Постали су познати услови потписивања уговора за Су-57 за Ваздушно-космичке снаге Русије

127
Уједињена авио-компанија објавила је планове за коначно потписивање уговора о набавци најновијих ловаца Су-57. О плановима за ТВ канал Русија 1 говорио је генерални директор УАЦ Јуриј Сљусар. Према његовим речима, потписивање уговора требало би да буде у наредних недељу дана. „До краја лета“, рекао је Јуриј Сљусар.

Шеф УАЦ-а је напоменуо да би потписивање требало да буде на форуму Патриот. Мора бити завршен до 26. августа.



Реч је о испоруци 12 ловаца 5. генерације (Су-57). Ово је такозвана пилотска група руских ловаца за Ваздушно-космичке снаге Русије. Штавише, раније је саопштено да ће у пилотској групи Ваздушно-космичке снаге Русије добити авионе са моторима такозване прве фазе.

Постали су познати услови потписивања уговора за Су-57 за Ваздушно-космичке снаге Русије


Управо су ови мотори постали један од главних разлога да се Индија повуче из заједничког пројекта ФГФА са Русијом. Индијски партнери саопштили су да нису задовољни показатељима за електране и стелт карактеристикама (стелт). Међутим, у Њу Делхију су одмах јасно ставили до знања да су спремни да се врате пројекту чим Русија финализује дизајн ловца. Руски произвођачи не коментаришу ове акције индијске стране, настављајући да раде на параметрима борбених авиона, укључујући и оне који су се звали Индија.

Јуриј Сљусар није навео цену Су-57, али је напоменуо да би она била већа од цене авиона 4. генерације, јер имају много ширу функционалност, укључујући и борбене карактеристике.
  • Фацебоок
Наши канали вести

Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

127 коментари
информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. -9
    19 август 2018 18:22
    Не густа, не густа. Чини се да гласине о одбијању летелице нису настале од нуле.
    1. +17
      19 август 2018 18:28
      У сваком случају, настављамо да чекамо мотор друге фазе и тамо ће бити видљивији према будућим плановима Московске области
      1. -9
        19 август 2018 20:39
        Цитат из маким947
        настављамо да чекамо мотор друге фазе и тамо ће бити видљивији према будућим плановима Московске области

        Нешто ми је прво пало на памет - гравицапа и КЦ ...
        1. -6
          20 август 2018 08:05
          да ће (цена) бити већа од авиона 4. генерације, пошто имају много ширу функционалност,

          И мислио сам да је цена због цене робе лаугхинг
          Испоставља се да функционалност одређује цену.
          Можда је менаџер који је раније одредио цену трговао иПхоне-има. Оправдање високе цене је армирани бетон-иПхоне.
          1. -1
            20 август 2018 13:29
            Уједињена авио-компанија објавила је планове за коначно потписивање уговора о набавци најновијих ловаца Су-57.


            Али зар војска не наручује авионе? Увек сам запањен приступом производњи војне опреме у нашој земљи... Војска, не знам зашто, имамо "картонске будале", УАЦ им продаје своју робу без питања... Али да ли треба им?... Зашто им треба? А шта ће они с њим?..Онда ће смислити? А за ово је крива војска!
      2. +1
        20 август 2018 11:24
        шта је са чекањем на њега? већ је инсталиран на летећем прототипу
        1. +1
          20 август 2018 19:31
          Године 3 најмање пре почетка масовне производње. Ево шта можете очекивати
    2. +4
      19 август 2018 18:39
      Надајмо се да бар овај уговор неће бити пресечен! Треба ми ауто!
      1. +16
        19 август 2018 18:57
        Цитат из АУЛ
        Треба ми ауто!

        вассат Читамо чланак, пажљивије "
        Штавише, раније је саопштено да ће у пилотској групи Ваздушно-космичке снаге Русије добити авионе са моторима такозване прве фазе.
        Зашто ОДМАХ, без мотора који би требало да обезбеде декларисане карактеристике перформанси и надзвучне брзине крстарења без накнадног сагоревања, хитно кренути у серију са масовном куповином???
        1. 0
          19 август 2018 19:25
          Цитат од авт
          Цитат из АУЛ
          Треба ми ауто!

          вассат Читамо чланак, пажљивије "
          Штавише, раније је саопштено да ће у пилотској групи Ваздушно-космичке снаге Русије добити авионе са моторима такозване прве фазе.
          Зашто ОДМАХ, без мотора који би требало да обезбеде декларисане карактеристике перформанси и надзвучне брзине крстарења без накнадног сагоревања, хитно кренути у серију са масовном куповином???

          трговина, авиони и ови мотори су најбољи на свету
          1. +8
            19 август 2018 19:48
            Треба ми ауто!

            Штавише, ово је већ питање части. После толиког напредовања високог профила итд.
            Иако ја лично не верујем у лажне да неко озбиљно жели да затвори пројекат, једноставно нема довољно новца
            1. +4
              19 август 2018 20:27
              Цитат из маким947
              Штавише, ово је већ питање части. После толиког напредовања високог профила итд.
              Иако ја лично не верујем у лажне да неко озбиљно жели да затвори пројекат, једноставно нема довољно новца

              уклоњен са језика. У потпуности се слажем са вашим закључком.
            2. -2
              20 август 2018 09:52
              Да, а откуд они... чуо сам да још желе да одрже летње олимпијске игре... и авион... е, пустиће га кад-тад.
          2. -2
            20 август 2018 09:50
            Нема аналога?
        2. +12
          19 август 2018 19:30
          Цитат од авт
          Зашто ОДМАХ, без мотора који би требало да обезбеде декларисане карактеристике перформанси и надзвучне брзине крстарења без накнадног сагоревања, хитно кренути у серију са масовном куповином???

          Компанија не би требало да мирује. Прототипови у оквиру истраживања и развоја урадили су све. Сада морате да подесите серију. Док се производни циклус потпуно не отклони грешке, сасвим је логично закључити уговоре за мале серије. А након завршетка тестова новог мотора, „Производ 30“ неће дуго бити замењен, чак ни у војним условима.
          1. +4
            19 август 2018 19:40
            Цитат: ВитаВКО
            А након завршетка тестова новог мотора „Производ 30“ неће дуго бити замењен, чак ни у војним условима

            вассат иах ? тамо, као на "Жигулију" само блок пропао? вассат
            1. +1
              20 август 2018 02:07
              У ствари, већ су тестирали мотор 2. степена заједно са 1м ... и ништа нису досадили. Откуд ти толики "мудри момци", "мамине дупе"
            2. -1
              20 август 2018 13:10
              Цитат: Андреј Јуријевич
              тамо, као на "жигулију", само један блок пропао

              Не, постоји начин за промену батерија у даљинском управљачу.
          2. -2
            19 август 2018 19:49
            Цитат: ВитаВКО
            Сада морате да подесите серију

            Шта је Сљусар заправо „забележио”.....” „До краја лета, размисли, Шта, сигурно, на „Патриоту“ (парку у Московској области, у коме ће се од 21. до 26. августа одржати форум Армија-2018 – прим. ТАСС), потписаћемо уговоре са Министарством одбране за набавку прве пилот серије, рече Сљусар. - Од следеће године ће почети делимично испоруке".
            О како .....у августу потписали, а после 3-4 месеца су већ испоручили Д одмах је јасно да је Роствертол моћно предузеће и да су његове хартије од вредности веома високо котиране колега
            Цитат: ВитаВКО
            А након завршетка тестова новог мотора, „Производ 30“ неће дуго бити замењен, чак ни у војним условима.

            Да, то значи да је нови мотор.. ТЕСТИРАЊЕ, али "залепите га на авион" ... једноставно је тако .... узео га и "преуредио" будала
            1. +1
              20 август 2018 14:50
              Од наредне године не искључује из "Децембар наредне".
          3. +3
            19 август 2018 20:12
            Цитат: ВитаВКО
            Док се производни циклус потпуно не отклони грешке, сасвим је логично закључити уговоре за мале серије.

            вассат О чему је заправо чланак?
            Шеф УАЦ-а је напоменуо да би потписивање требало да буде на форуму Патриот. Мора бити завршен до 26. августа.

            Реч је о испоруци 12 ловаца 5. генерације (Су-57). Ово је такозвана пилотска група руских ловаца за Ваздушно-космичке снаге Русије.
            Чак и наслов
            Постали су познати услови потписивања уговора за Су-57 за Ваздушно-космичке снаге Русије
            Цитат: ВитаВКО
            А након завршетка тестова новог мотора, „Производ 30“ неће дуго бити замењен, чак ни у војним условима.

            Да? Јесте ли пробали у пракси? Па, осрамоти се
            Цитат: Рандом
            Да, то значи да је нови мотор.. ТЕСТИРАЊЕ, али "залепите га на авион" ... једноставно је тако .... узео га и "преуредио"
            Па ово је генерално песма песама! булли
            булли
            Цитат: Авиатор_
            Или још нема нових мотора?
            ,,Много букве" у чланку? Или само прочитајте наслов ???Па ја могу да смањим ,,букве"
            Штавише, раније је саопштено да ће у пилотској групи Ваздушно-космичке снаге Русије добити авионе са моторима такозване прве фазе.
            булли
          4. +3
            20 август 2018 06:59
            Цитат: ВитаВКО
            А након завршетка тестова новог мотора, „Производ 30“ неће дуго бити замењен, чак ни у војним условима.

            ==========
            Па, директно "у војсци" - ово је мало вероватно.... Али вероватно неће бити проблема у фабрикама за ремонт авиона! Штавише, мотори "у теорији" треба да буду што "заменљиви" са "првом генерацијом" .....
            Чини ми се да постоји још један разлог да се сада покрене производња, макар у малим серијама: обука пилота (и за то је потребно време. И то доста !!!) hi
        3. +3
          20 август 2018 00:48
          Мотори првог степена такође обезбеђују надзвучну брзину крстарења без накнадног сагоревања, имају и друге показатеље лошије од оних у другом ....
          1. 0
            20 август 2018 13:06
            нешто сумњам да обезбеђују такав режим, па чак и на дуже време, иначе би било мало смисла повећавати снагу са производом 30.
            цела поента производа 30 није повећање брзине, већ оштро побољшање брзине крстарења заједно са смањењем потрошње горива.
            1. 0
              20 август 2018 16:15
              Да ли сте у супротности са собом или бацате сенку на ограду?
              цела поента производа 30 није повећање брзине, већ оштро побољшање брзине крстарења заједно са смањењем потрошње горива.

              Преведи на руски шта је драматично побољшање брзине крстарења?
              Са економијом је, хвала Богу, све јасно.
        4. +11
          20 август 2018 01:33
          Цитат од авт
          Зашто САДА, без мотора који би требало да обезбеде декларисане карактеристике перформанси и суперсоничну брзину крстарења без накнадног сагоревања, хитно кренути у серију са масовном куповином

          Колико је познато, мотор 1. степена такође обезбеђује Су-57 „надзвучну крстарећу брзину без накнадног сагоревања“! Проблем је што је од "производа 117" (АЛ-41Ф1) "све истиснуто до капи"! Нема "ни грама" за даље усавршавање! А оних 12 летелица са мотором 1. степена потребни су!Ово је инсталациона партија!Ове летелице су потребне за пробни рад (да би се идентификовали недостаци,"пороци" сакривени пред селом...);за обуку,обуку летачког...техничког особља!Коначно...у како би се појавили „негде даље“ и рекли „фе“ Ф-35, Ф-22... Штета што „критичари“ ово не разумеју!
        5. -1
          20 август 2018 03:22
          Затим, да је авион потребан ОДМАХ! Ако се сећате, потпуно иста прича десила се и америма са њиховим Ф-14 „томкет“, који је на почетку добио и моторе прве етапе. И ништа, дуго је летео на њима.
        6. +3
          20 август 2018 07:07
          Цитат од авт
          Зашто ОДМАХ, без мотора који би требало да обезбеде декларисане карактеристике перформанси и надзвучне брзине крстарења без накнадног сагоревања, хитно кренути у серију са масовном куповином???

          Да ли мислите да је на моторима 1. степена немогуће да пилоти савладају ауто?а техничари? И ово није питање једног месеца! Шта кажете на постављање и отклањање грешака у производњи? Да, а такође је неопходно да се остатак система доведе у прави рад. Мотори 2. фазе се већ тестирају, а када се на њих сјети, биће могуће замијенити моторе - мислим да то неће резултирати великим проблемима. А завршити сирови аутомобил са сировим мотором је теже него сирови аутомобил са уходаним мотором.
          Најбољи непријатељ добра!
          1. 0
            20 август 2018 10:45
            Цитат из АУЛ
            Да ли мислите да је на моторима 1. степена немогуће да пилоти савладају ауто?а техничари? И ово није питање једног месеца! Шта кажете на постављање и отклањање грешака у производњи?

            вассат И мислимо да пре него што мозак почне да кључа у „праведном гневу укора“ не би било лоше да схватимо ШТА је
            Реч је о испоруци 12 ловаца 5. генерације (Су-57). Ово је такозвана пилотска група руских ловаца за Ваздушно-космичке снаге Русије.
            ИНСТАЛАЦИЈСКА ПАРТИЈА. Покушајте да не мешате аспада са странкама "Јединствена Русија", Либерално-демократска партија, Комунистичка партија Руске Федерације и тако даље, итд. Али некима мозгови кључају
            Цитат из Лидса.
            Где друго да сече тако смешан уговор на чак 12 јединица?

            Чак ни експрес лонац не може да издржи притисак. будала
      2. -1
        20 август 2018 08:21
        Цитат из АУЛ
        Надајмо се да бар овај уговор неће бити пресечен! Треба ми ауто!

        Где друго да сече тако смешан уговор на чак 12 јединица?
    3. +8
      19 август 2018 19:04
      Шта није дебело?Не густо са моторима другог степена.А забава, да тако кажем, за обуку пилота, навикавање на ауто је сасвим нормално.Иако ће са новим мотором ауто бити другачији.
      1. 0
        19 август 2018 19:31
        не звучи много...
    4. -1
      19 август 2018 20:49
      Не густа, не густа. Чини се да гласине о одбијању авиона нису настале од нуле
      Већ су директно изјавили да серија није потребна, нећемо повлачити, какве су гласине... Све је већ одлучено и објављено
    5. +1
      20 август 2018 02:58
      Тако је, пре велике серије, потребно је да возите 12 комада у трупама. Нисмо ми амери, направите стотине неподобних, па све завршите рашпом.
    6. -3
      20 август 2018 03:40
      број 12 комада је само оних 12 који су тестирани? Ослобођења уопште неће бити.
      1. +1
        20 август 2018 07:21
        Цитат николиски
        број 12 комада је само оних 12 који су тестирани?

        наравно, не. 12 комада су 12 нових авиона. Од експерименталних машина (прототипова са "Т" индексом) само 11 машина је летеће (а само две мање-више стижу до будућих производних), још три су за земаљска испитивања.
    7. 0
      20 август 2018 13:43
      Тендери у Индији су они са играма и песмама. Могу се навести било који разлози, али узимајући у обзир чињеницу да се Индијанци стално држе новца, не могу да вуку овај авион за новац, односно своју верзију ове летелице. Сада ће, по свему судећи, вршити притисак на трансфер технологије за конструкцију и документацију, као што је био случај са Су-30. Највероватније, Индијцима једноставно нису понуђене најукусније ствари - радари, авионика и мотори, па се у смислу пуњења за њих овај Су-35 показао у кућишту Су-57. Али о овој колици ћемо још дуго разговарати!
  2. +17
    19 август 2018 18:33
    "не много" за другог аналитичара, ако је цена једног Су-57 око 5 ларда, онда је и 12 много. А Индијанци су се само насмијали, не улажући ништа, хоће све одједном.
    1. 0
      19 август 2018 20:57
      А Индијанци су се само насмијали, не улажући ништа, хоће све одједном.
      Индијци једноставно не желе да спонзоришу већи део развоја, а након тога желе да купе и аутомобиле за по 5 милијарди... Не би одбили
      1. 0
        20 август 2018 09:55
        Ако хиндуси не могу својим мозгом да учествују у пројекту, онда нека бар учествују у плену.
  3. +10
    19 август 2018 18:41
    Све иде по плану. Почетак. Да ли је густа или не, они знају.
    1. +9
      19 август 2018 18:47
      Пиле зрно по зрно и цело двориште у ђубриву, све се не дешава одједном.
    2. 0
      19 август 2018 20:08
      Цитат од ОДЕРВИТ
      Да ли је густа или не, они знају.

      чудно уверење. "тамо" је коначна истина? то је пуно грешака...
  4. +8
    19 август 2018 18:44
    Да имплементирају технологију мотора 2. фазе, кроз све проблеме и невоље (санкције су веома озбиљне за неку опрему), пробили су се, а мотори су доведени на пробу! Сада није дуго. Понекад програмерима треба дозволити да све „лижу“, а не да их згњече роковима и датумима... Нарочито у таквом „трагању“ истраживања и развоја.
  5. +10
    19 август 2018 18:51
    Све је у реду, авиони овог нивоа нису пакет ораха за вађење из џепа и спуштање.

    Савладавају га, и прилично успешно, проћи ће доста времена док се пилоти не науче, савладаће моторе следеће етапе.

    И ускоро ће се родити само мачке))
    1. +2
      19 август 2018 19:33
      Цитат: Генерал Сандпит
      И ускоро ће се родити само мачке))

      стварно ... шта се може урадити за 8 година ... (од првог лета)
      1. -1
        19 август 2018 20:51
        погледао си Ф-35 пре него што си избацио негатив овде, рвачу.
      2. 0
        20 август 2018 14:49
        На пример, требало је само 22 година да се Ф-8 стави у серију.
      3. +3
        20 август 2018 16:42
        Дакле, почетак рада на супер-дупер Ф-22 - март 1986. године (одлука о развоју - 1981.)
        А прва серијска табла у Ратно ваздухопловство ушла је тек 2004. године!
        Укупно, како је у аритметици? 2004-1986=18 година.
        За Су-57 - почетак програма 2001, 2004 - макета, 2010 - први модел лета, 2018 - лансирање серије. Рецимо да ће прва серија бити 2019.
        Аритметика не лаже - истих 18 година.
        Истовремено, нико није увео санкције Сједињеним Државама...
        Иначе, озлоглашени Ф-35 је такође кренуо 2001. године.
        Први модел лета 2010, попут Сушке, тестови су почели у 12 и ... идемо!
        Авион као да је у серији, у деловима, али ко може да каже да је он озбиљан ловац, а не средство за попуњавање Локидовог буџета?
        Можда би било боље потрошити још 9 година на тестирање?
        И... заборавио сам, сад ће они шестоугаони дотрчати и важно ће устврдити да ће пингвин све поцепати, али... нико ово неће видети нити знати.
        Па да, он је невидљив, његова мајка...
    2. -1
      20 август 2018 09:57
      Да, на пример, не спорим се, тек када ови авиони стигну до борбених јединица, опет ће имати времена да застаре и ми ћемо опет морати да их сустижемо ... то је све.
      1. +1
        20 август 2018 19:44
        Да би 57 застарело, на тај начин морате чекати 60 година))
  6. +6
    19 август 2018 18:57
    Потпиши први! Добро знамо ову песму, обећати не значи удати се.
    У међувремену је било 8 година, пробни летови. Ма колико касније говорили да је авион већ застарео.
    1. +8
      19 август 2018 19:10
      4. генерација још није застарела, ако то.
      На њему цео свет лети и не зуји.
      1. +1
        19 август 2018 21:10
        4. генерација још није застарела, ако то.
        На њему цео свет лети и не зуји.


        На месту је! Има ли авиона? Постоји. Зашто закивати стотине 57 ако постоје авиони четврте генерације који могу да обављају потпуно исте задатке? И паралелно, 57 се може додати))))
        1. +1
          20 август 2018 12:41
          Зашто закивати стотине 57 ако постоје авиони четврте генерације који могу да обављају потпуно исте задатке?


          Тачно, овде сте погодили 1. А тачније, СУ-57 још не може да испуни своје задатке: задатке авиона 5. генерације... Наравно, зашто је то онда потребно и мотори 2. степена немају шта да урадите са тим... А тачније, Оружане снаге Русије уопште немају концепт авиона 5. генерације! Одговор има, а концепта нема... Има знакова авиона 5. генерације, али одакле су, зашто су потребни, и зашто је уопште потребан авион Су-57, генерали не знају. не знам, још нису смислили ......
          1. +1
            20 август 2018 19:49
            СУ-57 још није у стању да извршава своје задатке


            У Сирији није толико испунио своје задатке да је изазвао жестоку хистерију међу душецима, шестоугаоницима и жуто-плавим, а то су били предпроизводни модели)))

            зашто је уопште потребан авион Су-57, генерали не знају, још нису смислили


            Па, не могу да смисле ништа у древној Сумерији, сви лете на југ-север)))
    2. +6
      19 август 2018 19:11
      Цитат из кебескина
      Ма колико касније говорили да је авион већ застарео.

      Које године су почели да "стављају на крило" СУ-27, можете ли ми рећи?
      1. +9
        19 август 2018 20:04
        Су-27 у 77 је почео тестирање. Почетком 80-их почео је да улази у трупе. И пуштени су у употребу 85.. Су-35С је тек прошле године пуштен у употребу, а први лет Су-35 је био 2008. године... Иначе, Американци не троше ништа мање времена на креирање новог генерација авиона. Према њиховим речима, Ф-22 је био прескуп. Хтели су да направе Ф-35 испод 50 милиона, али се у стварности испоставило да је много скупљи. Још није јасно колико ће коштати одржавање.
        По мом мишљењу, Индијанци никуда не иду. Тек сада ће то у потпуности платити. hi
        1. +1
          19 август 2018 20:20
          Цитат: Касим
          Су-27 у 77 је почео тестирање. Почетком 80-их почео је да улази у трупе. И усвојен у 85г.

          Да, у 77, не ... у 8 ГНИКИ Ваздухопловства, да, масовна производња је почела 82, Државни институт за грађевинарство је завршен у 85, а почео је да се придружи трупама крајем 85. у варијанти „П” – 60. ПВО ИАП.
          Цитат: Касим
          По мом мишљењу, Индијанци никуда не иду. Тек сада ће то у потпуности платити

          Индијанци не иду нигде.Ако им "пребацимо" све технологије ПОТПУНО и више..."нешто" булли
    3. +1
      19 август 2018 20:14
      Раптор са дебелим пингвином, да ли мислите да је то већ смеће? Први се више не производи, а други се, заправо, још увек тестира и дорађује. (осим Јевреја).
      1. -2
        19 август 2018 20:52
        Цитат: Фил743
        Први се више не производи, а други се, заправо, још увек тестира и дорађује. (осим Јевреја).

        А да су Јевреји завршили да пију ф-35, изгледа да тамо још воде новитет, а војни биби повећао буџет, очигледно ће нешто отићи да се заврши ф-35... лаугхинг
        1. +2
          19 август 2018 21:08
          Дакле, ескадрила је цела (+ Ф16). Већ је било више од 10 борбених налета.... Да ли сви живите у свету реклама? А наше фабрике већ производе комплете за поправку ..
          1. +5
            19 август 2018 21:57
            Цитат од Схахно
            Већ више од 10 борбених налета....
            Такве борбе? Разумео бих да је то била борба ако би израелско ваздухопловство прелетело бар изнад Ирана, а да тада није примило фрагменте Ф-35 или других уређаја. И тако ово што сам ти тамо написао само потврђује принцип твоје моћи, да победиш слабе и издаш их за јаке.... негативан
            Сваки дан имамо исту емисију, јасно је да сте погођени припремама за информисање, али из неког разлога нам ово нудите... захтева
            1. +2
              19 август 2018 22:06
              Не бијемо слабе, па, мало шамарамо... А онда, ипак хоћемо да се договоримо, повежемо цијели Египат са Катаром, а гдје је разумијевање?
              1. +3
                19 август 2018 22:12
                Цитат од Схахно
                Не побеђујемо слабе, па, мало шамарамо... А онда, ипак, хоћемо да се договоримо, повезујемо цео Египат са Катаром, а где је разумевање?

                Какве глупости онда у Сирији, која нема противваздушну одбрану на велу?! А сигнал Ирану, па, то је једноставно смешно, али слање директног сигнала Ирану је слабо, не, ви нисте оно за шта се претварате да јесте.....
            2. +1
              20 август 2018 10:04
              „ако би израелско ваздухопловство прелетело барем Иран“ ///
              ----
              Прелетели су Иран. Да ли уопште пратите штампу?
              Након што су ловци Ф-35 надлетали објекте и градове Ирана, отпуштен је командант иранске ПВО.
              1. 0
                20 август 2018 19:33
                Главна ствар је да имате где да слетите ако вас додирну !!! И још мање лицемерја, можете да се покажете ако вам пи_ндои стоје иза леђа, иначе не би остало мокрог места ... Хероји !!!
          2. +1
            19 август 2018 22:00
            Цитат од Схахно
            А наше фабрике већ производе комплете за поправку ..
            Стручњак такође... Д
          3. +1
            19 август 2018 22:25
            Већ комплети за поправку?!
          4. +1
            20 август 2018 02:20
            Цитат од Схахно
            А наше фабрике већ производе комплете за поправку ..

            Велики ! колега Нисмо имали времена да га „користимо“; али су већ били потребни комплети за поправку! Д Људи у таквим случајевима кажу: „Цео живот ћеш радити за лекове!“ лол
            1. +2
              20 август 2018 07:30
              Цитат: Николајевич И
              Цитат од Схахно
              А наше фабрике већ производе комплете за поправку ..

              Велики ! колега Нисмо имали времена да га „користимо“; али су већ били потребни комплети за поправку! Д Људи у таквим случајевима кажу: „Цео живот ћеш радити за лекове!“ лол


              Оне. у твом животу - механизам који ради - се не истроши?
              Детаљи не развијају ресурс?
              Да ли сте са друге планете?

              Колико су глупи аргументи људи који једноставно покушавају да "угризу" Израел по сваку цену...
              1. +2
                20 август 2018 15:09
                Ио-ми! Колико се "неадекватних" појавило на ВО у последње време! Тако је, у последње време! Некадашња „композиција” имала је смисла за хумор и могла је да разуме сасвим благу шалу; али сада сте суочени са „контингентом“ са „мозгом наопачке“, без хумора, али са неоправданим апломбом!
                Цитат: ЗВО
                покушавају да "угризу" Израел по сваку цену...
                1. 0
                  23 август 2018 20:56
                  Цитат: Николајевич И
                  Ио-ми! Колико се "неадекватних" појавило на ВО у последње време! Тако је, у последње време! Некадашња „композиција” имала је смисла за хумор и могла је да разуме сасвим благу шалу; али сада сте суочени са „контингентом“ са „мозгом наопачке“, без хумора, али са неоправданим апломбом!
                  Цитат: ЗВО
                  покушавају да "угризу" Израел по сваку цену...


                  Не шалиш се, нифига ... не покушавај да "проуваш ципеле" ... Ја сам на форуму већ дуги низ година. и видим. ко се шали и ко има смисла за хумор... А ко се не шали...
                  Проклети шаљивџија...

                  Неко треба да развије мозак да би научио да се шали...
                  контингент - јеси ли донео реч од Гуфсина?
    4. 0
      20 август 2018 09:59
      О томе причам. Заиста смо технолошки заостали у авијацијском сегменту, нема масовности за више типова машина.Иако је ПВО најбоља на свету (без шале), и ово радује.
  7. +4
    19 август 2018 19:12
    Знајући да се наше службено лето може завршити 33. децембра у 36:97, дуго ће се чекати! !!
    1. 0
      20 август 2018 14:46
      Тешко ти је на Исланду.
  8. -8
    19 август 2018 19:14
    Једна ескадрила на старим моторима. Нажалост. Да ли су побољшања након сиријске апликације тако скупа? Или још нема нових мотора?
    1. 0
      19 август 2018 20:19
      Цитат: Авиатор_
      Да ли су побољшања након сиријске апликације тако скупа?

      која апликација? У Сирији су били дан-два. Шта је апликација? Дакле, размислите о летењу у шетњу. Нема мотора, а што је најважније (лети на старим? лети. Не пада? Па-па..) Американци су узели свог „Томцат“ са хромом ногом, јер им је заиста требао авион) – има нема новца за пуну серију (тако да барем пук заврши)
      1. -2
        19 август 2018 22:37
        Дакле, за овај дан-два смо добили материјал за даље размишљање.
        1. +1
          19 август 2018 23:15
          не засмејавај ме. Тамо није могао да добије ништа озбиљно што не би изашло на полигон у Русији. Осим тога, да ли мислите да ће прва серија бити неисправна? Зашто га онда уопште купити? нека чешу репу, оплемењују је.
          Цео разлог је чисто финансијски.
          1. -1
            20 август 2018 13:00
            Нико у Генералштабу Оружаних снага Русије не зна зашто је он потребан? А Ваздушно-космичке снаге само хоће да лете новим авионом... Да ли неко зна зашто је потребна летелица 5. генерације, која је њена главна намена и суштина?
    2. +1
      20 август 2018 02:28
      Цитат: Авиатор_
      Или још нема нових мотора?

      Не још... али ускоро. Урадити.
      Цитат: Авиатор_

      Једна ескадрила на старим моторима. Нажалост.

      За сада је у реду... Ова "ескадрила" је још потребна за обуку, преобуку пилота, техничара... за пробни рад како би се идентификовали скривени недостаци, развила тактика за употребу...
  9. 0
    19 август 2018 19:15
    Штета што се у оваквим живим питањима мора наслутити и покушати погодити права позадина одлука које се доносе. Једно говоре, мотиви друго... Али то траје још од времена Тројанског рата.
  10. +1
    19 август 2018 19:26
    Јуриј Сљусар, та "глава која прича" .... Не зна о чему прича. Било би боље да ОВК за секретара има црвенокосу девојку „А ла Псаки“. Тада би све постало јасно. Суперсонични мотор је спреман, али ко ће га купити? Потребно вам је најмање 500 тона (најмање) поруџбина да бисте га ставили у погон.
    1. -2
      19 август 2018 19:53
      Цитат од ррувим
      Јуриј Сљусар, та „глава која говори“.

      Али ова "глава" будала јер НЕКО ... "именован" вассат булли лол
      1. 0
        19 август 2018 20:02
        Цитат: Рандом
        Цитат од ррувим
        Јуриј Сљусар, та „глава која говори“.

        Али ова "глава" будала јер НЕКО ... "именован" вассат булли лол

        друга глава ... транспортер ! Сљусар-глава, Борисов-глава, Шојгу-глава ... три главе ... да ли вас то подсећа на нешто? Д
        1. +1
          19 август 2018 20:23
          Цитат: Андреј Јуријевич
          Сљусар-глава, Борисов-глава, Шојгу-глава ... три главе ... да ли вас то подсећа на нешто?

          Рогозин млађи... заборавио Д пића
    2. +1
      19 август 2018 21:04
      Цитат од ррувим
      та "глава која говори"...

      Па неће они у трку у наоружању, неће поново стати на старе грабуље, они то раде колико је могуће и потребно. Нећемо добити нуклеарни рат на Су-57, новац сада иде приоритетним стратешким ракетним снагама, нуклеарним подморницама, али они не заборављају на Су-57, они сами морају да разумеју приоритете нуклеарна енергија .... hi
      пс. Или можда не живите у нуклеарној сили Римљанин ..... Д
      1. 0
        20 август 2018 16:23
        Саветујем вам да погледате филм "Стенли Кјубрик. Др Стрејнџлав, или Како сам престао да се плашим и заљубио се у атомску бомбу." Веома едукативан видео...
    3. 0
      20 август 2018 16:53
      За стратеге су се, из неког разлога, снашли мање.
      А планирано је да се производи још ловаца.
      Није аргумент!
  11. +3
    19 август 2018 19:45
    Колико су пљачкали и пљачкају по агенцијама за спровођење закона и војно-индустријском комплексу, било би сасвим довољно за авионе, тенкове, бродове!
    Уопште, занимљиво је, а ако буде позива, - "Све за пренаоружавање војске!". Како ће то схватити, посебно песимисти патриоти који само жале – „извини“, „туга“ и др. Тешко је поверовати да је сада неко спреман да за потребе одбране да не само уштеђевину, већ макар и месечну плату?
    1. Коментар је уклоњен.
    2. +2
      19 август 2018 22:39
      Не би шкодило да за одбрану дамо месечну плату Рогозина или Сљусара.
      1. 0
        20 август 2018 02:21
        Цитат: Авиатор_
        Не би шкодило да за одбрану дамо месечну плату Рогозина или Сљусара.

        тамо не треба проверити плату, већ дачу, а неколико вагона готовине се дефинитивно може додати у касицу-прасицу ... лаугхинг
    3. +1
      20 август 2018 02:35
      Узалуд сте... Ја сам више пута (од 90-их...) предлагао стварање Фонда за помоћ војсци и морнарици, где би људи могли добровољно да дају новац; а и сам је спреман да то уради ... сигуран сам да би било много "добровољаца"!
      1. 0
        20 август 2018 08:00
        Цитат: Николајевич И
        Узалуд сте... Ја сам више пута (од 90-их...) предлагао стварање Фонда за помоћ војсци и морнарици, где би људи могли добровољно да дају новац; а и сам је спреман да то уради ... сигуран сам да би било много "добровољаца"!


        5 милијарди за Су-57...
        200 милијарди за Казањ...
        400 милиона за "Армату" ...

        Можете ли да делите и множите?
        Становништво земље. ниво дохотка. Пензије - види...
        Колико хипотека...
        Колико је заслужних...
        Ниво кашњења и неповраћаја...


        Само не гледајте војску и не војне пензионере....
        ... али на обичне људе ..
        1. +2
          20 август 2018 14:56
          М-д-ах! Заиста, "класично"! ,, Ко хоће да послује, ради! Ко не жели...тражи разлоге и изговоре!“
      2. 0
        20 август 2018 14:43
        ДОСААФ или шта?
    4. +2
      20 август 2018 02:45

      Бака замера унуци „неморал“... Унука не може да издржи и каже: „Али како то... после рата у вашем селу су остала 2 сељака, а у свакој колиби је било по 5 деце?“ Бака је збуњено погледала унуку: Па ово је за отаџбину! Било је свесних људи!
  12. +3
    19 август 2018 20:22
    Па, џабе, господо, џаба ... Авион је веома занимљив, па чак и са великим дуплим дном ...
    Све си у реду и Индијци су у праву, али лоше перформансе у погледу електране и стелт карактеристика (стелт). Али како ми кажемо, будале се не приказују недовршене...
    Мала историјска позадина - почетак 90-их је био еуфоричан од увођења стеле технологије, у ово време пијани Борја предлаже да заједно са њима развијају технологију стелт плазме .... (било је много информација у штампи тог времена )
    Наше време: Представљен ракетни систем Авангард - како лети? Воле нас, све је двосредње као аутомат, и на улазу и у ваздуху - победићу сваког...
    Полеће као и обично - на великој удаљености ниска прикривеност није критична, невидљива је, али када уђе у зону детекције, генератор плазме ће је учинити невидљивом (плазма ће апсорбовати све зрачење), али двигло 1. стадијум је прилично слаб - плазма је нестабилна. Биће преоптерећења – не брини мајко – али колико имамо пилота који су способни да реше борбене задатке са таквим преоптерећењима? Генерално, ово буди одред астронаута 2 ... (успут, због тога је шеста генерација развијена са потпуном аутоматизацијом или АИ)
    Жеља: хајде да уведемо поделу на форуму - БИРД ТАЛКЕР ТРЕБА ДА СЕ РАЗЛИКУЈЕ ПО ИНТЕЛИГЕНЦИЈИ И ИНТЕЛИГЕНЦИЈИ. а опет, треба мењати еполете за језичку значку (што дуже, то меродавније), иначе читаш генерале из лингвистике....
  13. 0
    19 август 2018 20:45
    Заменик руског министра одбране Алексеј Криворучко најавио је закључивање првог уговора о набавци 12 ловаца пете генерације Су-57. Према његовим речима, фабрика авиона у Комсомолску на Амуру без одлагања испуњава државни одбрамбени налог, преноси РИА Новости.
  14. +2
    19 август 2018 21:02
    Прочитали смо чланак до краја.
    Јуриј Сљусар није навео цену Су-57, али је напоменуо да ће она бити већа од цене авиона 4. генерације, јер имају много ширу функционалност, укључујући и борбене карактеристике.

    Имам питање: зашто цена расте? Обично узмите у обзир трошкове производње плус истраживање и развој. А проширена функционалност су само могућности новог производа.
    Можда овакав приступ може ићи за извоз, али за нашу војску.....тражимо крвопија нашег пореског новца.
    Ех Јура, Јура, а ми смо те толико идолизирали као творца "без аналога"
    1. +1
      19 август 2018 21:16
      Цитат из андр327
      Можда овај приступ може ићи на извоз
      Да, јесте, очигледно ће се продати када ја одем директно по наруџбини. Сада продају и нешто што се тада није продавало од аналога...
      Цитат из андр327
      тражећи крвопија нашег пореског новца.

      Да, регионима смањују приходе и без ове летелице, тамо постоји војни програм, прилагођава се 10 пута годишње, али увек траже више. Овде се играју са остатком новца, пошто им је теже да нађу употребу, а да га врате у буџет, онда ће други узети.... да hi
      1. +1
        19 август 2018 21:21
        Па, новца је увек мало, али питање цене....ракова. Смислили су број и прилагодили све остало да му одговара.
    2. +4
      19 август 2018 21:26
      Ипак, пета генерација можда није јефтинија од четврте.
      И уопште, серија у великој мери утиче на смањење трошкова. Што је серија већа, то ће сваки одређени уређај бити јефтинији. Овако су ми то објашњавали на курсевима рачуноводства пре двадесетак година.
    3. +3
      19 август 2018 22:15
      Цитат из андр327
      Имам питање: зашто цена расте? Обично узмите у обзир трошкове производње плус истраживање и развој. А проширена функционалност су само могућности новог производа.

      Да будем искрен, нисам разумео питање. Да, проширена функционалност је „само могућност“, али није настала по вољи штуке. Једноставан пример је напредна функционалност у погледу контроле ваздушног простора (тзв. смарт скин) Су-57 обезбеђује пет радара различитих типова. Су-35 има један радар. Па зашто би авионика Су-57 коштала колико и Су-35?
      1. 0
        20 август 2018 14:41
        Монтажа би требало да буде јефтинија, али је, највероватније, првобитно постављено фино подешавање, прилагођено малој производњи, следећи аутомобили могу бити јефтинији.
    4. 0
      19 август 2018 23:25
      Цитат из андр327
      Имам питање: зашто цена расте?

      Зашто би скупљи производ коштао исто или мање од производа са нижом ценом? Свеједно, сложенија и скупља једрилица, нова и скупља авионика (моторе још не рачунамо)
      Узгред, истраживање и развој нису укључени у цену коначног (испорученог купцу) авиона. Држава је то већ платила када је платила АЦ
      1. 0
        20 август 2018 08:23
        Цитат: Грегори_45
        Цитат из андр327
        Имам питање: зашто цена расте?

        Зашто би скупљи производ коштао исто или мање од производа са нижом ценом? Свеједно, сложенија и скупља једрилица, нова и скупља авионика (моторе још не рачунамо)
        Узгред, истраживање и развој нису укључени у цену коначног (испорученог купцу) авиона. Држава је то већ платила када је платила АЦ


        Поред истраживања и развоја, постоји таква ствар као што је преопремање производње ...
        Комад, прототипови - израђују се ручно, да тако кажем, са "фајлом".
        Али за серијску производњу - потребан вам је одговарајући машински парк, технолошка и друга опрема, технолошке карте, обучено особље, систем рачуноводства складиштења и дистрибуције робе - а то већ пада на плећа производних предузећа.

        А ово је много десетина, ако не и стотине милијарди рубаља.
        А под условима санкција, већ је нереално купити машину високе технологије.
  15. +3
    19 август 2018 21:13
    Јарцу је јасно да ће њихов трошак бити већи, а кози је јасно чим крену нови мотори... Браћа Индијанци ће одмах почети да нас уверавају у најсавршеније поштовање према нама и неподношљиво поштовање према нама . Не треба ни код баке. hi
  16. +3
    19 август 2018 21:21
    ... Ово је такозвана пилотска група руских ловаца ...


    Ево кључне фразе поруке. Ако је то тачно, ако нико ништа није забрљао, онда је летелица потпуно спремна, јер, у суштини, „инсталациона серија“ утврђује технолошку спремност производња, а не производи. спремност предузећа да се за одређено време производи производ са декларисаним карактеристикама у планираним количинама.
    Искрено честитам свима који су учествовали у овом значајном догађају.
    Остаје да се заврши само једна ствар - мотор друге фазе.
  17. Коментар је уклоњен.
  18. 0
    19 август 2018 22:28
    Хиндусима је већ обећана технологија за пренос лаугхинг Тако је, немају пара.
  19. 0
    19 август 2018 22:29
    А радари на њима биће стални или ПФАР са Су-35С, нешто на ову тему ћутања.
    1. 0
      20 август 2018 14:39
      Сумњам да ће Ирбис, па чак и са хидрауликом, одговарати величини, нос изгледа прилично компактно.
  20. 0
    19 август 2018 22:31
    Трепачи звонимо по целом свету.. јесмо, да нисмо довољно паметни и ништа више. Нису припремили кадрове и не желе да плате оно што имају. Овде питање удара у зид.
  21. +1
    20 август 2018 00:06
    Добре вести.
    На монтажној забави ће се ухватити преостали довратници и недостаци.
    Па, са мотором друге фазе, серијска испорука ће већ почети.
  22. +1
    20 август 2018 01:15
    куповина серије авиона може послужити у 2 сврхе. 1. финансијски подржати имплементацију даљих побољшања, плус производни погони неће мировати и даља серијска производња ће се усавршавати. 2. Још од совјетских времена, усавршавање било ког оружја, осим врло једноставног као што је аутоматска машина, на пример, увек се вршило у трупама писањем притужби о идентификованим довратницима, и то се дешавало скоро током целог цео период рада. Нисам стручњак, ово је само моје мишљење
    1. -1
      20 август 2018 07:27
      Цитат из Спартанца
      финансијски подржите за даља побољшања, плус производни погони неће мировати

      производни капацитети не мирују. Наруџбина за Су-35 је прилично стабилна.
      Цитат из Спартанца
      од совјетских времена, усавршавање било ког оружја, па, осим врло једноставног као што је митраљез, на пример, увек се вршило у трупама

      Господе, па у целом свету ово није совјетски изум) Прихватају опрему онакву каква јесте (осим, ​​наравно, није потребна), па је постепено, у процесу војне експлоатације, износе. Приликом планираних поправки у фабрикама, по деловима итд.
  23. -8
    20 август 2018 01:26
    Ура, коначно су искочили "убица Ф-22 и Ф-35". Нема везе што му је недостајало у свему. Нема везе што НИКО из независних држава није рекао „добра летелица“ (о Ф-35 има одличних критика). Штавише, Индијанци су углавном говорили да нису ни за шта.
    Али 12 комада је отишло "у серију" ... лако је победити.
    Овде би било неопходно извршити хапшења и генерално схватити где је непријатељ.
    1. +3
      20 август 2018 02:08
      Као и увек, твоји коментари су "ремек дело".
  24. 0
    20 август 2018 10:07
    Пројекат је веома важан за будућност Русије. Су-57 је читав сплет нових технологија.
    Штета је ако пројекат застане због недовољно финансирања.
    1. 0
      20 август 2018 10:35
      понекад се, према описима, чини да је то био сплет, а не складан систем, да су радили шта су могли од онога што је било.
      1. +1
        20 август 2018 14:21
        Ово је први руски стелт, има први АФАР. Скок ка потпуно дигиталним технологијама. Главна ствар је да не одустанете и не престанете да покушавате да побољшате производ.
  25. 0
    20 август 2018 11:33
    Хм, зашто је ово потребно? Имамо су35 који нема аналога. И да будем искрен, не верујем у мотор друге фазе само зато што међу директорима УЕЦ постоји име познатог и вољеног произвођача намештаја (Сердјуков). Прво, Цхубаис у Руснану, затим произвођач намештаја, очигледно постоји такав тренд - гурнути све корумпиране службенике у високотехнолошке кластере руске економије
  26. 0
    20 август 2018 11:33
    Тако су наши и Индијанци све одлучили и настављају да граде Су-57
    Ево везе хттп://руснект.ру/невс/1534704992
  27. 0
    20 август 2018 13:37
    Реч је о испоруци 12 ловаца 5. генерације (Су-57).

    Већ 12!!!
    "Снажан" потез.
  28. -1
    20 август 2018 14:37
    Нормалан план за пар година, док се производња одвија, онда можете да пређете на стопе производње, као Су-35. Могуће је да су машине већ почеле да се склапају. Па, нешто би требало да постане јасно о Су-34 и Су-30СМ, уместо којих би, изгледа, требало да почне да се производи МС-21.

    Можда ћемо прећи на конфигурацију од два типа лаког МиГ-35 и тешког Су-57, ако је разлика у цени двострука, онда ће имати смисла, а ниша лаких бомбардера је празна, а САД су је попуниле само Ф-16. А последњи деривати Су-27 служиће наредних 20-30 година.

„Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

„Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"