Војна смотра

Авиони Ан-32 индијског ратног ваздухопловства пребачени су на биогориво

75
Авион Ан-32 Војни транспорт авијација Индија, купљена још у Совјетском Савезу, од ове године ће летети на биогориво. Одговарајући сертификат издао је у петак Индијски центар за војну пловидбеност и сертификацију (ЦЕМИЛАЦ) Индије.


Авиони Ан-32 индијског ратног ваздухопловства пребачени су на биогориво


Према извештају, гориво за авион Ан-32 индијског ратног ваздухопловства садржаће 10 одсто биогорива добијеног из неколико врста семена и плодова биљака које расту у Индији. Одлука о коришћењу биогорива донета је након низа тестова спроведених 2018. године.

Министарство одбране Индије саопштило је да ће коришћење биогорива за летове војно-транспортних авиона индијског ваздухопловства уштедети на фосилним горивима, којима земља није богата.

Биогориво за ваздухопловство је развио Индијски институт за нафту у Дехрадуну 2013. године и тестиран на војним транспортним авионима 2018. године. Наводи се да се тренутно разматра питање употребе биогорива у цивилном ваздухопловству. Први летови авиона на такво гориво су већ обављени.

Раније је холандско ваздухопловство најавило прелазак на биогориво са авио керозина. Ф-16 Фигхтинг Фалцон борбени авиони базирани у ваздухопловној бази Леуварден лете на мешавину од 5% биогорива и 95% авио керозина од средине јануара.

Сједињене Државе такође постепено претварају све бродове и војне авионе на биогориво.
75 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. кнн54
    кнн54 25. мај 2019. 15:46
    +5
    У погледу биогорива (посебно биогаса), Индија је дуго била у првом плану.У ЗНД-Киргистану.
    1. мочваре
      мочваре 25. мај 2019. 17:20
      +5
      Цитат из кнн54
      У погледу биогорива (посебно биогаса), Индија је дуго била у првом плану.У ЗНД-Киргистану.

      Па да, посебно Киргизи.Рани ајудјухи С-4 су претворени у цистерне, тенкови су заварени у кабину и затамњена стакла, али недавно су почела да се провлаче црева и цевоводи.
      Али 92 бензин у Казахстану кошта 140-147 тенге на бензинској пумпи, подељено са 5.7, испада око 25-26 рубаља по литру.
      Поздрав за Гаспром њефт, Лукоил итд.
      Изненађујуће, квалитет је постао још бољи, судим по аутомобилима, по хидраулици.Да, нема смисла купити га за 95-170 рубаља.
    2. Пирамидон
      Пирамидон 25. мај 2019. 22:09
      0
      Цитат из кнн54
      У погледу биогорива (посебно биогаса), Индија је дуго била у првом плану.

      Па, шта, имају пуно слонова и бивола, такође и стајњака. Зашто не рециклирати.
  2. Мачета
    Мачета 25. мај 2019. 15:47
    +2
    Хоће ли наши мотори ово извући?
    И која је поента да се почне због 10%?
    1. сиви брат
      сиви брат 25. мај 2019. 18:01
      +1
      Цитат из Мацхете
      Хоће ли наши мотори ово извући?

      Ове машине су створене за рат. Повуци наравно.
  3. Еррр
    Еррр 25. мај 2019. 15:57
    +9
    Покушао сам да видим у будућност. Смилед. осмех
    1. АлекВас44
      АлекВас44 25. мај 2019. 16:04
      +5
      А на каквој мешавини ради човек? лаугхинг
      1. Еррр
        Еррр 25. мај 2019. 16:07
        +3
        И изгледа да сипа из резервоара ...
        1. Омскгазмиас
          Омскгазмиас 26. мај 2019. 02:58
          0
          И поплави назад као Василиј Алибабаевич
    2. Коњ, људи и душа
      Коњ, људи и душа 25. мај 2019. 17:44
      +1
      Биће забрањено коришћење мотора са унутрашњим сагоревањем снаге веће од 6 коњских снага.

      Председник ће јахати на шест коња, сенатори на четири, олигарси на запрези од два коња, а просперитетна средња класа на једном коњу.

      Све остало - трамвајем, метроом и бициклима.

      Да ли ће ваздух бити чистији? Без домара са сметлама и метлама?

      Нисам сигуран...

      захтева
  4. евгенКСНУМКС
    евгенКСНУМКС 25. мај 2019. 15:59
    +6
    Кизјак - и само балега. Украјинци неће лагати, цео свет их подржава.
    1. мочваре
      мочваре 25. мај 2019. 17:21
      0
      Цитат: евген1221
      Кизјак - и само балега. Украјинци неће лагати, цео свет их подржава.

      На балеги, колачи у тигању су веома укусни, не гори, већ једноставно тиња, пече.
      1. мочваре
        мочваре 25. мај 2019. 21:49
        0
        Цитат: мочваре
        На балеги, колачи у тигању су веома укусни, не гори, већ једноставно тиња, пече.

        На рачун балеге, у детињству, па и сада, када родбина иде на пашу.У планини сам био прожет душом и телом номадског живота.
        Дакле, за аматере шестокрилна јурта, мала, кошта око 8 хиљада долара, може се преживети зиму и до -15. У Казахстану је не производе, само од Киргиза или Кине.
        Кизјак, крављи или коњски, осушен и здробљен и стављен у самовар.
        Узгред, може се испећи и јагње од 6 месеци, 8 сати.Па ниси јео, ово је веза са рајем.Има такав сок.
        Тако је и сећање на детињство, када су отишле ђатке, јурта-корњаче-кисело млеко-јазавац-фазани и патке, а мене брига шта се дешава у свету.
        И ухватио је шарана и сома, најмање 8 кг.
        Коктал од шарана или КСЕ од сома је ствар.
  5. пафегософф
    пафегософф 25. мај 2019. 16:22
    +3
    Хоће ли летети на крављу балегу? Или да се пшеница, пиринач, трска дестилују у алкохол? Да ли су се Индијанци смејали или желе да половина умре од глади? Вероватно ће од лешева правити метан? ВСХ, иначе, већ иде на одлагање мртвих. Или можда жив, као у Трећем Рајху.
  6. Вођа црвенокошаца
    Вођа црвенокошаца 25. мај 2019. 16:28
    +6
    Штавише, Ан-32 је чак СТВОРЕНИ ЗА ИНДИЈУ! Можете ли замислити? Нисам знао док нисам прочитао монографију. У његовој причи постоји чак и смешан тренутак.
    Током тестирања, неки од блокова опреме направљени су у Индији. Често се кварила. Индијанци су се обратили Антонову за помоћ. Утврдили су да су плоче преблизу једна другој. Од вибрација су се додиривали и затварали. Неко из Кијева је узео гумицу са стола, исекао је на потребне штапиће и убацио између дијаграма. Успело је. Неколико дана касније, сва околна дописница остала је без гумица))) Таква је прича креатора)))
    И, уопште, изванредан авион)))
    1. пафегософф
      пафегософф 25. мај 2019. 20:24
      0
      Говорећи о вибрацијама. Ан-32 је знатно бољи у шуму од Ан-26. Како, питам се, са замором метала истих крила?
      1. ГибСоН
        ГибСоН 26. мај 2019. 00:22
        0
        Ан-32 знатно надмашује Ан-26 у смислу брујања
        Раве! Тон звука је исти. Према тутњави, ИЛ-18 се већ значајно разликује, може се помешати са АН-12. А Ан-24, 26, 30, 32, 34 су скоро исти по звуку лета.
        1. пафегософф
          пафегософф 26. мај 2019. 06:19
          0
          Вероватно на аеродрому није било могуће упоредити обоје одједном? Иначе, играо сам мало на Ан-24.
  7. абракадабре
    абракадабре 25. мај 2019. 16:45
    +4
    Ф-16 Фигхтинг Фалцон ловци базирани у ваздухопловној бази Леуварден летели су на мешавини 5% биогорива и 95% авио керозин.
    И форсу, као да је пропорција инверзна.
    1. Евдоким
      Евдоким 25. мај 2019. 17:18
      +1
      Цитат из абрацадабре
      И сила

      од 5% биогорива и 95% авио керозина.

      Ово је у ствари 5% раствор керозина биљног уља. Шкрипа, шкрипа, зелена у потпуном заносу. Арапи у Појасу Газе одавно узгајају дизел са биљним уљем, јер је дизел гориво скупље од уља репице. булли
      1. Коњ, људи и душа
        Коњ, људи и душа 25. мај 2019. 17:54
        +2
        Древни дизел Мерцедес (који је возио Јасер Арафат) једе било које биљно уље осим дизела. Буквално из кафића и ресторана морају да одлажу своје искоришћено уље, тако да, једноставним филтрирањем, ову древну Мерину можете бесплатно сипати у резервоар. Ништа му се не ради. Само боље је не ићи за њим - ауспух смрди на пржени кромпир.

        Мерцедес Јасер Арафат


        А код нових дизел аутомобила овај трик не функционише. Убијени су.
        1. Евдоким
          Евдоким 25. мај 2019. 18:05
          +1
          Цитат: Коњ, људи и душа
          Буквално из кафића и ресторана морају да одлажу своје искоришћено уље, тако да, једноставним филтрирањем, ову древну Мерину можете бесплатно сипати у резервоар. Ништа му се не ради.

          Никада нисам чуо за колаче о путеру.
          А код нових дизел аутомобила овај трик не функционише.

          Јер на старим Меринама нема компјутера, а ако и има, раде на зупчаницима. Овде иду на све што гори. добар
          ПС Не могу да разумем коме треба доделити еколошку награду, Немцима за технологију, или Арапима за њихову генијалност. шта
          1. Коњ, људи и душа
            Коњ, људи и душа 25. мај 2019. 18:06
            +1
            Компјутер је зао!

            Дефинитивно.

            да
          2. мочваре
            мочваре 25. мај 2019. 18:23
            +1
            Цитат: Евдоким
            Никада нисам чуо за колаче о путеру.

            Наши Италијани су путовали у Кину на Дискаверију пре 10-ак година, иако је наш соларијум у то време био веома јефтин. лаугхинг Метанол је реткост у Казахстану.
          3. Коњ, људи и душа
            Коњ, људи и душа 25. мај 2019. 18:30
            0
            ПС Не могу да разумем коме треба доделити еколошку награду, Немцима за технологију, или Арапима за њихову генијалност.


            Руси који живе у Немачкој.
            1. Антарес
              Антарес 25. мај 2019. 22:36
              0
              Цитат: Коњ, људи и душа
              ПС Не могу да разумем коме треба доделити еколошку награду, Немцима за технологију, или Арапима за њихову генијалност.


              Руси који живе у Немачкој.

              Немачки хемичари Нобеловци имају немачка имена и рођени су у Немачкој.
              Немачка индустрија је најбоља на свету успела да оствари циљ добијања горива у светској блокади нафте. Од 1 МБ.
              Руси немају ништа с тим.
              Иначе, САД су лидер у таквом гориву. Да, и Американци су такође масовно приступили овом питању.
        2. мочваре
          мочваре 25. мај 2019. 18:19
          +1
          Цитат: Коњ, људи и душа
          А код нових дизел аутомобила овај трик не функционише. Убијени су.

          Фуел и цхип тунинг се праве, дигестирају, само под условом да је 70% соларијума од нафтних деривата.
          1. Коњ, људи и душа
            Коњ, људи и душа 25. мај 2019. 18:23
            +1
            Ако су соларијуми мањи од 70%, онда ће и даље радити, али снага нагло опада.

            Први дизел мотори у историји радили су на биљном уљу. Или рицинусово уље, или репичино.

            У биљном уљу нема сумпора из речи 'апсолутно'.
            1. мочваре
              мочваре 25. мај 2019. 18:32
              +3
              Цитат: Коњ, људи и душа
              Први дизел мотори у историји радили су на биљном уљу. Или рицинусово уље, или репичино.

              Генерално, дизел мотори раде на било ком гориву ако има угљеника, где паљење мешавине горива зависи од компресије, чак и од брашна.Савремени танкери раде на нафту.
              Цитат: Коњ, људи и душа
              У биљном уљу нема сумпора из речи 'апсолутно'.

              Да, али чишћење је у току.Узгред, за коју годину ће ЕУ одустати од дизел мотора? Чуо сам овакве ствари.
              Да, не постоји само сумпор, има много више емисије азот-оксида него бензина.
              1. Коњ, људи и душа
                Коњ, људи и душа 25. мај 2019. 18:38
                +1
                Управо сам прекјуче купио дизел ауди са мотором од три литра.

                Не знам...

                Забранити - не забранити. Опет ће променити (пооштрити) норме за дозвољени издув чађи.

                АдБлуе је течни реагенс који се користи за чишћење издувних гасова дизел мотора селективном каталитичком редукцијом. То је водени раствор који се састоји од 32,5% високо пречишћене урее и 67,5% деминерализоване воде.
                1. мочваре
                  мочваре 25. мај 2019. 18:51
                  +1
                  Цитат: Коњ, људи и душа
                  Управо сам прекјуче купио дизел ауди са мотором од три литра

                  Које године, ког модела, знам да сте из балтичких држава, а колико имате соларијум?
                  Купујем дизел мотор, била је патрола Била је Крузак, моји рођаци имају земљорадничку задругу, добијају повлашћени соларијум.
                  И тако Солара је скоро 51 цент, 188 тенге-32 рубље, он сам је у шоку, стварно су научили како да исцеде уље из њега.
                  1. Коњ, људи и душа
                    Коњ, људи и душа 25. мај 2019. 19:31
                    +2
                    Постојао је и постоји Ауди А6 1999 1,9 ТДИ са механиком, сада сам купио са малом километражом иу веома добром стању Ауди А6 2010 3.0 Куаттро са пушком. Тај је по граду појео 7.3 - овај је 9.3, али "нови" чак и вози док га удавиш. 7 секунди до 100.

                    У Естонији дизел са 7% биогорива кошта око 1.40 евра. Скуп ... фарбани соларијум за тракторе и моторне чамце не може се сипати. То је упола нижа цена због ниже акцизе, али цариници могу да застану на било ком путу и ​​провере резервоар тако окреченог соларијума. Једном сам заустављен.
                    1. мочваре
                      мочваре 25. мај 2019. 19:47
                      +1
                      Цитат: Коњ, људи и душа
                      Постојао је и постоји Ауди А6 1999 1,9 ТДИ са механиком, сада сам купио са малом километражом иу веома добром стању Ауди А6 2010 3.0 Куаттро са аутоматиком

                      И имао сам 6 на бензин, прве 93 године 2.8 механичара а друге 08 већ са типтроником и 2.6 све на бензин.Искрено, аути су 'глупи' тешки за убрзање и маневрисање, мада шта да кажем тата мој Скода Фабиа на механици купио сам једну за "испоруку".Има љубав према ВАГ-овима,кад сам сконтао и купио кофер за 300 динара кљуцева и извлакаца,имам и софтвер и Васиа Диагностиц.Сада отац голф 6 са аутоматски мењач.
                      Ове недеље сам отишао у други град и купио оцу Тојоту од 40 са ТИПтроником.За смешне паре, рекло би се са 74 хиљаде километара.

                      Цитат: Коњ, људи и душа
                      У Естонији дизел са 7% биогорива кошта око 1.40 евра. Скуп ... фарбани соларијум за тракторе и моторне чамце не може се сипати.

                      У Британији, мислим да у другим земљама постоји тако нешто, исто ђубре, боје, на курсевима.
                      Овако држава подржава домаће произвођаче и превознике.
                      1. Коњ, људи и душа
                        Коњ, људи и душа 25. мај 2019. 19:54
                        +1
                        Искрено, аутомобили су 'глупи' тешки на оазгону


                        И постоји. До престонице имамо двотрачни пут, у оба смера закрчен камионима. На дизел мотору од 1.9 литара, који је, у младости, убрзавао до стотке за 100 секунди, а у старости са мртвом турбином и на лабавом дизел мотору, свих 12.5 - само се бојим да престигнем ове камионе. Па, једноставно не ради. Зато сам хтео 14 литра 3 киловата. Ја једноставно нисам срећан овде. Втопил - и наслон седишта пренешен напред. Лепота!

                        булли
                      2. мочваре
                        мочваре 25. мај 2019. 20:08
                        0
                        Цитат: Коњ, људи и душа
                        И постоји. До престонице имамо двотрачни пут, у оба смера закрчен камионима. На дизел мотору од 1.9 литара, који је, у младости, убрзавао до стотке за 100 секунди, а у старости са мртвом турбином и на лабавом дизел мотору, свих 12.5 - само се бојим да престигнем ове камионе. Па, једноставно не ради. Зато сам хтео 14 литра 3 киловата. Ја једноставно нисам срећан овде. Втопил - и наслон седишта пренешен напред. Лепота!

                        Уопште, Немци глупи за оверклок ако не БМВ има мотор са кратким ходом клипа, као софтвер на компјутеру, као на Хонди, једина брига која се гузи са Тојотом, Нисаном одустао и Реноом купио то.
                        Иако се рођаци у Вестфалији муче голфовима, сада то могу дозволити.Иако сам чуо да постоји осигурање за више од осталих аутомобила.
                        Жена је хтела да изненади сестру, молила је за све К - 5 или хелен, управљала РАФ4, иначе прва је имала 14 година, друга 18, па ме изненадила.
                      3. Коњ, људи и душа
                        Коњ, људи и душа 25. мај 2019. 20:18
                        +1
                        Није ми требало вундеркинд. Морао сам да преживим претицање камиона на нашем главном путу.
                        лаугхинг
                        Навикао сам на Ауди. Неки људи воле јабуке, други крушке. Нисам желео погон на задње точкове лаугхинг навикнути се. Куаттро - Аудијев стални погон на сва четири точка.

                        Доста ми је.

                        У Аутоштату сам гледао како Фолксваген и њему слични, Ауди, Сеатс, Шкоде и други Бугати, људи преузимају из фабрике и како их скупљају роботи. Дизниленд и представе из Апплеа - одмор.

                        да
                      4. мочваре
                        мочваре 25. мај 2019. 20:31
                        0
                        Цитат: Коњ, људи и душа
                        Није ми требало вундеркинд. Морао сам да преживим претицање камиона на нашем главном путу.

                        Па разумем Естонија има доста камиона а земља је мала.Имамо 4 траке од Кине до Русије бетон са асфалтом о трошку Кине Западна Кина-Западна Европа Потписао сам уговор и урадио ништа.
                        Стаза је тотално сјајна.
                        Цитат: Коњ, људи и душа
                        Навикао сам на Ауди. Неки људи воле јабуке, други крушке. Нисам желео да се навикавам на погон на задње точкове. Куаттро - Аудијев стални погон на сва четири точка.

                        Шта би, ако не град наше динамике, узео Ауди.
                        Машине су јаке, по цени и !!!! емајлиран, тачније беж прајмер испод фарбе, има и метала 0.8, стварно измерио.Пребили су ме. лаугхинг
                        Цитат: Коњ, људи и душа
                        У Аутоштату сам гледао како Фолксваген и њему слични, Ауди, Сеатс, Шкоде и други Бугати, људи преузимају из фабрике и како их скупљају роботи. Дизниленд и представе из Апплеа - одмор.

                        Па да, у Волфсбургу људи нису дружељубиви, чинило ми се, осим девојака водича.. Иако су у другим деловима Немачке људи љубазни.
                      5. Коњ, људи и душа
                        Коњ, људи и душа 25. мај 2019. 20:46
                        +1
                        Не раде сви мештани у Аутоштату. Управо супротно. Неки, попут мужа другарице моје жене (главни адвокат Фолксвагена), стижу на посао сат времена од Гифхорна. А неко из Берлина се вози брзим возом.

                        Такав темпо живота тера људе.
                      6. мочваре
                        мочваре 25. мај 2019. 20:56
                        0
                        Цитат: Коњ, људи и душа
                        Не раде сви мештани у Аутоштату.

                        Да моји не раде тамо везани.Како је женина сестра директор школе шогор инжињер на трафостаници генерално је била шала за признавање диплома штавише ,родитељи који живе у Казахстану купили су им кућу продавши пар станова и плаца.Кућа је стара најмање 65 година у три нивоа,бар стара,има још плаца триста квадрата метара.И што је најважније, нема ограда.
                        И сам сам у шоку, иако се плаћа порез.
                        Цитат: Коњ, људи и душа
                        Такав темпо живота тера људе.

                        Па, да, женина млађа сестра сада живи у Вајоменги и има два држављанства лаугхинг
                      7. Коњ, људи и душа
                        Коњ, људи и душа 25. мај 2019. 20:51
                        +1
                        Тукли су ме


                        Колега доктора на црвеном Ниссану Микру одлучио је да ускочи на паркинг на углу паркинга када сам се возио уназад са свог места у старом Аудију. Резултат: Морам да углачам фарбу на задњем бранику, она добија замену пола аутомобила (бочни панел).

                        Азијати се гужвају као лимене конзерве.
                      8. мочваре
                        мочваре 25. мај 2019. 21:02
                        0
                        Цитат: Коњ, људи и душа
                        Азијати се гужвају као лимене конзерве.

                        Није рекао, 525, довезао се до мене испод браника 323 од 90, па је имао очи на пиштољу, већ отисак броја на бранику.
                        Сви су згужвани, све зависи од ситуације.
                      9. Коњ, људи и душа
                        Коњ, људи и душа 25. мај 2019. 21:04
                        +1
                        Дакле, 1990. није 2019.

                        Москвич 401 је још јачи.

                        лаугхинг
                      10. мочваре
                        мочваре 25. мај 2019. 21:12
                        0
                        Цитат: Коњ, људи и душа
                        Москвич 401 је још јачи.

                        Реткост, смокве наћи ћете нешто као копију БМВ-а,
                        Да, сада су сви аутомобили мекани, бирате шта није званично за продају.У Казахстану је Тојота на првом месту, због чега сам поново дошао до ње.
                        Хоћу да купим Крузак са механиком 70, али вероватно следеће године.
                        Рибар и ловац, може и Нива, али 370 км на аутопуту и ​​57 км на путу, памет је постављена, бар наговештај стана и ергономије.
                      11. Коњ, људи и душа
                        Коњ, људи и душа 25. мај 2019. 22:51
                        +1
                        Баш тако.

                        У прошлости су аутомобили направљени да трају дуже.

                        Данас је безбедност на првом месту и зато се аутомобили МОРАЈУ згужвати да би спасли људе.

                        Сада је бескрајно: плати - купи - плати - купи...
                      12. мочваре
                        мочваре 25. мај 2019. 23:01
                        0
                        Цитат: Коњ, људи и душа
                        У прошлости су аутомобили направљени да трају дуже.

                        Па да, у КЗ омиљени ауто од старих је МЕРЕН 124 каросерија, ВЕПР,
                        Цитат: Коњ, људи и душа
                        Данас је безбедност на првом месту и зато се аутомобили МОРАЈУ згужвати да би спасли људе.

                        Дивље свиње растурају пешаке, у фронталним има таквог и најодвратнијег, водени пијуци живе, убијају противнике.
                        Цитат: Коњ, људи и душа
                        Сада је бескрајно: плати - купи - плати - купи...

                        То сигурно има одлазак на село али децо треба их васпитавати и школовати а онда не дам.Све је то због деце,мада треба више да бацају звезде често да се не изгубе у нашим животима.
            2. Антарес
              Антарес 25. мај 2019. 22:37
              +1
              Цитат: Коњ, људи и душа
              Први дизел мотори у историји радили су на биљном уљу. Или рицинусово уље, или репичино.

              Аутомобилска индустрија је одиграла значајну улогу у развоју биогорива. Још 1826. године амерички проналазач С. Маури створио је мотор који је покретао алкохол и скије. Доказано је да се биљно уље може користити као гориво за парне машине и пароброде. Године 1876. немачки проналазач Н. Ото створио је први четворотактни мотор са унутрашњим сагоревањем на свету који је радио на етанол. Још увек користимо разне модификације овог мотора. Настали су још необичнији пројекти. На пример, 1895. године Р. Диесел је предложио тип дизел мотора заснованог на употреби путера од кикирикија. Господин Форд је био толико сигуран у будућност аутомобила са алкохолом да је чак направио дестилерију на средњем западу САД, где је уложио много новца. Током Првог светског рата, аутомобили у већини земаља света користили су етанол као гориво заједно са бензином.
        3. АПАСУС
          АПАСУС 25. мај 2019. 19:22
          0
          Цитат: Коњ, људи и душа
          Древни дизел Мерцедес (који је возио Јасер Арафат) једе било које биљно уље осим дизела. Буквално из кафића и ресторана морају да одлажу своје искоришћено уље, тако да, једноставним филтрирањем, ову древну Мерину можете бесплатно сипати у резервоар. Ништа му се не ради. Само боље је не ићи за њим - ауспух смрди на пржени кромпир.

          Мерцедес Јасер Арафат


          А код нових дизел аутомобила овај трик не функционише. Убијени су.

          Па на таквом гориву можеш да се возиш 100-120 километара а мирише на пржени кромпир из ауспуха ово је заиста истина.А све остало је твоја измишљотина,уље има јако велику количину парафина,у односу на дизел гориво (али за чишћење уља од парафина потребна су средства) и управо они толико горе да се пајсером не могу откинути са клипова.Могуће је за 2 дана подметнути мотор на нулу!
  8. ЕУГ
    ЕУГ 25. мај 2019. 16:51
    +1
    Због иранских санкција?
  9. штедљив
    штедљив 25. мај 2019. 17:05
    +1
    Ово још није потпуна транзиција, већ покушај да се део ваздухопловног керозина замени биогоривом! Када би његово учешће у укупној количини горива било 40 одсто, онда би се могло говорити о његовој ефикасности. А 5-10 одсто није толико од укупне потрошње кирозина авијације те исте Индије.
  10. Зло 55
    Зло 55 25. мај 2019. 17:30
    +1
    Замрзава се, пас, вискозност расте на ниским температурама, пумпање се погоршава.. зато је тако низак удео.. али генерално ова идеја је опасна, биогориво за авионе..
    1. Коњ, људи и душа
      Коњ, људи и душа 25. мај 2019. 17:49
      0
      Убија ИЦЕ у аутомобилима, и у косилицама, моторним тестерама и другим кућним алатима са ИЦЕ.
  11. Коњ, људи и душа
    Коњ, људи и душа 25. мај 2019. 17:36
    +1
    Европска комисија је пре неколико година наложила да се бензин и дизел користе биогориво. Естонија је одолевала до последњег, али су европске бирократе сломиле и од 1. маја бензин (осим 98.) је 10 одсто разблажен биогоривом, а дизел 7 одсто. Као резултат тога, стари аутомобили и све врсте кућних апарата са моторима са унутрашњим сагоревањем пропадају. Власници бензинских аутомобила пљунули су и почели да купују скупљи 98. бензин, иако је према пасошу за аутомобил потребан 95. ...

    Па се питам да ли ће индијски авиони чешће падати од биогорива?
  12. гридасов
    гридасов 25. мај 2019. 17:40
    0
    Биће савршено ако летите на магарећу мокраћу и уз Божију помоћ
    1. Коњ, људи и душа
      Коњ, људи и душа 25. мај 2019. 18:03
      0
      лети на магарећу мокраћу и уз Божију помоћ


      Алах је велики, али не може да натера авионе да лете по води...

      захтева

      ...можда не знамо исправно да питамо?
      1. гридасов
        гридасов 25. мај 2019. 18:51
        0
        Алах је мудар и нуди да лети на ефикасан погон, а не на пропелере и турбине.
        1. Коњ, људи и душа
          Коњ, људи и душа 25. мај 2019. 19:59
          0
          Да. Шахидски појас и тринитротолуен.

          тужан
    2. мочваре
      мочваре 25. мај 2019. 19:04
      0
      [куоте=гридасов]

















      [куоте = гридасов] Биће идеално ако летите на магарећу мокраћу и уз Божију помоћ [/ куоте]
      У Таразу се Зхамбил некако напунио горивом и стигао до Алматија, тако да посао Василија Алибабајевича и даље цвета.
      1. гридасов
        гридасов 25. мај 2019. 19:33
        0
        Како је лепо чути слог који је разумљив нашој генерацији
  13. Коњ, људи и душа
    Коњ, људи и душа 25. мај 2019. 17:48
    0
    Естонци су 90-их извукли гасне генераторе из 1930-их.

    Процена, вози Жигул са приколицом, а на приколици су генератор гаса и залиха огревног дрвета. Цев са гасом иде од генератора гаса до Жигула. Човек стаје, излази из аута, баца дрва у гасни генератор и вози даље.

    Смрди га пратити.
  14. Једноставно
    Једноставно 25. мај 2019. 18:13
    +4
    Биогорива су миљама плодне земље загађене монокултурама.

    Екосистем ових земаља се једноставно убија.

    Сирова нафта се може добити биорафинацијом отпадних вода или у хемијским аутоклавима.

    https://www.tagesspiegel.de/wissen/rohoelgewinnung-von-der-klaeranlage-in-den-tank/4235454.html

    https://www.deutschlandfunk.de/oel-und-kohle-aus-klaerschlamm.697.de.html?dram:article_id=71949
    1. Коњ, људи и душа
      Коњ, људи и душа 25. мај 2019. 18:28
      +3
      Гасни!

      Морате да користите природни гас.

      Поља загађена свакојаким срањима, да се несрећних 10% може сипати у резервоар доводе до тога да сиромашни народи у трећем свету гладују. Они немају где да узгајају своју храну.

      Страшне последице колонизације и хирови љубитеља „зелене“ природе.

      Само природни гас, Северни ток и Турски ток!
      1. мочваре
        мочваре 25. мај 2019. 19:07
        0
        Цитат: Коњ, људи и душа
        Гасни!

        Ускоро ће путовати у Русију, иначе се већ нуди гасно моторно гориво, као и дизел гориво.
        Постоји тајна, нафте је све мање доступно.
      2. Једноставно
        Једноставно 26. мај 2019. 15:31
        0
        Цитат: Коњ, људи и душа
        Гасни!



        Много је нечистоћа у гасу који се испоручује у домове или доводи на бензинске пумпе.

        Мој ауто је прешао 100000 миља на гас.
        Већ сам променио пумпу високог притиска и следећи корак је замена главе цилиндра, пошто се испод свеће налази завртањ - резултат чињенице да је коксована свећа прекинула навој приликом замене.
        Нећу претварати други аутомобил на бензин док се квалитет гаса не побољша.
        1. Коњ, људи и душа
          Коњ, људи и душа 26. мај 2019. 16:39
          0
          Гас за аутомобил долази у различитим стандардима. Имамо или компримовани или течни. Оба захтевају различите системе горива у аутомобилу.
  15. АПАСУС
    АПАСУС 25. мај 2019. 18:58
    +1
    И Индијанци су се навукли на ово "зелено ђубре"? Само 5-10 одсто додавања биогорива у мешавину са керозином, а вичите да је лет до куне! На пример, Бразил пуни 50% свог возног парка етанолом. од биљних сировина.Али ево проблема: не чујете њен плач на сваком ћошку?
    1. мочваре
      мочваре 25. мај 2019. 19:08
      0
      Цитат из АПАС-а
      На пример, Бразил пуни 50% свог возног парка етанолом. од биљних сировина.Али ево проблема: не чујете њен плач на сваком ћошку?

      Вентили су прегорели, иако је за Бразил реткост аутомобил са километражом од преко 200 хиљада.
      1. пафегософф
        пафегософф 25. мај 2019. 20:39
        0
        Постројења за хидролизу за лоши бензин Бразил је изградио Совјетски Савез 1960-их и 1970-их. У нашем СССР-у такве фабрике су изграђене са многим предузећима дрвне индустрије. Сада су многи уништени, јер се отпад тера на технолошки једноставније ствари. У принципу, у нашем организму долази до хидролизе (скроб у шећере) и код биљоједа – целулозе у глукозу, а у замрзнутом кромпиру, и у дестилеријама: целулоза се на високој температури и притиску разлаже на шећере, а затим и квасац.
    2. АС Иванов.
      АС Иванов. 25. мај 2019. 23:09
      0
      Дакле, то је Бразил. Има много дивљих мајмуна и топло је током целе године. Покушајте да покренете мотор на етанолу на хладном.
    3. АПАСУС
      АПАСУС 26. мај 2019. 16:18
      0
      Цитат из АПАС-а
      и викати да је лет до Куне

      Трећи пут на ВО наиђем да ми неко уређује коментаре, већ сам једном контактирао модератора, није помогло, баш је чудно.
      У почетку је текст био написан Луна а не Куна!
  16. пафегософф
    пафегософф 25. мај 2019. 20:31
    0
    Отпадно биљно уље - уље за сушење Мерцедеса ће коксовати све у цилиндрима. Можете понтанатсиа, а затим ноћу да мењате мотор потајно. Имали смо авионски бензин на Ан-2, а опрема је уклањала кокс.
    А онда - мотори ће устати или ће се упалити изнад океана ...
    1. мочваре
      мочваре 25. мај 2019. 20:48
      0
      Цитат од пафегософф
      Отпадно биљно уље – уље за сушење Мерцедеса ће коксовати све у цилиндрима. Можете понтанација, а затим мењати мотор помало ноћу.

      Иде са метанолом, иначе неће ићи. лаугхинг
      Цитат од пафегософф
      Имали смо авионски бензин на Ан-2, а опрема је уклањала кокс.

      Тамо је бенз скупљи и од млазног горива.
  17. пафегософф
    пафегософф 26. мај 2019. 06:42
    0
    Занимљиво, шта се ту додаје као ПВЦ: етил целусол (течност И), тетрахидрофурфурил алкохол (течни ТХФ) или метанол (течност М)?
    1. Кувати
      Кувати 26. мај 2019. 11:45
      0
      ТХФ се дуго није користио, "ја" такође у чистом облику. Сада је могуће користити само течно „И“ - М. Никада нисам чуо за течно М.
  18. НФКСНУМКС
    НФКСНУМКС 26. мај 2019. 15:12
    0
    Читајући наслов чланка, може се претпоставити да ови авиони индијског ратног ваздухопловства лете само на биогориво, а не на мешавину керозина у коју је додато само 5% укупне количине биоетанолног горива.
  19. руска мачка
    руска мачка 26. мај 2019. 22:02
    -1
    Колико је ХЕКТА обрадиве земље потребно за производњу 1 (једног) бурета биогорива??? шта Колико барела биогорива је потребно за 1 (једну) Москву? шта На Пољу чуда у земљи будала постоји поље јефтиног бензина вассат