Ово је првенствено због чињенице да БМПТ има извиђачко и навођење наоружањем упоредиво са онима који се користе у савременим главним борбеним тенковима (МБТ), борбеним возилима пешадије (ИФВ) и оклопним транспортерима (АПЦ), због чега ће БМПТ немају предности у ситуационој свести посаде у односу на посаду МБТ. Друго, брзина гађања БМПТ оружја у људство непријатеља је такође упоредива са брзином циљања оружја тенка или борбеног возила пешадије и знатно је мања од брзине којом пешадијац може да гађа противтенковско оружје.
Да ли је могуће некако повећати ситуациону свест посада оклопних возила и брзину употребе наоружања? За почетак, размотрите брзину навођења и употребе оружја, односно фазу „акције“ НОРД циклуса.
Брзина муниције
Брзина муниције је ограничена. Приликом пуцања из тенка или брзометног аутоматског топа, цевна брзина њиховог пројектила (750-1000 м/с) знатно премашује нулну брзину противтенковске вођене ракете (АТГМ) или бацача граната, јер ови други узимају време за убрзање. Међутим, што је већи домет паљбе, то се брзина пројектила више смањује, док брзина марша АТГМ-а (300-600 м / с) може остати непромењена у целом домету лета. Изузетак се могу сматрати оклопни пернати поткалибарски пројектили, чија је брзина (1500-1750 м/с) знатно већа од брзине високоексплозивних фрагментационих (ХЕ) пројектила, али у контексту борбе против оклопних возила са људством , ово није битно.
У средњем року, а можда и у блиској будућности, појавиће се хиперсонични АТГМ, понекад у хиперсонични меци, у будућности се могу појавити електротермохемијске и електромагнетне (шинске) пушке („реилгун“ на оклопним возилима је прилично далека будућност).
Пројекат електротермохемијског пиштоља америчке морнарице 60 мм Рапид Фире ЕТ
Прототип електротермохемијског ЕТЦ пиштоља за резервоар КСМ360
Међутим, мало је вероватно да ће повећање брзине ракета и граната радикално променити ситуацију у сукобу оклопних возила и људства. Оклопна возила ће имати електротермохемијске топове са хиперсоничним пројектилима, а пешадија ће имати и хиперсоничне АТГМ. Тренутно се генерално може сматрати да је просечна брзина лета пројектила и противтенковских ракета / бацача граната упоредива, а предност једне или друге врсте оружја зависи од домета употребе одређених врста оружја, и највероватније ће се оваква ситуација наставити и у будућности.
Међутим, у фази „акције“ не одвија се само сам хитац, већ и процес циљања оружја на мету која му претходи.
Брзина показивања
Брзина глатког навођења топа БМП-2 и куполе у "полуаутоматском" режиму не прелази 0,1 степен/с, максималне брзине навођења су 30 степени/с у хоризонталној равни и 35 степени/с у хоризонталној равни. вертикална раван. Брзина ротације куполе БМД-3 је 28,6 степени/с, куполе тенка Т-90 је 40 степени/с. Анализа видео материјала показује да је брзина куполе тенка Т-14 на платформи Армата такође око 40-45 степени/с.
Ротација куполе тенка Т-14 на платформи Армата за 360 степени
Дакле, на основу карактеристика уређаја за навођење и брзине окретања наоружања борбених возила, може се претпоставити да ће време фазе навођења наоружања на претходно откривени циљ (при померању за 180 степени) бити око 4,5-6 секунди, док ће брзина лета пројектила / АТГМ / РПГ хитца на удаљености до 1 км бити око 1-3 секунде, односно брзина циљања и уперавања оружја у "акцију" фаза игра већу улогу од брзине муниције (иако је брзина муниције важна, а њена вредност расте са повећањем домета) .
Да ли је могуће повећати брзину циљања оружја? Постојеће технологије то омогућавају. На пример, брзина кретања оса модерне индустрије робот може да пређе 200 степени / с, пружајући тачност поновљивости од 0,02-0,1 мм. Истовремено, дужина "руке" индустријског робота може достићи неколико метара, а маса је стотине килограма.
Брзина кретања индустријских робота
Тешко да је могуће остварити такве брзине окретања куполе и нишањења пиштоља тенка калибра 125-152 мм због њихове значајне масе, као и због високих момената инерције, али пораста на 180 степени у секунди. брзина окретања и нишањења наоружања беспилотних даљински управљаних модула наоружања (ДУМВ) са топом 30 мм може бити сасвим реална.
Модули наоружања велике брзине са аутоматским топом калибра 30 мм могу се инсталирати како на борбена возила пешадије (ИФВ) или њихове тешке модификације (ТБМП), тако и на оклопне транспортере (АПЦ). Због тренутног тренда смањења броја запослених ДУМВ са аутоматским топовима калибра 30 мм, такви комплекси се могу поставити директно на куполу МБТ уместо митраљеза калибра 12,7 мм, што радикално повећава његову способност у борби против тенковско опасног људства, посебно у комбинацији са пројектилима са даљинском детонацијом на путањи.
Оклопни аутомобил "Тигар" са ДУМВ са митраљезом 12,7 мм (лево) и такође са ДУМВ са топом калибра 30 мм и митраљезом 7,62 мм
Могућност имплементације ДУМВ са брзим погонима за навођење на бази аутоматских топова од 30 мм може постати њихова предност у односу на топове већег калибра (на пример, ДУМВ на бази топа 57 мм), чије постизање великих брзина навођења биће ограничено повећањем карактеристика тежине и величине. И наравно, имплементација брзог навођења је могућа само у беспилотним борбеним модулима, због преоптерећења која настају током ротације.
Ласери против непријатељске људске снаге
Још једно веома ефикасно средство за пораз од тенкова опасног људства може бити ласерско оружје снага 5-15 кВ. Тренутно, ласери ове снаге већ постоје, али су њихове димензије и даље прилично велике. Може се очекивати да ће се у блиској будућности, уз повећање снаге борбених ласера, смањити и габарити мање моћних модела, што ће омогућити њихово постављање на оклопна возила, прво као посебан модул наоружања, затим као део ДУМВ-а, у комбинацији са аутоматским топом и/или митраљезом.
Оклопни транспортер Стрикер МЕХЕЛ са ласером од 2-5 кВ, раније је било планирано повећање снаге на 18 кВ, 2021. године америчка војска планира да тестира ласер од 100 кВ на оклопном транспортеру Стрикер
Да би се гарантовало уништавање радне снаге ласером, биће неопходно развити ефикасне алгоритме за навођење. Савремени панцир за тело може бити озбиљна препрека ласерском зраку, па је неопходно да систем циљања аутоматски погоди мету на најрањивијим местима – лицу или врату, слично како се препознавање лица дешава у савременим дигиталним фотоапаратима.
Овде је потребно направити резерву да је заслепљивање ласером у супротности са четвртим протоколом Женевске конвенције о „нехуманом“ оружја, али морате да схватите да је велика вероватноћа да ће удар ласерског зрака снаге 5-15 кВ у незаштићену површину лица или врата изазвати смрт. Веома је тешко заштитити пешадију од таквог ласера, само да га сакрије у затвореном оделу са егзоскелетом и оптичким шлемом за раздвајање, односно када се слика снима камерама и приказује на екрану ока или пројектује у ученик. Такве технологије, чак и ако буду имплементиране у блиској будућности, имаће високу цену, па ће бити доступне ограниченом броју војних лица водећих светских армија.
Концепти опреме војника будућности
Тако се повећање ефикасности борбених оклопних возила против људства непријатеља у фази „акције“ може постићи уградњом брзих погона за навођење оружја, ау будућности коришћењем ласерског наоружања као дела борбених модула.
Способност оклопних возила да усмере своје оружје највећом брзином која је недоступна људима умногоме ће допринети смањењу претње коју представља непријатељска људства. Фази „акције“, односно циљања оружја на мету и испаљивања, претходе фазе „посматрања“, „оријентације“ и „одлуке“, чија ефикасност директно зависи од свести о ситуацији оклопног возила. посаде.
О начинима решавања проблема недовољне ситуационе свести посада оклопних возила говорићемо у следећем чланку.