, приближавања на удаљености од 1000 км (што вам омогућава да дате одговор) неће бити и битка ће се водити све до муниције противавионских вођених ракета Редут, С-300ФМ, Бодеж, Кортик, Понестаје система Панцир-М итд. после чега наш КУГ може бити поражен.
Летна копија („црна“) подзвучне противбродске ракете великог домета АГМ-158Ц ЛРАСМ на тачки вешања вишенаменског ловца на носачу Ф/А-18Е „Супер Хорнет“
2. августа 2018. америчка компанија Генерал Атомицс Аеронаутицал Систем Инц. објавио је успешан завршетак четвртог теста „чишћења“ перспективног беспилотног авиона танкера МК-25, дизајнираног да скоро удвостручи борбени радијус Ф / А-18Е / Ф ловаца на носачу и ЕА- 18Г авиони за електронско ратовање, као и савременији стелт ловци Ф-35Ц. Машина је тестирана на коефицијент подизања и отпора, као и на стабилност закрилца и лифта током испитивања у аеротунелу мале брзине. Испитане су и могућности будућности дрон-танкер на избацивању из носача авиона и понашање погонских елемената макете летелице у тренутку закачења куке за одводни кабл.
Долазак првих танкера МК-25 у ескадриле на носачима америчке морнарице може се сматрати практично кулминирајућим моментом у развоју нове етапе оперативних способности америчких АУГ. Супер стршљени ће од сада моћи да обезбеде удар противбродским ракетама ЛРАСМ на удаљености од око 2450 км! Таква способност не само да ће у потпуности поништити могућности наше површинске флоте у узвратном противбродском нападу, већ ће и довести у сумњу перформансе домета руских аеробалистичких ракета Кинжал, као и кинеских балистичких противбродских ракета средњег домета ДФ. -21Д. Употреба тактичких крстарећих ракета ултра дугог домета АГМ-158Б ЈАССМ-ЕР од стране ловаца Супер Хорнет (уз учешће танкера МК-25) омогућиће америчким носачима авиона да се не приближавају обали Кине на удаљености од мање од 2700 км, док домет ДФ-21Д достиже само 2000 км. Сходно томе, само ваздушно лансирани ДФ-21Д који се налазе на централној тврдој тачки бомбардера Х-6Н (домет ове варијанте Донгфенг ће достићи 3000-3500 км) представљаће претњу за америчке АУГ, као и за руске Кх-47М2 лансирани са Ту-22М3 (њихов домет ће бити 3000 км).
Ако се вратимо на могућност узвратног удара наше једине АУГ и неколико поморских ударних група на америчке АУГ, онда може само савремена подводна компонента у виду нискошумних вишенаменских нуклеарних подморница пр.885М „Асх-М“ спасити ситуацију овде (планира се серија од шест подморница), пројекат 949АМ „Антеј“ (подморнице ће добити универзалне лансере за 72 ракете Оникс), као и пројекат 971 „Штука-Б“; они ће сигурно моћи да се приближе непријатељским носачима авиона на удаљености ефикасне Оник ватре, а могуће и торпедног оружја.
Извори информација:
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=21448
http://militaryrussia.ru/blog/topic-896.html
http://www.airwar.ru/enc/fighter/f18ef.html
http://nevskii-bastion.ru/ea-18g-growler/
http://k-politika.ru/palubnyj-mig-35-ostanetsya-na-bumage/
информације