Беспилотни извиђачки тилтротор створен у Казању

Август КСНУМКС КСНУМКС 18

Створен је и успешно тестиран нови беспилотни нагибни мотор намењен извиђању, рекао је ректор Казанског националног истраживачког техничког универзитета (КНРТУ) Алберт Гилмутдинов. Дрон је направљен по налогу руског Министарства одбране.

Беспилотни извиђачки тилтротор створен у Казању

Према изјави ректора КНРТУ, тежина при полетању дроне је 6,7 кг, носивост - 1 кг. Тилттротор има домет лета од 100 км при брзинама до 140 км/х. Полетање се врши по принципу хеликоптера, а затим нагибни мотор прелази на хоризонтални лет по принципу авиона. Истовремено, може да виси у једном тренутку дуго времена, водећи видео или фотографисање за извиђање. Могуће је обављати извиђачке функције у аутоматском режиму, не захтевају лансер и писту. Саставља се по модуларном принципу, па се лако поправља заменом одређеног блока или модула. Према речима програмера, титротор је потпуно спреман за масовну производњу.

Поред тога, Универзитет у Казању најавио је рад на стварању мотора за беспилотна возила. Тренутно је пројекат у фази тестирања различитих модела мотора УАВ. Крајњи циљ је, по речима ректора универзитета, стварање серијске производње мотора за дронове.

https://kai.ru/

Наши канали вести

Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

новости Зен Телеграм

информације

Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.

Тхралл

+2

13 август 2018 13:08

Да ли је ово заиста тилтротор (на слици)?
1. БАИ
  
  0
  
  13 август 2018 13:16
  
  Предњи мотор, задњи мотор. Можда може да лебди вертикално, као хеликоптер, и да лети као авион?
  1. Схурик70
    
    +1
    
    13 август 2018 14:40
    
    Формално, нагибни мотор има окретна крила/моторе за кратко/вертикално слетање/полетање, али и даље лети као авион.
    А ако на авион прикључите још четири мотора квадрокоптера ... не знам како да назовем такав хибрид.
    1. сан4ес
      
      +3
      
      13 август 2018 14:50
      
      Цитат: Схурик70
      ... ако на авион прикачите још четири мотора квадрокоптера ... не знам како да назовем такав хибрид.
      
      ... четворокрилно
      1. ВО3А
        
        -2
        
        13 август 2018 15:33
        
        А сада да се смејемо заједно. Још једна заблуда излога вештих руку... Ова кутија са таблетом пружа домет размене информација у реалном времену до 100 км ??? И колико? Изглед и распоред су од секундарног значаја. Главни радијус директне покривености, могућности обавештајних модула и безбедност комуникационих канала. И ми имамо проблема са овим. Нема проблема са народном уметношћу, али има доста ефикасних војних система... Ко је крив? Наши најмудрији преживели од Герасимових и Борисових ... Глупи, али одани ... Ураааааа ....
        
        Локални
        
        0
        
        13 август 2018 16:23
        
        Где сте видели таблет?
        Колико?
        Написано је, до 100 км, при брзинама до 140 км.х., вертикално полетање и слетање, модуларна монтажа.
        
        ВО3А
        
        -1
        
        14 август 2018 01:26
        
        Пишу и на огради, верујете ли? Прелети 100 км на аутопилоту, без комуникације по траси, ти си наша наивна! И промени тон, иначе можеш да налетиш на глупост... И не ти, него ти... Је ли то јасно?
        
        рен
        
        0
        
        13 август 2018 19:23
        
        Цитат из: ВО3А
        Нема проблема са народном уметношћу, али има доста ефикасних војних система... Ко је крив?
        
        До октобра-новембра, на Чкаловском, ратницима ће бити представљена и нешто много озбиљније.
      2. Схурик70
        
        +1
        
        13 август 2018 21:29
        
        Цитат из сан4ес
        
        ... четворокрилно
        
        Само на овој фотографији - ПОТПУНО-ПУНО НАГИБНО. Даске са моторима су окретне са фиксним крилима.
        А ево и супер смајлија!
2. Скаи
  
  0
  
  13 август 2018 13:16
  
  Да ли је ово заиста тилтротор (на слици)?
  
  Ово је мешавина квадрика са авионом.
  Такво казанско схватање тилтротора.
3. Дауриа
  
  +2
  
  13 август 2018 13:23
  
  0
  Да ли је ово заиста тилтротор (на слици)?
  
  Да. Најпримитивнија шема. Мотори без четкица. Два предња окрета постају вучна, задња - гурање. Контрола лебдења само помоћу обртаја. Нема мењача или радилице, нема преклопних плоча. Не бих се изненадио да је Кларков профил 12%. Момци нису били паметни. Цена мотора је око 700 рубаља, батерија испод неколико хиљада. Регулатори напред-назад, контролер лета, навигација, камера - стане у 12 комада. Истина, Кинези су већ подигли цену са падом рубље (спретни момци)
  1. Тхралл
    
    +3
    
    13 август 2018 13:53
    
    Одустајем. Нисам имао маште да замислим како се парови предњих и задњих мотора окрећу:
    
    http://old.kai.ru/photos/album1680/DSC_0776?full=1
    1. сан4ес
      
      +1
      
      13 август 2018 16:27
      
      Цитат: Тхралл
      .... како се окрећу пар предњих и задњих мотора:
      
      ... Мора бити, ако на хеликоптеру - пар горе, пар доле ... Према томе, напред и назад - у авиону
    2. Коментар је уклоњен.
4. сан4ес
  
  +3
  
  13 август 2018 13:53
  
  Цитат: Тхралл
  Да ли је ово заиста тилтротор (на слици)?
  
  ... Према шеми Белл В-280 Валор, урадили су .... (претходно)
  ...24 апр. 2017
  У КНИТУ-КАИ је тестиран беспилотни нагибни мотор од 70 килограма у пуном лету.
  1. Тхралл
    
    +2
    
    13 август 2018 13:59
    
    то је друга машина
  2. НордУрал
    
    0
    
    13 август 2018 20:52
    
    Али ово је боље, а не таква играчка. Али, чини ми се да ће свако створење наћи шта да ради ако помериш мозак. И покажите прелазак на хоризонталу.
5. НордУрал
  
  0
  
  13 август 2018 20:51
  
  Баш тако! Само нисам разумео како се мотори окрећу за хоризонтални лет.
Вилд_Греи_Волф

+1

13 август 2018 13:12

Циљ стварања мотора за беспилотне летелице је веома потребан и практичан.