Дужна кочница је била позната и пре почетка Другог светског рата, али је током ратних година и након његовог завршетка ова направа постала најраспрострањенија. У почетку су ДТК коришћени у артиљерији, али су развојем и широком употребом аутоматског малокалибарског оружја почели да се користе и на оружју малог калибра. Данас су скоро сви модерни митраљези и митраљези подразумевано опремљени њушком кочницом-компензатором. ДТК преусмерава барутане гасове и заиста смањује трзај и бацање цеви оружја при пуцању. Они су тражени не само у моделима војног оружја, већ иу цивилним моделима које користе спортски стрелци. Истовремено, променом смера кретања барутних гасова, ДТК може да појача звук пуцња који чује стрелац или артиљеријска посада. Истовремено, што је уређај ефикаснији, то је гласнији звук пуцња. За спортисте то није посебан проблем, најчешће користе слушалице, али у јединицама војске индивидуална заштита слуха је више луксуз. Стога, врло често дизајнери војног малокалибарског оружја намерно ограничавају ефикасност ДТК.
Кочнице које данас постоје користе енергију неких барутних гасова који излазе из отвора након испаљеног метка. Уређаји са цевним гасом су енергетски кориснији, не погоршавају балистику оружја, поред тога су веома поуздани и једноставни уређаји. Ефикасност коришћења оваквих уређаја у великој мери зависи од брзине, количине и правца кретања потисних гасова који се повлаче назад. Истовремено, повећање ефикасности њиховог рада обично је праћено снажним дејством барутних гасова на стрелца или инсталацију, отежавајући гађање, као и на тло, што изазива демаскирање услед стварања прашине која диже се прашкастим гасовима. Коришћењем различитих гасних уређаја за њушку, дизајнери могу значајно смањити енергију трзаја малокалибарског оружја или покретних делова њихове аутоматике, смањити пламен метка, повећати тачност пуцања из аутоматског оружја итд.
Све њушке кочнице се могу поделити у три главне групе према природи утицаја на оружје:
- аксијалне њушке кочнице, смањују енергију трзаја оружја или цеви само у уздужном правцу;
- њушке кочнице попречног деловања, обезбеђују ефекат попречне силе усмерене окомито на осу отвора. Такве кочнице се често називају и компензатори, и обично се користе у пиштољима где може доћи до момента нагињања, одбијајући осу отвора у бочном правцу;
- њушке кочнице комбинованог дејства, обезбеђују како смањење силе трзаја у уздужном правцу, тако и стварање попречне силе која компензује момент превртања ватреног оружја. Ове кочнице се зову компензаторске кочнице. Користе се углавном у модерним моделима малокалибарског оружја.
Разни типови ДТК за јуришну пушку Калашњиков
По свом принципу рада њушке кочнице се деле на моделе активног дејства, реактивног дејства и активно-реактивног дејства.
Кочнице активног дејства користе у свом раду удар гасног млаза који излази из отвора на површину, који је причвршћен за цев оружја. Такав ударац генерише импулс силе усмерен против повратног дејства оружја, чиме се смањује енергија трзања целог система.
У аутоматским моделима малокалибарског оружја најчешће су кочнице млазног типа, чије се деловање заснива на употреби реакције одлива прашкастих гасова. Њихова основна намена је смањење енергије трзања цеви или целог система наоружања обезбеђивањем симетричног одвођења дела барутних гасова у правцу трзаја. У тренутку изласка метка из отвора, део барутних гасова се увлачи кроз посебне канале у њушној кочници. Истовремено, под дејством реакције одлива прашкастих гасова, сва оружја добијају потисак напред, енергија трзања се смањује. Што ће већа запремина гасова бити преусмерена назад и што је већа њихова брзина кретања, то ће њушка кочница радити ефикасније.
У моделима њушних кочница активно-реактивног типа, оба горе наведена принципа су комбинована. У таквим уређајима, млаз гаса се удара у правцу напред (активно дејство) и млаз се одбацује назад (реактивно дејство). Сличан уређај је коришћен, на пример, на самопуњаћој пушци Токарев СВТ-40 модела из 1940. године.
СВТ-40
Такође, њушке кочнице се могу класификовати према карактеристикама дизајна које могу значајно утицати на ефикасност ових уређаја. Главне такве карактеристике дизајна укључују: присуство или обрнуто одсуство дијафрагме (предњи зид); број редова бочних рупа; број камера; облик бочних отвора. Кочница која нема дијафрагму и предњи зид обично се назива безцевна. Истовремено, њушка кочница опремљена дијафрагмом обезбеђује већу ефикасност у поређењу са уређајима без цеви стварајући додатну силу вуче у правцу супротном од померања, што се обезбеђује ударом прашкастог гаса који излази на мембрану. У савременом оружју, најшире се користе једнокоморни и двокоморни модели њушних кочница, јер даље повећање броја комора само незнатно повећава ефикасност таквих уређаја (не више од 10 процената), док се тежина и димензије повећавају. Облик бочних рупа може бити различит: правоугаони или квадратни прозори, уздужни или попречни прорези, округле рупе. У овим случајевима, њушке кочнице се називају респективно - једноструке, прорезне или мрежасте. Унутар сваке од комора, такве рупе се могу налазити у једном или неколико редова одједном, како по ободу тако и по дужини уређаја за њушку.
Уз њушне кочнице, у савременим моделима аутоматског малокалибарског оружја, веома се користе компензатори - уређаји дизајнирани за асиметрично уклањање барутних гасова даље од осе отвора, што је неопходно за стабилизацију оружја током пуцања. Њужне кочнице-компензатори раде услед дејства барутних гасова који из отвора теку у правцу супротном од момента превртања. Типични модели модерних ДТК могу да стабилизују оружје када пуцају у једном или два авиона.
Данас се њушке кочнице веома активно и масовно користе у малокалибарском оружју. Један од разлога за њихову широку употребу од стране дизајнера је једноставност уређаја, која се у њима комбинује са високом ефикасношћу. У савременом аутоматском оружју, тешки митраљези и малокалибарски топови опремљени су цевним кочницама за смањење ефекта трзаја на машину, као и самопуњајућим и јуришним пушкама, митраљезима, митраљезима, високо прецизним великим калибарима. пушке за моћне патроне.
ДТК јуришна пушка АК-74М
До данас, један од најпознатијих и најчешћих примера употребе кочнице-компензатора је чувена јуришна пушка Калашњиков - АК-74. Овај модел аутоматског оружја, између осталих промена, одликовао се присуством фундаментално новог дизајна ДТК у поређењу са претходно коришћеним уређајем на јуришној пушци АКМ.
Јуришна пушка АК-74 имала је приметно побољшану кочницу-компензатор, који је постао дугачак и двокоморни уређај. Прва комора ДТК ове машине је била цилиндар намењена за излаз метка, такође је имала три излаза за прашкасте гасове и два прореза смештена у близини дијафрагме. Друга компензаторска комора имала је нешто другачији уређај - два широка прозора, а испред - исти отвор за излазак метка. Такве промене дизајна омогућиле су повећање тактичких и техничких карактеристика машине. Посебно су позитивно утицали на прецизност и равнотежу гађања, док се у исто време побољшала камуфлажа тобџија, пошто су бљескови пламена у тренутку пуцања постали веома тешко уочљиви. У овом или оном облику, сличан дизајн, као и његове модификације (ДТК 1-4), данас се користе у јуришним пушкама Калашњиков.
Извори информација:
http://bratishka.ru/archiv/2007/8/2007_8_9.php
http://weaponland.ru/publ/vspomogatelnye_mekhanizmy_i_prisposoblenija_strelkovogo_oruzhija_chast_i/17-1-0-247
https://zbroya.info/ru/blog/10445_dtk-ili-dulnyi-tormoz-kompensator-preimushchestva-i-nedostatki/
Материјали из отворених извора