Ту-22М3М са системом вештачке интелигенције представљен у Казању

Данас је у фабрици авиона у Казању представљен нови руски далекометни бомбардер Ту-22М3М. У предузећу. С.П. Горбунов је извршио такозвано извођење модернизоване верзије ракетног носача. ТАС цитира изјаву генералног директора компаније Александра Коњухова:

Први експериментални авион Ту-22МЗМ настао је у оквиру програма велике модернизације авијација комплексе стратешке и далекометне авијације, које тренутно спроводи ПЈСЦ Тупољев. Следећа фаза програма је дубока модернизација прве серије борбених авиона Ту-22МЗ.

Шта је модернизација далекометног бомбардера за Ваздушно-космичке снаге Русије? Конкретно, говоримо о пријему елемената вештачке интелигенције авионима. Информацију је потврдио командант далекометне авијације Ваздушно-космичких снага Русије генерал Сергеј Кобилаш.

Према неким извештајима, летелица је повећала радијус борбене употребе.

Саопштено је да ће први серијски Ту-22М3М почети да улази у трупе од 2021. А 2019. године почиње модернизација борбеног Ту-22М3 на варијанту Ту-22М3М.

Данас је постало познато да ће нова опрема за унапређене стратешке бомбардере Ту-160М бити тестирана на Ту-22М3М.

Према речима команданта ПВО Ваздушно-космичких снага Русије, ова опрема је већ почела да пролази неопходна испитивања на модернизованом ракетном носачу и, након комплетног тестног комплекса, биће постављена на Ту-160М.

Comments

[АНТИЧКИ]

Односно, авион ће моћи све сам да уради без посаде ???

[ЛСА57]

Цитат: ДРЕВНИ

Односно, авион ће моћи све сам да уради без посаде ???

чак и скувати вечеру за њих и слати СМС породицама
може чак и да пева успаванку ако је потребно

[Николаи Николаевицх]

Цитат из ЛСА57

може чак и да пева успаванку ако је потребно

Зашто певати успаванку када је потребно? Ако је потребно, не препоручује се спавање, ослобађање од потребе, а затим размислите ...

[ЛСА57]

Цитат: Николај Николајевич

Зашто певати успаванку када је потребно?

па говорим о потреби за спавањем

[авт]

Цитат: Николај Николајевич

Зашто певати успаванку када је потребно? Ако је потребно, не препоручује се спавање, ослобађање од потребе, а затим размислите ...

Неће бити потребе, ни велике ни мале ... никакве, вештачка интелигенција ће све вештачки задовољити.

[Инок10]

Цитат од авт

Неће бити потребе, ни велике ни мале ... никакве, вештачка интелигенција ће све вештачки задовољити.

... наравно, све је ово смешно и смешно ... али каква му је брадавица нарасла на нос ?! ... Нећу да размишљам о томе ...

[Фил743]

Добро, на прамцу, али шта су зелени бубњеви на КН-2 точковима предњег стајног трапа? Да ли сте одлучили да инсталирате кочнице?

[Рандом]

Цитат: Фил743

Али шта су зелени бубњеви на КН-2 точковима предњег стајног трапа?

Будите изненађени, али од првог аутомобила (Ту-22М-0) сви дискови главних и предњих точкова до шасије су били и су зелени (магнетни су, стога су обојени)

[кеепер03]

Постоји бар за допуну горива.

[ДенЗ]

А шта ради Ту-160 на фотографији ако говоримо о Ту-22?

[сибералт]

Сада сваки бомбардер сања да постане ТУ-160.

[ЛСА57]

Цитат из ДенЗ-а

А шта ради Ту-160 на фотографији ако говоримо о Ту-22?

на почетку је био Ту-22. поново учитали страницу, појавио се Ту-160

[ДенЗ]

Цитат из ЛСА57

на почетку је био Ту-22. поново учитали страницу, појавио се Ту-160

Већ сам мислио да су погрешили у наслову и избацили Ту-160М2. То би била вест!

[ЛСА57]

Цитат из ДенЗ-а

Цитат из ЛСА57

на почетку је био Ту-22. поново учитали страницу, појавио се Ту-160

Већ сам мислио да су погрешили у наслову и избацили Ту-160М2. То би била вест!

не. била је фотографија Ту-22. на путу према горе

[фаридг7]

То би била модернизација – смотали су Ту-22М3, а избацили Ту-160! Али видим Ту-22м3 на фотографији.

[Рандом]

Цитат из ЛСА57

на почетку је био Ту-22. поново учитали страницу, појавио се Ту-160

Сада у 13.14 по московском времену у чланку је црвена фото табла бр. 55, некадашња 02 црвена морнаричка ракетна авијација руске морнарице.

Али рођени Ту-22М3М излази из продавнице
"Власници"...зашто се фотографије не убацују? .... као некаква "модернизација", па све иде преко ... на једно место
Линк - ко жели да га трља уживо ... кликнути - хттпс://пп.усерапи.цом/ц845021/в845021394/цбфд8/ТНЕГз3Д0лкЕ.јпг

А ово је филм ... који се највише "избацује"

[Кураре]

Цитат: Рандом

Али рођени Ту-22М3М излази из продавнице

Хвала на линку!
Уклоњена је купола репног топа – то се знало. Али грба изнад радара је скривена шипка за пријем горива?

[Рандом]

Цитат из Кураре

Уклоњена је купола репног топа – то се знало.

А такође и радар Криптон и оптички нишан ТП-1КМ (Видикон) А на облаци, испод ... "обила" ..... највероватније "нешто" из "новеле", јер изгледа веома велико и "монолитно"

[Иуиука]

Цитат из ДенЗ-а

А шта ради Ту-160 на фотографији ако говоримо о Ту-22?

дезинформација... за потенцијалног партнера

[Балоо]

Цитат из ДенЗ-а

А шта ради Ту-160 на фотографији ако говоримо о Ту-22?

Која је разлика. Још једна ствар је интересантнија: да ли су поуке из јужноосетско-грузијског сукоба научене, да ли ће посада моћи да напусти авион у пуном саставу у случају нестанка струје након што је погођена непријатељском ракетом? Електронско ратовање је најпоузданије и најбоље, штитиће и од својих пројектила, ако шта?

[КЦА]

Само што је систем за избацивање независан од напајања авиона, све је на чамцима

[Рандом]

Цитат из КЦА

Само што је систем за избацивање независан од напајања авиона, све је на чамцима

Да .... и "скуиб" активиран ... паљењем треперећег кабла од стране сваког члана посаде
Ово си "издао" ... "бисер" ..Рођен да пузи...не улази у кокпит

[Рандом]

Цитат: Балоо

да ли ће посада моћи да напусти авион у пуној снази у случају замрачења након што је погођена непријатељском ракетом?

Ако напон у батеријама остане најмање 17,6 В, постоји мизерна шанса, ако је мањи од ове вредности, онда .. "тренутно" АБСУ "излети" и "напон" постаје 6,5 В, онда се СВЕ окреће искључено и .. као резултат ... "уста пуна земље"

[Сервисингенер]

Колико знам из отворених извора, проблем није био у авиону. И како је коришћено.

[Рандом]

Цитат: Сервисинзхенер

И како је коришћено.

Ваљда да , али и ... у авиону исто

[гуру]

Научите материјал. Тек је 22

[Један]

Шта ако погледамо изблиза? Ту 22м3 је ...

[Боа цонстрицтор КАА]

Цитат: самац

Шта ако погледамо изблиза?

Ја сам у тексту, уз вашу дозволу:

Према неким извештајима, летелица је повећала радијус борбене употребе.

То је као, твоја мајка, ти наређујеш да разумеш? АКО:

Шта је модернизација далекометног бомбардера за Ваздушно-космичке снаге Русије? Конкретно, говоримо о пријему елемената вештачке интелигенције авионима. Информацију је потврдио командант далекометне авијације Ваздушно-космичких снага Русије генерал Сергеј Кобилаш.

А о новим моторима, повећању запремине резервоара ... - не? није имао??? Тако се испоставља "снагом мисли" (уосталом вештачка интелигенција !!!) повећавамо борбени радијус! Толкин нервозно пуши по страни. Ник Перумов јури по канцеларији и кида косу: - "Недостајао ми је такав чип!"
Зашто вичем? Да, студенти-проктолози (као проктолози!) из јунк схопа су се просто разбеснели! Када ће бити написано нешто вредно писања? за мозак и душу? Да ли је заиста само Олег Капцов остао за сву ову хорду пискара? Ево, као Јоан Васиљевич, време је да завапимо:

[Рандом]

Цитат: Боа цонстрицтор КАА

То је као, твоја мајка, ти наређујеш да разумеш?

Драги Александре, ово је, као и увек, ливење "магле" и "причаоница" лепих слогана
И успут, на Ту-22М3 тактички радијус се увек мења у зависности од Б / Ц, профила и режима лета

[Боа цонстрицтор КАА]

Цитат: Рандом

И успут, на Ту-22М3 тактички радијус се увек мења у зависности од Б / Ц, профила и режима лета

Серјожа, знам ово... Такође из "енергетског интензитета" горива... Али онда режим сагоревања захтева модификоване коморе за сагоревање отпорне на топлоту, лопатице турбине, контролисано-скренуте млазнице... За подсећање на профиле лета и борбу оптерећење (спољни и лежишта за бомбе) -- Хвала.

[Рандом]

Цитат: Боа цонстрицтор КАА

Серјожа, знам ово ... Такође из "енергетског интензитета" горива ... Али тада режим сагоревања захтева модификоване коморе за сагоревање отпорне на топлоту, лопатице турбине, контролисане млазнице.

И друго, друго и .. друго Али уз све ... "шефови" и вође свих нивоа "ударе ме петом у груди" говорећи (обећавајући) да ће нова серија НК-32-2 бити (биће) на њој ... ако је тако, онда је можда ће се тактички радијус мало повећати, али пре тога ... "срећан тренутак" ...... како пре .... па, разумете

[Радикал]

Судећи по „расту” који се појавио на врху прамца, модул за допуну горива му је враћен! Чудно је да се на ово нико није обазирао.

[Рандом]

Цитат из Радицал

Судећи по „расту” који се појавио на врху прамца, модул за допуну горива му је враћен!

Ништа му није „враћено“, ово је дизајнерска карактеристика новог радара

[Пирамидон]

Цитат из ДенЗ-а

А шта ради Ту-160 на фотографији ако говоримо о Ту-22?

На фотографији видим Ту-22М3

[Микхаил28]

На којој фотографији сте видели Ту-160?

[фКСНУМКСбКСНУМКС]

Ту-22М3М. Ово је добро.
А на фотографији - ТУ-160. Поправи, али...

На пример. управо одавде
https://topwar.ru/uploads/posts/2017-11/1510912024_cx5irotxaae2qjn.jpg

[ССИ]

Цитат из: ф4б2

+2
Ту-22М3М. Ово је добро.
А на фотографији - ТУ-160. Поправи, али...

А ја имам Ватру на фотографији ... Можда су већ исправили .....

[игорспб]

не, посада ће бити "мање заузета" у овом авиону))))

[колкулон]

Вратите шипку за пуњење и домет може бити неограничен.

[ЛСА57]

Цитат из Колкулона

Вратите шипку за пуњење и домет може бити неограничен

пре недељу дана је био чланак на ВО, изгледа да су се вратили

[ССИ]

Цитат из ЛСА57

пре недељу дана је био чланак на ВО, изгледа да су се вратили

Не, нису се вратили .... И, највероватније, неће се вратити ...

[ЛСА57]

Цитат: ССИ

Не, нису се вратили .... И, највероватније, неће се вратити..

Нећу да расправљам, не баш у теми

[ПРОКСОР]

Цитат: ССИ

И вероватно се неће вратити.

Зашто тако категорично?

[АлекКСНУМКС]

По договору са "партнерима" о ограничењима, шипка је уклоњена. И учинили су да Б-1 није стратешки. Али ствари се могу променити веома брзо.

[Рандом]

Цитат из ПРОКСОР-а

Зашто тако категорично?

Знам да постоји СТАРТ-3 у који се лако може убацити нови Ту-22М3М, "са допуном горива".

[Рандом]

Цитат из ЛСА57

пре недељу дана је био чланак на ВО, изгледа да су се вратили

Објаснио сам у том чланку свима ... "урија-дизачи тегова" ... НЕ. НЕ и НЕ, а присуство Новеле генерално искључује ову могућност у смислу конструктивног састава.
Остаје само да се примени систем допуњавања горива крила, као на Ту-16 ... узгред, идеја за "сечење"

[Пирамидон]

Цитат из Колкулона

Вратите шипку за пуњење и домет може бити неограничен.

Према фрагментарним информацијама, овај проблем је већ решен и систем за допуну горива биће враћен у процесу модернизације.

[Рандом]

Цитат из Пирамидона

Према фрагментарним информацијама, овај проблем је већ решен и систем за допуну горива биће враћен у процесу модернизације.

Као што је А. Ширвид рекао ... "сви "забринути идите у башту ... сви у башту"

[прораб_ак]

Чињеница)) ... и то радује. Имаће се са ким да се петља у лице ... "урија-дизачи тегова"

[Полите Елк]

Цитат од рудолфа

Болно познат рукопис, стил...

Али, мало не допире до Штирлица Препознајемо.

[Пирамидон]

Цитат: Рандом

Како је рекао А. Ширвид...

А ко је ово?

[Реи_ка]

Скинет је коначно у акцији!

[игорспб]

Али ово је "наш" Скинет))))))))))))

[Вард]

То је као у шали... Бомба са обавештајним подацима није могла да се избаци из авиона...

[Аполон]

Када погледате војну авијацију наслеђену из СССР-а, схватате да она нешто значи и да ће значити још више после модернизације. А када погледате цивилну ваздушну флоту наслеђену од СССР-а, схватите да је ово потпуно срање.

[Сервисингенер]

Можда са становишта посаде и авио-компаније, то је тако. Али са путничке тачке гледишта, не. Ја сам летео Ту-134, Ту-154 и Ербас А319/320 у нашем је било пространије.

[Рандом]

Цитат: Сервисинзхенер

Ја сам летео Ту-134, Ту-154 и Ербас А319/320 у нашем је било пространије.

Можда у СССР-у да, али под Руском Федерацијом "трговина" се наставила и корак седишта у кабини се заиста смањио, посебно у 134с и 42с Па, у ИЛ-18 је увек био ... "мали".
У Бобикију, да...мало је гужва, али у аутобусима..позовите... седите врло удобно

[ССИ]

ЕДСУ и самоходне топове уместо АБСУ .... Ово је далеко од АИ .... Управљање свим је олакшано ...

[абц_алек]

Па, аутопилот такође, знате, само олакшава контролу. А систем за праћење мете само олакшава пуцање :) АИ на војној опреми је генерално етичније питање, али како олакшава управљање самоходним топовима је добро написано овде:

Из књиге заслужног пилота СССР-а, Хероја Совјетског Савеза В.Н. Кандаурова "Доживотна писта":

- Како је изгледао један од пробних летова наоружања са стварним уништењем четири мете?

- Седео сам у кокпиту и искрено зевао, апсолутно не знајући шта да радим са собом. Пола сата смо летели са курсом од 90 степени на најповољнијем режиму за нас у смислу брзине и висине. Негде напред, на малим висинама, требало је ка нама да лете циљеви разбацани дуж фронта у дужини од 50 км. Етар је био празан. Осећај да си сам на безграничном небу.“ „Не брини, ниси сам“, насмејао сам се у себи, „навигатор ради иза. Сада није расположен за „будале“.“ Ипак, не могу да издржим и притиснем дугме интерфона:

- Коља, уморан сам од спавања, реци ми како си? Шта радиш?

- Спавам, - чуо сам тихи глас навигатора Н. Волкогонова

- Добар посао! - узвикнух изненађено, - Обојица спавају, а ко ради?

- "Баријера" ради, у машини. Док седимо и чекамо.

- Опет гледам у конзолу за оружје. Све укључено, ракете спремне за лансирање. Још пет минута опште тишине. Одједном се на стаклу појавио знак мете, сигнал „Напад” и скала домета (индикатор на позадини шофершајбне).

Први - најопаснији - лево испод 30, посао, командант, - чујем глас свог навигатора.

Окренем авион, „наметнем“ нишански прстен на циљну ознаку и одмах уђем у зону лансирања. Идемо драга!

Одмах по изласку пројектила, са десне стране се појављује друга ознака мете. Енергичан окрет. Да задржим прстен на мети, претварам се у роњење. 40 км до циља. Почетак зоне лансирања са 30 км. Остало је седам до осам секунди, можете контролисати мотор. „Дакле, следећа два су још мање опасна, што значи да ћу имати времена за маневрисање“, мирно тврдим и пуштам другог. За двадесет секунди све је било готово.

„Команданте, сва четворица су оборена, враћамо се кући, немамо више шта да радимо“, чује се Николајев задовољан глас у слушалицама.

- Да, - одговарам, - све је тако једноставно да је чак и одвратно.

Реч је о МиГ-31.

[Авиор]

Да ли је Тјурингов тест већ прошао?
Ако прође, посада Лафаса - седите сами, пијуцкајте пиво, он ће сам разговарати са диспечером о свему

[Јацк О'Неилл]

Шта је модернизација далекометног бомбардера за Ваздушно-космичке снаге Русије? Конкретно, говоримо о пријему елемената вештачке интелигенције авионима. Информацију је потврдио командант далекометне авијације Ваздушно-космичких снага Русије генерал Сергеј Кобилаш.

[ПриватеСА]

Можда ће чак имати времена да улете/пуцају на душмане у Сирији. Штавише, ако се тамо инсталира опрема то неће бити Ту 160. Не би било лоше, да тако кажем, у пуним борбеним условима.

[ПРОКСОР]

АИ на бомбардеру, одмах се сетим овог видеа:

[треперење]

Ту-22М3М са системом вештачке интелигенције представљен у Казању

За њега ће бити потребно "формулисати" задатак: што више непријатеља Русије буде уништено у једном налету, то боље

[Авиор]

ово није могуће. Можда прочита нешто на нету и сам почне да утврђује ко је прави непријатељ Русије

[Заурбек]

На м3м је требало уградити моторе сличне Ту-160 ... али се у свим саопштењима ћути.....

[Иура Кхарламов]

Сто посто може да се катапултира на Ту22м3 када се потпуно искључи струја.Само прво треба повући поклопце надстрешница.Са врха ручке.А онда по стандардној шеми.

[Рандом]

Цитат: Јура Харламов

На ту22м3 са потпуним нестанком струје, можете избацити сто посто.

Поштовани, не обмањујте "јавност" ако не знате.
Ова "болест" је конструктивна и неизлечива Пре Тјапкина били су Карповски и Логунов.
Прочитајте РЛЕ - чак и ако један генератор поквари, потребно је покренути АПУ (већ постоји "пад напона"). Тјапкин је то урадио (у процесу покретања и повећаног оптерећења на преосталим генераторима, за непознато разлози, прегрејани, осигурачи (прекидачи)) и самогашење.).
Мрежа у возилу аутоматски прелази на батеријско напајање, пад напона у мрежи са 24 В на 17,5 (тј. до пуног...) у периоду од најмање 17 минута, али ово је теорија.. иако сам летео круг 12 минута, а Тјапкин је сматрао да још има хране и има довољно времена да уђе са 3. скретања, али .... све је већ горело и топило се у мрежи, па је "напон" моментално пао на 17,5, и ово све АБСУ "влада" како хоће и СВЕ се сече, па и МСРП.
Да, можете одбацити поклопце шахтова због притиска брзине, али како ћете "запалити" први степен КСМТ-а?
Стога, ваше мисли о ...... активирању према стандардној шеми ... заборавите.

[Иура Кхарламов]

Никога не обмањујем.Летео сам у круг на овој двадесетици.Након што је Тјапкин кренуо на руту.Свестан сам проблема.После ове несреће уследила је комплетна анализа.

[Иура Кхарламов]

Батерије су биле старе, оператер је почео да пали, пали су.

[Рандом]

Цитат: Јура Харламов

почео да трчи све време.умрли.ако не за трчање.

Управо сада "без команде", и тако је Иванов поступио у складу са параграфима одељка "Радње у посебним случајевима у лету" РЛЕ

[Иура Кхарламов]

Да, због тога је Сања постао екстреман.Ко би требао бити екстреман

[Рандом]

Цитат: Јура Харламов

неко мора бити екстреман

То је сигурно..."задње се увек мора одредити", од времена "краља грашка да МАП препозна узрок несреће или катастрофе као ЦПН..значи пуцати у себе у 99,99% је крива летачка посада

[Рандом]

Цитат: Јура Харламов

Никога не обмањујем

Ни на који начин нисам хтео да увредим или ... баш ништа
Само што је прави разлог брзо утврђен, али... донели су „организационе закључке“, променили команданта и објавили званични разлог – пад у грмљавински фронт.
У колоарима се говорило да је, као и Марков, био свестан проблема, али ништа није могло да се уради конструктивно.
Мада у УПИ треба великим словима написати како на Су-24 у случају пожара....али овде, ако покваре генератори...однеси на пусто место и...скоци

[Рандом]

Цитат: Јура Харламов

Слажем се, нико то није тестирао на себи

Да ли сте још служили под Хворовом?

[Иура Кхарламов]

И са њим, укључујући

[Иура Кхарламов]

Месец дана смо живели у шуми, скупљали остатке

[Рандом]

Цитат: Рандом

рад осигурача (прекидача

Жао ми је, не бензинска, већ бензинска пумпа заборавио или побркао са Шилом и 2

[Иура Кхарламов]

Да.А код потпуног замрачења долази до нехотичног отицања спојлера.На месту пада крошње дрвећа су посечене као жилет под углом од око 50 степени.Пад је био веома брз.Посада није имала време. Опсег надморске висине 300 6

[Иура Кхарламов]

Кхворов није смењен због овог случаја.Андросов је дошао 2007. године

[Скалпел]

Препаметна бомба није могла да се избаци из одељка за бомбе! ;-)