Први пут у историји. Транспортни Ан-26 слетео на аутопут

Август КСНУМКС КСНУМКС

Четири јуришна авиона Су-25М и један војно-транспортни авион Ан-26 увежбавали су слетање на аутопут код Хабаровска у оквиру специјалних логистичких вежби, саопштило је Одељење за информисање и масовне комуникације Министарства одбране Русије.

Први пут у историји. Транспортни Ан-26 слетео на аутопут

Како је саопштио војни ресор, на Хабаровској територији одржана је четврта етапа специјалних логистичких вежби, током које је увежбано распоређивање пољског аеродрома на бази једног од аутопутева. У току израде сценарија вежби организована је писта на деоници аутопута дужине два и по километра, припремљена складишта муниције, горива, мазива, као и целокупна аеродромска инфраструктура.

5 јуришна авиона Су-4М и војно-транспортни авион Ан-25 слетели су на аутопут са приказом писте у интервалу од 26 минута. Истовремено, први пут је извршено слетање транспортног авиона на руту у приче савремени руски авијација. Како се наводи, након допуне горива и припреме авиона за полетање, свих пет летелица безбедно је полетело са аутопута.

Раније је саопштено да се на Хабаровској територији одржавају посебне вежбе логистике које ће трајати до 25. августа. У вежби је укључено око 36 хиљада људи и 3,4 хиљаде комада опреме и наоружања.

Коришћене фотографије:: Министарство одбране Руске Федерације

Војна смотрау Иандек Невс-у

Војна смотрау Иандек Зен

фаивер 23 август 2018 09:52
0

1

1
Где је снимак слетања?
1. ротор 23 август 2018 10:17
  +4
  
  4
  
  0
  На иоутубе све
ротмистр60 23 август 2018 09:53
+10

11

1
Већ неколико година овакве вежбе Ваздухопловства одржавају се у близини Хабаровска. Што треба поздравити.
1. Николаи Николаевицх 23 август 2018 09:58
  -2
  
  3
  
  5
  А зашто само у близини Хабаровска? Па, истина је у Белорусији.
  ПС: Ох, заборавио сам, Руст је такође седео на Црвеном тргу ...
  1. Диксон 23 август 2018 10:13
    
    +3
    
    3
    
    0
    
    Вероватно путеви у земљи не дозвољавају .. Квалитет тротоара, путокази, далеководи, шумске плантаже дуж коловоза .. У Украјини се сећам аутопута Полтава-Кишињев - све је то било од аеродромских бетонских плоча . .а деонице на њему су биле као специјално праве, чак и направљене.. Вероватно су у СССР-у путари, не само у Министарству саобраћаја, потписивали пројекте?
    1. Николаи Николаевицх 23 август 2018 10:21
      
      0
      
      2
      
      2
      
      Бетона је било доста, од Борисоглебска до Волгограда и са правим деоницама до десет километара. какве то везе има са тим где је вертикални профил чак скоро свуда раван ...
  2. ариесКСНУМКС 24 август 2018 12:16
    
    0
    
    0
    
    0
    
    тада је авион са 3 седишта био ...
2. Ber 23 август 2018 11:45
  0
  
  0
  
  0
  Нисам имао времена да пребројим брадавице (брадавичасте свиње)))) Није узалуд што душеци желе да их врате у службу, као противтежу нашем Су-25, изгледа да су модернизовани у Комсомолску?
  Иначе, на бази Су-25 добићете идеалну беспилотну јуришну летелицу.Нисам стручњак за аеродинамику, али база изгледа да одговара.
3. Монтер65 23 август 2018 13:32
  0
  
  0
  
  0
  Цитат: ротмистр60
  Већ неколико година овакве вежбе Ваздухопловства одржавају се у близини Хабаровска. Што треба поздравити.
  
  2007. године симулираним слетањем, једноставним преласком преко ове деонице трасе, и после неколико година поправке и учвршћивања коловоза, ове године је авион коначно слетео на ову деоницу трасе. Још нешто у мом сећању „такво вежбе ваздухопловства“ и више није прошао. Наравно, ако сам погрешио, онда ме исправите, реците ми када су још авиони слетели на ову деоницу аутопута Хабаровск-Комсомолск-на-Амуру, популарно названу „аеродром“?
  1. Александар Романов 23 август 2018 14:41
    
    -1
    
    0
    
    1
    
    Цитат од Фиттер65
    Наравно, ако сам погрешио, онда ме исправите, реците ми када су још авиони слетели на ову деоницу аутопута Хабаровск-Комсомолск-на-Амуру, популарно названу „аеродром“?
    
    Ако само у данима СССР-а. Неколико пута од почетка лета су се возили у Хабаровск, полетање је убијено у смећу. А пре недељу дана смо се возили по њој, пуно војних возила, маски, тек поправљено полетање. Асфалт је добро положен, чак сам послао и снимак полетања свима у ВхатсАпп-у
    1. Монтер65 23 август 2018 14:52
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      Цитат: Александар Романов
      А пре недељу дана смо се возили по њој, пуно војних возила, маски, тек поправљено полетање. Асфалт је добро положен, чак сам послао и снимак полетања свима у ВхатсАпп-у
      
      Војска је отишла одатле још у јуну, барем из Кхурбе, колико ја знам. Тамо су распоредили погонску станицу, АС-59 одлази (светла), изгледа као СКП-11. Не знам одакле су донели ВХФ и ХФ станице + РСП.2007 године и они су поправљали али су се плашили да слете, направили чист пролаз.Прошле недеље део л/с са алтернативне аеродромске чете послат у Поштају, део је отишао за Домну. Иначе, мој нећак сада седи у Домни ... Настава је добра !!!
ИарСер88 23 август 2018 10:15
-1

0

1
Зашто се спроводе такве вежбе? Која хипотетичка ситуација се ради на њима? Није баш јасно зашто би јуришници требало да буду постављени на аутопуту. Нарочито с обзиром на стање путева у нашим крајевима, потребно је пронаћи и место где се може безбедно слетети, са неба у борбеним условима је изузетно тешко, лутрија у најчистијем облику.
1. булвас 23 август 2018 11:57
  +4
  
  4
  
  0
  Цитат из ИарСер88
  Зашто се спроводе такве вежбе? Која хипотетичка ситуација се ради на њима? Није баш јасно зашто би јуришници требало да буду постављени на аутопуту. Нарочито с обзиром на стање путева у нашим крајевима, потребно је пронаћи и место где се може безбедно слетети, са неба у борбеним условима је изузетно тешко, лутрија у најчистијем облику.
  
  То су само парцеле и припремите се
  
  И за шта …. шта мислите, који су примарни циљеви на територији Русије за НАТО, за било кога другог?
  
  Осим силоса, наравно.
  
  Замислите, треба да пребаците трупе на Далеки исток, али више нема аеродрома
  1. ИарСер88 23 август 2018 13:37
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Да, нисам размишљао о томе, хвала!
    Иако је, уз наш квалитет путева, неопходно унапред издвојити деонице и њихово одржавање ставити под појачану контролу, иначе десантни СС може остати без стајног трапа у следећој издубљеној, али незапечаћеној јами (којих је било мало више на истом М-7 донедавно, него дофига).
2. Монтер65 23 август 2018 13:34
  0
  
  0
  
  0
  Цитат из ИарСер88
  Чему служе ове вежбе? Која хипотетичка ситуација се ради на њима? Није баш јасно зашто је потребно слетање јуришника на аутопут.
  
  Па, с обзиром на то да после реформе Сердјукова на Далеком истоку, остаје да се војни аеродроми броје на прсте ...
  1. Александар Романов 23 август 2018 14:42
    
    -1
    
    0
    
    1
    
    Цитат од Фиттер65
    Па, с обзиром на то да после реформе Сердјукова на Далеком истоку, остаје да се војни аеродроми броје на прсте ...
    
    Толико је остало
Нормално ок 23 август 2018 12:58
0

0

0
Наслов: „ПРВИ У ИСТОРИЈИ“! Односно уопште у историји. Текст чланка: „Први пут у историји савремени руски авијација"!
Па, новинари, лажу у насловима као Троцки.
везиста 23 август 2018 18:32
+2

2

0
Сећам се да су на војним маневрима на Криму и у Дагестану борци често користили аутопутеве као алтернативне аеродроме. Током Другог светског рата у Лењинграду су постојала 4 аеродрома: Бичје Поле, Комендантски, Сосновка и Ржевка. Желели су да користе Бољшој проспект Василевског острва као главни аеродром. Било је веома згодно. Пошто су линије ВО могле да служе као капонири. Али онда је Говоров одбио ову понуду.
Флиер_64 23 август 2018 19:41
0

0

0
Дивно. Једноставна чињеница представља се као достигнуће. Ан-26 је првобитно створен као теренско возило. Могао је да полети и слеће са аеродрома са вештачким и неасфалтираним површинама. Све се враћа у нормалу. Некада је у сет почетних толеранција био укључен и пријем слетања на теренске аеродроме и аутопутеве.
Антарес 23 август 2018 19:51
0

0

0
Неки медији и даље праве фусноту
Први пут у новијој историји руске авијације

2015. године у Белорусији је био случај.
натанаел 25 август 2018 09:29
0

0

0
Па шта је ту изванредно..по мом сећању транспортни Ан-12 слетели на неприпремљене аеродроме експедиција СП.Сјетите се оних..на лебдећим ледом..У ствари, не би се могли назвати аеродромима..тако да је општи правац симболичан назначено.