Војна смотра

Белорусија је први пут представила нови оклопни аутомобил „Дефендер“

17
На 9. Међународној изложби наоружања и војне опреме „МИЛЕКС – 2019“, која се ових дана одржава у Минску, Белорусија је први пут представила прототип оклопног возила класе МРАП „Дефендер“. Ово преноси блог бмпд.


Белорусија је први пут представила нови оклопни аутомобил „Дефендер“


Оклопни аутомобил је креирао АД „140. ремонтни комбинат“, познат по модернизацији разних оклопних возила. „Дефендер“ је креиран за специјалне снаге, превоз особља, коришћење као платформа за извиђачка, комуникациона и штабна возила.

Формула точкова оклопног аутомобила је 6Кс6, аутомобил је направљен на шасији МАЗ-631708. Бруто тежина - 19,800 кг. Инсталирани мотор ЈаМЗ-7511 снаге 400 КС (294 кВ) са мењачем - ИаМЗ-239 омогућава вам да постигнете брзину до 90 км / х.

Капацитет оклопног возила је 14 људи, укључујући два члана посаде смештена у кабини. Десантна снага је смештена у оклопни модул, у који се улази преко задње рампе. Декларисана класа заштите стакла је 5 (СВД-АКМ 7,62 мм кертриџ 57-Н-231 10 метара), тело оклопног аутомобила је 4 (АК-74 5,45 мм кертриџ 7Н10 5-10 метара).

Судећи по МРАП класи, „дефендер” би требало да има противминску заштиту, али о томе још нема података. Такође нема података о могућем наоружању оклопног аутомобила, иако се може претпоставити да су пројектанти предвидели уградњу неке врсте борбених модула или другог наоружања.

Пошто је оклопно возило приказано први пут, о њему има врло мало података, осим већ представљених.



Коришћене фотографије:
https://safaniuk.livejournal.com/
17 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. Куронеко
    Куронеко 17. мај 2019. 09:38
    +2
    Формула точкова оклопног аутомобила је 6Кс6, аутомобил је направљен на шасији МАЗ-631708. Бруто тежина - 19,800 кг.

    Јеби га! Чак и већи од ваздушног 18 тона (и тежи од самоходног топовско-гума-лаког тенка „Хоботница-СД“, иначе).
    Није лоше ваљано ливено гвожђе.
    1. Лопатов
      Лопатов 17. мај 2019. 09:56
      +5
      Цитат из Куронека
      Није лоше ваљано ливено гвожђе.

      Али јефтино. Могли би, наравно, да користе алуминијумски оклоп, као на Хоботници... Иначе, муниција му је тешка управо тих и по тону.

      Овде је неопходно упоредити са аналогама. На пример, са 20-тонским „Буфалом“
      1. ИЛ-2
        ИЛ-2 17. мај 2019. 13:33
        0
        Још је мање земаља које знају да раде са алуминијумским оклопом и имају рецепте за легуре него произвођачи авионских мотора. Па цена.....
        1. Лопатов
          Лопатов 17. мај 2019. 13:40
          0
          Цитат: ИЛ-2
          Па цена.....

          Ово је главно
          1. ИЛ-2
            ИЛ-2 17. мај 2019. 13:42
            +1
            Не баш. Технологија израде лаког оклопа и заваривања алуминијумских трупа и накнадног отпуштања напрезања је изузетно технолошки сложена.
      2. Григори_45
        Григори_45 17. мај 2019. 14:00
        0
        Цитат: Лопатов
        Али јефтино

        комбиновани керамички и челични оклоп - веома јефтин? ..
    2. самоходни
      самоходни 17. мај 2019. 10:53
      +2
      Цитат из Куронека
      Чак и већи од ваздушног 18 тона (и тежи од самоходног топовског лаког тенка „Хоботница-СД“, иначе)

      Мислим да то није планирано"аирдроп". а велика маса (наравно, у границама разума) биће плус за овај МРАП. Главна ствар је да не оде далеко у дубоко блато осмех
    3. Григори_45
      Григори_45 17. мај 2019. 13:59
      +2
      Цитат из Куронека
      Јеби га!

      Цитат из Куронека
      Није лоше ваљано ливено гвожђе.

      Руски Тајфун (КамАЗ) је још тежи - 21 тону. Истина, ниво заштите је такође проглашен вишим - 3б према СТАНАГ 4569 (око оклопа 7,62 мм к 51 мм)
      Белоруси су добили неку врсту аналога Урал-ВВ
  2. лука57
    лука57 17. мај 2019. 09:43
    +12
    Али има ко да ради
  3. Февралск.Морев
    Февралск.Морев 17. мај 2019. 10:02
    +2
    МРАП аутомобиле праве сви и сви. Папуанци ће ускоро направити нешто слично од бамбуса и палминог лишћа. Ништа оригинално. Али оклопни аутомобил Кајман, из исте фабрике, је занимљив примерак.
    1. Григори_45
      Григори_45 17. мај 2019. 14:03
      +2
      Цитат: Февралск.Морев
      Ништа оригинално

      тешко је бити оригиналан (а понекад и на штету) када се исти захтеви намећу машинама. Разликују се само класе заштите.
    2. Григори_45
      Григори_45 17. мај 2019. 14:04
      +2
      Цитат: Февралск.Морев
      Али оклопни аутомобил Кајман, из исте фабрике, је занимљив примерак

      Кајман никада није имао МЦИ. БРДМ на белоруском
  4. СЕРГЕИ СЕРГЕЕВИЦС
    СЕРГЕИ СЕРГЕЕВИЦС 17. мај 2019. 10:33
    +2
    Тако је Белорусија почела да држи корак са војном опремом, производи прилично добру опрему.
  5. ПРОЛАЗИО ЈЕ
    ПРОЛАЗИО ЈЕ 17. мај 2019. 13:29
    +2
    Најважнија ствар је исправан погон - не "Казнилац" (као неки) - већ "Дефендер"
    Како се зове чамац...
    1. ИЛ-2
      ИЛ-2 17. мај 2019. 13:43
      0
      Пунисхер је машина за напад и пробијање капија, тако да је прилично конзистентан))
  6. Заурбек
    Заурбек 17. мај 2019. 14:06
    0
    такмичар Тајфун-У .... прелеп ауто.
  7. Радер
    Радер 18. мај 2019. 22:36
    +1
    Хтео сам да додам мало о ергономији аутомобила. Иза је прилично широка рампа са удобним кораком (видљиво на последњој фотографији у чланку). Сви ослонци за ноге, степенице итд. имају ребрасте ивице да склизну и повреде било што је теже. Рукохвати и ручке су велики, чврсти - биће тешко откинути. осмех Унутра је простран, сила за слетање се налази дуж бокова окренутих један према другом.
    Па, пар слика:

    Поглед са стране, крмена рампа отворена (иако није баш ушла у оквир)

    Са леве стране је Кајман (величине БРДМ) и на позадини Дефендера, чини се да није чак ни велики ...