"Меркава-4" и Т-90МС: ко побеђује?
Тенкови Меркава-4 су најновија и најнапреднија возила своје класе у Израелским одбрамбеним снагама. У војску су ушли средином прошле деценије и постепено постали основа оклопних снага. Током протеклог времена завршено је неколико надоградњи опреме, услед чега је добила одређене нове јединице и могућности. Ово не зауставља процес ажурирања. Већ знамо за рад на новој модификацији тенка.
Руски тенк Т-90МС је извозна верзија Т-90АМ „Пробој“. Овај пројекат је започет средином прошле деценије, а готов аутомобил је први пут приказан 2011. године. Пројекат Бреактхроугх је предвидео дубоку модернизацију постојећег тенка Т-90, у циљу побољшања техничких и борбених карактеристика. Као део ажуриране машине користе се савремене компоненте, због којих се постижу побољшане перформансе.
Током хипотетичког блискоисточног сукоба, тенкове Меркава-4 може користити само израелска војска. Упркос дугом историу, оклопна возила породице Меркава су у служби само у Израелу. Друге земље су показале интересовање за такву технологију, али то још није довело до стварних испорука. Тенк Т-90МС такође још није успео да уђе у војску. Претходни узорци породице Т-90 активно су се продавали и служе широм света, али најновија дубока модернизација још није масовно произведена за купце. У будућности није искључена продаја такве опреме неким блискоисточним земљама, попут Сирије. Она је та која се може сматрати оператером Т-90МС у хипотетичком рату.
Мобилност
Један од главних фактора који утичу на борбене квалитете тенка, а самим тим и на исход битке, јесте мобилност. Оклопно возило мора бити у стању да се креће по бојном пољу задатом брзином, не обраћајући пажњу на неравнине или препреке, чиме се обезбеђује благовремен приступ ватреном положају и постиже предност над непријатељем.
Израелски тенкови Меркава-4 опремљени су дизел моторима Генерал Динамицс ГД883 снаге 1500 КС. Борбена тежина возила, у зависности од конфигурације, прелази 65 тона.Тако специфична снага тенка не може бити већа од 23 КС. по тони. Мотор је повезан са аутоматским хидромеханичким мењачем. Машина је опремљена покретним делом са суспензијом на опругама. Истовремено, постоје средства која штите покретне делове суспензије од негативних ефеката тла или камења.
У крменом одељку Т-90МС монтиран је дизел мотор В-92С2Ф снаге 1130 КС, повезан са аутоматским мењачем. Према резултатима модернизације, овај резервоар тежи 48 тона, што омогућава добијање специфичне снаге од најмање 23,5 КС. по тони. Поново се користи доњи строј, традиционалан за домаћу тенкоградњу, са суспензијом торзионом шипком, којој није потребна додатна заштита.
Тенкови Т-90МС и Меркава-4 мало се разликују једни од других по специфичној снази. Међутим, маса машина значајно утиче на њихове карактеристике. Дакле, израелски тенк на аутопуту убрзава до 64 км / х, док је руски способан да развије 70 км / х. Т-90МС такође има значајну предност у домету. Треба напоменути да велика маса Меркаве-4 може нарушити стратешку мобилност, ограничавајући избор начина за пренос такве опреме. Међутим, посебности рада опреме и стратегија ИД дозвољавају да се не сусрећемо са таквим проблемима. Израелски тенкови су направљени узимајући у обзир операцију само у њиховом региону, а не планира се њихово слање у друге области.
Генерално, из доступних података произилази да је Т-90МС способан да покаже веће карактеристике покретљивости, како на путевима тако и на неравном терену. Добро обучена посада ће моћи да искористи ове предности у борби да брзо пређе на повољан положај.
заштита
Још један фактор који утиче на укупну ефикасност резервоара је његова издржљивост, која се, заузврат, састоји од комбинације заштите, решења распореда итд. Треба напоменути да руска тенкоградња традиционално тражи оптималну комбинацију свих главних карактеристика, док се израелски инжењери фокусирају на заштиту. То доводи до појаве карактеристичних разлика између две машине.
Према познатим подацима, предња пројекција Меркаве-4 је прекривена комбинованим оклопом са металним и керамичким деловима. Остале пројекције, ради уштеде на тежини, заштићене су хомогеним оклопом. Карактеристична карактеристика израелског тенка је велики нагиб горњег предњег дела трупа. Такође, да би се побољшала заштита посаде, коришћен је нестандардни распоред предњег мотора, у којем се мотор и мењач испостављају као додатна препрека на путу пројектила. Поред тога, нема потенцијално запаљивих хидрауличних система и муниције у одељку за становање. Дизајн трупа такође узима у обзир потребу за заштитом од експлозивних направа испод гусеница или дна.
Раније је ИД активно користио системе динамичке заштите, али Меркава-4 нема такву опрему. Ипак, пре неколико година почела је масовна опрема таквих тенкова са активним заштитним комплексом Меил Руацх, дизајнираним да пресретне долазећу муницију. Према отвореним подацима, у модерној конфигурацији Меркава-4 може да пресреће гранате и пројектиле, а може да издржи и разне пројектиле. У исто време, међутим, тачни показатељи оклопа нису откривени.
Од својих претходника, руски Т-90МС је „наследио“ комбиновану чеону заштиту од оклопног челика, допуњену металним и керамичким плочама. Фронтална пројекција има и савремену интегрисану динамичку заштиту "Релиц". Према речима програмера тенка и заштите за њега, комбинација комбинованог оклопа и „Реликта“ може да издржи удар најсавременије противтенковске муниције. Бокови и задњи део трупа имају хомогену заштиту, која је употпуњена разним врстама бочних паравана.
Модификација тенка Т-90АМ за руску војску може бити опремљена неким елементима комплекса активне заштите Афганит. За извозно возило Т-90МС предлаже се употреба Арена-Е КАЗ са другим карактеристикама. Коришћењем свих расположивих средстава Т-90МС је у стању да се заштити од разних напада, а неке претње се пресрећу на безбедној удаљености.
Недостатак потпуних података о степену заштите не дозвољава објективно поређење два резервоара. Из тог разлога, изгледају еквивалентно, иако неке од њихових карактеристика могу дати предност у односу на конкурента. Дакле, Т-90МС има предност у поређењу са присуством комплетног сета у облику комбиноване, динамичке и активне заштите, допуњене екранима за сечење. Без динамичке заштите, Меркава-4 се може похвалити посебним распоредом који повећава преживљавање посаде када је нападнут са предње хемисфере.
Надзор и контрола
Да се оствари пун потенцијал оружје без непотребног ризика, савремени тенк мора имати ефикасне системе за надзор и контролу ватре. Поред тога, потребни су му комуникациони системи који обезбеђују размену података о тактичкој ситуацији са командним или другим борбеним возилима. Сви ови захтеви су узети у обзир у руским и израелским пројектима.
Тенкови Меркава-4 најновије серије опремљени су системом за управљање ватром БАЗ и БМС комуникацијама. ФЦС укључује командантски панорамски нишан и нишанску оптоелектронску јединицу, стабилизовану у две равни. Командант и топник имају даноноћне камере, као и ласерски даљиномер. Постоји балистички компјутер и аутоматско праћење циља. Према различитим изворима, дању и ноћу обезбеђена је потрага за циљевима и гађање на удаљености до 6-8 км. Комуникациони систем БМС обезбеђује размену података о ситуацији на ратишту, пријем и издавање циљања.
Пројекат Т-90МС предвиђа употребу савременог ФЦС Калина. Командант и тобџија имају на располагању комбиноване (дневно-ноћне) нишане, а на крову куполе налази се командантов панорамски нишан. Наоружање и нишан су стабилизовани у две равни. Аутоматизација обезбеђује идентификацију и праћење циља, генерисање података за гађање итд. Постоји комплет комуникационих средстава за интеракцију и пренос података на нивоу батаљона. Обезбеђена је навигациона опрема која користи сателитске сигнале. СЛА „Калина“ обезбеђује праћење ситуације у свим условима и употребу оружја у читавом распону домета.
Према доступним подацима, системи за управљање ватром БАЗ и Калина тренутно могу да претендују на водеће позиције и спадају међу најбоље примере своје врсте у свету. Они су у стању да успешно обезбеде потрагу за циљевима уз њихово накнадно уништавање уз помоћ редовног оружја. Високо савршенство СЛА поставља посебне захтеве за обуку посаде. У ствари, исход сукоба зависи не само од опреме, већ и од вештине танкера.
Наоружање
Крајњи циљ употребе савремених средстава заштите и контроле је безбедна и ефикасна употреба оружја за пораз непријатеља. „Меркава-4“ и Т-90МС припадају различитим школама тенкоградње, али оличавају најсавременији приступ стварању система наоружања.
Лансер са глатком цеви МГ120 калибра 253 мм са цеви 50 калибра је ревидирана верзија добро познатог топа Рх-120 у куполи тенка за АОИ. Овај производ може да користи све постојеће тенковске пројектиле калибра 120 мм који испуњавају НАТО стандарде. Истовремено, израелска индустрија сама производи неколико врста муниције. Оклопне гранате за МГ253 су способне да пробију најмање 600-650 мм хомогеног оклопа. Муниција Меркава-4 укључује вођене ракете ЛАХАТ које се лансирају кроз цев. Декларисан је домет лета до 8 км и продор оклопа до 800 мм иза динамичке заштите.
Муниција се у пиштољ доводи полуаутоматским системом са бубњем за 10 метака. Још 38 снимака се чувају у засебном снопу и ручно се убацују у бубањ. Наводно се тиме убрзава процес припреме за хитац због аутоматске потраге за потребним пројектилом и механизоване коморе.
Комплекс додатног наоружања укључује пар митраљеза калибра пушке. Један је постављен на носач, други - на кров торња. Ту је и инсталација на даљинско управљање са тешким митраљезом. На торњу се налазе бацачи димних граната. „Меркава-4“, као и његови претходници, може да носи минобацач калибра 60 мм.
Пројекат Т-90МС предвиђа употребу 125-милиметарског лансера глатке цеви 2А46М-5 са цеви 48 калибра. Ажурирани аутоматски пуњач је повезан са пиштољем. Муниција за топ се састоји од 40 метака одвојеног пуњења. 22 се налазе у аутоматском утоваривачу на дну борбеног одељка, још 8 у складишту трупа. Додатно слагање за 10 хитаца организовано је у новој крменој ниши торња. Пиштољ 2А46М-5 је компатибилан са свом домаћом муницијом калибра 125 мм. Оклопне шкољке најновијих модела способне су да пробију до 600-650 мм хомогеног оклопа. Т-90МС такође носи вођени систем наоружања 9К119М Рефлек-М са противтенковским ракетама 9М119М и 9М119М1. Домет лета таквих ракета достиже 5 км. Пробој оклопа - до 900 мм иза динамичке заштите.
Коаксијални митраљез ПКТМ се поставља на исту инсталацију са пушком. Други такав производ је монтиран на даљински управљану оружну станицу. Поред тога, додатно оружје укључује сет бацача димних граната.
Занимљива ситуација се уочава у области наоружања. Приликом употребе артиљеријских граната постојећих типова, Меркава-4 и Т-90МС могу показати сличне карактеристике и борбене квалитете. Међутим, када се користе вођене ракете, ситуација се мења у корист израелског тенка. Новији ЛАХАТ комплекс има предности у домету гађања, иако губи у односу на Рефлек у погледу продора. Предност Меркаве-4 може се сматрати већим бројем митраљеза, као и употребом М2ХБ великог калибра.
Ко ће победити?
Површно проучавање два савремена борбена возила која би могла да се сударе у хипотетичким биткама на Блиском истоку открива веома занимљиву ситуацију. Имајући само отворене информације, немогуће је са сигурношћу рећи да било која од машина која се разматра има недвосмислене предности у односу на другу. У неким областима лидерство држи Меркава-4, док у другим Т-90МС изгледа успешније. На основу овога се могу извући очигледни закључци.
У области мобилности и стратешке мобилности, лакши и компактнији главни тенк руске производње има велике предности. У погледу преживљавања, изгледа да су два тенка слична, иако се једнак ниво заштите стабилности постиже на различите начине. Иста ситуација је и у области система управљања ватром, комуникација и управљања. Што се тиче наоружања, Меркава-4 и Т-90МС су слични, иако присуство ракета већег домета даје предност израелском тену.
Појављује се прилично занимљива слика. Испоставља се да за успешно окончање хипотетичке битке Т-90МС мора да искористи своје предности у покретљивости, а Меркава-4 ће морати да користи ефикасну опрему за осматрање и ракете релативно великог домета за исте намене. При томе, оба возила тешко могу да рачунају на успешно савладавање непријатеља првим добро нишаним ударцем, јер имају озбиљну заштиту разних врста.
Тако, у случају судара два тенка, „чисте“ тактичко-техничке карактеристике у извесној мери губе на значају. Истовремено, расте значај средстава комуникације и контроле, као и обуке посаде. У овом случају, борбено возило које раније добије информације о присуству непријатеља, а такође га брже открије и, користећи своје техничке предности, задаће одлучујући ударац, имаће веће шансе за победу.
Савремену војну опрему карактеришу високе перформансе и одређено савршенство. Развој система наоружања и других уређаја довео је до најозбиљнијег повећања значаја помоћних система и обуке особља. Као резултат тога, резултати судара Меркаве-4 и Т-90МС зависиће, пре свега, од конкретних људи. Са којим ће се посаде суочити у хипотетичкој бици је посебно питање.
Директно поређење било ког модерног резервоара водећих произвођача може довести до најзанимљивијих закључака. Савремени главни борбени тенк није борбена јединица која ради самостално и изоловано од других структура. Ефикасност његовог борбеног рада директно зависи од обавештајних, комуникационих и контролних система. Поред тога, од посебне је важности обука особља, како тенковске посаде тако и команде.
Ситуација на Блиском истоку се не мења и и даље постоји ризик од оружаног сукоба у пуном обиму у који ће бити укључен велики број земаља у региону. У таквом рату ће се користити различита оклопна возила у служби; Њени учесници могу постати тенкови Меркава-4 и возила породице Т-90. Као што видите, резултати битака са употребом такве опреме зависе од многих фактора и тешко су предвидљиви.
Према веб локацијама:
http://otvaga2004.ru/
http://btvt.narod.ru/
http://globalsecurity.org/
http://armyrecognition.com/
http://tass.ru/
http://vesti.ru/
http://uvz.ru/
http://iai.co.il/
информације