Војна смотра

Надограђени „стратег“ Ту-22М3М добио је могућност допуне горива у ваздуху

98
Нова верзија стратешког бомбардера Ту-22М добила је могућност допуне горива у ваздуху. Ова информација објављена је у емисији „Војни пријем“, емитованој на ТВ каналу „Звезда“.


Надограђени „стратег“ Ту-22М3М добио је могућност допуне горива у ваздуху


Авион Ту-22М3М, који представља модернизацију стратешког бомбардера Ту-22М, вратио је себи цистерну за пуњење горивом уклоњену са борбених авиона 1979. године као резултат потписивања Споразума о ограничењу стратешког наоружања (САЛТ-2) са Сједињеним Државама. Државе.

Бум ће омогућити авиону да допуни гориво у ваздуху, што значи да ће повећати свој домет. Током процеса модернизације, Ту-22М је „изгубио“ репни топ, док се наводи да ће у блиској будућности домет коришћених авијација муниције.

Надограђени авион је већ завршио 4 лета

Према информацијама ТВ канала Звезда, објављеним у етеру истог програма, унапређена летелица је први пут полетела у ваздух у децембру 2018. године и од тада је већ обавила 4 лета. Током последњег теста, летелица се попела на 9000 метара.

Представник Конструкторског бироа Тупољев објаснио је да је у потпуности замењена унутрашња „пуњења” бомбардера, замењено 80 одсто опреме, постављен је нови комплекс за електронско ратовање и систем управљања авионом, постављен је нови локатор, а кабина је постала удобнија.

Према речима Сергеја Болшова, тестног навигатора Ту-22М3М, навигација је знатно поједностављена захваљујући новој опреми – ниво информационе подршке за нови модел је озбиљно порастао.

Други аутомобил се спрема за тестирање

Најављено је да је у припреми и друга машина за испитивање, а на Ту-22 ће бити пребачен већи број технологија тестираних током модернизације Ту-160М. Празан Ту-22М3М тежак је 68 тона, његова максимална брзина биће 2300 километара на сат, а декларисани домет (са допуном горива) је 8000 км.

На основу последњег параметра, раније ове године, Русија је обавестила Комитет за спољне послове америчког Сената да тренутна модернизација стратешког бомбардера није прекршила одредбе споразума СТАРТ-3 из 2010. године.

Представници конструкторског бироа тврде да би нова опрема и унете измене требало да „знатно повећају ефикасност овог комплекса“.

Ту-22 је суперсонични тешки бомбардер дугог домета са крилом променљивог замаха. Први лет је обављен 1969. године, почетак операције пада 1976. године.
98 коментари
Оглас

Претплатите се на наш Телеграм канал, редовно додатне информације о специјалној операцији у Украјини, велики број информација, видео снимака, нешто што не пада на сајт: https://t.me/topwar_official

информације
Поштовани читаоче, да бисте оставили коментаре на публикацију, морате Пријавите се.
  1. бмв04636
    бмв04636 2. јун 2019. 13:36
    +40
    Ово смо дуго чекали када се мрена врати на своје место. здраво свима у црном и балтичком мору лол
    1. Схрпв
      Схрпв 2. јун 2019. 13:41
      +34
      Уклањање шипке била је издаја. Одлично је што је ово сада напуштено. Сада здраво свима, не само у Црном и Балтику. Али и на Атлантику и Пацифику.
      1. Схрпв
        Схрпв 2. јун 2019. 13:44
        0
        Управо сам пропустио почетак програма. Каква то ракета ту-160 не одговара? Реци?
        1. Грег Миллер
          Грег Миллер 2. јун 2019. 13:46
          +4
          Ово је ракета Кх-32
        2. Сергио
          Сергио 2. јун 2019. 13:47
          +5
          Вероватно надзвучни противбродски Кх-32.
        3. ИОУР
          ИОУР 2. јун 2019. 14:41
          +10
          Колико тих Ту-160 имамо само 17 комада. Дакле, Ту-22М3М је добра помоћ.
      2. руноваи
        руноваи 2. јун 2019. 17:21
        -КСНУМКС
        Поново сте победили све оним што је већ било доступно пре 40 година?! Вест је добра, али
        -да ли има финансија и колико ће јединица бити надограђено иу ком року
        - Има ли шта да се напуни горивом? Шта је са парком ИЛ-78
        1. хидрок
          хидрок 2. јун 2019. 19:09
          0
          Да ли сте и сами одлучили да се позабавите проблемом стратешког прорачуна потребног броја танкера, немајући појма о задацима, броју и плану лета?
          Добро, браво, али ваше место је задужено за одељење стратешких налета у Генералштабу. да
    2. Грег Миллер
      Грег Миллер 2. јун 2019. 13:42
      +9
      Ове шипке, након што су демонтиране по договору „Горбачов”, биле су ускладиштене у магацинима базних аеродрома Ту-22М3 и могле су да се врате на своје место у року од 5-6 сати од стране особља које је опслуживало авион. А Ту-22М3 више не служи у поморској авијацији ...
      1. Схрпв
        Схрпв 2. јун 2019. 13:49
        +5
        Шта је са обуком посаде?
      2. авијатичар_
        авијатичар_ 2. јун 2019. 14:40
        +20
        Уговор из 1979. је и даље Брежњевов, а не Горбачовљев.
      3. Ведмак
        Ведмак 2. јун 2019. 15:39
        +14
        и могао се вратити на место у року од 5-6 сати

        Не, о томе се овде расправљало много пута. Демонтирана је и унутрашња опрема - водови за гориво и тако даље ...
        1. Грег Миллер
          Грег Миллер 2. јун 2019. 15:54
          -3
          Денис... Не знам одакле ти такве информације, ко и када је о томе разговарано, али мој бивши шеф, он је служио на таквим М3 заједно са Дудајевим, он је то рекао и ја не сумњам у његове речи. ..
          1. абц_алек
            абц_алек 3. јун 2019. 07:16
            +5
            Постоје два типа Ту-22М. Неки који су направљени пре уговора, други они после. У почетку је теоретски било могуће вратити шипку. Не за 4-6 сати, наравно, споразум нису саставиле САД, али јесте. На другом, цев за гориво није била ни монтирана, а простор за њу су заузели други системи. Ваш извор је највероватније послужио на првом. Али они вероватно више не постоје.
        2. Тимон2155
          Тимон2155 2. јун 2019. 22:36
          0
          Могао. Пријатељ је служио на таквом, дипломирао у Иркутску.
    3. Пирамидон
      Пирамидон 2. јун 2019. 13:47
      +11
      Цитат из бмв04636
      Ово смо дуго чекали када се мрена врати на своје место. здраво свима у црном и балтичком мору лол

      Испоставило се да нису узалуд моји другови из разреда који су служили Ту-22М3 рекли да је враћање могућности допуне горива у ваздуху пар ситница. Цео централизовани систем пуњења је био на месту, било је потребно само уградити саме шипке за пуњење. И они су, након потписивања дебилног уговора и демонтаже, предати у магацине.
      1. китКСНУМКС
        китКСНУМКС 2. јун 2019. 14:13
        +14
        Сада је време да отворите запечаћене кутије. Крајње је време. лаугхинг
        Али одмах питања. А шта је са ИЛ-78? А шта је са обуком л/с?
        1. Пирамидон
          Пирамидон 2. јун 2019. 15:07
          +5
          Цитат из: кит88
          А шта је са обуком л/с?

          Некада је за наше посаде допуњавање горива у ваздуху било „егзотика“, али су га прилично брзо савладали, буквално за пола године 60% пилота је могло да га изведе. Главна ствар је да интензитет тренинга треба да буде висок. Неколико танкера (тада још Мјасичевк 3М) је било базирано на нашем аеродрому у том периоду и летови су били сваки дан.
          1. тлахуицол
            тлахуицол 2. јун 2019. 15:16
            +2
            Ту22м је ЕМНИП слао пар пута за време СССР-а. Није било 60% пилота
        2. Грег Миллер
          Грег Миллер 2. јун 2019. 15:12
          +4
          У 2017. години било је само 15 јединица у ваздухопловству. ИЛ-78...
          1. ПалБор
            ПалБор 2. јун 2019. 20:55
            +1
            Као 18 у нашем пуку у Дјагиљеву.
          2. баиард
            баиард 2. јун 2019. 23:01
            -4
            Планирано је да се направи најмање 50 танкера на бази Ил-476. Први су већ отишли. Довољно за стратеге, и за даљину - Уљановск је ипак зарадио. Ове године има 6-8 табли, а од будућности би требало да изађу на 18 сваке године. Ако пусте другу линију, биће 36-40 јединица годишње. Од тога, сваки трећи - четврти ће бити у верзији танкера.
      2. Ведмак
        Ведмак 2. јун 2019. 15:41
        0
        Да ли вас не збуњује конфигурација која се донекле разликује од старог система? Сигурно је систем у великој мери модификован, или чак направљен од нуле.
        1. Пирамидон
          Пирамидон 2. јун 2019. 17:39
          +2
          Цитат из Ведмака
          Да ли вас не збуњује конфигурација која се донекле разликује од старог система? Сигурно је систем у великој мери модификован, или чак направљен од нуле.

          Мало је вероватно. Систем је разрађен, зашто радити нешто од нуле? Ту-142, чији је систем „Конус” и даље исти као пре 50 година, допуњују се из Ил-78, који су данас танкери.
      3. Ерагон
        Ерагон 2. јун 2019. 15:46
        0
        Цитат из Пирамидона
        Испоставило се да нису узалуд моји другови из разреда који су служили Ту-22М3 рекли да је враћање могућности допуне горива у ваздуху пар ситница. Цео централизовани систем пуњења је био на месту, било је потребно само уградити саме шипке за пуњење. И они су, након потписивања дебилног уговора и демонтаже, предати у магацине.

        Потврђујем. Ја сам то видео у магацину војне јединице. Само не шипке, већ у потпуности носне облоге са шипкама. Техничари су уверили да ће за замену бити потребно око три сата.
      4. Илине
        Илине 2. јун 2019. 19:19
        +5
        Ови штапови су дизајнирани за пуњење горивом из 3М. Од ИЛ-78, потпуно другачији дизајн, а ми смо то прошли на Ту-95 при преласку са једног типа танкера на други. Да, и Ил-78 имамо само један пук у Дјагилеву, али они често показују како славно допуњују гориво и стратези и фронтовска авијација, сада су се и далекометне добро смотале. Веома бих волео да видим у стварности како би овај пук обезбедио гориво за најмање два пука стратега. То је тужно....
        Али потенцијални противник, ако говоримо о нама разумљивијим штабним јединицама, има два пука танкера за један пук стратега.
        1. Пирамидон
          Пирамидон 2. јун 2019. 20:43
          -1
          Цитат од Илине
          Ови штапови су дизајнирани за пуњење горивом из 3М. Од ИЛ-78, потпуно другачији дизајн, а ми смо то прошли на Ту-95 при преласку са једног типа танкера на други.

          Ту-142 су пунили гориво из 3М, а гориво им је ИЛ-78. Шипке су исте.
          1. Лозовик
            Лозовик 2. јун 2019. 22:18
            +5
            Претходни коментатор је у праву, имају различите јединице за пуњење горива (КАЗ и УПАЗ) и, сходно томе, различите главе пријемника горива.
    4. Ерагон
      Ерагон 2. јун 2019. 15:41
      -3
      Цитат из бмв04636
      Ово смо дуго чекали када се мрена врати на своје место.

      Тако да не разумем где је надоградња. Уместо тога, деградација се вратила као што је првобитно била.
    5. Омскгазмиас
      Омскгазмиас 2. јун 2019. 17:29
      +3
      И без штапа окрилио је Црно и Балтичко као овца. Сада може да погледа даље од Исланда и да прошета до Дијега Гарсије.
    6. хидрок
      хидрок 2. јун 2019. 19:01
      +1
      Цитат из бмв04636
      Ово смо дуго чекали када се мрена врати на своје место. здраво свима у црном и балтичком мору

      Сви су чекали – дошао је тренутак када имамо прилику да пљунемо у правцу Сједињених Држава и са задовољством причврстимо баш ову шипку.
      Сам по себи, прилично је непристојан и могао би да поквари изглед летелице, али је симбол (отприлике као права дендијева лула), који одмах инспирише степен важности предмета и подсећа сваког на његову личну ситничавост у лицу. терета задатака које решава овај елегантни господин.
  2. Валери Валери
    Валери Валери 2. јун 2019. 13:39
    -1
    Како можете да коментаришете такву вест - Ура! ХУРРАХ! ХУРРАХ!
    1. Параноид50
      Параноид50 3. јун 2019. 00:15
      -3
      Цитат: Валери Валери
      Како можете да коментаришете такве вести

      Могуће је и тако: опет смо лоши, љути и агресивни. am лаугхинг
  3. Радикал
    Радикал 2. јун 2019. 13:48
    +15
    Авион Ту-22М3М, који представља модернизацију стратешког бомбардера Т-22М, вратио је себи цистерну за пуњење горивом уклоњену са борбених авиона 1979. године као резултат потписивања Споразума о ограничењу стратешког наоружања (САЛТ-2) са Америка.
    Пре годину дана, по мом мишљењу, на ВО је била мала белешка о првом извлачењу ове летелице са фотографијом - на њој, у носу, било је извесно задебљање на врху, сугерисао сам да је дошло до допуњавања горива бар тамо сакривен, и одмах је одбачен од неких "стручњака" из авијације. Д Ово је, кажу, радарска антена, неке друге ... фантазије, али ето. Па, прија, у смислу да је авиону враћено оно чему је с правом припадао. намигнуо
    1. РОСС 42
      РОСС 42 2. јун 2019. 13:59
      +2
      Нашао појашњење:
      Међутим, старост је релативан појам. Уградњом додатних појачивача, Американци праве супер-интелигентну ваздушну бомбу високе прецизности од обичног старог ГБУ-а тако што на њу инсталирају једнократни ЈДАМ комплет за надоградњу, који кошта и до 40 долара по комаду. Русија је отишла другим путем и направила нишански и навигациони систем Хефест, који, како је показало искуство Сирије, више него успешно омогућава високопрецизно бомбардовање најобичнијим „старим“ и јефтиним бомбама.

      Модернизација се не своди само на постављање „Хефеста“. Ново у Ту-22М3М је већина елемената трупа, крила, комуникациона опрема, систем за означавање циљева, укључујући оне из мобилних комплекса који су већ у лету, а радни домет са новим мотором достигао је 10 хиљада километара. За референцу, ширина Европе је мања од 2 хиљаде километара, ширина северног Атлантика - (од Француске до Канаде) - око 3 хиљаде Овај убица носача авиона је сасвим способан да полети са територије Руске Федерације, стигавши на једну бензинску пумпу до америчке обале и враћајући се кући.

      Време је да напишемо посебан опширан чланак о наоружању нове машине. Па хајде да га наведемо овде. Мали аналог Белог лабуда, осим бомби свих врста, способан је да носи и постојеће традиционалне ракете Кх-32, Кх-55, Кх-555, Кх-101/102, као и перспективни Кх-50 , ГЗУР и већ сензационални Кинзхал.

      http://новости-россии.ru-an.info/новости/почему-россия-до-2020-года-модернизирует-сразу-100-стратегических-бомбардировщиков-ту-22/

      Међутим, нигде се не указује да ли ће моћи да се „одбије“ против ПВО и ракета ваздух-ваздух, ако се изненада укаже потреба. Или ће овај задатак обављати опрема за електронско ратовање?
      1. Пирамидон
        Пирамидон 2. јун 2019. 15:13
        -1
        Цитат из: РОСС 42
        Међутим, нигде се не указује да ли ће моћи да се „одбије“ против ПВО и ракета ваздух-ваздух, ако се изненада укаже потреба.

        У присуству савремених средстава за уништавање, нема потребе за уласком у зоне противваздушне одбране непријатеља. И до сада га могу пратити сопствени ловци, који га могу заштитити од оних који желе да на њему употребе ракете ваздух-ваздух.
      2. Грег Миллер
        Грег Миллер 2. јун 2019. 15:40
        +1
        Стари би могао да води електронски рат, мислим да и нови може...
      3. хидрок
        хидрок 2. јун 2019. 19:18
        0
        Занимљиво, о модернизацији електронског ратовања ове машине се говори на тај начин да се намеће концепт да је испоручена нова опрема типа супер-дупер – подаци се не наводе. И одмах се јавља горући интерес – чиме су нас данас обрадовале јединице за електронско ратовање? да
    2. Руссианаирфорце
      Руссианаирфорце 2. јун 2019. 18:17
      +6
      Радикално, писао сам о антени, јер су момци који су је у Казању "пипнули уживо" рекли да је кад сам био тамо последњи пут табла била у хангару. О кафани - НЕ ВЕРУЈЕМ !!! Бар убиј. Кад покажу доливање горива препознајем се штета и ован, напићу се од весеља, али за сада не верујем ни представнику пројектантског бироа, све могу да кажу служио сам у ДА. дуги низ година и вадим „резанце“ из ушију још од времена Кворова, а у КАПО Горбунов га често посећујем, возимо се и покупимо даске, па могу да замислим како се тамо одвија.
  4. штедљив
    штедљив 2. јун 2019. 13:56
    +1
    Па кад би само за будућност, при потписивању било каквих споразума са САД мислили на будућност! А онда, ово је игра једна-наша-капија!
    1. Пирамидон
      Пирамидон 2. јун 2019. 15:16
      0
      Цитат: Тхрифти
      Па, ако само за будућност, при потписивању било каквих споразума са САД, мислили су и на будућност

      Да, изгледа да размишљају.
      Путин је 30. маја поднео Државној думи предлог закона о суспензији споразума ИНФ.
  5. Блацк Снипер
    Блацк Снипер 2. јун 2019. 14:02
    0
    Зашто је задњи топ уклоњен, ометан? Можда неко ко зна. hi
    1. Лапуневског
      Лапуневског 2. јун 2019. 15:11
      +4
      Ту је, уместо пиштоља и муниције, постављена додатна електронска опрема.
    2. Пирамидон
      Пирамидон 2. јун 2019. 20:47
      +2
      Цитат из Црног снајпера
      Зашто је задњи топ уклоњен, ометан?

      Нема користи од тога, али тежина је пристојна.
  6. ИЛ-18
    ИЛ-18 2. јун 2019. 14:38
    0
    У младости ме је нервирала реч „мрена“, јер сам био јако мршав, и није ми помогло. И у овом контексту пића пића пића добар добар добар осмех
  7. Бсхкаус
    Бсхкаус 2. јун 2019. 14:48
    +1
    И имам ово питање:
    Шта о овоме каже "закон"? ОСВ-3, ова ставка је тамо регистрована, или је изгубила снагу након ОСВ-2.
    1. Кукуруз
      Кукуруз 2. јун 2019. 15:43
      +1
      После значајног смањења ваздушних снага током перестројке и 90-их година, Русија је имала значајан недостатак носача нуклеарног оружја.
      Овде је, наравно, потребно рачунати, али мислим да нећу лагати ако кажем да сада Русија има право да причврсти шипку за допуну горива на већину постојећих Ту22.
      1. Бсхкаус
        Бсхкаус 2. јун 2019. 16:25
        +2
        Након значајног смањења ваздушних снага током перестројке и 90-их, Русија је имала значајан недостатак носача нуклеарног оружја.

        Све је то разумљиво, и то је исправно, али ипак, шта каже закон?
    2. асв363
      асв363 2. јун 2019. 16:27
      +3
      Цитат: Бсхкаус
      Шта о овоме каже "закон"? ОСВ-3, ова ставка је тамо написана или је изгубила снагу након САЛТ-2.

      Не постоји споразум или споразум САЛТ-3. Постоји СТАРТ-3, у коме се стратешка авијација рачуна по принципу један авион – једна бојева глава (и један носач). Приликом враћања штапа Ту-22М3М, он може постати стратешки по споразуму ОСВ-2 из 1979. године. Али САЛТ-2, колико се сећам, нису ратификовале Сједињене Државе и оне су прекршиле низ његових тачака.
      1. хидрок
        хидрок 2. јун 2019. 19:38
        +1
        Цитат из асв363
        Приликом враћања штапа Ту-22М3М, он може постати стратешки по споразуму ОСВ-2 из 1979. године. Али САЛТ-2, колико се сећам, нису ратификовале Сједињене Државе и оне су прекршиле низ његових тачака.

        Достављене су вредне информације, хвала.
  8. Лапуневског
    Лапуневског 2. јун 2019. 15:06
    -3
    Ова шипка (допуна горива у ваздуху) је требало да буде враћена на носаче ракета пре 15 година.
  9. Олд26
    Олд26 2. јун 2019. 15:10
    +4
    Цитат: Грег Милер
    Ове шипке, након што су демонтиране по договору „Горбачов”, биле су ускладиштене у магацинима базних аеродрома Ту-22М3 и могле су да се врате на своје место у року од 5-6 сати од стране особља које је опслуживало авион. А Ту-22М3 више не служи у поморској авијацији ...

    Поштовани, заправо није шкодило сазнање да је Горбачов дошао на власт 1985. године, а споразум САЛТ-2, према којем је систем за допуну горива уклоњен, потписан 1979. ЛЕОНИД ИЉИЧ БРЕЖЊЕВ
    И зашто смо онда одједном тако срећни? Сада нам је потребно минус још 3 туцета система стратешког наоружања, пошто ће сада ТУ-22М3М имати интерконтинентални домет лета. А по својим карактеристикама не достиже ни ТУ-95 ни ТУ-160
    Сходно томе, Американци ће против наших три десетине ТУ-22М3, које планирају да надограде на ТУ-22М3М, који тек треба да се надограде, увести у стратешку структуру своје летелице Б-1Б којих имају 6 десетина. Штавише, њихов рад на модернизацији биће много бржи, јер треба само да скину (помери) преграду и поново ставе пилоне испод средишњег дела. Као резултат тога, непријатељ ће добити 60 или 64 авиона способне да носе крстареће ракете како унутар трупа тако и на спољној привези.

    Цитат из: РОСС 42
    http://новости-россии.ru-an.info/новости/почему-россия-до-2020-года-модернизирует-сразу-100-стратегических-бомбардировщиков-ту-22/

    Међутим, нигде се не указује да ли ће моћи да се „одбије“ против ПВО и ракета ваздух-ваздух, ако се изненада укаже потреба. Или ће овај задатак обављати опрема за електронско ратовање?

    Занимљиво, као и увек. Тек други се спрема за тестирање, а наши медији већ трубе да ће у преосталих шест месеци бити модернизовано чак 100 јединица ???? Од којих је сада 62 у служби, а половина иде на модернизацију

    Цитат из Црног снајпера
    Зашто је задњи топ уклоњен, ометан? Можда неко ко зна. hi

    И ту је сада свима омиљено електронско ратовање. Постоји одбрамбени комплекс електронског ратовања....

    Цитат: Бсхкаус
    И имам ово питање:
    Шта о овоме каже "закон"? ОСВ-3, ова ставка је тамо регистрована, или је изгубила снагу након ОСВ-2.

    У ствари, споразум САЛТ-3 не постоји. Постоји СТАРТ-3. Али у принципу се поштују све одредбе раније закључених споразума. Јер вреди променити само једну ствар - цео систем провера и равнотеже ће се урушити. На пример, по споразуму САЛТ-2, амерички Б-52 може да носи највише 20 крстарећих ракета, иако је технички могуће да носи 28. И тако за све остале позиције. На пример, поштује се забрана постављања балистичких и крстарећих ракета на авионе који нису бомбардери. Откажите бар нешто, остале забране ће одмах „упасти“.
    1. Игор Авијатичар
      Игор Авијатичар 2. јун 2019. 15:27
      +4
      Цитат: Олд26
      Американци ће у стратешку структуру увести своје авионе Б-1Б којих имају 6 десетина

      Они ће то увести, свакако, и без обзира на ТУ-22М3М, односно НЕЗАВИСНО, дорадићемо их или не. Тако. шта је боље довршити тако да јесте него одговорити! и додајте нове!
    2. хидрок
      хидрок 2. јун 2019. 19:56
      0
      Да, срушиће се, и срушиће се јер су Американци могли и без нас, бар пре рата са Ираном.
      Овде ће за борбу против њих бити потребан модернизовани Ту-22М3М. Истовремено, само помињање чињенице да се у Захедан (да, чак и у Хамадану!) искрцао пук 22. са бодежима одмах ће дати брзину од 50 чворова обе АУГ. и пресушиће се све до Дијега Гарсије.
    3. Лозовик
      Лозовик 2. јун 2019. 22:05
      +1
      Цитат: Олд26
      Сада нам је потребно минус још 3 туцета система стратешког наоружања, пошто ће сада ТУ-22М3М имати интерконтинентални домет лета.

      Зашто се то догодило? Са једним пуњењем горивом тактички радијус је само 3400 км. Са тачке гледишта уговора, може се замерити само Кс-32.
  10. Пирамидон
    Пирамидон 2. јун 2019. 15:21
    0
    Цитат: тлауицол
    Ту22м је ЕМНИП слао пар пута за време СССР-а. Није било 60% пилота

    Говорио сам о нашим Ту-95. Ако визија дозвољава, можете видети мој аватар. hi
    Ако се озбиљно бавите обуком, онда се исти резултати могу постићи на Ту-22М3.
  11. Лапуневског
    Лапуневског 2. јун 2019. 15:37
    +1
    Како сам разумео, они узимају борца Ту-22М3 и преправљају га у Ту-22М3М ....
  12. Кукуруз
    Кукуруз 2. јун 2019. 15:48
    +1
    Остаје само да се у њега угура нормална ракета, јер је к22/32 као „главни калибар“ у наше време, једноставно ван пута.
    Остаје отворено питање о одељку за бомбе, да ли су тамо уградили бубањ? Ако јесте, какве ракете се уклапају у њега? Раније су писали да за њега посебно праве кратке „калибре“, али су вести некако замрле на ова тема.
    Можда неко зна...
    1. Клингон
      Клингон 2. јун 2019. 18:46
      -1
      па изгледа да су чак и бодежи окачили један или два на њих
      1. Кукуруз
        Кукуруз 2. јун 2019. 18:57
        +2
        Мислио сам на противбродске ракете, јер је Ту22 пре свега „убица носача авиона“.
        1. Клингон
          Клингон 2. јун 2019. 20:19
          0
          Разумем те, али зар није бодеж за ове сврхе? у једном од прегледа је речено да је концепт употребе Кс-47М2 против АУГ, укључујући
          1. Кукуруз
            Кукуруз 2. јун 2019. 23:54
            +1
            Зар бодеж није за ове сврхе?
            Не. „Кинжал“, ово је летећи „Искандер“, за покретне морске циљеве може да ради веома условно.
            1. Клингон
              Клингон 3. јун 2019. 00:50
              0
              Свестан сам да је ово конвертовани Искандер. Дакле, проблем са плазмом је некако решен или не? на крају крајева, ово је био проблем навођења, и тешко је ући у покретни АУГ по инерцији
  13. барс1
    барс1 2. јун 2019. 16:33
    -2
    Они то некако тромо доживљавају: од децембра 2018. само 4 лета...
    1. раируав
      раируав 2. јун 2019. 17:55
      0
      да тамо 80% ажурирање скоро нови ауто
    2. Пирамидон
      Пирамидон 2. јун 2019. 17:58
      +1
      Цитат из барова1
      Они то некако тромо доживљавају: од децембра 2018. само 4 лета...

      Тестови нису само летови, већ и отклањање недостатака уочених као резултат, а за то је потребно време.
  14. раируав
    раируав 2. јун 2019. 17:53
    0
    сада ће Јенкији почети да пљују и оптужују Русију за кршење осв-3
  15. Радикал
    Радикал 2. јун 2019. 18:19
    +3
    Цитат: Расхнаирфорце
    Радикално, писао сам о антени, јер су момци који су је у Казању "пипнули уживо" рекли да је кад сам био тамо последњи пут табла била у хангару. О кафани - НЕ ВЕРУЈЕМ !!! Бар убиј. Кад покажу доливање горива препознајем се штета и ован, напићу се од весеља, али за сада не верујем ни представнику пројектантског бироа, све могу да кажу служио сам у ДА. дуги низ година и вадим „резанце“ из ушију још од времена Кворова, а у КАПО Горбунов га често посећујем, возимо се и покупимо даске, па могу да замислим како се тамо одвија.

    Ипак, смело и поштено.... Поштовање. hi
  16. Олд26
    Олд26 2. јун 2019. 18:33
    +1
    Цитат: Игор Авиатор
    Они ће то увести, свакако, и без обзира на ТУ-22М3М, односно НЕЗАВИСНО, дорадићемо их или не. Тако. шта је боље довршити тако да јесте него одговорити! и додајте нове!

    Да ли би или не, отворено је питање. Али сада ће то бити обавезно. И много брже од нас. Осим тога, планирамо да модификујемо само 3 туцета ТУ-22М3, док Американци у принципу имају само ЕМНИП 64 у употреби, плус десетак у складишту... Скор неће ићи у нашу корист... Поготово ако долази до повлачења из СТАРТ-3

    Цитат из Пирамидона
    У присуству савремених средстава за уништавање, нема потребе за уласком у зоне противваздушне одбране непријатеља. И до сада га могу пратити сопствени ловци, који га могу заштитити од оних који желе да на њему употребе ракете ваздух-ваздух.

    Што се тиче наших стратега ТУ-95 и ТУ-160 - слажем се. Што се тиче ТУ-22М3М, нисам сигуран. Једна ствар је стратешки КР полигона Х-101/102, који ће гађати мете са познатим координатама, а Х-32 је друго. Циљање ће бити потребно, а развој савремених система противваздушне одбране, који већ савладавају домете од 400-500 км, мало је вероватно да ће вам омогућити да гађате циљ. То и радијус од 8000 км. мало је вероватно да ће борци моћи да га испрате до удаљености од 700-800 км, једва даље. А ми немамо носаче авиона чији би авиони могли да прате близу непријатељских обала...
    1. Игор Авијатичар
      Игор Авијатичар 2. јун 2019. 20:36
      -1
      Цитат: Олд26
      Одређивање циља ће бити потребно

      Ипак сте непажљиви – већ је више пута писано да је враћена ознака сателитске констелације (обавештајне и) циља. Ипак – захвалан сам вам на вашој позицији!
    2. Лозовик
      Лозовик 2. јун 2019. 22:09
      +3
      Цитат: Олд26
      Одређивање циља ће бити потребно

      За ракете са радарским навођењем, радар ПНА указује на циљ, а за аутономне ракете може бити и НК-45.
  17. Клингон
    Клингон 2. јун 2019. 18:43
    +1
    сада у потпуности оправдава повратну паљбу НАТО-а am
  18. Вкд Двк
    Вкд Двк 2. јун 2019. 19:45
    +1
    Цитат од Ерагона
    Цитат из бмв04636
    Ово смо дуго чекали када се мрена врати на своје место.

    Тако да не разумем где је надоградња. Уместо тога, деградација се вратила као што је првобитно била.

    Да ли сте одлучили да жонглирате са увезеним речима? Ако наслоните очи на цев, онда је ово повратак. Али, сада, ако га подигнете и погледате остало ..... И постаће незгодно.
  19. суморна лисица
    суморна лисица 2. јун 2019. 19:52
    0
    Срећно Сван! hi
  20. барс1
    барс1 2. јун 2019. 20:18
    -3
    На бмпд ће Ту-22М3М уградити радар са древним ШчАР, који је опремљен са Ил-38Н ... Зар се Ту-160 тако слабо надограђује? Иако је, да будем искрен, за авион носач ЦРБД генерално довољан један метеоролошки радар.
    1. Игор Авијатичар
      Игор Авијатичар 2. јун 2019. 20:39
      0
      Цитат из барова1
      Ту-22М3М ће уградити радар са прастарим СЦАР-ом, који је опремљен Ил-38Н ... Да ли се Ту-160 заиста тако лоше надограђује?

      Не верујте ниједним провокаторима!
  21. Олд26
    Олд26 2. јун 2019. 21:10
    +3
    Цитат: Игор Авиатор
    Цитат: Олд26
    Одређивање циља ће бити потребно

    Ипак сте непажљиви – већ је више пута писано да је враћена ознака сателитске констелације (обавештајне и) циља. Ипак – захвалан сам вам на вашој позицији!

    Извините, Игоре, каква је то сателитска констелација извиђања и циљања обновљена? Ако мислите на "Лиана", авај, она још није доведена у радно стање. Сазвежђе треба да се састоји од ЕМНИП од 2 до 4 Лотос сателита и једног (или два) Пион сателита. Лотус у орбити ТРИ, "Пионс" - НУЛА. Значи још нема ништа. Штавише, један сателит "БОЖУР" моћи ће да прегледа зону и да теоретски да ознаке циља ЈЕДНОМ ДНЕВНО, ако нешто открије у време лета. Подручје сателитског снимања је прилично ограничено. Тако да се бојим да овај сателитски систем неће моћи да пружи много у овом тренутку. Тачније, било би исплативије дати ознаку циља авионима АВАЦС, али их је тако мали број ...
    1. Иехат
      Иехат 3. јун 2019. 10:45
      0
      Недавно сам прочитао у вестима да су наши лансирали некакав извиђачки сателит
      Мислио сам да сада углавном приказују само 2 типа - глонас и рестаурацију система циљања
  22. барс1
    барс1 2. јун 2019. 22:20
    -2
    Цитат: Олд26
    Тако да се бојим да овај сателитски систем неће моћи да пружи много у овом тренутку. Тачније, било би исплативије дати ознаку циља авионима АВАЦС, али их је тако мали број ...
    Одговор

    Нажалост, тренутна величина (понижавајуће мала у односу на број становника) руске привреде не дозвољава одржавање нивоа ВС који одговара амбицијама земље. Без обзира шта кажу на ТВ-у.
  23. Клингон
    Клингон 2. јун 2019. 23:42
    +1
    Разумем те, али зар није бодеж за ове сврхе? у једном од прегледа је речено да је концепт употребе Кс-47М2 против АУГ, укључујући
  24. акарфокхоунд
    акарфокхоунд 3. јун 2019. 00:05
    -1
    Ова „модернизација“ је била предвиђена још за време уније. Са М2 је задржан цео цев за гориво, време за шрафовање "модернизације" било је највише 20 минута баш у војној јединици :)
  25. Олд26
    Олд26 3. јун 2019. 10:24
    +2
    Цитат из Лозовика
    Цитат: Олд26
    Сада нам је потребно минус још 3 туцета система стратешког наоружања, пошто ће сада ТУ-22М3М имати интерконтинентални домет лета.

    Зашто се то догодило? Са једним пуњењем горивом тактички радијус је само 3400 км. Са тачке гледишта уговора, може се замерити само Кс-32.

    Камрад! Мој коментар је у потпуности везан за фразу из чланка
    Најављено је да је у припреми и друга машина за испитивање, а на Ту-22 ће бити пребачен већи број технологија тестираних током модернизације Ту-160М. Празан Ту-22М3М тежак је 68 тона, његова максимална брзина биће 2300 километара на сат, а декларисани домет (са допуном горива) је 8000 км.

    написао би опсег - не би било питања. И овде, с једне стране, пишу да то не крши одредбе СТАРТ-3, с друге стране, изгледа да се не односи на оно оружје које потпада под овај уговор. Да, тамо су у почетку били наведени само ТУ-95 и ТУ-160. Али према одредбама уговора, бомбардер са дометом већим од 8000 км је стратешки. Ако је опремљен и оружјем дугог домета, онда је претходно узето у обзир на свим поднивоима. Сада, када је „једна летелица – једна бојева глава“, чини се да је стратег, упркос томе што Кх-32 нема домет стратешких крстарећих ракета. С друге стране, чини се да се не сматра нуклеарним. Али ово „шиканирање“ у формулацији најчешће се ради да би се ситуација окренула у правом смеру ако се нешто деси.

    Цитат из асв363
    Цитат: Бсхкаус
    Шта о овоме каже "закон"? ОСВ-3, ова ставка је тамо написана или је изгубила снагу након САЛТ-2.

    Не постоји споразум или споразум САЛТ-3. Постоји СТАРТ-3, у коме се стратешка авијација рачуна по принципу један авион – једна бојева глава (и један носач). Приликом враћања штапа Ту-22М3М, он може постати стратешки по споразуму ОСВ-2 из 1979. године. Али САЛТ-2, колико се сећам, нису ратификовале Сједињене Државе и оне су прекршиле низ његових тачака.

    Сергеј! Споразум, као што сте тачно приметили, није ратификован, али су одредбе споразума спровеле обе стране.
    Они су прекршили низ одредби овог споразума (укупан број крстарећих ракета на бомбардерима у одређеном тренутку), неке од њих смо ми прекршили. Ово се односи на наше ракете Топол и Молодец.

    Цитат из Лозовика
    Цитат: Олд26
    Одређивање циља ће бити потребно

    За ракете са радарским навођењем, радар ПНА указује на циљ, а за аутономне ракете може бити и НК-45.

    Потпуно се слажем. Питање је са које дистанце? Када се спремате да лансирате ракету - нема сумње. И да идемо у простор где се налази АУГ? Тамо, на крају крајева, морате дати ознаку циља о томе да сте на једном или другом квадрату АУГ ...
    1. Лозовик
      Лозовик 3. јун 2019. 17:54
      0
      Цитат: Олд26
      написао би опсег - не би било питања. И овде, с једне стране, пишу да то не крши одредбе СТАРТ-3, с друге стране, изгледа да се не односи на оно оружје које потпада под овај уговор. Да, тамо су у почетку били наведени само ТУ-95 и ТУ-160. Али према одредбама уговора, бомбардер са дометом већим од 8000 км је стратешки. Ако је опремљен и оружјем дугог домета, онда је претходно узето у обзир на свим поднивоима. Сада, када је „једна летелица – једна бојева глава“, чини се да је стратег, упркос томе што Кх-32 нема домет стратешких крстарећих ракета. С друге стране, чини се да се не сматра нуклеарним. Али ово „шиканирање“ у формулацији најчешће се ради да би се ситуација окренула у правом смеру ако се нешто деси.

      Требало би да се позовете на оригинални извор:

      80. (23.) Израз "тешки бомбардер" означава бомбардер једног или другог типа, чији сваки од бомбардера испуњава било који од следећих критеријума:
      а) његов домет је већи од 8000 километара; или
      б) опремљен је за нуклеарне АЛЦМ дугог домета.
      Бомбардер се неће сматрати тешким бомбардером ако не испуњава ни критеријум а) или критеријум б) или на други начин договорено између Страна.

      20. (41.) Израз "АЛЦМ дугог домета" означава АЛЦМ са дометом већим од 600 километара.

      Веома нејасна формулација.

      Цитат: Олд26
      Потпуно се слажем. Питање је са које дистанце? Када се спремате да лансирате ракету - нема сумње. И да идемо у простор где се налази АУГ? Тамо, на крају крајева, морате дати ознаку циља о томе да сте на једном или другом квадрату АУГ ...

      Ту-142. Само сада нема ко да победи – далекометна авијација, која укључује све Ту-22М3, има друге задатке.
  26. Иехат
    Иехат 3. јун 2019. 10:43
    0
    Ко може да каже зашто је МИГ-23 са променљивом геометријом прилично брзо угашен, а Ту-22 је већ вероватно 5. или 6. генерација модернизације?
    која је њихова суштинска разлика?
    1. купитман
      купитман 4. јун 2019. 10:55
      0
      у часовима. ТУ - бомбардер 22 и ловац МИГ-23
    2. Јурковс
      Јурковс 4. јун 2019. 11:02
      0
      МиГ-23 је био чисто ударни авион. МиГ-29 и Су-27 који су уследили могли су да обављају функције и ударне и ваздушне надмоћи. Очигледно је ово одиграло улогу.
  27. Олд26
    Олд26 3. јун 2019. 11:11
    +2
    Цитат из иехат-а
    Недавно сам прочитао у вестима да су наши лансирали некакав извиђачки сателит
    Мислио сам да сада углавном приказују само 2 типа - глонас и рестаурацију система циљања

    Ове године је лансиран Јамал-601, комуникациони сателит, а 30. маја лансиран је Космос-2534, познат и као Ураган-М, познат и као ГЛОНАСС-М бр.58.
    Лансирају разне сателите, не само ГЛОНАСС и циљање. Иначе, ово последње је најмање. Обично су то комуникациони сателити, даљинска детекција земље, извиђање (оптоелектронско извиђање), системи раног упозорења и наравно обнављају систем способан да издаје одредивање циља.
  28. купитман
    купитман 4. јун 2019. 10:54
    0
    Да ли је бар уклоњен уговором или „чином добре воље“?
    1. Иехат
      Иехат 4. јун 2019. 10:57
      0
      Цитат купитмана
      Да ли је бар уклоњен уговором или „чином добре воље“?

      боље речено, сви заједно – по договору, али би СССР могао да повуче Ту-22 из оквира споразума,
      тамо су га вукле за уши.
  29. Јурковс
    Јурковс 4. јун 2019. 11:00
    0
    Ту-22М3М је почео да се најављује са мотором друге серије, као најзначајнијим делом модернизације. А сада имају воду у устима.