АЦВ од БАЕ Системс. Амерички маринци показују свој нови оклопни транспортер

26
Корпус маринаца САД је први пут јавно показао нову генерацију амфибијских оклопних транспортера, који ће идуће године ући у службу Корпуса маринаца. Демонстрација борбеног возила АЦВ (Ампхибиоус Цомбат Вехицле) одржана је у војном центру за обуку Цамп Лејеуне (Северна Каролина, преноси Варспот позивајући се на портал дефенце-блог.цом).

АЦВ од БАЕ Системс. Амерички маринци показују свој нови оклопни транспортер




Амерички марински корпус планира да пређе на нову опрему већ 2019. године. Тендер за набавку нових амфибијских оклопних транспортера за Корпус маринаца одржан је 2015. године. На њему је учествовало пет компанија које су пријавиле своје аутомобиле на конкурс. У првој фази из борбе су испали Лоцкхеед Мартин, Генерал Динамицс и Адванцед Дефенце Вехицле Системс, чији модели нису одговарали америчким маринцима у низу начина, а главни су трошкови и безбедност. У финалу су разматрани оклопни аутомобил Террек 2 компаније САИЦ и АЦВ компаније БАЕ Системс. Као резултат тога, команда корпуса је преферирала борбено возило БАЕ.

Прва испорука експерименталне серије оклопних транспортера АЦВ заказана је за јесен 2019. године, возила ће се користити за замену застарелих амфибијских гусеничарских оклопних транспортера ААВ.

Амфибијски оклопни транспортер АЦВ креиран је на бази италијанског оклопног транспортера Ивецо СуперАВ, прима три члана посаде и до 13 падобранаца, а његова максимална брзина је 120 км/х на копну и 11 км/х на води. Домет крстарења машине је 500 км, снага мотора је 690 КС, маргина узгона је 21%.
  • дефенце-блог.цом
Наши канали вести

Претплатите се и будите у току са најновијим вестима и најважнијим догађајима дана.

26 коментари
информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. -2
    31 август 2018 16:43
    Да ли су САД толико деградиране да саме нису у стању да створе нормалан плутајући оклопни транспортер?
    1. 0
      31 август 2018 16:54
      Лоби и митоси нису отказани! !!
    2. +1
      31 август 2018 16:54
      Корупција, тестерисање, глобална дистрибуција рада, или како се каже на руском, краду.
    3. +8
      31 август 2018 17:07
      Цитат из љубичасте
      Да ли су САД толико деградиране да саме нису у стању да створе нормалан плутајући оклопни транспортер?

      Бићете изненађени, али претходни оклопни транспортер на точковима за ИЛЦ је такође био страни аутомобил. И два пута: Марине ЛАВ-25 је произведен у Канади, а рођен је Швајцарац - МОВАГ Пиранха И. А расно верни амерички Кадилак је изгубио ту конкуренцију. осмех
      САД могу да направе плутајући оклопни транспортер. Али испоставља се или шупа ЛВТП-7, или ЕФВ по цени од једног и по Абрамса.
    4. +3
      31 август 2018 17:08
      Испоставило се да су деградирали још у XNUMX. веку, када је Краг-Јоргенсен усвојен.
      Да, генерално - неко је увек, али бар једном деградира. Пола света се носи са АК, друга половина са ФН ФАЛ; онда цео свет са Максимовим мокри један другог; Русија је пола века производила белгијског Наганта, али са троредном тамно сивом причом; британци су се недавно растали од чешког митраљеза само уз сузе итд. немају број.
      А ово је само са стрелцем за пример.
    5. -2
      31 август 2018 17:27
      Цитат из љубичасте
      Да ли су САД толико деградиране да саме нису у стању да створе нормалан плутајући оклопни транспортер?

      Не. Само што немају такву реч „увозна супституција“ и немају комплексе да бирају најбоље за своју војску.
      1. +3
        31 август 2018 17:31
        Цитат: професор
        Само што немају такву реч „замена увоза“ и не комплексирају се

        Једном смо већ „куповали” од Француза. лаугхинг
        1. -8
          31 август 2018 20:12
          Цитат из ултра
          Цитат: професор
          Само што немају такву реч „замена увоза“ и не комплексирају се

          Једном смо већ „куповали” од Француза. лаугхинг

          Покушали су да купе, али су прекршили своје обавезе... Међутим, ово је сасвим друга прича.
          Цитат: Лопатов
          Цитат: професор
          Не. Само што немају такву реч „увозна супституција“ и немају комплексе да бирају најбоље за своју војску.

          Не? Питање: која предузећа производе хаубицу М777 британског дизајна?

          Не. Индија такође производи купљено оружје код куће, али то никада није „замена увоза“, већ природни увоз. Иначе, КАЗ купљен од Изарила производиће се (делимично) у Сједињеним Државама. Замена увоза?

          Цитат из љубичасте
          Па, или америчке компаније једноставно нису могле да "савладају" овај правац ... ИМХО постоји деградација ... јер ако нисте конкурентни, онда нешто није у реду са вама.
          Али дира ме твоја особина да мењаш....почетна порука је била да САД то не могу саме...мада су то радиле...Професор се појавио и САД, такорећи, једноставно бирају најбоље. ..

          САД могу да произведу све, односно апсолутно СВЕ. Њихова технолошка база, научни потенцијал и финансије то дозвољавају. Међутим, поставља се питање сврсисходности. Немају комплекс инфериорности и радо купују увоз кад им одговара. На пример, САД су својевремено одлучиле да није препоручљиво улагати у производњу телевизора на својој територији и да би било боље да их купе у Јапану. Тако је и са оружјем, Харијер за Британце, Карл Густав за Швеђане и тако даље.
      2. +3
        31 август 2018 17:33
        Цитат: професор
        Не. Само што немају такву реч „увозна супституција“ и немају комплексе да бирају најбоље за своју војску.

        Не? Питање: која предузећа производе хаубицу М777 британског дизајна?
      3. +4
        31 август 2018 17:33
        Цитат: професор
        Не. Само што немају такву реч „увозна супституција“ и немају комплексе да бирају најбоље за своју војску.


        Па, или америчке компаније једноставно нису могле да "савладају" овај правац ... ИМХО постоји деградација ... јер ако нисте конкурентни, онда нешто није у реду са вама.
        Али дира ме твоја особина да мењаш....почетна порука је била да САД то не могу саме...мада су то радиле...Професор се појавио и САД, такорећи, једноставно бирају најбоље. ..
    6. Коментар је уклоњен.
  2. +2
    31 август 2018 16:51
    Међутим ... судећи по фотографији, димензије новог оклопног транспортера нису инфериорне у односу на стари ЛВТП-7. белаи
    1. +5
      31 август 2018 17:08
      Цитат: Алексеј Р.А.
      Међутим ... судећи по фотографији, димензије новог оклопног транспортера нису инфериорне у односу на стари ЛВТП-7. белаи

      И мање неће радити. Јер димензије су ограничене потребном способношћу за пловидбу
      1. +3
        31 август 2018 17:31
        Цитат: Лопатов
        И мање неће радити. Јер димензије су ограничене потребном способношћу за пловидбу

        А са носивошћу - ЕМНИП, оклопни транспортери КМП-а, приликом искрцавања морају испоручити не само особље, већ и терет за први ешалон.
        Само сам се надао нечему сличном ЛАВ-25 - мање величине, више количине. осмех
  3. +1
    31 август 2018 16:53
    А онда је Ивецо "засветлио" вассат !Изгледа да имају јаке лобисте, или дају добре митосе! А узимајући у обзир чињеницу да Американци то не раде, ионако, резултат је чудовиште налик вагону, а такође и амфибија, желим да видим десантну верзију овог оклопног аутомобила! !! вассат
    1. +1
      31 август 2018 17:09
      Цитат: ДРЕВНИ
      , желим да видим десантну верзију овог оклопног аутомобила! !!

      Тешка је 15 тона гола, у принципу је могуће. Само они немају такве падобранске системе.
      1. +4
        31 август 2018 17:31
        Цитат: Сиви брат
        Тешка је 15 тона гола, у принципу је могуће. Само они немају такве падобранске системе.

        АПС до 27 тона са нормалне висине. Слетање са малих висина - до 15 тона са пенијем. Нисмо добили дистрибуцију таквих система. Ово су системи залиха.

        Амерички национални рекорд у овој области 77 хиљада фунти или око 35 тона
        1. 0
          31 август 2018 19:38
          Цитат: Лопатов
          АПС до 27 тона са нормалне висине.

          Баш као гофер - не видиш га, али је ту. Чудно је зашто га не користе.
      2. 0
        31 август 2018 22:08
        Како није, постоји и зове се – последњи скок (пут)! вассат
    2. +3
      31 август 2018 17:13
      Цитат: ДРЕВНИ
      И онда је Ивецо "запалио"!Изгледа да имају јаке лобисте,или дају добре митоте!

      Могли смо да купимо "оригинал" по најјефтинијој цени. Американци, као што пракса показује, никада не аутсорсују производњу. Чак је и узорак потпуно развијен у другој земљи закиван сам за себе.

      Цитат: ДРЕВНИ
      узимајући у обзир чињеницу да Американци то не раде, ионако, као резултат, излази чудовиште налик вагону, а осим тога, то је и водоземац, желим да видим десантну верзију овог оклопног аутомобила! !!

      Заправо, ово је "верзија за слетање" која дозвољава чак и слетање изнад хоризонта. У ствари, зато је уређај тако велик. способност за пловидбу
    3. -2
      31 август 2018 17:15
      Цитат: ДРЕВНИ
      Желим да видим десантну верзију овог оклопног аутомобила!

      да ли је изгледало мало да видим слетање Хумвее?
  4. +5
    31 август 2018 16:58
    У финалу су разматрани оклопни аутомобил Террек 2 компаније САИЦ и АЦВ компаније БАЕ Системс.
    1. +1
      31 август 2018 17:07
      Занимљив видео.. Једно питање.. Зашто приказују оклопни транспортер који упорно покушава да отплива од обале?
      1. +2
        31 август 2018 17:11
        Цитат: двина71
        ... Зашто приказују оклопни транспортер који упорно покушава да отплива од обале?

        ... воли да плива лаугхинг
  5. 0
    31 август 2018 17:04
    А зашто је на његовој страни - радијатор кухиње? Како дати тамо, четири нуле))) лаугхинг
  6. +1
    31 август 2018 18:22
    Цитат: професор
    Не. Само што немају такву реч „увозна супституција“ и немају комплексе да бирају најбоље за своју војску.

    --------------------------
    Професоре, када сами штампате светску валуту, не морате себи уопште ништа да ускраћујете. Преплављујући светску економију својим новцем, можете стећи најбољу робу и најбоље умове. Само што смо ми и они у различитим условима.
  7. 0
    1. септембар 2018. 11:53
    А шта је „маржа узгона – 21%“. - Можда нешто не разумем?

„Десни сектор“ (забрањен у Русији), „Украјинска побуњеничка армија“ (УПА) (забрањена у Русији), ИСИС (забрањена у Русији), „Џабхат Фатах ал-Шам“ раније „Џабхат ал-Нусра“ (забрањена у Русији) , Талибани (забрањено у Русији), Ал-Каида (забрањено у Русији), Фондација за борбу против корупције (забрањено у Русији), Штаб Наваљног (забрањено у Русији), Фацебоок (забрањено у Русији), Инстаграм (забрањено у Русији), Мета (забрањено у Русији), Мизантропска дивизија (забрањена у Русији), Азов (забрањена у Русији), Муслиманска браћа (забрањена у Русији), Аум Схинрикио (забрањена у Русији), АУЕ (забрањена у Русији), УНА-УНСО (забрањена у Русији) Русија), Меџлис кримскотатарског народа (забрањено у Русији), Легија „Слобода Русије“ (оружана формација, призната као терористичка у Руској Федерацији и забрањена)

„Непрофитне организације, нерегистрована јавна удружења или појединци који обављају функцију страног агента“, као и медији који обављају функцију страног агента: „Медуза“; "Глас Америке"; „Реалности“; "Садашњост"; „Радио Слобода“; Пономарев; Савитскаиа; Маркелов; Камалиагин; Апакхонцхицх; Макаревицх; Дуд; Гордон; Зхданов; Медведев; Федоров; "Сова"; "Савез лекара"; „РКК” „Левада центар”; "Меморијал"; "Глас"; „Личност и право“; "Киша"; "Медиазон"; „Дојче веле”; КМС "Кавкаски чвор"; "Инсајдер"; "Нове новине"